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圆梦南庄人 搬砖佬走上零四比赛的故事
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圆梦南庄人 搬砖佬走上零四比赛的故事

[导读] 赛车和我们的距离并不是大家所想的那么遥远,无论你的工作是在饭店刷碗还是在工地搬红砖的,只要你有一台车,则可以去享受那过程中带来的快感。人如果没有了理想,那跟一条咸鱼有什么区别?今天笔者就来说一下这群佛山南庄人如何用自己的货VAN和奶爸车圆梦的故事!

美国式“赛车&改装”研究院——序章
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美国式“赛车&改装”研究院——序章

[导读] 何为美式赛车?纳斯卡(NASCAR)、怪兽卡车(MONSTER TRACK)、火箭直线车(Rocket Drag)……各种又极端又可怕的赛事名称随即印入脑海?其实美国独有的赛车文化,跟美国人的生活方式以及美国车主的“信仰”息息相关。

寻油记 美国TOP1润滑油试用
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寻油记 美国TOP1润滑油试用

[导读] 应该如何去鉴定某个品牌和产品的实力?发朋友圈?还是上TB看资料?亦或是听听相熟店家怎么讲?当然,百度一下或许能够找到不少资料,但是又担心被“竞价排名”。客观的去了解多些“不认识的大牌”实力,或许会比瞎问瞎查要有效得多。前段时间有网友发作业图,咨询这款美国TOP1机油(突破润滑油)使用效果如何?问题是此油品虽然是位列国际大品牌,但目前国内能见度确实有限。

FAST4WARD浙江站在浙江国际赛车场举办
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FAST4WARD浙江站在浙江国际赛车场举办

[导读] 在浙江国际赛车场举办的FAST4WARD直线竞速嘉年华,是2018赛季的第一场0-200米直线竞速赛。缩短赛道长度后,比赛的结果变得更具偶然性。一组从车型对比上看差距明显的对决,在只有200米长的赛道上却可能出现让人预想不到的结果。而改为Full Tree模式(三盏黄灯依次亮起)的发车信号灯,也让更多此前较少接触直线竞速的车友,可以相对轻松地适应发车节奏,从而更好地享受直线竞速赛所带来的乐趣。当一天的比赛接近尾声时,夜幕也伴随而至,场地灯光亮起也为赛道营造出了与众不同的感官享受。

挡不住的电动潮(3)NHRA直线加速也“沦陷”
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挡不住的电动潮(3)NHRA直线加速也“沦陷”

[导读] 包括方程式、GT、拉力、摩托等赛事领域都已经或即将被电动蚕食,而且即将“沦陷”的还有NHRA直线加速赛。

精彩继续 2018 FAST4WARD首站上海落幕
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精彩继续 2018 FAST4WARD首站上海落幕

[导读] 2018年5月12-13日,FAST4WARD直线竞速赛在上汽国际赛车场举办了上海站赛事。FAST4WARD将最高规格的汽车直线竞速赛事再次带到上海,让更多的赛车爱好者可以在国内唯一的世界一级方程式比赛地——上汽国际赛车场体验最顶尖的比赛条件。同时,到场观赛的车迷也得到了非凡的畅爽感受。

THE ONE思域FC1破亚洲纪录夺F4W冠军
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THE ONE思域FC1破亚洲纪录夺F4W冠军

[导读] THE ONE车队的狼太子在F4W直线加速赛排位赛中失利,让美国车手Francisco Javier夺得冠军,不过狼太子誓要为国争光,通宵达旦改造他的本田思域FC1,最终以13.2秒取得了正赛冠军,还打破了亚洲本田FC1的零四纪录。

追风者 永远向前的Drag Spec GT-R
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追风者 永远向前的Drag Spec GT-R

[导读] 这台GT-R只有一个主题——快。去年的FAST4WARD总决赛中,他创下的全国最快纪录时间为8.568秒。为了达成此成绩,UP对他的动力系统、操控系统等方方面面进行了全方位的定制。

2018赛季FAST4WARD珠海揭幕战落幕
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2018赛季FAST4WARD珠海揭幕战落幕

