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制动街道全改 万里怒测毅丰数款刹车片
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制动街道全改 万里怒测毅丰数款刹车片

[导读] 若再反问谁家制动改装潜力最强大?嘿,无人知晓不要紧,这个问题我家志伟深有心得。志伟这套前后配的黄色“EPHONE卡钳”果真巨大无比,显然是前六(活塞)后四(活塞)的重型车配置,用在宝马三此等小车车上,效果只能用惊悚来预测。

细腻中有强制 GK5试用雷迅K1制动套件
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细腻中有强制 GK5试用雷迅K1制动套件

[导读] 制动系统是决定着汽车主动安全的部件,我们当然值得重视。本次有幸试用雷迅(Nashin)推出的GK5用K1套件,究竟这套套件如何呢?且看笔者娓娓道来。

【改件推介】P.MU ASIA推FC1用NS400皮
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【改件推介】P.MU ASIA推FC1用NS400皮

[导读] 十代思域FC1可谓近段时间的网红车型,虽然它确实比同级车性能要好,但却依然只是一台家用车。作为家用车,快并不是它的全部,如何安全的快才是重点。

【导购】家商通杀 让雅阁CR更全能一些
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【导购】家商通杀 让雅阁CR更全能一些

[导读] 雅阁虽然定位为一台行政车型,但其价格等方面都使其很容易就被家庭接受。而且尽管是行政的定位,但其似乎还是流淌着一点本田本身的热血。只要稍加一点改动,就可以让这台车既能出得了行政场合,又适合家庭使用而且还能够满足驾驶的乐趣。

工业艺术 AP Racing亮相2017 SEMA Show
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工业艺术 AP Racing亮相2017 SEMA Show

[导读] 说起AP Racing,其实本次2017 SEMA展会中,AP Racing也有出展,不过本次出展的可不是AP Racing本身,而是其在经销商。不过就算如此,他们也为我们展示了不少的产品。

【改件推介】隐藏在原装轮圈内的刹车
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【改件推介】隐藏在原装轮圈内的刹车

[导读] 该文章诠释了什么叫扮猪吃老虎,原厂轮圈搭配6活塞的卡钳,有效果之余又毫不张扬。

合胆同心 广州赛驱与改创客共创好未来
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合胆同心 广州赛驱与改创客共创好未来

[导读] 可能大家对改创客这个名字略有听闻,而在2017年的10月10日,改创客这家巨型改装店终于开张了,恭喜恭喜。在现场中,我们赏尽了香车美女,当然少不了的还有广州赛驱DICKASS带来的各种制动改装部件“毒品”。

P.MU-ASIA(P.MU亚太版)品牌介绍
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P.MU-ASIA(P.MU亚太版)品牌介绍

[导读] Project Mu Asia Co., LTD. 简称 (P.MU ASIA) 是日本 Project Mu Co., LTD简称(P.MU)专门针对亚洲市场而创建的子公司。公司成立于2010年,总部设立在泰国,一直专注于汽车制动系统零部件的研发、制造及销售,且产品全部采用的是日本P.MU的原材料和配方。

说不出再见 区仕亲临2017无敌FreeRun
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说不出再见 区仕亲临2017无敌FreeRun

[导读] 大家还记得8.12无敌Free Run嘉年华中3号空调房的区仕吗?在活动前,笔者曾经为大家简单介绍过,区仕是一家来自深圳的汽配商行,制动系统改装就正是他们的拿手菜,而这次他们带来的产品也正是以刹车产品为主,例如AP Racing的卡钳和制动液、dba的刹车盘还有EBC的刹车片。

要试要买要预备 FreeRun展商之区仕
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要试要买要预备 FreeRun展商之区仕

[导读] 无敌汽车网的Free Run赛道日又马上要来了,笔者都知道大家等这个节日等到花儿也谢了,你的爱车改好没有?快点Get ready吧,我们的赛道日将会在2017年8月12日举行。什么?你的刹车还没有改?那没问题,届时来自深圳的杰出刹车升级专家区仕将会带来各种刹车产品,总会有让你满意的。

宇宙首发 Tifan推出钛合金制动卡钳
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宇宙首发 Tifan推出钛合金制动卡钳

[导读] 一般我们在选择卡钳的时候基本都只会考虑其拥有多少活塞数目,而很少会着眼于材质方面,因为大家都知道,绝大部分卡钳都是采用铝合金材料制作。不过,这样的观念在今天可能就要发生改变,因为,Tifan品牌的持有者钛弗纳(北京)轻量科技有限公司近日就发布了一款颠覆传统的卡钳——采用钛合金材料制作的四活塞卡钳。

隐藏的熊Boss 美国BAER熊制动品牌浅略
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隐藏的熊Boss 美国BAER熊制动品牌浅略

[导读] BAER(贝尔)将中间的字母调一调就变成了Bear,熊的英文名词,既然本不是熊却需要被记住,机智的“米谷宁”于是就这头熊恶搞了一番,演变成BAER刹车,即熊制动。也许是本身熊的笨重和力量,恰好映射了那堆体重超规的美式扭力巨兽难以驯服,制动却成为他们共同的改装难题,唯有熊制动能够迎刃而解吧!

