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【投稿】因为思域Si掉进了改装的大坑里
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【投稿】因为思域Si掉进了改装的大坑里

[导读] 2014年的时候正准备买车,当时想着反正自己就上下班买菜,买个大点的家里坐的舒服点的车,又排除了涡轮车(当时觉得涡轮车维护成本高),排除了DS5啊,阿特兹(内饰太丑)等等,就买了个大钢牙九代雅阁,当时同事开的福克斯ST,就入坑了,一开始先改了一套RES中尾段,还是开了100多公里去隔壁城市装的,现在想来好傻,装完之后好自信,有一种我开的是改造车的感觉。

长安福特华南区“巅峰赛道挑战赛”暨新一代福克斯上市会
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长安福特华南区“巅峰赛道挑战赛”暨新一代福克斯上市会

[导读] 时值11月,秋风阵阵寒意袭,近400辆车,近千名车友齐聚广东国际赛车场,共度这个属于新一代福克斯的盛宴,从极速澎湃的赛道挑战赛到特立独行的改装车比拼,再到燃爆全场的夜场嘉年华,每个环节都在点燃到场车友的无限热情。

换装8速变速箱 全新福克斯亮相北京车展
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换装8速变速箱 全新福克斯亮相北京车展

[导读] 千呼万唤始出来,本次北京车展上我们终于见到了全新福特福克斯的真容。其实在此之前我们就对其有不少猜测,例如更运动的外观,更豪华的内饰,甚至更强的动力系统,而我们今天看到的真车则逐一将这些问题回答。在外观设计上,全新的福特福克斯绝对算是高颜值型,但这么说我只针对的是ST-Line版本,普通的三厢版本则显得相对平庸。

越来越运动 8速自波福克斯准备上线
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越来越运动 8速自波福克斯准备上线

[导读] 一直走运动路线的福克斯也即将迎来换代。这次换代车型将会加大坐舱乘坐空间,把简陋的内饰更换得更为实用科技,同时采用8速自动变速箱等。这次福克斯换代之后,又是否能成为新的家用代步车首选呢?

【一周车闻联播】一周车闻联播第101期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第101期

[导读] 本期一周车闻联播头条首先看一下最新曝光的赛道版丰田Supra;劳斯莱斯的SUV会是世界上最奢华的SUV吗;手把手教你安装福克斯RS的飘移手刹;Yamaha专门为小孩子打造YZ65 MXer越野摩托车;路虎揽胜征服天门山999级天梯,噱头还是真本领?;一张印有半台法拉利F40的咖啡桌;又一台0-100km/h加速只需1.9秒的电动车,真的有必要吗?

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十八期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十八期

[导读] 本周头条首先来看一下化身出租车的福克斯RS;能合法拥有福特GT的机会来了;保时捷承诺驾驶乐趣永远排在最前;会自己跑来跑去的拖鞋;米其林推出可变形铝圈;马斯克不仅玩电,还玩火;外国的废弃仓库内总有猛兽。

【谍照】终于来了 雪佛兰C7 ZR1明年上市
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【谍照】终于来了 雪佛兰C7 ZR1明年上市

[导读] 什么才是目前美国跑车的代表,在笔者看来,并不完全是福特野马,毕竟为了全球售卖硬是塞进了一副2.3T引擎,甚至马力还没有福克斯RS大。目前在售的美式跑车代表,除了道奇Challenger之外,就是Corvette了。在最强的Challenger SRT Demon诞生之后,也该轮到Corvette ZR1了吧。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十二期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十二期

[导读] 本周头条,笔者为各位展示了一台兰博基尼未来900多年后跑车的设计理念;有Gray Design设计的木质外饰板豪华游艇、跑车以及摩托车三件套;迈凯伦P1全线车系;Ford Performance推出福克斯RS辅件电子手刹以及简述雪佛兰Camaro和Corvette发展史的短视频。

【谍照】换代在即 福特福克斯谍照曝光
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【谍照】换代在即 福特福克斯谍照曝光

[导读] 日前,有谍照摄影师在德国拍到了新一代福克斯的伪装测试车,显示这款热门美系掀背车将会很快迎来换代。

【一周车闻联播】全球唯一的福特皮卡
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【一周车闻联播】全球唯一的福特皮卡

[导读] 很多车厂在推出一款颇受欢迎的车型后,都会陆续为其再推出所谓的特别版。有的会在原有车型的性能上加以提升;有的会在涂装上动动手脚等等。作为拥有百年历史的车厂福特,当然也会为旗下最受欢迎的车型——F-150皮卡推出所谓的特别版,而且这还是全球唯一的一台特别版。

外观诡异 Dallara首款公路车型谍照曝光
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外观诡异 Dallara首款公路车型谍照曝光

[导读] 街道赛车向来是欧洲赛车厂商所热衷的一种独特车型,而近期又一款街道赛车将要问世,这款新车的缔造者是意大利赛车品牌Dallara。

2017上海国际车展高性能钢炮精选
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2017上海国际车展高性能钢炮精选

[导读] 对于大部分的性能迷来说,超跑?跑车?高性能房车?貌似钢炮更容易一圆自己的高性能街车梦。本届车展中,钢炮并不是主角,不过我们依然为性能迷们发掘当中的亮点。就看看这次上海车展,究竟隐藏了一些什么有钢炮潜力的车型。

飘移不快! 奥迪高层高调否定飘移模式
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飘移不快! 奥迪高层高调否定飘移模式

[导读] 继福特在其高性能车型福克斯RS身上首次加入“飘移模式”之后,奔驰也开始把这个意义在于玩乐性的功能加入AMG四驱车型上,如今大家开始猜测:奥迪会不会在RS车系中加入飘移模式这个有趣的功能呢?对此,奥迪的回应是:不会。

从DIY中寻找乐趣打造只属于我的福克斯
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从DIY中寻找乐趣打造只属于我的福克斯

[导读] 这辆2012款经典三厢福克斯是我的第一辆车子,在2012年购入。在买车之后发现自己很喜欢改装车,在马路上见到有改装车也会多看几眼,但对于小白来说唯一能熟悉改装的地方就是各大论坛,于是就开始不断看各种论坛研究,开始自己的DIY之路。

大批福特ST集结GIC究竟发生神马事?
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大批福特ST集结GIC究竟发生神马事?

[导读] 继12月11日的广东地区福特ST车友会首聚后,1月7日原班人马再次集结广东国际赛车场。来赛车场干嘛?当然是与志同道合的车友较量一番,毕竟在赛道上竞速才合法、安全。

无敌爱车会福利!福特ST车友会欢聚GIC
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无敌爱车会福利!福特ST车友会欢聚GIC

[导读] 2017年1月7日(星期六),珠三角福特ST车友会在广东国际赛车场(简称GIC)举办了2017年的首次聚会,到场车主除了可以亲身感受赛道驾驶外,现场还有商家抽奖活动,延续了无敌爱车会令大家满载而归的心意。

普利司通POTENZA搏天族Adrenalin RE003
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普利司通POTENZA搏天族Adrenalin RE003

[导读] 近日,普利司通(中国)投资有限公司宣布,旗下主打运动精神的POTENZA搏天族品牌最新轮胎商品Adrenalin RE003将于12月中旬上市。新上市的POTENZA Adrenalin RE003产品定位为高性能街道运动轮胎,适合作为高尔夫GTI、高尔夫R、尚酷R、福克斯ST、雷诺梅甘娜RS等热门紧凑型运动轿车的入门级升级改装轮胎,主要消费群体锁定为热衷操控驾驶、充满运动激情的年轻消费人群。

【导购】年终的犒劳之福克斯避震导购
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【导购】年终的犒劳之福克斯避震导购

[导读] 又到了年末,相信不少人已经计划好年底的奖金该怎么分配了;而对于改装玩家来说,年底的奖金到手,自然是一个改车的好时机。辛辛苦苦工作了一年,也攒下了不少的积蓄,为爱车入手一些改件提升一下,也算是犒劳一下自己吧。笔者也为广大的福克斯车主准备了几款避震,下面,我们就来了解一下吧。

终于不是换脸了 福特发布新一代嘉年华
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终于不是换脸了 福特发布新一代嘉年华

[导读] 福特虽是一个美国品牌,但早年其欧洲分支对小钢炮有着颇为深入的研究,曾推出许多经典掀背车型;而现在福特的主力小车就是福克斯和嘉年华。近日,经过多次换脸生产了8年的第六代嘉年华终于迎来了换代。

【一周车闻联播】带你了解F1方向盘发展
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【一周车闻联播】带你了解F1方向盘发展

[导读] 2016年赛季一级方程式赛车在上周末正式结束,据说下一年将采用全新赛例,改变得怎样现在笔者还不清楚,不过F1方向盘的发展史便能通过一段视频得知!此外还要众多资讯尽在一周车闻联播。

【一周改件推送】扯"俩欧洲货"出来讲讲
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【一周改件推送】扯"俩欧洲货"出来讲讲

[导读] 福克斯RS(MK3)、思域Type-R(FK2)挂着是美国福特、日本本田的车标,但实际上这俩货是交由欧洲总部研发生产【红章思域Type-R(FK2)也仅仅返销日本750台】。不过冠以RS、Type-R之名的历史背景早已名声大噪,管你丫欧洲美国日本产地,反正全世界各地有得是为这俩货推出改件。

打着名号斗艳 六款福特Hatchback现SEMA
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打着名号斗艳 六款福特Hatchback现SEMA

[导读] 即将在自家门前举办的SEMA改装展,福特早已透露过不少参展车型,近日再次公示出六款福特Hatchbacks各店家、媒体的改装案例,当中车型无非就是福克斯RS、嘉年华ST、福克斯ST。

不酿酒的那个轩尼斯改了一台福克斯
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不酿酒的那个轩尼斯改了一台福克斯

[导读] 对动力有着疯狂追求的美国改装品牌Hennessey近期对钢炮界的热门车型福克斯RS动手了,不过这一次他们改得比较“温柔”。

【一周车闻联播】赛车运动要从娃娃抓起
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【一周车闻联播】赛车运动要从娃娃抓起

[导读] 俗语有云:赛车运动要从娃娃抓起,但凡汽车文化深厚的国家,他们的娃娃们要么很早就学开车,要么从几岁的时候就已经接触汽车。正是这种渗入血液中的对汽车的情怀...才能有那么多的情怀党~才能有疯狂的脑残粉~才能有“Vtxx is the best”这一类的P话~好啦,更多的是汽车运动的有益氛围!

高调爱 低调玩 浙江玩家诠释福克斯素车
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高调爱 低调玩 浙江玩家诠释福克斯素车

[导读] 没有前铲、尾翼、大宽体,这是一台福克斯素车,谁说改装一定要外观夸张?真心喜欢改装的人,反而不会哗众取宠、招摇过市,下面看看这台福克斯如何诠释素车改装。

福特小钢炮新作 新款福克斯RS到店
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福特小钢炮新作 新款福克斯RS到店

[导读] 福克斯RS正式引入中国市场的消息早已令国内小钢炮粉丝兴奋不已,现在,首批官方引进版福克斯RS已抵达中国;而其中一台已进驻华驰福特4S店展厅。

贪婪的番薯 经典福克斯HF多重口味重改
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贪婪的番薯 经典福克斯HF多重口味重改

[导读] 这辆经典福克斯(C307,第二代FOCUS),骤然看去就是标准HellaFlush风格改装,但是神州土地上行走的番薯(Flush),总能充斥着浓郁的地方风采,似是而非。

速度与激情两不误 蓝精灵福克斯FOCUS
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速度与激情两不误 蓝精灵福克斯FOCUS

[导读] 这是一辆注重速度与激情而且内外兼修的福克斯FOCUS,外表暴力,内里就以涡轮来说话,而且科幻的驾驶舱能享受各种交响乐,车上每一个角落都彰显着年轻且活力四射的个性。

来自外星的福特 样子诡异的三厢福克斯
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来自外星的福特 样子诡异的三厢福克斯

[导读] PPIHC(Pikes Peak International Hill Climb,派克峰国际爬山赛),常被人冠以“the race to the clouds”--云端上的比赛之称号。而参与这项赛事的赛车也被分成19个组别之多。其中的“无限组”(Unlimited)以不设限改装的赛车更被大部分人关注。

目指最速掀背车 福特欲推福克斯RS500
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目指最速掀背车 福特欲推福克斯RS500

[导读] 日前,福特发布消息,在其最强的钢炮福克斯RS基础上,推出一款名为福克斯RS500的限量版本。在福克斯RS刚刚开始正式发售的时候,放出这样的消息无疑继续推高了福克斯RS的热潮。而按照福特内部员工说,高层这个目的是要制造一台“历史上加速最快的掀背车”。

胜出的是身手 福克斯RS静态欣赏
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胜出的是身手 福克斯RS静态欣赏

[导读] 这么多家性能车供应商里面,好像福特是最靠谱的了,说上就上基本没跳票的,尽管可能是因为他们的节奏就比对手慢…不管怎样,福克斯RS还是如期而至,前几日也公布了一个差强人意的价格,接下去就要看市场上喊着大爱的那群粉丝是否有实际行动了。

无惧是否冷门 三厢福克斯小改升级案例
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无惧是否冷门 三厢福克斯小改升级案例

[导读] 对于汽配城风而言其实它并不代表车主的审美有着无可救药的问题,而真正的原因一般都在于无人带领他们去学习改装知识,而今天笔者为大家带来的这部福克斯的轻改案例鉴赏,希望可以为大家增添更多的灵感!

福特携多款性能车亮相2016北京车展
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福特携多款性能车亮相2016北京车展

[导读] 在2016北京国际车展上,福特旗下多款车型集体亮相。除了一般车型之外,还不乏旗下多款高性能车型。福特GT、福克斯RS,以及猛禽都在展会中亮相,为广大车迷提供更多选择。

热辣钢炮 福克斯RS亮相2016北京车展
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热辣钢炮 福克斯RS亮相2016北京车展

[导读] 在2016年北京国际车展当中,福特就给广大车迷带来了自家性能车的顶梁柱,福克斯RS。超过三百匹的马力,加上四驱系统与6速手动的组合,相信已经有不少车迷按捺不住。

进幅达90% 改造后福克斯TCR赛车夺冠有望
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进幅达90% 改造后福克斯TCR赛车夺冠有望

[导读] 在去年的TCR International Series赛事中,福特福克斯TCR赛车早已征战其中,但表现并不尽如人意。而在近日,被爆出全新改造后的福克斯TCR赛车,进化幅度近90%。

【一周车闻联播】世界名牌车厂也搞副业!
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【一周车闻联播】世界名牌车厂也搞副业!

[导读] 本期一周车闻联播可谓资讯丰富,其中,各大车企开发的车辆以外的周边产品更是可爱又有趣。但同时也令笔者深深感受到,一条狗的待遇比一个人还好。不过如果笔者能拥有一张保时捷办公椅或者Sparco办公椅的话,或许......谢谢老板!

砖叔Rally Cross新宠 福克斯RS赛车(视频)
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砖叔Rally Cross新宠 福克斯RS赛车(视频)

[导读] 砖叔的GYMKHANA系列又发了新品,GYMKHANA 8上砖叔驾驶他的福特嘉年华赛车在迪拜街头再次上演疯狂。然而在视频片尾的花絮当中,我们发现了彩蛋,砖叔将会驾驶全新的赛车。

千呼万唤 新蒙迪欧ST将亮相北美车展
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千呼万唤 新蒙迪欧ST将亮相北美车展

[导读] 2016年的北美车展于1月11日开幕,本土车厂福特也将展出2017款蒙迪欧的高性能版本蒙迪欧ST,海外称为Fusion的蒙迪欧在国内已经满大街,但其ST版本却迟迟都不愿意进中国。或许,在不久的未来,国人能迎来除福克斯、嘉年华之外的第三台ST车型。

250匹?四轮驱动?关于福特嘉年华RS的猜想
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250匹?四轮驱动?关于福特嘉年华RS的猜想

[导读] 再过几天就是2016年了,这是福特嘉年华车系诞生40周年,于是大家开始猜想福特准备了什么样的大礼,结合之前福特宣称的“未来12台性能车”计划,人们很快联想出嘉年华RS,于是外媒画出了有理有据的渲染图,做出了有理有据的猜测。

钢炮再进化 福克斯RS欧规强化限量版
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钢炮再进化 福克斯RS欧规强化限量版

[导读] 福特福克斯,近代A级Hatch车中的热改车型。抛开福特品牌不说,其德国研发背景让其成为全球A级车首选也是有一定原因的,不仅在家用市场表现出超高性价比,更是在钢炮界享有很高的声誉。作为终极形态的福克斯RS,究竟又有多么暴力的输出呢?

福特有三宝 三台钢炮备战SEMA展
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福特有三宝 三台钢炮备战SEMA展

[导读] 话说福特有三宝:钢炮、野马和超跑。福特野马对于所有车迷来说那肯定算得上是热血沸腾的好东西了,超跑的话福特喜欢炒冷饭,把GT40“翻新”一下就做了台GT,还打着勒芒的噱头,可谓赚足了名声,但要说最触手可及的,一定是福特的钢炮了!本次SEMA,福特三台钢炮是否给你一些启发?

