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要是您电路都搞不好那您谈什么懂改车!
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要是您电路都搞不好那您谈什么懂改车!

[导读] 前不久,乳鸽哥的涡轮雨燕上面的涡轮压力表以及油温油压表无法正常工作了,各种凌乱,毫无征兆的罢工了。涡轮表偶尔失效,没有任何读数。而油温油压一体表更是悲催,完全没有了任何反应,仅仅留下那个悲惨的背景灯在乳鸽哥的嫌弃中摇曳……帮助其维修好之后,同时引发了笔者的一番思考……

【一周改件推送】得一就会想二的底盘件
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【一周改件推送】得一就会想二的底盘件

[导读] 将底盘改件升级可调式、将橡胶衬套升级金属衬套,这类赛车玩法并不建议大家在日常走街应用,不过在看了那些底盘改件后,笔者个人往往就会有得一想二的念头,而本期【一周改件推送】过后,不知你们是否又有这种念头。

舒适性的正确演绎 MPV适用的TEIN FLEX A
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舒适性的正确演绎 MPV适用的TEIN FLEX A

[导读] 近日,TEIN为本田艾力绅推出FLEX A避震,并称内部配备有H.B.S油压缓冲装置,以此来提高乘坐舒适性能,对于一辆家用七座车来说无疑是倍儿赞的良心科技。

无敌大课堂之“别拦我!我要跑赛道”!
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无敌大课堂之“别拦我!我要跑赛道”!

[导读] 当我们谈到飞度到底能不能直接扔进赛道酣畅淋漓的在周末玩一次赛道日时我们起了争议!他坚持只要周边轻微提升就去赛道中玩上一天,而我则表示远没有那么简单。就这样,我们的大讲堂有了一个充满争议的素材,那就是“当我们在谈论跑赛道日时究竟在谈论什么”?

没看油温油压表的机油测试都在耍流氓
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没看油温油压表的机油测试都在耍流氓

[导读] 入夜天黑后,一通电一打仪表齐刷刷闪起自检,反射至整个挡风玻璃一片霓虹,就连原车仪表盘早已黯然无光。外挂仪表、赛车仪表这些改装项目只是为了帅吗?让大神以CAMMUS卡妙思仪表为例,告诉大家理性仪表使用观吧!

要跑赛道好紧张 车别掉链子是关键
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要跑赛道好紧张 车别掉链子是关键

[导读] 跑赛道可不能跟街道上那样两千转换档慢慢开,起码脚脚轰个五六千转才不会挡路,这大家估计已有共识了。但是档档五六千转会发生什么后果呢?一、玩久了,机油油温会剧升,机油油压会剧降,机油可能会进入撕裂油膜的边缘;二、轮胎会剧烈摩擦产生热量而导致胎压暴涨;三、玩久了刹车油也可能过热沸腾,然后迅速失效,所以我们且一项一项来点明应对措施吧!

KYB Premium系列避震机
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KYB Premium系列避震机

[导读] KYB作为日本代工避震器的工厂,曾为很多大牌子厂商制造过避震器,我们熟知的TRD、Tom’s、Ralliart和斯巴鲁的STi所用的避震器都是由KYB代工,而KYB旗下的普通型避震器中,就有一款双筒油压式避震器Premiun系列。

机油横评频惹争议 小编要写检讨?
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机油横评频惹争议 小编要写检讨?

[导读] 简单到油温、油压、粘度,复杂到抗切力、抗氧化性、溶水性、使用周期等等等这些个项目,统统略过不止,居然还让机油暴露开放空间里头做测试,人家就一句“引擎里头是这样子工作的么?”就可以让主持这次抗磨测试的笔者回家面壁半天。

卡妙思外挂赛车仪表新式花样安装实例
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卡妙思外挂赛车仪表新式花样安装实例

[导读] 外挂仪表现在基本上是改装车的标配了,水温表、油温表、油压表这些各种各样的仪表在平常的改装车里能轻易见到的。此次卡妙思突发奇想,将各种赛车仪表装在A柱上。

S63 AMG改装Tornado专用外挂电脑
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S63 AMG改装Tornado专用外挂电脑

[导读] 随着奔驰全系配备涡轮增压引擎以后,以外挂电脑闻名的Tornado越来越为大家所熟悉。它们对奔驰的涡轮增压引擎管理系统等都有着更好的优化方案。而对于S63AMG,Tornado除了针对歧管压力和涡轮增压值等优化以外,还独创了油轨压力控制,简单而言就是同时控制进气量、涡轮增压值和喷油压力控制,从而大幅提升扭矩。