性价皮之选 飞度测试毅丰陶瓷基刹车片
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性价皮之选 飞度测试毅丰陶瓷基刹车片

[导读] 改装很多人为了个性,但笔者认为其实在个性之前,改装更应该为了安全。所以,笔者在开改之初,选择首改系统的时候毫不犹疑就选择了制动系统的部件。对于改装产品,所谓诚意就是,即使没人鼓掌,也得把事情做得最体面。毅丰EP系列刹车片,使用了绿色涂装,不但代表着生产过程绿色环保,其实使用过程也能牵扯到大气污染、PM2.5这些个宏观命题,至于如何体现,还请看完本文。

网友巧舌毒评 思域试用毅丰EP刹车片
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网友巧舌毒评 思域试用毅丰EP刹车片

[导读] 在紧急制动的情况下,刹车距离短一米,发生事故的几率就会降低一分。可能由于个人驾驶风格比较激烈的缘故,不到一年时间内就出现多次差点追尾的险情,对原厂刹车的性能总是不太放心,因此,为车子换一套高性能刹车片的计划早已酝酿在心。十代思域车主阿杰通过无敌网取得毅丰EPHONE陶瓷基刹车片(EP系列)的试用资格,制动效果又能否满足需求?敬请期待本文。

高精尖 SICOM制动CEO专访暨产品详析
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高精尖 SICOM制动CEO专访暨产品详析

[导读] 相信大家对来自德国的SICOM这个碳陶制动品牌还是相对陌生,虽说碳陶制动技术远未普及,在街道上,现时亦只配备一些高端性能车型又或者小众改装市场,而相比起现在市场上已算先进的碳陶产品,SICOM可谓更加精进。但到底精进在什么地方,我们这次请到了SICOM的CEO——Mr. Federico Gaviraghi为我们解答这个疑问。

HAWK STREET 5.0刹车片到店东莞威立
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HAWK STREET 5.0刹车片到店东莞威立

[导读] 对于车重超过1.6吨的“庞然重物”C63 AMG来说,动力过剩的同时考验起了制动系统的能耐,站在改装角度优化制动性能不容耽误。来自美国的刹车品牌HAWK,擅长对付美式“肌肉汉”之余,对于接近定位的德系壮汉C63 AMG,也推出了一款STREET 5.0高性能刹车片用以驯化。

从赛场到民用 HAWK制动亮相泛珠赛车节
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从赛场到民用 HAWK制动亮相泛珠赛车节

[导读] 美国HAWK是一家专门从事制动系统的厂商,一直以来都有参与美国本土的赛事。经过多年的经验累积,把赛车上积累的技术恰当的运用到民用车身上。而为了更好的展示其产品和推广其高性能刹车皮的使用理念,适逢泛珠夏季赛之际,特意在最多观众聚集的内场设置了摊位,以展示其刹车皮产品。

赛道英雄 王者风范 HAWK赛道刹车皮简介
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赛道英雄 王者风范 HAWK赛道刹车皮简介

[导读] 众所周知,美国HAWK PERFORMANCE是从赛道起家的,其产品涉及美国各大主流赛事,包括SCCA、NASA等系列赛事。HAWK旗下的Street Race以及DTC系列刹车皮也成了众多实力车手的必备利器。下文,就来看看HAWK的三款赛道用刹车皮:Street Race、DTC60和DTC70的一些技术参数与对比。

极轻AP Racing CP9444 EASYTUNE现货
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极轻AP Racing CP9444 EASYTUNE现货

[导读] 对于大部分车友来说,AP Racing这个品牌代表着的是专业赛车用刹车系统。在2016年,因为其在日常使用及赛道驾驶中均能发挥出优秀的刹车性能而广受玩家喜爱的AP Racing Radi-Cal Pro 5000R系列迎来了一个新成员:CP9444对向4pot卡钳。

礼品大派送 Nashin雷迅亮相无敌FreeRun
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礼品大派送 Nashin雷迅亮相无敌FreeRun

[导读] 由东风日产独家冠名的2016无敌FreeRun赛道体验嘉年华北京站不仅集结了大量车友参与赛道活动;还吸引了众多改装厂商前来展示,而知名制动改装品牌雷迅(Nashin)就是其中之一。

小车专用AP Racing CP9444对向4pot卡钳
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小车专用AP Racing CP9444对向4pot卡钳

[导读] 在2016年间,AP Racing新推出了不少的新产品。就如本文所介绍的CP9444对向四活塞刹车卡钳,当中的特色之处就是针对上小尺寸轮圈、小尺寸刹车碟而来,甚至最小能对应上13寸的规格。