暗流涌动 尚酷激斗福克斯ST
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暗流涌动 尚酷激斗福克斯ST

[导读] 你要知道福克斯ST这类“玩具车”的车主平时是闲不住的,怎么着咱也是性能车,工作日上下班周末闲在家里落灰我为啥不买桑塔纳?邀上几个性能车好友,找个空地儿,撒欢撩几圈,也算是实现了性能车的意义。

新福克斯升级Eibach运动PRO KIT短弹簧
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新福克斯升级Eibach运动PRO KIT短弹簧

[导读] 避震的升级拥有很多种方案,无论是运动套装还是绞牙避震等,都可以说得上是各有所长,而高性能运动短簧对于操控的提升可谓有着相当不错的性价比,尤其是对那些在操控方面并没有极端需求,但又并不满足于原厂的朋友们而言。

官方升级 Mountune套件for 2015福克斯ST
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官方升级 Mountune套件for 2015福克斯ST

[导读] Ford Performance推出了2015福克斯ST的动力升级包,内容包括优化的ECU程序、高流量中冷器、改进的进气系统以及mTune手持电脑。虽然动力提升幅度只有23匹/3.5公斤米,但升级之后的车辆依旧享受三年/36000英里的保修。

2014款福克斯ST用雷鸟中尾段排气
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2014款福克斯ST用雷鸟中尾段排气

[导读] 对于上市已经有一段时间的福克斯ST相信不少朋友已经关注许久了,252匹的马力与手动6速的变速箱使得其成为名副其实的钢炮,而对手也是直锁大众的高尔夫GTI,而今天笔者要为大家介绍的就是雷鸟针对于福克斯ST研发的中尾段排气系统。

2015 CTCC揭幕战 超级量产车组战报
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2015 CTCC揭幕战 超级量产车组战报

[导读] 5月17日,终于迎来CTCC揭幕战决赛的日子。排名杆位和第二位的起亚K3S能否顺利带回冠军?东风本田CIVIC赛车是否会发挥练习赛的强劲实力挑战冠军地位?而大众333车队是否会突然发力展现王者的姿态?而马自达阿特兹赛车是否会成为一匹黑马?这一切答案都即将揭晓。

乐趣无穷 天马论驾ST车主参战报告
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乐趣无穷 天马论驾ST车主参战报告

[导读] 这次的福特ST Racing天马论驾活动,除了圈速比赛以外,主要是给予一帮ST车主一次赛道体验的机会。有不少的车友从周边城市赶来参加,而且不少朋友都有非常抢眼的改装。虽然对于天马赛车场的跑法有不少朋友都不太熟悉,但得益于福特ST本身具有的运动性能,也获得了很好的经验。

精英风采 天马论驾ST观战团赛后报告
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精英风采 天马论驾ST观战团赛后报告

[导读] 冠军认为理想中的运动车,必须是车子轻巧而且拥有不错的动力,还要兼顾线性的操控。所以很快就锁定了这款嘉年华ST作为自己的代步座驾。而在这场比赛中,车亮也专门针对嘉年华ST进行了赛道化设定,热熔胎、四轮倾角设定、以及轻量化等比较专业的改装,从选择车型的理由开始,就显得ST车主就是不太一样。

既观战又下场 福特ST军团论驾天马
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既观战又下场 福特ST军团论驾天马

[导读] “天马论驾”作为华东地区最为热闹的汽车赛事之一,这次吸引了一帮福特车主驾驶着自家的福特ST系战车前来观战。只是观战这么简单吗?当然不止,这帮福特车主还打算在天马山赛道起演一出Focus ST大战Fiesta ST的好戏。

福特性能再延续 上海国际车展之福克斯RS
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福特性能再延续 上海国际车展之福克斯RS

[导读] 继上一届上海车展福特引进福克斯ST之后,这一届车展福特继续引进福克斯RS,义无反顾地在丰富国内性能车市场的道路上越走越远。这台四轮驱动的320匹小钢炮比ST更强大更好玩,取悦了消费者的同时给同行造成了多大的压力…

比福克斯RS猛? Abarth 500的二次升级
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比福克斯RS猛? Abarth 500的二次升级

[导读] Abarth 500应该是一辆有着独特魅力的车,各方面都取得一个不错的平衡,然而,有人却要冒险打破Abarth 500的平衡规律,将其动力输出推高到331马力,这个数字可要比全新的福克斯RS(搭载2.3T引擎,314马力)还要高。

甩着尾给你看的一代神车 福特福克斯RS
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甩着尾给你看的一代神车 福特福克斯RS

[导读] 福特终于又再重新推出四驱版的Focus RS了,新车将于2月的某个时间点正式发布,如果曾经对Escort RS Cosworth痴迷过的人们,相信早已对新车垂涎三尺了吧?

速度与激情 首届大玩具速度节圆满落幕
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速度与激情 首届大玩具速度节圆满落幕

[导读] 1月17日,由大玩具主办的速度节活动在上海博大汽车公园正式落幕。“大玩具”作为移动端的专业汽车玩家社区,虽然上线时间不长,已经拥有了广泛的用户群体。举办本次活动,吸引了诸多汽车爱好者前来,同时多家汽车俱乐部、汽车专业媒体前来活动现场,见证大玩具速度节的首次开幕。

当诚意遇见诚意 Border For Focus ST
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当诚意遇见诚意 Border For Focus ST

[导读] 如果真的要挑毛病,小编要责怪福克斯ST的原厂避震器可没有想象中好,以舒适调校为己任的Border品牌为福克斯ST(MK3)推出的绞牙避震器套件为了解决其差强人意的滤震效果,加上Border品质的保证,也算是台湾厂商对国内市场需求的“诚意转化”吧。

感受赛道风云 嘉年华ST车主张先生感言
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感受赛道风云 嘉年华ST车主张先生感言

[导读] 2014年12月31日,在广东国际赛车场举办的ST Racing 风云赛道嘉年华圆满举办。而这次由福特ST Racing冠名赞助的活动中,众多的车迷和车主朋友都感受到福特ST和赛车的乐趣。而我们有幸请到了一位嘉年华ST的车主朋友,以参加者的身份为我们叙述当天见闻。

赛车过新年 ST Racing风云赛道嘉年华
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赛车过新年 ST Racing风云赛道嘉年华

[导读] 在2014年的最后三天,福特ST-风云赛道嘉年华正式在肇庆大旺的广东国际赛车场举行。而配合大会的6小时耐力赛,福特的展台上也同时举办着各种的活动,最后与所有车迷一起,在赛车的气氛之下共同迎来2015年,可谓意义非凡。

偶尔下场 福克斯ST用D1 Spec避震
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偶尔下场 福克斯ST用D1 Spec避震

[导读] 动力已经达到250马力的福克斯ST,动力上的升级不是那么迫切,但操控性能上的升级不可能少,本文介绍的是一套福克斯ST用的D1 Spec绞牙避震,32段阻尼可调功能,为福克斯ST提供更大的调校空间。

福特福瑞斯 你拿什么延续Escort之名
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福特福瑞斯 你拿什么延续Escort之名

[导读] 今年逛广州车展的时候,本来对中国设计的福特福瑞斯这款跟福特福克斯打错位牌的商业产物并不大感兴趣,但是这款车的英文名却被强冠了经典的Escort之名,于是不禁就好奇凑了过去瞧个究竟。

狮特推出Focus/Mazda3仰角束角调整器
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狮特推出Focus/Mazda3仰角束角调整器

[导读] 其实仍然有很多车主不知道自己的福克斯MK2和马自达3、沃尔沃S40属同平台生产,它们的底盘强化部件大部分都可以通用,国内车身强化界的领军品牌狮特为Focus(MK2)和Mazda3(BK)开发了仰角束角调整器,为什么要升级仰角束角调整器呢?先问自己有没有升级避震器系统吧。

隐藏得很深 经典福克斯2.3の肇庆战记
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隐藏得很深 经典福克斯2.3の肇庆战记

[导读] 民间赛事的魅力在于全民参与的那个氛围,这次威迅杯的参赛车辆中,包括一辆由佛山福协汽车服务有限公司改装的经典福克斯。

野马阵线 福特参加2014 SEMA Show
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野马阵线 福特参加2014 SEMA Show

[导读] 福特作为美国汽车界的翘楚,在美国乃至全球汽车市场有着举足轻重的地位,其一举一动也备受关注,2014 SEMA Show中,福特作为参展商中的其中一名成员,现身于展会中,当然也成为观众们关注的焦点。

AWD加持 350匹福特福克斯RS来年问世
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AWD加持 350匹福特福克斯RS来年问世

[导读] 和野马共用的2.3 Ecoboost引擎,将会把350匹的马力输出到四个车轮,让前轮扭矩转向大幅度降低的RevoKnuckle式前悬挂,和Quaife限滑差速器把关车子的循迹性。这辆350匹的四驱尤物到2015年下半年就会正式和各位见面。

特别长脸 Focus特别订制版排气系统
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特别长脸 Focus特别订制版排气系统

[导读] 前段时间,Magnaflow排气品牌与KING CLUB合作专门为福克斯1.6L和2.0L版本开发了一款排气系统(特别订制版),既然是特别定制,那么排气管身的突出身份也和普通版的Magnaflow排气系统有所区分,详情点击无敌汽车网改件频道了解一下吧。

装车即用 福克斯小测HAWK HPS制动皮
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装车即用 福克斯小测HAWK HPS制动皮

[导读] 更换制动皮后第一项体现的性能并不是摩擦系数多少、耐高温几度,而是磨合期要多久。有网友的新福克斯原装替换了美国HAWK HPS高性能街道系列制动皮并经过简单的磨合后回馈点儿感受给大家。

与非门 RES福克斯ST可变阀门排气实测
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与非门 RES福克斯ST可变阀门排气实测

[导读] 福特福克斯ST也凭借2.0T的动力一解钢炮发烧友们的钢炮瘾。Ecoboost引擎250匹的马力并不代表它已经到了进化的尽头,RES的可变阀门排气,为福克斯ST打造出不一样的性格,阀门关闭时静若原装,阀门开启时,就像睡醒的野兽一般令人侧目。

交叉感染 福克斯ST与三菱EVO换车体验
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交叉感染 福克斯ST与三菱EVO换车体验

[导读] 是的,是ST而不是STi。福特福克斯ST,遇上三菱EVO的故事。这次的换车游戏没有发生在EVO和STi这一对相爱相杀的老对手上,因为他们彼此之间太熟悉了,即便是交换驾驶者,擦出的火花也早已料到。

火爆依旧 凯泽携Dynapack参展2014CAS
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火爆依旧 凯泽携Dynapack参展2014CAS

[导读] 凯泽汽车作为江苏南京地区最专业的改装店家之一,CAS这样的展会自然不会错过,今年他们依旧联手Dynapack在场外布展。今年凯泽为大家带来了Dynapack测功机、injen进气系统、Rotrex增压系统以及Link电脑系统等产品和一系列ST改装案例。

公平斗争 重改GTI斗原厂ST
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公平斗争 重改GTI斗原厂ST

[导读] 虽然名义上ST跟GTI是针锋相对的,但实际上车友们可不拿两台车比较,明显GTI略占下风。很多人拿ST跟同样250匹的R20比,这种前驱斗四驱的比较其实也不是很合理,ST似乎落得一个比上不足比下有余的境地。不过要是再加点儿料,ST—GTI这种传统无趣的斗争是不是又看点十足了呢。

更短换档行程 福克斯ST专用凯泽快拨
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更短换档行程 福克斯ST专用凯泽快拨

[导读] 南京凯泽自主开发过不少改装件,这次凯泽自主开发了这款福克斯ST专用的快拨,将换档行程减至更短,使换档速度更快。

不召继欢 BC推出福克斯ST避震器套件
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不召继欢 BC推出福克斯ST避震器套件

[导读] 近日Ford在美国宣布了最新一波的召回通告,但中国的福克斯ST玩家暂时不必惊慌失措,因为国内进口的福克斯ST由德国萨尔路易工厂进行生产,所以不关你们的事。而最近BC Racing为福克斯ST推出的BC-BR街道加强版避震套件,不知道你们是否会将关注度放在它的身上呢?

亲民又刺激 “福特ST”单圈王比赛回顾
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亲民又刺激 “福特ST”单圈王比赛回顾

[导读] 刚刚过去的第25届ST Racing天马论驾的比赛,如果说每一次相似度高达八九成的常规比赛让人昏昏欲睡,那么这一届的“福特ST”单圈王比赛一定会让你眼前一亮。

过足瘾 第25届ST Racing天马论驾简报
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过足瘾 第25届ST Racing天马论驾简报

[导读] 还清楚记得上一届天马论驾火热的现场场景,短短两个月过去之后上个周末我们又迎来了第25届ST Racing天马论驾的比赛。自从福特中国以ST品牌冠名天马论驾之后,每一届的比赛又多了很多的看点,精彩程度也是更上一层楼。下面是本届天马论驾的掠影。

持续高能 MAX四代高性能点火系统测试
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持续高能 MAX四代高性能点火系统测试

[导读] 不久前,采访部收到了MAX点火增强器,我们决定使用行驶总里程不超过3000公里的福克斯ST作为测试车。经过测试,证实了MAX点火增强器会在高转区间对引擎点火的状态会有比较明显的提升。

耍花样 凯泽推福克斯ST碳纤维机盖
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耍花样 凯泽推福克斯ST碳纤维机盖

[导读] 福克斯ST进中国时,没有什么现成的改件资源可以马上更换,但随着交车数量的增加,零件的跟进速度也开始加速了。各位车主们在ST的性能提升方面得到初步满足之后纷纷骚动起来,开始想着对外观下手了,看看下面南京凯泽汽车推出的这块碳纤维引擎盖吧。

不是跑车 福克斯ST示范Karztec套件
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不是跑车 福克斯ST示范Karztec套件

[导读] Karztec最近针对这款不是跑车的福克斯ST,推出了一个套件,包括空力件和进气系统等,作为碳纤维制作的行家,Karztec的这个ST套件是清一色的碳纤维材料。

玩真的 福特福克斯ST PK西雅特Leon Cupra
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玩真的 福特福克斯ST PK西雅特Leon Cupra

[导读] 福特福克斯ST是市面上非常罕见的纯粹向性能看齐的高性能掀背车,毫不妥协地送出250匹马力并只提供6前速手动变速箱;西雅特的Leon Cupra以Cupra 280最高型号刚刚才打破多年沉寂的纽博格林最速前驱车记录(虽然很快就被雷诺还以颜色)的前驱小辣椒,在赛道上和福克斯ST能否一战?

直线王初步进阶 Bluefin助力ST马力提升
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直线王初步进阶 Bluefin助力ST马力提升

[导读] 对一个有远大抱负的车主来说,原厂车再有多强还是存在升级的空间。福克斯ST算是一台平衡性很高整体实力很强的车子了吧,但在今天这位想要把他打造成一台直线快车的车主来说就远不符合要求了。他的第一步是ECU升级,来自英国的Superchips配合上injen、Milltek进排气,给ST带来了很明显的提升。

家用改装日记 轻改福克斯双子合奏
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家用改装日记 轻改福克斯双子合奏

[导读] 虽然新款福克斯已经推出多时,而且还有了高性能的ST版本,但这并不代表旧款的福克斯就没有人改了。下面所说的这两台福克斯,虽然都不是重改车型,但从改装手法上看,这两台福克斯其实都有一个共通点,那就是改完之后的他们不仅平易近人,更可以说是玩乐与家庭两兼顾,这到底是怎么做到的呢?各位看下去便知道了。

车美士(CMS)推出Focus ST碳纤引擎盖
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车美士(CMS)推出Focus ST碳纤引擎盖

[导读] 不管你爱还是不爱,这款车美士的碳纤引擎盖就在哪里,哦,对了,它针对福克斯ST开发的产品,想让这款碳纤引擎盖发挥它的最大价值,前提你要有一辆福克斯ST才行,不过,它是值得你去品味一番的好作品。

朝圣 福特ST纽博格林赛道体验之旅
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朝圣 福特ST纽博格林赛道体验之旅

[导读] 很荣幸能够受到福特中国的邀请参加此次ST纽博格林赛道体验活动,当自己的Dream Car遇到心中最神圣的赛道,碰撞出的是最令人兴奋的火花。

斯巴鲁WRX S4将于日本上市
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斯巴鲁WRX S4将于日本上市

[导读] 斯巴鲁全新四门轿车WRX S4将于8月25日发售,这款动力超过福克斯ST的2.0升涡轮增压引擎同样也可以选配6速手动变速箱。不过唯一遗憾的是这款车仅仅在日本市场销售。

乱入挑战 福克斯ST挑奔驰A45 AMG
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乱入挑战 福克斯ST挑奔驰A45 AMG

[导读] 价位、性能、目标客户,福克斯ST和奔驰A45 AMG似乎在我们这个宇宙之中几无重叠的可能,甚至驱动方式,A45 AMG都比福克斯ST多了两条腿走路。将这两辆八竿子都打不到的车拼到一起做对比评测的,也就是它们都是2.0T引擎的持有者。我们也仅仅只能从引擎技术的方面来对两者进行对比,与其说是对比,倒不如是罗列他们之间的差异吧。

梅甘娜RS现身国内 有望10月销售
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梅甘娜RS现身国内 有望10月销售

[导读] 近日,有网友在微博中放出了雷诺梅甘娜RS车型的国内实车图。同为2.0L涡轮增压的前驱两厢车,GTI有着更好的“人缘”,福克斯ST有着先入为主的6MT优势,梅甘娜RS能拿什么取胜?

屌丝男为纯粹福克斯ST升级K&N风隔
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屌丝男为纯粹福克斯ST升级K&N风隔

[导读] 前几天,我和同事体验了自己动手升级福克斯ST的K&N进气系统,其安装过程并不繁杂,轻轻松松地节省下百来块钱,自己还体验了一把升级的乐趣,最后,启动引擎试车,感受不一样的提升效果。

手动不是劳累活 福克斯ST巡航系统全攻略
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手动不是劳累活 福克斯ST巡航系统全攻略

[导读] 福克斯ST的速度控制系统可以算得上是手动档车型中最为完整的一个,无论定速巡航还是限速系统一应俱全,对驾驶者而言,尤其是对经常长距离奔走的车主而言,绝对堪称恩物。

福克斯ST(MK3)用Supersprint排气
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福克斯ST(MK3)用Supersprint排气

[导读] 福克斯ST用Supersprint排气涵括全段,从带有三元催化的Downpipe,再到头、中、尾段,整段排气替换让福克斯ST的排气效率得到彻底的提升。

改装控的玩具 黄先生的福克斯ST改装路
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改装控的玩具 黄先生的福克斯ST改装路

[导读] 当爱好者遇上好车会产生什么火花?这次我们在ST Racing赛道风云嘉年华中就遇见了这么一位狂热的车主。下面让我们来看看他怎样去评价这台爱驹吧。

亦车手亦车主 长安福特车手何晓乐专访
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亦车手亦车主 长安福特车手何晓乐专访

[导读] 何晓乐,CTCC长安福特车队车手,驾驶长安福特福克斯曾经14次获得比赛杆位,并赢得多次分站冠军,是国内职业场地车手的一面旗帜。而与此同时,何晓乐也是福特福克斯ST的车主,场上开福克斯,场外也开福克斯,究竟何晓乐和福克斯ST有着怎样的情缘呢?下面就由无敌汽车网与何晓乐一起探讨何晓乐与福克斯的故事。

Super Track  ST Racing风云赛道嘉年华
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Super Track ST Racing风云赛道嘉年华

[导读] 福特于2013年正式向中国市场引入旗下的全进口高性能系列ST,包括福克斯ST以及嘉年华ST共两款钢炮。可以说,赛车场是ST车系的乐土。而福特中国在广东国际赛车场(GIC),为广东地区的福特ST车主准备了这样一场能够在赛车场内享受安全、尽兴驾驶体验的赛道体验活动,活动并邀请到长安福特CTCC冠军车手何晓乐现身分享福克斯ST的驾驶心得。

家用与乐趣 福克斯用巨石排气中尾段
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家用与乐趣 福克斯用巨石排气中尾段

[导读] 福克斯的升级方案自然是多样性的,例如很多人可接受的轮圈、刹车,当然也有基本的改装排气,而本文要为福克斯介绍的升级改件是来自台湾的巨石排气。

再谍照就老了 福特福克斯RS谍照流出
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再谍照就老了 福特福克斯RS谍照流出

[导读] 曾经是最大马力前驱车的福克斯RS,其后继车型还在日复一日的测试中,近日又被捕捉到一辆福克斯RS伪装车在路试。比Leon Cupra 280和Magane RS都多了50匹的福克斯RS一天不量产,都没有嘚瑟的资本。

