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五年前你卖26万 今年你又卖26万
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五年前你卖26万 今年你又卖26万

[导读] 有史以来,大众(Volkswagen)就是一个很喜欢造性能车的品牌,如果你熟知GTI的历史,你必然同意笔者的说法。后来再有R20、R32、R36等一系列更高性能量产车的出现,又让更多车迷“坠入爱河”。

《头文字D》原型空降东莞 带你一起上演“秋名山之战”
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《头文字D》原型空降东莞 带你一起上演“秋名山之战”

[导读] 素有“甩尾王”之称的《头文字D》原型土屋圭市空降AIT飘移赛现场,上演“秋名山之战”!现场抽取的幸运观众可以坐在副驾亲身体验顶级飘移,也许你就能体验“土屋圭市飘移时,坐在副驾上是什么感觉”!

改装市道不景气?澳士德这不还在嘛!
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改装市道不景气?澳士德这不还在嘛!

[导读] 深圳澳士德,在五年前是一个情怀的朝圣地,皆因偌大的改装厂房内,日本的本土车(JDM)一抓一大把,且都是重改的竞技式样!GTR、飞鸡(Silvia)、A31、350Z都是神兽异鸟出没之地,动一动基本都是大工程,不是日产异种上狗子(丰田JZ)机器作业,就是隔壁马力机放力大放六七百马力动静当中。说起澳士德,其实大伙都知道的,大拇指一竖给俩字“专家”!

不忘初心 CMST宽体套件上身GT-R R35
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不忘初心 CMST宽体套件上身GT-R R35

[导读] 自从有了Rocket Bunny、LB、VOLTEX、Varis这类的宽体套件之后,好像全世界都把宽体变成了主流的改装手法,虽然宽体在视觉上给人感觉更加霸气、战斗,但也并非所有车都适合安装宽体套件,乱搭一通,反而会让车辆显得更加突兀,但这套CMST的宽体套件是更忠于原著,并没有丧失了GTR的优美线条。

从少女到淑女 这台370Z到底经历了什么?
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从少女到淑女 这台370Z到底经历了什么?

[导读] Nissan这个品牌,相信大家一定不会陌生,由满大街的家用车“天籁”,到东瀛战车GTR,可是偏偏有这么一个“她”,并不是所有车主都认识。但在玩家发烧友心目中的“她”,却是Nissan家族中的一款代表之作。她不是静静,而是今天的主角—Nissan Fairlady 370Z。今天向大家分享一个日产370Z的改装作品。

砥砺前行 GT-R专门店Of Racing走访
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砥砺前行 GT-R专门店Of Racing走访

[导读] 相识许久的模子哥在上海开始了新一段的改装征程,新店Of Racing专攻GT-R车系,虽然车间还没达到模子哥心中的理想状态,但其技术和人气正在成长飞快。

新任一哥 迈凯伦Senna GTR Concept
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新任一哥 迈凯伦Senna GTR Concept

[导读] 2018年日内瓦车展中,迈凯伦发布了Senna GTR Concept,这是继F1 GTR和P1 GTR之后,迈凯伦的第三款GTR车型。

【改件推介】FDR推宾利欧陆GT排气
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【改件推介】FDR推宾利欧陆GT排气

[导读] 即使是宾利欧陆GT这样的豪华GT跑车,也是会有改装的需求。只不过与常见的跑车改装宠儿(911、GTR之类)不太一样。这类豪华GT车主虽然也是希望有一点点声浪,但是很多时候又喜欢安安静静溜街,性能上也不要求有什么太多的爆发,犹如原厂一般的平顺便是极好。

【一周车闻联播】一周车闻联播第102期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第102期

[导读] 本周车闻联播首先是金拱门推出的新玩具受到大量车迷抢购;藤原豆腐鞋,走路要走排水沟;有点尴尬,法拉利488 Pista在其他语言中的含义;驾驶安装Halo后的F1是什么感觉,巴顿第一人称视角告诉你;就在窗外的空中车库,非一般享受;乐高推出福特M-Sport Fiesta WRC拉力赛车;现实与虚拟之间的对决。

【改件推介】CENDE推出GT-R中尾段排气
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【改件推介】CENDE推出GT-R中尾段排气

[导读] 日产GT-R素有“战神”之称,而这个称呼并非单单来自其巨大的升级空间,其中更大的原因,还是早期GT-R在赛场上取得的辉煌战绩。GT-R(R35)重返市场后,也凭借着自身的强悍实力,而频频在各大赛事中斩获优秀的成绩。GT-R顶着无上的光环,在民间,自然受到极大的欢迎,更有不少对R35进行改装的车主。近日,台湾改装排气品牌CENDE,就为日产GT-R推出了一款钛合金中尾段排气。

姿态和性能我全要 日产GT-R(R35)重改
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姿态和性能我全要 日产GT-R(R35)重改

[导读] 前不久我的同事在上海报道的那台带有减速伞的GT-R是当前国内汽车改装文化下的一个优秀作品。那么在广大GT-R玩家中有没有人内外兼修的作品?我在北京就认识了这样一个玩家,它不仅让自己的爱车外观姿态达到最佳,在动力性能上更是使其更上一层楼。

【一周新品情报】一周新品情报第九十四期
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【一周新品情报】一周新品情报第九十四期

[导读] 今日的故事要从一部玩味十足的双坐小跑车开始讲起,继之前我们一周新品情报报道过的日产复兴R32 GTR的原厂零件之后,又有一个JDM车迷崇拜的日本品牌走上同样的套路,这个品牌就是有东瀛宝马之称的马自达MAZDA,重驾驶轻乘坐的车辆调教也为其品牌本身收获一大批死忠粉。

史上最失败GTR?NISMO 400R教你做人!
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史上最失败GTR?NISMO 400R教你做人!

[导读] 在各大搜索引擎搜索GTR33,往往也都逃不过“最短命”、“最失败”等等的字眼,这种人云亦云的言论令笔者十分反感,如果R33正如各位同行形容得如此之差,身为一家之主的战神爸爸NISSAN又有何理由让一个败笔代表这个家族征战各大赛场呢?不要忘记R33可是日本第一台在纽伯格林北环跑进8分内的车(比R32整整快了21秒)。

追风者 永远向前的Drag Spec GT-R
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追风者 永远向前的Drag Spec GT-R

[导读] 这台GT-R只有一个主题——快。去年的FAST4WARD总决赛中,他创下的全国最快纪录时间为8.568秒。为了达成此成绩,UP对他的动力系统、操控系统等方方面面进行了全方位的定制。

2017北京地区街拍收官 全年五季大赏
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2017北京地区街拍收官 全年五季大赏

[导读] 2017年已接近尾声,在北京编辑部内开展的地区性街拍栏目更是在全年更新了五季文章,获得了数以万计的点击量。当然,在这个大数据的时代里,我们也在全年街拍的收官之时为各位统计了一些数据,并将这一年共五季的街拍中的优秀的、少见的作品总结到收官文章中再一次给各位看官进行回顾。

战神要降价了 日产推出2018 GT-R Pure入门版
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战神要降价了 日产推出2018 GT-R Pure入门版

[导读] “战神”GT-R,在车迷心中拥有至高无上的地位,还是改装的好胚子,无论是走性能路线还是姿态路线,战神GTR都能轻松驾驭,推出入门版本后,你会选择入手一台吗?

爱车有道:J.Y汽车贴膜改色俱乐部开业
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爱车有道:J.Y汽车贴膜改色俱乐部开业

[导读] 双十一当日,北京J.Y汽车贴膜改色俱乐部举行了开业仪式。比起称为开业典礼,或者应该说车友聚会可能更为贴切。当天到场的车友大部分为改装车爱好者,店铺位于丰台区欣葆家园二区B42-B43(底商),店铺上方巨大的“XPEL顶级车身漆面保护膜”直观地告诉所有人:这是丰台区的XPEL授权代理经销商,主推XPEL顶级车身保护膜。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十期

[导读] 本周车闻联播首先给各位奉上来自Amalgam打造的1:4Chiron引擎模型;日产Skyline和GT-R的车型演变;华为Porsche Design Mate 10手机发布;Carlex Design改装的奔驰V-Class以及真实版头文字D中的山道巡礼。

【一周车闻联播】一周车闻联播第八十九期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第八十九期

[导读] 本周车闻联播交给一台粉红色洛丽塔主题的LB Aventador领衔;采用宝马i3动力系统的纯电动游艇;戴姆勒开发自动驾驶汽车;迪拜警方全新飞行警车;1000匹丰田Chaser跑山;Vulcan和P1 GTR对决以及兰博基尼SUV Urus的实车路演。

列个改装清单给启介桑 重改FD3S在现场
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列个改装清单给启介桑 重改FD3S在现场

[导读] 东京飘移里面的RX-7 Veilside获得Veilside正版授权,可以光明正大的露出在电影当中,但RE雨宫GT大宽体就没这么幸运了,不但涉及版权问题未能光明正大的在《头文字D》中露出,就连漫画中款式都稍被修改以避嫌疑。

【本是同根】日产前中置引擎FM平台
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【本是同根】日产前中置引擎FM平台

[导读] 日本车企一向在汽车平台的研发上都很有一手,在与欧美车企合作的日系车企中,又岂止三菱一家?日产(Nissan)也同样具有不俗的底盘研发能力,而在与雷诺(Renault)结成联盟之前,其FM平台也是非常高性能的。

文武双全方为正道 英菲尼迪Q50S全面提升
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文武双全方为正道 英菲尼迪Q50S全面提升

[导读] 当看到今天要拍摄的这台英菲尼迪Q50S时,我的第一感受就是“凶相毕露”,或许是因为这个质感超高的改色膜吧。“我这车不是性能车,只是买买菜”。面前这位94年的小伙儿虽然很无所谓地“岔”着自己的爱车,但从言谈举止中我能看到他对于汽车的热情。

唇上增加100匹 日产奇骏Nismo套件上身
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唇上增加100匹 日产奇骏Nismo套件上身

[导读] 作为日产官方高性能部门的Nismo一直都是日产性能粉丝追求的上身套件,鉴于以往Nismo操刀的车型甚至套件包的针对车型都是日产旗下的性能车。然而近几年来,日产的性能车型除了GTR、370Z之外,基本没了。不过Nismo同时也开始不再局限于性能跑车,连SUV也开始推出Nismo版本。

破解头文字D伪定律 聚会上解读BNR34
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破解头文字D伪定律 聚会上解读BNR34

[导读] 头文字D捧红了GT-R,但是头文字D漫画对GT-R的解读似乎存在误判。既然FreeRun聚会上捕捉到了这辆罕见的HKS 600 Kit GT-R R34,干脆让无敌大神现场将《头文字D》对GT-R的偏见破解好了。

相见不识客从何来?RX-7 Spirit R Type A
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相见不识客从何来?RX-7 Spirit R Type A

[导读] 可以先告诉你,它的全名叫做MAZDA RX-7 SPIRIT R Type A。但812当日大部分围观群众的表现,可以用中国唐诗来体现:儿童相见不相识,笑问客从何处来?(唐 贺知章《回乡偶书》)那这辆车到底多稀有?容俺喘口气再讲罢!

【一车模一故事】丑陋的Esperante GTR-1
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【一车模一故事】丑陋的Esperante GTR-1

[导读] 赛车运动从来是各类稀奇古怪的汽车设计的摇篮,尤其是在勒芒24小时耐力赛,曾出现过许许多多让人惊呼“好丑!”的古怪赛车,而本文将要介绍的Panoz Esperante GTR-1就是其中的代表作之一。

【一周车闻联播】这台288GTO帅到掉渣了
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【一周车闻联播】这台288GTO帅到掉渣了

[导读] 法拉利(Ferrari)这个跑车品牌一直在车迷心中都是至高无上的存在,无论是喜欢它的内涵还是喜欢它的性能、外观,总之只要是问到法拉利迷们喜欢它什么,他们都能给出完美的答案。在这群车迷中,有的喜欢法拉利的新车款,例如812 Superfast、GTC4Lusso等等,也有人喜欢它的老车型,例如……288 GTO什么的!

点燃夏日的烟火 MMX第三届飘移争霸赛
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点燃夏日的烟火 MMX第三届飘移争霸赛

[导读] 飘移又被称为“华丽的失控”,不少80后、90后的玩家都是在飘移动漫——《头文字D》的影响下成长的,在他们心中对飘移总会有着不一样的情愫,或者说是渴望。为了让更多玩家能够享受到飘移的乐趣,自主轮圈品牌MMX也组织了一场飘移争霸赛;至今,这项比赛已经发展到了第三届了,就让我们一起来感受一下MMX飘移争霸赛中的火爆场景吧。

经典回顾 告诉你几个迈凯伦F1小常识
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经典回顾 告诉你几个迈凯伦F1小常识

[导读] 迈凯伦F1可以说是汽车界的一次突破,第一台全碳纤材质跑车、创造出385公里每小时的纪录、首创并排三座位……然而,座位车迷,有效常识还是需要知道的。

飘移女神塚本奈奈美 福利领奖咯!
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飘移女神塚本奈奈美 福利领奖咯!

[导读] 还记得早前发的福利吗?详情请点击《飘移女王塚本奈奈美真情告白(有福利)》……

余温未降 带你畅游泰国曼谷改装车展
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余温未降 带你畅游泰国曼谷改装车展

[导读] 泰国曼谷国际汽车改装展(BANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON)是一年一度的视觉盛宴,而2017年的泰国曼谷国际汽车改装展就在7月5日~7月9日间举办,这场盛宴已经结束,但是笔者心里的那股激情依然还未降温。今天笔者带着大家来观摩一下。

将大排量进行到底 轻改英菲尼迪G37 Q50S
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将大排量进行到底 轻改英菲尼迪G37 Q50S

[导读] 在笔者刚刚爱上汽车时,只喜欢超级跑车。相信有不少人同笔者一样,是因超跑那梦幻般的造型和终极的性能而爱上汽车。不过那毕竟对于我等普通人来说遥不可及,因此当小钢炮的种子在国内生根发芽后,不少车迷们沸腾了。但当那一批玩小钢炮的车友年龄越来越大,逐渐有人成家立业,这时小钢炮普遍局促的后排空间就着实令人头疼。转投高性能房车的阵营貌似是最佳之选。

飘移女王塚本奈奈美真情告白(有福利)
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飘移女王塚本奈奈美真情告白(有福利)

[导读] 不知道大家还记不记得塚本奈奈美这个大美人,她是被誉为日本飘移女王的性感车手,而且她也是动漫《头文字D》里人物佐藤真子的真人COS版,许多《头文字D》的粉丝也慕名追捧着她。而在泛珠三角比赛之前,笔者就有幸在广州世万贸易有限公司的门店采访到她,同时也提出了许多大家想问的问题。

撇开韩庚 留意车手安德鲁古图的伤势
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撇开韩庚 留意车手安德鲁古图的伤势

[导读] 7月8日,China GT GT3组别的比赛中,驾驶23号赛车的车手André Couto在雨地的拼争中发生碰撞事故。此事故导致著名车手André Couto “L1椎体骨折”,由直升机送往香港医院进行手术,并且后续需要卧床修养并进行复建。

【改件推介】日系名机专供特调机油介绍
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【改件推介】日系名机专供特调机油介绍

[导读] 4G63T、RB26DETT、2JZ-GTE、13BT、EJ207等等热血名机让不少改装玩家、爱好者垂涎,可要打理好这些名机,甚至将“热血”性能全数输出也并非易事,光靠4S店的建议机油标号是做不到的,但在HKS SUPER OIL SERIES特调专供机油面前就有完美输出的可能。

【改件推介】HKS“迷彩罐”机油介绍
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【改件推介】HKS“迷彩罐”机油介绍

[导读] SUPER OIL PREMIUM系列是HKS机油产品中的基本款,但各位可别大意了,说是Basic基本系列,其实SUPER OIL PREMIUM系机油早被应用在D1GP、JTCC(Super GT前身)等大型赛事上,同时间在国内也被热捧多年,好口碑下的产品优势多些了解也不坏。

日系车在京崛起!2017北京街拍第三季
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日系车在京崛起!2017北京街拍第三季

[导读] 非常抱歉,由于最近我们北京的编辑团队工作过于繁重,所以我们的地区街拍栏目断更了一期,不过在这期间我们从未停止对路上一些改装车以及少见车素材的采集,并且在上一期街拍中也联络到了不少车友,对他们的爱车进行了深度报道,在未来我们会逐一呈现,

情怀跑车守护者 拥有NSX就是人生赢家
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情怀跑车守护者 拥有NSX就是人生赢家

[导读] 全新一代NSX自正式上市以来,人们对它的评价褒贬不一。300万人民币的起售价格确实令人深切感受到冷如北极的寒意,好在这个世界上依然有一堆情怀跑车守护者,让老车继续健康行走,就如城市森林中的被保护的文化遗产石砖老街,在现代文明中讲述着过往的历史。

头文字D“水沟跑法”究竟是什么鬼?
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头文字D“水沟跑法”究竟是什么鬼?

[导读] 在网上许多人对头文字D的“水沟跑法”不清楚,甚至有很多错误的示范和失败案例,今天就讲讲这个。

震惊!英国人居然用方程式来做警车?!
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震惊!英国人居然用方程式来做警车?!

[导读] 日本有日产GTR警车,德国有保时捷警车,意大利也有兰博基尼警车,那么在英国又是用什么车来充当警车的呢?宝马?没有本土意识;宾利?英国也没有那么土豪。又要英国独有的,又要具有明显特色的,到底是什么车呢?本文将为你揭晓。

神话背后 Sprinter Trueno 2ドア(AE86)
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神话背后 Sprinter Trueno 2ドア(AE86)

[导读] 相信国内绝大部分的车迷,对于AE86的认识都是来源于头文字D这个日本红极一时的动漫作品。大家对AE86的认识,大部分还是停留在三门掀背的车体形式上。而这次,我们就在顺德发现了一台“乾信司同款”的两门三厢AE86。

【一周车闻联播】日产Skyline精神延续
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【一周车闻联播】日产Skyline精神延续

[导读] 从1957年第一台日产天际线推出至今,这款经典车型已经踏入六十周年。尽管拥有战神支撑的最后一代BNR34已经停产多年,但在日本等地还是有其忠实粉丝。为了庆祝Skyline的六十周年,日本推出了以Skyline历代车型为主题的纪念板画。

趴在地上的红盒子 轻改低趴范儿五代GTI
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趴在地上的红盒子 轻改低趴范儿五代GTI

[导读] GTI这款车在玩车人的眼中早已耳熟能详,但真要说第一次进入中国时的第五代GTI,如果不是大众粉丝,可能就不太了解了。笔者本人就不是个大众粉儿,事实上,很多写GTI的文章一开头总打着”情怀”的名号,看多了也觉得没意思。

流动于疆场之润滑油 Spirit Z机油介绍
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流动于疆场之润滑油 Spirit Z机油介绍

[导读] 目前Spirit Z在国内China GT和CTCC的曝光率还是蛮多的,的确这两个都是国内非常有代表性的赛事,而且奖杯的含金量也是蛮高的。Spirit Z在职业赛车领域里成绩卓越,它的历史并不悠久,所以大家暂时对它可能还有点陌生,今天笔者就借此机会向大家介绍一下它的机油吧。

【一车模一故事】 昙花一现的Elise GT1
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【一车模一故事】 昙花一现的Elise GT1

[导读] GT1是上世纪90年代最疯狂的赛车组别之一;这个组别中曾出现保时捷911 GT1、迈凯伦F1 GTR、奔驰CLK GTR等众多顶级赛车的身影,与它们相比,昙花一现LOTUS(路特斯)的Elise GT1显得很不起眼,现在就让我们通过一款模型来了解Elise GT1的故事。

缺点诚意 日产推370Z Heritage Edition
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缺点诚意 日产推370Z Heritage Edition

[导读] 随着GTR R35推出了大改款前的最后一款车型,370Z也随即跟风,尽管目前还不确定370Z是否要进行大改款,但这推出的Heritage Edition似乎意味着什么!而这台特别版370Z将会在不久的纽约车展上正式与广大车迷见面。

R U Sure?未来日产R36真的长这样子?
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R U Sure?未来日产R36真的长这样子?

[导读] 在笔者刚刚写完一篇日产GTR R35抢闸推出车系最后一款车型的资讯时,网络上便已经放出了一款被认为是R35接替车型的日产GTR R36概念车图片了。

女孩也爱的大排量 英菲尼迪G35街道升级
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女孩也爱的大排量 英菲尼迪G35街道升级

[导读] 今天我们的女主角特别出乎我们意料,因为她娇小的外表下却一直热爱着一台几乎已经退出车坛的大排量日系撒旦,并对其进行了细致的升级,它就是英菲尼迪的G35。

抢闸!2017 R35 Track Edition纽约首发
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抢闸!2017 R35 Track Edition纽约首发

[导读] 日产GTR R35自诞生以来已经踏进第十个年头,按照车款的生命周期,也差不多该退休了。但就在这最后时刻,日产还是发布了一台定位Nismo之下的限量版车型——GTR R35 Track Edition。

【一周车闻联播】北美拍出最贵经典车型
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【一周车闻联播】北美拍出最贵经典车型

[导读] 在国外汽车消费成熟的国家,老车、经典车、性能车的拍卖基本都是常态。而某些产量极小的稀有车种更能在国外的拍卖行看到,例如北美地区的苏富比拍卖行,基本成为了这些稀有车种的专属拍卖行,几百万美元的稀有车型比比皆是。本周头条,笔者带各位看看上周拍出的,或许是最贵的几款车型!

最美三门 五代高尔夫GTI改装赏析
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最美三门 五代高尔夫GTI改装赏析

[导读] 2006年,第五代高尔夫GTI正式以进口身份进入中国,在国民汽车消费能力并不强的当时,五代高尔夫GTI高昂的售价使得广大车迷只得垂涎三尺,较少的保有量使得它成为稀世珍品。或许在7代高尔夫盛行的今天,这辆5代高尔夫GTI不管在性能还是质量上都显得有些力不从心,但它经典的设计却从来没有受过质疑,这一点我们从它的二手车行情以及改装玩家对它的喜爱程度上就可以看出。

纯粹的赛车基因 Spirit Z品牌介绍
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纯粹的赛车基因 Spirit Z品牌介绍

[导读] 国内赛事上经常见到Spirit Z的身影,其实严格说Spirit Z是一家集汽车运动与汽车改装部件研发的企业,旗下拥有职业赛车队Spirit Z Racing,为客户提供赛车服务。也就是说尽管Spirit Z是行业内的新生代,但其在赛车和研发改件(均经由赛事考验)方面却有十足的实战经验。

时光地域颠覆不了的虔诚  Golf R32欣赏
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时光地域颠覆不了的虔诚 Golf R32欣赏

[导读] 这是一台冲着还原当年R32原貌去的MK4移植案例,整洁无比的原厂范儿想要表现出来的并不是整个移植过程有多么的困难,他像是要跟我们叙述R32的那段光辉历史,叙述车主与他的情缘聚合。

战神心脏的斯巴鲁 WRX移植日产RB26
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战神心脏的斯巴鲁 WRX移植日产RB26

[导读] 谈及斯巴鲁移植,无非都是母豹变性成公的,WRX改成STI,EJ257改为日规EJ207,这些都是常见而正统的做法。不过近日却有不按常理出牌的人做出了颇为出格的事情。便是十代WRX移植上了RB26机器,WTF?

【无敌大课堂】致那些号称会飘移的野车手
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【无敌大课堂】致那些号称会飘移的野车手

[导读] 还记得去年的那篇《无敌大课堂之“别拦我!我要跑赛道”!》的主人公Kevin吗?这段儿时间它不仅开着它的小飞度经常活跃在各种赛道日上,驾驶技术可谓是突飞猛进,听说它还看了不少飘移视频,并且从朋友那借了一台据他说十分运动的后驱轿车准备开始学习飘移,当然,作为朋友我也经常提醒他,常规的赛车和飘移其实是两回事儿,所谓华丽的飘移走线永远无法替代没什么欣赏性的“咬地”(抓地)跑法,为此我们又陷入了一场争论战!

