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与实用脱节 四驱RS4漂移又是什么玩法
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与实用脱节 四驱RS4漂移又是什么玩法

[导读] 原厂的奥迪RS4 Avant或许是一款非常沉闷的家庭用车,不过移植4.2升V8双涡轮增压引擎之后,便变成一个漂移利器了。

竞技走向艺术家 034Motorsport品牌介绍
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竞技走向艺术家 034Motorsport品牌介绍

[导读] 每一位竞技场上技术大神的背后,都得有一段自家车库的改装故事。作为奥迪大众(VAG系)死忠的034创始人Javad Shadzi,最早研究的车型,得从奥迪80开始讲起。034早已联合奥迪的运动部门AUDI SPORT(S-Line),开发出TT RS VLN-Spce赛车,并投放在德国VLN-Series耐力赛中。

奥迪V8T群主永航明明原装偏说已改廿万
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奥迪V8T群主永航明明原装偏说已改廿万

[导读] “揭盘头,垫1.6mm厚挣口,Turbo打到1.5个bar……”曾几何时,改装车升级动力可比现在的模块化“一阶、二阶”要复杂得多。按照某些“车迷”的话就是那时候的改装车更有灵魂……反观现在的不少德系改装车,甚至是不少日系车型,常常有:“Stage 1、Stage 2”的套件直接上车。据闻这“一阶二阶”的起源,倒是跟当年“神车党”的兴盛有着莫大的关系。

【导购】暴改不如换车 奥迪S3轻改则可
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【导购】暴改不如换车 奥迪S3轻改则可

[导读] 有时候我们说改装只是把原车该有的性能发挥出来,也就是俗话说“打通任督二脉”,这个年代若要外挂涡轮,换高角度凸轮轴,扩缸等这些改装,反而未必是理智的。因为费用和稳定性必须是每位车友要考虑的内容,说不好听的,这些改外挂涡轮换高角度凸轮的,真的还不如直接换车吧?

完美搭配 奥迪S5换装305 Forged FF05轮圈
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完美搭配 奥迪S5换装305 Forged FF05轮圈

[导读] 这台Audi S5上使用的,是美国305 Forged旗下Flow Technik系列的FF05款轮圈。前后轮圈尺寸均为19x9.5J+25,搭配245/35R19的轮胎使用,PCD值为5x112。

豪华SUV又添一员 奥迪Q8强势来袭中
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豪华SUV又添一员 奥迪Q8强势来袭中

[导读] 近日,奥迪官方终于把豪华SUV Q8推出市场的时间敲定在2018年第3季度。自此,奔驰GLE和宝马X6又多出了一个强而有力的竞争对手。

【新品发布】CUSCO推SP系列RS3强化套件
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【新品发布】CUSCO推SP系列RS3强化套件

[导读] 日前,CUSCO正式推出了SP系列的首款产品,为奥迪RS3打造的车身强化套件。与常见的CUSCO车身强化条件不同,SP系列的产品全系采用了灰色涂装,而非标志性的蓝色。

驾驶乐趣消失殆尽?手动档已死?
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驾驶乐趣消失殆尽?手动档已死?

[导读] 从汽车诞生之日起就有手动变速箱,当时的科技不发达,只有这些最纯粹的变速箱,哪有什么自动变速箱,即使过了几十年后,自动变速箱也是非常奢侈的东西。但现在,自动变速箱一地都是,对于大多数手动变速箱来说,就已经没有存在的意义了。

最美轿跑 2019 Audi RS5 Sportback
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最美轿跑 2019 Audi RS5 Sportback

[导读] 奥迪A5从2007年面世之日开始就有着奥迪最美轿跑的称号,有2门Coupe、2门敞篷、4门Sportback三个版本,而在最顶端的RS5 Sportback则是一名穿着西装的暴徒。经过了十年发展在2016年才迎来了第二代进化,在这十年间一直经历了数次改款,就在近日终于发布了2019 RS5 Sportback,不再像以前那样人畜无害的样子,现在它可是一名确确实实有着强大震慑力的暴徒。

【改件推介】RS3装305 Forged FT108轮圈
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【改件推介】RS3装305 Forged FT108轮圈

