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【改件推介】K&N推CLA45 AMG进气空滤
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【改件推介】K&N推CLA45 AMG进气空滤

[导读] 日前,美国的K&N进气公司推出了一款梅赛德斯奔驰 CLA 45AMG专用的高流量进气空滤,这款进气的边缘体使用了硅胶材质制作;结构上,这款高流量进气空滤的褶皱层数更多,过滤效率也更高,更有利于引擎高转马力的输出。而且此高流量进气套件支持清洗,只要每5,000Km清洗一次,则可无限次循环使用。以下就为大家分享梅赛德斯奔驰CLA 45 AMG的作品。

低温的K&N 57系列高性能进气套件介绍
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低温的K&N 57系列高性能进气套件介绍

[导读] 原厂进气并不是完美的,甚至不一定合理的,部分车型把进气管道设置在水箱后,所以这个设计会使得进气温度非常高,而且这并不是改装了高流量进气空滤就能解决的问题,因此,K&N的57系列高性能进气套件应运而生。

长城激改大中冷刷程序 说是为了省油?
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长城激改大中冷刷程序 说是为了省油?

[导读] 车主反映,进入夏天后车子的油耗明显提升,无论是城市路况还是高速路况同样如此。天气炎热,温度较高令空气密度较低,以至于同等体积下氧含量要比温度较低的空气要低。因此降低进气温度十分重要,这不仅仅是动力的问题,更关乎着您爱车的油耗以及你钱包的问题……

【改件推介】K&N告诉你改车也讲究环保
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【改件推介】K&N告诉你改车也讲究环保

[导读] 同样排量底下,涡轮引擎的进气量必须比自然吸气引擎大,原因是在涡轮的带动下,气缸内的空气密度会更大。因此,涡轮车的进气系统也就非常讲究了,如果进气系统不顺畅甚至堵塞,则会使得引擎做功软弱无力和油耗剧增,这是不环保的表现。而此刻,K&N高流量进气滤清器则应运而生。

BMC京东旗舰店让你自己动手无忧无虑
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BMC京东旗舰店让你自己动手无忧无虑

[导读] 喜欢自己动手捣鼓捣鼓车却又担心不去店里买到假货的同学注意了,现BMC在京东设有官方旗舰店,为你们提供正品空滤产品和完善的售前售后服务。

八代思域(FA1)使用K&N高流量空滤感受
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八代思域(FA1)使用K&N高流量空滤感受

[导读] 为什么不是冬菇头而是高流量空滤?原因是小排量车型一般低扭都会比较差,而且笔者的“买菜车”在市区内行驶较多,并不需要经常保持高转以换来自身的愉悦,毕竟还没够钱换上梦寐以求的万转红头(这是自讽吗?)。而且在这种工况下更换冬菇头反而会影响到发动机的低扭输出,因此保留原厂风箱,只更换高流量空滤才是笔者认为最fit的选择,毕竟在市区通勤扭力才是王道!

保障权益 BMC发布整顿网络销售渠道通知
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保障权益 BMC发布整顿网络销售渠道通知

[导读] 今日,BMC发布了关于整顿网络销售渠道的通知,官方表示将全面关停涉及BMC产品和品牌的个人网店,同时在京东提供官方购买渠道,来最大化保障消费者权益。

他们保养为何选择用BMC替换原厂空滤?
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他们保养为何选择用BMC替换原厂空滤?

[导读] BMC虽然是一个来自F1、WRC等高端赛场的改装品牌,但他们的空滤产品早已被越来越多的普通民用车车主接受,改装跟民用本来就没有明确界限,何况BMC的产品要比原厂优秀那么多。

【点改车】十:改进气是冬菇还是风隔好?
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【点改车】十:改进气是冬菇还是风隔好?

[导读] 进气系统的改装,最为常见的手法有几种,第一种是直接在原厂风箱之内更换上高流量的风隔,第二种则直接摘除原厂风箱更换冬菇头作为空气滤清器,两种都是最为简单也是最快的方法,那应该怎样选择呢?