一颗直想升级的心 福克斯车主这样看ST
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一颗直想升级的心 福克斯车主这样看ST

[导读] 前几天第24届福特ST天马论驾的活动现场,福特为ST车主和车迷们带来了一系列ST相关的活动。现场除了ST之外还有一部分潜在车主,他们有的是准车主,有的则是准备升级目前座驾,他们对ST或许有一些不同的看法,我们来听一听。

行家说门道 SRT太郎评说福克斯ST
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行家说门道 SRT太郎评说福克斯ST

[导读] 第24届福特ST天马论驾落幕,新冠名商的加入仿佛有点喧宾夺主了,去过现场你就会明白我的话。无论是福特展台还是场上的试乘活动,ST受到了极大的关注。期间我们请来了上海SRT赛车队的负责人太郎,一起来听听他从行家的角度是如何看待ST的。

MT是绝对标签 吴先生聊福克斯ST
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MT是绝对标签 吴先生聊福克斯ST

[导读] 第24届福特ST天马论驾完美落幕,无论是场上精彩的比赛画面还是丰富的场外活动都让我们难忘。作为今年天马论驾的冠名商,福特自然是现场的主角之一,他们组织招募了数十位ST车主和玩车圈的达人到现场观看比赛,并为他们准备了“挚爱手动挡”讲堂、“ST极速驾临”赛道试乘等活动。我们现在采访了ST车主、ST潜在客户以及玩车达人,看看他们各自对ST的看法。

手动神车 Kaze推出福克斯ST钛排气
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手动神车 Kaze推出福克斯ST钛排气

[导读] 放眼全球同级别高性能车型,福克斯ST的对手我想大家也应该是心知肚明,它直接对话高尔夫GTi,令其倍感压力,但它整车的市场表现令人尴尬,而我们不用担心福克斯ST是否好卖,反正福克斯ST是好玩又好改的车子,你看,Kaze厂商也为其开发了升级的部件了。

CARSPEED为老福克斯
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CARSPEED为老福克斯

[导读] CARSPEED为老福克斯专门定制了一款双层点火系统,系统相对原厂从提高点火压力、点火强度和优化点火时机等方面做了提升,使涡轮引擎在中高转速完全展现爆发力与加速力。

独家定制 福克斯ST用HKS泄压套件
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独家定制 福克斯ST用HKS泄压套件

[导读] 有人开玩笑的说,改装圈里的涡轮性能车没个像样的泄压阀还好意思露面啊。确实,泄压阀不仅能更好保护涡轮和引擎部件,悦耳的声音更是让他成为涡轮车的象征。福克斯ST是台实力非凡的小车,但总让人觉得稍显文静了,南京凯泽汽车为ST量身定制了这套HKS进气泄压套件,基本上解决了这个尴尬。

第三代福克斯用Mountune排挡基座防尘套
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第三代福克斯用Mountune排挡基座防尘套

[导读] 虽然改装品牌Mountune在福特车迷心中有着很高的地位,但发售途径决定了不是所有人都有机会享受到Mountune的性能调教功力。不过Mountune倒是推出了一些与性能无关的装饰件,比如这个第三代福克斯用的排挡基座防尘套,倒也算是了了一些Mountune粉丝的心愿。

福马发动机强化 高角度凸轮轴限量促销
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福马发动机强化 高角度凸轮轴限量促销

[导读] 老款福克斯1.8、 2.0 ,马自达老款2.3 ,蒙迪欧老款2.0 ,可用的高角度凸轮轴现在准备清仓特价。

专注福特30年 Mountune品牌介绍
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专注福特30年 Mountune品牌介绍

[导读] 几乎在所有有福特赛车的地方你都能看到Mountune的身影,这是一家创立于1980年的汽车工程公司,初期专门为各大赛事提供赛用引擎服务,与福特合作长达三十年之久,现如今已经是赛事、改装面面俱到,堪比福特御用品牌。

福克斯ST安装Setrab机油冷却器过程实录
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福克斯ST安装Setrab机油冷却器过程实录

[导读] 相信福克斯ST的车主们也都不是什么善茬儿,ST被蹂躏估计是家常便饭的事儿。性能车遇上激烈驾驶催生的不仅是肾上腺素,还有令人讨厌的高温。为了解决机油温度过高的问题,让每次的激烈驾驶不再畏手畏脚,下面这位福克斯ST车主为他的爱车加装了Setrab机油冷却器,来看改装过程。

内容多多 福克斯ST、嘉年华ST改件杂集
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内容多多 福克斯ST、嘉年华ST改件杂集

[导读] 跟GTI相比,就车子而言,相信更多的车迷是倒向ST这边的,他有更强大的硬件配置和更纯粹的钢炮精神,但好像就凭简单的“性能历史的长短”和“先来后到”的定律是不足以解释ST与GTI在同时期销量上的距离的。一辆靠改装拉动销量和实现价值的车型面临没有改件这个问题确实是令人蛋疼的,下面就给大家带来一些ST方面的改件。

福特ST车友会天马山Track Day活动简报
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福特ST车友会天马山Track Day活动简报

[导读] 4月27日,上海天马山赛车场迎来了一批ST军,四十多辆福克斯ST、嘉年华ST集聚一堂,他们来自五湖四海,北京、广东、福建、江西、山西,真让人感叹这是一帮真爱群体,否则不会有这样千里走单骑就为汇聚魔都两日小聚的情景。

福克斯ST车载SYNC系统使用指南
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福克斯ST车载SYNC系统使用指南

[导读] 行车过程中最重要的就是注意力集中,而电话短信往往是严重干扰驾驶者注意力的因素。现在有了福特SYNC系统,一切电话短信,多媒体控制变得简单。你需要做的仅仅是让手机与SYNC系统通过蓝牙相连,接下来的事情动动嘴即可。

ST操练好去处之上海天马山赛车场篇
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ST操练好去处之上海天马山赛车场篇

[导读] 福克斯ST有250匹加6速MT的配置,并且有着极高的底盘质素,无论是帐面数据还是实际表现都可圈可点,要说这样一辆麻辣小钢炮对于他们主人最大的意义何在,那我想一定是赛场上的朋友小聚。鉴于ST这样的特性,想要体会到ST带来的驾驶乐趣那必须是一些短程多弯的小型赛道。近期我们会为大家解析一些适合ST的国内赛道,今天的第一站是上海天马山赛车场。

姿态好选择RIZO PHOENIX轮圈推荐
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姿态好选择RIZO PHOENIX轮圈推荐

[导读] 意大利轮圈品牌RIZO(锐速)旗下的PHOENIX系列轮圈有着立体有力的造型和亮丽的涂装,一片式铸造制造,此次推介的为19寸型号,8.5和9.5两种宽度可选,对应PCD有5*108、5*112和5*114.3,覆盖车型包括奥迪、大众等德系车,日系车以及福特、沃尔沃等众多车型。

没了EVO也能过 性能街车编辑推荐
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没了EVO也能过 性能街车编辑推荐

[导读] 三菱EVO已经不再是一个车系的名字,而成了性能街车的代表作之一。而随着它的停产,采访部的部分同事开始高呼“没法过了”。EVO走了就真的没发过了?本期编辑推荐看看除了EVO,我们还有什么性能街车可选。

仅限5套 福克斯用KONI避震特惠送工具
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仅限5套 福克斯用KONI避震特惠送工具

[导读] KONI避震优惠大促销,仅限5套!新福克斯 fsd减震器套装 原价6800元,促销价6000元!另送价值200元美国实耐宝快速螺丝刀套装。

我是Hellaflush福克斯 我为主人代言
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我是Hellaflush福克斯 我为主人代言

[导读] Hellaflush风格有很多种达成的方法,气动悬架当然能达到最佳效果,也就是可以将车降至很低,但对于从性能派妥协至外观党的朋友而言,绞牙避震还是他们的爱,比如此次的这台福克斯。

低委会车友 进山去开会
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低委会车友 进山去开会

[导读] HellaFlush这个发展自千禧年的改装流派如同“病毒”一样,侵蚀了太多太多改装车友并且让其无法自拔。当然在这些以“姿态”论英雄的车迷中,经常三五成群或拉帮结派进行小聚会来欣赏自己的爱车。而近期“低委会”主任王心远便叫上各委员进山开了一次小会,本次会议小编也有幸参与其中,那么就跟随小编的镜头来看看吧。

为了野马?福克斯RS推迟发布档期
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为了野马?福克斯RS推迟发布档期

[导读] 早前我们一直关注的“最强福克斯”要让各位失望了。近期我们从国外媒体处得知,福特汽车欧洲总裁史蒂芬·奥德尔表示原定于明年发布以新款车型打造的福克斯RS将暂时推迟发布,不过对于推迟发布的原因却并没有给予任何解释。

找到共通点 巨石头蕉FOR 福克斯MK2
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找到共通点 巨石头蕉FOR 福克斯MK2

[导读] 最近巨石工业表示,他们为福克斯MK2开发了一款头蕉产品,虽然福克斯MK2上市已久,但巨石官方仍然看好它在改装市场的表现,因为台湾的福克斯改装已发展的如火如荼,将所积累的经验引入内地,目的是造福内地福克斯的车迷。

新福克斯将于3月日内瓦车展亮相
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新福克斯将于3月日内瓦车展亮相

[导读] 现款福克斯终于迎来了它的中期改款车型,虽然在外观和内装也进行了细心的设计,不过对于国内大多数消费者来说,期待的或许是全新的动力搭配。

福克斯ST用Boomba Racing引擎机脚
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福克斯ST用Boomba Racing引擎机脚

[导读] Boomba Racing建厂于美国伊利诺斯州,多年来从事高性能汽车部件的制作,本文介绍的是Boomba Racing为福特福克斯ST而设的引擎机脚。虽然改款引擎机脚不是什么新概念的东西,但却是替换原装机脚的提升部件。

选它有理由 Bilstein B12/B14避震器
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选它有理由 Bilstein B12/B14避震器

[导读] 像福克斯MK3这款改装率很高的车型,有些初级改装爱好者认为一开始就要买一款具有绞牙调整、阻尼调整等等功能的避震器套件,小编不是说它们不好,而是对于一些初级玩家,他们暂时还缺少阻尼调校的技能,看看Bilstein提出的B12/B14能否帮到大家排忧解难吧。

华北地区 HellaFlush改装车大盘点
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华北地区 HellaFlush改装车大盘点

[导读] 在各位品尝靓汤的同时,同样有着一群人品尝着自己的甜点,他们并不会以“动力”论英雄;而他们就是一群恐高症患者,在如今这个实在不行“拿脚踹”的年代;HellaFlush改装以静制动,捕获了众多车友的芳心,接下来小编就为大家搜罗了华北地区几台相当到位的HellaFlush改装案例,让大家一次看个够。

来自美国的小伙伴儿 福克斯低趴改装案例
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来自美国的小伙伴儿 福克斯低趴改装案例

[导读] 随着HellaFlush改装风格的异军突起,结束了“动力至上”一手遮天的时代;也让有些吃不消的福克斯终于有了喘息的机会。而前段时间小编刚刚写完一对来自日本的“好基友”,今天就为大家来介绍这对来自美国的小伙伴儿,看看它俩在HellaFlush这条路上有着怎样的奇遇。

北京车展亮相 起亚推出K3S
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北京车展亮相 起亚推出K3S

[导读] 东风悦达起亚即将在今年推出两厢版的K3车型,两厢版车型定名为K3 S,计划于4月的北京国际车展正式发布。虽然K3的卖点并不突出,不过两厢的K3S轴距已经超过了同级别的福克斯和高尔夫两款车。

年内国产 福特Escort定位低于福克斯
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年内国产 福特Escort定位低于福克斯

[导读] 买不起阿斯顿马丁,不是还可以选择福特蒙迪欧么,如果手头再紧一点,不妨观望一下这款今年即将国产的福特Escort。同样延续了福特新脸谱的福特Escort定位为一款紧凑车型,将会介于嘉年华与福克斯之间,预计10万元人民币的价格将会有很大的竞争力。

2013编辑之选十大品牌之Cobb Tuning
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2013编辑之选十大品牌之Cobb Tuning

[导读] Cobb Tuning荣获本年我们编辑之选的《最前瞻视觉》奖,原因在于他们在为福克斯ST开发新改件时的速度让人惊叹,而且可以知道,要做到这么快的速度,必须要提前准备充足的时间,既然那么高瞻远瞩这个最前瞻视觉当然当之无愧。

仍有余热 福克斯MK2.5改DGR避震器套件
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仍有余热 福克斯MK2.5改DGR避震器套件

[导读] 福特福克斯MK2.5的悬挂为前麦弗逊、后多连杆设定,车架方面的用料充足,整个车架都十分坚固,日系车型在改装上的操控提升第一步应该是车架强化,而在福克斯则可以稍微忽略,侧重点应该集中放在一款性价比较高的避震套件上。

力推新排气 SET参加2013 CLC冬交会
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力推新排气 SET参加2013 CLC冬交会

[导读] 早前SET主攻可变排气阀门,如今他们将产品线扩展,推出他们自行生产的排气产品,在这次的CLC冬交会上,他们也带来了三套分别用于福克斯ST、丰田86和丰田锐志的SET排气。

难得好选择 老福克斯用BF6制动套件
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难得好选择 老福克斯用BF6制动套件

[导读] 第二代福克斯虽然有着年轻的外观造型,但因为自身配置和周边改件缺失等原因始终没能在改装圈大放光彩。直到第三代福克斯上市,连同高性能ST一起被引进,福克斯的改装热又开始慢慢复苏,今天给大家介绍一款老福克斯用的制动套装。

迟来的SEMA福利 COBB双ST样板车
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迟来的SEMA福利 COBB双ST样板车

[导读] 来到COBB TUNING的工厂,可看到去年的福克斯ST样板车,以及今年才完成的嘉年华ST样板车,福特提供车辆,COBB TUNING提供改装技术,而Tanner Foust则有非常高的知名度。

重出江湖? 福特Escort亮相广州车展
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重出江湖? 福特Escort亮相广州车展

[导读] 今年的广州车展中,福特展台来了一位神秘嘉宾,它就是Escort概念车,传闻中它将会国产,定位于福克斯和嘉年华之间,让福特的车型阵线更为绵密。

六冠王 福特携福克斯战车出席广州车展
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六冠王 福特携福克斯战车出席广州车展

[导读] 每年广州车展经过福特的展台都会看到它的身影,虽然之前曾经试过看到一些假货,但近几年来福特都会带来它的真身前来参展。它是谁?它就是福特福克斯CTCC战车。

拜访美国南加州COBB Tuning旗舰店
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拜访美国南加州COBB Tuning旗舰店

[导读] 出差一趟,没有因为报道完SEMA就离开,多停留了一周,借着各家展商都忙完展会休整之际,便在南加州地区里走访了数家国内消费者都广为熟悉的改装品牌和店家,当中就包括了国内知名度较高的综合改装商COBB Tuning位于南加州的旗舰店。

改装 赛车 怎么看 专访柒卡车队经理许治
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改装 赛车 怎么看 专访柒卡车队经理许治

[导读] 随着最后一台赛车冲过终点,2013年北方房车精英赛也圆满落幕。这个北方唯一正规汽车赛事吸引了众多车队参赛,近百台参赛车辆进行角逐,而西安柒卡车队便是其中一员。通过三站比赛的磨练,到底有了怎样的进步?对于前段时间的“西安改装”事件又有什么想说的呢?为此我们找到西安柒卡车队经理许治先生来一探究竟。

斯巴鲁Impreza STI(GD)用F-Run排气
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斯巴鲁Impreza STI(GD)用F-Run排气

[导读] 在量产车的排气产品方面,F-Run比较专注于福特车型的产品开发,尤其是福克斯ST等炙手可热的改装车型。近段时间F-Run又有了新动作,将产品线延伸至GD世代的斯巴鲁Impreza STI。

迟来的谍照 台山车迷站推出福克斯ST排气
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迟来的谍照 台山车迷站推出福克斯ST排气

[导读] 俗话说得好,术业有专攻,那么改装也有先后,原厂福克斯ST搭载2.0EcoBoost涡轮增压引擎,250匹的最大马力和35.2公斤米的最大扭矩,动力十分强劲,但一些好动份子或许会说,原厂排气过于安静,在强大动力的面前,反差太大,其中排气多是爱好者的首选项目,既可以提高引擎的响应速度还能带来不小的满足感。

Stage 3法宝助阵 福克斯ST Demo Car
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Stage 3法宝助阵 福克斯ST Demo Car

[导读] 此福克斯ST使用了COBB TUNING专为福克斯ST而研发的Stage 3改装套件,而Stage 3改装套件中包括进气系统、前中后全段排气、Dowmpipe、中冷器和Access Port等。

同根?福克斯ST对比马自达MPS引擎
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同根?福克斯ST对比马自达MPS引擎

[导读] 福克斯ST与马自达MPS,承载了太多的共享关键词,C1平台、缸内直喷、涡轮增压、福特集团。它们就像一对同父异母的兄弟,既狭路相逢互相视对方为对手,却又有血浓于水、心照不宣的默契。两款车在车身以及平台方面的关系早已浮出水面,而笔者更加关心的是,究竟福克斯ST的心脏和马自达MPS有何异同呢?