[导读] RS3除了动力强悍外,在外观造型的设计上,也比S3和A3要更加激进。但美中不足的,是原厂五辐式的轮圈设计过于简单,并不能满足车主们对个性化的需求。近日,一位RS3的车主,就为自己的爱车更换了一套305 Forged推出的FT 108轮圈。

V10变太监 R8将配搭V6双涡轮增压发动机
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V10变太监 R8将配搭V6双涡轮增压发动机

[导读] 奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,强劲的NA V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,近日有消息传出,R8将会迎接V6双涡轮时代。

【导购】奥迪A3进排气系统升级导购
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【导购】奥迪A3进排气系统升级导购

[导读] 就像人需要呼吸一样,引擎正常运转,就必须要为其供给足够的新鲜空气,并将引擎废气排出。但人呼吸可以通过呼吸道实现,而引擎的换气,则需要通过进气和排气系统相互配合来完成。因此,进、排气也是汽车上的基础系统。这里说的基础并非说它们不重要,相反,进、排气系统对引擎性能的发挥,有着莫大的影响。之所以称为基础,是因为只有进、排气系统足够优秀,才能保证引擎动力性能的发挥。

【改件推介】巨源推Audi A5可变排气
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【改件推介】巨源推Audi A5可变排气

[导读] 一套来自巨源出品的排气中尾段,这套排气对应的是奥迪A5(F5)。这套排气为一套中至尾段的排气系统,其采用不锈钢材料制作,其管径为63mm,该排气在中段的部分取消了中鼓,采用直出形式设计,而尾段方面则配套有阀门。并可以通过阀门的开闭改变废气走向,选择其是否通过尾鼓。

【视频】残酷马力机与FRINKCHIP的切磋
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【视频】残酷马力机与FRINKCHIP的切磋

[导读] 当年的澳门格兰披治赛车手何队长说,逛街车最要紧的就是舒服、流畅,三千转时候扭力要够,其他什么峰值马力都是假的。但是一众车主用家,装上FRINKCHIP行车优化电脑之后,却想要组团去拉个马力,还启用了传说中的“最伤(准)心(确)马力机”美国MUSTANG DYNAMOMETER马力机来进行测试。

【改件推介】FWD推出A7中尾段排气
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【改件推介】FWD推出A7中尾段排气

[导读] 不管是出于控制成本,又或者是迎合环保法规等原因,厂家为原厂车配备的排气系统阻力偏大,是一个不争的事实。不但引擎该有的性能得不到彻底的发挥,同时还会影响到引擎的使用寿命。为了解决这一问题,FWD就为奥迪A7推出了一套中尾段排气。

【改件推介】FDR推出奥迪A4中尾段排气
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【改件推介】FDR推出奥迪A4中尾段排气

[导读] 奥迪A4其实是一款运动车型,只是在国内厂家的刻意修饰之下,被定性为入门级豪华车而已。但即便如此,其身上的运动特质却一直都没有改变,只需要对其进行有针对性的升级,将其运动天赋激发出来也并非难事。

2017/2018赛季新成员 奥迪e-tron FE04
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2017/2018赛季新成员 奥迪e-tron FE04

[导读] 最近奥迪发布了2017/2018赛季的Formula E赛车e-tron FE04,在技术参数上并没有大改革,在正赛模式下输出180kw,排位赛模式下输出200kw,搭配使用一前速变速箱,0-100km/h加速只需3.5秒。

【本是同根】简述大众集团C车架平台
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【本是同根】简述大众集团C车架平台

[导读] C平台主要针对的中型车,采用横置或竖置引擎搭载前轮或四驱系统。虽然C平台是大众集团研发的平台,但使用该平台开发车型基本上都是奥迪,且都是A6车系。

【评头品足】实用性能车之Audi RS4 Avant
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【评头品足】实用性能车之Audi RS4 Avant

[导读] 近日,第四代RS4 Avant(Typ 8W)在2017年法兰克福车展正式亮相;这一次奥迪拿掉了大排量V8引擎,换上了一台双涡轮增压V6引擎。失去了V8引擎的RS4 Avant真的如某些人所说的“失去了灵魂”吗?如果不是,那么RS4 Avant到底是一款什么样的性能车呢?