本田万转魔王 S2000的暴改之路(一)
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本田万转魔王 S2000的暴改之路(一)

[导读] 这是来自澳洲的RevUP Project Car;RevUP的成员车里不仅有打破次元壁的Project R34、AE86、S2K,也有新鲜火热的86和MX5,还有简单粗暴快得吓人的机械增压Elise,甚至包括了日常驾驶的Outback、Prado、328i等。这篇先为大家介绍一下第一期针对动力优化、内饰个性化的S2000。

心脏互换 不要分那么细 我们都是大众车
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心脏互换 不要分那么细 我们都是大众车

[导读] 引擎移植的案例我们报道了很多,劲爆惊人的不缺,接地气的也有。本文介绍两个引擎移植案例,移植了大众EA827直列四缸引擎的兰博基尼盖拉多,以及移植了兰博基尼盖拉多5.2升V10引擎的大众高尔夫R32。

走到哪都是角儿 高尔夫4气动&音响改装
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走到哪都是角儿 高尔夫4气动&音响改装

[导读] 尽管现在高尔夫已经发展到了第七代,依然有很多人在执着的玩着第四代车型,我们今天的主角,常见的改装类型都不能完全代表它,因为它不光存在于文章中,现实中它走到哪里也都是明星。

米奇护士痴缠真爱 维柴百科却不以为然
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米奇护士痴缠真爱 维柴百科却不以为然

[导读] 为啥《头文字D》的土屋监督会铺排RS200输给拓海的故事情节,以及安排笨重的RS200跑下山被极轻量的AE86凌辱?IS200车主的柴柴看来,豪华车的改装应该是更大的排量更好的扭力余量,再配以VIP风格制霸;而在RS200车主米奇看来,他需要的只是辆有故事可讲的车而已。

混种结合的诱惑 使R35排气更顺畅的补品
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混种结合的诱惑 使R35排气更顺畅的补品

[导读] 改装排气基本上是每个注重性能及燃油效率的车主首要改装的部件。其中,有些排气系统更加偏重于性能,而全段直排更是性能改装玩家的首选。为了这种追求极致性能的玩家,TINOX针对日产GTR R35的车主推出了一条混种材质的全段直排排气系统。

能上路的勒芒战车 保时捷911 GT1
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能上路的勒芒战车 保时捷911 GT1

[导读] 上世纪90年代无疑是距离我们最近的赛车黄金年代,当时,GT组别赛车的主力赛事就是BPR世界GT系列赛(后来的FIA GT世界锦标赛),当保时捷看到迈凯伦的F1 GTR在BPR与勒芒玩得风生水起时,他们决定以一款GT1组别赛车重返赛场。

Final Edition? 日产亮相2016广州车展
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Final Edition? 日产亮相2016广州车展

[导读] 2016广州国际车展于11月18日盛大开幕,本届车展仍旧吸引着众多国内外整车厂商参展,日产便是其中之一。同时,日产也趁着这个契机,正式公布了最新2017款GTR R35的售价。

日本武士 Greddy亮相2016 SEMA改装展
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日本武士 Greddy亮相2016 SEMA改装展

[导读] 每年的参展商数仍然是相当的可观。而在这些展位当中,除了一些美国本土的改装商之外也有其他地区的改装商家,例如日本的Greddy。

直截了当 HKS亮相2016 SEMA改装展
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直截了当 HKS亮相2016 SEMA改装展

[导读] 一年一度的美国SEMA改装展(拉斯维加斯改装展)终于开展,作为世界上最重要的改装展会之一,SEMA展上除了一大群美国风味的改装车外,还有大批世界著名的改装厂商,比如来自日本的著名品牌:HKS。

神奇第十一人《无敌最速榜》的脱榜鸽王
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神奇第十一人《无敌最速榜》的脱榜鸽王

[导读] 比赛完还没颁奖的时候,杨生灰灰的凑了过来,满脸汗水浸泡在绿油油的脸上,可谓脸色青如浮萍嘴唇白像粉笔,他幽幽的问了一句:我可以去前台拿瓶水喝吗?(天马赛车场内连个小卖部都没有)。“可以哇,水都是赞助的随便拿,话说杨生您没事么?”“嗯,小问题,胃病又犯了……”听说“神之手城岛俊也”也是因为这个理由输给拓海的。

新TOYOTA86中国上市 掀新一轮跑车热潮
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新TOYOTA86中国上市 掀新一轮跑车热潮

[导读] 10月26日,新款TOYOTA 86在此正式面市,这款在中国拥有最庞大粉丝群的运动车型以全新面貌抢滩中国市场。新款TOYOTA 86不仅延续了86的纯正血统,更在外观、内饰等多方面细节进行了极大优化,全面提升整车的科技感与舒适性。

这台战神GTR太狂野?WinmaX帮你驯服它
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这台战神GTR太狂野?WinmaX帮你驯服它

[导读] GTR被无数车迷奉为战神,强大的动力,可靠的四驱都是它征战赛道的利器,然而原厂GTR较大的整备质量让它的刹车距离就不是特别理想了,今天我们就来看看WinmaX这个老牌刹车皮厂商在驯化GTR上有什么高招。

飘移界的常青树 日本D1 GP赛事介绍
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飘移界的常青树 日本D1 GP赛事介绍

[导读] 很多80、90后都对《头文字D》漫画或电影印象深刻,这一描述或代表日本汽车文化的影视作品是很多国人对于日系性能车、飘移的启蒙之作,它让更多的人们知道了“飘移”这个概念。不过在汽车文化与汽车工业水平高速发展的今天,我们对于“飘移”这个概念的理解也不仅从这些影视作品以及赛车游戏中去了解,如今的飘移赛事已经成为了世界级别汽车赛事的重要组成部分,今天我们就来为大家讲解一下在日本、在飘移界具有代表性的D1 GP赛事。

AE86,当年你竟然是这样的卡罗拉
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AE86,当年你竟然是这样的卡罗拉

[导读] 今年夏天在江苏常州马克西姆,我有幸遇上了这台AE86。跟途经我生命的多少台86相比,这台印象颇为深刻,车主对他进行了最大限度的翻新和打理,不多话但很和气的车主基本没有跟我介绍关于玩这台车的故事,我们就一直静静地欣赏,彼时我却能强烈感受车主对AE86的情感。

马力至上论 钟爱直线加速赛的千匹R35
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马力至上论 钟爱直线加速赛的千匹R35

[导读] 速度,在很大程度上是依靠澎湃的动力推出来的;对于这类热爱直道速度的玩家来说,几百上千匹的马力是竞技改装的必备项目。在此次高性能星级车评选华东站的候选车型之中,有一台来自杭州FDS汽车俱乐部的NISSAN R35 GTR就是一个超大马力竞技改装的典型案例。

审美不疲劳 Kuhl Racing推86宽体套件
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审美不疲劳 Kuhl Racing推86宽体套件

[导读] 关于丰田(Toyota)86的宽体改装,最具代表性的就是Rocket Bunny了。然而笔者今天要介绍的不是Rocket Bunny,而是另一个宽体套件品牌:Kuhl Racing。

回首当年Gemballa重改保时捷997 Turbo
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回首当年Gemballa重改保时捷997 Turbo

[导读] 保时捷(Porsche)的主力车系911在欧洲受到不少整车改装品牌的欢迎,每一次新款911面世都会有各种风格的改装方案迅速现身;但是,有些极具代表性的老款改装范例是不会因为车型更新而被遗忘的,比如Gemballa。

【一周改件推送】86/BRZ腻了 可这有"毒"
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【一周改件推送】86/BRZ腻了 可这有"毒"

[导读] 丰田的86/斯巴鲁的BRZ,后驱布局、FA20水平对置引擎等等外加《头文字D》动漫的“煽风点火”,致使在国内/外改装圈里名声大噪,改装厂商更是使出洪荒之力推出对应的改件,万个形容词归结成一句话:烂大街的86/BRZ改装,外加套路出来的改件确实看腻了。偶然见到的“毒物”也被笔者归纳到本期的【一周改件推送】。

王袍加身 SRT AMIGAIN GTR Full Tune
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王袍加身 SRT AMIGAIN GTR Full Tune

[导读] 日产R35 GTR即使推出近10个年头,但战神依然不褪色。加上AMIGAIN包围的GT800犹如王袍加身,尽显王者风范。

高性能车新据点 探访北京JR德瑞奥新址
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高性能车新据点 探访北京JR德瑞奥新址

[导读] 在北京,我想你时不时就会见到车尾贴着“JR”车标的改装车,而这正是北京JR德瑞奥的标志。无论是街道还是赛道北京JR德瑞奥对汽车改装的追求始终不渝,特别是在一些民间赛事,JR德瑞奥的主理人五哥一直倡导正确的赛道竞技理念,引领客户将爱车开上赛道。

新TIIDA动起来 改装达人创意互动小预告
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新TIIDA动起来 改装达人创意互动小预告

[导读] 无敌网会在2016年8月27日上海天马赛车场的FreeRun赛道嘉年华上,展出“新TIIDA改装车创意论坛大赛”中的最具可行性的改装作品,顺便带上大伙在路窄弯多的天马赛道追追那些高不可攀的GTR好了。

【一周车闻联播】拆空DMC-12只为洗个澡
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【一周车闻联播】拆空DMC-12只为洗个澡

[导读] 随着DeLorean Motor Company(DMC)决定推出复刻版DMC-12 Time Machine之后,这台由著名设计师乔治亚罗设计的经典车型保有量瞬间开始多起来。这时,鉴于DMC-12不再是毁一台少一台的稀罕车型,就有粉丝开始放肆起来,对它举起残忍的屠刀。

不是猛龙不过江:SpiritZ Nismo GTR赛车
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不是猛龙不过江:SpiritZ Nismo GTR赛车

[导读] 近日,我们有幸采访到这台由Nismo制作的R35 GT3赛车,而这台赛车就是属于Nismo官方支援的团队Spirit Z的赛车。

横跨了童年的情怀 GT-R R35轻改案例
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横跨了童年的情怀 GT-R R35轻改案例

[导读] 曾几何时GT-R开始进入我们的视线,无论是保罗?沃克还是头文字D,甚至于是我们玩到不能自拔的极品飞车,其显著的身影似乎跨越了近二十个年头,陪伴着我们的童年一路走来。而今天我的这位朋友也是GT-R的“受害者”之一。

飞一般快感 86混种移植法拉利V8(视频)
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飞一般快感 86混种移植法拉利V8(视频)

[导读] 引擎混种移植早已不是什么新鲜事,就算是大排量引擎移植在小排量性能车上也时有耳闻,然而美国的两个小伙子更厉害,在86身上移植法拉利的引擎,这...到底能开么?

【一周车闻联播】重卡开出战斗机的感觉
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【一周车闻联播】重卡开出战斗机的感觉

[导读] 试想一下如果未来的重卡(牵引车)是敞篷的,开起来好像战斗机一样要带头盔氧气罩的,会不会很拉风很有趣?目前就有一家整车厂商公布了一组未来重卡的假想图,但按照照片里展示的重卡或许会很难实现,究竟怎么难实现?接着往下看吧,不看不知道,一看吓一跳啊~

【一周车闻联播】宝马是否钱多得花不完
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【一周车闻联播】宝马是否钱多得花不完

[导读] 本期一周车闻联播的头条栏目,笔者将为大家介绍一下宝马在制造飞机、汽车、摩托车之外的“第三产业”。有民用的,还有随时能军用的,至于是什么?请继续往下看看吧!

挪开你的86 不要挡着我的五菱
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挪开你的86 不要挡着我的五菱

[导读] 五菱的火热可不是一时半刻,从各种段子到各种豪车超跑贴上五菱车标,到底五菱是怎样走过来的?接下来又将会去哪里?

战神健身后 LB宽体的战斗格R35
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战神健身后 LB宽体的战斗格R35

[导读] 真正让GTR火遍大江南北的是年轻的CBAR35一代。R35打了鸡血般的强大性能在不断挑战纽博格林北环赛道,不断战胜着欧洲的传统超跑们;“纽北跑不过GTR”这句名言就是这样产生的。强大的性能战胜了欧洲超跑,但外观似乎与欧洲超跑存在差距,怎么办?改呗。

一条神奇的地狱赛道是如何炼成的?
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一条神奇的地狱赛道是如何炼成的?

[导读] 对纽北的印象始于2008年,日产发布了GTR的换代车型——R35 GTR,其性能让所有人震惊,原装车型跑出的纽北圈速为7分26秒70,不但将保时捷的旗舰Carrera GT(卡雷拉)斩落马下,更是顺便狠狠的羞辱了一下911家族。从此“纽北跑不过GTR”这一短句充斥在各种评论里面,而当时只是凑个热闹的我不禁想问道:纽北到底是什么鬼?

弯中制敌 CUSCO推Infiniti Q50操控套件
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弯中制敌 CUSCO推Infiniti Q50操控套件

[导读] 英菲尼迪(Infiniti)G系列继承了Skyline在车迷心中不可磨灭的精神,换代车型Q50依旧保持着独特的驾驶感受和不俗的操控性,加上厚道的售价自上市以来就受到广大车迷的关注。日本著名的改装厂家CUSCO当然不会放过这样一款富有运动气场的车型,他们为Infiniti Q50量身定做了一整套车身强化以及操控提升改件,意在将Q50的操控性能再往前推一步。

来自外星的福特 样子诡异的三厢福克斯
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来自外星的福特 样子诡异的三厢福克斯

[导读] PPIHC(Pikes Peak International Hill Climb,派克峰国际爬山赛),常被人冠以“the race to the clouds”--云端上的比赛之称号。而参与这项赛事的赛车也被分成19个组别之多。其中的“无限组”(Unlimited)以不设限改装的赛车更被大部分人关注。

【一周车闻联播】自主纯电超跑年内上市
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【一周车闻联播】自主纯电超跑年内上市

[导读] 一周车闻联播又到了,本期头条新闻与国人有着密切的关系。为什么这么说呢?因为国内首台正式量产的纯电动超跑“钱途(前途)”K50将会在年内量产(官方说的)。而售价更是达到70万元左右,不过是不是真的要量产呢?是不是真的卖70来万呢?是不是不用花几万块买个指标呢?God Knows!

【一周车闻联播】奔驰带你玩儿遍海陆空
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【一周车闻联播】奔驰带你玩儿遍海陆空

[导读] 又到了一周车闻联播时间了,本期头条是奔驰在推出了游艇之后,又打算向空中交通工具进军。不过奔驰对打造飞机有没有经验?这个不得而知,因为现在也只有宣传片而已。除了奔驰的海陆空三军,本期趣味还有许多,小二,上片~

电影院内的改装店 河北御驰行店家巡礼
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电影院内的改装店 河北御驰行店家巡礼

[导读] 在河北省石家庄,有那么一家特别的改装厂,它开在一家汽车影院之内,门口一大块空地能做飘移练习和表演。当然,这家改装店也是专门打造飘移赛车的好手。它就是来自河北石家庄的御驰行。

高桥启介? 620匹RX-7 FD3S筑波创佳绩
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高桥启介? 620匹RX-7 FD3S筑波创佳绩

[导读] 相信大家都听说过马自达的转子发动机,平顺、轻量、重心低的特性大受改装爱好者的青睐。但是,转子发动机始终无法摆脱角封磨损过快和燃油消耗量极高的噩梦,得不到市场的认可。不过在赛车领域,这些在厚实资本的支持下都不再成为问题,转子发动机依旧保持强劲的竞争力。近日,由Endless打造的RX-7就在筑波赛道创下了优秀成绩。

伐木累也不赖 《无敌最速榜》之海福星
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伐木累也不赖 《无敌最速榜》之海福星

[导读] 相信有关注国内赛事的车迷都知道,国内的赛场基本都是红头本田、STI、GTR、保时捷等等一众性能机器性能车的天下,很少能够看到家用车型的身影。但是,在无敌FREE RUN赛道体验嘉年华的比赛中,我们发现了一台国产家用车--海马海福星(323、Family)现身《无敌最速榜》。

GTR马力机测试SPEEDFORCE燃油添加剂
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GTR马力机测试SPEEDFORCE燃油添加剂

[导读] 燃油添加剂这类产品,我们在加油站多会有被推销的经历。到底燃油添加剂是什么样的东西,起到什么作用,作用有多大?SPEEDFORCE专门为此安排了一系列的测试。

漂风再起 又见GTR R35征战漂移赛场
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漂风再起 又见GTR R35征战漂移赛场

[导读] 在国际赛场上,以R35为原型车的赛车可谓是风头正劲,活跃在各大赛事中。最近,两台R35漂移赛车相继浮出水面,而且驾驶这两台漂移车的车手都是日本D1 GP赛事里面的冠军级车手。同样是R35,同样是1000+马力,同样是来自D1 GP的顶级漂移车手,到底这三者的碰撞会擦出什么样的火花呢?

秒杀豆腐车!Forsberg开日产大货飘移
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秒杀豆腐车!Forsberg开日产大货飘移

[导读] 看飘移看头文字D?看砖叔?那你就OUT啦。FD明星车手Chris Forsberg直接被推上NV3500 Cargo Van,立即飘得不亦乐乎,原来货车还能这样玩。

漫长组装路 NISMO发布战神GT3组装视频
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漫长组装路 NISMO发布战神GT3组装视频

[导读] 继2014年雷克萨斯发布RC F GT3之后,HONDA在2016纽约车展上发布了NSX MK.2 GT3。近日,NISMO发布了GT-R NISMO GT3赛车的组装视频,意味着GT3赛事中日本车厂的三大GT3赛车将在不久的将来同场竞技,使得国际赛场更是风起云涌。

日产将于2016纽约车展发布改款GTR
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日产将于2016纽约车展发布改款GTR

[导读] 经历了R32到R34的不断进化,GT-R创下了许多辉煌的战绩。然而,自R34以后,GT-R就进入了停产的境地。一直到R35回归,在纽北取得优秀的成绩,以日产战神的身份重回车坛。时至今日,NISSAN方面又传来了GT-R的最新消息。

吕布有难 KGS机增三英战【无敌最速榜】
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吕布有难 KGS机增三英战【无敌最速榜】

[导读] 本次比赛有幸在赛车圈老前辈——KK Wong的引荐之下,两辆低排量轻量化的机械增压赛车,一辆飞度GK5和一辆丰田威姿将参与本次赛事。加上KK本身既定参与泛珠的宽体威姿战车如果完赛无恙,都极有可能加入到我们【无敌最速榜】的战团来。两位原定参赛选手,加上KK一共三人三辆机增赛车,是否会上演一场三英战吕布,或者叫做三机增战GTR、战EVO甚至战法拉利、保时捷的好戏呢?

三代战神GT-R合三为一后续(视频)
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三代战神GT-R合三为一后续(视频)

[导读] 还记得此前曾经报道过的那台三合一的战神GTR吗?日前Motive Garage就放出了两段视频,由于仅仅是初步试车阶段,发动机调校仍是一个非常保守的阶段,结果轮上马力已经达到575匹(这还叫保守)……不妨一同看看这两段视频。

“匠”心作品 日本TAKUMI机油品牌介绍
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“匠”心作品 日本TAKUMI机油品牌介绍

[导读] 听到TAKUMI首先想到什么?头文字D的主角?但其实TAKUMI是一个新进国内的日本机油品牌。而TAKUMI在日文中就有匠人的意思,所以他们的核心理念就是“匠心科技,匠心制造”。

一宽到底 Vorsteiner BMW GTRS4-VX
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一宽到底 Vorsteiner BMW GTRS4-VX

[导读] 早在2014年的SEMA改装展上,Vorsteiner推出的针对宝马M4的改装套件样品车M4 GTRS4便吸引了众多人的眼球,但他们并未满足,在最近推出了更为魔性的Vorsteiner's BMW GTRS4-VX样车,势要一宽到底。

三一万能侠:三代战神GT-R合三为一
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三一万能侠:三代战神GT-R合三为一

[导读] 如果说给你R32、R34、R35三台战神随你挑一台,相信大部分车友应该都会兴奋地跳起来,可以嗨足三天三夜。但如果告诉你,澳洲Motive Garage将三位战神合体,再提升到1200匹马力的水平,不知道你又有何感想?

【一周车闻联播】国外车坛什么鬼都有!
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【一周车闻联播】国外车坛什么鬼都有!