[导读] 2018新赛季的FAST4WARD揭幕战已经于上周末在珠海航展中心落幕,几个月前珠海站因为暴风雨取消比赛的经历并没有影响大家的参赛热情,反而更多人加入了这场战斗,并且纷纷用更快的成绩刷新了各自的纪录。

诸神战魔都 FAST4WARD总决赛上海落幕
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诸神战魔都 FAST4WARD总决赛上海落幕

[导读] 刚过去这个周末上海国际赛车场上演了FAST4WARD年度总决赛“诸神之战”,多个组别的全国纪录被刷新,为2017年度总决赛画上圆满句号。

仅供参考 富豪们跑零四的最佳原厂选择
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仅供参考 富豪们跑零四的最佳原厂选择

[导读] 假如你资金充裕、假如你热爱汽车、假如你喜欢直线加速赛,那么本文就对你胃口了。美国媒体评选出一组赛道日上最厉害的11款直线加速车型,注意了是日常,下了赛道可做日常之用的车型。

【生活】颇懂改车的骑行家 却从不重改?
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【生活】颇懂改车的骑行家 却从不重改?

[导读] 把重物尽量中置,让头尾端更轻,这跟减轻头尾重量四轮置于四角,中置布局的性能跑车,能在弯道表现更快更灵活,一样的原理。但街车当轻改,玩具可极致,即使辉仔所热爱的并非骑行,而是飘移或者直线加速赛之流,他的代步车很可能依旧是现在的“黑皮蛋”。

【跑车】Aspark Owl将成加速最快跑车?
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【跑车】Aspark Owl将成加速最快跑车?

[导读] 如今纯电动车风靡全球,Tesla Model S P100D在北美直线加速赛事不断击败传统燃油引擎;而近日,一家来自日本的小公司也放出豪言,声称将要推出一款全球加速最快的电动跑车。

突破5秒大关 TC-X打破直线加速世界纪录
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突破5秒大关 TC-X打破直线加速世界纪录

[导读] 随着纯电动车的流行,直线加速领域中传统燃油引擎的地位似乎也受到了电机的挑战;近日一款名为TC-X的纯电动直线加速赛车就轻松打破了1/8英里(约200米)加速的世界纪录。

风雨无阻 巨源杯04直线加速赛完美落幕
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风雨无阻 巨源杯04直线加速赛完美落幕

[导读] 2017年7月29日,由香港GIANT SOURCE(巨源)冠名赞助的“巨源杯零四直线加速赛”,在珠海航展馆正式迎来了开幕,吸引了近百台车前来参赛。虽然比赛中途下起了倾盆大雨,比赛也被迫多次暂停;但依旧无法扑灭车手们的热情,最终决胜出了多个组别的桂冠。

爱扮猪吃虎的奥迪S3 是轻改还是重改?
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爱扮猪吃虎的奥迪S3 是轻改还是重改?

[导读] 纵观国内的直线加速赛事,从很早以前的“野04”开始,到现在有些机构组织的正规赛事中,大众、奥迪系列车型均能“雄霸天下”。虽然不见得每次赛事的冠军都是这两个品牌的车型,但也能称得上十有八九了。而奔驰宝马品牌中的狠角色虽与奥迪同属德系军团,但直线加速赛中却丝毫不占上风。难道M或AMG车型都是假牛X?非也,只是侧重点有所不同。

不为口奔驰 只为情怀 S600直线猛兽
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不为口奔驰 只为情怀 S600直线猛兽

[导读] 直线加速赛一向都是老爷车的温床,参赛车十之八九都是年代久远的古董,这辆1965年出产的本田S600也加入直线加速赛行列,舍弃原厂606cc摩托引擎,移植了一副2JZ直列六缸引擎,再加上大号涡轮,动力输出超过一千马力。

成功的秘诀 带你畅游日本大阪RS-R工厂
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成功的秘诀 带你畅游日本大阪RS-R工厂

