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从少女到淑女 这台370Z到底经历了什么?
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从少女到淑女 这台370Z到底经历了什么?

[导读] Nissan这个品牌,相信大家一定不会陌生,由满大街的家用车“天籁”,到东瀛战车GTR,可是偏偏有这么一个“她”,并不是所有车主都认识。但在玩家发烧友心目中的“她”,却是Nissan家族中的一款代表之作。她不是静静,而是今天的主角—Nissan Fairlady 370Z。今天向大家分享一个日产370Z的改装作品。

【一周车闻联播】一周车闻联播第107期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第107期

[导读] 本周车闻联播首先来看一下华为最贵的Mate保时捷与华为联名;一台有着本田S2000心脏的宝马E30 M3待售;该来的还是要来的,完全静音的法拉利488;要舔一下才能启动的雷克萨斯;不减速过减速带到底有多伤车;乐高保时捷911 GT3 RS碰撞测试,不要你给我啊;日产370Z除了会画“甜甜圈” 还会做“甜甜圈”。

淑女变雪橇 Nissan 370Z化身滑雪高手
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淑女变雪橇 Nissan 370Z化身滑雪高手

[导读] 在涡轮当道的今天,已经没有多少V6纯种Roadster还坚守着自然吸气。即使保时捷Cayman(boxster)和Mustang第五代野马V6都纷纷变为四缸涡轮718和2.3T小野驴,日产370Z(Z34)还是坚守着使用NA引擎VQ37。即使我们还未能确定370Z是否也会走向涡轮化,甚至面临停产,但对于自然吸气的370Z,笔者还是对其有着崇高的敬意。

【一周车闻联播】一周车闻联播第105期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第105期

[导读] 本周车闻联播首先来看一下只需15,000美刀就能买到Dodge Hellcat的700匹V8心脏;据说下一代“淑女”与奔驰共同开发,要走丰田Supra的路?奔驰推出首款使用氢燃料混合动力汽车;利用VR技术介绍保时捷Mission E;宾利Bentayga有一个带指纹识别的储物格;爷孙俩在圣莫里兹湖上来一场滑雪比赛;十台跑车的碰撞测试,看着心好痛。

【新品发布】FGK 370Z中尾段排气介绍
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【新品发布】FGK 370Z中尾段排气介绍

[导读] 改装是一个打破原有平衡,并重新建立新平衡的过程,动力提升后,很多原厂的基础系统就未必能够胜任了。因此,对周边的基础系统进行同步升级,例如排气系统,对提升后的动力发挥就有着非凡的意义。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十七期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十七期

[导读] 本周车闻联播头条首先看一个最无厘头创意大奖,用雪堆出一台全比例的汽车;日产表示并没有放弃Z系列;谁说面包车不能跑赛道;迷之自信的起亚广告;布加迪创造出世界上第一个3D打印的钛合金制动卡钳;PRAEM打造定制版本田RC51摩托车;科尼塞克打脸布加迪?;Cosworth有望回归F1赛场。

土屋现身!GT-R Racing Day圆满落幕
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土屋现身!GT-R Racing Day圆满落幕

[导读] 10月,珠三角地区终于迎来了今年入秋以来的第一波冷空气;在微冷的天气里,汽车杂志与东风日产进口车一同在肇庆广东国际赛车场(GIC)举办了一次GT-R Racing Day,用赛道激走的兴奋让一众GT-R车主感受寒风中的狂热。

【一周车闻联播】一周车闻联播第八十五期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第八十五期

[导读] 本周车闻联播继续为大家介绍两款高端自行车,一台来自宝马的M5专属铝合金自行车、另外一台就是来自布加迪的全碳纤维自行车;此外,还有朋友圈火爆的本田Type R剪草机;一个360°影像的高科技头盔;法拉利最新Portofino官方广告片以及媲美砖叔的飘移大片。

【本是同根】日产前中置引擎FM平台
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【本是同根】日产前中置引擎FM平台

[导读] 日本车企一向在汽车平台的研发上都很有一手,在与欧美车企合作的日系车企中,又岂止三菱一家?日产(Nissan)也同样具有不俗的底盘研发能力,而在与雷诺(Renault)结成联盟之前,其FM平台也是非常高性能的。