[导读] 又到一周汽车大事件盘点的时候了,本期笔者将为广大车迷们送上最热门的汽车资讯,包括2500匹R35、兰博基尼Veneno Roadster齐聚香港、不务正业的奔驰、法拉利F1发动机拍卖、保罗沃克私有高仿福特GT40拍卖、SAAB或许不再叫SAAB、保时捷黑科技和本田重返F1等,最受笔者关注的当然是文末的Top Gear最新主持团队。

搞笑!好玩! 一周汽车奇葩趣闻任你点
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搞笑!好玩! 一周汽车奇葩趣闻任你点

[导读] 世界各地每天都有各种汽车趣闻,例如本期所介绍的《头文字D》最终剧场版、飞檐走壁的甲壳虫、乐高1:1旅行拖车、直线加速皮卡、着火的E30 320i、福特车型内饰的材质测试、复刻DMC-12、薯片做超跑、专业贴膜和变形金刚超跑等趣闻轶事。

隐藏技能 TINOX钛合金排气For GTR(R35)
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隐藏技能 TINOX钛合金排气For GTR(R35)

[导读] 许多人会以为直接面向车主,接受车主定制的排气品牌,可能只是一家动手能力强的小作坊,没有研发能力可言,但是TINOX技研却用掖藏已久的秘密技术打破了这一谣言。除了进行日常车主的不锈钢排气定制业务,TINOX早前就开发出了对应日本国宝级跑车GTR(R35)的钛合金排气系统,明明有这种高端的技术却悄然不声张。

BL2200创世界最快GTR纪录(附视频)
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BL2200创世界最快GTR纪录(附视频)

[导读] 2015年GT-R 0-400直线加速王者的头衔是由来自美国的AMS Performance所打造的一台名为“Alpha Omega”的R35战车所摘下,它的成绩是7.485秒,尾速为308.752km/h。而2016年这才只不过刚刚过去20天,这个纪录就已经被“BL2200”所打破,十分惊人。

KW&Akrapovic&ST亮相2016东京改装展
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KW&Akrapovic&ST亮相2016东京改装展

[导读] 许多欧美知名的品牌都会以联展的形式出现在日本的东京改装展上,而这次2016东京改装展,KW、Akrapovic以及ST Suspensions联合展出了几款改装Demo Cars,包括宝马E46 M3、宝马M4、GTR以及911重改案例,在清一色的日系展车中罕有的看见了不同的风景。

搞搞新意思 飘行会卡丁车俱乐部巡礼
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搞搞新意思 飘行会卡丁车俱乐部巡礼

[导读] 喜欢像《头文字D》一样飘移,还是喜欢像F1冠军汉密尔顿般抓地走线?即将开放的飘行会卡丁车俱乐部分分钟可以同时满足你两个欲望。

回归天际 TINOX排气For Infinity Q50
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回归天际 TINOX排气For Infinity Q50

[导读] 这套针对英菲尼迪Q50L车型的TINOX排气,产自一家拥有十年生产经验的东莞大厂。回观这套排气的管路设计,采用跟原厂一样的双边双出双管路布局,中段较早分叉点能最大化的使排气系统顺畅,而尾段再将两股排气汇聚产生扭力。中段仅仅采用消音鼓设定,降低排气音量,尾段采用双回压鼓设定,在排气畅顺的基础下保障一定低转扭力兼顾日常实用。

Tune It Safe!德国警察改装C7 Corvette
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Tune It Safe!德国警察改装C7 Corvette

[导读] 德国Essen Motor Show(埃森改装展),每年都会由德国汽车改装协会(VDAT) 以 “Tune It!Safe!”的口号推出警方专用的高性能改装作品,以正面的方式宣传改装强化在驾驶安全中扮演的重要角色。继Techart 911、Barbus Rocket、ABT R8 GTR以后,今年轮到TIKT Performance的C7 Corvette登场了。

99%观看澳门路车赛的车迷都忽略了他们
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99%观看澳门路车赛的车迷都忽略了他们

[导读] 对于大家关注的澳门路车赛,随着几年的赛事发展,貌似开始进入了一个EVO车系统治赛事的局面。虽然当中GTR R35等战神曾经出现并成功搅局,但最后被剔除出赛事车种名单后又回到了EVO一统江湖的时代。不过对于车迷而言,更愿意看到路车赛中不同车种群斗而不是变成统一规格赛一般乏味的画面。而这次62届格兰披治大赛中的路车挑战赛中,我们就去搜罗了一些有趣的赛车和车队。之前已经和大家介绍了三台战神GTR,这次就看看其他类型的赛车。

澳门路车挑战赛日产战神GT-R大盘点
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澳门路车挑战赛日产战神GT-R大盘点

[导读] 说到澳门东望洋赛道上的经典,日产战神GT-R系列绝对算是不可缺少。而这届的澳门路车挑战赛中,我们就看到了三个不同车队的GTR赛车。就让我们去看看这些为赛道而生的战神有什么特别之处。

Build Your Dream 屌丝蛋壳拓海心
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Build Your Dream 屌丝蛋壳拓海心

[导读] 《头文字D》的毒害令许多车迷对动画中的登场车辆稀罕不已,但是中国当年的市场需求以及进口条例却很难满足当代人在本土对日本性能车的追随。于是改车大神纷纷现身,将《头文字D》里面出现过的经典名机,移植入颇有操控基底的国产车中,从而换取驾驶激情。且看佛山飞鸿将头D名机4AGE植入国产蛋壳的前因后果。

迭代更新 丰田86小改款谍照曝光
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迭代更新 丰田86小改款谍照曝光

[导读] 丰田86风潮绝对算得上席卷全球了。无论从头文字D中的“豆腐车”效应,还是丰田86上市后带给所有人那种偏向原始的十足驾驶乐趣,都为这台86创造了不小名声。不过话说回来,丰田并没有打算让这台车止步不前,最近曝光的谍照就说明了这一点。

回归初心 实拍第四代马自达MX-5(视频)
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回归初心 实拍第四代马自达MX-5(视频)

[导读] 马自达最新MX-5(ND)的推出,无疑为世界小型Roadster市场注入一股新鲜血液。而根据很多海外媒体的评价,回归初代设计理念的新MX-5都获得了很好的市场反应。而随着新MX-5正式在香港进口,我们也得到这个近距离体验的好机会。

谁最牛X谁最火 除了雷锋就是我 新NSX
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谁最牛X谁最火 除了雷锋就是我 新NSX

[导读] 三大混动超跑:P1、918和辣法,让电机成为性能上弥补汽油机低扭不足的利器,但其天价与一车难求终究成为了梦想。如今,时代变了,本田再一次拿出“东瀛法拉利“的实力去踢馆,让Hyper Car不再是梦,让GTR不再一家独大。

回忆开始滑行 由AE86聊汽车文化发展
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回忆开始滑行 由AE86聊汽车文化发展

[导读] AE86在许多玩车人心目中已经是代表了一个不可磨灭的青春记忆。有许多可以称之为任性的情结并不是现今那一众数据优秀的性能车可以取代的,究竟这款车有多神奇?最近,笔者在友人华哥的协助下不仅近距离的接触了它并且畅快地试驾了一回。

谁说有钱人不改色 红色糖衣炮弹GTR
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谁说有钱人不改色 红色糖衣炮弹GTR

[导读] GTR改装案例相信很多车迷朋友都憧憬不已,这一次笔者带来一台金属蚀刻雕花工艺的GTR,让“战神”重新浪漫(sao)起来。

那些年我们一起追过的纯德“小”奔190E
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那些年我们一起追过的纯德“小”奔190E

[导读] 说到奔驰的赛车历史,除了那堆已经铺满历史尘埃的Silver Arrow和W196之外,不外乎就是说说勒芒的CLK-GTR还有现在横扫千军之势的F1。当然,对于喜欢房车赛的朋友来说,就一定不得不提DTM。而说到奔驰取胜DTM的始祖,那就是地位相当奇特的190E。而今天,我们就通过一台AMG式样的190E,来分享一下那个诞生于处于赛车鼎盛时期的故事。

新西兰的力量 中山Ben`s Club改装店
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新西兰的力量 中山Ben`s Club改装店

[导读] Ben’s Club改装店位于中山市港口镇民新路71号1卡,这家店由两个铺位组成,一边是休息室展示区而另外一边则是施工区。还记得笔者当时第一次到这家店的时候,店家并没有把施工区打开,因此笔者误认为该店只有展示区,而且店面并不大,因此完全让笔者低估了其实力,然而经过采访之后才发现,Ben’s Club专攻GTR,其技术除了牛哥自身是汽车工程师之外,他在新西兰还拥有一支技术雄厚的团队支援,这支技术团队可以随时到店内支援。

平衡论平衡 超轻改日产GTR(CBAR35)
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平衡论平衡 超轻改日产GTR(CBAR35)

[导读] 本文的主角是一台超轻改的GTR(CBAR 35),是的,从车架代号上来看就知道它是一台前期型的战神,不过大家可能会觉得这台车的看点相当的少,但小改动却蕴含着大智慧。

周边精品再次现身 实拍GT-R钥匙链
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周边精品再次现身 实拍GT-R钥匙链

[导读] 玩车这么多年了,相信身边不少人会有开GT-R的朋友,他们的生活虽不像那些开着“超跑”的年轻“代哥”们多姿多彩,但是对于品味与质量肯定还是会有着不同的见解,而眼看他的生日就要到了,你说我该送点什么好呢?

被躯壳决定的潜力 RX-7重写定性
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被躯壳决定的潜力 RX-7重写定性

[导读] 要么我就接受这种缺陷中的完美,要么干脆让FD保留优美的躯壳,而将它的心脏移植成另外一副让我称心如意的机器。但是这样一来,它就变成了仅仅是一辆我喜欢的跑车,而非真正意义上的RX-7 FD3S。

以德为神 京城造访日产Skyline BNR32
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以德为神 京城造访日产Skyline BNR32

[导读] 什么是神车?相信每个人的标准都不一样,而真正的神车,也许只在你的心里。今天笔者就带着大家见一台“走心”的车,一台曾让众多车友魂牵梦萦的稀有车。

源于对扫把佬的挚爱 实拍翼豹移植STI
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源于对扫把佬的挚爱 实拍翼豹移植STI

[导读] 经典的拉力蓝色是辨别斯巴鲁车型的一大标志,同时这个蓝色也在向世人证明着它的性能,经典车型中Skyline GT-R R34及大众的R36、R20等各种主流的性能车型都会有旗舰的蓝色主打色的出现,而今天的主角就是一台蓝色的斯巴鲁翼豹。

枪骑兵的退休生活  细细品味轻改EVO9
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枪骑兵的退休生活 细细品味轻改EVO9

[导读] 曾经大杀四方的三菱Lancer Evolution进化到第10代后在一片惋惜声中宣布不再推出新车型了,这传奇的性能车型退隐江湖后究竟在干什么呢?今天笔者为大家采访下来自枪骑兵的第九位传承者EVO9,看看它有什么故事要带给大家。

黄色的糖果炮弹 GTR R34千匹改装
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黄色的糖果炮弹 GTR R34千匹改装

[导读] GT-R R34是大家公认的“最棒”日本车之一,同时也是保罗?沃克的挚爱。而来自澳大利亚的Mercury Motorsport改装厂将一台V-Spec版本的GT-R R34动力方面做出了革新的改装,使得这台GT-R变成了拥有1000+马力的猛兽。

观音背后的排气声浪!南国秋名西樵山
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观音背后的排气声浪!南国秋名西樵山

[导读] 西樵山作为全国著名的宗教旅游景点,每天都吸引着无数的游客慕名而来,观音下也是一派热热闹闹的情景。可是到了深夜观音也下班了以后,在观音像的背后总会出现一些与宗教无关的禅乐:排气声浪。来自工业时代的轰鸣与宁静的宗教圣地奇怪地融合了在一起。

赛车技术宅告诉你快就是快与推重比无关
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赛车技术宅告诉你快就是快与推重比无关

[导读] 如何让自己的车更快,或者更加接近甚至符合国内赛事的赛例的基础下快,我们请教了不少行业内的知名专家来解释这些改装实现的手法以及目的,还请各位看官冲杯茶,慢慢泡个十分钟,让笔者缓缓给大家道来。

有些美感自带防腐剂!稀有头D同款EG4
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有些美感自带防腐剂!稀有头D同款EG4

[导读] 当笔者开着这样一辆经典到不能再经典的本田两厢EG4去进行外拍的时候,途经的路上总会有无数注视的眼光投向这辆屁股无比性感的车,甚至有人开着车一路跟着来拍照,对于已经更换了EG6前包围的EG4来说,它已经与《头文字D》里面EG6同款了。

新西兰狂野豆腐店!万转V8 丰田86
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新西兰狂野豆腐店!万转V8 丰田86

[导读] 丰田86的改装方式多姿多样,而引擎移植的方式是最引人入胜的一种,日本本土、欧美等地都有非常精彩的86引擎移植个案,而本文介绍的是来自新西兰的86引擎移植。

冲破天际 Q50从此有了巨石排气加持
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冲破天际 Q50从此有了巨石排气加持

[导读] Q50采用的是非常主流的2.0T动力配置,对排气的要求前中段废气排出得又快又能产生较大推力,才能够保障快速推动涡轮运转。所以这款巨石排气的中段并无盲目将排气结构作太大改动,保持等长进入排气尾鼓的设定。而巨石巨大的中置回压鼓,能够在低转的扭力表现上,给予一定的补充,当然改装排气最大的优点,必然是高转动力的提升,以及声浪的改变。

战神出没 GT-R NISMO亮相AIT改装展
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战神出没 GT-R NISMO亮相AIT改装展

[导读] 或许低调一词与GTR并无太大关联,而在本次2015中国国际改装汽车展览会上这台真正的神车,货真价实的NISMO版本GTR的确被大家冷落了。

进击的巨人 代号R33 eat sleep recycle
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进击的巨人 代号R33 eat sleep recycle

[导读] 跟苗条的R32相比,日产R33就好比是一个发福的巨人,本文这辆R33便是这么一个进击的巨人,它到底会是怎样的一辆车,请看下文的叙述。

藤原文太是这样过来的 漂移少年家用史
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藤原文太是这样过来的 漂移少年家用史

[导读] 找到亮点了吗?成成跟藤原文太的共通点,就是无论修车还是驾驶,永远穿着对木屐,噢不对,是洞洞鞋。但玩归玩,成家立室后天天代步的汽车就不仅仅是属于自己一人的玩具,漂移少年成成该怎么办?

无敌自由撰稿人 初代目IS200光彩再现
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无敌自由撰稿人 初代目IS200光彩再现

[导读] 初代目IS200在《头文字D)里作为最酱油的车型之一(也许没有之一),人气么就不多说了,可能看完全集的都没什么印象。但我唯独对这家伙情有独钟,很奇怪吧。甭管怎么着这玩意等我长大了得弄一辆,谁都甭想拦我!

Valenti LED尾灯总成for GTR R35
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Valenti LED尾灯总成for GTR R35

[导读] 战神也要化妆,GTR R35在很多人心中就是一台完美无瑕的车子,或许花样繁多的动力或者外观方案并不是你的心头爱,一点小修饰足以为完美锦上添花,那么Valenti的这款LED尾灯总成一定是你感兴趣的。

马力任君选择 Ultima 1020马力Evolution
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马力任君选择 Ultima 1020马力Evolution

[导读] 英国汽车制造商Ultima对外发布了他们的新产品,2016 Ultima Evolution Coupe以及Evolution Convertible,这两款车是用以取代旧作Ultima GTR和Ultima Can-Am。

三洲田星野好造 头文字D人物真实登场
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三洲田星野好造 头文字D人物真实登场

[导读] 我上到山顶时,宝来叔已经调好了车头,打开发动机盖,用火红火红的涡轮排气支管点着一支烟......车后一支烟,快活似神仙。

分秒必争的对抗 MTB GT-R VS 9ff
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分秒必争的对抗 MTB GT-R VS 9ff

[导读] MTB将日本GT-R跑车的输出功率提升至1000马力,它今天将挑战9ff公司1200马力的保时捷跑车。

最值得收藏的迈凯伦 利曼冠军版登场
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最值得收藏的迈凯伦 利曼冠军版登场

[导读] 1995年,由Lanzante Motorsport以Kokusai Kaihatsu Racing为名,使用F1 GTR出战利曼24小时耐力赛,三名车手分别是Yannick Dalmas、JJ Lehto、关谷正德,以298圈领先第二名一圈的成绩,成功问鼎全场总冠军,而使用F1 GTR的车队位列第二、三、四名,风头堪称一时无两!而此次推出的纪念版650S全称是650S Le Mans Edition。

广丰雷凌试用 敢问雷凌何以为LEVIN?
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广丰雷凌试用 敢问雷凌何以为LEVIN?

[导读] 那些年,我们跟着《头文字D》一起追梦着一款叫AE86的车,而同出自丰田Collora系的Levin之大名也是从那个时候名声大噪。而今天小编就怀着一颗对丰田Collora Levin的崇敬之情领取到了车钥匙,三天的试驾,或者已经被Levin雷凌之名雷住了。

加价不加量 日产GT-R推出45年限量版
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加价不加量 日产GT-R推出45年限量版

[导读] 今年是GT-R的45周年纪念,所以今年的广州车展上,日产也特意摆出了一台金色的GT-R,虽然厂方没有明说,但只要知道传统的车迷一定会记得2001年推出的那台同样是金色涂装的M-Spec纪念款,当然了,M-Spec所纪念的是BNR34即将停产,作为一个故事的Ending而诞生,而此次推出的四十五周年限量版,则是确确实实地告知大家,“我已经走过45个年头了”。

天生骄傲也要升级 R35用ARQRAY排气
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天生骄傲也要升级 R35用ARQRAY排气

[导读] 从R32到R35,每一个世代的车型都是改装圈的得宠车型,这点毋容置疑,这次推介的R35改装,是从排气的角度下手,下文介绍一款GT-R R35用的ARQRAY排气。

Magnaflow推出GOLF R20尾段排气系统
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Magnaflow推出GOLF R20尾段排气系统

[导读] 如果将GOLF GTI看作是BMW 335i,那么,GOLF R就是BMW M3。它是以“超越GOLF GTI之上”为宗旨的最强性能高尔夫车型,如今增压R20取代自吸R32,车主拥有更多榨取动力性能的机会了,懂货的赶紧提车吧,你看,美国Magnaflow也掺和进来了,事情变得简单多了。

人工降温 STILLEN制动通风系统解析
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人工降温 STILLEN制动通风系统解析

[导读] 制动通风系统是所有专业赛车必备的一套东西,而在民间改装界这却变成了一样极其容易被忽略掉的东西。这次通过Stillen的改装制动通风系统在GTR、370Z上示范让我们了解制动通风系统之机理。

勒芒纪念品 千匹迈凯轮P1 GTR测试中
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勒芒纪念品 千匹迈凯轮P1 GTR测试中

[导读] 迈凯轮公布了一组P1 GTR的内饰照,结果当然是让人振奋,所谓表里如一,P1 GTR外观有吸引力,内饰也一样亮点十足,大面积使用碳纤维部件,还使用了MP4-23上的F1方向盘。

四出军团 独家探访JR德瑞奥北房车队
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四出军团 独家探访JR德瑞奥北房车队

[导读] 北方房车精英赛(以下简称北房)作为华北地区影响力最大的赛事,自然吸引了不少强力车队加入其中,本次北房共计13支车队参与比赛,JR德瑞奥作为超跑组的常客,自然而然关注度极高,今天小编也是独家探访JR德瑞奥车队,为大家解读最新战车。

R8即视感强烈 雷诺发布R.S. 01概念赛车
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R8即视感强烈 雷诺发布R.S. 01概念赛车

[导读] 最近雷诺性能旗舰又有新作品,发布了一辆以单体碳纤维车架为基础的准赛车R.S. 01的一组官图。这款赛车将日产引以为豪的搭载于GT-R R35的VR38DETT塞进了碳纤维车架以及航空钢管防滚架组成的身体里,不知为何竟有奥迪R8的即视感,尤其是侧视图。

高科技上身 迈凯轮推出650S Sprint赛车
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高科技上身 迈凯轮推出650S Sprint赛车

[导读] 最近举行的美国圆石滩车展上,迈凯轮除了展出了他们的新作P1 GTR Design Concept,还推出了一款以650S为基础的650S Sprint赛车。

抓住最后时间 GT800 Kit CBAR35
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抓住最后时间 GT800 Kit CBAR35

[导读] 玩车并不像玩手机,打电脑游戏,能够最终坚持玩下来的想必都是高手,就算不是也真正对其真正喜好且喜爱备至之士。记得几年前我们曾首先报道过北京地区最先能够为R35 GTR进行保养电脑匹配的店家JR德瑞奥,前几天我们又报道了该店家带来的有关R35 GTR引擎强化的新玩法,而今天我们要为你呈现的案例同样来自GTR WORKSHOP的JR德瑞奥,为你在GTR R35正在逐渐淡出舞台之时温习一下HKS GT800上身的作业案例。

各路好友支持 运升车队赛道嘉年华
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各路好友支持 运升车队赛道嘉年华

[导读] 2014年7月19、20号两天,肇庆广东国际赛车场GIC上空飘荡着响彻天际的引擎轰鸣声,由运升车队举办的第一届运升车队赛道嘉年华正如火如荼地进行着。以本田高性能车为大宗,还有日产GTR、宝马M3、丰田Supra等跑车一同捧场,大家都在这次赛道日上非常享受。

草堆我来了!Nismo GTR赛车节出事故
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草堆我来了!Nismo GTR赛车节出事故

[导读] 中国有句国际流行话语说得好“No Zhuang No Die"这句话巧妙运用嘲讽方式告诫人们做事要稳健,扎实不能做自己根本做不了的事。就在刚刚结束的古德伍德赛车节上,英国体育明星Chris Hoy驾驶一台最新日产Nismo GTR(R35)快速通过赛道时由于车速过快,车辆在弯道处发生了转向不足现象,径直冲向弯角处的草堆之中。

最速传说 细数头文字D十大经典赛事
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最速传说 细数头文字D十大经典赛事

[导读] 16年的《头文字D》陪伴着我们成长,同时我们也见证着故事主角的进步,结局的到来也像一位老朋友的离去,多少带点伤感。回顾以往剧情,精选出10场经典的比赛,当中有没有你最难忘的那场?

青春再见 头文字D十大经典台词之点评
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青春再见 头文字D十大经典台词之点评

[导读] 《头文字D》第六部的大结局再次引爆“青春”话题,流行或者老套的说一句:再见了,青春!那个属于我们的夏天彻底要说再见了,那些年,我们记住了太多人物的名字,我们从动画里爱上很多的日系性能车,那些年,我们又学到多少漂移的技术以及赛车的知识?而最令你印象深刻的又是哪几句经典台词呢?

致青春 《头文字D》大结局十大感动瞬间
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致青春 《头文字D》大结局十大感动瞬间

[导读] 《头文字D》TV版正式发布了大结局。乾信司如同一年前的拓海一般,这个只懂得跑一条赛道的懵懂少年迎接此前未尝一败的Project D下坡王牌藤原拓海,激战一触即发。看完最后的大结局,小编也为大家选出了十大感动瞬间,各位网友,以下哪个场景触动了你的泪点了呢?

为赛道而生 迈凯伦推出千匹P1 GTR
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为赛道而生 迈凯伦推出千匹P1 GTR

[导读] 为庆祝迈凯伦F1 GTR诞生20周年,迈凯轮将于近日推出一款专为赛道而生的1000Ps的P1 GTR车型。

2014款GT-R经典圆形尾灯 更炫更运动
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2014款GT-R经典圆形尾灯 更炫更运动

[导读] 2014款的GT-R延续了经典的四圆型尾灯组,造型没有变化,而尾灯的显示效果则发生了变化,由之前的点状LED显示灯替换成环形的LED显示灯,使视觉效果变得更炫、更有动感。

盘点NISMO多款车型中的RAYS轮圈
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盘点NISMO多款车型中的RAYS轮圈

[导读] 作为日产旗下的全资子公司,NISMO在日产车型方面的升级改装工作做得相当到位,也做得非常高调,350Z、370Z、R34、R35、Juke、Altima等日产车型,几乎清一色都使用RAYS的轮圈产品,下面来个小盘点吧。

满满的回忆 TopCar改Vantage GTR2
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满满的回忆 TopCar改Vantage GTR2

[导读] Cayenne Vantage GTR2 22/50是以保时捷卡宴为基础打造而来,限量中的第22辆,也许你觉得外观部分有太多的亮点,甚至一度被它身后的“鸟巢”转移了注意力。当打开车门,眼前却有另一番景象。

党外神兔 高尔夫R32(1K)欣赏
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党外神兔 高尔夫R32(1K)欣赏

[导读] 在这个星球上能让神车党们心甘情愿将自己的GTI、R20放到老二位置上的大概也就只有R32了。什么Skyline?那是什么不入流的东西…我说的是Golf R32!在如今这个GTI已经完全变味儿的时代,唯有R32能令我找回从前的感动。是Golf,是R32。

日产GTR R35用Kaze钛合金排气
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日产GTR R35用Kaze钛合金排气

[导读] 动力的提升不是坏事,但用在R35身上的话,只要小幅提升便可,如果不是向着赛车化的改装路线走,或许换一套排气,让排气效率高一点,让VR38DETT引擎的声浪更具吸引力即可,而本文则介绍一套GTR R35用的Kaze钛合金排气。

法拉利458、GTR用Niche系列轮圈
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法拉利458、GTR用Niche系列轮圈

[导读] 继上次的四彩色轮圈套装之后,法拉利458又迎来一款艳货。同样是来自MHT旗下Niche品牌的产品。没有了刺眼的荧光涂装,这套轮圈略显低调,但充满力量的十条辐和银色宽抛边设计又让这款轮圈力量感十足。

2014红牛飘移大赛春季赛 高桥夺冠
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2014红牛飘移大赛春季赛 高桥夺冠

[导读] 3月23日,红牛飘移大赛春季赛在珠海国际赛车场精彩落幕。来自日本的车手高桥邦明一路过关斩将,最终在决赛的两轮较量中均以6比4击败中国香港车手邓智仑赢得冠军,证明了自己《头文字D》替身的深厚实力。意大利车手费德里科虽然在季军争夺战中被对手刘卓撞车,但并无大碍,同样站上领奖台。

疯子诠释 1300匹日产GT-R(R32)街车
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疯子诠释 1300匹日产GT-R(R32)街车

[导读] 很多人国内的人认为自己改车已经很疯狂,开着一台五、六百匹已经非常强,但纵观国外,你会发现这五、六百匹其实也不算什么。例如这台GT-R的车主,它居然把自己的R32改到1330匹,而且主要用途还是代步,这才叫疯子。

Tanabe车身强化件之防倾杆/顶吧
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Tanabe车身强化件之防倾杆/顶吧

[导读] 并不是某款车的底盘极限就是出厂时的那个状态,只要作出改装升级,性能瓶颈提升一个等级,对应车身强化这个项目,本文介绍的是日产GTR用前后防倾杆和雷克萨斯用前顶吧。

