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几十张图解读SARD珠海卡丁车场最佳线路
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几十张图解读SARD珠海卡丁车场最佳线路

[导读] 三五知己在空闲之时约战卡丁车已经是再常见不过的事儿了,抛开驾驶天赋这比较玄学的问题,合理的行车路线就是提升圈速的首要法宝,无脑的全油门猛冲只会让你早早失控,得不偿失。借用三贱客“大猩猩”的一句话就是:开起来看得很慢的,实际上圈速会非常快。

无敌大课堂之“别拦我!我要跑赛道”!
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无敌大课堂之“别拦我!我要跑赛道”!

[导读] 当我们谈到飞度到底能不能直接扔进赛道酣畅淋漓的在周末玩一次赛道日时我们起了争议!他坚持只要周边轻微提升就去赛道中玩上一天,而我则表示远没有那么简单。就这样,我们的大讲堂有了一个充满争议的素材,那就是“当我们在谈论跑赛道日时究竟在谈论什么”?

教你偷跑!北京中汽联赛车场流氓攻略
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教你偷跑!北京中汽联赛车场流氓攻略

[导读] 中汽联这条“菜刀”型的赛道,由于直道太长(600米),而且直路末尾并没有足够的缓冲区,所以一般大赛都会在直路上放置减速障碍保障安全。先看不设置限速的情况,我们今天的任务就是攻略这条赛道,并且找出最“流氓”攻略方法。

【黑知识讲堂】线位有球用 懂赛道观么
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【黑知识讲堂】线位有球用 懂赛道观么

[导读] 赛道的功底究竟是什么呢?是精准的线位?迟到不行的刹车点?还是坑道走法啥的黑技术?其实说到底,无非离不开怎么开更快,做出更短的圈速时间。假如我们的目的仅仅是要更快,那么精准的线位以及刹车点,仅仅是刚入门的基础而已。要知道同一条赛道,不同的路面情况,甚至不同马力的赛车,出现的最快圈速的线位都有可能不同。要想做到更快,而且在任何情况下,不管是多车情况还是异常天气,都能做到比较快的圈速,我们还必须贯彻另外一样东西,那就是赛道观。