【跑车】 Nissan发布2018款370Z跑车
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【跑车】 Nissan发布2018款370Z跑车

[导读] 自从2009年发布以来,Nissan(日产)370Z(Z34)已经在市场上坚持了8年,但是Nissan一直没有要对370Z(Z34)进行换代的意思;而近日,Nissan发布了2018小改款370Z(Z34)跑车,显示现款Fairlady仍然会继续服役一段时间。

唇上增加100匹 日产奇骏Nismo套件上身
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唇上增加100匹 日产奇骏Nismo套件上身

[导读] 作为日产官方高性能部门的Nismo一直都是日产性能粉丝追求的上身套件,鉴于以往Nismo操刀的车型甚至套件包的针对车型都是日产旗下的性能车。然而近几年来,日产的性能车型除了GTR、370Z之外,基本没了。不过Nismo同时也开始不再局限于性能跑车,连SUV也开始推出Nismo版本。

缺点诚意 日产推370Z Heritage Edition
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缺点诚意 日产推370Z Heritage Edition

[导读] 随着GTR R35推出了大改款前的最后一款车型,370Z也随即跟风,尽管目前还不确定370Z是否要进行大改款,但这推出的Heritage Edition似乎意味着什么!而这台特别版370Z将会在不久的纽约车展上正式与广大车迷见面。

Final Edition? 日产亮相2016广州车展
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Final Edition? 日产亮相2016广州车展

[导读] 2016广州国际车展于11月18日盛大开幕,本届车展仍旧吸引着众多国内外整车厂商参展,日产便是其中之一。同时,日产也趁着这个契机,正式公布了最新2017款GTR R35的售价。

达人家淑女自白 轻改日产370Z(Z34)
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达人家淑女自白 轻改日产370Z(Z34)

[导读] 日产370Z作为350Z的接班人,是Z系列的第六代产品,虽然性能各方面没有其同门大哥GT-R好,但是作为售价更低的370Z还是有一定优势的,较低的定位以及较低的门槛,使350Z与370Z在街上见到的机会比GT-R更大一些。

Nismo GT-R、370Z上海车展上市
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Nismo GT-R、370Z上海车展上市

[导读] 本次上海车展,日产正式发布了Nismo版本的GT-R R35和370Z,前者具有货真价实的暴力性能,后者只是外观Nismo化。但不管怎么着能在国内的4S销售渠道买到Nismo整车也算是我们改装行业的进步吧?

实用空力改装 2015东京改装展之C-WEST
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实用空力改装 2015东京改装展之C-WEST

[导读] 此次参展日本东京改装展,又怎少得了专做竞技型空力套件的C-West呢?C-West肯定是赛车迷们必修之改装品牌。

不单只有六缸!下一代日产Z将配多款引擎
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不单只有六缸!下一代日产Z将配多款引擎

[导读] 日产副总裁也表示:“下一代Fairlady Z将有变革,引擎也会多元化,直列四缸+涡轮、直列六缸+涡轮、甚至自然吸气四缸引擎都会在考虑范围内。”

重返SEMA舞台 Nismo参加2014 SEMA
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重返SEMA舞台 Nismo参加2014 SEMA

[导读] 2014 SEMA Show中,NISMO再度回归到SEMA的大舞台,并带来了两辆重量级的展车,分别是2015 GT-R NISMO和370Z NISMO。

直接有效 Stillen机械增压产品介绍
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直接有效 Stillen机械增压产品介绍

[导读] 在涡轮大行其道的今天其实另外一种增压方式——机械增压也还是经常活跃在人们视野中的。机械增压因为其线性输出的特点被很多大排量的车型中意,因此美国有一批很优秀的机械增压厂商,Stillen就是其中之一,下面一起来了解他们机械增压方面的产品。

人工降温 STILLEN制动通风系统解析
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人工降温 STILLEN制动通风系统解析

[导读] 制动通风系统是所有专业赛车必备的一套东西,而在民间改装界这却变成了一样极其容易被忽略掉的东西。这次通过Stillen的改装制动通风系统在GTR、370Z上示范让我们了解制动通风系统之机理。

