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又添新员 CUSCO推出斯巴鲁XV前后防倾杆
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又添新员 CUSCO推出斯巴鲁XV前后防倾杆

[导读] 早前,CUSCO就已经为斯巴鲁XV推出了引擎室支撑杆、刹车总泵定、井字加强杆、后尾加强杆、行李箱支撑杆以及差速器护板等部件,涉及到了车身强化和底盘强化两个方面。继此以后,CUSCO再度发力,为斯巴鲁XV的强化件家族再添一员,推出了XV前后防倾杆。

【一周新品情报】一周新品情报117期
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【一周新品情报】一周新品情报117期

[导读] 今天为大家推荐AC Schnitzer为F90 M5提供的动力升级服务;LAILE Beatrush系列底盘强化撑杆;Tanabe的顶吧;SPOON为FK8的中冷器,敬请留意。

【一周新品情报】一周新品情报第113期
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【一周新品情报】一周新品情报第113期

[导读] 今天为大家推荐以下改件:HARDRACE的新品底盘强化;TOMEI针对1JZ、2JZ、4G63推出高性能正时皮带;无限MUGEN为杰德推出外观车身套件;Oettinger为GOLF推出的整车强化升级,敬请留意。

【改件推介】CUSCO新推冠道底盘强化件
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【改件推介】CUSCO新推冠道底盘强化件

[导读] 好比本田冠道作为城市SUV,是会经常走在平坦的城区路面,但走些野外非铺装路面也是在所难免,再说城市道路内频繁一停一动的轴荷转移会影响车架刚性的应力情况,此时强化车身结构很有必要!

【跑车】雪佛兰推出克尔维特悬挂升级程序
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【跑车】雪佛兰推出克尔维特悬挂升级程序

[导读] 也许大部分车主在提到性能升级的时候都会先想到底盘强化、更换高性能部件等性能向改装手段,但是雪佛兰(Chevrolet)现在告诉大家,想要提高圈数?刷个程序就行。

武装底盘根基  2016SEMA改装展合集
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武装底盘根基 2016SEMA改装展合集

[导读] 相信在这些天,大家都被微博或者朋友圈狂刷关于2016美国拉斯维加斯SEMA改装展的美图,的确我们这群爱车人士能够看见世界最顶尖的改装车,是非常热血沸腾的,今天大家让笔者也刷一下屏吧,笔者带你看2016SEMA上的各种底盘强化件。

高而尖的代言 巨峰车房店家巡礼
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高而尖的代言 巨峰车房店家巡礼

[导读] 巨峰车房是一家从事动力升级、底盘强化调试,以及个性化定制的改装店家,其前身是位于天河广园快速路旁的锋动劲舜。在近日乔迁至“广州市白云区云城东路转明珠路7号一楼”,并正式取名为“巨峰”,而正式开业之际进行有一场小活动。

下盘功夫 ATS-L用Eibach短簧防倾杆组合
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下盘功夫 ATS-L用Eibach短簧防倾杆组合

[导读] 底盘强化,是提升操控的前提。但为了兼顾日常使用和操控性能,换装绞牙避震或者鱼眼摆臂等部件显然不太实际。然而,德国Eibach则提供了一个相对简单的方法:高品质的防倾杆与短弹簧组合。

操控更爽 卡妙思推A4L可调倾角鱼眼摆臂
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操控更爽 卡妙思推A4L可调倾角鱼眼摆臂

[导读] 底盘强化可以说是改装入门中最基本的板块,在换装避震之后,由于车身降低了,但原厂摆臂的初始位置便倾斜了,长度不变的摇臂会使得轮胎出现过度的倾角从而缩短轮胎的寿命和影响操控稳定性。然而,卡妙思继推出了宝马5系与福特野马等车型的可调倾角鱼眼摆臂之后,这次便针对国内保有量颇大的奥迪A4L车型推出了这台EVC可调倾角鱼眼摆臂套件。

西欧海盗 扎实下盘奥迪TT现身山路
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西欧海盗 扎实下盘奥迪TT现身山路