【跑车】聊胜于无 奥迪发布后驱轻量R8
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【跑车】聊胜于无 奥迪发布后驱轻量R8

[导读] 奥迪在推出第一代R8的时候,其设计真的是为了纯粹的驾驶,搭载六前速手排变速箱也真使人感受到奥迪跑车的驾驶乐趣,然而基本都搭载Quattro四驱系统使得R8的驾驶乐趣还差那么一点点。在第二代R8咱们终于看到后驱版的了,不过却没有手排,而且还是限量发售的……

你要积分你先冲线 2017 DTM纽博格林
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你要积分你先冲线 2017 DTM纽博格林

[导读] 2017赛季DTM赛事在纽博格林南环赛道举行,周六第一回合赛事中,梅赛德斯车手Lucas Auer取得冠军,而周日举行的第二回合赛事,梅赛德斯车手Robert Wickens摘得桂冠。

【纸上谈车】五缸的进化 奥迪TT RS(8S)
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【纸上谈车】五缸的进化 奥迪TT RS(8S)

[导读] 也许,奥迪这个品牌在国人心中还保留着公务用车的观念。但随着奥迪旗下车型的扩充,且外观设计越来越年轻化,已经有很多年轻人入手奥迪的车型。但唯独一台车在国内卖得不那么好,那就是TT,而高性能版本的TT RS更加难觅踪影。

【历史名车】高性能起源 奥迪RS2 Avant
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【历史名车】高性能起源 奥迪RS2 Avant

[导读] “RS”是奥迪的高性能图腾,同时也是三大高性能系列中年纪最轻的一个;那么奥迪RS系列是从何诞生的呢?要说奥迪RS系列的诞生,那就不得不提一下这一款车:奥迪RS2 Avant。

Bilstein推出奥迪Q2适用的多款避震
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Bilstein推出奥迪Q2适用的多款避震

[导读] 为了让奥迪Q2拥有更好的运动能力,Bilstein就专门为其提供了多种避震升级的解决方案。其中,就包括有原厂替代的B6避震,短行程的B8避震,以及由Bilstein和Eibach共同掌握知识产权的B12避震套装。

812无敌FreeRun嘉年华之静态聚会篇
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812无敌FreeRun嘉年华之静态聚会篇

[导读] 无敌FreeRun嘉年华,FreeRun赛道体验环节和现场改装商家提供的丰富活动当然是到场车友们的关注热点,但赛道维修区后方的大型停车场内进行的静态聚会环节也是无敌FreeRun嘉年华的最热场所。现在让咱们通过小编的镜头来了解一下到场的各大车友会并回顾一下无敌FreeRun嘉年华静态聚会区的盛况吧!

势不可挡的神车节奏 2017 WRX加拿大站
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势不可挡的神车节奏 2017 WRX加拿大站

[导读] 2017赛季WRX第八站赛事在加拿大Trois-Rivières赛道举行,PSRX大众车队的Johan Kristoffersson取得冠军,其队友Petter Solberg取得亚军,Sebastien Loeb取得季军。

【改件推介】Wagner Tuning RS3中冷现货
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【改件推介】Wagner Tuning RS3中冷现货

[导读] 大家知道,刷电脑最直接的做法就是提高涡轮增压值,并配以点火、喷油等参数的修正,来达到提升动力的效果。但涡轮增压值提升后,压缩空气的温度也会随之提高,如果不把空气温度降下来,想要动力输出稳定可就不太现实了。为此,广州BoomGEAR劲舜就专门为奥迪RS3,引进了一批Wagner Tuning加大中冷。注意!是现货!

爱扮猪吃虎的奥迪S3 是轻改还是重改?
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爱扮猪吃虎的奥迪S3 是轻改还是重改?