真爱在右手 体验手动日产370Z(Z34)
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真爱在右手 体验手动日产370Z(Z34)

[导读] “就喜欢开别人没有的车。”对于车主来说,这一次不惜成本的引进当然值得引以为豪,但这话让东风日产进口车经营部的人听到了,不知道该是什么滋味。这辆和GT-R R35共享了不少技术的跑车,却错过了这么一个攀附着战神光环,当得了“战神”的小弟也绝非孬种的契机。

还原机械美感 370Z用Magnaflow排气
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还原机械美感 370Z用Magnaflow排气

[导读] 日产370Z排气的改装也不可马虎,应该要有性能车的格调,所谓先声夺人,本文370Z排气的改装,有来自美国加州的Magnaflow(芒果),以更大直径的管径,带来更高效顺畅的废气排放。

盘点NISMO多款车型中的RAYS轮圈
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盘点NISMO多款车型中的RAYS轮圈

[导读] 作为日产旗下的全资子公司,NISMO在日产车型方面的升级改装工作做得相当到位,也做得非常高调,350Z、370Z、R34、R35、Juke、Altima等日产车型,几乎清一色都使用RAYS的轮圈产品,下面来个小盘点吧。

再次无缘国内 新日产370Z Nismo发布
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再次无缘国内 新日产370Z Nismo发布

[导读] 在中国当车迷总是很无奈,因为国外的好东西发布你只能看没法摸,即便你有实力咱的主机厂和合资厂只顾产量不顾文化的做事方式让你掏钱都没法办事儿。这不,日产几天前在美国北卡罗来纳州ZDay(Fairlady Z聚会)发布了2015款日产370Z Nismo版车型。又一次成功让除中国外的世界车迷欢呼雀跃。

你可以叫我AFE 日产370Z改TAKEDA进气
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你可以叫我AFE 日产370Z改TAKEDA进气

[导读] 在过去,我们也不乏VQ35引擎提升马力的案例,而搭载着VQ37VHR引擎的日产370Z,其改装潜力同样是相当深厚。来自美国AFE POWER品牌旗下的TAKEDA进气品牌则为370Z推出了一款提升迅猛的进气系统。

想说爱你不容易 日产370Z(Z34)静评
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想说爱你不容易 日产370Z(Z34)静评

[导读] 去年上海车展,日产终于将已在海外上市5年,属于车型周期末段的Z34代自动档淑女引进国内,虽然由于各种原因表现差强人意,但这个让我们又爱又恨的“淑女”底子还是很好的。

掌控命运的Project Z 日产240z开发史
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掌控命运的Project Z 日产240z开发史

[导读] Fairlady是汽车史上最优美的车型之一,可能你并不知道它的诞生充满了戏剧性。原本它可能只是日产在美国市场的最后一个车型,但在它真正诞生后改变了这一切,成为历史上最畅销的跑车之一。人们通过它认识到了日产这个牌子,也是通过它,真正认识到了日本汽车产业的最高水准。

捐肾你就OUT了为买车捐睾丸才是潮流
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捐肾你就OUT了为买车捐睾丸才是潮流

[导读] 根据《镜报》报道,一名名叫马克·帕里西的美国男子在哥伦比亚广播公司(CBS)的一档节目中声称他愿意有偿捐赠自己的一颗睾丸从而获得3.5万美金的酬劳,而当问及他准备将这笔钱用作何处时,马克·帕里西竟然回答将用这笔钱购买一台370Z跑车。

日产Blade Glider或量产成为入门级跑车
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日产Blade Glider或量产成为入门级跑车

[导读] 它的对手也是86/BRZ?日前,日产汽车发布了一款名为Blade Glider的电动概念车,新车将于东京车展首发。据海外媒体报道,这款概念车未来还将量产,其车型的定位要低于370Z。

东风日产深港澳车展发布电动概念车
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东风日产深港澳车展发布电动概念车

[导读] 在2013年度深港澳国际车展上,东风日产是唯一一个同时发布两款概念车的参展厂商。ESFLOW是一款定位在轻型跑车级别的电动概念车,其外形尤其是溜背的形态,提炼了370Z乃至Fairlady始祖240Z的比例元素,而其外形尺寸也比较小巧。而VIWA则是东风日产旗下自主品牌启辰的一款新能源紧凑型SUV概念车。此车的设计大胆运用了短轴距、高车身以及充满肌肉线条的风格,其设计理念与日产Juke如出一辙。

