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“奥委会”有始最巨投资,奥拓终于被逼到这一步
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“奥委会”有始最巨投资,奥拓终于被逼到这一步

[导读] “奥委会”(奥拓委员会),就是为了让开小车车(微型车)的玩车网友圈更加热闹而存在。用咱公家奥拓升级装扮,摸清弯路让其他车主少走弯路;淘最便宜的改件搭配最有效改装方案。这些都是“奥委会”的日常。

奥委会收藏停产澳蒋 原谅绿能否原谅套路
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奥委会收藏停产澳蒋 原谅绿能否原谅套路

[导读] 前不久澳蒋研发中心暂时停业搞品牌升级一事,奥拓委员会一众成员不禁心中一震?卧槽?这小东西,本身就不多,难道以后的澳蒋螺丝都要升值的了么?那要不赶紧拨款买一套绿色的澳蒋给咱们的无敌业务车小奥拓提升点逼格呗!

【灯改】奥拓委员会一致通过的改装项目
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【灯改】奥拓委员会一致通过的改装项目

[导读] 咱奥拓的基础升级,算是差不多完成,心情好趁着大过年的还去喷了一身翠绿却绝不原谅的涂装。不过,作为咱们无敌总部的通勤小车车,平常外出拍摄采访免不了走走夜路,原车的那灯光可叫一个酸爽,咱们那胖子晚上视力不行,天天嚷嚷着要改个灯……

廉价的大妈买菜配方 毅丰黑皮GS刹车片
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廉价的大妈买菜配方 毅丰黑皮GS刹车片

[导读] 话说以竞技刹车片名扬赛车场的毅丰EPHONE,旗下的产品确实非常符合赛道日驾驶,但是纯逛街部分确实一直缺失。直到2018年,毅丰才低调公测廉价的入门刹车片EP-GS(黑皮),内部称之为“大妈买菜配方”。

刹车都改错 怪不得奥拓委员会找你写检讨
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刹车都改错 怪不得奥拓委员会找你写检讨

[导读] 咱奥拓的基础升级,算是差不多完成,心情好趁着大过年的还去喷了一身翠绿翠却绝不原谅的涂装。结果总是不懂车的人问“你开这啥车?”又被懂车的人问“你车改色膜哪里贴?”

【自购评测】鸡胎之王 佳通Comfort220
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【自购评测】鸡胎之王 佳通Comfort220

[导读] 圈内早有“‘鸡胎’走街,高性能下场”,才是最经济最理智玩法一说,所以这并不是性能胎的性能测评,咱们是要买一套耐用舒适的轮胎日常使用,并作高公里数的长期测评,以无敌编辑的微薄水平去认真解述一套街胎的使用观。至于选胎如何?第一时间还是想起了那套“失之交臂”的GitiComfort佳通舒适系列。

【改装进化论】对比改装前后破百时间
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【改装进化论】对比改装前后破百时间

[导读] 找一个能全力加速的场地,使用同一辆车,再带上精准的性能测量仪器P-BOX,在同等条件下用最原始粗暴而又容易操作的方式——0-100公里/时加速,以破百冲刺计时的方式,对比测试每次改装的提升与损失,祭出无敌破百测评!

三缸机超高频怒吼 客制RES排气试音视频
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三缸机超高频怒吼 客制RES排气试音视频

[导读] 忽然有一天,或许大神们对奥拓也有点厌倦了,大家都觉得这小车动静太小外观又并不出众,除了好使好用一无是处,犹如婚后七年的黄脸“WIFI”索然无味……要不咱们再去改点啥吧!譬如排气……两周后,全段RES Racing奥拓排气管即可出炉并安装完毕,咱们上门取车之后,紧接着就迎来了高潮。

你见过水弹雨刷吗?没有就给你见一下
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你见过水弹雨刷吗?没有就给你见一下

[导读] 春天是一个雨季,连绵细雨让人烦躁,可是我们作为打工一族,每天上班这个残酷事实是风雨不改的。为了让上下班这个路途更加安全,笔者这次又为咱家的奥拓君改上了水弹镀膜雨刷。

【自购评测】不看心挂挂 看了两次扔掉它
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【自购评测】不看心挂挂 看了两次扔掉它

[导读] 数显仪表这东西在咱们中国南边的那个圈(深圳)产量极巨大,简配的数显屏仅需十几块钱就有交易。机智的美国人发明了伟大的OBDII系统,很多被“简配”的车型,可以通过OBDII插口读取水温、电压、转速、时速等等。作为奥拓股东的笔者发起动议,购买一只多功能OBD数显仪表,替换掉原来恶心小白线转速表之余还能看看水温电压啥的,果然大神全体赞同,动议瞬间通过。

【自购评测】全网最(x)?ESE高流量风隔
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【自购评测】全网最(x)?ESE高流量风隔

[导读] 在TB的APP搜索栏中输入:“2009款奥拓高流量空滤”,然后调整排位模式价格由低到高,就弹出了这款ESE高流量空气滤清器。嗯!单价才130块钱,里面还有几个证书模样的东西,似乎可信。还得找个发货地最近,最好同城下单,点击付款显示仅需8元运费,划算!咱坐等到货。等等!这ESE风隔到底是个什么鬼?