雷神亲临 雷迅登场无敌Free Run嘉年华
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雷神亲临 雷迅登场无敌Free Run嘉年华

[导读] 无敌Free Run赛道体验嘉年华首站已经完满结束。活动当天,除了一众车友集结GIC以及车友下赛道跑圈之外,还有来自全国各地的改装部件品牌厂商。其中著名的制动品牌雷迅便是其中之一。活动现场,雷迅几乎展出了旗下的全系列制动产品,此外,还带来了一辆当红炸子鸡GK5和一辆广汽传祺GA5赛车以供试乘试驾。

SICOM是啥东东?德国名牌搅局制动市场
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SICOM是啥东东?德国名牌搅局制动市场

[导读] 香港保捷行PRS(HK)自2015年大力引进最新的AP Racing Radi-Cal系列制动卡钳后,2016再为大家带来一个重磅产品——德国SICOM碳陶专业制动系统。

保捷行PRS(HK)国内强势主推制动三剑客
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保捷行PRS(HK)国内强势主推制动三剑客

[导读] 每当提及AP Racing,很自然的就会联想到保捷行PRS(HK)。然而在2016年,保捷行PRS(HK)又有了大动作,除了最新引进了AP Racing CP9200和CP9444锻造卡钳之外,还取得了两个国际制动大牌FERODO和SICOM的中国总代理。

【无敌实验室】后刹车改装终极秘密揭晓
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【无敌实验室】后刹车改装终极秘密揭晓

[导读] 为了揭开后刹车升级的迷思,无敌实验室栏目开展了测试,分别对Dixcel、Winmax、Ephone刹车皮安装在三款不同类型不同驱动形式的车辆进行了详细的测试。究竟后刹车改装有没有用?秘密将在本文中为您揭晓。

HAWK DTC竞技刹车盘搭DTC50竞技刹车片
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HAWK DTC竞技刹车盘搭DTC50竞技刹车片

[导读] 新一代的HAWK Performance DTC竞技刹车盘现在可以替换Tube Works、Wildwood、Pro Am、Brembo、Coleman、Camburg等制动套件品牌的刹车盘,实现多种赛事的应用,尤其DTC系列的传统以越野赛事见长。而HAWK Performance的DTC 50赛车配方刹车片,特意将DTC 30和DTC 70的温度与摩擦系数范围桥接起来,并且通过多次测试,DTC 50能够提供线性的制动力。

赛车新宠 Brembo发布新4Pot卡钳及碟
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赛车新宠 Brembo发布新4Pot卡钳及碟

[导读] 在早前的2016伯明翰赛车展上,Brembo正式发布了一个全新的四活塞卡钳和一只轻量化的刹车碟。他们到底是个怎样的产品?一起来看看吧。

大马精品 Rotora参展2016东京改装展
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大马精品 Rotora参展2016东京改装展

[导读] 在2016年的东京改装展上,我们也看见了Rotora的身影,虽然其在本次改装展上的展位并不大,但这次Rotora可以说是已经把不少的家当都拿出来展示,另外,除了展品之外,Rotora的展位上还带来了一台全新的MX5作为展车。

μ计划 Project μ亮相2016东京改装展
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μ计划 Project μ亮相2016东京改装展

[导读] 一年一度的2016东京改装展(2016 Tokyo Auto Salon,TAS)日前正式拉开帷幕,展会上云集了众多的改装部件厂商以及整车改装厂商。而车迷们熟知的日本制动系统大牌Project μ当然也不会缺席。

雄鹰降临 HAWK/SPIRIT亮相东京改装展
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雄鹰降临 HAWK/SPIRIT亮相东京改装展

[导读] 一年一度的世界改装车盛会,2016东京改装展(2016 Tokyo Auto Salon,TAS)在日本幕张正式举办。当然除日本本土的厂商之外,来自美国的制动系统专家HAWK Performance和日本本土的避震厂商SPIRIT也应邀参展。

大众尚酷升级HAWK Street 5.0刹车皮
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大众尚酷升级HAWK Street 5.0刹车皮

[导读] 由于普遍日系车的配件价格都比较亲民,最近我们身边玩改装的人也多以日系车型为主。但这并不代表欧洲车的改装升级产品少,反而由于原厂配件昂贵,欧洲车的原厂替换升级配件会更加丰富。来自美国的制动改装厂商HAWK,便推出了专为大众尚酷这类欧系性能车打造的原厂升级替换刹车皮——HAWK STREET 5.0系列。

DIXCEL DAV型 刹车碟
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DIXCEL DAV型 刹车碟

[导读] DIXCEL DAV型刹车碟最大的特点是通风效果好,提升冷却性能。对于热衷于赛道日的车手来说绝对是一个强大装备。

DIXCEL FCR型刹车碟
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DIXCEL FCR型刹车碟

