热搜:

品牌专区
改件仓库
【乳鸽】编年史 三年回顾测试雨燕历程
搜索结果

【乳鸽】编年史 三年回顾测试雨燕历程

[导读] 很多网友在问,“乳鸽”这是个什么梗,这不明明就是辆雨燕吗?所以立马把“乳鸽”的相关图文整理分享给大伙回顾一下。

朝圣之旅 Verity日本工厂参观游记
搜索结果

朝圣之旅 Verity日本工厂参观游记

[导读] 泰国改装展览落幕后,总感觉略略空虚,可接下来貌似又没啥地方有活动啊?这美国SEMA改装展和日本东京改装展又远远未到时间。还真是要认真想一想该去哪儿玩一下比较好(说白了就是还不想回去上班嘛!)。正好,Verity机油日本工厂发来邀请,邀请Verity中国经销商到日本参观。顺便也到了“秋名山”来一番朝圣。

润滑油测试 英国KERAX机油横向大内斗
搜索结果

润滑油测试 英国KERAX机油横向大内斗

[导读] 机油抗磨实验机的测试方式,由一开始业界普遍认为的“不科学”,到逐渐被行家认可。这不,来自英国的KERAX润滑油,也提供了旗下的九款机油来用作抗磨测试。自己跟自己对比,并观察不同粘度标号的不同特性,以及捋清楚各自的适用范围。

第一次尝试  WRX试用SHENZO机油
搜索结果

第一次尝试 WRX试用SHENZO机油

[导读] 机油这种东西好不好,对于一般车主来说,无非在油耗、动力、保护、长效和性价比几个要求中,寻找平衡点。至于一些性能车用户,或者是极端群体,似乎高保护才是他们的重点所在。

勇敢走出金吉星事件的阴霾 国产油长评
搜索结果

勇敢走出金吉星事件的阴霾 国产油长评

[导读] 讲起机油,咱们不能因为个别害群之马,就把自主民族品牌润滑油的品质和性能全盘否定;更不应该传出什么“国产机油不靠谱”之类的谣言。那当年试机油试到刷缸的乳鸽,现在又在用啥机油?咱们不惧风险大胆启用了一个新牌子油品用作日常保养,还是自主品牌且中国制造呢!这么选择,内里其实也有深厚的原因。

以油控温 菱帅用SARD LMGT Racing机油
搜索结果

以油控温 菱帅用SARD LMGT Racing机油

[导读] 事实上SARD旗下不单有机油产品,还涉及有排气、进气、包围、刹车等,可要说到助推SARD成为“造王者”的一大功臣——机油系列!必定功不可没,所以说在拿到这罐SARD LMGT Racing 5W30机油后,除了感谢SARD润滑油中国总代理提供试用机会外,更多的是期待,也将认真体会SARD润滑油所给到的实际使用表现。

市面好评的0W20机油简单横评【亚太篇】
搜索结果

市面好评的0W20机油简单横评【亚太篇】

[导读] 亚太地区,石油实力最强的国家,中国、印度当之无愧;日本海上产油数目有限,但对润滑油的研究历史,即使半路出家日本也能在亚洲市场混出一席之地。但亚洲雄起速度最快的润滑油技术还得数中国,尤其是民间出现的一批添加剂专家,自主研发配方并合成的高品质油品,也相当可怕。

市面好评的0W20机油简单横评【欧洲篇】
搜索结果

市面好评的0W20机油简单横评【欧洲篇】

[导读] 续上篇北美篇的九款油品实验室大对比,本篇0W20机油实验室再横评9款欧洲系的油品。抗磨实验无疑考验的更多都是添加剂的份量和实力,也可以说欧洲“赛区”会更好看,参与的油品和介绍如下……

市面好评的0W20机油简单横评【北美篇】
搜索结果

市面好评的0W20机油简单横评【北美篇】

[导读] 虚虚实实真真假假,可供选择的机油品种太多,有时也是件烦心事儿。市场竞争异常激烈,导致渠道不明、假洋货多甚至有仿冒品,孰真孰假?孰强孰弱?本篇0W20机油实验室先横评9款北美系油品,包括产地为美国以及加拿大地区的油品,参与的油品和介绍如下……

勤换机油身体好 英国Millers机油试用
搜索结果

勤换机油身体好 英国Millers机油试用

[导读] 人要多喝水,车要勤换油。而此处说的油,其实并不单单是指简单的更换机油,而是泛指整车的油液。

巷战吧!乳鸽哥!奥拓更换SARD 0W20机油
搜索结果

巷战吧!乳鸽哥!奥拓更换SARD 0W20机油

[导读] 编辑部众人的爱车,萌萌哒的小奥拓,兢兢业业的承载着无敌大神上班下班,游玩约炮。数月下来已经走过了六千多公里。秉承着,要对车子好一点的一贯宗旨,是时候换机油了!那么问题来了,作为一台日常通勤之用的“摆渡车”,省油是头号要义,特别是对于日常城市通勤的车辆来说,油耗很关键,市区路况,轻快的油门反应更为适合,低粘度机油成为了第一选择。

格时图荐英国MILLERS润滑油众新品入华
搜索结果

格时图荐英国MILLERS润滑油众新品入华

[导读] 百年口碑积累让MILLERS自家润滑油产品美誉远播,只是在中国内陆鲜有能见度而已。无敌记者组注意到2017年MILLERS对中国尤其内陆市场又有新的动向,经由香港格时图赛车配件中心引入MILLERS全线新旧产品,并打算在国内赛车和改装市场也铺设购买渠道,让更多车主有机会接触到这款“英国神油”。

没看油温油压表的机油测试都在耍流氓
搜索结果

没看油温油压表的机油测试都在耍流氓

[导读] 入夜天黑后,一通电一打仪表齐刷刷闪起自检,反射至整个挡风玻璃一片霓虹,就连原车仪表盘早已黯然无光。外挂仪表、赛车仪表这些改装项目只是为了帅吗?让大神以CAMMUS卡妙思仪表为例,告诉大家理性仪表使用观吧!