F-Run限推10套半价福克斯ST全段排气
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F-Run限推10套半价福克斯ST全段排气

[导读] F-run这个新晋排气品牌,选择以福克斯ST为打响第一枪的目标车型,开发出品质、性能都相当不错的排气中至尾段产品。从即日起,F-run将会以半价发售。如果你是福克斯ST车主,那就马上拿起电话致电400-6022070,限量十套。

刹停的艺术 旧飞度/福克斯用昶和刹车皮
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刹停的艺术 旧飞度/福克斯用昶和刹车皮

[导读] 虽然定位于街道行车之用,但昶和飞度/福克斯用刹车皮承受400摄氏度的摩擦高温,另外0.37-0.40μ的摩擦系数也保证其耐磨性和日常使用的耐久性。

我是焦点 福特福克斯ST官方改装版
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我是焦点 福特福克斯ST官方改装版

[导读] 今年的改装市场的焦点是谁?福克斯ST就是“焦点”(focus),没错,逐渐地,大街上的福克斯ST有一定的能见度了,不过不知道是心疼新车,还是这款新车在改装市场上还没有充足的改装部件可对应,绝少机会在中国内地看到被改装过的福克斯ST。看完福克斯ST的官方改装版,这个问题就显得多余了。

操控有法 CIDEP福克斯ST试乘体验会访谈
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操控有法 CIDEP福克斯ST试乘体验会访谈

[导读] 福克斯ST是一款极具玩乐性的性能钢炮,凭借250匹马力以及345牛米的扭矩冠绝国内同级车型,重新定义性能钢炮。因此作为国内最为知名的操控强化专家,CIDEP狮特对于福特ST车系亦相当重视。应福特之邀,狮特产品开发总监苏智豪先生参加了2013福特福克斯ST泛珠赛车行,苏智豪先生第一时间为福克斯ST给出操控三步走的建议。

泛珠观战 福克斯ST车主刘先生随访
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泛珠观战 福克斯ST车主刘先生随访

[导读] 在刚刚结束的泛珠三角超级赛车节中,福特携带其运动基因高性能车系ST高调亮相,不仅ZIC赛车场内有福克斯ST、嘉年华ST担任安全车,为赛车领航的场景,外场也有官方改装版的福克斯ST的展出,吸引了不少车主的目光,其中就有福克斯ST的车主刘先生。

懂得享受 感受姚尧先生的ST生活
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懂得享受 感受姚尧先生的ST生活

[导读] 飞镖是一种生活态度,虽然不是什么贵族运动,但却是个人生活质量的体现。而福克斯ST,也是这样。这是Karl对自己热爱的飞镖运动和座驾福克斯ST的评价。究竟这是怎样一种生活态度,让我们一起走进Karl的ST生活。

涡轮专家 Cobb Tuning发布福特ST产品
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涡轮专家 Cobb Tuning发布福特ST产品

[导读] Cobb Tuning中国地区总代理Top Racing正式引入了Cobb Tuning对应福克斯以及嘉年华ST的全线改装部品,包括Cobb Tuning的看家法宝Access Port的全新第三代产品,以及Cobb Tuning配合福克斯ST的进排气系统以及中冷器套件、短弹簧套装等,并于日前举行了发布会以及经销商培训活动。

大呼过瘾 2013福特福克斯ST泛珠赛车行
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大呼过瘾 2013福特福克斯ST泛珠赛车行

[导读] 一直以运动性能标榜自己的福特带着旗下两款“钢炮级”性能车型——福克斯ST和嘉年华ST,凭借其优异的性能成为秋季赛的安全车,现身2013泛珠秋季赛赛场领跑全场。除此之外,观众也欣赏到了ST“钢炮双子”带来的精彩赛道表演,福特中国官方邀约了媒体和现场征集车迷进行了福特福克斯ST的试乘。

诚邀福特FOCUS ST车主测试SRACER排气
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诚邀福特FOCUS ST车主测试SRACER排气

[导读] 福特福克斯ST是国内性能优异的钢炮之一,原装便拥有250匹输出,以“一千元买一匹”刷新了性能车的性价比。不过据不少车主反映,Focus ST的原装排气阻力阻碍了高转输出,因此应广大车友的呼声,SRACER正开发一套福特-FOCUS ST排气,诚征一位广东地区的FOCUS ST的车主,提供爱车进行测试。

各有千秋 福克斯ST用三排气对比
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各有千秋 福克斯ST用三排气对比

[导读] 福克斯ST的改件是越来越多,特别是一些动力升级周边的基础改件,比如进排气系统,相信这些也是ST车主们日后升级的第一步。今天给大家带来两款改装排气与ST原厂排气的对比,好让大家选择有个参考。

各执己见 改装店负责人和资深车友谈ST
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各执己见 改装店负责人和资深车友谈ST

[导读] ST纯粹的配置引来不少争议,就说ST没有自动挡,有人觉得可能会制约销量。对于这样一辆看似“矛盾”的车型,我们找来了成都进化技研负责人杨学勇先生和钢炮集散地车友会会长李鹏先生,来看看他们二位是如何评说ST的。

点燃热情 福特ST成都车展看车团活动日
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点燃热情 福特ST成都车展看车团活动日

[导读] 9月1日是本届成都车展专业观众日的第二天,位于1号馆的福特展台迎来了一群“热血”车迷,他们对ST车型有着绝对的热情,借着参加这次“福特ST成都车展看车团”活动,他们希望对ST有更深入的了解。

实为通用 BF7量测定制福克斯ST刹车
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实为通用 BF7量测定制福克斯ST刹车

[导读] 驾驶过福克斯ST的朋友应该对他的制动深有感触,ST的刹车非常灵敏,轻踩制动踏板就会有很强烈的顿挫感,这跟他采用单活塞卡钳不无关系。另外对着这样一辆快车而言,刹车改装一定会被列入车主的改装日程。

唯自吸论者 福克斯NA之路 重改案例
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唯自吸论者 福克斯NA之路 重改案例

[导读] 如今自吸与增压已经成为改装界的两大派别,有人拥护自吸的线性与稳定,当然就用人喜欢增压带来的快感;所以一直以来关于自吸与增压哪个好都是车友们议论的焦点,更是一个没有结果的焦点。而它便是一个《唯自吸论者 福克斯重改案例》。

不再中出 福克斯ST用SRT-Sport排气
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不再中出 福克斯ST用SRT-Sport排气

[导读] 福克斯ST已经推出一段时间了,就像GTI一样,一款性能车的背后总有由对应普通车型改装而成的效仿者,最近的普通福克斯向ST进化的案列越来越多。标志性的菱形中出菊花也好像不再是ST的专属一样。ST车主们别在意,RS的双边出排气可以有吧。

循迹强化 福特Focus ST用Cobb防倾杆
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循迹强化 福特Focus ST用Cobb防倾杆

[导读] 笔者认为福特福克斯ST是今年福特为国人带来的最具诚意的车型之一,它不但拥有相比起之前更强的动力,还拥有不错的操控。不过,再好的原厂车都会对性能作保留,ST的操控性能可以说就是如此。

K-Sport为福克斯ST开发改件之量体裁衣
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K-Sport为福克斯ST开发改件之量体裁衣

[导读] 如何才能开发出一套某款车型专用的刹车系统呢?对于研发改件多年的制造商来说,选择最优质的材料和喷涂车迷喜欢的卡钳颜色已经不是什么难题了,但是想要制造出一款专车专用的刹车系统,最需要考虑的是安装问题。今天就来看看K-Sport是如何对福克斯ST进行刹车系统的。

请给我选GTI的理由 福克斯ST动态评测
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请给我选GTI的理由 福克斯ST动态评测

[导读] 为克高尔夫GTI而生的福克斯远没有GTI那么悠久的历史和雄厚的粉丝基础,特别是在中国,GTI先入为主,光靠噱头是打不赢这场战争的。这一点福特心知肚明,利用自身的强大来弥补缺失的历史。250匹动力匹配六速手动对于驾驶者而言到底意味着什么?我们的评测来告诉大家。

福特集团中流砥柱 福特C级车平台
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福特集团中流砥柱 福特C级车平台

[导读] 福特的紧凑级车现行平台为C1平台,其涉及的车型非常广泛,福特品牌有福克斯、小型MPV C-Max、Kuga(翼虎),马自达3、普力马,沃尔沃C30、C70、S40、V40、XC60,路虎神行者等,就让我们来了解一下吧。

强心只为与神对抗 静态测评福克斯ST
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强心只为与神对抗 静态测评福克斯ST

[导读] 自从福克斯ST正式上市之后,对于这款车的争议一直就未曾断过。有些人说这款车其直面的对手是一汽大众高尔夫GTI,但是指导零售价却比对手贵上好几万;有些人说这款车是为了迎合消费能力较强的中等收入人士,但是车源却总是显得捉襟见肘。选车就像相亲,讲究个情趣相投,惺惺相惜。不知各位看了以下这篇静态测评,您愿意与这位性能范儿小钢炮“牵手”吗?

全新福克斯 晋级ST 第一步外观篇
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全新福克斯 晋级ST 第一步外观篇

[导读] 福克斯ST的出现也让更多喜欢福克斯的车迷有了新的寄托。而今天的主角便是要将寄托便为现实的一位,不过还处于半成品的它已经慢慢接近了。

良家ST CGW定制福克斯ST中尾段排气
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良家ST CGW定制福克斯ST中尾段排气

[导读] 福克斯ST已经上市,虽然路上的能见度还不高,但各位性能车车迷们都表示对这款车有信心,击溃“神车”GTI也是早晚的事。另外一方面的改装厂商们同样信心满满,纷纷推出升级改装件。近来比较热门的国内排气改装品牌CGW也正在着手开发ST的排气产品。

F-Run竞技版排气For福克斯ST
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F-Run竞技版排气For福克斯ST

[导读] 福克斯ST不光有着一组好看的性能数据,实际的驾驶感也是非常棒的。跟丰田86一样,ST也是一款改装玩主们的新宠。因此伴随着ST的上市,国内外改装厂家也纷纷推出改件,争夺这一块蛋糕。来看看国内排气品牌F-Run为ST带来的排气产品。

高质国产 福克斯ST用F-Run回压中至尾
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高质国产 福克斯ST用F-Run回压中至尾

[导读] 福特福克斯ST拥有相当深厚的改装潜能,但其潜力却被车厂进行进一步的封印。要解开原厂对动力封印,换排气是个有效的方法,这次我们有幸测试了F-Run回压排气中至尾,让我们看看这套排气到底如何吧。

力与声的平衡 福克斯MK3用巨石尾段排气
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力与声的平衡 福克斯MK3用巨石尾段排气

[导读] 除高尔夫以外,福克斯是国内具有较高可玩度的小钢炮之一,巨石排气推出福克斯专用排气尾段,采用最新的内建渐进阀门技术,有效保证低速马力和高速发挥,而且拥有浑厚的声浪。

无敌首发 PowerReady 新福克斯涡轮套件
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无敌首发 PowerReady 新福克斯涡轮套件

[导读] 作为新福克斯虽然采用了全新的缸内直喷以及双离合动力总成,而170匹、125匹马力相比福克斯ST动力表现还有一定距离,所以各位车主赶紧来看看《无敌首发新福克斯涡轮套件》让你的福克斯动起来。

福特嘉年华ST国内上市 售价18.5万
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福特嘉年华ST国内上市 售价18.5万

[导读] 7月4日,福特汽车中国公司宣布,旗下进口三门版钢炮级性能车型——全新嘉年华ST正式在中国上市销售,官方售价为人民币185,900元。这款全新“小钢炮”是继福克斯ST后,福特第二款针对全球市场推出的“ST”(运动技术)性能车型,也是福特中国引进国内销售的第二款性能车型。

打造更辣钢炮 福克斯用RPA全车拉杆
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打造更辣钢炮 福克斯用RPA全车拉杆

[导读] 福特福克斯在国内拥有数目众多的车主用户,众所周知福克斯的运动性能也得到高度认可,RPA针对福克斯而推出的整套底架及拉杆,让福克斯性能更上一个台阶。

福克斯.马丁 改款福克斯明年上市
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福克斯.马丁 改款福克斯明年上市

[导读] 问世于1998年的福特福克斯(Ford Focus)是福特公司面向欧洲、北美、拉丁美洲、亚洲及澳大利亚、南非地区的一款紧凑级轿车。是福特公司的第一款全球性车型,也是汽车工业全球化的必然结果。的确,经过小改款的第三代福克斯前脸也的确是越来越整齐划一了。

福克斯ST上身Milltek全段排气
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福克斯ST上身Milltek全段排气

[导读] 民间流传着这么一句话“不玩改装就别买EVO”;而我觉的放在“福克斯ST”身上也不为过。这次便为大家找到了一台福克斯ST安装Milltek全段的排气的国内实例。让我们继续接着往下看吧。《福克斯ST上身Milltek排气》

COBB TUNING全新开发零件测试招募
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COBB TUNING全新开发零件测试招募

[导读] 对于福克斯ST的车主来说,你们是幸运的,在即将到来的六月份,TOP RACING广州店通过无敌汽车网的平台对外发布了一则消息,即将在6月举行COBB TUNING最新零件发布会和国内知名改装店家交流活动,地点是TOP RACING 广州店。名额只有一名,机会非常难得,不容错过。

唤醒极限 福克斯用艾森ECU升级刷写
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唤醒极限 福克斯用艾森ECU升级刷写

[导读] 李先生是一个改装爱好者,而且比较迷恋动力升级,但是在之前他走了很多弯路,现在他决定,从艾森ECU开始升级,让李先生对“改装”又有了新的理解。

老福克斯专用 巨石排气芭蕉
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老福克斯专用 巨石排气芭蕉

[导读] 老款福克斯虽然已经上市8年,但是它依旧能够活跃在国内的改装车友之间。而对福克斯的改装产品同样很多,所以今天要为大家介绍《老福克斯专用 巨石排气芭蕉》,让我们来感受高品质的魅力吧。

呼吸更加清新 BMC福克斯专用冬菇头
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呼吸更加清新 BMC福克斯专用冬菇头

[导读] 发动机作为汽车的核心部件,而且发动机内部的工作环境越来越精密,对其养护可不能掉以轻心。从最基本的做起吧,首先来关注汽车的冬菇头。

北方房车精英赛 B1 B2组决赛成绩
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北方房车精英赛 B1 B2组决赛成绩

[导读] 在5月2日北方房车精英赛的B1、B2组决赛中状况百出,先是发车退赛、变速箱退赛、冲出赛道等等,如此激烈的比赛你不想看看么?那就赶紧关注《北方房车精英赛 B组决赛成绩》文章吧。

碳品味 RIEGER推出福克斯ST空力套件
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碳品味 RIEGER推出福克斯ST空力套件

[导读] 来自德国的RIEGER品牌,其空力套件的风格以夸张大胆为主。而这次RIEGER为改装热门车型福克斯ST开发的空力套件,却让人看到它的另一面。

还要等多久 上海车展实拍三门嘉年华ST
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还要等多久 上海车展实拍三门嘉年华ST

[导读] 今年真的是性能车复苏的一年,先是86、BRZ,又是福克斯ST,现在嘉年华ST又来到了上海车展。虽然福特还没有声明嘉年华ST会进入中国市场,但他在中国亮相,福特肯定有它的用意,你可以理解为福特还处在试探市场阶段。福克斯ST都来了,相信嘉年华ST也不远了吧。

硬件好底子足 Mracing点评福克斯ST
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硬件好底子足 Mracing点评福克斯ST

[导读] 十个买九个改,可以说是对福克斯ST这台车的定位的一个精辟点评。那么究竟福克斯ST的底子如何,在改装方面又有何搞头?福特/马自达车系改装专家Mracing的两位负责人分享了他们的看法。

福克斯ST用Kosei RT Sport轮毂
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福克斯ST用Kosei RT Sport轮毂

[导读] 2012年国内改装市场除了几个德系钢炮们风风火火外,其他车系似乎都在走下坡道。而今年已经上市的全新福克斯ST,再加上丰田86与斯巴鲁BRZ的引入,改装市场自然不会寂寞。所以今天为大家推荐一款福克斯ST使用的改装轮毂Kosei RT Sport《福克斯ST用Kosei轮毂》

淑女爱作战 370Z用进排气件集合
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淑女爱作战 370Z用进排气件集合

[导读] 本年的国内车坛,值得我们关注的,除了有在之前已经发布的丰田86、斯巴鲁BRZ以及福特福克斯ST这三款性能车型之外,还有一位淑女是我们不能够忽视的,她就是我们今天的主角——日产370Z(Z34),其改装潜力同样相当深厚的。

美国MagnaFlow福克斯ST专用排气系统
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美国MagnaFlow福克斯ST专用排气系统

[导读] 随着福克斯ST的面世,意味着国内没有ST车型的状况已经成为历史,作为一款改装的热门车型,只有6速手动变速器可供选择!而车主们选择福克斯ST的首要原因,肯定因为它是一款性能车型,相信到车主在提车后必然要进行改装。这次为大家介绍的是美国MagnaFlow排气品牌为福克斯ST推出的专用排气。详情请看《MagnaFlow福克斯ST专用排气》

巨石专利内置式可变排气阀门介绍
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巨石专利内置式可变排气阀门介绍

[导读] 现时市面上大部分可变排气均来自售价高昂的国外高端品牌,不过最近巨石工业发布了他们专利的内置式可变排气阀门,来看看这款排气阀门的介绍把。

ST猎杀者 半MPS化前驱马自达睿翼
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ST猎杀者 半MPS化前驱马自达睿翼

[导读] 第二代马自达6(睿翼)并没有推出过MPS高性能版本,而且MPS系列向来采用四驱系统,而这台睿翼借力于MPS之余还保留了前驱形式,莫非是把福克斯ST作为挑战对象?

制动风火轮 EBC推出ST前制动碟
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制动风火轮 EBC推出ST前制动碟

[导读] 改装的效果可以因人的追求不同而不同,但有一点却不容忽视,那就是关乎生命安全的制动系统了。就算你的福克斯ST马力改得如何大,空力套件如何夸张,没有一个好的制动系统,就和“车到山前必有路,可惜XX刹不住”是一个道理的,相信是谁开起来心里都没底。

快人一步 福克斯ST避震推荐合集
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快人一步 福克斯ST避震推荐合集

[导读] 身为福克斯ST的车主,选择福克斯ST的首要原因,因为它是一款性能车型,至于操控性能方面,很多车主认为已经不需要进行提升了。事实并非如此,它仍然有不少改进空间。 如果你是一位在乎提升福克斯ST操控极限的车主,那么下面所介绍的几个大品牌的避震套件肯定有一款是适合您自己的。

一步一脚印 福克斯ST冬菇头导购
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一步一脚印 福克斯ST冬菇头导购

[导读] 这些看似平凡的进气产品,其作用一点也不小,各家“冬菇头”都有这自己的特点,但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。也就是那一句话,“鱼和熊掌不可兼得”,找到适合自己的产品才是硬道理。

Ford Racing福克斯ST原装版亮黑轮圈
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Ford Racing福克斯ST原装版亮黑轮圈

[导读] 福克斯ST的原厂轮圈则十分“足料”,与海外版本完全相同的18寸造型相当漂亮,那么福克斯ST的车主想要保留这款轮圈之余又想让它有点与众不同的话该怎么办呢?Ford Racing就推出了一款亮黑色的福克斯ST原装款式轮圈以供选择。

K&N高性能机油滤清器For福克斯ST
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K&N高性能机油滤清器For福克斯ST

[导读] K&N除了高性能空滤厉害之外,高性能机油滤清器也值得推荐,保证优秀的过滤效果的同时还大大降低了阻力,令机油循环更顺畅。

马力管家 Ford ST用Ford Racing制动套件
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马力管家 Ford ST用Ford Racing制动套件

[导读] 福克斯ST拥有大马力固然是件好事,但是不要忘记它的制动性能也不能太弱,否则人车的安全方面就得不到保障。

全能选手 福克斯ST用COBB Tuning短弹簧
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全能选手 福克斯ST用COBB Tuning短弹簧

[导读] 资深改装玩家对COBB Tuning的Access Port刷写式ECU软件喜爱有加,但你们是否知道它的其他产品也做的不错呢?最近,COBB Tuning针对福克斯ST推出了一款COBB Tuning的运动弹簧套件。大家赶紧来了解一下吧。

老少皆宜 福克斯ST用Focus Racing轮圈
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老少皆宜 福克斯ST用Focus Racing轮圈

[导读] Focus Racing为福克斯ST推出了一款18寸黑色磨砂轮圈,给人简洁且运动的感觉,而且是“老少皆宜”的产品之一。

制动源泉 StopTech制动液
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制动源泉 StopTech制动液

[导读] 制动液需定期更换往往是车主容易忽视的部分之一,对于动力大,车身重的福克斯ST来说,在制动时,制动系统会产生很高的热量,热量令制动液很容易被稀释,制动液的更换也非常有必要。

纯正血统 Eibach避震套件For福克斯ST
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纯正血统 Eibach避震套件For福克斯ST

[导读] Eibach是世界著名的悬挂弹簧品牌,它除了高性能避震弹簧Pro-Kit系列之外﹐Eibach还有一系列与悬挂系统密切相关的高性能避震器。也许是它的避震短弹簧太过优秀,导致人们忽略了它的避震器产品,其实Eibach的避震器和它的弹簧同样优秀。

好看兼好用 福克斯ST用BBS轮圈
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好看兼好用 福克斯ST用BBS轮圈

[导读] 对于个性的车主来说,怎么能接受自己的钢炮福克斯ST的轮圈和蒙迪欧致胜的有雷同之处呢?最近,德国BBS针对福克斯ST推出了一款CF系列轮圈,好看兼好用,喜欢的同志,不妨关注一下吧。

我为街道而生 福克斯ST用H&R避震
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我为街道而生 福克斯ST用H&R避震

[导读] 如果你是想提升福克斯ST的操控性,干嘛要改动力?不要做无用功了,换套避震就能满足你多个“愿望”,何乐而不为?