【自购评测】奥拓解除封印 擦出新火花
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【自购评测】奥拓解除封印 擦出新火花

[导读] 汽车的点火系统并不是太多人愿意改装的部分,原因是它对提升动力的贡献并不大,甚至有一些朋友表示改了跟没改一样,而且一套点火系统的价钱也并不便宜。那么改装点火系统的意义何在呢?上一次笔者就提交了一次改装点火线圈的作业,这次我们再来探讨火花塞的改装吧。

低成本轻量化改装 开支减重性能比核算
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低成本轻量化改装 开支减重性能比核算

[导读] 如果说轻量化在各位性能迷心目中是至高无上神一般的存在,那本文即将用菜市场大妈的行为守则彻底打破这些不可逾越的神观点。如何利用替换、拆除、简化等改装手法实现车子的轻量化目的,精打细算低成本的做一盘漂亮的推重比账面。当然空口无凭,这次咱们不讲理论,机智的无敌大神正打算用自家温馨小车车奥拓来逐项核算给大家过个数儿。

一杆多用 铃木奥拓DIY狮特防撞梁记
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一杆多用 铃木奥拓DIY狮特防撞梁记

[导读] 比亚迪F0和铃木奥拓就是宿敌,那么究竟这两台车你会选择哪一台?要是说重量,F0的确是更轻一点,汽车轻的好处是很多的,一方面省油,另外一方面又可以使得操控更灵活,收放自如。但是至于动力方面,奥拓又略胜一筹,所以只要帮奥拓做一下轻量化,就可以打败F0。这次笔者就为自家的奥拓做了一个防撞梁轻量化工程,说不上这个作品完美,但是相信也是极为罕有的实例,是值得许多车友参考的。

当尿液般愉快喷射而出 奥拓刹车保养记
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当尿液般愉快喷射而出 奥拓刹车保养记

[导读] 无敌大神们众筹的二手奥拓已经到位,出于对小车的特殊喜爱,奥拓刚一进家门就被诸位大神轮了一番。至于换油换水等基本维护神马的,自然也基本被忘记啦!转眼个把月过去了,某大神突然提议说“车子刹车好像不太行,保养下?”一脸懵逼的其他大神非常不情愿的反应了过来,又得花钱?不如咱自己DIY呗!说干就干,瞬间购入刹车片跟刹车油,帮可怜的奥拓来次刹车系统保养,且看开惯嘴炮的大神们修车功夫如何……

奥拓车主亲测力爽点火棍 油耗即降0.8升
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奥拓车主亲测力爽点火棍 油耗即降0.8升

[导读] 在日本这个地方,小排量的小型车微型车是非常受欢迎的,首先是因为这些车廉价,另外它们环保,小巧玲珑的车身使得驾驶操控非常灵活。车不求大,够用即可,所以选择小型车或微型车是经济而理智的选择,在日本,开着铃木奥拓或本田GK5的人并不少,因为那并不是屌丝的象征。笔者认为奥拓也可以说是一件值得改装的“玩具”,今天笔者就为咱们的奥拓改了力爽的点火神棍,说不上改了马上能飞,但是的确有效果,油耗即降0.8升,值得改。

约成率提升达成!奥拓温馨化内饰改装
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约成率提升达成!奥拓温馨化内饰改装

[导读] 初约成功的两人幸福的窝在奥拓的赛车桶椅里面有说有笑,即使时速30送她回家的路程无比漫长,却也瞬间到了她楼下该别离之处。她说:“你的座椅太深我起不来了!”你说:“调皮,别找借口快回家!”然后第一次抚着她温软的腰肢,助她脱离被体温捂暖的桶椅。她回味着桶椅的暖和,目送你潇洒的响胎离去……

藐视了多年的奥拓竟然是可怕的街霸体质
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藐视了多年的奥拓竟然是可怕的街霸体质

[导读] 超高的“约成率”就不说了,灯位起步三档破百,Flat-Foot Shifting(全油门升档)照样能玩得惊心动魄,拥有市区实测百公里油耗6L内的自信和谈资……长安铃木奥拓在国内保有量极高,就甘心被正统改装大潮抛弃么?让无敌大神为广大奥拓车主指条明路,看看咱奥拓有啥可改?有啥得开发了才能改。

异性间的距离 二手铃木奥拓【自购评测】
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异性间的距离 二手铃木奥拓【自购评测】

[导读] 无敌众大神本身就对小车特有偏爱,他们觉得小车狭窄而温馨,肩膀偶尔的摩擦,能够拉近心与心间距离。大神们驾驶过奥拓之后,居然愉悦无比,仿佛二春花开,纷纷示意必力捧此车……于是集资过万元,购入一辆能在稍微拥挤的快速路上,切6200指谁灭谁,半条车道超车无阻无碍的二手奥拓。

【导购】两种玩法 奥拓避震类改件导购
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【导购】两种玩法 奥拓避震类改件导购

[导读] 对于大部分改装玩家来说,改避震的首要目的是降低车身,提高颜值;避震改装听着很贵,但正所谓穷有穷改,富有富改;再廉价的车都能找到合适的改件。今天我们就来看看国内“廉价车”的代表之一:铃木奥拓在避震改装方面有什么好选择。

打不死奥拓 铃木亮相2016东京改装展
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打不死奥拓 铃木亮相2016东京改装展

[导读] 今年的铃木也是突出了实用性和小型轻便的造车概念,推出了不少多功能小车车。除了熟悉的浪迪在日本早已改款,原来曾经的奥拓Alto,现在也成为了日本的国民神车,销量可观。当然,既然是改装展,铃木传奇的Alto Works必不可少,不过展台上这款名为Alto Works GP的奥拓可不是一般的高性能版本,是比Works再高一级的终极形态噢!