[导读] 第三代奥迪TT已经以更为阳刚的造型面世,但人们仍旧缅怀第一代TT的设计,那么在造型方面承担了承上启下的第二代呢?最近,笔者亲自在山路上驾驶一台经过底盘强化改造的第二代TT,好好地与这位来自西欧的海盗做了一次交流。

大硬件时代 CUSCO亮相2016东京改装展
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大硬件时代 CUSCO亮相2016东京改装展

[导读] 2016东京改装展日本本土著名的强化专家CUSCO,这次为大家带来了大量的硬件干货,可谓是展示了一次大日本帝国主义的紧密机械加工技术。除了一般街道使用的绞牙避震、底盘强化套件等国内常见的产品,这次CUSCO可谓是挖家底,展出了一些高精尖的赛车部品。

SPOON飞度GK/GE副车架强化金属衬套
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SPOON飞度GK/GE副车架强化金属衬套

[导读] 汽车改装入门三件事,轮毂、避震、排气喉。再之后就应该是底盘强化了,一般人认为底盘强化只有在下赛道才有作用,其实不然。其中有一个底盘强化的零件是跟所有底盘以下的部件都息息相关的,那就是杯士即bushing,可以通俗理解为衬套的固定垫片。目前深圳云海有SPOON强化杯士的现货。

器械齐备 2015 SEMA展之CUSCO
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器械齐备 2015 SEMA展之CUSCO

[导读] 今年2015 SEMA展CUSCO带来了同样在中国常见的避震、防滚架、底盘强化件以及传动优化等操控系的性能改装件。而展车方面则以新科操控小状元马自达MX-5(ND)以及另外一款CUSCO自制钢管车为展示车型。

“雨”中“燕”子 稳定飞 狮特雨燕防倾杆
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“雨”中“燕”子 稳定飞 狮特雨燕防倾杆

[导读] CIDEP狮特是国内首家专注于研发、制造汽车底盘强化套件的一线品牌。在强化底盘的问题上,车主们往往都会忽略一个更直接影响过弯性能的配件,那就是防倾杆。今天我们介绍的就是雨燕(zc31s)适用的防倾杆。

那动人时光不用常回看 四驱车基础篇
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那动人时光不用常回看 四驱车基础篇

[导读] 对于骨灰级的迷你四驱车玩家而言,玩法可以非常深入,涉及到高难度的手工改装,底盘强化、马达、齿轮、轮圈、轮胎、传输轴、轴承、电池、导电片等每一个环节都非常讲究。本文就不去探讨骨灰级的四驱车高阶玩法了,先探讨一些基础性的环节,例如底盘的分类、车壳的改装、轮圈的改装。

不小心省了钱 老傲虎上SuperPro衬套
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不小心省了钱 老傲虎上SuperPro衬套

[导读] SuperPro衬套这个牌子来自澳洲,有三十多年的底盘强化组件的经验。SuperPro能够通过不同的配方制造出对应不同用途的聚氨酯衬套,令衬套同时拥有橡胶和塑料的优点,稳定性高,机械特性不受气温变化而变化,且能保持回弹记忆,长久使用不会变形。而且衬套内壁设计能使衬套保持长久润滑,减少摆臂转向阻力,防止异响产生。

过弯更美 IS300上身狮特底盘强化套件
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过弯更美 IS300上身狮特底盘强化套件

[导读] 雷克萨斯作为中高端品牌曾推出了不少经典豪华车型,可是雷克萨斯近年来所推出的车型却有往运动化发展的倾向,其中IS300便是雷克萨斯集档次和运动为一身的热卖车型。最近,狮特为这款充满运动感的车型开发了底盘强化套件。

更完善更强大 2015东京改装展之Cusco
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更完善更强大 2015东京改装展之Cusco

[导读] 作为一个专注于底盘强化的品牌,其口碑在车迷中都广泛流传。特别是对斯巴鲁车系钟情的车迷而言,Cusco更是一个必须要有的改装品牌。从国内大部分的86/BRZ都使用Cusco出产的全套底盘强化套件就可见其在车迷中的地位。而Cusco出品的LSD,更是各种喜欢下赛场或玩漂移的神物。而在开在家门口的东京改装车展上,Cusco更是把全部当家产品都拿出来,尽显大品牌的气势。