跑车插班生 丰田86(ZN6)静态测评
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跑车插班生 丰田86(ZN6)静态测评

[导读] 从2013年3月12日在中国上海上市到今天,都已经过了一个冬夏。那些狂热痴迷的车主们,早已对它烂熟于心,谁还用得着小编再来介绍,对一款车最了解的莫过于车主本人了。尽管如此,小编还是得为大家解读一下这款被奉为“神”的车。

强心针 大众Corrado移植R32发动机
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强心针 大众Corrado移植R32发动机

[导读] 对于大众Corrado这款车来说,如果不是资深的大众车迷也许说不出个所以然。但是对于它的后代,第三代尚酷大家一定非常的熟悉了。而当时的Corrado叫好不叫座,并没有获得市场的认可。反而是在近年间,不少国外的大众玩家纷纷将目光集中在它身上,它也成为了一台可遇不可求的车。

不老淑女 初代Fairlady植入RB30发动机
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不老淑女 初代Fairlady植入RB30发动机

[导读] 50年前的美国市场上,来自日本的进口车因为较差的质量以及老旧的外形被戏称为玩具、傻蛋。但是在日产推出Fairlady Z之后,全球的人才真正认识到日本车的最高品质。50年后的今天,这些淑女风采依旧,被一些爱她的年轻人收入囊中后,她们又焕发出了新的魅力。

双增压上身 英菲尼迪“G38T”(V36)
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双增压上身 英菲尼迪“G38T”(V36)

[导读] 无论英菲尼迪G系列在你眼中是哪种车型,都改变不了它流淌着Skyline血液的事实。因此G系列的改装也会更加倾向于GT-R的方向,今天这台6速手动G35就很好的为我们证明了这一点,经过扩缸以及双增压的帮助,它的轮上马力最终达到了498匹。

请带好防毒面具 BMW i8 Spyder将量产
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请带好防毒面具 BMW i8 Spyder将量产

[导读] 随着混合动力车型技术的成熟,越来越多车企开始向高性能车型进军,其中最新的东瀛战神GTR、三菱EVO、斯巴鲁STI等等都将有混合动力车型,相信再过不久,混合动力高性能车型将成为车迷追逐的另一个焦点。而近日BMW i8 Spyder量产的消息更是让混动性能车增添一位强者。

再次发力 佳通热熔竞技轮胎GTR1新配方
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再次发力 佳通热熔竞技轮胎GTR1新配方

[导读] 最近两年时间里面,佳通轮胎集中火力开发了一系列针对赛道以及街道用的高性能轮胎,并且以极高的性价比获得众多车队的信赖。近日,佳通轮胎发布了旗下赛道专用轮胎GTR1的新配方,抓地力表现更加极致的S(Soft)配方。

揭秘NTCE年度冠军车队 北京德瑞奥车队
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揭秘NTCE年度冠军车队 北京德瑞奥车队

[导读] 在“世界末日”之后的2013年,北方地区终于迎来了期盼已久的正规赛事,它就是北方房车精英赛。经过三站比赛的激烈角逐,各支车队也有了自己的收获,最终JR德瑞奥车队以81分总成绩获得年度车队总成绩第一名;今天就让小编来为大家揭秘本次北方房车精英赛年度冠军车队JR德瑞奥。

众神之神 日产GTR NISMO版官图曝光
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众神之神 日产GTR NISMO版官图曝光

[导读] 近日,官方终于曝光了日产GTR NISMO版的官图。除了外观上细节的改动。动力也被提升到了595Ps马力,纽北的单圈时间为7分08秒69,这个速度比保时捷918 Spyder仅仅慢了11秒,是真正的超跑杀手。实车将于本月东京车展正式亮相。

小心触电 全国首辆科幻版GTR将亮相CLC
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小心触电 全国首辆科幻版GTR将亮相CLC

[导读]

北方房车精英赛第三站 C D组决赛战况
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北方房车精英赛第三站 C D组决赛战况

[导读] 作为北方房车精英赛一个重头戏,C组、D组决赛让很多人期待。其中不仅有多台“东瀛战神”GTR35同时冲向一个弯道,还有两位四代高尔夫与奥迪TTS的弯道对决,如此精彩的比赛,赶紧来看看吧。

北方房车精英赛第三站 B组决赛战况
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北方房车精英赛第三站 B组决赛战况

[导读] 2013年北方房车精英赛NTEC B2组别决赛应该是整场赛事中最有看点,同时也是参赛车手最多的组别,根据报名显示该组别共有18位车手参赛。在这其中排位赛上曝出冷门日本赛车手白髭雅勇驾驶涡轮86在排位赛跑出了1分11秒的超好成绩,这个成绩甚至超过了不少更高组别GTR R35的最好圈速,虽然在比赛最后他的赛车有一点小问题但还是在安全车带领下完赛获得第一。

性能死忠 马力狂徒GT-R动力提升马力实测
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性能死忠 马力狂徒GT-R动力提升马力实测

[导读] 光GTR35这个名号就已经无需任何描述来证明它的实力,但是对有票动力狂来说,那原装就已经足够震撼500+也只不过是入门级别而已,今天就有一台由常熟上海两地名店联手打造的战神在大幅度提升动力后登上了马力机实测,让我们一起看一下他的表现吧。

普及漂移运动 探访DRS漂移培训学校
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普及漂移运动 探访DRS漂移培训学校

[导读] 大约10年前,一部叫做《头文字D》的动画片进入了中国,不少年轻人也因此爱上了漂移。10年中,国内也陆陆续续出现了不少漂移比赛和培训学校。近日,无敌网小编前往位于长三角赛车公园的DRS漂移培训学校,了解漂移运动在国内的现状。

战神福音 MCR香港参展CTE改装展
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战神福音 MCR香港参展CTE改装展

[导读] 提起日本MCR,就能让人将“小林真一”这个名字联系起来,他和土屋圭市都是殿堂级的车手,小林真一在1995年创办MCR改装车服务公司,为了将MCR日本的改装理念继续在中国发扬光大,与MCR日本深度合作的MCR香港参加了2013年CTE改装展,与内地的玩车爱好者来了一次亲密接触。

青岛PCC高级汽车服务中心店家巡礼
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青岛PCC高级汽车服务中心店家巡礼

[导读] 随着汽车个性化需求量不断增加,以汽车改装、装饰为主营业务的改装店在近几年逐渐增多。在青岛这样的店也是随处可见,但PCC高级汽车服务中心的开业,却弥补了青岛高端改装市场的空缺。《青岛PCC高级汽车服务中心店家巡礼》

战魂预告篇 BenSopra空力套件For GTR
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战魂预告篇 BenSopra空力套件For GTR

[导读] 当这套BenSopra空力套件空降Top Racing广州店的时候,我和编辑部的小伙伴们都惊呆了,还真有人会将这套神物装在GTR身上?这下我们都信了,但我们更应该相信它绝不是样子货,而是性能狠货。

JR德瑞奥车队征战NTEC之GTR双雄
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JR德瑞奥车队征战NTEC之GTR双雄

[导读] 日产GTR不仅仅是街道的战神,在赛道上它惊人的战斗力也是备受瞩目,就像这次8月3日的第二站的北方房车精英赛。其中实力强大的JR德瑞奥车队便派出7辆赛车参加,其中就有GTR两个席位。《JR德瑞奥车队征战NTEC之GTR双雄》

北方房车精英赛S1 S2组战况简报
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北方房车精英赛S1 S2组战况简报

[导读] 北方赛道嘉年华第二场比赛的S组决赛在北京金港赛车场拉开角逐,与上一场相同,S组参赛车型主要集中在日系高性能车之间竞争,同时也是整场比赛最具速度感,引得更多观众特别关注的组别。

天际线的传承 英菲尼迪G37轻改
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天际线的传承 英菲尼迪G37轻改

[导读] Skyline GTR R34停产之后,NISSAN决定让GTR成为独立的车系。而Skyline则恢复原本大型房车的身份。而在中国分离后的Skyine车系并没有正式的销售和引进。但不必惋惜,其实Skyine并没有离开我们,而只是换了一种方式传承到了中国,这就是今天要介绍的主角,一台英菲尼迪G37四门轿车。《天际线的传承 英菲尼迪G37轻改》

日产GTR R35专用injen进气套件
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日产GTR R35专用injen进气套件

[导读] 日产战神GTR原厂所搭载的VR38DETT双涡轮引擎,改装潜力绝非一般。对于这样的车型来说,原装的风格只能是封印。如果要让车辆爆发出更强劲的动力,为其提供更充足的空气就是最佳的做法。那就来看看injen为GTR推出的高流量进气套件吧。《日产GTR专用injen进气》

日产GTR R35常规大保养浅谈
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日产GTR R35常规大保养浅谈

[导读] 对于一辆车来讲,汽车的保养绝对是一项少不了的工作,不管你是几万的国产车还是价值千万的超级跑车都少不了保养这一环。以性能著称的GTR更是如此。《GTR常规大保养浅谈》

殿堂级神物 Alcon CCX kit碳陶瓷刹车
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殿堂级神物 Alcon CCX kit碳陶瓷刹车

[导读] 都说摄影穷三代,众多的镜头,不同的效果都是吸引人入坑不能自拔的原因,改装也是一样,为了追求极致的效果而不惜重金。这次为大家带来的便是刹车顶级品牌中的顶级型号,使用了碳化硅陶瓷刹车盘以及一体式锻造刹车卡钳的Alcon CCX刹车套装。

无限表现 UP引擎装配工作室探秘
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无限表现 UP引擎装配工作室探秘

[导读] 国内改装店的数量随着市场的逐渐繁荣而越来越多。基本上只要有一些车辆维修经验的店家都能够转型为汽车改装店,做一些比较基础的改装升级工作。在走进上海Unlimited Performance引擎装配工作室之前,小编不知道能在这神秘的小房间中看到什么会让人惊叹的东西。下面就请跟随小编的脚步一同去探寻。

全方位服务 JR-M工厂店开业
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全方位服务 JR-M工厂店开业

[导读] 作为一家涵盖全方位综合性服务的3S店,JR-M以全新姿态在北京正式开业,为广大车友和会员提供专业的机修团队、专业的国际赛事跟队技师、专业的赛事比赛经验团队和专业的赛事服务团队。也请大家跟随小编的镜头来参观《JR-M工厂店开业庆典》。

强悍肌肉男 派克峰MINI Countryman
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强悍肌肉男 派克峰MINI Countryman

[导读] 2013派克峰国际爬山赛中,冲着208 T16 Pikes Peak而来的不止有现代的PM580T,还有这台经过重度改造的MINI Countryman,该车移植了GTR的3.8L 双涡轮增压引擎,配合6速序列式变速箱,采用中置引擎布局,拥有相当强劲的性能表现。

日产GTR专用英国ITG进气风隔
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日产GTR专用英国ITG进气风隔

[导读] 对于GT-R这样动力暴躁的车型来说,原装的风格就好比给战神一个封印。如果要让你的战神爆发出更强劲的动力,为其提供更充足的空气就是最佳的做法。下面就来看看英国ITG为GT-R推出的高流量风隔。《日产GTR专用ITG进气风隔》

火线战将 日产GTR赛车化改造CBAR35
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火线战将 日产GTR赛车化改造CBAR35

[导读] 北京金港成绩1:10.23,马力输出800匹,3.8升V6双涡轮引擎,话说大家已经知道是什么车了吧,没错就是战神GTR GT800,想要详细了解它,那么就继续往下看吧。《火线战将 日产GTR赛车化改造》

我不做战神好多年 翻新日产GTR BNR32
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我不做战神好多年 翻新日产GTR BNR32

[导读] 我的名字叫做GT-R,在日产家族里的代号是BNR32。因为RB26DETT引擎超班而扬名东望洋,并且在欧洲和日本本土横扫国际汽联Group A的赛事。虽然我曾被套上战神光环,四分之一个世纪过去了,战已非战,神不再神,我在这里就是安享晚年的。

我们不都是86我们都是86 86对话
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我们不都是86我们都是86 86对话

[导读] 丰田全新的跑车86,与传说中的AE86,虽然实质上并无任何血缘关系,但两者却有着相似的风味:前置后驱、简约设计、轻快驾控、平民化定位。虽然这次的对比稍有缺憾,——新86是自动档版本,而AE86 Levin的车况仍需完善,但仍无碍它们进行超越时空的对话。

北方房车精英赛 S组决赛成绩
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北方房车精英赛 S组决赛成绩

[导读] 本届北方房车精英赛最大的看点,要数全是重量级车型的S组(四驱涡轮组)了。其中主力绝对是当下最强性能车日产GTR、还有不老的EVO和STI。超强阵容的决赛成绩这就公布。详情:《北方房车精英赛 S组决赛成绩》

Prior Design制造 轻改奔驰CLK(209)
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Prior Design制造 轻改奔驰CLK(209)

[导读] 如果给你一辆CLK 350你会怎么去改装?熟悉CLK车系的朋友都知道,马力输出可以算是CLK的短板(当然不包括CLK GTR跟AMG这些性能版本),因此好多人第一反应是继续压榨他的动力。而大马力对今天的这位车主来说显然没有什么吸引力。

千匹”油”物 GTR AMS千匹油泵套件
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千匹”油”物 GTR AMS千匹油泵套件

[导读] 美国AMS公司为GTR开发千匹引擎强化方案以及涡轮套件的同时,也为GTR R35准备好了一套最多可对应至1300匹马力的大流量油泵。AMS的这套泵油系统的主体,包含了两颗265L/H流量的博世044燃油油泵主体,一个Fuelab燃油过滤器以及压力阀。

进化战车 重改三菱Evo IX(CT9A)
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进化战车 重改三菱Evo IX(CT9A)

[导读] 要比赛了!北方房车精英赛即将于今年5月、8月、11月在北京金港赛车场开赛。而已经报名参赛的北京JR德瑞奥车队作为其中的一只实力不俗的车队,将派出三菱EVO和日产GTR35等战车出赛,下面就来聊聊我们今天的主角JR德瑞奥车队即将上战场的三菱EVO9代战车。《进化战车 重改三菱Evo IX》

阳光之子 370Z用Tamon Design空力套件
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阳光之子 370Z用Tamon Design空力套件

[导读] 370Z大规模照搬了GTR(R35)的脸型,想必370Z的车主会对这个“问题”比较介意,你们说谁会希望自己的爱车被人“嘲笑”,既然大伙们的想法和小编的一样,那小编建议,给370Z换换装吧。

多多看点 我改我车编辑街拍上海站第二期
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多多看点 我改我车编辑街拍上海站第二期

[导读] 我在推荐我的好多朋友看无敌网文章的时候,他们都表示看街拍是最happy的,我问为什么,他们说因为自己懂车不深,街拍看起来轻松愉悦无压力。为了让众网友轻松愉悦无压力地去看改装,小编上街时净东张西望找车拍了。今天带来第二期上海街拍,望大家笑纳。

MHT GTR(R35)用Niche T04-Spa轮圈
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MHT GTR(R35)用Niche T04-Spa轮圈

[导读] 外号“东瀛战神”的GTR大家都熟悉,大马力也许是好多人的第一反应。如同一个运动员一样,纵使你再能跑,没有一双好的鞋子,恐怕你的实力也不能完全发挥出来吧。今天介绍一款MHT专为GTR打造的轮圈——Niche T04-Spa。

硬皮鲨归来 斯巴鲁WRX概念车发布
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硬皮鲨归来 斯巴鲁WRX概念车发布

[导读] 纽约车展最大的意外惊喜就是它了,斯巴鲁WRX概念车!三箱造型、四轮驱动、依然如故的顶置机盖开口说明它的中冷器还是在原来的地方,该有的元素的都在了,唯一的悬念它量产版会叫什么?象GT-R那样脱离Skyline另起炉灶吗?那就是单叫WRX了,高性能版叫WRX STi!再者就是它还会怎么修改........期待!

专治各种涡轮推背感 重改思域EK3
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专治各种涡轮推背感 重改思域EK3

[导读] 无论你的座驾是高尔夫R20还是日产R35 GTR,你都会面临一个问题,那就是涡轮所带来推背疲劳。而一台装着B18C的手动EK3却不同,不敢说它能在哪个赛道超越R35,但我敢说驾驶它的乐趣要比R35高多了。请点击

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"G"小调的高潮 深度测评英菲尼迪G37

[导读] 它是英菲尼迪的“G"小调,悠扬而不失激进,这就是我们对英菲尼迪G37的评价。虽然它已经上市有一段时间,但我们还是将其借出并以Skyline的旨意为各位呈现出最真实的驾驶感受。

过年要拜神 拜见NISMO GT-R Z-tune
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过年要拜神 拜见NISMO GT-R Z-tune

[导读] 2005年推出,全球限量20辆,仅有右驾,售价堪称全日系车中最贵的一辆改装车,能够见其真身都算是三生有幸,来跟我们一起全面剖析NISMO GT-R Z-tune。

将碳纤维匠人带到中国 SRT引入Vertex
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将碳纤维匠人带到中国 SRT引入Vertex

[导读] SRT于近日询众要求,引入了拥有精美碳纤维制品的碳纤维零件制造达人Vertex,该品牌开发了日产GTR R35专用的碳纤维套件,包括碳纤维前后下巴、翼子板、引擎舱导流板以及高置全碳纤维尾翼,这对于国内众多GTR车主来说,无疑又多出一个品质不俗的选择。

德系荣耀:HPA 高尔夫R32
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德系荣耀:HPA 高尔夫R32

[导读] 还记得前几日在加速赛中与GTR R35同分一组竞技的高尔夫吗R32吗?今天它做客无敌汽车网的重改欣赏,就让它开启HPA在国内的全新VAG车型升级篇章吧!

延续转子传奇 马自达将复活RX-7!
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延续转子传奇 马自达将复活RX-7!

[导读] 就在人气山路飙车动画片《头文字D》第五季热播的同时,有消息传出马自达将复活在《头文字D》中能和被神化的丰田Corolla Trueno(AE86)相抗衡一代名车RX-7。

我有一个GTR的梦 R34 Skyline(上集)
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我有一个GTR的梦 R34 Skyline(上集)

[导读] 座驾,挂牌,Skyline R34,GTR?一切都并不是不可能!在北京就有一台这样的车,它备受瞩目让人流连忘返勾勒起日产战神之前的骄人战绩。请点击《我有一个GTR的梦 R34 Skyline》(前传)

又长又黑:日产GTR用碳纤维换档拨片
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又长又黑:日产GTR用碳纤维换档拨片

[导读] 日产GTR的换档拨片长度实在是有点保守,这次要介绍的一款“补品”那就是由Top Racing设计的加长型换档拨片。

2014款日产GTR将改良变速箱
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2014款日产GTR将改良变速箱

[导读] 新款GTR的一些细节开始浮出水面,还记得往年GTR改款时的标准动作吗?看看这次改款有什么不同。

大马力必选 日产GTR用Koyo加厚水箱
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大马力必选 日产GTR用Koyo加厚水箱

[导读]

平民路线 佳通热熔轮胎GTR1测试
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平民路线 佳通热熔轮胎GTR1测试

[导读] 佳通高性能系列轮胎,由具备多年赛车经验的运升赛车部品公司主理国内市场。作为高性能系列轮胎的旗舰产品,佳通的全热熔系列轮胎GTR1,备有三种不同抓地性能以及磨损寿命的胎面配方。

曾经的魔王之心:丰田JZ引擎系列
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曾经的魔王之心:丰田JZ引擎系列

[导读] 上世纪90年代是日本车坛的黄金时代,那个时代有着太多人们无法忘却的话题,R32 GT-R在东望洋一骑绝尘、马自达787B称霸勒芒以致“被禁”,无不脍炙人口;作为支撑的,是当时的一大批经典车型,NSX、GT-R等只是公认的代表,实际上当时上至跑车、下至K-Car,都各有各精彩;而作为汽车心脏的引擎,各式铭机均顺应着这个时代而涌现,而丰田的JZ引擎也是属于名留青史的作品,作为“牛魔王”Supra的核心,尽管Supra落得一个“直路王、弯路亡”的名头,但如果没了拥有过千匹潜力的JZ引擎,它可能连前半句的“王”也当不上。

倾力打造最佳跑胎 佳通GTR1/GTR2轮胎
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倾力打造最佳跑胎 佳通GTR1/GTR2轮胎

[导读] 在竞争激烈的汽车场地赛中,所使用的竞技级轮胎大多来自各大品牌,而这类轮胎很少会在国内进行开发设计,而作为全球最大的轮胎制造商之一的佳通(Giti)轮胎,凭借多年的赛事经验和顶尖技术的支持,已经推出首款在中国研发的专业场地赛热熔胎(光头胎)GTR1,除此之外,还有用于赛道、街道的半热熔轮胎GTR2。

Z.T SPEED携战神参展中国汽车改装展览会
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Z.T SPEED携战神参展中国汽车改装展览会

[导读] 在本届中国改装车展览会上众多改装车型悉数亮相,其中日系的性能车型更是不少改装爱好者的最爱。其中Z.T SPEED所展示的车辆个个都算的上经典,在场的观众纷纷驻足观看。

欢迎莅临2012中国改装汽车展览会
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欢迎莅临2012中国改装汽车展览会

[导读] 2012中国汽车改装展览会(All in TUNING 2012)于2012年8月10日在北京中国农业展览馆隆重开幕,无敌汽车网作为改装行业的领军媒体也参展此次展会,欢迎各位朋友业界同行在8月10-12日莅临中国农业展览馆 新馆 无敌汽车网展位(H02)观摩。

佳通GTR1轮胎助运升车队决战风云
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佳通GTR1轮胎助运升车队决战风云

[导读] 运升车队征战各大赛事均取得好成绩的原因除了拥有一支专业的车队外,还少不了技术顶尖的赛车用品,特别是所使用的佳通GTR1全热熔竞技轮胎。

该是痞子英雄 测试国内首台丰田86(ZN6)
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该是痞子英雄 测试国内首台丰田86(ZN6)

[导读] 应该说,一台车因为一部漫画或动画影视作品而重新变得火热,乃至令车厂重燃涅槃之火,“86”这个数字组合所创造的神话,该是前无古人后无来者。这是日本两大产业动漫产业与汽车产业的一次巅峰配合,更准确来说,应该是动漫产业对汽车产业的一次救赎。在《头文字D》中,主人公藤原拓海用一台行将就木的老爸级屌丝骚年泡妞车上演一出出战无不胜的“屌丝的逆袭”,勾起了人们对“86”的无限神往,甚至连豆腐也都变成了当时风靡一时的食品,可见动漫对于日本社会的影响力。

《车手》重点车型之日产Skyline R33 GTS25t(ECR33)
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《车手》重点车型之日产Skyline R33 GTS25t(ECR33)

[导读] 黄秋生在山路上殉职,蒋新的180SX也爆了油底壳,至于如何把一台漏光机油的涡轮车开会老巢,请恕我也不得而知。随后蒋新把座驾换成了一辆敞篷的Z32 Fairlady,不过它的职责更多的是放烟幕。真正地跑完最后一段路的,是一台白色的日产Skyline R33 GTS25t(ECR33),我们一般将其简称为R33 GT-T。

《车手》的背后 听车手讲述“车手”的故事
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《车手》的背后 听车手讲述“车手”的故事

[导读] 2005年,将头文字D漫画改编成电影版的“头文字D”上映,获得了空前的好评,世界上优秀的赛车电影不少,但剧情精彩、有内涵的的确就那么几部,对于香港这个电影盛产地来说亦是如此,印象中关于车的港片在“头文字D”之后,就没有可以傲视群雄的电影,直到“车手”的上映。

战神之吼——GTR安装Meisterchaft排气
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战神之吼——GTR安装Meisterchaft排气

[导读] 日产GTR,已经毋须我再多介绍了,它已经是众多车迷心中的战神,但说到Meisterchaft排气想必大家未必了解。Meisterchaft排气,中文译为“冠军,它是世界最著名的排气系统生产商之一。