[导读] DIXCEL FCR型特别适用在汽车耐力赛,在SUPER GT赛中广泛使用。FCR型比以往的DIXCEL刹车碟产品多了20%的碳含量,不仅更轻了,耐高温性也大大提高。

DIXCEL HS型刹车碟
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DIXCEL HS型刹车碟

[导读] DIXCEL名字是根据英文单词Deceleration(减速)和Excellent(优秀)作为品牌的基本含义。DIXCEL是日本第一家做高品质制动器的公司,DIXCEL的品牌理念是做最全的产品线,覆盖所有车型为宗旨。DIXCEL HS系列不管是从街道到赛事等场合都适用的高性能刹车碟。

DIXCEL HD型刹车碟
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DIXCEL HD型刹车碟

[导读] DIXCEL名字是根据英文单词Deceleration(减速)和Excellent(优秀)作为品牌的基本含义。DIXCEL是日本第一家做高品质制动器的公司,DIXCEL的品牌理念是做最全的产品线,覆盖所有车型为宗旨。DIXCEL HD型更适合热衷赛道日的使用者。

DIXCEL SD型刹车碟
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DIXCEL SD型刹车碟

[导读] DIXCEL名字是根据英文单词Deceleration(减速)和Excellent(优秀)作为品牌的基本含义。DIXCEL是日本第一家做高品质制动器的公司,DIXCEL的品牌理念是做最全的产品线,覆盖所有车型为宗旨。DIXCEL SD型是入门升级版的制动产品。

DIXCEL PD型 刹车碟
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DIXCEL PD型 刹车碟

[导读] DIXCEL名字是根据英文单词Deceleration(减速)和Excellent(优秀)作为品牌的基本含义。DIXCEL是日本第一家做高品质制动器的公司,DIXCEL的品牌理念是做最全的产品线,覆盖所有车型为宗旨。DIXCEL PD型是入门标准版的制动产品。

让数据飞一会 GK5实测STREET5.0刹车皮
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让数据飞一会 GK5实测STREET5.0刹车皮

[导读] 有一个公益广告叫《生命冇TAKE TWO》(冇:粤语无、没有的意思)在广东地区的电视台火了好多年,笔者至今记忆犹新。这广告宣传的就是危险驾驶的严重性,但有时候意外总是在不经意的时候发生,所以对车辆进行主动安全的提升是值得考虑。制动改装升级就是提高主动安全性的重要一项,因为在紧急状态下,制动距离哪怕缩短那仅仅一米,随时就能把你从死神手上拉回来了。在前段时间,笔者收到HAWK PERFORMANCE提供的STREET 5.0高性能刹车皮作为测试,而笔者将会用飞度GK5的原厂刹车皮跟HAWK STREET 5.0高性能刹车皮进行测试对比。

推翻危险 GK5用HAWK STREET 5.0刹车皮
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推翻危险 GK5用HAWK STREET 5.0刹车皮

[导读] 最近,笔者的飞度GK5有幸得到HAWK PERFORMANCE提供的STREET 5.0高性能刹车皮作为测试。再过些日子,笔者就会使用P-BOX分别录取制动时的时间、距离、G-Force等参数来和原厂制动皮进行对比测试。

号外!Brembo 2016款卡钳“外”有乾坤
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号外!Brembo 2016款卡钳“外”有乾坤

[导读] Brembo制动系统在全球制动品牌中也算是大哥大了,在汽车界的知名度就好比喝凉茶的人都会知道王X吉一样,人尽皆知。而在前阵子一年一度的SEMA展中,Brembo就展示了让人眼前亮晶晶的新款B-M8和B-M4两款制动卡钳。

宝岛双雄 2015 SEMA展之Nashin&SHADOW
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宝岛双雄 2015 SEMA展之Nashin&SHADOW

[导读] 本次2015 SEMA SHOW来自宝岛台湾的两个改装主流品牌,Nashin以及SHADOW联展了这一次拉斯维加斯的改装盛宴。作为台湾改装行业中的制动改装实力派Nashin以及台湾仪表改装的佼佼者SHADOW,这两家同时出现,也说明了两品牌针对的改装定位比较接近,它们都是针对街道入门性能改装,以及运动化、竞技化的性能改装而来。

深沉露出 2015 SEMA展之AP Racing
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深沉露出 2015 SEMA展之AP Racing

[导读] AP Racing经过这几年在亚洲乃至世界性能改装市场获得不错销量,所以到了今年对于AP Racing来说或许应该是一个总结年、反思年。AP Racing全线革新之后,暂时走出了被仿冒的阴霾,但是新的产品也意味新的挑战,意味着更多的竞争。

Stoptech套件淡定制服奥迪S4
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Stoptech套件淡定制服奥迪S4

[导读] Stoptech除了重视制动力之外,更重视刹车系统中的“平衡”。Stoptech刹车套件以通过保持主缸贮存能力、调整卡钳活塞尺寸和刹车碟尺寸等多种措施的组合控制前后刹车力的偏向,以达到制动力平衡,不要以为制动力越大越好,有时候制动力更大反而制动距离会更长。