准备提升极限 斯巴鲁BRZ基础改装
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准备提升极限 斯巴鲁BRZ基础改装

[导读] 86/BRZ的改装我们看得非常多了,重改的轻改的,外貌党的性能党的,赛道范的漂移范的,强制进气的自然吸气的,都应有尽有。而所有的改装都离不开基本的底盘强化。而这台出自摩丁车艺的BRZ就是以底盘强化为出发点的。虽然根据现在的改装幅度来说并不大,引擎也基本维持原装的状态。不过有了扎实的马步,再进行更大动力的改装也就有了更坚实的基础。

劈叉专用 狮特推出锐志可调式连杆
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劈叉专用 狮特推出锐志可调式连杆

[导读] 锐志(GRX130)是日系中型房车的改装热门之选,所以除了一些日系的知名品牌和台湾出品的可调式拉杆,国内专注于底盘强化部件的知名品牌狮特也推出了相同的产品。

狮特推出Focus/Mazda3仰角束角调整器
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狮特推出Focus/Mazda3仰角束角调整器

[导读] 其实仍然有很多车主不知道自己的福克斯MK2和马自达3、沃尔沃S40属同平台生产,它们的底盘强化部件大部分都可以通用,国内车身强化界的领军品牌狮特为Focus(MK2)和Mazda3(BK)开发了仰角束角调整器,为什么要升级仰角束角调整器呢?先问自己有没有升级避震器系统吧。

祥速改暨Frando首家客户服务中心开业大吉
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祥速改暨Frando首家客户服务中心开业大吉

[导读] 11月1日这天,位于金沙江路971号的祥速改汽车俱乐部开张,Frando在沪首家客户服务中心暨品牌形象店是祥速改的另外一重身份。正式营业后的祥速改会将注意力放在底盘强化以及行走制动系统的升级上。而对于打“服务牌”的Frando来说这也是他们迈出的重要一步。

勒紧裤头带 奥德赛(RC3)用狮特车身强化
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勒紧裤头带 奥德赛(RC3)用狮特车身强化

[导读] 新款奥德赛强势推出,新车评测的同时,车上看到已经安装的一套同步设计的底盘强化套件,有网友也已经认得这个厂家特有的颜色,并对其出品的神速颇为惊奇,是的,谁说国货没好鸟?买新车加强化,趁热打铁嘛,鸡也要配点酱油,我们来看看狮特(cidep)新推出的奥德赛车身强化套件。

如虎添翼 宝马1M换装强化胶套过程篇
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如虎添翼 宝马1M换装强化胶套过程篇

[导读] 面对1M这样一台随时冲进赛道豁上几圈的钢炮来讲,今天小编为大家推荐的产品并非Gruppe M碳纤维进气风箱,或者拥有可变排气阀门的天蝎(Akporvic)中尾段排气这样明目张胆的改件,它却是一个“深藏不露”的世外高人,它就是来自英国的PowerFlex全车底盘强化胶套。

毋须司机 艾力绅用Cusco底盘强化件
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毋须司机 艾力绅用Cusco底盘强化件

[导读] 国产化的做法,在保证原有品质的前提,可大幅度地减少生产成本。而Cusco为本田艾力绅所研发的这套底盘强化件也是出自Cusco与汇利堡的合作之手,蓝色涂装更是Cusco的标志性特征。

A1头条 奥迪A1用狮特底盘强化套件
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A1头条 奥迪A1用狮特底盘强化套件

[导读] EA211也不是等闲之辈,只要将A1的底盘进行强化,这辆小车也可以玩出钢炮辣车的神韵。底盘强化专家狮特(CIDEP)便为奥迪A1开发了一套底盘强化件,将这辆PQ25小车打造成神勇钢炮。

争取操控优势 奔驰CLS用狮特强化拉杆
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争取操控优势 奔驰CLS用狮特强化拉杆

[导读] CLS需要进行更深一层的底盘强化,才能尽显CLS车型的操控优势。车身强化改装方面的专家狮特也因应奔驰CLS300而推出了强化拉杆五件套,分别有前顶吧、前下左右撑杆和后下左右连杆。

丰田86/斯巴鲁BRZ用Hardrace车身强化件
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丰田86/斯巴鲁BRZ用Hardrace车身强化件