【口碑】欲改不得 欲罢不能 轻改自勉
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【口碑】欲改不得 欲罢不能 轻改自勉

[导读] 进气改装这门学问,必须是讲究如何搭配;也正是因为这一点,过去很长一段时间都没敢对咱家九代翼豹的进气系统,进行任何的改动;直到见到乳鸽大神(无敌某小编)偶然放在我面前的BMC高流量空滤。

合力改啊赞助富利来澳门大赛捧杯
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合力改啊赞助富利来澳门大赛捧杯

[导读] 在刚落幕的第64届澳门大赛车之中,CTM澳门电信杯房车赛在雨中激烈进行,获得1600cc涡轮组季军的车队富利来,与改啊汽车科技有限公司合作已有3年,而他们的车手使用的进气风箱以及空力套件正是由改啊赞助的产品。

【小白学堂】探秘乘用车空滤面积上限
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【小白学堂】探秘乘用车空滤面积上限

[导读] 有一个神奇的参数,却鲜有被人留意过,那就是进气空滤的迎风面积大小数据。至于这个数据可以反映些什么东西?彰显等比例的进气量总量抑或是厂家别有意图?其实只要列举出不同车型不同马力的空滤,对比他们的空滤迎风面积大小,或许大家心中就会有更多想法。

【点改车】五:进气怎么改?温度很重要
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【点改车】五:进气怎么改?温度很重要

[导读] 上期【点改车】讨论了一下,日常通勤用车在改装的时候应该注意的几项问题。不少网友纷纷表示赞同,同时也向咱们提出了,日常用车应该要怎样改的疑问。前面已经讲述过轮胎与轮圈的问题,那么本期,咱们就来谈谈进气的问题。

【一周新品情报】一周新品情报第七十九期
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【一周新品情报】一周新品情报第七十九期

[导读] 雷克萨斯门店可对应选购LC500运动套件;TOM’S为LC500推出御用改装件;ARTISAN SPRIITS为LC500推出外观小包围;Vorsteiner/HYPER FORGED轮圈对应LC500使用;RS-R为LC500推出短弹簧产品;BOOST LOGIC进气套件对应LC500使用。

本田飞度试用EddyStar进气套件后感受篇
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本田飞度试用EddyStar进气套件后感受篇

[导读] 改风箱会降低扭?低排量车就不应该改风箱?这样的固有思维笔者一开始也有,但有些东西还是试了才知道,而这次测试EddyStar进气套件就给了笔者很大的惊喜。

K&N通用冬菇头 呼吸顺畅的防毒面具
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K&N通用冬菇头 呼吸顺畅的防毒面具

[导读] K&N是一家来自美国的改装部品厂商,专门从事研发生产对应各车种的进气系统。其产品涵盖了高性能的冬菇头以及原厂替换的高流量风隔,此外还有整套的进气系统可供发烧友选择。而且对应的车种不单是性能车型,一般的房车也能找到适用的产品。今天笔者就简单介绍一下通用K&N冬菇头。

温故而知新 美国K&N之品牌介绍
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温故而知新 美国K&N之品牌介绍

[导读] 要说世界上最为知名的进气品牌,那绝对是非K&N莫属,且不说K&N到底有多大的影响力,单单论其出货量那已经是一个天文数字,到底他们的品牌是如何创立的,什么时候创立的,下面就让我们来简单地说一说K&N这个品牌吧。

为快筑基 Revo推高6R之进气冬菇
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为快筑基 Revo推高6R之进气冬菇

[导读] Revo这家公司除了有推出程序之外,还推出一些基础的升级产品,例如冬菇头进气套件。下面要介绍的,就是对应高尔夫6 R,也就是EA113系列引擎使用的进气套件。

【导购】大众朗逸高流量空气隔导购
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【导购】大众朗逸高流量空气隔导购

[导读] 空气滤清器只是一个小小的部件,相信不会引起多少车主的重视。不过,进入引擎的空气却都要经过空气滤清器,而这个不受重视的部件的好坏,也往往会引起车辆的动力下降、油耗升高以及积碳等问题。