变形克星 狮特刹车总泵顶(For GK)
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变形克星 狮特刹车总泵顶(For GK)

[导读] CIDEP狮特对应新飞度(GK)系列推出刹车总泵顶,这个刹车总泵顶采用一块较厚的钢板材料制成,其总共有三个安装位置,首先其固定于新飞度右侧塔顶往下所预留的两个螺丝孔处,而使用一根粗螺丝以及强化胶垫顶住刹车总泵,固定好之后,当踩刹车的时候,防火墙向前的变形趋势就会被顶住,阻止其变形,这样制动时就不会因为防火墙变形而使得制动的力度被卸掉。

光换皮就完事儿了?DIXCEL刹车碟&刹车油
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光换皮就完事儿了?DIXCEL刹车碟&刹车油

[导读] 并不是说你有了一套非常厉害的刹车皮你的制动改装就万事大吉了。制动力不是衡量制动系统优越与否的唯一指标,噪音、震动、粉尘,很多因素决定着你的制动系统是否完美,而刹车盘几乎是主导这些特性的重要部件。

Brembo最新推出产品防伪查询服务
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Brembo最新推出产品防伪查询服务

[导读] 最近Brembo推出了产品仿伪查询服务,通过产品随身携带的仿伪卡,到官网输入相应信息即可辨明产品真假。这项举措不仅维护了Brembo经销商和消费者的合法权益,同时还规范了制动改装市场。

福音 ASPEC推Golf R后轮多活塞制动系统
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福音 ASPEC推Golf R后轮多活塞制动系统

[导读] 冲破电子手刹壁垒,后四活塞纳入必改项目!近日ASPEC为Golf 7 R推出了四活塞卡钳的后刹车套装,并且完美保留了电子手刹系统和自动驻车功能,这一技术创新让欧洲车车主在制动改装这方面又向前迈进一步。

产品线扩充 台湾Border推出刹车新品
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产品线扩充 台湾Border推出刹车新品

[导读] 过去Border的产品阵型包括避震、LSD、尾牙、离合器、座椅、安全带等,其产品在改装圈内也享有一定知名度。2015年Border也扩充了其产品阵容,最近Border推出了全新的刹车产品。

标准化 访制动专家EBC/Goodridge总代理
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标准化 访制动专家EBC/Goodridge总代理

[导读] 此次有幸访问到EBC和Goodridge中港澳总代理Automall的技术顾问David,就让他来为我们解释一下何为刹车的“标准化”。

看紧炉火 顺德T-Action店家巡礼
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看紧炉火 顺德T-Action店家巡礼

[导读] T-Action的员工多次强调,产品再好,也要有好的技师和好的技术来调校和安装,他们对维修和改装的技术的目标,就是“炉火纯青”四字。

速腾(Typ 1B)安装Stoptech刹车套件
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速腾(Typ 1B)安装Stoptech刹车套件

[导读] 回到后独立悬挂的速腾,重拾应有的操控资本(可能有吧),既然这已经不是一辆买菜车了,也该来个性能升级了,本文这辆速腾换装Stoptech刹车套件,以更好的制动性能作为出发点。

为AP Racing正名 贺闵中商贸开业
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为AP Racing正名 贺闵中商贸开业

[导读] AP Racing作为内陆最受欢迎的制动升级品牌之一,今天又在佛山市南海区设立了一家新的经销点——闵中商贸,中国AP Racing总代理香港保捷行也前来至贺。闵中作为AP Racing官方授权的经销商,除了能够保障产品的正品来源,同时店内设有检测与安装工位,并非只是单纯的产品仓库与销售点。

制动有爱 Endless参加2015东京改装展
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制动有爱 Endless参加2015东京改装展

[导读] 在2015东京改装展上,Endless也是其中的一个参展单位,在展会中他们展出了各种代表性的制动产品,请看下面的报道。

讲究的是一个搭配 Frando中六活塞卡钳
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讲究的是一个搭配 Frando中六活塞卡钳

[导读] 之前我们也报道过Frando的大六活塞卡钳,一款与大尺寸轮圈、大刹车碟配套使用的卡钳,本次来介绍Frando的另一款产品,中六活塞刹车卡钳,代号为FCB6M。

要大力更要线性 Tilton刹车总泵介绍
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要大力更要线性 Tilton刹车总泵介绍

[导读] 制动系统除了说与性命扯上关系之外,还会和胜负扯上关系,例如赛车,很多时候,制动系统还兼顾着调整车身状态的效果。而要想控制,那自然就需要细腻的动作,有时候可能增加一分、减少一分的制动力就会对车身造成完全不同的两种影响,所以我们除了需要卡钳方面能够为我们提供细腻的响应之外,制动总泵也是需要有着更高的细腻度。

R1 Concepts参展2014 SEMA SHOW
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R1 Concepts参展2014 SEMA SHOW