[导读] 日本RS-R是一家知名的避震生产商,RS-R全称为Racing Studio-R,从1968年3月就已经成立了。最初的RS-R只是一家汽车用品配件商店,到1972年才开始生产避震器。目前RS-R已经进军多个国际赛事,例如直线加速赛、N1、环形赛道比赛、飘移赛、Super GT等等。日本RS-R能够有今天的成就,是多年来打下的江山,今次我们有幸能够参观RS-R工厂,就把详细的经历写下来吧。

击败Formula E 雷诺ZOE E-Sport Concept
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击败Formula E 雷诺ZOE E-Sport Concept

[导读] 纯电动车的性能优势莫过于起步瞬间就能获得最大扭矩,刚刚推出不久的Model S P100D屡次在直线加速赛中击败性能强大的直线加速赛车,显示出纯电动车的强大直线加速性能;而近期雷诺发布的一款纯电动小钢炮也将加速性能作为最大卖点。

NA死硬派 万转本田”K27”冲破500马力
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NA死硬派 万转本田”K27”冲破500马力

[导读] 美国有数量众多的本田玩家,思域加涡轮成为北美直线加速赛的主旋律,EG/EK+K24 Turbo的动力模式非常普遍。然而也有一小撮NA死硬派,坚持不使用涡轮的前提下榨取出更大动力,如本文的518马力NA万转“K27”引擎。

专业跑直线 Challenger SRT Demon现身
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专业跑直线 Challenger SRT Demon现身

[导读] 想必有不少车迷认为Challenger SRT Hellcat是道奇Challenger系列的最强车型,但从现在开始,它的最强称号要被剥夺了,因为道奇终于发布了Challenger SRT Demon,一款能直接参加专业直线加速赛的原厂车。

Honda Hater眼中最有战斗格Honda Civic
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Honda Hater眼中最有战斗格Honda Civic

[导读] 受到直线加速赛的影响,思域在美国的改装思路倾向大马力,只顾直线蛮冲,然而文中这辆思域EH并没有受大环境影响,引擎动力不追求极致只有450匹,悬挂和制动都升级到位,而且还有一套光鲜亮丽的战衣。在Honda Hater眼中,它是最有战斗格的思域。

2016 SEMA进行时 NHRA大战拉斯维加斯
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2016 SEMA进行时 NHRA大战拉斯维加斯

[导读] 2016 SEMA Show在拉斯维加斯如火如荼进行之际,Las Vegas Motor Speedway也举办了一场热血沸腾的NHRA。今年的NHRA共有24个分站赛事,而在Las Vegas Motor Speedway举办的Toyota Nationals是第23个分站,各组别的年度冠军争夺已经到了白热化阶段。

【一周车闻联播】乐高"众筹"推Golf GTI
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【一周车闻联播】乐高"众筹"推Golf GTI

[导读] 来自丹麦的乐高(Lego)积木不但俘获了大量的小朋友,甚至有不少大人也沦陷其中。作为车迷的咱们,更看重的就是乐高推出的各种汽车模型,而大众迷的“神车”高尔夫GTI据闻也将会诞生,而且还是第一代版本哦!

马力至上论 钟爱直线加速赛的千匹R35
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马力至上论 钟爱直线加速赛的千匹R35

[导读] 速度,在很大程度上是依靠澎湃的动力推出来的;对于这类热爱直道速度的玩家来说,几百上千匹的马力是竞技改装的必备项目。在此次高性能星级车评选华东站的候选车型之中,有一台来自杭州FDS汽车俱乐部的NISSAN R35 GTR就是一个超大马力竞技改装的典型案例。

追求十秒快感 野马Boss 351直线加速车
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追求十秒快感 野马Boss 351直线加速车

[导读] Mustang是美式跑车的代表作之一,拥有着肌肉型外观与低廉的价格;而直线加速赛则是美式汽车运动的代表赛事之一;门槛低,普及性高。当Mustang遇上直线加速赛,由此诞生的改装车,应该就是最“美式”的改装车之一了吧?