【一周改件推送】泄压有方 泄压阀合集
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【一周改件推送】泄压有方 泄压阀合集

[导读] 改装用的泄压阀有多种,本期【一周改件推送】的主角就是涡轮车使用的进气泄压阀,也就是俗称的“放气哇佬”。

十年心血结晶 EddyStar/Eddy涡流发展史
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十年心血结晶 EddyStar/Eddy涡流发展史

[导读] 说起Eddy,我相信有不少国内改装爱好者都听过这个品牌,毕竟它可不是什么改装圈的小鲜肉,它从2007年开始发展至现在已经有10个年头。Eddy是怎样的一个品牌?请看下文。

【自购评测】全网最(x)?ESE高流量风隔
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【自购评测】全网最(x)?ESE高流量风隔

[导读] 在TB的APP搜索栏中输入:“2009款奥拓高流量空滤”,然后调整排位模式价格由低到高,就弹出了这款ESE高流量空气滤清器。嗯!单价才130块钱,里面还有几个证书模样的东西,似乎可信。还得找个发货地最近,最好同城下单,点击付款显示仅需8元运费,划算!咱坐等到货。等等!这ESE风隔到底是个什么鬼?

进气降温大全 不增扭只当扭力的搬运工
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进气降温大全 不增扭只当扭力的搬运工

[导读] 对于汽油机来说,进气温度越低空气密度越大含氧量越高,相当于进气量越大。根据能量守恒定律,初始的进气温度同样也是越低越好。原厂进气系统或者进气套件设计,也可能有降低进气温度的设计。但是放在改装上又如何更高效的实现降低进气温度这一目的?咱逐项道来。

【导购】引擎初改策略 高流量"吸"气集
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【导购】引擎初改策略 高流量"吸"气集

[导读] 继《吸压爆排的基础观》推出后,不少小白、玩家、网友对现代引擎该如何升级改装都有了想法,而笔者也为大家整理了“吸压爆排”所对应的改件产品,先来的是高流量进气改件。

进排气黑知识 空气流量流速与进排气温度
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进排气黑知识 空气流量流速与进排气温度

[导读] “吸”、“压”、“爆”、“排”,此乃四冲程发动机的四大步骤,缺一不可。其中的“爆”与“压”都是发生在发动机缸体内部。相反,“吸”与“排”,则是需要从外部吸入,以及向外部排出,一吸一排当中就有些小学问。

如意算盘 用了高流量风隔后的成本核算
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如意算盘 用了高流量风隔后的成本核算

[导读] 网上流传着一个段子,说一位朋友玩车玩改装,花钱花得非常严重,被家人误以为他吸毒了……,又有另外一个人本来吸毒,后来转变成改车戒毒了,但是过了一段时间又吸毒不改车,原因是他认为还是吸毒便宜点……。以上都是虚构出来的段子,其实就是大家想说明改装是一件很破费的事情,那究竟这个结论是否属实呢?今天笔者就以改装进气为例子,打一下算盘吧。

【一周改件推送】宝马M2"吸"与"呼"
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【一周改件推送】宝马M2"吸"与"呼"

[导读] 进气、排气的改装是各位玩家新车落地后的第一改,自自然然改件厂商也会是第一时间推出。就比如说国内刚上市的宝马M2,ARMA、INJEN、AFE Power、Milltek Sport改件厂商就为其推出有高流量进气套件和排气套件。

【一周改件推送】老套路的“目前处境”
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【一周改件推送】老套路的“目前处境”

[导读] 进气、排气、轮圈这老三样改装部位大家已熟悉不过,不管车厂现今推出性能车,还是家用买菜车,老三样改件也会有对应改装厂商生产。对这老三样说是套路不反对,但绝不可嫌其闷,毕竟目前改装处境来说离不开它们。

【一周改件推送】吸星大法的豪华升级版
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【一周改件推送】吸星大法的豪华升级版