[导读] R1 Concepts是一家总部位于美国加利福尼亚的制动品生产厂商,官网介绍这是一家从1930年就开始为汽车制造刹车用品。今年的SEMA展上他们带来了全面的产品和劲爆的展车,并且有最新的8活塞制动套件的展示。

至精至简 大学生方程式用雷迅锻造卡钳
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至精至简 大学生方程式用雷迅锻造卡钳

[导读] 大学生方程式作为中国赛车人才摇篮之地,许多性能改装商家也密切关注着这一赛事。台湾Nashin雷迅作为高端制动改装品牌自然要掺上一脚,为东南大学力魔车队提供了专业的分体锻造卡钳以及制动碟。

为大马力赛车制动而生 HAWK制动盘系列
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为大马力赛车制动而生 HAWK制动盘系列

[导读] 提起美国赛车运动,我们则不禁想起《速度与激情》里范.迪塞尔驾驶的大马力的肌肉跑车!然而,我们却不能忽略,能让它停下来的,则是那经久耐用的制动系统!下面,就让我们一同了解一下,HAWK制动盘系列产品!

连续曝光 ACRE参加2014 SIAAF展
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连续曝光 ACRE参加2014 SIAAF展

[导读] CAS上日本四大制动改装品牌之一的ACRE正式进入到国内市场,趁着余热未散,ACRE又立马赶来SIAAF现场。虽然这不是一个专业性很强的改装展,但对于国内消费者眼中的新人来说,增加品牌知名度才是ACRE目前需要解决的最急切问题。

被“需要着” 车厂认可的制动改装品牌
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被“需要着” 车厂认可的制动改装品牌

[导读] 做改装产品的最高境界莫过于得到汽车厂家的认可,帮车厂大批量OEM避震器、轮圈、刹车等零配件,在全球做到这种境界的改装商家有很多,本篇就对能兼顾改装和OEM的知名制动改装品牌作个盘点。

日系第四大?ACRE高性能刹车皮介绍
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日系第四大?ACRE高性能刹车皮介绍

[导读] Acre作为一家1996年成立的日本企业,仅仅18年,就一跃成为继Winmax、Endless、Dixcel之后的第四大日本刹车改装品牌。虽然位列第四,但这也一点不妨碍ACRE这个品牌的产品深入民心,并得到不少改装车用户的选用。今天就让我们一起看看Acre的高性能系列刹车。

装车即用 福克斯小测HAWK HPS制动皮
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装车即用 福克斯小测HAWK HPS制动皮

[导读] 更换制动皮后第一项体现的性能并不是摩擦系数多少、耐高温几度,而是磨合期要多久。有网友的新福克斯原装替换了美国HAWK HPS高性能街道系列制动皮并经过简单的磨合后回馈点儿感受给大家。

独霸一方 观察各赛事中的ACRE
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独霸一方 观察各赛事中的ACRE

[导读] ACRE位列日本第四大制动改装品牌之一,在国内却鲜有出没。但是改装品牌的牛X之路必然从赛车开始,本文也将展示近来ACRE在赛车世界中作出的贡献。

FUSION发布全新0°C起跑碳陶刹车套件
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FUSION发布全新0°C起跑碳陶刹车套件

[导读] 目前汽车制动系统中最为高端的产品莫过于混合了碳纤维和陶瓷材质或金属质的制动碟、制动片,也就是广为熟知的PCCB制动系统,这其中来自美国的FUSION是业界的领军品牌,今年的CAS展会上他们发布了最新力作:PCCB制动升级套件。

制动≠制动力 赛车改装学堂贰之制动篇
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制动≠制动力 赛车改装学堂贰之制动篇

[导读] 4轮都搞个大卡钳=强大制动力吗?强大制动力=更快的圈速吗?虽然感觉制动系统也就那么点东西,但是坑爹的误区还真不少,何况赛车对制动改装的要求还真高。

家用改装日记 轻改福克斯双子合奏
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家用改装日记 轻改福克斯双子合奏

[导读] 虽然新款福克斯已经推出多时,而且还有了高性能的ST版本,但这并不代表旧款的福克斯就没有人改了。下面所说的这两台福克斯,虽然都不是重改车型,但从改装手法上看,这两台福克斯其实都有一个共通点,那就是改完之后的他们不仅平易近人,更可以说是玩乐与家庭两兼顾,这到底是怎么做到的呢?各位看下去便知道了。

Impreza STi示范Brembo GT制动套装
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Impreza STi示范Brembo GT制动套装

[导读] 从某种程度上来说制动系统属于操控范畴的一部分,刹车好坏会影响到整台车给人的驾操控感受。制动升级自然是套装最省心,这辆Impreza STi车主主要对车辆操控进行了升级,Brembo GT套件则是车主选择的辅助提升操控的项目。

谍照中得结论 疑ARMA碳陶制动碟曝光
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谍照中得结论 疑ARMA碳陶制动碟曝光