路过也中枪?比亚迪E6失火,殃及股价腹泻
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路过也中枪?比亚迪E6失火,殃及股价腹泻

[导读] 事件回放:5月26日凌晨,一辆红色的日产GTR跑车和一辆宝马车在深圳滨河大道飙车,红色GTR在滨海大道由东往西行至侨城东路段,与同方向行驶的两辆的士发生碰撞,一辆的士起火,司机和两乘客惨死。起火的的士就是比亚迪投放到出租车市场的电动车E6。

多面手 Cobb Tuning正式登陆中国市场
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多面手 Cobb Tuning正式登陆中国市场

[导读] 对于熟悉日产GTR改装产品的网友来说,Cobb Tuning在国内早已小有名气,从电脑改装程式到底盘强化部件,乃至GTR变速箱散热部品,Cobb Tuning已经显示出非常全面的改装技术。如今Cobb Tuning决心联通多年合作伙伴香港知名改装店Top Racing,推进在中国大陆的业务。Cobb Tuning国际事业部总裁Ken Anderson先生以及Top Racing香港公司负责人李兆华、Top Racing广州店负责人冼锦华先生为大家介绍Cobb Tuning的最新情况。

识英雄重英雄 丰田章男心中的它牌挚爱
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识英雄重英雄 丰田章男心中的它牌挚爱

[导读] 全球汽车巨擘丰田汽车的现任CEO丰田章男先生,日前向他的CEO拍档们谈论到“最喜欢的其他品牌汽车车型”时,给出了另外五家日本车厂的挚爱之选。本田NSX、五十铃Bellett、马自达Cosmo、三菱帕杰罗以及日产Skyline。

SCC广东分会 超跑嘉年华活动
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SCC广东分会 超跑嘉年华活动

[导读] SCC(中国超跑俱乐部)于2012年5月5日在珠海国际赛车场举办了一场盛大超跑嘉年华。当日豪车、好车共冶一炉。引得现场车迷大流口水,未入场已经人山人海,车迷们几乎封堵了赛车场门口来迎接近百台钢铁猛兽的进场,场面十分浩大。

北京车展改装车之战神本尊驾到 日产GT-R赛车(BNR32)
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北京车展改装车之战神本尊驾到 日产GT-R赛车(BNR32)

[导读] 如果不是在展会前一天去国展踩点,真的可能错过朝拜战神的机会,或许这次邂逅是命中注定的吧。不要以为日产的车就必然放在日产的展位,即使那是日产令全球为之一震的里程碑式作品。很简单,GTR32无论销售还是保养,都不是东风日产的业务范围内,谁管它是不是GTR35的祖先呢?只要不能带来直接的经济利益,不能反映在年度销售业绩上,哪怕是什么开天辟地或者惊世骇俗的老车,都不要指望它霸占着那巨大的展厅的哪怕一个角落了。国内车厂不尊重历史、不尊重赛车文化早已不足以为奇了。忘记历史就等于背叛,试问这样的车厂,你指望它带给你多少激情澎湃的作品呢?发泄一通之后,笔者可以告诉你,这台Impul Calsonic的GT-R R32赛车,是摆放在零部件W2展馆,Calsonic Kansei康奈可集团的展位。

2012泛珠三角超级赛车节(春季赛)超跑组成绩简报
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2012泛珠三角超级赛车节(春季赛)超跑组成绩简报

[导读] 2012泛珠三角超级赛车节(春季赛)超跑组成绩简报

越老越风骚,越改越出彩 Mini性能流
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越老越风骚,越改越出彩 Mini性能流

[导读] 似乎每一部众所周知的汽车背后,都有一部电影在默默推送着它。虽然Mini正式进入中国是在BMW MINI之后,我相信国内人民早在《憨豆先生》这部英国电视喜剧中对其有着极深刻的印象。憨豆在片中极度搞怪的表情与Mini的自身风格不谋而合,也侧面反应了Mini天生明星相的品质。就好比《头文字D》电影版,将花冠车系带入更多人的眼界中。相比之下,AE86与现款花冠在外型上没有Mini与MINI来的那么藕断丝连。

日本汽车文化之旅 街拍日本车
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日本汽车文化之旅 街拍日本车

[导读] 日本之行,对于偏爱日系车的人来说是一种享受,路面上会遇到各种被日系车迷奉为经典的车子,无他,对于日本人来说,日本车只是“国产车”而已。抵达日本之后的短短4个小时内,日系四大天王已经在笔者眼前悉数亮相:东京成田机场往横滨路上看到的黄色的原装RX-7(FD3S)、路遇严守高速公路限速的蓝色GTR(R34)、停在某便利店门外的白色Supra(JZX80)以及带着钛合金排气咆哮、从ASM门前游弋而过的银色NSX(NA1)。

东京千匹俱乐部:日产GT-R
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东京千匹俱乐部:日产GT-R

[导读] 也许日产GTR并不是最快最均衡的跑车,但战神之名绝非空有头衔,其强大的动力系统令欧洲列强也难以望其项背。在R32至R34的RB26DETT时代,1000匹只是凤毛麟角,少数改装店的作品,对应成熟的套件,输出实力最多也是700匹左右。而踏入R35时代,VR38DETT将GTR的套件马力一举升级到千匹俱乐部!可以说,不达到1000匹的GTR,在东京改装展上根本不入马力狂们的法眼!日本改装界龙头老大HKS在东京改装展上,发布了以GT800套件为基础,升级而来的GT1000套件;而Ben Sopra这个特殊车型设计所,则是以混搭的方式,创造出1000匹的概念怪兽。

涡轮爆发,大众GOLF R20用 Azn Tuning ECU升级二阶段
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涡轮爆发,大众GOLF R20用 Azn Tuning ECU升级二阶段

[导读] 自VW 推出新Golf后己在Golf车系名单中取消了R32车型,取而代之的就是今天的主角R20。第六代Golf R版转战涡轮系统,虽然排气量降低,但拜涡轮增压器所赐所取代,带来的是更深不可测的提升空间!大众还将看家的4MOTION四驱系统和DCC底盘动态控制技术放到Golf R的身上,让它用有不凡的身手,同时它成为欧系高性能紧凑车型的代表。

轻、强、稳,日产GT-R(CBAR35)用TORQline碳纤传动轴
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轻、强、稳,日产GT-R(CBAR35)用TORQline碳纤传动轴

[导读] 在离合片之后,接下来又是一样日产GT-R(R35)使用的产品。这件产品是由日产GT-R(CBAR35)用TORQline碳纤传动轴。日产GT-R的动力前期版已经拥有480匹之多,后期版(2012款)的更有530匹多,所以论动力GT-R绝对是强者。

最粗暴简单的精品,NISSAN GT-R(CBAR35)用HKS GT800 Kit
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最粗暴简单的精品,NISSAN GT-R(CBAR35)用HKS GT800 Kit

[导读] 首先出场的是NISSAN GT-R(CBAR35)用HKS GT800 Racing Spec Full Turbine Kit。虽然说今年是欧系车型占多的一年,但GT-R仍然是本年的热改车型之一。

R35赛道测试Apollo避震
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R35赛道测试Apollo避震

[导读] Apollo是来自台湾的避震品牌,创于2002年。这次我们报道一位GTR的车主使用Apollo避震器在赛道上的测试情况。

战神降温,GT-R(CBAR35)差速器机油冷却器套件
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战神降温,GT-R(CBAR35)差速器机油冷却器套件

[导读] 日产GTR (CBAR35)是性能强大的车型,它不仅是街道的战神,在赛道上它惊人的战斗力也是备受瞩目,无论是在日本、北美还是港澳地区,都有不少的车队以及车手选择以GTR作为比赛用车。但是尚未强化的日产GTR (CBAR35)在赛场上行驶还是会体现出很多的不足,如GR6双离合变速箱散热问题,就算是经过爆改的GTR R35也是会存在一些人们尚未发现的问题,正所谓“人无完人,车无完车”,我们只能在探索中让车辆不断的完美。

一起出来晒太阳:墨尔本第一届Classic Japanese Car Show
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一起出来晒太阳:墨尔本第一届Classic Japanese Car Show

[导读] 当今的汽车设计越来越追求现代感甚至未来感,科幻感的大潮流下,一些经典老车则越发显得耐看,比如E30 M3,比如AE86......假如有幸能在街上遇到这么一台经典老车,定必能够让我放下急速的脚步,微笑着它的各个角度,那些简约,甚至是现今的角度来看是十分简陋的设计,是多么的让人感到有亲切感,看着它们,被现实生活压迫得浮躁不安的心灵也能得到安抚。汽车高度同质化的今天,那些二三十年前的汽车更显得各具个性,让人觉得每一款车型都在诉说着一个只属于自己的故事。

练习东望洋,拥有东望洋赛道的赛车游戏
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练习东望洋,拥有东望洋赛道的赛车游戏

[导读] 澳门格兰披治大赛车可以算说东南亚地区的一项赛车盛事,每年在大赛举行的时候,都会吸引到不少汽车爱好者以及东南亚甚至国际顶尖的车手前来观看或参与,今年的澳门大赛也将于11月17日-20日开始正式拉开帷幕。

海外媒体专访水野和敏——2013款GTR纽堡格林圈速将提高8秒
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海外媒体专访水野和敏——2013款GTR纽堡格林圈速将提高8秒

[导读] 近日,日产的首席工程师,被称为“GT-R之父“的水野和敏在银石赛道被海外媒体捉个正着,而他也大方地回答了关于”儿子“GT-R的有关问题。

大连“燃情动力ZEAL”重装营业典礼
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大连“燃情动力ZEAL”重装营业典礼

[导读] 曾经有人说过中国的汽车改装市场繁荣由南向北逐渐成趋势发展,南到广东北至北京。不过其实在中国东北地区也有一些技术颇好,不次于一线大城市的改装店,大连“燃情动力”(ZEAL)就是一家引领辽宁改装市场发展的店家。大连“燃情动力”最早成立于2007年,经高原经理多年经营几次辗转搬家终于在2011年凭借超强技术实力与车友口碑获得了较大成就。全新搬迁装修后的“燃情动力”拥有3000多平米面积,内部设有展示厅,多工位,四轮定位机以及一台全新的DYNOCOSBER马力机。无敌汽车网也在第一时间参加了“燃情动力”新店落成营业典礼。

买菜用B16B CIVIC(EG)
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买菜用B16B CIVIC(EG)

[导读] 不知道有多少人记得在日本漫画大师重野秀一漫画《头文字D》第一部中反派角色“庄司慎吾”驾驶EG6手裹胶布挑战主角“藤原拓海”的AE86场景。高傲的“庄司慎吾”可万万没有想到自己一项青睐的驾驶技术以及对EG6的信任让自己撞了山。

CAS展车介绍-日产GT-R(BNR34)
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CAS展车介绍-日产GT-R(BNR34)

[导读] 新战神GT-R(CBAR35)虽然已经推出,但上一代的战神依然未被世人所遗忘。想当年BNR34的时候,那副经典的名机RB26DETT它的改装潜力可谓深不见底,而且其改装的成熟度可以说已经到了炉火纯青的阶段。所以当年有十分之多改得非常完整的案例。

GTR好管家:CONSULT-III PLUS
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GTR好管家:CONSULT-III PLUS

[导读]

Kyosho GTR R35模型
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Kyosho GTR R35模型

[导读] 国内收藏者熟悉的一款Kyosho(京商)模型GTR R35,模型比例为1:18锌合金车身

轻量爆发,日产GT-R(CBAR35)用Titan钛合金排气管
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轻量爆发,日产GT-R(CBAR35)用Titan钛合金排气管

[导读] 在一次又一次的进化中,日产新战神的动力由R34时代的280匹提升至480匹,而今天,战神又在小该款中将动力在此提升至530匹,战神之名也一再被巩固。不过,话又说回来,动力经过一再提升,那是否代表车厂已经将VR38DETT推向极限呢?那到未必,尽管动力已经拥有530匹,但请不要忘记,曾有不少的改装商家可以VR38DETT的动力继续向高处推。

VR6引擎之发展史
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VR6引擎之发展史

[导读] VR6引擎,可算是大众引擎体系里最特别的其中之一了,当然大众还有他们独创的直列五缸引擎、V10虽不是独有,也是世界顶尖的动力系统之一,至于本文的主角VR系列,则是当今汽车动力系统里堪称独树一帜的奇葩。VR6引擎应用广泛,从VAG旗下的大众、奥迪、斯柯达等等均有装备,而且基于VR6的变种产品:W8和W16更是大众集团旗下一众豪华品牌车型的首选,可见它的诞生对于大众系列品牌近年的进步有着推波助澜的作用。

GTR波箱过热有得救:HKS波箱油冷套装
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GTR波箱过热有得救:HKS波箱油冷套装

[导读] 日产GT-R(R35拥有战神的称号当之无愧,不过这款车却也有致命的弱点,就是变速箱依然容易过热。即使是最新的2012款GT-R,在连续四次弹射起步就会让变速箱过热,然后车子会进入保护模式,在变速箱冷却完毕前不能再使用弹射起步。

来自东南亚的车身强化新星:UltraRacing
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来自东南亚的车身强化新星:UltraRacing

[导读] 马来西亚经济发达,人民思想开放,去过马来西亚的人都会称之为全民玩车圣地。在本土,思域,飞度,GTR一些热门改装车型颇受当地人喜爱,当然汽车改装市场发达,那么自主的改装品牌也就层出不穷,在这其中有一个非常年轻但在世界却非常知名的品牌那就是Ultra Racing。

操控利器:Dodson出R35用可调前上摇臂
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操控利器:Dodson出R35用可调前上摇臂

[导读]

2012 日产GT-R动力再提升 轻量化Spec R也将问世
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2012 日产GT-R动力再提升 轻量化Spec R也将问世

[导读] 一直不断的保持领先与改进,Nissan(日产)连续修改进化了他们的旗舰跑车,奠定了GT-R R35在日本跑车天王的地位,甚至在全球跑车界也是数一数二的狠角色,现在2012 Nissan GT-R(R35)又将再度进化了。

橙色暴力 Nissan GT-R(R35)
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橙色暴力 Nissan GT-R(R35)

[导读] 以往能在神州大地看到一辆原厂Nissan GT-R(R35)都会让人欣喜若狂,时至今日,甚至连GT-R加装HKS-GT600 Kit也已经变得不是什么新闻了,编辑部也曾经多次报道过重改后的GTR。而这次现在真正能引起编辑部注意的,是一辆经过特殊喷漆的橙色GTR。

解决战神弱点 GReddy DCT COOLER KIT R35 GT-R
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解决战神弱点 GReddy DCT COOLER KIT R35 GT-R

[导读] 在汽车改装界,TRUST可说是车迷耳熟能详的厂牌,TRUST旗下的GReddy更是日本本地以至欧美及东南亚各地车迷的热捧之选。TRUST在汽车改装界已有30年历史,在赛车场起家的TRUST一直积极以参与比赛来作為开发的根基,在国内外的耐力赛及越野赛等更贴近街车要求的赛事中多次获胜,从中可见TRUST对改装的热情与其改装技术的卓越。

以神服神,日产GT-R(CBAR35)用Alcon GTR Super卡钳
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以神服神,日产GT-R(CBAR35)用Alcon GTR Super卡钳

[导读] 日产GT-R虽然原装已经拥有由Brembo制作的前六后四制动系统配置,可是它体重以及其强大马力等因素足以让这套制动系统到达极限。战神拥有如此深厚的改装潜力,如果对战神的动力再次强化,就很容易超出它的负荷。就算动力及性能再强劲的车型也不能忽略了安全性,既然制动系统会出现超出负荷的情况,那么就为其升级一套性能更强悍的制动系统吧。制动名宿Alcon当然不会忘了GT-R这位大哥,所以他们为其推出了一套名为GTR Super Kit的制动系统,而这次所介绍的,套件之中的这个六活塞卡钳。

又一健身品,日产GT-R(CBAR35)用TORQline碳纤传动轴
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又一健身品,日产GT-R(CBAR35)用TORQline碳纤传动轴

[导读] 战神原装已经拥有480的强大动力,但是这并不是VR38DETT的动力上限,只要稍作改动动力马上就能飙升,而且改装业界也已经有多个厂家为其开发出各式各样的动力提升产品。既然拥有强劲的动力,当然也要将其传输发挥出来才有用。由于为了平衡前后的车身重量,所以GT-R的波箱是分开的,中间通过一根传动轴来传递动力,而这根传动轴的原装已经是碳纤维复合材料的制品,可是原装设计的受力上限并不高,当大幅度提升动力的时候这根传动轴就无法承受,所以必须进行更换。

尖峰时刻 Stillen机械增压套件 G37
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尖峰时刻 Stillen机械增压套件 G37

[导读] VQ37HR,515匹飞轮输出,这是Stillen为英菲尼迪G37创造的机械增压升级套装录得的成绩。G37有着众多与GTR R35相似的设计,甚至有部分零部件共用,而作为G37动力单元的VQ37HR引擎,也有着与VR38DETT非常接近的设计,因此改装潜力上亦不比 VR38DETT逊色。

无间传送 Dodson GTR R35波箱套件
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无间传送 Dodson GTR R35波箱套件

[导读]

Meisterschaft推出R35排气
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Meisterschaft推出R35排气

[导读] 美国meisterschaft排气品牌为Nissan GT-R35量身定制后为其推出了全新触媒后段排气管,整段无消音包,尾段从原厂的54毫米增大至76毫米,而中段也由原厂的70毫米增大至90毫米。确实是GT-R35强身健体的极品补品啊,正段排气畅通无比,中后端加速。

日产推出2011款Nissan GT-R升级套件
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日产推出2011款Nissan GT-R升级套件

[导读] 素有“日本国宝”之称的GT-R在世界上有“世界四大名跑”的荣耀称号,自2007年12月出现以来,一直获得不少性能迷好评与支持。如今随着2011款的发售,Nissan原厂同时提供2007-2010款GT-R车主升级套件选购方案,使GT-R战斗力得以延续。

Mine`s推出R35用车身平衡杆
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Mine`s推出R35用车身平衡杆

[导读] 车辆在行走中会面对不同的路面状况,弯道以及凹凸不平的路面都会为车辆带来震动,这些震动会为车架带来一定量的负担,长久下来会使车架发生变形扭曲的可能性。因此,市面上出现了各式各样的车身强化套件。

变速箱强化!KAPS直牙forEVO、斯巴鲁
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变速箱强化!KAPS直牙forEVO、斯巴鲁

[导读] Kaps 位于捷克工业重镇Kojetin,成立于1989年,专门从事赛车的齿轮生产,他前身是为苏联制造坦克变速箱齿轮。目前主要专注于用于赛车的变速箱设计和制造,参加的赛事主要是WRC、世界TA赛以及N组赛车赛事,针对车型大部分为Evo以及STI,GTR35变速箱也正在开发中。并有能力生产序列式变速箱(sequential gearbox)。kaps的产品还包括给Evo及STI的尾牙(Final Drive),还有可调节的中央差速锁控制器。 我们都知道改装的最大问题就是平衡,当马力提升上去了的时候,变速箱的强化就是首要解决的问题,今天我们就从DMS接触到三套KAPS专门针对EVO09和斯巴鲁STI的变速箱强化齿轮套件。

热度不退 Nismo推出GT-R 32/33变速箱移植套件
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热度不退 Nismo推出GT-R 32/33变速箱移植套件

[导读] 来自GTR World的消息,日产高性能改装部门NISMO即将于4月22日推出“Getrag Transmission更换套件”,它是专为GT-R BNR34变速箱移植到BNR32、BCNR33上而设。由于底盘布局的差异,BNR34的变速箱无法直接安装到BNR32及BCNR33的车架上,若要进行移植,必须搜集合适的配件才能顺利完成移植。Nismo推出的这一套件,就是将那些必须的配件进行商品化。这款套件包括变速箱本体(BNR34)、离合器、传动轴、分动箱(Transfer case)以及变速箱、引擎强化底座等选配件。Nismo可根据客人的需要提供需要的配件,当中离合器可提供原装离合器及两款Nismo离合器(共三款)。

Nissan GT-R Egoist即将现身
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Nissan GT-R Egoist即将现身

[导读] 日产GT-R所拥有的优异性能,可说是无庸置疑的事,但是这次除了性能之外,更要提供额外的豪华乘坐感。这台Nissan GT-R Egoist以2011年样式车款为基础,具有530hp最大马力输出,加上重新开启的发射控制起跑辅助系统,绝对能够提供驾驶人充分的驾驶乐趣,而这款特别版车型的利己主义者,藉由升级的真皮内装,以及使用了大量的碳纤维材质饰板,提供车主更豪华的乘坐感,同时在配装配色方面,也将提供更多元化的选择。

GT-R的Launch Control重见天日
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GT-R的Launch Control重见天日

[导读] R35 GT-R原本在2009年刚上市的时候,其实是有配置Launch Control起跑辅助装置,但是由于在频频使用这项装置急速起步的情况下,有可能会造成变速箱的损坏,因此从2009年9月以后的车辆,原厂便取消了这项功能。但是根据最近的车主使用手册显示,2012年式车款将会重新开启这项功能。

Nissan GT-R小改款谍照
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Nissan GT-R小改款谍照

[导读] Nissan GT-R小改款的消息早就已经开传,今日网上流传出小改款后的实拍照片。作为独立车系发售至今三年,GT-R的形象已经深入民心,不论是Skyline GT-R派还是R35 GT-R派都必须接受的一个事实,要么它就此停产,要么就不断变化。

绝影:BMW M3(E92)
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绝影:BMW M3(E92)

[导读] 不少人对于M3的最深刻印象,尤其是身处中国大陆地区的八零后一代,始于“极品飞车9:最高悬赏”(Need For Speed:Most Wanted)里面,男主角的那辆宽体版的E46 M3 GTR。

取而代之:VW GOLF R20
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取而代之:VW GOLF R20

[导读] 继旧款GolfR32后德国车厂VW(褔斯)正式发佈了旗下第二款“R”车型-Golf R20。R20新车是以Scirocco R为基础共用底盘,并採用4 Motion四轮驱动技术。

第二代Golf R32:VW Golf R
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第二代Golf R32:VW Golf R

[导读] 提及高性能版的Golf,相信大家脑力浮现的都是GTI这个名字,如果觉得以下这台Golf其实是另一个型号的GTI,那就错了。其实它就是VW Racing系列——R-Line中的R32后继车。

日版EX37:日产Skyline Crossover 370GT
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日版EX37:日产Skyline Crossover 370GT

[导读] 可能人们会被Skyline Crossover这个名字所困惑,其实它只是于2007年8月16日正式于北美下线的Infiniti EX的日版名字。作为日产旗下豪华车型的Skyline系列中一员,Crossover号称日产豪华SUV与豪华coupe的完美融合,

极品飞车:雪佛兰Corvette ZR1
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极品飞车:雪佛兰Corvette ZR1

[导读] 说起美国的雪佛兰品牌可能各位看倌会马上想起国内的景程、乐风等,但是我们今天要讲的是则是雪佛兰的一台超跑Corvette ZR1。相信有玩极品飞车9或10的人都知道Corvette Z06,就是在极品9和10当中狠追BMW M3 GTR的警车。

日产GT-R(R35)Spec M纽堡灵路试谍照
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日产GT-R(R35)Spec M纽堡灵路试谍照

[导读] nissan,日产,GTR,r35, Spec M,

美版左驾GTR R35国内接受订购
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美版左驾GTR R35国内接受订购

[导读] 2008年被沸沸扬扬的GTR R35最终没有被NISSAN中国以正规官方渠道引进国内售卖,但并不能阻止车迷拥有GTR的权利,至少从R35开始,GTR有了美版左驾版本。

万众期待:新一代GTR35正式入华
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万众期待:新一代GTR35正式入华

[导读] 在2009牛年里,相信新一代的GTR35将会正式入华销售的消息一定是广大车迷们所最期待而又最“牛”的消息了。

车坛名将:全新NISSAN Skyline Coupe发布
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车坛名将:全新NISSAN Skyline Coupe发布

[导读] 当NISSAN新一代GT-R呼声渐叫渐响之际,最近的NISSAN阵营又透出一条振奋人心的消息。消息指:NISSAN全新一代NISSAN Skyline Coupe日前已经在日本当地开售!