无敌网Freerun嘉年华免费体验零四加速赛
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无敌网Freerun嘉年华免费体验零四加速赛

[导读] 无敌汽车网一直推崇大家理性改装,正确理解改装。为了让改装与赛道体验能够更面向入门的朋友,无敌网在2016年举办名为无敌Free Run赛道体验嘉年华的赛道日活动。因应零四加速赛的火热,5月21日在北京中汽联赛车场举办的无敌网FreeRun赛道体验嘉年华北京站,特意举行一个零四加速赛的环节。

EKanooRacing造最快“86”挑04直线赛
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EKanooRacing造最快“86”挑04直线赛

[导读] 大家都知道美国盛产“肌肉男”(美式肌肉车),在红灯切换到绿灯的刹那,两个“肌肉男”没头没脑地一个劲往前冲,看谁最先冲过400米外的线,这就是直线加速时最原始最真实的写照。而时到今日,“零四”不再是只属于美式肌肉车,也能属于丰田86?

美式暴走模式 原厂直线加速赛车
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美式暴走模式 原厂直线加速赛车

[导读] 零四(0-400m)的直线加速赛起源于美国,到现今已经发展到非常成熟的地步。而常见的参赛车型主要是通过民间改装美式Pony Car和肌肉车之类的马力怪兽,但其实福特、通用雪佛兰这两大正统美式品牌向来都有参与零四直线赛车的打造,而在最近都各自发布出新一代的直线赛车,开启原厂暴走Mode。

气门大师 2015 SEMA之FERREA展位
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气门大师 2015 SEMA之FERREA展位

[导读] Ferrea Racing Components研制高性能气门产品至今已经有46年历史,其主要产品就是气门和其周边产品,包括气门本身、气门弹簧、气门座圈等关于气门乃至凸轮轴的一切周边零件均有研制强化产品。其产品包括用在一级方程式、Indy方程式、Spring Car、直线加速赛车和场地赛车等等的赛车引擎上,能提供超高性能和可靠性。

吊打没商量 疯子打造“公升” Kart(附视频)
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吊打没商量 疯子打造“公升” Kart(附视频)

[导读] 近日,在德国举行的一个直线加速赛上就真的看见了如此一个疯子。这位仁兄直接把Honda的CBR1000RR Fireblade的引擎整副移植到了卡丁车之上,而且这还不能满足它对速度的欲望,他还继续把这副引擎从178匹改到230匹。

天才or白痴? 964屁股里塞一颗LS6 V8
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天才or白痴? 964屁股里塞一颗LS6 V8

[导读] 这辆保时捷964的拥有者是John Lomant,美国乔治亚州一家汽修厂的负责人,持有这辆车超过5年了,移植了一副通用LS6 V8引擎,用以跑直线加速赛。

直线文化与福利 ADV.1亚洲分公司入华
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直线文化与福利 ADV.1亚洲分公司入华

[导读] 美国顶级轮圈品牌ADV.1在中国厦门设立亚洲分公司之余,咱们更关心的必然是ADV.1到底给网友们带来了啥样的福利。看过《速度与激情》的人都知道,发号起跑口令的人,必须是美女,而且必须是穿着布料极少的性感美女。

直线黑巫 法拉利F12直线赛用ADV10R
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直线黑巫 法拉利F12直线赛用ADV10R

[导读] 美国ADV.1制作了一款实用于法拉利F12的改装轮圈,唤作ADV10R Track Spec CS。而这里的Track并非指常规的环绕型赛道,而是指在美国玩得大热的直线加速赛。

重口圈多用途 ADV05C直线加速赛轮圈
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重口圈多用途 ADV05C直线加速赛轮圈

[导读] 本篇想推介一款非常另类的ADV.1轮圈给大家,但是这款ADV05C除了外观有点另类之外,它的用法也非常另类。

当胜利变成传统 赛车名宿Jack Roush
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当胜利变成传统 赛车名宿Jack Roush

[导读] Jack Roush在美国的赛车界已经有超过40年的历史,其带领的赛车团队在直线加速赛、NASCAR和房车赛等不同领域已经赢得超过32个总冠军和400场赛事,名副其实是美国乃至世界赛车界的巨头之一。而这种胜利已经成为Jack Roush的传统,一种追逐胜利和梦想的传统。