[导读] 纵观国内的直线加速赛事,从很早以前的“野04”开始,到现在有些机构组织的正规赛事中,大众、奥迪系列车型均能“雄霸天下”。虽然不见得每次赛事的冠军都是这两个品牌的车型,但也能称得上十有八九了。而奔驰宝马品牌中的狠角色虽与奥迪同属德系军团,但直线加速赛中却丝毫不占上风。难道M或AMG车型都是假牛X?非也,只是侧重点有所不同。

【导购】更帅气 奥迪A3外观套件导购
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【导购】更帅气 奥迪A3外观套件导购

[导读] 虽然奥迪A3的外观已经相当运动,但毕竟是原厂车,想要在芸芸车海中成功吸引路人的注意,恐怕还是有点难度。但如果对其外观进行升级,使其拥有与众不同的地方,效果可能就会不一样了。事实上,国外不少厂家都已经为奥迪A3推出了一系列的外观套件;下面,我们就一起来了解一下吧。

与奔驰宝马抗衡 全新奥迪旗舰Q8 Concept
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与奔驰宝马抗衡 全新奥迪旗舰Q8 Concept

[导读] 随着大型高性能SUV越发充斥市场,类似奔驰GLE、宝马X6这类重于舒适与性能的SUV得到更多人的青睐,奥迪也开始按耐不住了,不过苦于奥迪在高性能SUV和大型SUV上建树尚且不多,在今年年头的底特律车展上,终于发布了全新的旗舰SUV Q8 Concept,在随后的日内瓦车展上也追加发布了相信是S Q8的Q8 Sport Concept,而最高性能的RS Q8,也放出了部分消息……

奥迪R8 升级美国305FORGED航空锻造轮毂
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奥迪R8 升级美国305FORGED航空锻造轮毂

[导读] 早段时间我们提到过,来自迈阿密的305FORGED特别邀请了摄影师Dayne Cocores以及他的团队,将会在四月底开启他们的亚洲拍摄巡回之旅。如今,时间已经来到了6月份,这部由LA摄影团队拍摄的大片也陆续与大家见面。我们这次看到的,是一台限量版Audi V10 R8搭载305 FORGED UF-101轮圈亮相的大片。

【改件推介】CGW推奥迪A8中尾段阀门排气
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【改件推介】CGW推奥迪A8中尾段阀门排气

[导读] A8这类D级豪华行政车的动力配置都不会太弱,但他安静舒适的驾驶环境会极大削弱这一点,于是当你偶尔亲自坐上A8的驾驶席想要体验一把驾驶乐趣的时候,你可能就需要一套如下的可变阀门排气。

【导购】奥迪S3 冷却是动力进化的根基
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【导购】奥迪S3 冷却是动力进化的根基

[导读] 奥迪S3是一台颜值与性能同在的好车,其实它也可以称为是高尔夫R20的三厢版本,无论是底盘还是引擎,都是基本相同的。毕竟奥迪是大众的高端品牌,走在大街上肯定会比大众赚取更多的回头率。笔者认为奥迪S3不是一台入门级别的小车了,而是一台进阶级别的性能车,所以今天本人也会来个更深层次的导购。

不应忽略的改装部件 奥迪A5改力爽电库
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不应忽略的改装部件 奥迪A5改力爽电库

[导读] 今天笔者要说的力爽电库,其实又叫电子整流器,市面上有多种汽车电子整流器在售,而且鱼龙混杂,便宜的几十元就买到了,贵的要千多元。那么究竟一套好的电子整流器可以带来什么效益呢?今天我们就把力爽安装在奥迪A5上,为你解释一次。

飘移不快! 奥迪高层高调否定飘移模式
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飘移不快! 奥迪高层高调否定飘移模式

[导读] 继福特在其高性能车型福克斯RS身上首次加入“飘移模式”之后,奔驰也开始把这个意义在于玩乐性的功能加入AMG四驱车型上,如今大家开始猜测:奥迪会不会在RS车系中加入飘移模式这个有趣的功能呢?对此,奥迪的回应是:不会。

【一车模一故事】 奥迪90 Quattro
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【一车模一故事】 奥迪90 Quattro

[导读] 奥迪Quattro名声大噪是由于其在拉力赛场的出色表现,是Quattro开启了四轮驱动赛车统治WRC的时代,但本文提及的奥迪90 Quattro IMSA GTO并没有参与拉力赛的争斗,它是一台疯狂的场地比赛机器。

吊足胃口 奥迪确认8款RS新车将亮相
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吊足胃口 奥迪确认8款RS新车将亮相