[导读] 本期【一周改件推送】,我们来谈谈日月神教教主任我行的武功——“吸星大法”!别天真啦,像是金庸武侠小说的《笑傲江湖》看看就好,现实世界还是来点实际做法,就好比是吸星大法的豪华升级版——进气系统升级。

亮点与众不同 AIR SPEED进气For GK5
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亮点与众不同 AIR SPEED进气For GK5

[导读] AIR SPEED RS系列进气产品拥有碳纤维材质的风箱,而对于眼下这个产品而言,其一大亮点就是在风箱顶部拥有一个可供观察“冬菇头”状况的透明有机玻璃,通过透明有机玻璃可以观察到内部“冬菇”的使用状况,以更好地判断是否需要进行保养。

飞凯汽车运动推ATS用AIR SPEED进气
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飞凯汽车运动推ATS用AIR SPEED进气

[导读] 对于冬菇头而言,其由于整体形状不同于原装的平面式风隔,所以在进气量方面有着很大提升,所以其也就无疑成为了不少性能瓷们的挚爱,而今天笔者要为大家推介的产品则是一款来自AIR SPEED,针对于凯迪拉克ATS车款所独立研发的进气“冬菇”产品。

吸新吐故 北京秒速动力BMC风隔现货
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吸新吐故 北京秒速动力BMC风隔现货

[导读] 高流量进气风隔是一款更偏向于理性的抉择,因为相比原厂的风隔或者是改装进气而言,BMC的风隔在拥有了几乎与原厂相同甚至更优的滤清效果同时,提升了高转速区间的吸气流畅性,所以说其在引擎部分没有进行大的改动下使用,可以兼备两者的优势。

BBi推出718 Boxster专用金属阀门集气箱
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BBi推出718 Boxster专用金属阀门集气箱

[导读] 新的保时捷718 Boxster采用的2.0T水平对向四缸涡轮增压引擎成为新车系的一大亮点,不过进气歧管风箱采用塑胶材质始终在耐压耐热方面颇受考验。而有30年赛道经验的BBi就推出了金属改装部品,并一举提升节气门直径和优化吸气,带来更高的可靠性和更大的改装潜力。

全球通吃 K&N亮相2016东京改装展
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全球通吃 K&N亮相2016东京改装展

[导读] 今年的2016东京改装展难道只有日本本土汽车配件商参加吗?非也,好歹东京改装展也算是跟美国SEMA齐名的世界三大改装展之一,自然少不了K&N这位来自美国的老熟脸。今年的东京展会上,K&N除了一如往常展示出美轮美奂的碳纤维进气套件和新材料制成的空滤产品以外,K&N一反常态的在展会上卖起了T恤等周边,整个展位反而犹如热闹的精品小店。

高吸气箱 珠海铿锴推出高流量进气歧管
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高吸气箱 珠海铿锴推出高流量进气歧管

[导读] 引擎并不是每时每刻都需要如此多的空气,有时候尽管我们让更多的空气进入到节气门,但事实上这些空气未必就能够顺利进入气缸,因为我们还需要一个能够更好地整流气流的进气歧管。

全民改装 HKS风隔Original R2现货
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全民改装 HKS风隔Original R2现货

[导读] 作为最基础的改装件,风隔的普及率非常高。以下介绍的是HKS Super Hybrid Filter,适用于BP、BL力狮以及GH翼豹,拥有HKS最新研发的三层过滤滤芯技术,能提供更优质的进气质量和优秀的进气响应性。

EDDYSTAR首次登陆2015澳门格兰披治大赛
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EDDYSTAR首次登陆2015澳门格兰披治大赛

[导读] 改啊EDDYSTAR改装品牌首次登陆第62届澳门格兰披治大赛,澳门富利来车队战车宝马MINI赛车首次与改啊(EDDYSTAR)合作研发碳纤包围套件与EDDYSTAR进气系统。车队在这次世界性赛车大赛中取得不错成绩,澳门富利来车队荣获2015澳门大塞车电讯杯、澳门CTM房车赛第三名、第四名。感谢车队对EDDYSTAR产品支持!