[导读] 具备实力的改装厂商都不愿意原地踏步,投入人力物力财力去开发新产品或新技术提高自己市场竞争力。最近,来自台湾的ARMA品牌在改装车迷面前得到了高度关注,因为其旗下碳陶瓷制动碟的产品谍照曝光了。

选好马配好鞍 HAWK制动皮For AP5200
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选好马配好鞍 HAWK制动皮For AP5200

[导读] 型号为CP5200的AP Racing是一款热卖的大四活塞轻量化卡钳,正打算升级它的朋友应该很清楚它的特色,但你还得考虑“制动皮”的问题。当然,在购买AP Racing CP5200卡钳时,商家也会向大家推介适用的制动皮产品,而今天,小编同样要向大家推介适用于CP5200的制动皮,它来自美国的HAWK品牌。

为你省钱 制动升级四步曲序章之刹车皮
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为你省钱 制动升级四步曲序章之刹车皮

[导读] 制动改装就只有更换制动套件?未必,制动套件虽好,但价钱是成正比的,要想省钱又想提升制动力并不是没有办法,我们分开几步,一步步来跟大家探讨这个问题吧。

Dixcel2013年底回顾及2014来年展望
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Dixcel2013年底回顾及2014来年展望

[导读] 今年已是日本高性能制动产品品牌Dixcel进入中国的第三年,经过近两年的市场探索,Dixcel已经深入人心,在改装圈和民用车领域都取得了很不错的口碑。我们来到Dixcel China办公室,了解了一些今年在华的销售情况以及明年的一些计划动向。

马自达3(BK)用BF6六活塞制动套装
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马自达3(BK)用BF6六活塞制动套装

[导读] 马自达3的优势是操控,但说实话动力是弱了一些,2.0车型的150匹还说得过去,但1.6的100匹就有点捉襟见肘了,因此改装案例中动力升级最常见。不管是加装涡轮还是NA基础上的强化,平衡起见,都会牵连到制动系统的对应升级。

日产GT-R(CBAR35)用Dixcel 刹车碟
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日产GT-R(CBAR35)用Dixcel 刹车碟

[导读] 在GT-R身上我们看到最多的是他强大的性能,最新改款的14款GT-R的VR38已经能输出540匹马力,确实夺人眼球。但在这540匹大马力和1.7吨多重的车身背后隐藏的是制动系统的“隐患”,更合理的说法是潜在的无力。而对于终于原厂范儿的车主来说,Dixcel推出的原厂替换碟无疑是最好的选择。

不是锻造才好的 Nashin R3系列制动套件
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不是锻造才好的 Nashin R3系列制动套件

[导读] 很多人认为只有国外的大品牌制动才是好,所以不论合适与否都选择夸张的刹车,其实这可能让车辆的性能不升还降,选择一套合适的制动是重要的,这里我们来看看这套Nashin的R3制动吧。

单体锻造卖2万 Nashin锻造单体卡钳刹车
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单体锻造卖2万 Nashin锻造单体卡钳刹车

[导读] 曾几何时,台湾改装部件被打上廉价、质量差强人意的标签,不过准备为大家介绍的这套Nashin单体锻造卡钳制动套装,可是要刷新你“三观”。 这套制动系统的售价大约在人民币2万元左右,包含一对单体卡钳、刹车皮,带全浮动螺丝的划线分体制动碟。

制动有力 GOLF用K-Sport八活塞刹车套件
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制动有力 GOLF用K-Sport八活塞刹车套件

[导读] 六代高尔夫自开卖以来一直有着良好的市场反应,更是被一些车友赠予“神车”称谓。这样一辆高品质小车自然成为改装热门车型,针对高尔夫的改件也是数不胜数。今天为大家推介一款高尔夫适用的制动产品——来自K-Sport的小八活塞卡钳刹车套件。

RPA各车型制动助力顶
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RPA各车型制动助力顶

[导读] 很多人认为换了一套强劲的制动套件搭配一个更强的总泵和轮胎便能够把制动力100%的发挥出来,但其实未必,因为踩下制动踏板的时候,有可能出现防火墙变形致使无法100%制动力的问题,要解决这样的问题最简单的方法是把总泵顶住以及使防火墙不变形。

游刃有余 丰田86用Dixcel Z系列刹车皮
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游刃有余 丰田86用Dixcel Z系列刹车皮

[导读] 在制动改装方面最基础,也是最方便的改装莫过于不改动原装卡钳的基础上,直接更换性能更好的刹车皮了。来自日本的刹车产品制造商@DIXCEL_JAPAN @DIXCEL_CHINA已经为各位丰田86的准车主们准备好了全新的Z系列刹车皮。

不只面对性能 丰田86用TRD刹车皮
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不只面对性能 丰田86用TRD刹车皮