残念:Silvia S16及四门GTR开发计划将被搁置
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残念:Silvia S16及四门GTR开发计划将被搁置

[导读] 现时日本第三大的汽车生产商,日产预计截至2009年的3月31日为止,将录得2650亿日圆(29.1亿美元)的亏损,而且将会减裁全球员工的8.5%,约等于20000个职员。而对于国内广大的漂移车迷来说,最不幸的事情,就是莫过于日产将会暂时搁置Silvia S15的下一代车型S16的开发计划。

十代Impreza STI
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十代Impreza STI

[导读] 车迷们早前还在对多部雄据日本车坛多年的经典性能车种换代变化让人始料不及而谈论纷纷时,三菱Lancer EVO X、日产GTR R35、富士十代Impreza等让人热切关注的性能车种均已定型。

北美日产升级GTR35 ECU
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北美日产升级GTR35 ECU

[导读] 前段时间北美日产正式开始为购买了GTR35的车主们免费升级其爱车的ECU。该新的ECU程序包括了一个LC(Launch Control)2.0版本。该LC2.0版本能让车主在VDC((Vehicle Dynamic Control)开启的情况下使用用LC起步,即使在自动档的模式下也仍然能使用。

再续东赢神话NISSAN GTR
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再续东赢神话NISSAN GTR

[导读] 事隔R34发布近9年后,为世人所密切关注的全新一代GTR终于发布。R34之后,为配合严格的环保法规,经典名机RB26DETT直六双涡轮引擎被嫌弃,而广泛被车迷们默认的至强版R34就此成为绝唱,因为新一代GTR R35已脱离Skyline车系而独立作为纯跑车系。

神州街霸:左驾Nissan GT-R(CBAR35)
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神州街霸:左驾Nissan GT-R(CBAR35)

[导读]

战魂 测试左驾日产GT-R(CBAR35)
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战魂 测试左驾日产GT-R(CBAR35)

[导读]

挂狼头 GTR R35用REMUS排气
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挂狼头 GTR R35用REMUS排气

[导读] GTR R35的威严很少有性能车可以撼动,刚刚上市前的战神在纽博格林击败一台又一台欧系跑车甚至超跑的场景还在很多人脑海中一遍一遍的闪现。对于国内而言有关于GTRR35相关的改装难度还是非常之大,没有一定高性能车改装经验的改装店就连给该车保养都无从下手。

战神进化论,日产GT-R(CBAR35)in HKS进化之路(操控篇)
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战神进化论,日产GT-R(CBAR35)in HKS进化之路(操控篇)

[导读] 之前我们已经把HKS为GT-R开发的三套大套件进行了介绍,也将同为HKS为GT-R开发的引擎强化套件。这些套件均是为动力部分,既然被誉为战神,只是动力一方面出众又怎么可以呢?更何况,前双摇臂、后多连杆再加上日产的精心调教以及ATTESA E-TS的辅助下,使这位战神的操控性能让人惊叹。

夸张奔放 Veilside操刀经典跑车丰田Supra
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夸张奔放 Veilside操刀经典跑车丰田Supra

[导读] 日本改装商Veilside一直都是以夸张奔放风格的设计著称,而Veilside最近在东京改装车展上展示了他们最新的作品。以一台丰田Supra为基础主要进行外观改装的大型GT,这台改装丰田Supra被命名为4509 GTR Supra。

战神进化论,日产GT-R(CBAR35)in HKS进化之路(引擎强化篇)
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战神进化论,日产GT-R(CBAR35)in HKS进化之路(引擎强化篇)

[导读] 不少GTR车主一直为GTR动力改装潜力深深痴迷,VR38DETT的潜力仍在无数改装商的不断寻求中。根据GTR车主兼改装专家KC Racing负责人Philip介绍,GTR的VR38DETT原装马力极限是700匹,原因在于更高增压值便难以避免爆震的出现,并且对引擎寿命有所影响。

HKS GT-R改件集合
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HKS GT-R改件集合

[导读] 2008年是新战神正式上市的年份,各位还记得当初我们报道过,日产要求客户在买车的时候签订的不准改装协议吗?3年内不准对GT-R进行改装,否则GT-R电脑在检测到数据偏差的时候就会锁死,让车辆无法运转。

更轻更大力,高尔夫R32用Nuts刹车碟
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更轻更大力,高尔夫R32用Nuts刹车碟

[导读] 高尔夫R32是大众个性改装部门推出的高性能的高尔夫跑车,对比GTI来说,R32在各个方面都有强化:发动机换成3.2L的VR6发动机,四驱系统,底盘、悬挂和制动都进行了强化。为了应对更为强大的动力,改装爱好者首先会对高尔夫R32的刹车系统再次升级,使驾驶性能达到一个更高的水平。

2011东京改装展特辑 强势车型之GT-R篇
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2011东京改装展特辑 强势车型之GT-R篇

[导读] 2003年旧款的BNR34停产之后,到新的GT-R 35诞生的这段日子里,可以被改装迷们戏称为没有灵魂的东京改装展时代,无他的,GT-R是日系高性能改装车的精神领袖,虽然NSX是日本国宝,但原装已经榨取得太尽,改装潜力不高。

神差,NISSAN GT-R(CBAR35)用Kansai Service前后LSD
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神差,NISSAN GT-R(CBAR35)用Kansai Service前后LSD

[导读] GTR CBAR35令世人所侧目的,除了是由日产精心打造的VR38DETT引擎之外,令VR38DETT强大动力分配更趋合理,让R35无论任何时候都能获得最高效的动力管理模式的ATTESA E-TS全时四驱系统亦是居功至伟。

神制,NISSAN GT-R(CBAR35)用Endless Racing Mono 6&6R 制动套件
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神制,NISSAN GT-R(CBAR35)用Endless Racing Mono 6&6R 制动套件

[导读] 随着战神的动力不断地被加强,一直萦绕着战神安全性的制动系统不得不被进一步地提升。为什么说萦绕着战神呢?虽然GT-R原装已经是前6六后四的Brembo制动系统,但是它要面对的是480匹的马力以及分量十足的车重,所以六活塞制动系统已经疲于应付,只要动力再进行提升原装制动系统已经难以负荷,所以必须进行更换。

NISSAN GT-R(CBAR35)用HKS GT800 Racing Spec Full Turbine Kit
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NISSAN GT-R(CBAR35)用HKS GT800 Racing Spec Full Turbine Kit

[导读] 战神之名来自于充满硝烟的战场,对于车辆来说,拥有战神之称的NISSAN GT-R它的战场自然就是赛车场。还记得我们的练武功系列吗?里面曾经介绍过HKS的GT570 Kit而继GT570 Kit之后我们又介绍过GT600 Kit。

捷克车队打造宝马1系Coupe GTR
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捷克车队打造宝马1系Coupe GTR

[导读] 一支名为Senkyr Motorsport的捷克车队将一台宝马1系Coupe打造成为一台赛车“1 Series Coupe GTR”。这支车队参照宝马官方赛车版本的M3 GTR外形对1系Coupe进行改造,空力套件的设计,大型GT尾翼,甚至连引擎盖隆起的部分也模仿得十分相似。

日产GT-R(CBAR35)用Trust INX进气套件
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日产GT-R(CBAR35)用Trust INX进气套件

[导读] VR38DETT本身已经拥有480匹的马力输出,但这并非VR38的马力上限,要突破这个马力数字也绝对不是难事。通过改善GT-R的进排气系统就能通过让其发挥出更强的动力。下面所介绍的,是由深圳威乐斯带来的,日本知名改装厂Trust出品的INX进气套件。

KC Racing携手零创参展
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KC Racing携手零创参展

[导读] KC Racing是香港地区著名的改装商,之前以欧系高性能跑车为主营,但在日产的新GTR推出后,该车以其优异的操控性能及动力性能博取大批欧系车主的亲睐,纷纷换车后便是针对其不足进行改装,KC Racing的改装方向并非大马力取向。

Hamann宝马X6(E71)
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Hamann宝马X6(E71)

[导读] 顾名思义,霸体就是那散发出无比霸气的躯体之简称,其实在汽车界有不少车型都有这种霸气的外观,甚至原装样子就已经拥有这种气质。而在笔者眼中,日系的GT-R(BNR34)、德系BMW M3(E46)就是其中的代表之作。

闪耀出闸:英菲尼迪G37
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闪耀出闸:英菲尼迪G37

[导读] 在日系三大高端品牌里面,只有英菲尼迪对运动和性能拥有竭而不舍的追求,日产所制造出来的产品往往都是令人注目。广为流传的车型如350Z、GTR等,都是日系车里面高性能的代表作。

日产GT-R(CBAR35)用LSD翼式车门机构
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日产GT-R(CBAR35)用LSD翼式车门机构

[导读] 强劲的性能可以算是日产GT-R所给人的第一印象,但是除了性能之外,在外观上却没有太过突出之处,想让自己的GT-R更具个性的话,那么可以更换上以下介绍的由车族带来的LSD翼式车门机构,这种翼式车门机构与传统的铡刀门有一点相似,同样是采用上下开门的形式,但铡刀门是直上直下的形式,但LSD这种翼式车门则是开启后会有一点的向外的角度,以此作为区分。

2012款日产GTR改款发布
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2012款日产GTR改款发布

[导读] 日产汽车公司于2010年10月18日宣布,在车迷中极具人气的高端跑车日产GT-R的升级版将会在11月17日上市。这是GT-R 自2007年12月发售以来,首次进行的大幅改版。标准版及强化版的Spec-V将同时接受小改款。

玩转GTR R35 美国Cobb AccessPORT电脑
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玩转GTR R35 美国Cobb AccessPORT电脑

[导读] 从新世代GTR R35面世以来,坊间就有着GTR保护意识极度强烈,几乎敏感得一碰就会亮起故障灯的言传。近日,我们从深圳威乐斯了解到一款能够应对GTR R35电脑进行改写升级的电装品。

PPI限量版Razor GTR
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PPI限量版Razor GTR

[导读] PPI这家专门改装Audi的改装厂又有新的动作。继去年发表的Razor GTR的完成款后,PPI又公开发表将会以Razor GTR作为蓝本,制作10台特别版本。同样以Audi R8作为基础车型,但这次特别版的Razor GTR将会在V10引擎版本的R8作出发点。

新品:Brembo F50、J卡钳+分体盘
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新品:Brembo F50、J卡钳+分体盘

[导读] 相信广大车迷朋友对Brembo Gran Turismo制动套装中所配备的卡钳并不陌生,在以往的经验中,对Brembo该系列的卡钳,意大利Brembo官方并不单独销售,也就是说市面上流通的大量所谓Brembo卡钳,很多都是高仿品,或是标榜BREMBO代工的卡钳,如PORSCHE,Q7,AMG,NISSAN GTR等等的OEM款,

Tommy Kaira推出GT-R改装节气门
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Tommy Kaira推出GT-R改装节气门

[导读] 我们所认识的Tommy Kaira是一家专门制作空力套件的改装厂,但最近他们开始向其他方面发展。Tommy Kaira的产品目录中新增了一款扩张型节气门,这款节气门针对GT-R R35设计。

AP Racing刹车碟for Nissan GTR R35
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AP Racing刹车碟for Nissan GTR R35

[导读] Nissan GTR-R35的原装制动系统是由制动界的绝对巨头Brembo所代工,然而毕竟是量产版本需要顾及成本,制动性能仅仅能满足街道行走以及稍微轻松点的赛道日。

Tommy Kaira钛合金尾段排气for日产GTR R35
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Tommy Kaira钛合金尾段排气for日产GTR R35

[导读] 在2010年1月份,日本改装商Tommy Kaira早已在东京改装车展上展出了其最新的GT-R R35改装作品,并有“银狼”之称。而Tommy Kaira是一家向欧洲改装风尚看齐的改装厂,相比于其他改装厂,他们热衷于推出Complete car(厂车),这家厂的改装专注于外观、内饰、运动避震、制动、排气声浪这些方面,秉承改装以人为本的理念,追求美观实用的改装工艺。

二郎真君 Pagani Zonda R(ZR02)—外观篇
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二郎真君 Pagani Zonda R(ZR02)—外观篇

[导读] 这辆车的全名是Pagani(帕加尼)Zonda R Clubsport,车架代号是ZR02,该车所使用的引擎来自M.Benz,代号为M120的V型60°夹角十二气缸引擎,这台引擎的排气量不是之前大量生产版本Zonda F上那台7.3升的型号,它的体质早已经过CLK-GTR的洗礼,只不过在Horacio Pagani先生手上变得更为疯狂,净功率被调升至739匹(制动马力),配合上XTrac 672六前速的序列式变速箱(Sequential)之后,已经让净重只有1070公斤的Zonda R Clubsport获得了令人炫目的三秒破百的骄人成绩,如果还想往极速推进,那330公里也绝对不是一个问题。

“R”传记 Nissan Skyline GT-R
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“R”传记 Nissan Skyline GT-R

[导读] GT-R是汽车界中最为牵动人心的角色之一,继承了GT-R名字的车型有C10、C110、R32、R33、R34、R35共6代车型。严格来说,GT-R在第六款的R35诞生前,并不属于一个系列,“GT-R”是在Skyline系列中的某部分车型中,衍生出来的特别型号。

段段分明:MOMOGOGTR绞牙避震for马自达睿翼
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段段分明:MOMOGOGTR绞牙避震for马自达睿翼

[导读] 马自达睿翼秉承了马自达ZOOM-ZOOM的DNA,在操控性方面比第一代Mazda6更富有驾驶乐趣,然而下面这组拥有36段阻尼可调的MOMOGOGTR绞牙避震并不满意睿翼的表现。

异国风味Nissan 200SX
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异国风味Nissan 200SX

[导读] Silvia系列虽然于2002年停产,但作为日产旗下经典的性能车系列,是目前全球中历史车型保有量最高的。面向欧洲市场的200SX实际上是S13、S14,但澳洲市场上发售的200SX则是S15。搜罗网上资源,带大家看看澳洲的改装者是怎么改装S15的。

日产汽油引擎族谱之直列六缸篇(下集)
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日产汽油引擎族谱之直列六缸篇(下集)

[导读] 屈指一算,日产从最早投入市场的H系列开始,到现今仍在生产的TD系列柴油引擎计算,其直列六缸系列的型号共有十个,使用汽油的有六个系列、柴油的型号则占据四个,而汽油型号中,P系列和后来的TB系列供一些越野车及大型SUV使用,例如Patrol等;

BC锻造活塞for Nissan GTR(RB26DETT)
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BC锻造活塞for Nissan GTR(RB26DETT)

[导读] RB26DETT的名字详解:RB为Racing Basic,26是排量2.6升,D代表DOHC,E是electronic petrol injection 电子汽油喷射,TT是Twin Turbo的意思。这台RB26DETT极品引擎曾被Nissan放置GTR R32、R33、R34上,也有一些发烧的改装友流用到日产系或非日产系车型上,这台引擎原装时仅有280匹马力,

GTR(CBAR35)用TRUST钛合金排气
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GTR(CBAR35)用TRUST钛合金排气

[导读] 最新一代GTR R35一直受车身重量问题困扰,原装排气管就有一个吓人的数值。于是,日本的还有日本以外的改装品牌们,都纷纷为减轻GTR排气管重量献谋献策,长度不能缩短,那唯有从材料上下功夫了,钛合金是目前被认为最适合,而且可以大量生产的排气管材料,这样的排气管TRUST Greddy就有一套。

GOLF GTI(1K)用Akrapovic排气
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GOLF GTI(1K)用Akrapovic排气

[导读] 在刚过去的一篇文章里,我们看到过一部使用Akrapovic排气系统的NISSAN GTR,它令该车显得精神。Akrapovic来自斯洛文尼亚,由摩托车赛车手Igor Akrapovic于1990年创立,所以最开始时他们只以生产摩托排气为主,藉着创始人的身份,成立后的Akrapovic积极地投入赛车运动,并由实战获得产品制作经验。

看他们怎么改GTR R35
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看他们怎么改GTR R35

[导读] 相对前面的R32、R33、R34而言,我们采访过的最新一代R35的数量是不多的,于是我们将目光对准国外那些GTR迷们,看看他们是怎么改装R35的。

Dodson 出品GTR35波箱油隔
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Dodson 出品GTR35波箱油隔

[导读] 在日常行车时,汽车的波箱内部在齿轮结合的时候或者极力子磨合的时候难免会产生金属粉尘。原厂的GTR35的波箱油隔是由纸质造成,在日常清理的时候纸质的波箱油隔非常容易破损,并影响到隔除杂质的效果,加上在日产方面暂时还没有可以替换的部件。

HKS Legamax Premium尾段for Nissan GTR R35
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HKS Legamax Premium尾段for Nissan GTR R35

[导读] 随着日产GTR R35步入中国大陆销售,GTR的改装件也越来越多了。日本各大改装厂商亦纷纷发力,为新一代战神开发改装零件。这次,HKS则为GTR推出了HKS Legamax Premium中尾段排气管。

波箱冷却:HKS DCT Cooler kit for Nissan GT-R R35
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波箱冷却:HKS DCT Cooler kit for Nissan GT-R R35

[导读] 波箱问题一直困扰着Nissan GT-R R35,而油温过热则是导致波箱问题出现的主要元凶。为了保证波箱的润滑度,GT-R R35在使用波箱油方面极为讲究,这也使得R35的保养维护费与其性能形成正比,同样令人咋舌。为了更好地解决GT-R R35波箱油温度过高的问题,HKS为GT-R R35推出了一款DCT Cooler kit。

当红品牌 Mine
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当红品牌 Mine

[导读] 为了享受更高的运动性能,来自日本著名改装公司Mine's对日产R35 GT-R推出了一段钛合金排气管。我们都知道,R35 GT-R在重量方面的确没有什么优势,所以轻量化对于提高R35的性能是一个非常重要的手段,要是来到轻量化这一步,相信车主也必定是一个对改装有着高要求之人吧!

Trust Titanium Racing 排气套件for GTR R35
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Trust Titanium Racing 排气套件for GTR R35

[导读] 拖了好一段时间,这个由Trust出品的GTR R35排气喉终于登陆了,Trust (不包含触媒)的全段钛合金排气管对于有极度轻量化要求的车主来说,,是一个非常好的解决方案。而且钛合金的排气管还有一个额外的效果,,那就是安装后的整体排气声浪将会类似你在网络上找的许多重改GT-R影片中那类雄伟的声音。

热气斗神:日产GTR(R35)
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热气斗神:日产GTR(R35)

[导读] GTR35的性能如何强大,所有的溢美之词都无需再次搬出台面。这位卷土重来的战神,除了能号称街道霸王之外,即使是赛场之上,GTR依然是受到关注的强大车型之一。无论是在日本、北美还是港澳地区,都有不少的车队以及车手选择以GTR作赛,并且以惊人的战斗力而备受瞩目。

ARC最新款R35 GTR专用INTERCOOLER
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ARC最新款R35 GTR专用INTERCOOLER

[导读] INTERCOOLER,是增压系统的一部分,当空气被高比例压缩后会产很高的热量,从而使空气膨胀、密度降低,严重时会使发动机温度过高造成损坏。在相同条件下,由于冷空气的温度越高,密度就越小,所以降低进气温度有利于提高发动机的进气密度,因此发动机工作效率就更高了。

Amuse钛合金中尾段排气for GTR R35
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Amuse钛合金中尾段排气for GTR R35

[导读] 日本改装公司Amuse曾经从双涡轮RB26DETT 2.6升的发动机上榨取过超过1,000匹的动力,改装实力可见一斑,同时它也拥有长期改装GT-R的历史。

Brembo GT系列刹车套装
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Brembo GT系列刹车套装

[导读] 对于车辆强化刹车系统,最有效能够大幅度提升制动的方法,莫过于更换更多活塞卡钳及加大碟盘组。一提到刹车系统应该没有人不会想起Brembo这个品牌,像法拉利599XX、日产GTR R35、阿斯顿马丁V8等等,都是使用它的产品, Brembo的制御性能可见一斑。

JR-Mine’s GTR35获得上海超跑嘉年华SC-RS组别冠亚军
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JR-Mine’s GTR35获得上海超跑嘉年华SC-RS组别冠亚军

[导读] 2010年5月8日-9日,万众瞩目的第二届中国超级跑车嘉年华在上海国际赛车场如期举行,JR-Mine’s GTR35黑白双雄不负众望获得了SC-RS 670ps马力组别冠亚军。做为Mine’s的中国总代理,JR团队在整个比赛过程中起到了强大的后勤保障作用,Mine’s全球首席工程师中山智和先生也亲临现场指导。

AP Racing刹车for 战神GTR R35
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AP Racing刹车for 战神GTR R35

[导读] 对于NISSAN GTR,我们并不感到陌生,它在日本横行了数年,被人们习惯性的称之为日本“国宝级战车”。从第一代GTR车型开始,GTR系列已经发展到了目前最为顶端的R35车型,这台原车型拥有480马力、重达1.7吨车身的怪物可以说是目前全球造车科技的顶级产品。

GT-R专用VSDC半干湿碳纤引擎盖
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GT-R专用VSDC半干湿碳纤引擎盖

[导读] Varis是一家日系的改装厂,其主要制作碳纤维制品,而且制作的产品多面向性能车型。Varis新推出的特制碳纤维引擎盖,专为GT-R R35而设计,采用VSDC制法。

GT-R改装 WALD银狼
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GT-R改装 WALD银狼

[导读] 抛开繁华闹市的一切烦嚣,他独自徘徊于夜色渲染的舞台里。沉没于街道的黑夜,仿佛要摆脱城市生活的束缚,他只管沉溺于放浪的VR38的引擎声中。

Lumma新卡宴改装 CLR 550GT
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Lumma新卡宴改装 CLR 550GT

[导读] 大众集团SUV三强之一,保时捷卡宴一向都是改装界的焦点之一。深受欧洲改装厂的追捧,Gemballa GTR、Tornado、Cyclone、Gladiator、Mansory Limited Edition等等由保时捷卡宴改造出来的马力怪兽,碳化怪物为数不少。

4L装GTR R35专用机油 美孚1号Racing Proving
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4L装GTR R35专用机油 美孚1号Racing Proving

[导读] 为了降低汽车磨损速度,预防故障发生,延长汽车寿命,因此我们需要对汽车进行保养维护。鉴于日产GTR R35引擎内壁都镀有一层特殊的覆盖材料,所以它的保养维护也必须有相当的考究,润滑油的配方必须要和内壁涂料配合。

第二届中国超跑嘉年华
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第二届中国超跑嘉年华

[导读] 第二届中国超级跑车嘉年华如期于上海国际赛车场举办,此次嘉年华承接着去年第一届活动的好评和成功经验,再次将全国喜爱赛道活动的超级跑车车主们聚集在一起,进行了赛道体验活动。

泰拳王:Nissan Skyline GT-R(BCNR33)
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泰拳王:Nissan Skyline GT-R(BCNR33)

[导读] 泰拳是一种看似毫无章法及套路的武术,但其快、准、狠的特点让其成为一种极具杀伤力的个人搏击技术。此次借公务之机造访了一下DynoKing的泰国总部,也领会了一下我们邻邦的改装文化,老实说,只要去过泰国的读者都会感受到那里浓烈的汽车改装文化氛围,无论是普通的Pickup货车、民用代步轿车甚至保安们的公务用车、出租车等。