开辟新领域 2015 SEMA之AFE POWER展位
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开辟新领域 2015 SEMA之AFE POWER展位

[导读] AFE于1999年成立,主要生产包括高流量风隔、机油隔、进气歧管、涡轮增压器、中冷、ECU、节气门和排气,也就是主要做引擎周边的产品,因此其品牌叫AFE POWER,也就是AFE关于汽车POWER上的改装产品。而在这次SEMA展上,AFE不仅带来了AFE POWER的产品,更带来了名为AFE Control的新系列。

扭矩的美好 锐志用Magform谐振进气铝管
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扭矩的美好 锐志用Magform谐振进气铝管

[导读] Magform为2011款2.5L锐志推出了这套谐振进气铝管,利用进气谐振的原理在特定转速下能增强进气提升扭矩,同时有减小进气噪音的功效。

进气理性之选 科鲁兹1.6T用BMC风隔
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进气理性之选 科鲁兹1.6T用BMC风隔

[导读] 空气滤清器顾名思义是为了让纯净的空气进入引擎室参与燃烧,而玩车的人眼里,原厂车所安装的空气滤清风隔的作用并不能满足他们的需求,所以针对于原厂进气风隔的升级也就成为了家常便饭,而今天笔者要为大家推荐的就是一款来自BMC的进气风隔。

EDDYSTAR原子弹系列高流量碳纤维进气
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EDDYSTAR原子弹系列高流量碳纤维进气

[导读] 进气系统是汽车很重要的一部分,它的优劣直接影响到了引擎性能的高低,EDDYSTAR新产品,原子弹系列高流量碳纤维进气沿用替换式设计,完美与原车兼容,包含碳纤集气箱及相应进气管道等。

好马要配好肺 宝马435i升级aFe进气系统
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好马要配好肺 宝马435i升级aFe进气系统

[导读] 汽车的进气系统就好比人的呼吸,在运动时若不能把新鲜空气有效的吸进肺里,那么恐怕引擎也都快受不了了,而今天笔者为大家带来的就是一块来自aFe的宝马进气。

节食还变壮了?优化燃烧效率是关键
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节食还变壮了?优化燃烧效率是关键

[导读] 增加马力还得省油这个看上去有些矛盾的话题其实是可以实现的,重点在于优化燃烧效率。下面我们仅仅从改装的角度出发,结合一些改装零件或者手段浅层地来讨论这件事。

AWE Tuning推出奥迪S3专用碳纤维风箱
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AWE Tuning推出奥迪S3专用碳纤维风箱

[导读] AWE针对全新奥迪S3推出了碳纤维风箱。整个碳纤维风箱由高等级2*2斜纹干碳纤制成,内置最大尺寸的S-FLO空滤,单就做工来说已经像是艺术品的级别。而安装方面完全是原装位设计,只需拆除原厂进气风箱和管道,替换为AWE的碳纤风箱就可。

上海法兰克福展跟Paolo先生聊BMC
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上海法兰克福展跟Paolo先生聊BMC

[导读] 刚刚过去的法兰克福零配件展上我们见到了意大利高性能进气系统制造商BMC,这是他们第一次参展法兰克福,虽然展示品我们在几个月前的CAS上已经见过,但现场BMC上海代表处首席代表Paolo的讲解又让我们进一步认识了BMC的产品。

大马力的秘密武器 气道喇叭加工
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大马力的秘密武器 气道喇叭加工

[导读] 在进排气道加工的种类里面,还有一种不为人所熟知的做法,气道末端角度平滑化,不要小看这一步,做得好的话,据说能提升10%的马力。效果明显,但懂得这门手艺的人有限,所以说是秘密武器一点都不过分。

Honda Civic(FA)用injen进气套件
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Honda Civic(FA)用injen进气套件

[导读] 眼看着Civic Si即将到来,国内的Civic车主应该可以动起来了。Civic本就是一款“畅改”车型,无奈国内没有高性能的兄弟来带动气氛,Si的到来应该能起到很大的带头作用。这里推荐的是injen为第八代Civic(FA)开发的进气套件。