这货真是RS?福克斯RS严寒测试被捕
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这货真是RS?福克斯RS严寒测试被捕

[导读] 近期有摄影师在极寒地带捕捉到这辆外形接近福克斯ST的测试车。大家也就毫无疑问地将这一辆伪装车推测为测试阶段的新一代福克斯RS,2.3L的直列四缸EcoBoost涡轮增压引擎,输出将会达到335匹。

高压之选 福克斯ST用Forge旁通阀
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高压之选 福克斯ST用Forge旁通阀

[导读] 福克斯ST可以说是目前的又一热门车型,它不但原厂马力大,而且改装潜力也很高。对于涡轮增压引擎来说,再次加强动力其实最简单的只要加大增压值便可。不过,笔者建议用这种方法最好还是更换更强的旁通阀,因为原厂很可能会承受不了。

复苏战斗力 北京长明改400匹福克斯2.3T
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复苏战斗力 北京长明改400匹福克斯2.3T

[导读] 在没有被德系小钢炮占领的那个年代,福克斯、马自达3、菱帅等是当年被玩车人津津乐道的改装潜力车型,在现在满眼性能车的时代,福克斯在性能上可算不上起眼儿;但凡事都有例外。此次介绍的这辆福克斯动力上丝毫不比那些性能车弱到那去,甚至有一较高下的强大实力。详情请看《复苏战斗力 400匹福克斯2.3T》

品质为先 新福克斯MK3用巨石中尾段排气
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品质为先 新福克斯MK3用巨石中尾段排气

[导读] 近期,STONE巨石工业开发了一款新福克斯运动版的中尾段排气管,这款排气采用了巨石新研发的可变排气阀门设计,令新福克斯MK3的排气效率大大提高。

新福克斯操控升级之日本TEIN避震
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新福克斯操控升级之日本TEIN避震

[导读] 新福克斯ST的到来必将引起普通福克斯的改装升级的热潮,操控的升级又是基础中的基础,日本避震名厂TEIN为新福克斯推出了一款既兼顾舒适又不失犀利操控的入门级避震。详情请看《新福克斯操控升级之TEIN避震》

新福克斯 改ST包围到货首发
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新福克斯 改ST包围到货首发

[导读] 你是新福克斯车主么?ST是不是你的终极梦想?那就来赶紧关注《福克斯ST 包围到货首发》让你的新福克斯变身计划开始吧。

Cobb Tuning制作福克斯ST Foust特别版
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Cobb Tuning制作福克斯ST Foust特别版

[导读] 在2012年SEMA展上,由Foust监制的福克斯ST改装车Tanner Foust Edition在一众福克斯ST改装示范车之中大放异彩。Cobb Tuning决定利用Cobb Tuning对涡轮增压车型的改装技术,将这款车推进向量产化,预计输出300匹马力。

老福克斯专用Power Ready四活塞刹车套件
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老福克斯专用Power Ready四活塞刹车套件

[导读] 刹车升级又是老生常谈的话题了,而福克斯的改件已经非常成熟,小到升级刹车皮,大到升级多活塞刹车都有成熟的升级方案,而台湾Power Ready(长明)作为改装福克斯的名家自然少不了制动系统的升级,下面我们就来看看海峡两岸口碑都不错的长明为我们带来的产品。详情请看《专属精品 Power Ready四活塞刹车》

专属精品 福克斯专用Power Ready顶吧
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专属精品 福克斯专用Power Ready顶吧

[导读] 此次介绍的这款顶吧就出自台湾改装福克斯名家Power Ready(长明)自主研制的自家产品,拥有极高的可靠性和稳定性,而且可以定制钛合金版本。真正让顶吧的作用发挥到极致。详情请看《专属精品 福克斯Power Ready顶吧》

数据对比 丰田86 vs 福克斯ST
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数据对比 丰田86 vs 福克斯ST

[导读] 这一次“在不同级里找同级”的对比,主角之一是丰田86,而另一位主角就是福特福克斯ST。我们很想知道这两部风格完全不同的玩乐型车种会分别给我们什么样的感受。福克斯ST的测试车迟迟未到,那就不如先从账面数据来得到一个“先入为主”的印象吧。

大马预备役 福克斯ST用Cobb Downpipe
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大马预备役 福克斯ST用Cobb Downpipe

[导读] 相信大家对于涡轮引擎都有一个认知度,涡轮增压引擎的动力提升相比起NA引擎的动力提升要容易得多,只要稍稍提升涡轮增压值、喷油等就能实现动力的提升。

福克斯换装YellowSpeed六活塞刹车
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福克斯换装YellowSpeed六活塞刹车

[导读] 新福克斯普通版上市已经有一段时间了,而高性能ST版也在2月28号悄然上市,原厂高达250匹的马力,并配以6速手动变速箱,早已明确了它在改装市场的“运动潜力”,拥有这么大的马力,制动方面肯定得跟上马力的步伐。为此yellow speed推出了锻造大六活塞刹车以便控制住强大的动力。

Wolf爆改福克斯ST飙至370匹马力
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Wolf爆改福克斯ST飙至370匹马力

[导读] 福克斯ST的250匹马力还不够暴躁吗?那么大家可以回想一下暴力前驱车的上一代福克斯RS500是坐拥350匹马力的狠货。而面对这一代福克斯ST,成立于1979年的著名福特改装商Wolf Racing决定超越前者,令福克斯ST更加如狼似虎。

直接制动 福克斯ST用EBC前刹车皮
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直接制动 福克斯ST用EBC前刹车皮

[导读] 我们再三强调制动系统对于车辆的重要性,任何动力改装之前,都必须对制动系统进行提升。即使是日常使用,也需要时刻注意制动系统的工作能力。

福克斯ST用Cobb Tuning电脑
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福克斯ST用Cobb Tuning电脑

[导读] 最为常见的动力性能提升的方法之一是加入外挂电脑,虽然可以作较为全面的调整,但是这样相对来说会是比较麻烦,美国COBB针对最近火热的钢炮福克斯ST开发了AccessPORT电脑,据了解,福克斯ST测试的第一阶段就增长7%的马力峰值,扭矩峰值增加了20%。

上海地区丰田86和福克斯ST导购指引
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上海地区丰田86和福克斯ST导购指引

[导读] 福克斯ST已经先于丰田86正式上市,而丰田86也将在3月12日公布售价。我们实地走访了上海几家一汽丰田和长安福特4S店展厅,对两款车的销售和预定状况进行了一番调查。从目前的情况看,两款车的市场反响都相当火爆。

北京地区丰田86与福克斯ST购车指引
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北京地区丰田86与福克斯ST购车指引

[导读] 2013年开年车坛的两大看点唯独让丰田86与福克斯ST抢了风头,不过在北京这两款车目前的预订情况却呈现出完全不同的情况,相比之下北京关注福克斯ST的人要更多,而丰田86则在南方地区更为火热。

大马储备 福克斯ST用Cobb Tuning中冷
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大马储备 福克斯ST用Cobb Tuning中冷

[导读] 福克斯ST搭载2.0L Ecoboost涡轮引擎虽然原装也有250匹的马力,但这绝对不是这副引擎的极限,况且它相比起那些GTi以及尚酷等的车型来说,搭载的可是六速手动变速器,它马力提升的限制相对它们来说要少得更多,那这区区的250匹又怎么会是极限呢?

广州地区丰田86与福克斯ST购车指引
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广州地区丰田86与福克斯ST购车指引

[导读] 福克斯ST已经于2月28日正式上市,而丰田86也会在3月12日公布售价,对于有意向入手这两款车型的消费者来说,怎样才能最有效率地成功迎娶自己的心仪对象呢?为此,我们实地走访了广州地区数家主要的一汽丰田以及进口福特的4S店,对86和福克斯ST的销售和预定情况进行了一番调查。

双辣征婚非诚勿扰 86/BRZ VS福克斯ST
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双辣征婚非诚勿扰 86/BRZ VS福克斯ST

[导读] 今年最期待的两台车一台已经上市而另外一台也正在密锣紧鼓的筹备,两台极具改装潜力的车型不知道大家选购了没?说是说他们都有很强的改装潜力,但具体在哪里呢?这两台车谁强?强在哪呢?带着这些问题我们一起分析这两台车的改装潜力吧。

AP制动套件CP7625 For福克斯ST
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AP制动套件CP7625 For福克斯ST

[导读] 福克斯ST虽然原厂动力在250匹,并配合6档变速器,由此看来它是拥有较大的改装空间的,但是车主对福克斯ST的动力升级改装后,那就需要温馨提醒一下广大车主了,请不要忽略了制动系统方面的升级哦。

各有千秋 福克斯ST改装案例大合集
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各有千秋 福克斯ST改装案例大合集

[导读] 福克斯ST的上市并没有惊天动地,但是这些并不代表它不受欢迎。而对于改装车迷,它的到来更是令他们兴奋不已,所以《各有千秋 福克斯ST改装精选》便是为你们而写。赶紧猛戳链接。

Brembo四活塞卡钳套件For福克斯ST
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Brembo四活塞卡钳套件For福克斯ST

[导读] 福克斯ST,原厂就有250匹的马力,并配以6速手动变速箱,注定了它在改装市场的“潜力”,拥有这么大的马力,它的制动性能也不能太弱,否则人车的安全方面就得不到保障。

HAWK推出HP Plus系列For福克斯ST
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HAWK推出HP Plus系列For福克斯ST

[导读] 拥有大马力的车辆,它的制动系统就变得尤为关键,福克斯ST开得快,也需停得快呀。

STArt!剖析福克斯ST Ecoboost心脏
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STArt!剖析福克斯ST Ecoboost心脏

[导读] 在福克斯ST到来之前,从来没有见过福特如此赤裸裸地标榜一台车的动力性能。福特的底气来自哪里?答案就是那副2.0T的Ecoboost缸内直喷涡轮增压引擎,250匹的输出配用表现更稳定的六前速手动变速箱。现在让我们来认识一下这一副令某些厂家感到不安的引擎吧。

Eibach PRO-KIT系列短弹簧for福克斯ST
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Eibach PRO-KIT系列短弹簧for福克斯ST

[导读] 熟悉Eibach的人都知道,PRO-KIT系列的短弹簧是可以搭配原厂避震器的。而原厂减震器的阻尼设定偏向运动,所以短弹簧和原厂减震器在配合上不用担心会出现不稳定的问题,它能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩。

东南亚风味 ROTA G-Force运动轮圈
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东南亚风味 ROTA G-Force运动轮圈

[导读] ROTA品牌由菲律宾铝轮有限公司PAWI创立,是菲律宾最早的铝制轮圈制造商之一。@NLR-Nightmare_Legend_Racing 现有一款ROTA旗下的主打产品G-FORCE,适用于多数日系车和福克斯安装。十辐设计在众多运动轮圈里可以说属于中规中矩,但是超高的性价比也让其在多个国家大受欢迎。

Eibach轮圈垫片套件For福克斯ST
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Eibach轮圈垫片套件For福克斯ST

[导读] 如何在福克斯ST身上花最少的钱,达到最好的视觉效果。好吧,价格的范围我明确一下,就给两百块的预算,你怎么让自己的福克斯ST与众不同呢。

浓而不烈二涡头 前驱涡轮钢炮大乱斗
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浓而不烈二涡头 前驱涡轮钢炮大乱斗

[导读] 国内的钢炮市场从未如此热闹,随着福克斯ST的上市,“钢炮热”必定越来越火。来看看现在国内能够找出哪些高性能前驱涡轮掀背车吧。

个性诉求 福克斯ST用BBS CH-R轮圈
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个性诉求 福克斯ST用BBS CH-R轮圈

[导读] 全新福特福克斯ST的推出可以说是让我们国内多了一台相当具有改装潜力的车型,而要改这台车,基础部分基本上离不开轮圈、避震、排气等,因为这些部件除了性能还可以让外观更具个性。下面就让我们看看这套BBS的CH-R轮圈能带给福克斯ST怎样的个性化吧。

H&R街道版绞牙避震For福克斯ST
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H&R街道版绞牙避震For福克斯ST

[导读] 德国的H&R针对福克斯ST原厂避震的不足,开发出了一套街道版的避震器来提高其操控性能。

Elevate后防倾杆For福克斯ST
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Elevate后防倾杆For福克斯ST

[导读] 在原装福克斯ST没有改装前提下,替换原厂的前防倾杆来实现福克斯ST在弯道上的操控是没有必要的,所以Elevate根据实车测试数据,开发出这款后防倾杆。

COSWORTH RS2000轮圈For福克斯ST
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COSWORTH RS2000轮圈For福克斯ST

[导读] 不要忘记福克斯ST是250匹小钢炮,制动系统的散热性也关乎到车辆的安全,轮圈的散热性同样重要,Cosworth RS2000的轮圈采用了铝合金制成,散热性良好。

高吸冬菇 福克斯ST用K&N冬菇头
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高吸冬菇 福克斯ST用K&N冬菇头

[导读] 搭载2.0L Ecoboost引擎的福克斯ST拥有250匹的马力,这个马力并非它的最大值,相反它只是一个起点。它还拥有很大的改装潜力,但从哪里开始改起呢?俗话说万丈高楼从地起,改当然也应该从基础开始,例如进气方面。

迟来的激情 福克斯 ST 国外改装案例合集
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迟来的激情 福克斯 ST 国外改装案例合集

[导读]

ST非终点 福克斯终极形态RS(MK.II)
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ST非终点 福克斯终极形态RS(MK.II)

[导读] 顶着车厂做遍一切能在一辆量产车上能做出最疯狂举动的后缀,福特福克斯RS在被封入神坛的前辈面前不可能是孬种。它坐拥不可理喻的305匹,驾驶它需要技术和胆量,不过谁告诉你RS打算为追求销量而向驾驶菜鸟妥协了?

各有看法 店家&车手点评福特福克斯ST
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各有看法 店家&车手点评福特福克斯ST

[导读] 福特福克斯ST在国外虽然没有丰田86的风头那么强悍,但它的上市在国外同样掀起了一场改装风潮。这台福特福克斯ST在国内也已经是上市在即,而它上市之前,我们找来了广州凯悦改装店的负责人南哥以及泛珠车手肖先生来为我们点评一下这台福克斯ST。

ST新视觉 H&R法兰加宽垫片套件
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ST新视觉 H&R法兰加宽垫片套件

[导读] 法兰加宽垫片不单单是为了让爱车好看这么简单,从理论上讲,它可以加宽车轮的轮距,提高车辆的横向稳定性,减少弯道的侧倾幅度。

Ken Block座驾 福克斯TrackSTer赛车
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Ken Block座驾 福克斯TrackSTer赛车

[导读] Project ST”计划是由改装商fifteen52、Ken Block和福特联手推进的一个项目,其目标相当明确——令福克斯ST变得更加火辣。他们的第一款重量级作品就是街道/赛道两用的福克斯TrackSTer。

入门首选 KW V1 For Focus ST
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入门首选 KW V1 For Focus ST

[导读] 福特赋予了福克斯ST不错的动力性,对于一款250匹马力的小钢炮,必定还有上升的空间,例如要把原厂那肯定要为舒适性妥协的避震更换成更高级的产品。

拒绝妥协 福克斯ST用KW V3绞牙避震
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拒绝妥协 福克斯ST用KW V3绞牙避震

[导读] 2013款福克斯ST首次在2012年北美车展发布后,就被改装界视为改装的“潜力股”。其改装潜力可见一斑。针对新款福克斯ST使用的悬挂的特点,KW就为其推出配套使用的KW V3避震器。

新奇又声美 CP-E中尾段排气For福克斯ST
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新奇又声美 CP-E中尾段排气For福克斯ST

[导读] 来自美国的性能改装商Custom Performance Engineering(以下简称CP-E)为福特福克斯ST开发的排气系统产品可谓齐全,除了76mm的带高流量催化Downpipe之外,还推出了这套Austenite™系列的中尾段回压排气系统,特别的“十字架”式尾段设计带来独特的声线。

专治推头 新福克斯ST用Steeda防倾杆
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专治推头 新福克斯ST用Steeda防倾杆

[导读] 福克斯ST虽然马力强,但连官方都承认它操控欠佳。推头是前驱车的一大致命点,而要改善这样的问题,在不改动悬挂几何的情况下,可以选择把车尾调教得更快,而调教车尾,所需要到的其中一个部件就是防倾杆。

CP-E福克斯ST用Downpipe带高流量催化
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CP-E福克斯ST用Downpipe带高流量催化

[导读] 福克斯ST天生“不耐热”,当进气温度上升之后,引擎的动力衰退十分明显,而进气温度高很大原因又是因为排气不畅令涡轮本体升温所造成。如何解决?大口径Downpipe加上高流量催化是不错的选择。

福克斯ST用Ford Racing中尾段排气系统
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福克斯ST用Ford Racing中尾段排气系统

[导读] Ford Racing目前针对福克斯ST开发的改装产品只有排气系统,这套M-5200-FST官方售价仅995美元,采用不锈钢制作,声线更加撩人,但能够通过美国50个州的噪音法例,当然,第51区就不负责了。

消除动力衰减 SCT推出福克斯ST升级程序
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消除动力衰减 SCT推出福克斯ST升级程序

[导读] 福克斯ST使用涡轮增压引擎,对于动力提升,ECU升级当然又是不二的入门选择。SCT公司最近推出了针对福克斯ST的ECU刷写服务,针对引擎在进气温度升高之后产生的动力衰退问题进行优化,马力提升超过20匹。

弹簧来袭 福克斯ST用H&R短弹簧
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弹簧来袭 福克斯ST用H&R短弹簧