[导读] 作为86/BRZ这款只生产了“一半”的车来说,想要对它实现更好的操控,那只能通过各种途径来实现它另一半的完工。避震、刹车、轮胎等都是玩家前期更换必须的项目。不过依然是初步提升,这套Hardrace底盘强化件或许才是更为常见的做法。

丰田86/斯巴鲁BRZ用SUMMIT底盘强化套件
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丰田86/斯巴鲁BRZ用SUMMIT底盘强化套件

[导读] 强调操控的86与生俱来就有着不错的底子,但是总有些不妥协的希望它能有更好的表现,因此一套底盘强化套件显得格外有效。台湾的Summit也为86推出了相应的底盘升级套件。

强筋药剂 KF3推出新威驰底盘强化件
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强筋药剂 KF3推出新威驰底盘强化件

[导读] 丰田新威驰长得好不好看,不是小编一个人说的算,但问题是它长的既不好看,又没有操控性能,这才是它的“致命”的硬伤,对于喜欢操控的新威驰的车主,最好是找到适合的威驰的强化产品才能解决“一部分”的操控问题。

一应俱全 KF3底盘强化件For本田锋范
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一应俱全 KF3底盘强化件For本田锋范

[导读] 要想提升本田锋范的操控性能,可以通过改装高性能避震器套件、性能轮胎、性能轮圈来实现,但大家可不要忘记还有一项最基本、最基础的操控提升方法,那就是加装底盘强化件。目前KF3为本田锋范推出了全套强化件,下面我们就一起来了解一下吧。

底盘武装 KF3底盘强化件For斯柯达明锐
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底盘武装 KF3底盘强化件For斯柯达明锐

[导读] 明锐和速腾是同样出自PQ35平台的兄弟车型,在性价比上,明锐有着更大的优势,选择明锐省下的钱,正好为其安装一套KF3底盘强化套件,使其操控从质的层面上超越速腾。

西装底下的装备 凯美瑞KF3底盘强化件
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西装底下的装备 凯美瑞KF3底盘强化件

[导读] 被打造成商务座驾的广丰凯美瑞其实有着未被挖掘的运动基因,要充分发挥凯美瑞的运动性,底盘强化必不可少,东莞快线为凯美瑞开发KF3底盘强化套件,有助增强车身刚性,提升操控极限。

强身健体 RPA底盘强化套件For悦动
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强身健体 RPA底盘强化套件For悦动

[导读] 家用买菜车定位的悦动拥有动感的外观,如果要将其运动性能发挥出来,首先就要从底盘强化开始,有了坚固的底盘才有稳健的操控,不仅提升车子的弯道极限,更提升驾驶乐趣。

增强体质 马自达3用狮特底盘强化
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增强体质 马自达3用狮特底盘强化

[导读] 虽然全新马自达3很有可能在年内就能够与大家见面。但是老款马自达3依旧还是一款很有潜力的车型,而在大家改装过程中千万不要忘记《马自达3用狮特底盘强化》它的重要性。

现代纳瑞RPA底盘强化套件
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现代纳瑞RPA底盘强化套件

[导读] 无敌汽车网改件推介版块为您的爱车纳瑞推荐RPA品牌的底盘强化部件,RPA东莞快线推出了纳瑞车身强化件,RPA告诉我们,纳瑞也了一辆具有改装潜力的车型,目的就是提升纳瑞的操控性能,更多精彩文章,请点击无敌汽车网。汽车点滴,尽在无敌。

RPA推出朗动底盘强化套件
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RPA推出朗动底盘强化套件

[导读] RPA推出朗动专用底盘强化部件,RPA东莞快线出品朗动的底盘强化五件套,顶吧、塔顶拉杆、前下井字架、中槽拉杆、后下挂臂拉杆。更多朗动的精彩文章,请点击无敌汽车网。汽车点滴,尽在无敌。

焕然新生 上海罗势图宁
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焕然新生 上海罗势图宁

[导读] 罗势图宁原为2007年成立的上海赛点汽车服务,主要从事汽车性能提升,底盘强化等方面的改装工程。公司主要服务对象为日系高性能轿车,如今随着欧系轿车保有量的不断增加,罗势图宁开始逐渐增加欧系轿车改装产品的比重。