不走“正常”路 370Z Nismo参赛Gumball
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不走“正常”路 370Z Nismo参赛Gumball

[导读] 车身喷涂如此另类的370Z Nismo,比赛规则如此奇葩的Gumball拉力赛,它们都不走“正常”路。

加V验证 日产370Z用Weds Sport轮圈
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加V验证 日产370Z用Weds Sport轮圈

[导读] 无论你想提高370Z的操控性能,还是想提升370Z的动力,前期改装必不可少的基础项目之一就是升级轮圈了。如何为370Z选一款好的轮圈,减轻370Z的脚下负担,提高它的操控性能呢?一款硬度强、轻量化的轮圈就是你后期改装的“垫脚石”。

混合美腿 日产370Z用SSR SP3轮圈示范
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混合美腿 日产370Z用SSR SP3轮圈示范

[导读] 平民车型换轮圈也许只为了提高车辆的整体视觉效果,而对于性能车型或者是改装潜力巨大的车型来说,我们除了要外观,更要性能,370Z作为运动健将,哪位车主希望自己的座驾穿着一双“篮球鞋”去跑步,而一双轻质透气的跑鞋才能使370Z的负担减轻不少。

魔王出手 Amuse改日产370Z
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魔王出手 Amuse改日产370Z

[导读] 有消息指370Z将会于近期在国内上市,回顾一下370Z的改装案例,其实也有不少出色的作品,比如这台Amuse的Demo Car,仅仅装上外挂电脑和全套排气便可把VQ37VHR引擎催谷至400匹境地。

最速男 IMPUL推出370Z兄弟版空力套件
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最速男 IMPUL推出370Z兄弟版空力套件

[导读] 号称日本“最速男”的星野先生创办了IMPUL品牌,当年打造的370Z Complete Car技惊四座,除了那直逼R35的动力性能以外,最大的亮点就是那套空力套件了。不过那也是几年前的事情了,如今它又有了新的变化。

赛道旨意 日产370Z用定制TSW轮圈
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赛道旨意 日产370Z用定制TSW轮圈

[导读] 德国纽博格林北环山道是世界上最大的赛车场。有不少的改装商也会在纽博格林北环赛道测试车辆性能,而且也创下了非常多的圈速记录。这次,来自美国的TSW轮圈品牌为日产370Z定制一款轮圈,叫做TSW Nurburgring RF轮圈,不要以为TSW只是挂着一个“纽博格林”名字而已,其实它和性能有关。

还要等多久?370Z亮相上海车展
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还要等多久?370Z亮相上海车展

[导读] 万事俱备只欠东风,370Z缺的不是技术,价格也不是问题,而是东风日产这个好爹的关爱呵护,没有宣传和关注370Z的认知还需时间考验。

蓝色妖姬 日产370Z用STRASSE轮圈
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蓝色妖姬 日产370Z用STRASSE轮圈

[导读] 蓝色妖姬在爱情里代表着“至高无上的爱,最炽热的爱,也代表爱的顶峰”,小编用“蓝色妖姬”来表达我对370Z变装后的爱,凶悍加性感,这两种美好的事物“碰撞”在了一起,真是令人拍手叫绝。

淑女爱作战 370Z用进排气件集合
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淑女爱作战 370Z用进排气件集合

[导读] 本年的国内车坛,值得我们关注的,除了有在之前已经发布的丰田86、斯巴鲁BRZ以及福特福克斯ST这三款性能车型之外,还有一位淑女是我们不能够忽视的,她就是我们今天的主角——日产370Z(Z34),其改装潜力同样相当深厚的。

拒绝撞衫 日产370Z用美系Vossen轮圈
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拒绝撞衫 日产370Z用美系Vossen轮圈

[导读] 在追求时尚、个性的群体中,“撞衫”往往令人尴尬。每个人都不喜欢“撞衫”,车主的爱车,同样也不例外,每位车主都希望自己的爱车能够凸显自己的个性与品味,于是改装就变成一件非常有趣的事,除了更换一套个性的空力套件以外,轮圈就最能彰显车主的品味了。