[导读] 说到提升车辆的操控性能,那最理想的当然是更换一套性能卓越的绞牙避震器了,不过,新车福克斯ST落地时间不长,要是舍弃原厂避震器来提高操控性能的话,就有些浪费了。

福特福克斯ST用STEEDA冬菇头
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福特福克斯ST用STEEDA冬菇头

[导读] 冬菇头几乎是涡轮发动机进气系统必备的。一个高流量的冬菇头就像是涡轮发动机的大鼻孔,能帮助涡轮发动机吸入更多的空气。而今天为大家介绍的这款STEEDA冬菇头就是配套福克斯ST使用的。

赛车技术 新款福克斯用B14避震
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赛车技术 新款福克斯用B14避震

[导读] 新福克斯怎么样?如果你从动力方面考虑,新福克斯的2.0版本在动力性能比它1.4T的版本更适合一点。从操控方面考虑,它的悬挂向舒适妥协了。为了提高新福克斯的操控性,Bilstein开发新福克斯B14避震器。

完美选择 新款福克斯用B12避震
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完美选择 新款福克斯用B12避震

[导读] B12是Bilstein旗下不可调产品中的“老大”,它虽然没有绞牙以及软硬调整的功能,但其经过专业工程师的调校,有着较高的耐用性、操控性和舒适性。

未上市 看对手 福克斯ST竞品车型大集合
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未上市 看对手 福克斯ST竞品车型大集合

[导读] 2.0升涡轮增压引擎、250匹马力、百公里加速6.5秒等等这些数字足以让你兴奋一阵。而全新福克斯 ST的前途如何?能否战胜自己的对手?让小编来为大家解读这些疑惑。请关注文章《福克斯ST竞品车型大集合》

芝加哥车展首发  福特发布嘉年华ST赛车
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芝加哥车展首发 福特发布嘉年华ST赛车

[导读] 届时福特将在芝加哥车展上向公众展示两款高性能ST车型,福克斯ST TrackSTer和嘉年华ST GRC拉力赛车。前者作为福特ST项目的重头戏,后者将会代表福特征战2013赛季的拉力赛事。

ST虚有其表? MS Design福克斯ST
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ST虚有其表? MS Design福克斯ST

[导读] 由MS Design出品的福克斯ST(ST Competition)在瑞士发布,心想福克斯ST已经够火辣的了,MS Design还非要把它变成贝嫂维多利亚一样,是要赶着参加时尚Show吧。

慢火出细工  全新一代福克斯RS
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慢火出细工 全新一代福克斯RS

[导读] 福特已经确认新一代福克斯RS将会在2015年推出。2.3升涡轮增压发动机压榨出330匹马力,继承了上代车型优点的同时也融入了更多配置,以最大限度提升车辆的性能。

将性能进行到底 专访北京常来常往CLCW
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将性能进行到底 专访北京常来常往CLCW

[导读] 我们期盼的国内性能车时代即将在2013年拉开序幕,我们不仅能亲眼目的丰田86的归来,又能见证福克斯ST的激情一刻,那么这是否对于一家专注赛车及性能升级的店家带来一丝春天的温暖呢?请点击,专访北京常来常往CLCW汽车运动 车队经理 小凡

三十年崛起之路 福特高性能发展史
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三十年崛起之路 福特高性能发展史

[导读] 讲到福特的高性能车,便不得不提英国的殿堂级高性能引擎/F1引擎制造商考斯沃斯(Cosworth),在福特制作高性能车的历程里,少不了考斯沃斯的鼎力相助。1983年,当福特决定要重振赛场雄风时,高层们首先想到的就是考斯沃斯。

福克斯 ST开售在即 轮毂推荐合集
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福克斯 ST开售在即 轮毂推荐合集

[导读] 作为2013年重头戏之一的福克斯ST,吸引着众多车迷的眼球。而改装轮毂却是很多车友在改装道路上的第一步,请大家关注文章《福克斯ST 轮毂推荐合集》

次月底正式上市  福克斯ST预售26.8万
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次月底正式上市 福克斯ST预售26.8万

[导读] 1月22日福特中国宣布全新福特福克斯ST将于2月28日以进口形式正式在中国上市销售,预售价格为26.8万元人民币。全国范围内福特授权进口车经销商即日起可接受预订。

够实用 CARSPEED强化点火线圈
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够实用 CARSPEED强化点火线圈

[导读] 够实用,CARSPEED强化点火线圈针对多种车型进行开发,能够有效提高引擎点火效率,提升车辆油门响应随度。

限量500台  Shelby改装版福克斯ST
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限量500台 Shelby改装版福克斯ST

[导读] 北美车展上,美国改装厂商Shelby向我们展示了福克斯ST的改装版车型。除保留原来引擎之外,其他由Shelby自由发挥,这货在台上虽然一动不动,但它内心的运动因子足以让人血脉澎湃。

A0级钢弹Polo GTI vs嘉年华ST
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A0级钢弹Polo GTI vs嘉年华ST

[导读] 步入2013年,福特终于踏足国内的高性能掀背车领域,不久之后我们会首先见到福克斯ST以进口形式进入国内,挑战国产大众高尔夫GTI的地位;再接而来的还会有A0级的小钢炮——嘉年华ST,同样是以进口方式入华,目标直指国产大众Polo GTI。

谁是新国王? 福特/大众掀背钢炮全对比
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谁是新国王? 福特/大众掀背钢炮全对比

[导读] 一对被喻为掀背车中的EVO与WRX,福克斯ST以及高尔夫这对死敌到底谁才是掀背车中的王者?

理性改装 专访北京 KC汽车工艺徐章
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理性改装 专访北京 KC汽车工艺徐章

[导读] 福克斯一款家喻户晓的热门改装车,那么你要怎么去改装呢?看看来自KC汽车工艺主理人徐章先生的推荐吧!

QA问题一周精选合集
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QA问题一周精选合集

[导读] QA问题一周精选合集,希望通过我们的解答能够将大家在改装中的疑惑与问题解决。本周小编继续挑选了一些问题为大家解答。

翘首以盼 2013国内高性能车展望
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翘首以盼 2013国内高性能车展望

[导读] 步入2013年,被玛雅人忽悠了一把的我们一如既往地在新年伊始时展望本年度的车坛。除了“冲黄灯”此等甚为坑爹的新交规之外,我们还是把目光聚焦于令人兴奋的高性能车之上。那现在看来2013年国内有哪些高性能值得期待?

2012年度十大编辑精选改装部件
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2012年度十大编辑精选改装部件

[导读] 在2012年,由于许多已在国外市场上市的热门改装车型还未在国内开售,加之全球性的经济衰退,在一定程度上放慢了国内改装车行业的发展业务。相信在2013年,随着福特福克斯ST、丰田GT86等可玩性极高的性能车上市,能有效促进国内改装车事业的发展,同时吸引更多的国外品牌的引进,也迫使国内自主企业在产品研发、产品质量方面不断发展。

先到一步 Milltek推出福克斯ST排气系统
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先到一步 Milltek推出福克斯ST排气系统

[导读] 现在,国外的改装厂已经着手为新一代钢炮车型福克斯ST开发改装部件了,这次为大家介绍的是英国排气品牌Milltek刚推出的福克斯ST改装排气,可配合ECU升级程序对引擎动力进行调校。

进气专家 BMC参加2012CTE改装展
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进气专家 BMC参加2012CTE改装展

[导读] 在2012华南改装展上,据BMC进气系统负责人Matteo Micci先生介绍,在明年,BMC将会推出新热门车型的改装套件,如福特福克斯ST、大众高尔夫7代、宝马新3系(F30)等进气套件。

RPA推出新福克斯底盘强化件
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RPA推出新福克斯底盘强化件

[导读] 在新华社联合15家国内主流媒体推出的“2012中国车市高增长明星”评选活动中,福特新福克斯车型凭借上市以来的出众表现及其在节能、环保技术方面的领先优势,获得“2012中国车市高增长明星”这一殊荣。

中国汽车飘移文化闪亮墨西哥中国文化节
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中国汽车飘移文化闪亮墨西哥中国文化节

[导读] 2012年对于中国、墨西哥两国来说无疑是一个里程碑式的年份。今年恰逢中墨两国建交40周年,同时又迎来中国共产党第十八次全国代表大会的胜利召开。在这个历史性时刻, “墨西哥中国文化节”于墨西哥当地时间11月16日在墨西哥瓜纳华托州莱昂市福克斯中心隆重开幕。其中,WDS(世界汽车飘移系列赛)飘移文化展览也作为本次文化节的重头戏亮相其中。

脱胎换骨 福克斯怎么改?!
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脱胎换骨 福克斯怎么改?!

[导读] 福特福克斯两厢车型是一台口碑还不错的车子,这次编辑部的同事们决定扮演社会各阶层角色,按照不同的预算来改造这辆福克斯。

如约而至 福特明年初带来福克斯ST
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如约而至 福特明年初带来福克斯ST

[导读] 福特福克斯即将要扩充阵容,我们期待已久的福克斯ST将会在明年年初正式引入到中国市场。大众高尔夫GTI最直接而实际上不对称的竞争对手即将要跟消费者见面。福克斯ST装备了252匹的Eco Boost涡轮增压引擎,并且只配用六前速手动变速箱。

活力帅小伙 福特翼虎翼博广州车展亮相
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活力帅小伙 福特翼虎翼博广州车展亮相

[导读] 长安福特在本届广州车展上为中国消费者带来了振奋人心的消息,在中国SUV市场形势一片大好的态势下,福特不失时机地推出了旗下的两款SUV,翼虎和翼博,设计非常的年轻化,同时一系列先进技术的启用,保证了两款SUV技术方面的领先优势。

QA问题一周精选合集
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QA问题一周精选合集

[导读] 改装现如今越来越多的人开始关注改装,其中包括从未接触过改装的门外汉与更为专业的改装爱好者纷纷给我们提出问题,近期我们便搜罗一些大家关心的问题来逐一解答来消除困惑,让更多的爱好者能够真正体会到改装的乐趣。

破大众垄断 华北美系热门车型改件集合
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破大众垄断 华北美系热门车型改件集合

[导读] 在车辆的分类中我们常常把他们分为德系、日系、美系等等,而各个车系之间的差异更是萝卜白菜各有所爱。不过在改装市场中上面的分类同样受用,但是近年来德系车的强势与日系车的人缘让美系车显得有些尴尬,不过是金子到什么时候都能发光,其中福克斯、君威等车型拥有着出色的性能和扎实的操控受到不少改装爱好者青睐,小编特别找到几款针对美系车型使用的改装配件,希望能够给各位带来帮助。

有何不同?福特福克斯ST悬挂系统概览
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有何不同?福特福克斯ST悬挂系统概览

[导读] 在250匹的2.0T引擎助阵之下,福克斯ST的加速力绝对不用怀疑,但作为一款钢炮,出色的底盘也同样重要。我们通过一部海外版本的福克斯ST来了解一下它的下盘方面有什么特别之处。

浩浩荡荡闯SEMA 福特野马军团
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浩浩荡荡闯SEMA 福特野马军团

[导读] 为备战SEMA,福特继公开了福克斯ST和Fusion的改装车型之后,现在又携带了“一群”野马前来报到了,碳纤维、高性能刹车、避震、750匹强劲马力……凶悍十足,准备被它虏获吧。

涡轮当道 福特野马与福克斯RS共用引擎
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涡轮当道 福特野马与福克斯RS共用引擎

[导读] 据悉,福特计划为下一代福特野马配备与福克斯RS相同的发动机,此款2.3升EcoBoost发动机可以提供约300hp(224kw)马力。

输出达350马力 新款福克斯RS曝光
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输出达350马力 新款福克斯RS曝光

[导读] 福克斯RS车型动力系统曝光,福特为其配备2.3L EcoBoost发动机, 可输出350hp马力(261kw);追求高性能小钢炮车型的你岂能错过。

只为性能而生 SCT负责人范先生专访
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只为性能而生 SCT负责人范先生专访

[导读] 2012年CAS改装车展专访上海高转区改装俱乐部(上海SCT-Racing赛车队)负责人范隽先生。上海高转区改装俱乐部对轿车的动力提升有很高的造诣,多次参加全国各地的改装车比赛,取得过无数不俗的战绩。

长安福特车队斩获CTCC肇庆站车队冠军
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长安福特车队斩获CTCC肇庆站车队冠军

[导读] 9月16日,中国房车锦标赛(CTCC)第六站比赛在广东国际赛车场开战。长安福特车队在本站凭借新福克斯赛车再次斩获车队冠军,成为CTCC超级量产组参赛历史上第一个获得25个分站赛冠军的车队。

突破困境 何晓乐获CTCC第五站第三名
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突破困境 何晓乐获CTCC第五站第三名

[导读] 时隔一个半月,中国房车锦标赛(CTCC)第五站比赛于8月19日,再战鄂尔多斯国际赛车场。作为半程冠军的长安福特车队迎难而上,凭借车手的专业技术,车手何晓乐获得第三名。本站比赛过后,长安福特车队总积分为99分,继续领跑积分榜。

提升制动效能 福特福克斯用SQR加大制动碟
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提升制动效能 福特福克斯用SQR加大制动碟

[导读] 来自台湾的知名品牌SRQ针对多款车型推出了一系列的后制动加大碟。这款制动碟保持了SQR产品一贯的优良品质,采用了耐磨的HT250灰铸铁材料制成,配以划线式设计,能使制动时产生的粉尘迅速排走,保持制动稳定性。

长安福特新福克斯获得C-NCAP五星评级
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长安福特新福克斯获得C-NCAP五星评级

[导读] 近日,继获得欧洲E-NCAP碰撞测试五星评价之后,福特新福克斯在最新一轮的C-NCAP碰撞测试结果中,再次赢得五星级评价。在C-NCAP碰撞测试中,福特新福克斯在“完全正面碰撞”、“40%正面偏置碰撞”和“侧面碰撞”三个项目表现优异,最终获得C-NCAP五星评级的桂冠。新福克斯承继福特品牌有口皆碑的安全性能,为消费者带来毫无后顾之忧的驾乘体验。

同门恩赐 马自达3移植MPS引擎
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同门恩赐 马自达3移植MPS引擎

[导读] 在国内的紧凑型车市场中,思域成为公认最具改装潜力的车型,最大因素来自远在日本国的那部思域FD2,有这么好的条件与资源,这个名号拿的是杠杠的。但其他车型就真的只能拱手相让了吗?我们说翼神可以改EVO、福克斯有成熟的NA与涡轮套件可以流用等等。作为与福克斯有千丝万缕关系的马自达3不开心了,虽然马自达3涡轮走法已经泛滥了,但由于引擎本体的限制,始终得不到突破。别急,马自达的性能血统不止停留在转子上,MPS相信对任何一个车迷来说都不陌生,MPS可以说是马自达的性能作之代表。马自达3的兄弟MPS3就是很好的性能借鉴,这等关系为什么不利用起来呢?

主场扬威 再夺双冠 长安福特称霸成都
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主场扬威 再夺双冠 长安福特称霸成都

[导读] 6月17日,2012赛季中国房车锦标赛(CTCC)第三站比赛在成都国际赛车场火热举行。主场作战的长安福特车队凭借四位车手的出色发挥,克服了加重和雨地湿滑的不利因素,凭借新福克斯赛车强劲的动力和精准的操控,勇夺超级量产车组车队冠军,连续三年称雄成都国际赛车场。

向高转进发,新福克斯用Eddy CF-R进气套件
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向高转进发,新福克斯用Eddy CF-R进气套件

[导读] 本文介绍要介绍的,也是关于改装基础部件的。那就是一个来自Eddy出品的CF-R进气套件。

无个性不改装 新福克斯外饰改装推荐
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无个性不改装 新福克斯外饰改装推荐

[导读] 并不是每一位车主都想把自己的爱车改装成可以下赛道的性能车,大部分车主都只是把自己的爱车妆扮的与众不同,就像穿衣打扮一样,只要大方得体,符合自己的品位气质就可以。因此,这期的新福克斯改装推荐,就不再走运动、性能改装的路线,只需花一点点心思,就可以让你的小福成为众人瞩目的焦点。

运动小升级 福特福克斯用雅泛迪SJ11/N993轮圈
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运动小升级 福特福克斯用雅泛迪SJ11/N993轮圈

[导读] 雅泛迪(Advanti)轮圈不仅是F1锦标赛红牛车队的合作伙伴,自从2003年开始,雅泛迪一直是中国汽车运动的积极参与者和支持者。在中国的房车锦标赛(CCCC/CTCC)和中国拉力锦标赛(CRC)中,许多优秀的车队都使用雅泛迪轮圈并取得佳绩。现在,雅泛迪率先引进了MAT旋压技术,使其生产的轮圈更加轻量化,性能更好,并一致获得广大车主的好评。

福特福克斯CTCC赛车介绍
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福特福克斯CTCC赛车介绍

[导读] 2012年度CTCC第一站结束,福特包揽前三,本以为这个赛季就这么让长安福特一路凯歌高奏,到赛季末习惯性夺冠而宣告结束。然而来到第二站的珠海,上海大众333赏给了福克斯一封挑战书:超级量产车组里还有我们。

领贤改装负责人KK黄点评新福克斯
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领贤改装负责人KK黄点评新福克斯

[导读] 新福克斯的试驾我这次是第一次,而在上车之前我只是知道它是一副缸内直喷引擎搭配双离合变速器,拥有170匹的马力,其他就一无所知了,所以开始测试之前我还是比较期待的。

Mracing阿包点评新福克斯
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Mracing阿包点评新福克斯

[导读] 相信阿锋也有告诉你,新福克斯我并不是第一次测试吧。早前的测试由于场地和时间都有限,所以并没有完整的测试,而这次真正进行路试之后我发觉新福克斯确实有了不少的提升,所以那次的试驾让我感到相当满意。而事隔一段时间之后的这次测试,让我对新福克斯有了更深的看法。

新福克斯的助手 华阳专用DVD导航上市
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新福克斯的助手 华阳专用DVD导航上市

[导读] 新福克斯一上市,相当一部分的车主就情不自禁动了心,新一代福克斯与老款相比,最大的亮点是内饰更美观、工艺更细致,配置方面也更含科技水准,油耗更低,值得一提的是它的出色的操控性永远表现得令人愉悦。

不完美变革,详细试驾长安福特新福克斯
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不完美变革,详细试驾长安福特新福克斯

[导读] 在今年三月,我便参加了新福克斯的体验活动,虽然试驾时间十分短暂,但是对新福克斯的整体表现有了了解。这次借来一台2.0双离合的三厢版试驾车作更深入的测试,总体来说,惊喜与失望并存。

Mracing阿鋒点评新福克斯
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Mracing阿鋒点评新福克斯

[导读] 新的福克斯的试驾我并非第一次,虽然那次地方和时间都没有太多,但新福克斯已经给了我一点的惊喜。而再经过这次实际的上路试驾,我更加印证了这种惊喜的存在。如果要说惊喜在哪里,那可是一匹布那样长,我还是总结一下几个点吧。1,它拥有旧款福克斯没有的双离合变速器;2,它拥有缸内直喷引擎;3,它拥有聪明又快捷的ECU。