新品发布 RPA推出现代朗动底盘强化部件
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新品发布 RPA推出现代朗动底盘强化部件

[导读] 最近,东莞快线针对热销车型朗动,推出了RPA引擎拉杆和底盘强化套件。下面就来简单的介绍一下这款产品。

丰田86专用Whiteline底盘加强套件
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丰田86专用Whiteline底盘加强套件

[导读] 丰田86作为一辆FR布局的车,搭配FA20自然吸气引擎,原装达到200匹马力,作为近几年丰田主打操控的车型,但要是想进一步提升操控感,就得从底盘入手了,而来自澳洲的著名的强化品牌Whiteline带来了专门为丰田86打造的底盘强化套件。详情请看《丰田86用Whiteline底盘加强》

刚强有力 斯巴鲁BRZ用CUSCO底盘加强件
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刚强有力 斯巴鲁BRZ用CUSCO底盘加强件

[导读] CUSCO品牌由母公司CARROSSER创立,主要生产车身加强件、避震器、防滚架等产品。CUSCO此次带来的全套斯巴鲁BRZ底盘加强件包括前上拉杆、井字架、后下拉杆在内的十件产品及螺栓等附件组成。当车辆经过一系列动力提升之后,底盘强化能够增强车身刚性,提高操控性。

紧凑奢华座驾 雷克萨斯IS250轻改示范
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紧凑奢华座驾 雷克萨斯IS250轻改示范

[导读] 在日系轿车中,雷克萨斯IS250算得上是高性能轿车行列中的一员了,在改装圈中也常常能看到这款车的身影。不过今天介绍的这款车考虑到日常实用性,动力性方面没有经过任何形式的改动。不过在底盘强化方面,车主和@SPT-上海 都花了不少功夫。

悬挂补强 高尔夫用SuperPro强化下摆臂
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悬挂补强 高尔夫用SuperPro强化下摆臂

[导读] 大众的钢炮车型高尔夫GTI、尚酷等,凭借着出色的底盘调教和不俗的动力配置,成为不少改装爱好者改装的对象。虽然之前不少改装店贩售替换型原厂铝制下摆臂,而且也出现过假货的情况,不禁为改装车主们捏把汗那。但现在不用担心了,来自澳洲的底盘强化专家Super Pro为高尔夫等大众车型设计了强化前下摆臂。详情请看《高尔夫用SuperPro强化下摆臂》

Summit/Swave底盘强化件For MINI
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Summit/Swave底盘强化件For MINI

[导读] MINI造型虽圆润讨喜,但操控表现却一点都不含糊,特别是性能版的Cooper S版本,更是众多年轻热血的车迷最爱。

Whiteline出席2012 CTE华南改装展
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Whiteline出席2012 CTE华南改装展

[导读] 据Whiteline负责人介绍,在明年初期,将会推出宝马新3系(F30)的底盘强化部件,而且还有国内还未上市的丰田GT86改装套件,敬请各位期待。

RPA推出新福克斯底盘强化件
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RPA推出新福克斯底盘强化件

[导读] 在新华社联合15家国内主流媒体推出的“2012中国车市高增长明星”评选活动中,福特新福克斯车型凭借上市以来的出众表现及其在节能、环保技术方面的领先优势,获得“2012中国车市高增长明星”这一殊荣。

推动改装行业 清远银石汽车性能部品店
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推动改装行业 清远银石汽车性能部品店

[导读] 清远市银石汽车性能部品店位于清远市清城区汇祥路4号楼105-107号,是一家集欧、美、日车系制动系统升级、底盘强化、进排气改装、改装涡轮增压器、机械增压器、行车电脑(ECU)刷写等于一身的专业汽车性能提升店,可谓改装店中的全能选手。

狮特创始人 Sam哥点评新旧凯美瑞底盘
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狮特创始人 Sam哥点评新旧凯美瑞底盘