战神利器:CRUX Type C R35 GT-R专用絞牙
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战神利器:CRUX Type C R35 GT-R专用絞牙

[导读] 日本的改装行业可以说是发展得炉火纯青,作为当地著名的战神R35 GTR虽然已经拥有很好的性能表现,但也不能幸免改装之“祸”,各大改装厂商纷纷挖掘R35 GTR的潜能,慕求使这部战神更加强悍,更加完美。

KSG可变声排气喉for GTR35(CBAR35)
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KSG可变声排气喉for GTR35(CBAR35)

[导读] 随着时代的发展RB26DETT这台令人亢奋的引擎已经不能再出现在GTR35的肚子里,而用上了VR38DETT的R35已经向超跑看齐了,其改装方向也是和超跑一样。只能够在涡轮和排气系统上大做文章了,这次为大家带来一款战神35专用的KSG可变声响排气喉,安装后能令你的战神的声线更加的慑人。

Vorsteiner GTRS3 M3宽体套件for宝马M3 E92
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Vorsteiner GTRS3 M3宽体套件for宝马M3 E92

[导读] 近日,北美改装厂Vorsteiner发布一套基于2010宝马M3 E92的宽体套件,并把这套套件命名为GTRS3,限量100套的Vorsteiner GTRS3 M3改装套件将通过该公司的全球营销网络出售。老实说,这套套件的出现令人印象深刻。

ENDLESS MX72 For GTR(CBAR35)刹车皮
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ENDLESS MX72 For GTR(CBAR35)刹车皮

[导读] ENDLESS为GTR(CBAR35)刹推出原装位置的刹车皮,这套刹车皮为MX72系列,采用算是具有相当高性能的街道用刹车皮,对应工作温度为50-700度,温度相当之高,而摩擦系数为0.37-0.47,同样也是十分强劲的,而且这套刹车皮在耐磨性、刹车噪声控制方面都具有不错的功能,对于战神制动系统的初次升级来说已经足够了。

深圳邦德碳纤维空力套件
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深圳邦德碳纤维空力套件

[导读] 碳纤维在改装车世界有如改装圣品,而它并不是靠纯黑的外观与有条的纹路来讨好人的,它的实际效果就是更轻更硬,当然了碳纤维的另一个特点就是能起到点缀作用,带出车辆的运动气息,下面为大家介绍几款由深圳邦德推出的碳纤维改件,产品包括有Hamann的宝马X6碳纤引擎盖,奔驰C63 AMG碳纤引擎盖、后裙、尾翼,还有的就是战神GTR35的碳纤维尾翼。

800匹GTR驾到 Switzer P800 GTR
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800匹GTR驾到 Switzer P800 GTR

[导读] 来自俄亥俄州的Switzer改装厂一直热衷于各种类型的汽车改装,而他们最得意的作品之一就是高达1000匹马力的Sledghammer 1000 hp Porsche 997,继Switzer P700 GTR(700马力)推出后,Switzer为我们带来了800匹马力的Switzer P800 GTR。

中国横行社飘移初级教学班
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中国横行社飘移初级教学班

[导读] 说起飘移以目前国内、外的情况来看,飘移这个活动是十分火热的,当然在国外要涉足飘移这项运动的话相比国内是容易很多的,这个问题从车方面说起吧,飘移所使用的车型需要后轮驱动的车型,而且具备一定性能,反观国外,日产SILVIA车系、SKYLINE车系、马自达RX7等都是具备高性能的后轮驱动车系,

肇庆站展商风采之:驿洲企业
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肇庆站展商风采之:驿洲企业

[导读] 驿洲企业有限公司主要致力于动力提升、冷却系统、及底盘强化改装套件的研发制造。在这次肇庆站上,带来了旗下的成功品牌Pro-one制动与冷却系统、MOMOGOGTR绞牙避震以及Hardrace可调长度悬挂连杆等改件。

HKS GT600 Kit for GTR 35(CBAR35)
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HKS GT600 Kit for GTR 35(CBAR35)

[导读] 由HKS出品的GTR 35用的HKS GT600升级Kit,采用双油泵设计,能保证每时每刻都有足够的燃油供给VR38DETT使用,并配备了GT600 Kit专用的回油阀,使多给的燃油能迅速的回到油箱,除了这些机械部分外,为能表明身份GT600Kit还有专用的中网。

K&N For GT-R(CBAR35)原装位风隔
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K&N For GT-R(CBAR35)原装位风隔

[导读] K&N很早就已经为GT-R(CBAR35)推出原装位置的高流量风格,目的是为了解开原装风格对于车辆动力的封印。采用柔软的纤维材质作为滤芯,再加以金属网保护。厚度约达30mm,这意味着滤芯的过滤性以及进风量都有一定的提升。

GTR 35(CBAR35) 碳纤包围
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GTR 35(CBAR35) 碳纤包围

[导读] 作为日本最有跑格的GTR R35,其动力输出已经不用置疑了,但车重却是他的最大绊脚石,令到它不再灵活,为了让战神减磅各改装商都推出了偷轻方案,其中车技研推出了一套GTR35碳纤包围,包含了前后小唇、底盘护版、两条侧裙和一对风刀,能减轻车身重量的同时还给战神增添几分跑味。

隼汽改For GT-R(CBAR35)升级SQV套件
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隼汽改For GT-R(CBAR35)升级SQV套件

[导读] 日本HKS已经为GTR先后推出了GT570 Kit以及GT600 Kit,其中则配备有SQV及SQV的管路。广州隼汽改则对应这两条SQV PIPE自行研制出使用钛合金制作的SQV PIPE。采用钛合金材料制作,具有更轻量化的效果,而且管内进行了抛光的步骤,使进气更顺畅,而且重量更加轻。管径方面相比于原装的部件的管路要大得多,原装管路为59mm-64mm,而隼汽改的这套管路则固定为68mm之多,对应的进气量自然就能加大。

Top secret进气导管For GTR 35(CBAR35)
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Top secret进气导管For GTR 35(CBAR35)

[导读] GTR有着战神之称,到了现在的R35由改装热门车演变为超级跑车,虽然有了超跑的美誉但却减小了改装空间,而对于日本人来说没什么车是改不了的,由经常活跃于D1赛事的Top secret出品GTR35的进气导管,由钛合金和不锈钢配合,从而达到轻量化和减小进气阻力效果,使引擎运转更加顺畅,安装后令到原先孤寡的引擎舱增添几分冷艳的色调。

展商介绍之驿洲企业有限公司
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展商介绍之驿洲企业有限公司

[导读] 驿洲企业有限公司成立于1985年,主要致力于动力提升、冷却系统、及底盘强化改装套件的研发制造。著名的PRO-ONE就是驿洲企业有限公司旗下的一个成功品牌。无论各式改装部品的调教、保养、维修驿洲企业都能满足消费者需求,这也同样是驿洲企业进行改装销售时的基本态度。因此无论原厂改装、重度改装、专业赛车工程,

GTR 35(CBAR35)锻造轮圈螺丝
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GTR 35(CBAR35)锻造轮圈螺丝

[导读] GTR这三个英文字母背后就隐藏着“战神”这个称号,但战神并非十全十美,其中车身重量就是它的最大缺点。要帮它减磅当然是由基础的地方做起,就由它的鞋钉开始吧,由KC Racing推出的轻量化锻造铝合金轮圈螺丝,能减轻战神的脚部重量,也起到比原装车螺丝强度更好的不用为日后加强动力后轮圈螺丝不够力而烦恼。

高5升级:Senner GOLF V R32
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高5升级:Senner GOLF V R32

[导读] 高尔夫凭借着出色的性能,一直被大家称为“小钢炮”。而到目前为止,上市的大众高尔夫已经来到第6代,今年,国内更开始了高尔夫6 GTI版本的国产化。随着六代高尔夫的大热,高尔夫五代车型逐渐成为历史,为了将这个历史发扬光大,德国的改装商Senner Tuning推出一套改装件,让这款高尔夫5 R32翻一翻新,变得又帅又暴力。

HKS新出品,GT-R R35中冷器
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HKS新出品,GT-R R35中冷器

[导读] 散热问题对于GT-R R35来说,仅次于重量问题之下,特别是当VR38DETT强化涡轮后,散热问题更趋严峻。Trust不断推陈出新,新产品接二连三,作为竞争对手的HKS当然不甘后人。HKS的产品系列以种类繁多著称,为对抗Greddy的TD06SH-20G,正在秘密研究R35专用的涡轮套件,而当中涡轮的套件中包含的冷却系统已经浮出水面。

华南最速王者挑战赛
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华南最速王者挑战赛

[导读] 广东国际赛车场,法拉利,华南,中国赛车,GTR,FIT,飞度,思域,本田

Amuse碳纤前底部扰流板for GT-R
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Amuse碳纤前底部扰流板for GT-R

[导读] 要提高车辆高速行驶时的稳定性,除了加装尾翼之外,还可以有另一种选择,它就是前底部扰流板。Amuse为GT-R设计的前底部扰流板就具备这种能力。与一般装饰用的前唇不同,这类型的底部扰流板有效将车前的空气进行整流,通过整流增大行驶时的下压力,大幅增加高速行驶的稳定性。此外,由于稳定性的提高,

HKS秘密练兵,GT-R专用涡轮套件
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HKS秘密练兵,GT-R专用涡轮套件

[导读] 早前,曾经介绍过的Trust为GT-R推出的800多匹马力的涡轮套件。作为对手的HKS正在密谋其对抗计划。HKS现有的600-Kit主要以进排气为主,现在,HKS正在秘密研发涡轮本体。HKS正计划在今年3月份正式推出一套涡轮套件,相信在目前正在研发的涡轮本体之上添置现有的600-kit进气部件。让我们期待HKS的发布吧。

GT-R特约Nord Ring“NR_B01”避震机
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GT-R特约Nord Ring“NR_B01”避震机

[导读] 不知道大家有没有听过Nord Ring呢?急忙打开熟悉的搜索网站,输入Nord Ring然后按下搜索,得出的结果中并没有任何中文网站刊登有关Nord Ring的资讯。这也难怪,Nord Ring是一个非常新鲜的名字。Nord Ring是日产 GT-R R35特约服务工厂,于09年秋才正式开始活动,由日产专属的GT-R测试驾驶员铃木利男建立。

山外有山,香港兰博基尼会超跑嘉年华
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山外有山,香港兰博基尼会超跑嘉年华

[导读] 超跑相信是各位车迷之中的最渴望得到的,不论是动力还是操控性能,都经过车厂的精心配置。当然这个跟价格方面也是成正比的。日前在广东国际赛车场,便由香港兰博基尼会举办了一场超跑嘉年华,吸引了众多日常能见又或是在大陆地区难以见面的超级跑车,在广东新建的赛道上跑圈。

“R”再临:Tommy Kaira GT-R
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“R”再临:Tommy Kaira GT-R

[导读] 日产改装,东京车展,GT-R改装,GT-R外观改装,GTR改外观,汽车改装,改装,R35,Nissan GT-R

2010年赛道英雄日型车报道
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2010年赛道英雄日型车报道

[导读] 2010年1月16日,由隼汽改联合无敌改装网举办的赛道英雄日,本次活动地点为珠海国际赛车场,活动当天可谓劲车云集,超跑方面有当然小不了大名鼎鼎的GTR 35,除此之外还有能见度极低的保时捷911GT3。赛道日当然是改装车舒展筋骨的好日子,小排量的如如飞度、雨燕、威姿、等改装车多不胜数,

华丽再演,2010东京国际改装车展
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华丽再演,2010东京国际改装车展

[导读] 东京改装车展TOKYO AUTO SALON,2010改装车展,拉斯维加斯国际改装车展 SEMA SHOW,德国埃森改装车展 ESSENMOTOR SHOW,STi,JUN,TOMEI,ALCON,Endless,GTR,NSX,SUPER GT,GT500

Aspec For GTR(CBAR35)排气尾鼓
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Aspec For GTR(CBAR35)排气尾鼓

[导读] Aspec推出了一款带有尾鼓的款式,同样采用不锈钢材料制作,加入尾鼓,对排气声浪进行了一定的抑制,获得更好的动力之余,又获得性能方面的提升。

R之集结出行:GTR(CBAR35)
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R之集结出行:GTR(CBAR35)

[导读] 日产GTR,GTR改装,汽车改装,GTR,MINE’S,HKS GT570,HKS GT600

LSD欧翼门套装For GTR 35
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LSD欧翼门套装For GTR 35

[导读] 如果还嫌GTR35的外观还不够拉风的话,可以尝试一下安装油LSD出品的剪刀门,此改装件虽然不能够起到什么性能上的提升,但当你停车时旁边的路人看到你的车门慢慢向上升起,此时相信你的车马上就成为了焦点,此剪刀门安装简单,只需要在原装车门的接驳位置上用螺丝固定就可以了,虽然安装简单但却换来抢眼飞效果。

Aspec For GTR(CBAR35)排气系统
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Aspec For GTR(CBAR35)排气系统

[导读] ASPEC为新战神推出了一套强化的排气系统,采用304不锈钢材料制作,包括有不锈钢的DOWN PIPE,不锈钢的Y PIPE,另外,还有无尾鼓式排气尾段。DOWN PIPE的直径达77mm,而后面连接的Y PIPE却加大至89mm,再搭配上与Y PIPE直径一样的排气尾段,可以说是尽可能提升排气效率的产品。

美籍“GTR”:SWS Corvette GTR
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美籍“GTR”:SWS Corvette GTR

[导读]

MINE'S Spec-X 6.0 For GTR动力升级
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MINE'S Spec-X 6.0 For GTR动力升级

[导读] GTR的改装肯定是先要和电脑进行沟通,才能进行改造。早前日本MINE’S为战神推出了一套名为Spec-X 6.0的套件。6.0的意思是将战神的动力提升至600匹之多,套件中包括有经过MINE’S重新改造的VX-ROM Type-X ECU,主要是对应为战神提高更高的增压值的设定,安装只需将原装电脑进行更换就可以了。

嫣红斗神:KC R600:GTR(CBAR35)
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嫣红斗神:KC R600:GTR(CBAR35)

[导读] 东望洋,路车挑战赛,GTR改装,GTR,R35,KC R600,KC Racing,PPG,Haltech,Consult III,Alcon,Philip

专访MINE’S总裁兼首席执行官
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专访MINE’S总裁兼首席执行官

[导读] MINE’S,日本改装品牌,GTR,R32,R35,MINE’S GTR,改装,GTR改裝,北京德瑞奥,北京格时图,格时图,新仓通藏

碳纤新装:PPI Razor GTR
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碳纤新装:PPI Razor GTR

[导读] PPI,RAZOR,RAZOR GTR,R8,Audi R8

英菲尼迪G37(V36)改装部件集合
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英菲尼迪G37(V36)改装部件集合

[导读] Infiniti G系车型应该算是英菲尼迪车型之中的入门级车型,不但集中了豪华车型所拥有的豪华内饰,超强的运动性能也是其具备的。题目定为本是同根生,相信大家有留意过日产GTR以及G37车型的车友都应该清楚知道其中的意思。

献给儿子的GT-R:BNR34 M Spec
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献给儿子的GT-R:BNR34 M Spec

[导读] Nissan,Phoenix’s Power,BNR34,GT-R,GT-R R34 M Spec

GTR R36混合动力
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GTR R36混合动力

[导读] 混合动力版本GT-R,新一代GT-R,GT-R,R35,GT-RR35,日产GT-R,Nissan GT-R

GT-R专用SARD头、中段
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GT-R专用SARD头、中段

[导读] SARD这家拥有多年赛车经验的日本改装品牌,推出了GT-R R35专用的新型排气产品。 GT-R R35心脏部分VR38DETT的爆发能力有多强,大家都已经都耳熟能详。不过就算一台引擎再强,都需要有一个完善的呼吸环境,尤其是涡轮引擎对于排气的要求就更高。

日产GTR(CBAR35)碳纤维部件
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日产GTR(CBAR35)碳纤维部件

[导读] 减重对于GTR改装来说都是十分重要的一项。深圳邦德为全新战神推出了一套使用碳纤维材料所制作的轻量化部件。采用干式的碳纤维材料制作,部件包括有尾翼、尾箱盖、前翼子板、引擎盖门板等干湿碳纤维具有很好的硬度以及轻量化的效果,可以说是碳纤维之中的上品。

有赞有弹GTR CBAR35
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有赞有弹GTR CBAR35

[导读] 素有战神之称的GTR,真的就有传说中的那么神吗?的确,“GTR”三个字母有着令人着迷的魅力:力拔千钧的爆炸力量、深不可测的操控极限、精细严谨的造车哲学……GTR当然无愧于世上最强的GT跑车之名。然而卸下GTR那个“神”的光环,在我们这面挑剔的放大镜之下,似乎还是能在鸡蛋里面挑出了一堆骨头。在做完这篇文章的资料搜集之后

Phoenix’s Power自制“混合”避震套件
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Phoenix’s Power自制“混合”避震套件

[导读] Phoenix’s Power推出了一款GTR35专用的背樽式绞牙避震套件,说起Phoenix’s Power可能没多少人了解吧,Phoenix’s Power其实是日本的一家改装厂,而这次他们推出了一款原创的R35避震套件。

DIXCEL For NISSAN GTR(CBAR35)刹车碟
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DIXCEL For NISSAN GTR(CBAR35)刹车碟

[导读] 日本DIXCEL为战神推出了一款专门为战神开发的刹车碟。这套刹车碟为摩擦盘部分,可以对应原厂的“HUB(中心盖)”直径为前380x32mm、后为380x30mm,拥有12条坑文,具有良好的散热性能,并且可以帮助刮走刹车刹车皮摩擦后所产生的金属碎屑,碟面涂有一层特别的耐热涂层,有助抵抗刹车碟的热衰退,时刻保持充足的制动力。

Mine’s推GT-R干碳引擎盖 Type II
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Mine’s推GT-R干碳引擎盖 Type II

[导读] Mine’s在开发GT-R上已经累计了很长的经验,这使他们能够不断推出更多新产品。这次他们的新产品当然是注重轻量化的干碳纤制品,但是面对GT-R R35的改造,轻量化以外的另一个便是散热的问题。

極道仁侠:ASI TETSU-GTR
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極道仁侠:ASI TETSU-GTR

[导读] 宾利改装,VIP改装,Bentely改装,宾利欧陆GT改装,TETSU-GTR,ASI,Bentely, Continental GT,欧陆GT,ASI TETSU-GTR

又见“GTZ”
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又见“GTZ”

[导读] 之所以用这个名字,一些经常关注无敌网的网友肯定知道它的由来,在大概一年前左右我们曾经拍过此台350Z,因为他换上了一个GTRR35的前包围,只看前脸足以以假乱真,所以给它起了个名字叫做“GTZ”.

Mine’s出品GT-R35专用干碳纤门板
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Mine’s出品GT-R35专用干碳纤门板

[导读] 为GT-R车主带来惊喜的并不止GReddy,还有著名的Mine’s。Mine’s除了最出名的ECU电脑VX-ROM,还有其最擅长的干碳纤车身部件。这次推出的最新部件与过往的部件最大的区别就在于,它的名字叫作CARBON DOOR碳纤车门。

834匹?!GReddy TD06SH-20G双涡轮套件解开战神封印
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834匹?!GReddy TD06SH-20G双涡轮套件解开战神封印

[导读] 现任火红的东瀛战神GT-R CBAR35之所以为令人津津乐道,最大的亮点就是那副雄壮的狮心VR38DETT。根据过往RB引擎的传统,可提升的动力幅度不会少于50%。然而,新一代的GT-R R35与过往活在Skyline名下的GT-R最大区别,不单在于R35风格突变的硕大体魄,当中最大的原因正正就是于R35的体内蕴含着一颗体现了日产灌注所有心血研发而生的V6引擎VR38DETT。同时因为R35要作为一个脱离Skyline家族的独立车系,R35体内跳动的心脏采用了崭新的60度V6设计,与传统Skyline的铸铁RB系列划清界线。日产的工程师在开发的当初曾经为了追求大马力而设想采用V8引擎,但考虑到V6引擎的等间爆发共振发挥更加有利,工程师们更愿意采用V6引擎的VQ系列作为开发的蓝本。对于V6引擎来说,VR的3.8升排量已经非常饱满,然而为使引擎能够在保持平衡的前提下引发出更强大的马力,日产决定放弃一贯的NA转投涡轮增压的路线。

GTR维护保养跟踪报道
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GTR维护保养跟踪报道

[导读] GTR保养,日产GTR,CBAR35,变速箱间隙调整,变速箱油冷器,GR6

TWS Avanzato R For GTR(CBAR35)轮圈
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TWS Avanzato R For GTR(CBAR35)轮圈

[导读] 日本TWS-Forged为战神推出了一款名为Avanzato MF-R专为GT-R35制作的轮圈,这套轮圈的特色当然就是其轻量化,锻造形式本身就已经可以让轮圈拥有更高的强度,而且采用镁铝合金这种轻量化材料制作,使轮圈不但强度充足而且也拥有极强的轻量化效果,设计方面采用十辐细条的设计。轮圈尺寸为前20x9.5J、PCD:5x114.3、OFF SET:+37、重量为9.85kg,后轮为20x10.5J、PCD:5x114.3、OFF SET:+19、重量为10.68kg。

Mine’s干碳纤引擎盖for GT-R(CBAR35)
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Mine’s干碳纤引擎盖for GT-R(CBAR35)

[导读] GT-R,R35,CBAR35,干碳纤引擎盖,R35干碳纤引擎盖,碳纤引擎盖,gt-r R35轻量化改装,操控性能,外观套件

减磅大计:GTR(CBAR35)
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减磅大计:GTR(CBAR35)

[导读] GTR,SpecV,R35,Seibon,Dry Carbon,干式碳纤维,钛合金,SunLine Racing,轻量化

Snake GTR排气系统
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Snake GTR排气系统

[导读] 作为排气管专业户的Snake,同样不甘示弱,制作了GTR Down Pipe、Y Pipe至中尾段的全段排气,配合电脑调校,为VR38DETT引擎释放多超过80匹之巨的马力。

TOMEI铝合金锻造活塞
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TOMEI铝合金锻造活塞

[导读] RB26DETT、RB26DET、RB20DET、SR22、VG30DET、CA18DET、SR20DET、FJ20ET、4G63、4AG、2JZ、EJ22,铝合金锻造活塞,锻造活塞,TOMEI,TOMEI东名,TOMEI锻造活塞

干碳战神:Mine’s GT-R(CBAR35)
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干碳战神:Mine’s GT-R(CBAR35)

[导读] 干碳纤,干碳纤维,干碳纤部件,碳纤维部件,干碳纤维改装部件,干碳纤改装部件,干碳纤部件,碳纤维,碳纤,GT-R,GT-R R35,R35,Mine’s GT-R,Mine’s,Nissan GT-R,VX-BOX,CBAR35,Mine’s GT-R35

COBB TUNING 战神GTR(CBAR35)防倾杆
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COBB TUNING 战神GTR(CBAR35)防倾杆

[导读] 对于改装潜力巨大的GTR,美国COBB Tuning早早就为其推出了一套防倾杆套装,套装包含了前φ38mm/后φ16mm的防倾杆以及两组共4个固定座(含橡胶缓冲垫)。

避震三部曲之最终章欧洲篇
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避震三部曲之最终章欧洲篇

[导读] KONI,BILSTEIN,KW,OHLINS,竞技用,GTR,战神,欧洲,避震,Flag-L,FSD,DFV

公路赛士:STILLEN GT-R
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公路赛士:STILLEN GT-R

[导读] GT-R,Nissan,STILLEN,Steve,Nissan GT-R

Nissan GTR(CBAR35) ARC中冷器
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Nissan GTR(CBAR35) ARC中冷器