关于新福克斯车内空气质量的声明
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关于新福克斯车内空气质量的声明

[导读] 长安福特没有参与文章中提到的测试。同时,基于长安福特对于此次测试的理解,此次测试中所使用的测试方法和所应用的测试标准都是采用室内空气质量标准,而不是国家乘用车内空气质量标准。

解密福特2012款福特福克斯Sony音响系统
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解密福特2012款福特福克斯Sony音响系统

[导读] 汽车生活,总离不开相伴左右的音乐,新上市的2012款福特福克斯部分车型配备了9喇叭扬声系统,而在中控面板上,更印上了电子巨头——Sony的logo,这无疑使新福克斯的“战斗力”提升不少。接下来,小编将为大家拆解这套备受好评的Sony多媒体娱乐系统。

销量破两万,新福克斯喜迎开门红
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销量破两万,新福克斯喜迎开门红

[导读] 福克斯作为家用的运动车代表,一直有不俗的销量。直至新福克斯的上市,在短短四十天的时间内,销量即已突破2万辆!市场表现出众,而新福克斯11.99万元-16.99万元的定价,的确为车迷带来了一款驾驶乐趣与性价比兼备的好车。

福特福克斯改沃格兰短弹簧套装
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福特福克斯改沃格兰短弹簧套装

[导读] 福克斯虽然原厂的悬挂设定已经较为优秀,但是,为了适应国内的路况,还要保证舒适性,另外还得控制成本,因此避震器的性能相对较弱。另外,为舒适性作出让步后,原厂的车身高度被强制性设定得较高,换来了更高的车身重心,减弱操控性能。对于要改装的朋友来说,最理想的当然就是更换一套性能卓越的搅牙避震套件了,但是,整套避震更换的话,原厂的避震则成为了摆设,相当浪费。而原厂的避震机也并非一无是处的,起码在报废前是。那么问题就出来了,到底改不改避震呢?相信很多朋友面对这个问题是会非常纠结。其实不用再纠结,只需改装今天为大家介绍的这款沃格兰短弹簧就能在原厂避震与高操控性两方面取得平衡。

假货?!福特ST版福克斯亮相2012北京国际车展
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假货?!福特ST版福克斯亮相2012北京国际车展

[导读] 在国内,许多品牌的高性能版本车型都由于种种原因无缘中国车迷,这也让众多车迷失望不已,严重导致这些品牌用户的忠实度流失。不过好在目前国内的一些汽车品牌已经意识到了这个问题,近几年也或多或少的有高性能车或特别运动版车在国内车市亮相。例如:雨燕运动版,Performance版本的宝马,以及近年大热的第六代高尔夫GTi与R20等。也许在这些车型中有些是真正的性能车而有些也不乏炒作嫌疑。

Mracing对全新福克斯潜力分析
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Mracing对全新福克斯潜力分析

[导读] 国产新福克斯在国内可以说是相当成功的,它被冠以科技之名成功的吸引大众的眼球,虽说福克斯与马自达有着藕断丝连的关系,但最重要的是我从配置单上看到了福特的诚意,这部车值得去关注。硬件方面是我这次关注的重点,为何这么说呢?且看下文。

新跑鞋 新福克斯轮胎升级推荐
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新跑鞋 新福克斯轮胎升级推荐

[导读] 全新福克斯对于整个车市来说是个重量级的选手,它绝对可以让福克斯迷们兴奋一阵。全新福克斯从外观、动力、操控等几方面都进行了升级,在同级别车型中具有相当强的竞争力。

保持好激情 新福克斯机油升级推荐
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保持好激情 新福克斯机油升级推荐

[导读] 2005年8月,第一辆量产化的三厢福克斯在中国重庆的长安福特下线,至今福克斯并未有什么大的改动。在如今强手如云的车市里显得有些老旧,竞争对手不断更新换代,不断吞噬自己的市场份额。对于福克斯来讲,此次的换代是那么的必要。终于,2012年3月1日全新福克斯在全国首发,全新的外观内饰造型、发动机、变速箱,可以用翻天覆地形容一点也不为过。

更具运动性 福克斯运动座套推荐
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更具运动性 福克斯运动座套推荐

[导读] 被誉为“一个福特”战略下第一款真正意义上的全球车的新福克斯即将上市,同时长安福特宣布,现款福特福克斯将更名为“经典福克斯”,与新福克斯并行销售,但据了解,将仅保留1.8L排量车型。在中国车市,两代同堂不是福特的首创,现代悦动、伊兰特和通用英朗、凯越的两代同堂热卖,甚至大众的三四代同堂,都已经让人见怪不怪。厂家在价格区间调配合理,满足不同类型消费者的需求,并降低入门门槛,还是会很受市场认可的。而且新款推出的时候,旧款一般都会有较大幅度的优惠促销,因此现在正是出手旧福克斯的良好时机。

换个品牌降2万5!长安逸动对比现代悦动
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换个品牌降2万5!长安逸动对比现代悦动

[导读] 随着新速腾的上市以及将上市的新福克斯,国内紧凑级市场变得异常火爆,这些重量级选手的轮番进攻也加大了人们对紧凑级市场的关注度,而这其中自主品牌关注最多的当然是长安的最新紧凑级车型--逸动。这款长安历时三年研发出来的全新紧凑级车型,早在2010年的已经在北京车展上亮相过,而去年作为唯一一款自主车型亮相法兰克福车展,也是出尽风头,长安如此极力推荐这款车型也表明了对其的信心。

WORK轮圈大放价 换套新圈去踏青
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WORK轮圈大放价 换套新圈去踏青

[导读] 清明小长假即将到来,长假期间,除了去扫墓祭祖外,相信很多车主都会趁着这个新年后的第一个小长假期驾着自己的爱车外出郊游,而现在,知名轮圈品牌WORK正举行特价优惠活动,多款轮圈低价销售,各位准备要改装轮圈的车主,不妨了解一下,趁着假期,改装一套新轮圈为爱车换个新“look”。

欧风美国车:福特福克斯渊源
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欧风美国车:福特福克斯渊源

[导读] 问世于1998年的Ford Focus车型是福特公司面向欧洲、北美、拉丁美洲、亚洲及澳大利亚、南非地区的一款紧凑级轿车。自问世以来,已经在全世界范围内经过了两次大的改款,进入中国市场的 Ford Focus 是 Ford 公司将旗下这一级别车型以 Focus 之名推出之后的第三代,最初是在2010年的北美国际车展(2010 North American International Auto Show, NAIAS)上面世的。

新福克斯国外改装案例鉴赏
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新福克斯国外改装案例鉴赏

[导读] 现款福特福克斯在国内算是热门改装车型,如今新一代福克斯准备上市,我们自然对它的改装方面十分关注,这里先和大家一起欣赏在国外推出已久的新福克斯的改装案例。

场地体验长安福特新福克斯
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场地体验长安福特新福克斯

[导读] 3月20日,由长安福特举办的新福克斯体验日(广州站)于三源色试驾中心举行,新闻会上厂方对于新车的售价仍然是三缄其口。到底他们是故意卖关子呢?还是真的对于新福克斯的定价依然在挠头苦思呢?

动力系统值得期待,新福克斯市场前景点评
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动力系统值得期待,新福克斯市场前景点评

[导读] 自从长安福特发布第三代福克斯后马上收到高度关注,大有越级感觉的技术配置有望提升同级车的标准。对于新福克斯的市场前景,编辑部的各位同事也作出了各自的点评。

福克斯发动机严重故障 车主索赔悍然遭拒
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福克斯发动机严重故障 车主索赔悍然遭拒

[导读] 最近,来自江苏的蔡女士向我们反映,其在10年4月购买的长安福特福克斯轿车在二保(8千公里)时就出现缺机油的现象,此后该故障愈发严重,近日到4S店拆检后,4S店及长安福特厂家既没有告知其故障原因,对于其所提出的索赔要求也悍然拒绝;并表示厂家客户中心工号27号的工作人员态度极其强硬与恶劣。身心疲惫的蔡女士在愤慨之余也感到了一丝无奈,希望能通过媒体的力量尽快帮她获得一个圆满的处理结果。

福特福克斯国内外大事记
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福特福克斯国内外大事记

[导读] 1991年福特汽车正式展出名为Ghia的概念车,作为福克斯的原型车,其新边锋“New Edge”的设计理念,为小型车带来外观设计的革命性风暴。

直喷+双离合:新福克斯动力系统介绍
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直喷+双离合:新福克斯动力系统介绍

[导读] 长安福特新福克斯的动力系统将迎来全面更新,直喷引擎与双离合变速箱的组合将成为新福克斯最大的技术卖点。

模拟LSD:新福克斯弯道扭力智能分配系统
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模拟LSD:新福克斯弯道扭力智能分配系统

[导读] 对汽车差速器有了解的朋友都会知道一般差速器的特点是把更多的动力输送往阻力更小的一侧车轮,这便引起一个问题——在车辆过弯时由于重量转移到外侧,外侧车轮阻力增大,内侧减少,这时差速器便会往内侧车轮输送更多动力。如此一来,本身抓地力下降的内侧车轮容易打滑,而外侧车轮则得不到动力,使得车辆无法流畅地出弯。

降低风阻:新福克斯进气格栅主动关闭系统
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降低风阻:新福克斯进气格栅主动关闭系统

[导读] 新福克斯的风阻系数为Cd0.295,风阻较以往降低了7.8%,除了更加流线的车身设计,进气格栅主动关闭系统也是一大功臣。

减轻驾驶压力:介绍新福克斯主动安全配置
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减轻驾驶压力:介绍新福克斯主动安全配置

[导读] 新福克斯的多项技术配置将会给它在国内的同级市场上带来明显优势,其中最主要的主动安全性配置则是低速行车安全系统与后方盲点提示系统。

白衣恶福:福克斯2.3T
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白衣恶福:福克斯2.3T

[导读] 我们已经看过无数次对福特福克斯的改装案例,甚至对于笔者来讲也有些审美疲劳。福克斯在中国大陆卖了也有几年,不客气的说同时也火了不少年,复杂的不说了,就单纯对引擎动力强化的案例就有不计其数,更不要说外观范儿。在北京你能见到HellaFlush超低趴的福克斯,也可以见到外挂涡轮的福克斯因为“豁”街坏在路上,一切皆有可能,不过还有这么一台福克斯也许你从未谋面,我敢说全国也没有几台,因为就算在北京他也不常跑在路上,那就是来自北京常来常往CLCW汽车运动的Demo Car:CTCC款福克斯。

品质值得信赖 15万元内高性价比实用车型
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品质值得信赖 15万元内高性价比实用车型

[导读] 如今人们买车,选来选去思前顾后无非是希望自己买到的是一款不仅外观好看、配置又要丰富、价格又要实惠的车型,总之就是性价比要高,品质又要好。可是这么多车,究竟哪款车能够满足这些条件,选择起来还真的比较难。下面我们就来为大家推荐几款品质好、性价比高、价格在15万左右的车型,以供大家选车参考。

科技集成化 全新福特福克斯
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科技集成化 全新福特福克斯

[导读] 05年9月,第一款福克斯上市至今已有5年多的时间,审美疲劳与科技的迅猛发展之下,终于迎来了最新一代福克斯。

刚柔并进 福特福克斯用阿波罗Apollo LDK车高可调避震套装
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刚柔并进 福特福克斯用阿波罗Apollo LDK车高可调避震套装

[导读] 福特福克斯最初进入国内市场时是以其运动性作为卖点,这是值得肯定的。福克斯有1.8L和2.0L两款动力供消费者选择,虽然配备的是5MT和4AT变速箱,档位较少导致各档齿比不够绵密,加速力稍欠。但是在悬挂系统方面则较为优秀,前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬挂系统赋予了福克斯出色的可操控性能。

PSA将在华普及1.6T动力 先装备标致3008
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PSA将在华普及1.6T动力 先装备标致3008

[导读] 现今的发动机,似乎不带个T都不好意思见人的,新的车企No.1大众集团全系推广旗下TSI系列发动机,福特从蒙迪欧、福克斯到新的嘉年华SUV全都在装备涡轮动力,宝马更是放弃了声名卓著的自然吸气发动机系列全系换装新一代T动力。

福特福克斯用卡妙思WIND BOOSTER电子油门加速器
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福特福克斯用卡妙思WIND BOOSTER电子油门加速器

[导读] 其实就是因为福克斯采用了主流的电子式油门设计,它的弊端就在于油门反应迟滞。为了使车主获得一个更为灵敏的油门反应,卡妙思所推出的电子油门加速器采用了油门信号放大的方式,提高节气门响应灵敏度,尽可能降低了油门迟滞的现象。

福特福克斯旅行版Eibach操控升级方案
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福特福克斯旅行版Eibach操控升级方案

[导读] Focus的意思就是焦点,在海外尤其是欧洲市场,福克斯的销量非常的高,它是欧洲福特的看家车型之一。但在国内竞争激烈的市场,福克斯却没有其他欧系和日系同级车型如此受欢迎。也许是国内没有将劲辣的RS版本或者是ST版本引入,以致大多的消费者都对福克斯车型没有“性能和操控”的看法。其实福克斯的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架也在说明它拥有相当不错的操控,而且提升空间也有相当的大。当然,原厂会因为成本的关系和适应市场的关系调解都会兼顾于舒适和家用。那么有什么方法能让福克斯和其衍生的车型有更好的操控呢?Eibach操控升级方案就是一个非常适合各位想在原本基础上能有显著提升的车主。

运升参加 2011华南改装展(CTE)
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运升参加 2011华南改装展(CTE)

[导读] 运升汽车公司主要代理台湾STD避震,香港运升车队相信大家都有听说过吧,香港运升车队主要参与香港、澳门房车赛以为CTCC等赛事,在06年时也曾与海马汽车合作,并取得了不俗的成绩。运升汽车拥有丰富的赛事经验,不断将代理的产品投入到赛事中,以检验产品性能,因此其代理的品牌在性能上和质量上都有良好的保证。运升汽车业带来了当时与无敌做专访时所说的与恒福4S店合作的福特福克斯作为展车之一,另外,运升车队海马3赛车也成为主角之一。当然在展会上不能少了的改装产品,他们带来了STD避震、刹车皮、火嘴等产品。

迄今速度最快汽车碰撞试验:时速193公里撞击
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迄今速度最快汽车碰撞试验:时速193公里撞击

[导读] 不久前,一辆福特福克斯进行了令人惊异的碰撞试验,以120英里(约合每小时193公里)的时速撞向一面混凝土墙。

本田欧规思域Type-R决定要走涡轮增压引擎
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本田欧规思域Type-R决定要走涡轮增压引擎

[导读] 可靠的消息,本田正在着手开发的新一代Civic Type-R将会率先在欧规Civic的平台上投入。就如早前报道的一样,新一代欧规Civic Type-R决定诀别一直以来坚持的NA路线,转走涡轮增压引擎。本田在对手的不断施加的压力面前就范了,尤其在小钢炮纵横的欧洲地区,搭载涡轮增压的“平民”性能车已经成为潮流的指标,高尔夫GTI,福克斯ST等一系列车型的共通点显而易见。而本田即将推出的全新欧规Civic Type-R亦是综合了上述车型的共通特征。据官方透露,新款Type-R极有可能会在2013年正式登场,而马力设定为210匹,最高时速达到240公里以上。210匹马力,这个马力水平与现行的Type-R相比,提升并不大。然而,显然地看到本田在受到欧洲排放规定的限制下,不得不放弃一直坚持的NA路线,投身涡轮路线也只为委屈求存。让人产生疑问的时,本田究竟会使用哪一款引擎作为新型涡轮引擎的本体呢?目前已经确定,是新引擎已经确立了2.0的总排量,难道官方版本的“K20T”将会出现在2013年的欧规Civic Type-R之上?又或者,全新开发的涡轮引擎将会推翻目前本田技研的整个引擎阵容。

欧规思域Type-R计划优先进行
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欧规思域Type-R计划优先进行

[导读] 根据国外媒体的报道,在与英国本田官方进行的采访当中,意外地获取了新型欧规思域的基础上将会发展高性能版本的消息。虽然访问中没有正式地提及任何新车型就是“Type-R”的字眼,不过官方却给出了全新高性能车型的直接竞争对手——包括雷诺梅甘娜250CUP,福特福克斯ST等。英国本田又透露,“如果真的要开发新型Type-R的话,马力水平必须是到达250匹水平甚至是更高”。这番说法,让人遐想英国本田口中所指的“高性能车”为何物。

福特备战法兰克福 Coupe版福克斯将现身
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福特备战法兰克福 Coupe版福克斯将现身

[导读] 临近法兰克福车展,各种各样的新车资讯预先流入信息的海洋里。以下是关于福特的消息。福特正在为法兰克福车展在积极筹备中,较早前扬言的“Major new design concept”有了进一步的消息。根据外国媒体的报道,这个被称之为“Major new design concept”的概念是指的是一款福特最新开发的全新运动车型。据称,这款新型运动跑车将会以福克斯作为平台,采用双门跑车设计。

福特正研发新一代福克斯RS动力将更强劲
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福特正研发新一代福克斯RS动力将更强劲

[导读] 先前一直有消息指福特不会再有强大的前轮驱动版福克斯RS的继任车型,但据最新消息指出,新的前驱小怪兽会福克斯RS在2013发布。现在福特汽车工程师们正在为最新的2012款福特福克斯研发一款新的福克斯RS车型。新一代福克斯RS将拥有比现款RS更加强劲的动力,依然还是保持前轮驱动。

长安福特马自达新厂为2012加大产量
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长安福特马自达新厂为2012加大产量

[导读] 长安福特马自达投资5亿美元在重庆北部新区建造新发动机工厂,设计的年产量为40万台,总产量由35万台提升到75万台。为长安福特马自达制造更多的车型做奠基,达到提高产量的目标。长安福特马自达是与2001年4月5日成立的中美合资企业。长安福特马自达的在产车型包括蒙迪欧、福克斯、S-MAX、蒙迪欧-致胜、马自达2、马自达3和Volvo S40和S80L等车。

SRD巨石之家 KC汽车工艺
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SRD巨石之家 KC汽车工艺

[导读] KC汽车工艺是北京较早涉足热门改装车:福克斯,马自达,等车系改装的店家之一,旗下销售与代理品牌众多。

420匹,Anderson Germany改Ford Focus RS
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420匹,Anderson Germany改Ford Focus RS

[导读] 虽然众多福克斯车迷无缘拥有限量版的Focus RS500,但德国改装厂Anderson Germany已打造出一辆具有与Focus RS500同样热血外型,同时又拥有更强劲动力输出的Anderson Germany Black Racing Edition Ford Focus RS,该车与原厂Focus RS性能方面最大的区别是马力比原厂Focus RS车款多出115匹