[导读] 新凯美瑞上市之时,给人的第一印象就是:年轻化。丰田以硬朗的线条打造出的全新凯美瑞,不再走成熟稳重的路线,而是要把这个中级车市场的标杆带向更多人群,除了普通版,运动版的诞生也在暗喻着丰田在下一盘很大的棋。新款凯美瑞是否能够运动起来不是我们今天要探讨的话题,今天我们请来了狮特底盘强化的创始人Sam哥,透过专业人士的角度去探讨一下新旧凯美瑞底盘差异。

丰田86(ZN6) TRD Performance Line套件
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丰田86(ZN6) TRD Performance Line套件

[导读] 丰田86(ZN6)搭载了FA20水平对置引擎,后轮驱动的布置形式,加上AE86的号召力。上市以来便成为日系性能车车迷们关注的焦点,而在早前美国的一份报告中指出,86是一款最受欢迎、最抢手的车型。另外日本众多汽车改装厂,也针对丰田86开发出一系列性能提升套件。FT-86的可玩性,丰富的改装部件,为日渐低迷的日系车改装市场注入了一支强心针。TRD作为丰田御用的高性能研发部门,也在第一时间推出了对应86使用的改装部件,86(ZN6)用TRD Performance Line性能提升部件清单包括了外观空力套件、底盘强化、制动系统升级、行走系统和其它等部件,覆盖度高,顾及到整车提升的需求,相当全面。

底盘强化专家 Summit/Swave龙颖国际
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底盘强化专家 Summit/Swave龙颖国际

[导读] 擅长提升车辆刚性与底盘强化的“Summit/Swave龙颖国际”,旗下产品包括可提升车体刚性的Summit强化结构杆,以及可明显增进操控精准性、强调新式补正概念的Swave底盘套件,两者不论质量特性、改装效果与市场口碑,皆强力征服台湾车迷之下,而今也进军中国改装市场,以嘉惠中国车迷进化爱车本质的需求!

多面手 Cobb Tuning正式登陆中国市场
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多面手 Cobb Tuning正式登陆中国市场

[导读] 对于熟悉日产GTR改装产品的网友来说,Cobb Tuning在国内早已小有名气,从电脑改装程式到底盘强化部件,乃至GTR变速箱散热部品,Cobb Tuning已经显示出非常全面的改装技术。如今Cobb Tuning决心联通多年合作伙伴香港知名改装店Top Racing,推进在中国大陆的业务。Cobb Tuning国际事业部总裁Ken Anderson先生以及Top Racing香港公司负责人李兆华、Top Racing广州店负责人冼锦华先生为大家介绍Cobb Tuning的最新情况。

大众高尔夫6用Super Pro强化下摆臂
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大众高尔夫6用Super Pro强化下摆臂

[导读] 大众高尔夫凭着出色的底盘悬挂结构带给人们硬朗的个性。话虽如此,原厂的设计还是会顾及到成本和舒适性,因此,悬挂结构的材料会采用铸铁或冲压钢制成,而衬套(杯士)则采用较软的橡胶制品。虽然铸铁或冲压钢在日常驾驶下并没有什么明显的缺点,而软橡胶衬套也会带来较高的舒适性。不过,在最求性能的汽车运动中,原厂的部件无论从重量还是强度上都很难满足要求,而较软的衬套亦会降低车辆的操控性能,响应速度变慢。今天为大家介绍一款来自底盘强化专家Super Pro为高尔夫设计的强化前下摆臂,该摆臂采用了轻量化高强度设计,加之强化衬套的作用下,能提升整车的操控性能。

第二十一期精选改件集合
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第二十一期精选改件集合

[导读] 很快,最新一期的精选改件集合又和大家见面了,在今期改件集合里,不仅有来自著名避震厂商Bilstein的B12避震套装,还有时下热门车型路虎揽胜极光的包围套件,马自达3用底盘强化部品等等。内容相当丰富,改件十分强大,如果大家有需要,不妨和商家联系。

昂首阔步 Cusco AAITF展会专访
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昂首阔步 Cusco AAITF展会专访

[导读] 在2012年度AAITF中国汽车用品暨改装展上,Cusco于1.1号展馆摆下了展位。作为进入中国市场最久的一批国外进口改装品牌之一,专精于底盘强化的安全与操控专家Cusco在中国市场的步伐越来越稳健。先后开设了中国工厂、建立了中国的Cusco旗舰店、积极支持中国民间赛道日活动,在2011年更大胆地加入到了4S店的销售体系,迈出了里程碑式的一步。无敌汽车网专访了Cusco中国总经理大沟敏夫先生以及深圳汇利堡汽车服务销售总经理陈伟良先生。