【无敌实验室】横评40#粘度的进口机油
搜索结果

【无敌实验室】横评40#粘度的进口机油

[导读] 不上不下的40#粘度机油,0W40、5W40、10W40等粘度油品,扮演了什么样的角色?40#粘度机油是最具兼容性的,优良的40#机油进可让NA车下赛道轻跑数圈,又能让油温常高的德系涡轮车具备良好散热的同时又不失保护。40#粘度的机油是90到00后次代,大部分民用NA车型的厂家推荐机油标号。所以本轮先针对最近市场较热的进口40#粘度机油进行各种实验来进行对比。

寻找他乡的“匠”油 三匠人结盟崎岖路
搜索结果

寻找他乡的“匠”油 三匠人结盟崎岖路

[导读] 随着国产机油的假货率和次品率暴增,就连日常保养都面临着毁车危机,于是大量的不明进口品牌涌入国内改装保养后市场,且大多都标榜自己拥有国际实力,产品强悍可靠还专出赛车油。一唤作“TUKUMI匠”的日本油类品牌悄然在改装后市场出没,但既没有标榜强悍的赛车背景,也没有鼓吹任何黑科技,这到底靠谱吗?

自主雄起 中扬兴泰TS2全合成机油
搜索结果

自主雄起 中扬兴泰TS2全合成机油

[导读] 有人说咱们中华品牌不争气老是出问题,导致老百姓对国货失去信心。事实市场上还有很多不善品牌推广的中国企业有能力制作优质产品,中扬兴泰的机油在抗磨测试上的优异表现,就是个不错的案例。

机油横评频惹争议 小编要写检讨?
搜索结果

机油横评频惹争议 小编要写检讨?

[导读] 简单到油温、油压、粘度,复杂到抗切力、抗氧化性、溶水性、使用周期等等等这些个项目,统统略过不止,居然还让机油暴露开放空间里头做测试,人家就一句“引擎里头是这样子工作的么?”就可以让主持这次抗磨测试的笔者回家面壁半天。

定位运动?30机油模拟“赛道”测试(下)
搜索结果

定位运动?30机油模拟“赛道”测试(下)

[导读] 各位看官久等了,我们延续上篇文章《定位运动?30#机油模拟“赛道”测试(上)》,我们这次简单粗暴的直接公开各款机油的测试过程以及结果,并评选出N大毁车神油以及N大街道赛道兼顾的业界良心油,还有最适合妈妈买菜用的油等等。另外,本场测试对比可谓冷门频爆,绝对有看点噢!

定位运动?30#机油模拟上“赛道”测试(上)
搜索结果

定位运动?30#机油模拟上“赛道”测试(上)

[导读] 我们这次机油测试,就围绕市面上较为常见的,高级全合成机油之中的40以下标号的机油来展开,包括5W30、10W30、0W30、0W20等,看看到底谁家的机油能够省油、赛道兼顾跑,谁家的机油一上高转就会毁车,进行一次日常机油中的横向对比。

欧车用日货 尚酷用Buddy Club性能机油
搜索结果

欧车用日货 尚酷用Buddy Club性能机油

[导读] 大众神车一员,双增压版的尚酷可算是集神车各种娇贵于一身,稍有怠慢发你脾气随时就来。所以用的、吃的绝对不能差。不知道Buddy Club的RACING SPEC系列高性能机油可否适合你的胃口?小弟带大家来看看情况吧!

【自购评测】GK5初试Motul 8100机油
搜索结果

【自购评测】GK5初试Motul 8100机油

[导读] 本次的【自购评测】笔者总共购买了两件产品进行测试,第一件产品就是早前测试的Dixcel刹车皮,而第二件这件,来自知名润滑油厂Motul(摩特)出品的8100 ECO Nergy系列机油。

蒙迪欧更换Fully Power机油测试报告
搜索结果

蒙迪欧更换Fully Power机油测试报告

[导读] 蒙迪欧致胜换上Fully Power F-1A机油一段时间了,车主表示行驶了接近1500公里,引擎运转起来更加顺畅,怠速时的震动感已被大幅度削弱,车厢内的震感和噪音控制在较为理想的状态。

现代朗动更换Fully Power机油测试报告
搜索结果

现代朗动更换Fully Power机油测试报告

[导读] 本文就以一辆行驶里程数刚过一万公里的现代朗动为示范单位,对Fully Power F-1A机油进行了一次较为详尽的测试,并通过车主使用感受和测评数据两个项目透视Fully Power机油的性能。