照改不误 CR-Z用injen进气套件
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照改不误 CR-Z用injen进气套件

[导读] CR-Z不仅外表遗传了前辈CR-X的优良基因,操控上更是如此,另外并联式的混合动力系统不对日后的动力改装有任何限制。那些犹豫不决的CR-Z车主们还用纠结?可以动起来了!来看injen为CR-Z推出的进气套件。

高吸隔热 宝马328用Karztec风箱
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高吸隔热 宝马328用Karztec风箱

[导读] 进气系统的改装可说是改装的基础之一,市面上有不少进气风箱销售,而当中有很多采用碳纤维制作,而标称的就是说自家的碳纤维有轻量化和隔热的作用,但实际上呢,采用湿式的碳纤维制作的产品虽然也有一定的隔热能力,但相比起干碳纤维来说,它就等同于完全没有效果。在改装界能够制作干碳纤维的商家并不多,而Karztec就掌握着技术,来制作他们的进气系统。

你可以叫我AFE 日产370Z改TAKEDA进气
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你可以叫我AFE 日产370Z改TAKEDA进气

[导读] 在过去,我们也不乏VQ35引擎提升马力的案例,而搭载着VQ37VHR引擎的日产370Z,其改装潜力同样是相当深厚。来自美国AFE POWER品牌旗下的TAKEDA进气品牌则为370Z推出了一款提升迅猛的进气系统。

丰田86/斯巴鲁BRZ用HKS Racing进气
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丰田86/斯巴鲁BRZ用HKS Racing进气

[导读] HKS所推出的Racing系列进气改装件,能非常好地优化86和BRZ的进气系统,让两款车的发动机功率得到更大幅度的发挥空间,使86和BRZ有更加竞赛化的表现。

群英会 2013 SEMA展进气改装品牌合集
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群英会 2013 SEMA展进气改装品牌合集

[导读] 在这个全球最大的改装车展上,必定聚集了众多顶尖的改装品牌,此文便是带大家走进SEMA展馆,搜罗各大进气改装品牌。来吧,看看2013 SEMA Show中有哪些进气改装品牌。

便宜又实惠 市售高流量风隔 使用对比
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便宜又实惠 市售高流量风隔 使用对比

[导读] “人活一口气,树活一张皮”这是句老话。汽车好比一个人,没有了“气”肯定是升天的节奏,所以空气滤芯便成为了汽车进气的第一道大门,不仅担负着进气工作,还承担着过滤作用,空气滤芯的好坏则直接影响到引擎工作效率。所以小编就为大家介绍几款入门级改装配件,高流量风隔。

引擎呼吸大师 aFe Power品牌介绍
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引擎呼吸大师 aFe Power品牌介绍

[导读] aFe Power一直专注于进排气系统的开发,其产品包括高流量风格、进气歧管、涡轮增压器、中冷器、ECU、节气门及排气系统等。目前aFe Power主打BMW车型,基本在售的BMW车型都有相对应的进排气套件。

加大吸量 Evo/菱帅用Pipercross冬菇
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加大吸量 Evo/菱帅用Pipercross冬菇

[导读] 英国进气系统改装品牌Pipercross为欧洲乃至全球范围的赛车提供专业的进气产品,其涉及的领域还包括民用车的进气改装,甚至摩托车的进气系统改装。

呼吸精灵 K&N推出MINI进气套件
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呼吸精灵 K&N推出MINI进气套件

[导读] 在之前的文章中,我们常常提到,提升马力最简单有效的方法是进排气的改装,如今你面对的是一款具有涡轮增压引擎的MINI Cooper S,而且你也视它为“玩物”,那车主肯定“逃不了”对进气系统的升级。

呼吸通畅 Pipercross通用型高流量风箱
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呼吸通畅 Pipercross通用型高流量风箱