广州益业贸易带SuperPro参展赛车节
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广州益业贸易带SuperPro参展赛车节

[导读] 广州益业贸易公司目前与香港Jolyauto改装品牌合作,引入底盘强化杯士“澳洲SurperPro聚氨酯衬套”和澳洲DBA刹车碟。可以说这两项产品的引入对大陆的爱车族更是极大的喜讯。公司逐步成立 “汽车底盘强化中心”强势推出三大产品“可调式拉杆”“SurperPro聚氨酯杯士”“DBA刹车碟”并为车主提供免费技术服务。

东莞巨马汽车服务店
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东莞巨马汽车服务店

[导读] 巨马汽车服务店(Gear Performance Workshop)是位于东莞虎门的一家汽车动力提升、制动底盘强化的专门店。主要代理Rotrex、D2 Racing、Deatsh、phormula、Summit、Derale、B&M、Setrab、Innovate等顶尖品牌的改装部件。

益业改装参加参加 2011华南改装展(CTE)
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益业改装参加参加 2011华南改装展(CTE)

[导读] 广州益业贸易有限公司是一家专门为汽车维修保养、检测企业及大专院校汽车教学实训基地建设服务,集科研、生产、贸易为一体的有限责任制公司。这次2011华南改装展(CTE)广州益业贸易有限公司带来了底盘强化杯士“澳洲SurperPro聚氨酯杯士”、“凯涛牌底盘可调式拉杆”和其他底盘强化新品等,因其质量优良,已经获得了一致好评。

WHITELINE携TURBOSMART参加2011华南改装展
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WHITELINE携TURBOSMART参加2011华南改装展

[导读] 在2011华南改装展的WHITELINE的展位上,展出了一辆高尔夫 GTi6,它使用了大量的WHITELINE底盘强化改件。在旁边的墙上,全部是WHITELINE的包括底盘强化衬套(杯士),防倾杆等,由此可以联想到,这是一个专做悬挂改装的品牌。WHITELINE现在算是卷土重来,在重来以前,WHITELINE放弃了以前全部的生产模具,意味着该品牌总结了之前的经验并开始发展全新的产品,给消费者们带来新体验。

CAS改装展展商介绍 - 驿洲国际
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CAS改装展展商介绍 - 驿洲国际

[导读] 如果说离我们较近,汽车文化以及汽车改装行业发展得比较成熟的城市,那台湾是其中之一。由于已经长年受到日本汽车文化的熏陶,台湾地区在很早之前已经有了不少的改装店,而到了目前,台湾地区已经不是只有店那么简单,甚至也有了生产改装零件的厂家。驿州国际就前述的其中一家在很早之前便已经开业的改装公司。他们成立于1985年,至今已经有二十多年的历史和实力了。他们一直致力于动力提升、冷却系统以及底盘强化改装部件的研发以及生产,而旗下的Pro One品牌甚至销售至国外。本次,驿洲国际也有前来参与CAS展会,这次他们跟之前在广州举行的后博会一样,与东莞泰伦斯公司联合参展。他们的展位位于,南馆的S059,他们除了展示出两家公司的产品之外,还有带来了一台Camaro作展车。

重整旗鼓,专访WHITELINE亚洲总代理高层温先生
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重整旗鼓,专访WHITELINE亚洲总代理高层温先生

[导读] 澳大利亚WHITELINE,一个专门做汽车底盘强化件的品牌,几年前曾尝试进入国内销售,很可惜无功而返。重整旗鼓再来的WHITELINE都做了哪些改变?WHITELINE亚洲区总代理纵宇贸易总经理温棕程先生帮忙介绍WHITELINE的方方面面。

专访WHITELINE技术总监STEVE先生
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专访WHITELINE技术总监STEVE先生

[导读] WHITELINE,其实小编在做这期专访前对它了解的不是特别多,也许一个来自澳洲的底盘强化品牌在国内的影响力远不及已经在中国市场风光多年的日本和欧美产品。但对其做根深入了解后,却发现WHITELINE真的不是一家简单的底盘强化公司。