[导读] 由于VR38DETT采用左右独立的交叉供气方式,也就是说通过左边节气门的空气供给右列气缸使用的,所以要每边独立设置一个中冷器给它降温。对针对这个问题ARC专门为战神GTR35开发出了一套分体式的中冷器,其重量要比原装轻散热效果要比原装好,加装后对马力提升有一定帮助,也为改大涡轮作一个很好的基础。

战神御医,详解GTR专用之GTR卡与Consult III电脑
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战神御医,详解GTR专用之GTR卡与Consult III电脑

[导读]

战神退热贴!WLLALL Racing传动系统冷却套件
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战神退热贴!WLLALL Racing传动系统冷却套件

[导读] Wllall Racing一直致力于Nissan GTR的润滑油品制作,而时至今日,在GTR(CBAR35)的身上,Wllall更是推出一套新战神传动系统专用的冷却套件,套件包括有Willall变速箱油冷却器套件,包括了一个散热油底壳、一副油冷器、油管以及一只油泵、控制器等零件。

减磅!HKC Nissan GTR(CBAR35)钛合金Y-PIPE
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减磅!HKC Nissan GTR(CBAR35)钛合金Y-PIPE

[导读] 东莞嘉骏汽车配件有限公司为各大的GTR车主带来了一条HKC出品的,R35所使用的Y-PIPE,采用钛合金材料制作,轻量非常,DOWN-PIPE入口端的管径为76mm x2,直接连接尾段的出口直径为89mm, 可见管径非常之大,而且取消三元催化的形式可以让战神的排气更加顺畅,马力的发挥也更加强劲,同时又可以减少战神的体重,一举两得。

GT600+Willall Kit!GTR全面提升之道
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GT600+Willall Kit!GTR全面提升之道

[导读] GT-R套件,GT-R改装套件,改装,日产GT-R动力改装,GTR动力提升,GT-R改装商,广州GTR改装商Top Racing,Willall,HKS,GT570,GT600,GTR,VR38DETT,GR6,ATTESA E-TS,Cobb Tuning

救死扶伤GT-R:纽布灵的安全车
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救死扶伤GT-R:纽布灵的安全车

[导读] GT-R,战神,超跑,纽布灵,GTR35

更胜一筹:Willall变速箱油for 三菱EvoX(CZ4A)
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更胜一筹:Willall变速箱油for 三菱EvoX(CZ4A)

[导读] 以研制及生产GTR R35润滑油而闻名的WILLALL RACING,最近推出针对Mitsubishi Lancer EVO X的SST双离合器半自动波箱生产专用的润滑油,这款WR35TMX WILLALL RACING波箱油,能尤如GTR R35设计的WR35TM般,为EVO X先进的SST波箱提供全面理想的保护。

神之脚!GTR(CBAR35)DYMAG CARBON干碳纤轮圈
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神之脚!GTR(CBAR35)DYMAG CARBON干碳纤轮圈

[导读] 远在香港的Turn Three Ltd改装店家,为战神GTR(CBAR35)引进了这款来自DYMAG CARBON轮圈,轮圈采用干碳纤制作,轻、硬、韧三大优点的集合。

神非神 日产GTR R33(BCNR33)
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神非神 日产GTR R33(BCNR33)

[导读] OS技研,战神,澳门东望洋大赛,日产GTR,R33,Turn Three,RB26DETT,RB30 Kit,Nismo

NISSAN制动液For:Nissan GTR(CBAR35)
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NISSAN制动液For:Nissan GTR(CBAR35)

[导读] 这次Dynoking车技研便为我们带来,来自日产原厂的GTR制动液,制动系统因热量被稀释,导致制动液变质,从而使制动力减弱,GTR的很多部分需要保养都要用到专用的产品,就像这个制动液一样,是日产为GTR专门推出的产品,为专属的产品。

专业服务:Top Racing GTR保养
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专业服务:Top Racing GTR保养

[导读] Top Racing, GTR保养,广州改装店,广州GT-R改装店,GT-R改装服务,广州地区GT-R改装

神之神物全球首现!Alcon GTR刹车套装
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神之神物全球首现!Alcon GTR刹车套装

[导读] Alcon为GTR研发出的了一套GTR35专用的制动套装,除了前400mm/后385mm刹车碟以及性能更高的刹车皮外,还包括了4个性能超强的刹车卡钳。

轻量化可调配气正时皮带轮For:RB25DET
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轻量化可调配气正时皮带轮For:RB25DET

[导读] 下面为大家介绍一套轻量化可调配气正时的皮带轮,早打开进气门能够让更多的新鲜空气进入汽缸,能让燃烧更加有力,而排气门能早开便能尽快排清废气,而准备吸气的冲程。这样做对引擎的性能来说有一个更好的提升,另外,经过减轻共聚的皮带轮,能够减轻RB25引擎的的体重虽然,减轻的幅度并不大,不过正所谓小数怕长计,只要累积起来,必定能够对引擎的减重有一定的帮助。

黑夜雪崩:Avalanche GTR 650 EVO-R
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黑夜雪崩:Avalanche GTR 650 EVO-R

[导读] Gmeball,GTR650,AVALANCHE,Gmeball Avalanche GTR650 EVO-R,保时捷911 turbo,保时捷,911 turbo,Porsche,Porsche 911 turbo ,977,Porsche 977,977改装,911turbo改装,Porsche改装

Sunline GTSPEC EX钛合金排气全段For:NISSAN GTR(CBAR35)
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Sunline GTSPEC EX钛合金排气全段For:NISSAN GTR(CBAR35)

[导读] 下面为大家介绍一套来自日本Sunline Racing为GTR制作的GTSPEC EX钛合金全段排气系统,采用全钛合金制作,重量非常之轻,这样对GTR减轻负担来说起到十分大的帮助,直通的头段能够让涡轮经过涡轮之后的废气更加顺畅的排出车外,这样对马力来说绝对是有益无害的,另外,钛合金的重量之轻能够让排气声浪加大,令驾驶者拥有更佳的排气驾驶感受。

得飘得飘得儿意的飘:日产风度(A31)
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得飘得飘得儿意的飘:日产风度(A31)

[导读] 日产风度,漂移,AE86,头文字D,A31,Cefiro,北京Sky,Silvia,RB25DET,RB20DET,1JZ-GTE,FR

华丽高性能:Rays VR G2轮圈
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华丽高性能:Rays VR G2轮圈

[导读] 以一体锻造制成的VR系列之G2轮圈,是RAYS在2009的最新力作,主要为日产GTR、350Z,宝马M系,奥迪A8等性能与高贵质感并重的高级性能车而设计。

Trust Type RS进气泄压阀For:GT-R(CBAR35)
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Trust Type RS进气泄压阀For:GT-R(CBAR35)

[导读] 下面为大家介绍日本Trust Type RS的进气泄压阀套件,由于为R35所使用,所以套件之中含有两个泄压阀,Type RS系列的进气泄压阀拥有40mm的铝制阀门,经过一系列的加工,在阀门上涂有特殊的涂层,即使在恶劣的情况下工作也能从容应付。

BMC原装位风隔For:NISSAN GTR(CBAR35)
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BMC原装位风隔For:NISSAN GTR(CBAR35)

[导读] 下面就为大家介绍由BMC为GTR出品的一个原装位风隔。BMC的风隔采用特殊设计的多层次,经过润滑的棉质纤维材料能更有效捕捉空气中的尘埃,并且可以反复清洗。

日产前瞻:新款Tiida Turbo与GT-R
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日产前瞻:新款Tiida Turbo与GT-R

[导读] 新型Tiida,新型骐达,新型Tiida Turbo,2011GT-R,GT-R,Nissan,GT-R R35,2011款GT-R Facelift,Tiida,骐达,Tiida Turbo,GT-R Spec M,2011 Tiida,

跟踪报道:为北京GTR做保姆
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跟踪报道:为北京GTR做保姆

[导读] Dynoking车技研,Turn Three,GTR,CBAR35,Consult III,VR38DETT,北京EMD,浩洋正业

K&N原装位高流量风隔For:日产GTR(CBAR35)
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K&N原装位高流量风隔For:日产GTR(CBAR35)

[导读] 这次深圳DynoKing车技研为我们带来的,便是一款来自进气系统名厂,美国的K&N为GTR专门出品的原装位高流量风隔,拥有极强的进风量,原装位无需要变动引擎舱的任何一样机件,安装非常简便,

GT-R、GT-R Spec V专用:Nismo ECU、TCM芯片
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GT-R、GT-R Spec V专用:Nismo ECU、TCM芯片

[导读] Nismo, Nissan GT-R,Nissan GT-R Spec V, ECU, TCM

国产VIP!长城酷熊
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国产VIP!长城酷熊

[导读] 长城,酷熊,丰田bB,战神音响,狮特,南港轮胎,威迅,排气,台湾,BC,搅牙避震,SKYLINE,GTR,TOP MIX,CIDEP

KW搅牙避震系列:CBAR35
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KW搅牙避震系列:CBAR35

[导读] 一般日常的高性能车系是KW避震的开发对象,就如新战神GTR,KW也特意为其开发出一套超强的背樽式避震。均是竞技型取向的,背樽式的设计,外置一个气瓶能够有效避免避震油的因温度过高而失去阻尼,另外采用主、副弹簧的设计,能够有效阻止因路面与避震之间产生共震而引起的阻尼衰退现象的产生。

PPI R8 RAZOR GTR正式登场
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PPI R8 RAZOR GTR正式登场

[导读] 奥迪R8,奥迪,R8, PPI, PPI RAZOR GTR, R8 RAZOR, PPI Automotive Design GmbH

日产GT-R(R35)Spec M纽布灵路试谍照
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日产GT-R(R35)Spec M纽布灵路试谍照

[导读] nissan,日产,GTR,r35, Spec M,

滋润!GT-R(CBAR35)专用波箱油
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滋润!GT-R(CBAR35)专用波箱油

[导读] NISSAN,日产,GTR,CBAR35,战神,变速箱,GR6,波箱,润滑,油,滋润

热烈庆祝广州Top Racing开张庆典
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热烈庆祝广州Top Racing开张庆典

[导读] Top Racing,Top Racing广州店,李兆华,华哥,广州置德,广州GT Club,Tanabe,Top Racing, GTR保养,广州改装店,广州GT-R改装店,GT-R改装服务,广州地区GT-R改装

日产发布GT-R R35
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日产发布GT-R R35

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Top Racing广州加盟店即将隆重开张
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Top Racing广州加盟店即将隆重开张

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alcon制动系统for GTR(CBAR35)
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alcon制动系统for GTR(CBAR35)

[导读] ALCON,超强套装,原装位,替换,刹车,GTR,CBAR35。

2009泛珠三角超级赛车节-赛道英雄GT组(春季赛)
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2009泛珠三角超级赛车节-赛道英雄GT组(春季赛)

[导读] NISSAN,MITSUBISHI,EVO,R32,SUBARU,S14,R33,GT-R,泛珠三角,赛道英雄,GT组,ZIC

TRUST进气歧管For:RB25DET
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TRUST进气歧管For:RB25DET

[导读] 进气系统,进气改装,进气歧管,日产,风度RB引擎,汽车改装,改装,Nissan,1JZ,2JZ,K20A,TRUST,GREDDY,RB25DET,RB26DETT,A31,GTST

世上首台改装GT-R(R35)Wagon现身?
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世上首台改装GT-R(R35)Wagon现身?

[导读] GT-R,R35,Wagon,GTR旅行版。

COBB防倾杆for:GTR(CBAR35)
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COBB防倾杆for:GTR(CBAR35)

[导读] COBB 防倾杆 GTR CBAR35 GTR35 美国 刚度 侧倾 悬挂系统

AEROMOTIVE 500L油泵
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AEROMOTIVE 500L油泵

[导读] GT-R,大CC数,喷油嘴,压力,油泵,AEROMOTIVE,500L,北京,福斯博特, RB26DETT

“制動屋”高性能刹车皮
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“制動屋”高性能刹车皮

[导读] EVO(CP9A、CT9A、CZ4A),IMPREZA(GDB、GRF),日产GTR,制動屋,高性能,刹车皮,BREMBO卡钳

练“武功”之二!HKS GT570 KIT For:GTR(CBAR35)
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练“武功”之二!HKS GT570 KIT For:GTR(CBAR35)

[导读] 战神,CBAR35,Intercooler,SSQV,500匹,GTR,HKS ,DOWN Pipe, Center Pipe,ACTUATOR,VR38DETT,日产

AUTOMETER  NEXUS仪表套件
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AUTOMETER NEXUS仪表套件

[导读] 仪表,AUTOMETER,NEXUS,SD卡,插口,GTR35,LCD,监控,数据,引擎

GT-R洗脑行动:Cobb Tuning电脑介绍
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GT-R洗脑行动:Cobb Tuning电脑介绍

[导读] NISSAN,GT-R,CBAR35,VR38DETT,COBB TUNING,AccessPORT,600匹,Top Racing,Top Racing, GTR保养,广州改装店,广州GT-R改装店,GT-R改装服务,广州地区GT-R改装

练“武功”之一!KW 搅牙避震For:GT-R(CBAR35)
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练“武功”之一!KW 搅牙避震For:GT-R(CBAR35)

[导读] NISSAN,武功,KW,搅牙,避震,内功,双A臂,悬挂,背樽,氮气瓶,战神,电脑

拆解战神心脏:VR38DETT
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拆解战神心脏:VR38DETT

[导读] GTR似乎已经成为了改装界一个永恒的话题,甚至在全新的CBAR35推出后,连国内许多一向对高性能车型不太感冒的媒体都开始跃跃欲试了。让我们将目光放到这台的战神的心脏上吧。VR38DETT是今年日系引擎中难得的佳作,其基础来自VQ37VHR,其是如何演绎神话的,让我们一起探究。

改R秘笈 日产GTR R35改装秘笈
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改R秘笈 日产GTR R35改装秘笈

[导读] NISSAN,日产,GTR,CBAR35,VR38DETT,GR6Z30A,AUTO SELECT,400mm BRAKE DISC,ENDLESS CCX,制动系统升级,双摇臂,Cobb TUNING电脑,550匹,TRUST,DIY,DUNLOP,BREMBO,RAYS

GOODRIDGE刹车钢喉For :GT-R(CBAR35)
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GOODRIDGE刹车钢喉For :GT-R(CBAR35)

[导读] 刹车 制动 卡钳 制动盘 钢喉 GOODRIDGE GT-R 战神 CBAR35 日产 Brembo wilwood

集结出巡:Infiniti G35(V36)
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集结出巡:Infiniti G35(V36)

[导读] 日产,无限,Infiniti G35(V36),skyline,英菲尼迪,改装,bermbo,ap,AP racing

神州霸王 日产GTR(CBA-R35)
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神州霸王 日产GTR(CBA-R35)

[导读] GTR,R35 CBAR35,日产,Mine's,战神,VX-ROM,VR38DETT,RE070R,Blistein,CVCT

残念:Silvia S16及四门GTR开发计划将被搁置
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残念:Silvia S16及四门GTR开发计划将被搁置

[导读] Silvia S16,四门GTR,新一代Silvia

Potenza RE070R成为日产 GT-R Spec V标准配置
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Potenza RE070R成为日产 GT-R Spec V标准配置

[导读] GT-R R35,CBAR35,RE070R, POTENZA,普利司通, GT-R Spec V, 荒川诏四,Bridgestone 轮胎

北美日产升级GTR35 ECU
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北美日产升级GTR35 ECU

[导读] NISSAN GTR,GTR R35,CBAR35,ECU升级,Launch Control,日产GTR

R35 GTR后勤部:车技研联手Turn Three独家专访
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R35 GTR后勤部:车技研联手Turn Three独家专访

[导读] CBAR35 新GTR R35 左驾 保养 改装 AUTO SELECT Dynoking车技研 Turn Three

混血淑女:“GTZ”(Z33)
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混血淑女:“GTZ”(Z33)

[导读] 日产 350Z,350Z改装,350Z GTR包围

测试Bridgestone Potenza RE070R
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测试Bridgestone Potenza RE070R

[导读] BRIDGESTONE 普利司通 POTENZA 搏天族 RE55S RE001 RE040 RE01R GTR R35 RE050A RE070 RE070R 225/40R18 SUBARU Impreza WRX STi HONDA Civic Type-R 225/40R18

万众期待:新一代GT-R R35正式入华
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万众期待:新一代GT-R R35正式入华

[导读] GTR保养,广州改装店,广州GT-R改装店,GT-R改装服务,广州地区GT-R改装,GT-R,R35,战神GT-R,CBAR35

买车险有机会赢GTR(R33)??
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买车险有机会赢GTR(R33)??

[导读] swinton,WIN-A-PROJECT-CAR,Subaru Impreza WRX,Mitsubishi Lancer Evo V GSR 2,Nissan Skyline GT-R,R33

820匹SSP涡轮套件for:GTR35
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820匹SSP涡轮套件for:GTR35

[导读] 前段时间美国的South Side Performance(SSP)改装厂发布了一套专门为日产GTR35开发的“GTR820RR”涡轮套件。其声称当GTR35装上了这套名为“GTR820RR”的涡轮套件后便能将原厂的480匹马力大大提升至820匹左右。而该涡轮套件使用的是来自Garrett的滚珠轴承涡轮,采用CHRA oil润滑加水冷的方式工作,其53.8mm的涡轮叶片和68mm的铝质压缩机叶片能够产生约2.2bar的压力。

2009东京改装车展上的BRANEW GTR35
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2009东京改装车展上的BRANEW GTR35

[导读] GTR R35,日产GTR,R35改装,BRANEW,东京改装车展

PPG波箱强化齿轮for:GTR35
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PPG波箱强化齿轮for:GTR35

[导读] 现时相信很多改装迷们都已经知道了GTR35的GR6波箱在开启了LC(launch control)后再起步时很容易会发生扫齿(齿轮损坏)的现象。而这个问题相信是每位GTR车主们的痛处。但现时澳大利亚的波箱生产名厂Pfitzner Performance Gearboxes(PPG)已经为日产GTR35研发出波箱强化齿轮。由于一般出问题都是在第一档的齿轮上,所以其生产的是第一档的加厚强化齿轮和强化中间轴。估计当正式量产后其销售量一定不少,而且这也是在某些没有GTR销售地区的GTR车主们的福音。

Power Enterprise 650匹GTR35
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Power Enterprise 650匹GTR35

[导读] Power Enterprise,GTR改装,R35改装

粤东力量——粤东首届漂移盛会暨绕桩计时赛
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粤东力量——粤东首届漂移盛会暨绕桩计时赛

[导读] 2009年的元旦假期,粤东地区迎来了一次车手与车迷共同的盛会。由汕头市体育总局主办的粤东首届“头文字D”漂移盛会暨“和泰杯”汽车绕桩最速单圈计时比赛,于元月1号在汕头市跳水馆隆重开幕,为期两天的精彩漂移表演以及绕桩计时比赛,展现出了粤东地区改车、玩车的气象,也让更多人能接触到合法赛车以及专业改装车,成为了元旦期间汽车界的一场盛事。

2009新展望ZELE GTR35
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2009新展望ZELE GTR35

[导读] Zele,Sema改装展,GT-R35 Complete Edition

白色圣诞 日产GTR34、三菱EVO8 MR
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白色圣诞 日产GTR34、三菱EVO8 MR

[导读] BNR34,GTR,Evo,八代半,Lancer Evolution 8,MR,GT-R,EVO VIII,EVO改装

Cobra Technology & Lifestyle劲改GT-R35
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Cobra Technology & Lifestyle劲改GT-R35

[导读] Hennessey,GTR35,Cobra Technology & Lifestyle,Cobra N+ Tuning Concept

Hennessey 600匹改装套件for:GT-R35
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Hennessey 600匹改装套件for:GT-R35

[导读] GT-R35 Spec-V,Hennessey 600

美版左驾GTR R35国内接受订购
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美版左驾GTR R35国内接受订购

[导读] GT-R,GTR,nissan,日产GT-R,NISSAN GT-R,CBAR35,GTR车架代号,GT-R车架,GT-R代号,R35

RAYS轮圈For:Civic (FD2)
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RAYS轮圈For:Civic (FD2)

[导读] “改装基本三要素:胎铃、避震、死气喉”曾经在香港电影版《头文字D》听说这句话,改装胎铃(轮圈)能够让车身更加美观之外,还能够减轻车身的重量。

藏在车库里的记忆之二Skyline GTR第二代 KPGC110
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藏在车库里的记忆之二Skyline GTR第二代 KPGC110

[导读] 上次在“藏在车库里的记忆”这篇文件里已经和大家一起去寻找过第一代日产Skyline GTR的记忆,而这次我们便是再一起去寻找第二代日产Skyline GTR(车架代号为KPGC110)的记忆。由于在1972年第一代的GTR已经停产了,所以第二代的GTR名为2000GTR便在同年9月开始正式上市

藏在车库里的记忆:Skyline GTR 第一代 PGC10
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藏在车库里的记忆:Skyline GTR 第一代 PGC10

[导读] 说起SKYLINE GT-R 34可能大部分的车迷们能把她的资料倒背如流,但如果说其她的第一代以及其生产厂的前身恐怕不是一般车迷们所能道出的,当然了这么老爷级的经典名车根本未在中国出现过。

谁与争锋:NISMO Z-TUNE
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谁与争锋:NISMO Z-TUNE

[导读] 改装完成车一词的概念,就是那些经过改装商进行全面或部分改装,再通过自己或者原厂的销售网络进行销售的车辆,这样的改装方式在欧洲早已盛行,人们广为熟悉的AMG、BRABUS都是个中高手。日系车起步得较晚,但也逐渐开始盛行,例如2007年新加入的便有HKS,他们以350Z和EVO IX为主

尘封怪兽:NISMO 400R
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尘封怪兽:NISMO 400R

[导读] 它来自NISSAN的GT-R(BCNR33),严格上来说,它来自NISMO,毕竟NISMO跟日产的关系并非简单的附属改装厂那么简单,举凡高性能的引擎、车架等,NISMO的工程师都会参和其中,甚至车辆还远离公开发售日期前

丰田Corolla  Levin/Trueno历史
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丰田Corolla Levin/Trueno历史

[导读] 最近,因为一套《头文字D》卡通片和真人电影版而起的“飘移”旋风,令很多人认识了一台叫AE86的车子。但如果问“AE86”为何物时?相信大部分人都为之哑口,AE86的前世今生又有多少人了解呢?

NISSAN GTR四轮驱动技术(ATTESA E-TS)
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NISSAN GTR四轮驱动技术(ATTESA E-TS)

[导读] 四轮驱动不是越野车的专利,不少世界闻名的跑车、超级跑车均有自成一格的优秀驱动技术。本着承受大马力机器的输出,后轮驱动或者四轮驱动都是不二选择,而四轮驱动系统好处是比纯后轮驱动的转向过度特性要收敛,从另一个角度就是可救车与安全。

GOLF改装TAROX前制动系统
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GOLF改装TAROX前制动系统

[导读] 国产的高尔夫(GOLF)相对于国外的那些高性能版本,例如GTI、2.8 VR6、R32等,其制动系统只能满足日产所需,如果车辆经过改装就略显不足了。 改装制动系统属于关键的主动安全设备,所以即使原装车更换上高性能的制动系统也会对自身安全性能有极大的提高,当然,如果是升级过动力系统的和悬挂系统的车辆,则必须要改装制动系统了,车要快,还要收得住。

激情延续R32倾慕之作
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激情延续R32倾慕之作

[导读] GOLF R32这一响亮名字从四年前诞生以来,便奠定了她在GOLF车系中的王者地位。然而,新一代R32除了延续着旧款那颗令人垂涎的3.2L的VR6心脏和4-Motion驱动系统。更配备了DatenchutzgesetzDSG波箱,引擎的设定由241匹提升到现在的250匹。令0-100km的速度达到6.2秒!而手动波箱是6.5秒。