[导读] 来自英国的改装品牌Pipercross生产高性能进气系统已有30年的经验,期间Pipercross品牌已为英国、欧洲甚至全世界各类型赛车队提供了专业的进气改装产品。下面介绍的是Pipercross的通用型高流量风箱,空气滤芯采用采用多层次开孔聚氨酯泡沫制成,这也是Pipercross的专利技术之一。

一步一脚印 福克斯ST冬菇头导购
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一步一脚印 福克斯ST冬菇头导购

[导读] 这些看似平凡的进气产品,其作用一点也不小,各家“冬菇头”都有这自己的特点,但不可避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。也就是那一句话,“鱼和熊掌不可兼得”,找到适合自己的产品才是硬道理。

艺术大师 Karztec推出宝马M3进气套件
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艺术大师 Karztec推出宝马M3进气套件

[导读] 宝马M3的原厂马力够用了吗?认为M3足够完美的车主,它永远够用,不满足M3现状的人永远都不够用。Karztec只属于后者,因为M3仍有很多提升的空间,例如可以从它的进气系统来着手,开启你的改装之路。

X5M X6M专用K&N高流量空滤
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X5M X6M专用K&N高流量空滤

[导读] X5M和X6M作为宝马的性能公路SUV,都配备了巨大的4.4升双涡轮增压全铝V8发动机(S63B44),最大可迸发出555匹马力。可谓巨大的车身配上巨大的肺活量,为了使呼吸更加的顺畅,K&N专门为这辆巨兽推出了专用替换型高流量空滤。详情请看《X5M专用K&N高流量空滤》

MINI COOPER S 用GruppeM进气套件
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MINI COOPER S 用GruppeM进气套件

[导读] MINI表面虽然是一款造型可爱,颇受女孩们欢迎的小车。其实MINI也是一款极具操控性能乐趣的车子,而且是改装的好坯子。而进排气的的改装,又是大多数人想到改装的第一步。没错,下面我们就给您介绍一款相当不错的MINI COOPER S(R55 R56)进气套件,它正是来自日本GruppeM。

高吸冬菇 福克斯ST用K&N冬菇头
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高吸冬菇 福克斯ST用K&N冬菇头

[导读] 搭载2.0L Ecoboost引擎的福克斯ST拥有250匹的马力,这个马力并非它的最大值,相反它只是一个起点。它还拥有很大的改装潜力,但从哪里开始改起呢?俗话说万丈高楼从地起,改当然也应该从基础开始,例如进气方面。

国货也精品 奇瑞用EDDY碳纤进气套件
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国货也精品 奇瑞用EDDY碳纤进气套件

[导读] 你是奇瑞A3的车主么?是否还在为没有好的改装产品发愁呢?那么就大家关注文章《改变现状 奇瑞用EDDY进气》,已解您心中的困扰。

广州汽车改装服务业展展商介绍之奇轩
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广州汽车改装服务业展展商介绍之奇轩

[导读] 2013年第九届广州国际汽车改装服务业展中,有不少国内自主改装品牌参展,其中我们见到了一家专门制造生产碳纤维性能提升套件的厂家奇轩国际。

福特福克斯ST用STEEDA冬菇头
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福特福克斯ST用STEEDA冬菇头

[导读] 冬菇头几乎是涡轮发动机进气系统必备的。一个高流量的冬菇头就像是涡轮发动机的大鼻孔,能帮助涡轮发动机吸入更多的空气。而今天为大家介绍的这款STEEDA冬菇头就是配套福克斯ST使用的。

基础提升 GReddy进气套件For丰田86
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基础提升 GReddy进气套件For丰田86

[导读] 丰田86作为现时日系改装车的人气主打,日本知名改装商TRUST公司怎会错过为其提供一大堆改装零件的机会?我们之前已经报道了大热的Rocket Bunny宽体套件,这次为大家介绍的是自然吸气用的GReddy进气套件。

TRD风隔For丰田86
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TRD风隔For丰田86

[导读] 丰田的改装御用品牌TRD相信不用多为大家做介绍了。针对丰田86的进气系统, TRD就为其推出了一款原装位的高流量进气风隔。而它又有什么特点呢?今天就让我们走近看看吧。