压力来自何处 日产370Z国内对手合集
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压力来自何处 日产370Z国内对手合集

[导读] 去年的广州车展上,日产正式发布了2013款370Z,这也是370Z首次进入中国市场。不过目前的4S店基本还没有现车,也不见厂家有多少370Z的宣传举动,日产葫芦里卖的什么药我们也无从知晓。但这并不妨碍我们对这款车的期待,在他正式面向消费者之前,我们先来看看他的对手们的情况。

阳光之子 370Z用Tamon Design空力套件
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阳光之子 370Z用Tamon Design空力套件

[导读] 370Z大规模照搬了GTR(R35)的脸型,想必370Z的车主会对这个“问题”比较介意,你们说谁会希望自己的爱车被人“嘲笑”,既然大伙们的想法和小编的一样,那小编建议,给370Z换换装吧。

性感小唇 370Z用Central 20空力套件
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性感小唇 370Z用Central 20空力套件

[导读] 日产370Z最引人注目的地方是对GT-R造型的大规模照搬,也许有的车主会不以为然,但追求个性的车主这怎么“受得了”呢?赶紧换套个性的空力套件给你的370Z“变脸”吧。

我不是S2000 日产370Z用Zele空力套件
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我不是S2000 日产370Z用Zele空力套件

[导读] 370Z是一辆很好玩的车,不用来改装的话,还真的挺可惜,也许你会满意它的动力表现和操控性能,但你肯定无法“接受”原厂的空力套件吧,废话不多说,赶紧来看看日本ZELE品牌的空力套件的设计功力怎么样吧。

北京地区370Z店少无车 预定还需等3个月
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北京地区370Z店少无车 预定还需等3个月

[导读] 370Z真的在国内发布了?反正我不信。没见过实车就算了,连4S店都没有一点动静。这根本不像是2012年广州车展上说的那样。

我是稀罕货 日产370Z用InCurve轮圈
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我是稀罕货 日产370Z用InCurve轮圈

[导读] InCurve品牌的轮圈,想必大多数的中国车主对它不是很了解,更不用说装在车上使用了,InCurve其实来自美国,它所生产的轮圈被广泛地应用在豪华车、跑车及后驱性能车型身上。说到后驱车,小编忽然想到一款高性能跑车——日产370Z,算是巧合,最近InCurve也推出了一款适合日产370Z的产品。

庞大家族 日产VQ-HR发动机简史
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庞大家族 日产VQ-HR发动机简史

[导读] 要问日产汽车中哪款发动机最为经典?也许您会说是代号为VR38DETT的V6发动机。但是在VQ系列面前,连续十多年荣登美国汽车杂志十佳发动机R35的涡轮增压发动机也黯然失色。而其中达到巅峰状态的机型,莫过于装备在日产370Z和英菲尼迪G37上的VQ37VHR型V6发动机了。

集大成者 日产370Z用XYZ避震套件
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集大成者 日产370Z用XYZ避震套件

[导读] 日产370Z是一款高性能跑车,却有着非常“亲民”的价格,或许你会对原厂日产370Z的“完美”而竖起拇指,但对于想不断挖掘370Z潜能的车主来说,是远远不会满足原厂状态,追求高性能的车主,是一定少不了对其操控性的提升。

分毫不输 日产370Z(Z34)用B&M快排
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分毫不输 日产370Z(Z34)用B&M快排

[导读] 手动挡,不少人认为手动就是低端的,其实手动才是驾驶乐趣的来源。很多人说手动变速不够快,相比双离合变速器慢,确实是这样的,但只要有熟练的手法以及加以改装的变速器,要快还是可能的。本文所说的正是提升换挡速度的快排。

日产钢炮 全球370Z 改装精选合集
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日产钢炮 全球370Z 改装精选合集

[导读] 作为“东瀛战神”的同门兄弟,日产370Z(Z34)同样是一个钢炮,只不过它的实力一直被GT R35所掩盖。那么就让我们来看看《全球370Z 改装精选合集》它到底有什么能耐。

今夏欧洲上市 日产发布高性能370Z Nismo
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今夏欧洲上市 日产发布高性能370Z Nismo

[导读] 日产汽车公司于日前发布了高性能版的370Z Nismo车型,将于今年夏天于欧洲率先上市销售。Nismo旨在打造一款更高性能的车型,经过一系列的改装调教之后370Z会有哪些性能提升?  