直线加速猛兽 IS300移植雪佛兰V8引擎
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直线加速猛兽 IS300移植雪佛兰V8引擎

[导读] 来自美国的T1 Race Development改装机构负责人Matt钟情于引擎移植,在参加TX2K直线加速赛之前,他为自己的参赛车IS300移植上一颗雪佛兰LS1 V8引擎。

吃尘吧 战神R35零四完败东德Trabant
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吃尘吧 战神R35零四完败东德Trabant

[导读] 最近遇到了点尴尬事儿,在美国举办的四分之一英里(0-400米)直线加速赛中,被一辆名为Trabant的车型狠狠上了一课,这款Trabant加装了3.0L涡轮增压套件,加上自身的整车重量较轻的优势,在400米的直线上战胜了580匹马力的东瀛战神,Trabant越过终点线时间定格为11.3秒,比R35快了半秒之多。

直线加速利器 2281匹劲改Saleen S7
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直线加速利器 2281匹劲改Saleen S7

[导读] 这辆橙色Saleen S7是出自俄罗斯Total Race的改装作品,引擎经过大幅度改装,排量增加到10.2L,并加了两颗涡轮增压,而且改成了四轮驱动。据悉,这辆车会用在 Unlim 500+ Russian的直线加速赛中。

为直线而生 COPO大黄蜂 直线加速赛赛车
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为直线而生 COPO大黄蜂 直线加速赛赛车

[导读] 美国SEMA展作为全球改装行业风向标,也是各大改装品牌、车厂必争之地;场内场外几百款改装车型集体亮相,着实让小编羡慕嫉妒恨啊。而就在今年SEMA展上,雪佛兰也带来了一款以Camaro为基础打造的 “Drag Car”,也就是我们所说的直线加速赛车,并计划量产69台;将成为野马Cobra Jet和挑战者Drag Pak的强劲对手。

奖一吨汽油 华南0-300直线加速赛召集令
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奖一吨汽油 华南0-300直线加速赛召集令

[导读] 为速度而诞,为极限而生,速度与技术是赛场上永恒的主题,由东莞市汇锦汽车文化传播有限公司、中国飘行协会以及无敌汽车网联合举办的2013华南0-300加速赛,时间定于2013年12月13日-14日,如果你也想体验其中的比赛乐趣,那现在就开始报名吧,终极大奖一吨汽油等着你。

暴走的魅力 零四加速赛发展概况
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暴走的魅力 零四加速赛发展概况

[导读] 零四加速赛是针对汽车或者摩托车的加速性能而设的赛事,以双车PK的形式进行,在国外被称为四分之一英里加速赛,在402米比赛距离设定起点和终点,两车同时起步率先冲线者胜。

向正规军看齐 关于NHRA直线加速赛规则
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向正规军看齐 关于NHRA直线加速赛规则

[导读] 零四直线加速赛经过几十年的发展,已经成为普通车迷最容易参与、规则最为简单的汽车运动之一。在中国,虽然并没有太多的零四比赛,而且赛制和举办经验也存在很多不足,俗话说有对比才能有进步,美国高速赛车协会(NHRA)为例一起来看一看正规的直线加速赛与国内的差距吧。

长沙零四加速赛现场展区之车美士
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长沙零四加速赛现场展区之车美士

[导读] 车美士并没有参加今年的星通三源色杯直线加速赛,摆设展区是为了感受一下长沙这边的改装氛围,领略不同地域之间的改装文化差异,也将他们的改装品牌展示给长沙的车迷。

长沙零四加速赛现场展区之赤东技研
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长沙零四加速赛现场展区之赤东技研

[导读] 2013星通三原色杯汽车直线加速赛在湖南长沙进行,作为参赛队伍之一的赤东车队除了有七辆赛车参加此赛事外,还在赛场周边设有展示区,向现场观众展示他们的改装车以及改装件。

专访湖南赛车运动协会秘书长张力虎
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专访湖南赛车运动协会秘书长张力虎

