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女车手YOYO秘密车库 只可惜不对外营业
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女车手YOYO秘密车库 只可惜不对外营业

[导读] 作为车迷或改装沉溺者,总是羡慕国外的车库文化,总是说别人如何如何。总对于中国大陆,别说车库,就连车位都比车贵的国情,愤懑不已。但不要忘记,车库文化包含了代代相传的重要特质,小时候看老爹在车库鼓捣机械多了,长大了才会有车库造车的扎实基本功。

【改件推介】TINOX推大众途观钛金排气
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【改件推介】TINOX推大众途观钛金排气

[导读] 日前,TINOX为2014款途观 1.8T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由钛合金材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;径改为63mm,并且直接取消了中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,TINOX还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

轻身大作战 宝马3系用TINOX钛金排气
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轻身大作战 宝马3系用TINOX钛金排气

[导读] 这里所介绍的,是一套由TINOX出品的,为宝马新3系(F30/F35)制作的钛合金排气产品。这套排气采用钛合金材料制作,因为钛合金本身比不锈钢材料要硬,因此它能够用更薄的管径来制作排气,而这样做其重量方面自然会更轻。

钛也讲性价比 RS5用RES Racing钛金排气
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钛也讲性价比 RS5用RES Racing钛金排气

[导读] 下面为大家介绍的这套排气为RES Racing为奥迪RS5推出的钛合金可变排气,这套排气采用钛合金材料制作,其具有轻量化的效果。别小看这轻量化,对于像Audi这类重量和性能也是十足的欧系车型来说,减轻重量往往比提升动力来得更加的好。

HiPower STi用Invidia钛金排气中尾
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HiPower STi用Invidia钛金排气中尾

[导读] INVIDIA这套排气中至尾段均采用钛合金材料制作,目的?显而易见的就是轻量化。另外,这套排气采用双边单出形式设计,且整段均为直出形式制作,管径也相对地粗,所以能够为引擎提供更高的排气效率,为大马力做好了准备。

6kg的诱惑 大众尚酷R用Titan钛合金排气中尾段
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6kg的诱惑 大众尚酷R用Titan钛合金排气中尾段

[导读] 大众尚酷R搭载了型号为EA113的2.0T引擎,原厂动力输出为256ps马力,330N•m扭矩,更搭配了DSG变速箱让其拥有更迅速的换挡速度,动力输出更加平顺。

波子钛,保时捷997用Titan排气尾段
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波子钛,保时捷997用Titan排气尾段

[导读] 随着国民收入水平的提升,有不少知名的跑车都在国内车迷的车库之中占据了一席位。而且这些车迷有不少是汽车运动和汽车改装的爱好者,所以他们会将这些跑车开到改装店经过一番改造之后再开去赛车场飞驰一番。保时捷911(997)可谓是当中最为常见的。对于这类原本已经拥有不俗性能的跑车,有人会认为已经没有了改装的必要,但其实话也不能这样说,因为天外有天,尽管拥有强大的性能,但是在经过一番改装之后,还是可以让它的性能攀上更高的境界。

Aspec钛合金尾段排气 东本思域(FA1)试用报告
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Aspec钛合金尾段排气 东本思域(FA1)试用报告

[导读] 首先,感谢无敌网和诺文烯汽车提升店为我提供的Aspec排气喉,当我收到Aspec这段以钛合金材质制作而成的排气喉,我压抑着我期待的兴奋,抛开手头上的工作,前往改装店进行安装之事。