让加速来的更猛烈些 思域用EDDY进气套件
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让加速来的更猛烈些 思域用EDDY进气套件

[导读] 进气改装是动力升级的必经之路,但在未大幅提升动力,只加装进气套件,会对车子的性能造成何种影响?到底会提高多少性能呢?没得体验,只有数据最靠谱且最直观能够反映出其的效果。

Karztec参加2012华南国际汽车改装及赛车展(CTR)
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Karztec参加2012华南国际汽车改装及赛车展(CTR)

[导读] 如果有留意国外的改装品牌又或者无敌汽车网在上一年的华南改装展中报道的话,应该也会记得这个进气改装品牌吧。虽然他们在国内并不是相当知名,但是论品质论技术,他们却是相当强不错。

2011华南改装展Karztec展车介绍
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2011华南改装展Karztec展车介绍

[导读] 国内新晋改装品牌Karztec原本是采用在国内生产,然后销往美国的经营方式,不过在前段时间里该品牌亦开始正式在国内销售,然后才慢慢开始令国人对其有所了解。Karztec主要是生产比较高端的干碳纤维进气改装套件,在轻量化和隔热方面均有优异的表现。这次华南改装展中,Karztec带来了一台卡宴和一台劳恩斯展示他们的产品装车效果。

SIMOTA出奇瑞 A3用原装位风格
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SIMOTA出奇瑞 A3用原装位风格

[导读] SIMOTA的专业研发团队长期以来一直针对各车种研发出进气量最大、最耐用的进气改装套件及高流量原装位风格,以期让各车主的爱车解除原厂对车子的封印! 高流量原装位风格分为不锈钢及环氧基不织布两种材质;外框使用特殊的EPDM材质,一体成形,确保耐高温,不易变形等特性!比原厂更深的波浪形状,增加进气面积,让进气量更大,滤网的上、下层有经过特殊处理的网子保护,让滤网更坚固,不会因为强大的引擎吸力而变形!

GruppeM碳纤维风箱 for Audi TTS(8J)
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GruppeM碳纤维风箱 for Audi TTS(8J)

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东瀛改装之旅番外篇:ARC
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东瀛改装之旅番外篇:ARC

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ARC 钛合金进气管 For:EVO X(CZ4A)
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ARC 钛合金进气管 For:EVO X(CZ4A)

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SIMOTA冬菇套件For:新Fit(GE)
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SIMOTA冬菇套件For:新Fit(GE)

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J
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J

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TRUST进气歧管For:RB25DET
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TRUST进气歧管For:RB25DET

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69 Series Typhoon Kits For :GOLF GTI
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69 Series Typhoon Kits For :GOLF GTI

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HKS冬菇套件For :Impreza 10 STI (GRF)
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HKS冬菇套件For :Impreza 10 STI (GRF)

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K&N冬菇套件For :标致206
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K&N冬菇套件For :标致206

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AEM冬菇头,适合多种车型
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AEM冬菇头,适合多种车型

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K&N进气系统For :标致307
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K&N进气系统For :标致307

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WR进气系统For :CIVIC (FA1)
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WR进气系统For :CIVIC (FA1)

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BMC POLO专用进气系统促销活动
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BMC POLO专用进气系统促销活动

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WR生气蕉For:马自达6
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海博进气系统For :Reiz
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BMC DIA风箱新年盛大促销
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BMC DIA风箱新年盛大促销

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K&N GRUPEE M 风箱 For :Civic Type R (FD2)
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K&N GRUPEE M 风箱 For :Civic Type R (FD2)

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SIMOTA风箱For :Focus
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SIMOTA风箱For :Focus

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AEM进气系统 For :EVO X(CZ4A)
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AEM进气系统 For :EVO X(CZ4A)

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HKC钛合金进气
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HKC钛合金进气

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HKS碳纤导风管For :10代STi(GRF)
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HKS碳纤导风管For :10代STi(GRF)

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HKS冬菇头套件For:EVO10(CZ4A)
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