姗姗来迟 日产携370Z亮相广州车展
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姗姗来迟 日产携370Z亮相广州车展

[导读] 在2012年广州国际汽车展览会的东风日产展台上,有三位主角,左边是东风日产旗下最高端的SUV车型楼兰,最右边是我们熟知的“高帅富”新轩逸。中间就是我们今天的主角,一部传说中的“淑女”。

将出席巴黎车展 日产发布新款370Z
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将出席巴黎车展 日产发布新款370Z

[导读] 日产发布旗下后驱跑车370Z的小改款车型,将会与Juke Nismo一同出席巴黎车展。

370Z用天蝎排气
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370Z用天蝎排气

[导读] 春节将至,小编先给各位拜个早年,提前祝大家新的一年里万事顺利,财源广进。啰嗦一句,春节可别酒后驾车哦。言归正传,今天为大家带来一款来自Akrapovic天蝎公司出品的Nissan 370Z适用的全段排气。

释放她的心 370Z机械增压套件
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释放她的心 370Z机械增压套件

[导读] 有哪台跑车会满足于原厂设定的马力呢?像是日产370Z这类型的骨子型跑车更是理所当然的。为适应量产的原厂保守马力封印了VQ37的可能性,国外改装厂STILLEN推出的机械增压能够轻易地打破这个封印。日产车型,尤其是VQ系列引擎常见的改装手法都是以假装涡轮增压套件为主,像STILLEN推出的370Z专用机械增压套件并不常见。 STILLEN的机械增压套件以主打的Vortech V-3离心式机械增压器,进行以进气和冷却系统配件的配套销售,当中还包括600cc喷油嘴和高压油泵的匹配件,减少了选配零件的繁琐步骤。这套机械增压套件能够将原厂只有333匹马力的VQ37提升至522匹。如果嫌将近200匹的马力升幅不足的话,它还可以提供更多……

370Z保守535匹 GReddy TD06SH双涡轮套件
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370Z保守535匹 GReddy TD06SH双涡轮套件

[导读] GReddy推出的日产370Z双涡轮增压套件,能够使原厂的VQ37提升至535匹马力。GReddy 370Z双涡增压套件,集成了GReddy品牌里面的各项精华,包括以两颗TD06SH-20G涡轮为中心;把手进气第一关的是Airinx空气滤清;由滤清器到Type-29 R Spec大型中冷再到涡轮之间的是一连串的不锈钢进气管;涡轮排气侧连结着专用的排气歧管和不锈钢前中段排气管,并且装有type-T external泄压阀;为确保有效的输出能力提升,大尺寸的喷油嘴和油泵,还有大容积铝合金油底壳也被纳入套件里面;必不可少的,是掌管行车程序的招牌产品E-manage。

淑女轻装,日产370Z(Z34)用Titan排气中至尾
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淑女轻装,日产370Z(Z34)用Titan排气中至尾

[导读] 本位主角是由东莞嘉骏汽车配件有限公司带来的Titan出品的钛合金排气中至尾段排气产品。

下一代Nissan Z跑车将于2013年上市
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下一代Nissan Z跑车将于2013年上市

[导读] Nissan 370Z的出现也有约四年的时间了,面对众多汽车厂商的激烈竞争,Nissan应该也在考虑研发下一代Z系列跑车吧。这几天,在国外网站上就报导了新一代Z系列跑车的消息。 预测图中的下一代全新Z系列跑车在外观上的变化较大、变的更流线稳重,车头前水箱护罩依然很巨大,不过二侧多了LED日间行车灯,整体外型变的更有攻击性。

开蓬Fairlady:2010款 370Z Roadster
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开蓬Fairlady:2010款 370Z Roadster

[导读] 美国日产于4月7日发表了这款2010年款370Z Roadster,在4月8日的纽约汽车展上展出后,预定在今夏开始发售。

新一代日产Fairlady 370Z(Z34)登场
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新一代日产Fairlady 370Z(Z34)登场