爆裂的恐龙蛋 飞度改装(GE)
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爆裂的恐龙蛋 飞度改装(GE)

[导读] 其实采访到这台蓝色的飞度还纯属巧合,本来那天的主题是一台福克斯,可不曾想到拍完福克斯后又会有这么一台犀利狠车在旁边驻足很久,小编感觉无比幸运。在往期无敌网的改装案例中飞度的案例不在少数,改法也都层出不穷,从外观系HF到动力系的,外挂涡轮,换装B18C更有甚者将K20A塞入其中从而产生无数看点。本期案例中则采用一种国内在飞度改装上极少会用到的方式提升本身动力。

哑光黑福克斯RS500限量版发布
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哑光黑福克斯RS500限量版发布

[导读] 近日福特发公布限量版Focus RS500的官方图片。车身采用哑光黑喷漆,配上纯黑色的轮毂和尾翼,再加上350马力的5缸增压发动机,RS500的风头已经超过了刚发布不久的新一代福克斯。限量500台的RS500动力输出超过了300马力的Focus RS,2.5T发动机在新车上最大功率被提高到350匹,峰值扭矩46.9公斤米。

2012款福特福克斯Wagon
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2012款福特福克斯Wagon

[导读] 近日,福特发布了2012款福克斯Wagon的首批官方图片,并于日内瓦车展展出新车。福克斯Wagon版的造型将沿用两厢掀背版以及三厢版相同的Kinetic动感设计,而且还将借鉴现款蒙迪欧Wagon,据悉蒙迪欧Wagon版也即将于明年迎来改款。除已发布的两厢掀背版外,目前福特并没有透露福克斯其他衍生车型的具体消息,但在以后很可能会出现Wagon、敞篷以及三门版等车型。

福克斯RS WRC特别版上市
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福克斯RS WRC特别版上市

[导读] 在去年的第23届苏黎世车展中,福特瑞士公司展示了一款福克斯RS WRC版概念车。福特瑞士公司为这款车的推出也大费周折,为了保证其流行和实用的设计,福特邀请了全球各地的人们群策群力,通过在网上登录、投票、做出建议以及评价等过程,来保证这款车足够流行。

全新福克斯亮相 外观内饰大变
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全新福克斯亮相 外观内饰大变

[导读] 全新换代福克斯?没有听错是这个吧!在本月12日,刚刚开幕的底特律车展上,福特汽车发布了全新一代福克斯。新一代福克斯仍主推两厢版与三厢版打拼市场,呈现给消费者更优质的产品及更多的选择,全新一代福克斯将有望在明年初与消费者见面。

2010年版  福特C-MAX
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2010年版 福特C-MAX

[导读] 2010年版的福特C-MAX,将会是第一款采用新C级车平台(这一平台也将会支持下一代的福克斯)的产品。这款车按照计划将会在明年的下半年开始销售,并且在设计上受到了今年面世的Iosis MAX概念车的很大影响。

2009款Ford福克斯RS版登场
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2009款Ford福克斯RS版登场

[导读] 近日福特车厂正式宣布了2009款的Focus(福克斯)RS版将会在2008年7月的伦敦车展上正式登场。该款2009 的Forcus RS将搭载一副2.5升的Duratec直列五缸涡轮增压引擎,其拥有最大300匹的马力和41.8公斤.米的扭力,而0-100KM/H加速时间为5.5秒左右,极速则为250KM/H(估计是被电脑限速了)。

第十二届天马论驾 五大车型军团
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第十二届天马论驾 五大车型军团

[导读] 2月27日,第十二届天马论驾在上海天马赛车场拉开帷幕。在比赛现场,五大车型军团的亮相吸引了大家的注意。他们分别是:福特福克斯军团、三菱翼神军团、超级跑车军团以及两款国产小车--比亚迪F0军团与吉利熊猫军团。

小处见大,福克斯用Goodridge刹车钢喉
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小处见大,福克斯用Goodridge刹车钢喉

[导读] 很多车友改装升级刹车时,容易忽略一个极其重要的环节——刹车钢喉(油管)。刹车钢喉做为连接刹车总泵与分泵的桥梁,传输刹车液(刹车油)的管道,其质量和性能至关重要。质量差的刹车油管,不仅不能够提高安全性,反而容易破裂且易被腐蚀,严重致使刹车油漏光、刹车完全失灵,带来不可估量的损害。

烧蓝魅力 福克斯用巨石SRD双出全段排气
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烧蓝魅力 福克斯用巨石SRD双出全段排气

[导读] SRD巨石针对福克斯的排气配件在无敌网中的介绍不在少数。前几天SRD巨石又给我们传来了新款双出设计的福克斯全段排气,主要包括头焦,中段,尾段。此款排气采用渐变式口径设计,中段口径宽度为51mm,到达尾段后口径变为60mm,保证排气性的同时还可以让低扭损失达到最小程度。

福克斯/马自达3 Hardrace鱼眼仰角束角调整器
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福克斯/马自达3 Hardrace鱼眼仰角束角调整器

[导读] 车辆避震改装后,某些多连杆或者双摇臂结构的车后轮必然都会随着车高的降低而出现多少的外八现象。影响操控性不讲,如果时间长了还会发生内侧轮胎磨损加快,也就是俗称的啃胎,严重影响行车安全。

Hardrace福克斯,马三专用强化下支臂,三角架
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Hardrace福克斯,马三专用强化下支臂,三角架

[导读] HARDRACE成立于1998年,是为一专门从事设计,制造生产与销售底盘强化套件之公司,HARDRACE坚强之研发团队秉持着对改装产品创新的热情和质量的坚持,不断的藉由新科技主动出击开发新产品及新材质,以满足客户对改装套件之高质量要求。

福特福克斯用Super Pro聚氨酯衬套
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福特福克斯用Super Pro聚氨酯衬套

[导读] 福特福克斯拥有多年的WRC赛事经验,而且在国内也有CTCC赛车文化底蕴,所以其实国内也有不少的改装爱好者对福特福克斯进行改装,不论是引擎动力方面还是操控性能提升方面。提升车辆的操控性能对车辆进行操控方面的改装,而这些改装多数只会以更换避震或者更换更轻的摆臂等来实现。

混血斗士 福克斯MPS 2.3T
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混血斗士 福克斯MPS 2.3T

[导读] 有留意CTCC赛事的读者,对于本次的主角应该都会有一种似曾相识的感觉,这不就是CTCC长安福特车队的战车吗?除了外观上模仿CTCC长安福特车队的福克斯战车,具有极高完成度以外,这辆由广州车源Pro Racing制作的福克斯还有更美妙的内涵:爆发力十足的马自达MPS2.3T涡轮增压引擎,周边强化方面有植入三菱EVO X前置中冷以及引擎盖进气口,同样是来自EVO X的Brembo制动系统……这位集百家之大成的混血儿,绝非七拼八凑,无论是外形、性能还是内装的部分,整个改装效果可谓令人耳目一新。

CIEDP防倾杆谍照 或将2011年上市
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CIEDP防倾杆谍照 或将2011年上市

[导读] 近日,无敌网的记者在走访中国著名车架强化专家CIDEP(狮特)的时候,在展架处发现一根紫色的防倾杆。我们知道,在此之前CIDEP也曾推出的飞度、雨燕、福克斯、马自达3共四款车型的防倾杆以作测试。

首届北方赛道嘉年华B组战报
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首届北方赛道嘉年华B组战报

[导读] 激烈的A组比赛完赛后,更好看的B组马上就要登场了,跟A组比赛的过程一样,首先进行排位赛的争夺,每个车手对于杆位的渴望,促使了激烈的比赛,排位赛如期开始,一圈过后,35号福克斯由于机械故障早早的结束了第一轮的比赛,赛后了解到是涡轮出现了故障导致退赛,好在赶在下午比赛的时候车子修理好了可以继续参加比赛。

改避震必备:D2后轮倾角调整器for福克斯
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改避震必备:D2后轮倾角调整器for福克斯

[导读] 在更换避震改变车身高度后,车轮的倾角一般会随之而发生改变,而一般原车后轮的倾角是不可调的(还是很多车原厂是没有的),所以改装避震之后就有可能出现异常的倾角角度,会出现吃胎,过弯不准确等情况。

专访JD捷都车队冠军车手
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专访JD捷都车队冠军车手

[导读] 金秋9月,北京迎来了首个北方赛道嘉年华,此次比赛中,不仅吸引了北方很多专业的改装店家来参与,同时也引来了台湾的JD捷都车队的光顾(以下简称JD)。在此次的比赛中,JD车队以一台低增压版本的雨燕来参加比赛,同组的对手可谓强手如云,四驱版本奥迪A3,300匹以上的福克斯等,在激烈的比赛中

澳洲SATEC STREET MASTER避震for福克斯
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澳洲SATEC STREET MASTER避震for福克斯

[导读] 避震机是悬挂系统主要构成部件之一,零件越轻巧化对操控越有利,但是对于日常追求性能而又不想失去舒适的车友来说,下面这款来自澳洲SATEC STREET MASTER绞牙避震则是比较合适街道用途的福克斯车友,澳洲SATEC绞牙避震系统分为三个等级:STREET MASTER、PRO RACING和SUPER RACING,这次是STREET MASTER系列,走街用,具有28段衰减力调整、高低全长可调,只要修改阻尼数值就能改变机芯反应,让避震的吸震和过滤效率更加优秀,以应付日常不同路况的街道使用。

重改必备:EXEDY DAIKIN强化离合套件for Focus 1.8L MT
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重改必备:EXEDY DAIKIN强化离合套件for Focus 1.8L MT

[导读] 对于手挡车来说,要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。目前国产Focus(福克斯) 1.8L MT的离合强化部品可选择很少,KC汽车为我们带来了一款Focus 1.8L MT(IB5)专用强化离合套件。

DEVIL后倾角调整器for S40\福克斯\马自达3
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DEVIL后倾角调整器for S40\福克斯\马自达3

[导读] 其实悬挂的设计和形式对于操控的影响都是十分大的,但S40\福克斯\马自达3三款车型都共用一个平台——福特C1平台,用的都是一样的东西,为什么是不同级别的车,而它们操控也是一样的吗?

德国VOGTLAND短弹簧 福特福克斯 试用报告
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德国VOGTLAND短弹簧 福特福克斯 试用报告

[导读] 注册无敌改装网是在二〇〇六年,这几年当中也是偶尔上来关注下改装界的动态和改装的产品。今年七月在浏览无敌网时无意中看到有德国沃格兰的短弹簧试用,随即在网上收索了下沃格兰短弹簧的简介,看介绍觉得应该还不错。

Wind Booster电子油门加速器For 2011款三厢福克斯
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Wind Booster电子油门加速器For 2011款三厢福克斯

[导读] 在WTCC和CTCC中,我们对福特福克斯的表现都相当满意,这款车原装就已经拥有不俗的动力和较为出色操控性。但一些对汽车不是很了解的车主就会发现,福克斯在急加速时总会 “顿”了一下,然后再冲出去。

平衡混搭风:Focus 1.8T
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平衡混搭风:Focus 1.8T

[导读] 福克斯在国内上市已有五年左右的时间,现今改装的福克斯也可以说是满街都是,而且各个部位的改装零件也非常丰富,改装技术也已经相当成熟,动力部分无外乎就是加装涡轮,而且也有多个版本可供选择,想让你的福克斯快起来已经是相当简单的事情了

德国VOGTLAND短弹簧for福特 福克斯
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德国VOGTLAND短弹簧for福特 福克斯

[导读] 短弹簧,也叫车身高度降低弹簧。其主要作用就是降低车身高度,令车的整体感观更为贴地, 显得更为扎实。当整车的车身高度降低以后,在高速行驶时,可以有效减少流入车辆底部的空气量,增加轮胎的抓地能力,并且减小风阻,有利于增强车辆行驶的安全和稳定性

低增压涡轮福克斯1.8mt
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低增压涡轮福克斯1.8mt

[导读] 涡轮福克斯早已不是什么新鲜事,早期对于涡轮福克斯的电脑是个令人头疼的事,现在也得到了很好的解决,都能保证车辆工作的稳定性,而且现在的涡轮福克斯也是种类繁多,1.8T、2.0T、2.3T从轻到重多种选择。此次为大家介绍的是一台2.0T的涡轮福克斯,属于涡轮福克斯中最轻度的一种。

焦点,操控系福特福克斯
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焦点,操控系福特福克斯

[导读] Focus福克斯是一辆在世界汽车拉力赛(WRC)奋战多年的车型,而且也有不少的著名车手驾驶过这台赛车夺取过很多的奖项。虽然国内目前还是无缘看到福特用来参加拉力赛的本身已经拥有近300匹动力全时四驱,再加上强劲的弯道性能的RS版福克斯

台湾VTTR大大六活塞制动套装For 皇冠
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台湾VTTR大大六活塞制动套装For 皇冠

[导读] 上次,我们介绍过来自台湾VTTR制动王的实际测试《VTTR制动王试用篇of FIT(飞度)/FOCUS(福克斯)》,在更换不同的VTTR制动部件以后,制动性能均有不错的提高,使得制动距离和热衰退的情况得以减缓。

VTTR制动王试用篇of  FIT(飞度)/FOCUS(福克斯)
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VTTR制动王试用篇of FIT(飞度)/FOCUS(福克斯)

[导读] 制动系统的改装对于行车安全相当关键,是一项相当值得的投资,而车主必须以自己对于刹车的需求和预算来決定如何改装,换装刹车皮可说是最基本的升级。

第九届“雪花啤酒”天马论驾房车2.7L组
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第九届“雪花啤酒”天马论驾房车2.7L组

[导读] 第九届“雪花啤酒”天马论驾房车2.7L房车比赛主要以小排量涡轮车、更换高性能K20A东本思域以及多部福特福克斯组成。发车前最大亮点莫过于位列排位赛前两名车手,排在第一位的是拥有多场POLO杯赛车经验的裴亮。

Ray sport搅牙避震for 福克斯and雅阁八代
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Ray sport搅牙避震for 福克斯and雅阁八代

[导读] 避震系统的好坏直接影响到车子的弯道性能,而由于要适应路面的状况而升高了离地高度,很多车都只能妥协了,而当车辆离地被升高后中心会跟着升高,从而令到车辆在弯道的极限降低,会出现侧倾大和不灵活等情况,下面为大家带来两款Ray sport出品的搅牙避震,分别适合福克斯和雅阁八代使用,采用36段阻尼可调,令你在舒适和运动之间柔韧有如。

火拼RS500(限量版),MP350套件for福克斯RS(普通版)
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火拼RS500(限量版),MP350套件for福克斯RS(普通版)

[导读] 如果你不能在莱比锡车展上抢购到限量500台的福特福克斯RS500,千万不要失望。因为福特已经与他的御用改装厂Mountune Performance联手推出了了一套动力升级套件,这将让一辆“普通的”福克斯RS获得与RS500相同的动力表现。

福克斯用FDR进气歧管
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福克斯用FDR进气歧管

[导读] 原装引擎的进气歧管由于车厂节约成本纷纷使用上了塑料制品,这样做的好处就是减轻了一小部分的重量。但当加大进气量时就会见到进气歧管的膨胀,这个情况在原装车上问题不大,但如果在经过动力改装的车辆上,分分钟会因进气压力过大而导致进气歧管破裂。除此之外由于原装的进气歧管因设计的问题还会导致进气不均匀的情况,

红黑配:Focus S
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红黑配:Focus S

[导读] Focus改装,汽车改装,改装,红色福克斯,黑色福克斯

轮毂之家-福克斯RS款轮毂
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轮毂之家-福克斯RS款轮毂

[导读] 福克斯RS,作为305匹马力的前驱车,在5.9秒可以加速到100公里,最高速度263公里,凭借每月超过1万台以上的销量数字,福特福克斯称得上是长安福特旗下最畅销的车型。

西部焦点:长安福特FOCUS 2.0
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西部焦点:长安福特FOCUS 2.0

[导读] 福克斯,福克斯改装,Focus,长安福特,Focus改装

追逐WRC的步伐!Ford Focus动力、操控改件集合
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追逐WRC的步伐!Ford Focus动力、操控改件集合

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南田路车源改装店即将开业
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南田路车源改装店即将开业

[导读] 福克斯,斯巴鲁,劳恩斯,Proracing,车源

KMR短弹簧 福克斯 试用报告
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KMR短弹簧 福克斯 试用报告

[导读]

焦点之战:长安福特福克斯(C307)
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焦点之战:长安福特福克斯(C307)

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锐速 GLORY 荣誉铝合金轮圈
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锐速 GLORY 荣誉铝合金轮圈

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Hi Cam+弹簧For:马自达6、福克斯
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Hi Cam+弹簧For:马自达6、福克斯

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ALCON大4活塞分体卡钳335盘径刹车套装促销活动
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ALCON大4活塞分体卡钳335盘径刹车套装促销活动

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CP 2.3锻造活塞For:马自达6、福克斯
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CP 2.3锻造活塞For:马自达6、福克斯

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CAMMUS 定速巡航模块For :福克斯
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CAMMUS 定速巡航模块For :福克斯

[导读] 定速巡航 模块 车速限制

Just焦点CIDEP DEMO CAR:Focus S
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Just焦点CIDEP DEMO CAR:Focus S

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ISC避震 For :福特福克斯
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ISC避震 For :福特福克斯

[导读] 福特Focus在WRC的赛场驰骋多年,身上留有不少的赛场经验,近年Focus在国内亦卖得很火爆,也出现了不少的改装者,由于长年在WRC赛场上累积经验,底盘技术的成熟程度已经很高,但由于民用车与赛场有着天渊之别,所以操控性能出现了很大差别,如何提高操控性能呢?今天就由伊世丞来告诉你,来自台湾的伊世丞为Focus推出了一套专用的搅牙避震,具有32段软硬阻尼和车身高低可调功能

KONI 福特福克斯FSD套装促销活动
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KONI 福特福克斯FSD套装促销活动

[导读] 即日起至2009年1月24日, 福特福克斯KONI FSD避震原价:6900元 促销价:5479元!

SIMOTA风箱For :Focus
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SIMOTA风箱For :Focus

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有涡轮 更好玩 福克斯改TURBO
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有涡轮 更好玩 福克斯改TURBO

[导读] 关于福特FOCUS在国内的新闻,几个月以前便有这部车改款升级的消息。而当时我是和改装人邝先生一起聊过这事情的,他说“2008款福克斯特别是它的内饰做得很漂亮,对比一下旧款车型,你会有眼前一亮的感觉。

闪耀新星:FORD FOCUS
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闪耀新星:FORD FOCUS

[导读] FORD FOCUS(福克斯)跟国内车迷见面的时间已是2005的下半年,比首次在欧洲发布时间晚了7年光阴,有点跚跚迟来的意思。但相信稍有关注车坛有人们都清楚,第一代FOCUS是一款力压同时期Renault Megane、VW Golf等一众好手,在全球各地累获好评的汽车。携着之前所创立的威名,年前加入国内汽车销售军团的第二代FOCUS,