漂移必备 改装油压手刹
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漂移必备 改装油压手刹

[导读] 漂移比赛是在国内非常流行的汽车赛事之一,而在漂移当中需要手刹的配合才能完成完美的漂移动作,但是一般的民用车都是拉线手刹,容易坏,下面介绍的就是一款通用的漂移车用的油压手刹。《漂移必备 油压手刹》

改装词汇供油篇之油压调节器
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改装词汇供油篇之油压调节器

[导读] 在车辆供油系统的改装中我们经常可以看到燃油增压器的使用,燃油增压器的的原理其实跟车上原装的油压调节器的原理是一样的,那油压调节器是怎么工作的呢?

此油饼非彼油饼 TRUST GREX机油滤芯转接座
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此油饼非彼油饼 TRUST GREX机油滤芯转接座

[导读] 很多初步接触汽车改装的车友可能对机油滤芯转接座不太熟悉,机油滤芯转接座通常被叫做“油饼”。这不是一个必需品,但是如果你想给爱车加装机油冷却器或者装一组监控油温油压的连表,那么油饼又成了必需品。

去繁从简 Greddy多功能外挂仪表
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去繁从简 Greddy多功能外挂仪表

[导读] 大到专业赛车,小到初步升级的改装车都少不了给车里添上几块表,在街车上外挂仪表第一个功用,大概就是“耍帅”了,不过在中控台上安装过多的仪表,也有干扰视线的弊端,虽然很多车主并不是因为想耍帅而在车上安装水温、油压等多个仪表。而现在Greddy推出了一款产品能够完美解决这一问题。想知道怎么解决的吗。请看《Greddy多功能外挂仪表》

真假大披露 HKS机油滤清器
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真假大披露 HKS机油滤清器

[导读] 机油滤清器(机油格)的功能是过滤发动机里面的机油,提高其清洁度和润滑度,从而减少发动机的磨损,而一款高质量的机油格除了满足正常杂质过滤效果以外,在机油流量和压力方面都具有优异的表现。日本HKS出品的HYBRID SPORT OIL FILTER,新开发大直径“Super Intake Hole”及新设计低阻力高流量过滤机油芯,可减少油压损耗,降低引擎的负荷后,引擎反应就会获得改善。

Saab萨博可变压缩比技术SVC
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Saab萨博可变压缩比技术SVC

[导读] 可变技术无疑是件好事。从气门正时、进气歧管压力、排气压力、点火正是,燃油喷射,涡轮增压、冷却润滑油压,如今有许多引擎都有可变技术。然而,有一样仍然是固定不变的。就是压缩比。

将低调改装进行到底 大众CC安装卡妙思赛车仪表
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将低调改装进行到底 大众CC安装卡妙思赛车仪表

[导读] 通常市面上买得到的仪表计有转速表、电压表、油压表、油温表、真空表等,不过这么多仪表当然不适合全部都装,因为这还必须考虑到车内空间与实用性。应该针对自己的车型选购相应的仪表,就可以藉由仪表上显示的数据了解爱车的现况,进而针对有问题的部份加以修复。专业赛车仪表就如同车辆的心电图般的有其存在的必要性,因为仪表上的数据不但能提供正确的行车状况,另一个优点是从数据当中也可以学到一些汽车原理与常识。很多人会认为原厂已经提供了水温表了,干嘛再花钱去加装一只水温表呢?话是没错啦!但原厂仪表所提供的数据是否精准,这一点就值得探讨了,先不谈原厂水温表的准确度,就拿温度指示来说,有几个原厂水温表会标示水温刻度,而且大家已经习惯于当水温表指示针超果刻度的一半后就开始紧张水温是否过高,殊不知某些车厂在设计水温表时,刻度的一半可能是摄氏80度而已。

一表多用 卡妙思多功能仪表介绍
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一表多用 卡妙思多功能仪表介绍

[导读] 外挂仪表似乎已经是“玩得上道”的改装车的标配。水温、油温、油压 “三连表”表可以说是“最低消费”。深圳卡妙思科技有限公司近日研制出一款从OBD口读取信号的多功能仪表。

J`s Racing之CR-Z电脑
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J`s Racing之CR-Z电脑

[导读] 汽车上的ECU就好比人脑一样,汽车的一举一动都得有ECU发出指令,细微到喷油时间和喷油压力等等,直接影响引擎的输出动力。针对本田CR-Z搭载的LEA引擎,J'S Racing开发出了一系列的ECU电脑程式,且看介绍。