[导读] 日产在被雷诺收购的多年后其经营似乎已经逐渐返回了正轨,在新的战神面世后,新一代的Fairlady 370Z(Z34)和新一代的Silvia(S16)也已经多次被海外媒体所报道。

LSD鸥翼式车门套件for Nissan 370Z
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LSD鸥翼式车门套件for Nissan 370Z

[导读] LSD德国改装公司专门为日产370Z推出了一套改装的鸥翼式车门,据悉每个车门需要1649欧元,当然没有改装车门只改一边的,因此要让370Z拥有与众不同的鸥翼式车门,就需要3298欧元(约合3万人民币),至于性价比,那只能说见仁见智了(A:为了好看,值! B:这也太黑了吧)。

ALCON前六后四刹车套装for Nissan 370Z
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ALCON前六后四刹车套装for Nissan 370Z

[导读] 日产旗下的Z系跑车诞生至今已有近四十个年头,自从日产Z车型投放市场以来,便在全世界取得了不错的市场业绩。作为350Z的继任者370Z,虽然正式上市了才3个多月。但为了强化性能气息,ALCON早已经为Nissan 370Z量身定制了超强的制动套装,该套装为前六后四活塞设计,卡钳均为一体式卡钳,并配备分体浮动盘技术。

Amuse的淑女晚装
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Amuse的淑女晚装

[导读] Fairlady 370Z上市已经一年有多,看过很多370Z的外观改装也没有太大的惊喜。究竟是那些改装厂没有设计出一套适合她的衣裳还是这位淑女对于衣着打扮过于挑剔呢?这套来自amuse出品的空力套件可算是小编迄今看到最适合370Z穿着的晚装。没有被旧时代的沉闷风格所限制,amuse这位设计师决意走大胆路线,

Mine’s出品370Z用头唇、尾翼
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Mine’s出品370Z用头唇、尾翼

[导读] Mine’s是一家十分高档的日本改装厂,日产GT-R用的干碳纤空力套件屡见不鲜,因此Mine’s的产品给人的印象变得非常奢侈。其实Mine’s的产品系列中,同样有湿碳纤的制品。就如以下带来的日产370Z用碳纤头唇与尾翼,鉴于370Z抱有的体重问题并没有R35那般严重,这款头唇与尾翼便采用了常见的湿碳纤制作,相比R35用的碳纤部件,

HKS Fairlady 370Z专用进气套件
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HKS Fairlady 370Z专用进气套件

[导读] 虽然Z34还没有引进到国内,但是再国内上市的这一年间,各个改装厂已经为其准备了各式各样的改装套件,比方说这款HKS出品的进气套装。进气的强化对于引发引擎的潜力起了很大的作用点,

Aspec For NISSAN 370Z(Z34)排气中至尾
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Aspec For NISSAN 370Z(Z34)排气中至尾

[导读] 美国Aspec早早就为NISSAN 370Z(Z34)推出了一套中至尾的排气系统,材质方面,可以选择采用304不锈钢制作的样式及具有超强轻量化作用的钛合金版本,中段包含假催化,让排气更顺畅,中段直径为60MM,可以容纳更多废气经过,连接双直出的排气尾段,让引擎在高转时马力爆发得以进一步的提升,另外,配有原厂位的氧传感器插口及挂扣位置。

Mine’s ESTA悬挂套件for 370Z(Z34)
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Mine’s ESTA悬挂套件for 370Z(Z34)

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白衣少女:Senner Whitelady(Z34)
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白衣少女:Senner Whitelady(Z34)

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挑战R35:IMPUL 934S(Z34)
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挑战R35:IMPUL 934S(Z34)

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Nismo调教Fairlady:Nismo 370Z
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Nismo调教Fairlady:Nismo 370Z

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370Z改装套件专辑
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370Z改装套件专辑

[导读] 在Nissan发布新的Fairlady 370Z上市当天便一台发布了NISMO为370Z专门开发的S-tune街道改装套件。而时隔一星期后在Nissan的官方网站上又发布了适合370Z使用的另一套名为Stylish改件套装。