[导读] 由湖南省赛车运动协会主办的湖南省星通三原色杯0-400米直线加速赛已经圆满画上了句号,赛事结束后小编很荣幸采访到一位成功人士帮我总结一下,他是湖南星通赛车俱乐部总经理、湖南省赛车运动协会秘书长张力虎先生,详情请点击无敌汽车网进行了解。

专访赤东车队老板兼车手任奕璋
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专访赤东车队老板兼车手任奕璋

[导读] 星通三原色杯•汽车直线加速赛于2013年7月27-28日举行,赤东技研也召集了七辆赛车参赛,笔者也带着各种的好奇心理,采访了赤东车队的老板兼车手任奕璋先生。

激情亮点 2013长沙零四加速赛精彩花絮
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激情亮点 2013长沙零四加速赛精彩花絮

[导读] 2013年的星通三源色杯•汽车直线加速赛于7月28日晚在湖南长完美谢幕,这次的长沙之行给小编留下了很多难忘的回忆,其中包括“捕捉”这次活动的小花絮,不慎上镜的你,就当是“牺牲小我,完成大我”的贡献,为这个炎热的夏季“降降温”吧。

2013星通三源色杯汽车直线加速赛战报
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2013星通三源色杯汽车直线加速赛战报

[导读] 2013年的星通三源色杯•汽车直线加速赛于7月27-28日在湖南长沙举行,赛事划分为原装组、改装组和超跑组等三个组别,参赛车辆也达到了八十多辆。

汽车创享生活 2013长沙汽车产业文化节
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汽车创享生活 2013长沙汽车产业文化节

[导读] 周六日还用宅在家里吗?由长沙市工业和信息化委员会和长沙县人民政府共同举办的一场汽车界的文化盛宴——“汽车创享生活-2013长沙汽车产业文化节”将7月26至28日将在长沙星沙松雅湖运动基地隆重开展,届时的重头戏“0-400直线加速赛”将活动推向最高潮,各位有没有兴趣参与到这场现实版的速度与激情呢?

2013长沙零四加速赛将于本周末举行
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2013长沙零四加速赛将于本周末举行

[导读] 由长沙市工业和信息化委员会以及长沙县人民政府共同举办的“汽车创享生活-2013长沙汽车产业文化节”将于7月26至28日举行,该活动将会上演压轴项目0-400米直线加速赛。

记录刷新者:钢管Civic Coupe
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记录刷新者:钢管Civic Coupe

[导读] 在国外,直线加速赛一直以来都是一项相当热门的比赛形式,这项赛车运动仿佛只看重一个参数,那就是动力,其它诸如耐用性和行驶性统统都可以忽略不计!所以,各种近乎变态的大马力改装都会出现在这类直线加速上,而在专职于这项比赛的车辆上,为了让飞轮马力能尽可能传送到轮胎上,除了传动系统优化外,驱动轮的宽度也非常大,让轮胎紧紧与路面相接触,其余轮胎如果可以拆除的话就不会出现(当然是不可能的啦,不过为了将阻力减至最小,会用上宽度非常小的轮胎),最后,就是车身的各种偷轻,这种种改装,都是为了让动力最大化。

台湾Option杯花絮鉴赏
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台湾Option杯花絮鉴赏

[导读] 此次零四直线加速赛在台湾南部的大鹏湾国际赛车场举行,吸引了近四百位车手积极报名参与,受限于场地尚未完全开放完工及比赛时程影向,实际能参与比赛车手只有148名。但当天仍然吸引了不少北部的车迷,总进场观赛的车迷近七千人!下面我们通过一些花絮图片,带大家感受一下台湾同胞玩车的乐趣。

0-400超级汽车直线加速赛-广州
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0-400超级汽车直线加速赛-广州

[导读] 0-400加速比赛即DRUG RACING,是一项起源于美军军营的大众化汽车运动形式,经过几十年的发展,目前已经在世界各地广泛开展,成为普通车迷最容易参与、规则最为简单的汽车运动之一。本刊之0-400测试仅为公平的测试以及见证,并非赛车行为,仅为提供一个正当休闲活动,参加测试车辆将刊登在次月的《CN OPTION》杂志上。