Hardrace福克斯,马三专用强化下支臂,三角架
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Hardrace福克斯,马三专用强化下支臂,三角架

[导读] HARDRACE成立于1998年,是为一专门从事设计,制造生产与销售底盘强化套件之公司,HARDRACE坚强之研发团队秉持着对改装产品创新的热情和质量的坚持,不断的藉由新科技主动出击开发新产品及新材质,以满足客户对改装套件之高质量要求。

HARDRACE仰角束角调整器 for Mazda3&focus
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HARDRACE仰角束角调整器 for Mazda3&focus

[导读] HARDRACE成立于1998年,是一家专门从事设计,制造与销售底盘强化套件的公司。HARDRACE的研发团队秉持着对改装产品创新的热情和质量的坚持,不断的藉由新科技,主动出击开发新产品及新材质,以满足客户对改装套件之高质量要求,并实时对客户所提供之意见做出立即的反映与产品的修改。

肇庆站展商风采之:驿洲企业
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肇庆站展商风采之:驿洲企业

[导读] 驿洲企业有限公司主要致力于动力提升、冷却系统、及底盘强化改装套件的研发制造。在这次肇庆站上,带来了旗下的成功品牌Pro-one制动与冷却系统、MOMOGOGTR绞牙避震以及Hardrace可调长度悬挂连杆等改件。

展商介绍之驿洲企业有限公司
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展商介绍之驿洲企业有限公司

[导读] 驿洲企业有限公司成立于1985年,主要致力于动力提升、冷却系统、及底盘强化改装套件的研发制造。著名的PRO-ONE就是驿洲企业有限公司旗下的一个成功品牌。无论各式改装部品的调教、保养、维修驿洲企业都能满足消费者需求,这也同样是驿洲企业进行改装销售时的基本态度。因此无论原厂改装、重度改装、专业赛车工程,

RPA强化拉杆For 日产逍客
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RPA强化拉杆For 日产逍客

[导读] PRA为日产逍客推出了一套车身强化架,套件包括有前顶吧、前、后底盘强化架、侧拉杆等,可以有效地加强车架的刚性,面对较差的路况也可以保护车架确保不会使车架变形。

订做底盘强化部件
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订做底盘强化部件

[导读] 底盘强化是每台改装车都必须经历的改装项目,主要原因还是因为原装车,大部分都是以够用为前提,而且还要控制成本,所以车架方面都会尽可能地节省。原装车在不进行改装的前提下,基本上可以说只是仅仅够用,但是一旦遇到激烈的操控时,那种车身变形是很容易便察觉出来的。原装车如此,改装过的车辆更甚,特别是一些改装过动力系统、悬挂系统和制动系统的车辆,

FDR骐达(Tiida)底盘强化架
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FDR骐达(Tiida)底盘强化架

[导读] 日产骐达改装,骐达车架强化,撑杆,拉杆,底架,东风日产,FDR,Tiida,Nissan,C11,Tiida改装,汽车改装,改装

CIDEP底盘强化套件 东本思域 试用报告
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CIDEP底盘强化套件 东本思域 试用报告

[导读] 很幸运地被无敌网抽中参加了CIDEP产品测试,因为工作关系,一直没有将到手的底盘强化件装上,所以本来应该年初的作业,推迟到了现在才与大家分享我的改装成果。收到一套五件的CIDEP底盘强化套件,第一感觉是质量不错,而且从产品涂装、焊接方面的工艺看,都可以更那个知名相比较

CIDEP底盘强化套件 本田飞度 试用报告
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CIDEP底盘强化套件 本田飞度 试用报告

[导读] 首先很感谢无敌网和赞助商给我的这份奖品,我很幸运能得到它,给我自己的爱车装上,我之前也了解过狮特CIDEP这个品牌,在国内他们有赞助漂移车队参加比赛,说明他们的产品很不错,经得起残酷的赛事考验,因为漂移比赛对拉杆的要求很高。今天我有幸可以装上它体验下了,当然不是去漂移,因为飞度是前驱车,加上毁胎,不舍得,呵呵!