[导读] 丰田86有多个版本可以选择,但不是每一个版本都那么适合用来玩,可玩性低的版本是否能够不进行改动呢?性能方面确实可以不改,但制动系统却不能忽略,因为原厂刹车只是刚好满足而已,要升级制动除了套装之外,其实还可以试试这套TRD的刹车皮。

从街道到赛道  Dixcel刹车片合集
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从街道到赛道 Dixcel刹车片合集

[导读] 日本知名刹车产品制造商DIXCEL在国内制动改装的影响力正随着中国赛车事业的发展而逐渐增大。DIXCEL凭借着在CTCC,尚酷杯上卓越的制动表现,许多民用车车主也想体验一下DIXCEL制动产品的效果。今天我们请@DIXCEL_CHINA @DIXCEL_JAPAN @DIXCEL常鲜哥哥 来为大家推荐日本DIXCEL出品的全系列刹车皮产品。

年审无压力 隐藏式制动系统改装部件集合
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年审无压力 隐藏式制动系统改装部件集合

[导读] “每台成功的车型脚下总会有一套成功的制动”,制动系统是很重要的系统,很多人改它,但有人会有害怕更换制动之后年审会被叫还原?其实,不必怕,只要改了看不出就可以了。

无惧黄灯 各市售品牌最入门刹车套件导购
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无惧黄灯 各市售品牌最入门刹车套件导购

[导读] 自从有关“冲黄灯”处罚的交通法规执行这短短几天以来,除了成为全国网友在各大社区论坛吐槽的新出发点外,最重要的是不少车主为了遵守新规,导致国内各地都频繁出现因刹车不及而引起的追尾事故。所以,建议经常要开车上路的车主要时刻留意爱车的制动效能,不仅是为了在“冲线”前停下,更是保障行车安全。

新品精品样样有 Project μ参展东京改装展
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新品精品样样有 Project μ参展东京改装展

[导读] 要一辆车跑得快,一台动力强大的引擎是必须的,而一台快车,除了加速快之外,停也同样必须足够快。因为,制动性能的好坏这是关乎人身安全的大事情,不能忽视。而对于一辆大马力的改装车,在动力升级的同时,车辆的制动系统也必须升级。在2012东京改装车展上,日本知名改装品牌Project μ带来了许多即将在2012年发售的顶级制动改装部件。

制御洗练,Alcon大四活塞制动套装
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制御洗练,Alcon大四活塞制动套装

[导读] 制动系统是关系到行车安全最直接的部分,一辆车不光要跑得快,更要停得住。但是随着车辆动力性能的不断升级以及车主本身技术的提高,原厂的制动系统会越来越不堪重负。对于制动的改装,我们可以通过更换刹车皮、加大刹车碟、刹车钢喉等个别部件来提高车辆的制动性能,而比较全面的制动改装就是更换一整套刹车套装。

Brembo现货!英菲尼迪 前六后四改装刹车套装
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Brembo现货!英菲尼迪 前六后四改装刹车套装

[导读] 世界顶级刹车改装品牌Brembo,为英菲尼迪FX35、FX50、G35、G37、M35量身定做前六后四刹车制动改装套装,有效解决其原车刹车软、刹车抖等缺陷!强力提升刹车安全性能!

XYZ 8活塞制动套装for Audi A5
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XYZ 8活塞制动套装for Audi A5

[导读] 台湾极具名气的制动改装商XYZ出品的奥迪A5用8活塞制动套装,采用轻量化卡钳采用锻做压缩技术,所有刹车套装之刹车盘均为分体式碟,绝非一体式或假分体式。每套包括2X刹车鲍鱼,2X分体式透气碟,4片0-600度刹车皮,桥码,螺丝,2X不锈钢喉连喉嘴。

AP Racing制动套装for BMW3(E90)
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AP Racing制动套装for BMW3(E90)

[导读] 下面为大家介绍的是宝马3系专用由知名制动改装厂AP Racing出品的六活塞制动套装,对向活塞使两边的制动皮能在相同时间接触制动碟的表面,令到制动更加线性,再者更多活塞意味着对制动皮的压迫力就可以更大了,可提升制动效果减低制动距离。

AP Racing制动套装For 宝马 X6
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AP Racing制动套装For 宝马 X6

[导读] 宝马X6脱离了Suv的范畴,从而转身为多功能轿跑Sav这样证明X6会有更多机会在铺装路面上行走,还有的就是意味着行驶的速度更快了,所以需要一套好的制动系统来制驭它,使它听命于你,由知名制动改装厂AP Racing出品的宝马X6用,六活塞卡钳配直径410mm画线盘制动套装,是X6制动系统升级的妙品,安装后能令制动距离大大缩短,从而达到收放自如的境界。

一试见真章:Ferodo刹车皮
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一试见真章:Ferodo刹车皮

[导读] 制动系统改装,卡钳,刹车碟,刹车皮,Ferodo刹车皮,制动改装,制动系统,制动改装品牌,Ferodo制动改装品牌