[导读] 早前外媒预测将在2017年日内瓦车展亮相的奥迪RS1并未“如约”发布,但是近日奥迪官方放出了好消息,一大波全新RS车型即将在2018年年底前陆续发布。

倍适登将广泛对应Audi A3(8V)敞篷车
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倍适登将广泛对应Audi A3(8V)敞篷车

[导读] 奥迪A3敞篷(8V型)提供乘客一个直接的驾驶体验。这不仅仅是独特的驾驶体验,也是精确的悬挂设置。悬挂应该是适应于个人需求且时时处于理想状态,为此,倍适登除了目前的BILSTEIN B14及BILSTEIN B16绞牙减震器,更提供了不同标准设置的减震器替换件及BILSTEIN B12 Pro-Kit完整套件。

真的不惊喜 奥迪发布新款S5 Cabriolet
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真的不惊喜 奥迪发布新款S5 Cabriolet

[导读] 当前奥迪正处于一个全面改款的阶段,奥迪从下到上每一个车系都在逐渐更换新的外观设计。在刚刚开幕的2017底特律车展(北美车展)上,奥迪就推出了他们最新改款的敞篷车:S5 Cabriolet。

德系精工 SACHS绞牙避震装车奥迪S3
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德系精工 SACHS绞牙避震装车奥迪S3

[导读] 诚然,原车避震能对应大部分的使用情况,但就如“经济产物”的概念,可以提升的地方还是许多,本文的车主便是其中一位“欲求不满”的玩家,而他选择的,便是来自德国的SACHS Performance绞牙避震套件。

战神级调音:访调音大神Lorin Robbins
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战神级调音:访调音大神Lorin Robbins

[导读] 音响的调音,正如ECU编写一样重要,假如一台车堆上了很多昂贵的音响设备,良好的调音是非常关键的一点,正如一台改装车,没有良好的ECU调校是无法更好发挥性能的。近日,Lorin Robbins先生就去到了广州战神音响进行交流,与国内目前常见的调音风格不同,其调音效果能够带来更加宽广的声场。当然,这些都是基于Lorin对于汽车音响系统设计和对声场的正确成像和声音再现的丰富经验知识。

现代艺术的演绎 奥迪A6L与305 FORGED
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现代艺术的演绎 奥迪A6L与305 FORGED

[导读] 奥迪A6L是一台既优雅又大气的轿车,而且拥有浓浓的商务气息,路面上大多奥迪A6L的拥有者往往都是一位出色的商人。今天所向大家提供的奥迪A6L实拍是由19寸的305 FORGED FF01锻造轮圈所武装,而这样的作品不能简单地用“优雅”两个字去形容,而是要说那是现代艺术的演绎了。

性能象征 奥迪S3身穿CMST宽体战衣
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性能象征 奥迪S3身穿CMST宽体战衣

[导读] 改装宽体套件貌似成为了一种潮流,但是宽体诞生的初衷并不是单单为了让外观更暴力更好看,而是为了制造条件,让车有机会把轮距做得更大。马力大的车,往往应该需要一套更宽的轮胎,和更大的轮距,使得车在弯道的时候能更咬地,更稳定。

物资全面进场 Formula E占领龙和道
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物资全面进场 Formula E占领龙和道

[导读] 2016/2017赛季Formula E的第一站赛事10月9日在香港进行,来自Renault e.dams车队的Sebastien Buemi最终取得该站比赛冠军,Audi Abt车队的Lucas di Grassi取得亚军,而Mahindra车队的Nick Heidfeld取得亚军。

改款二连曝 奥迪新S8伪装车德国现身
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改款二连曝 奥迪新S8伪装车德国现身

[导读] 上周,国外媒体在纽博格林北环赛道拍到了奥迪(Audi)改款S7的测试车谍照,而就在几天之后,长期蹲守于纽北周边的谍照摄影师又有了新收获;这一次曝光的是奥迪的新款运动房车:S8。

还我V8! 奥迪改款S7伪装车纽北刷圈
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还我V8! 奥迪改款S7伪装车纽北刷圈

[导读] 奥迪正在进行一次全面的车型换代,早前海外媒体曾拍摄到新一代奥迪A7的测试谍照,当时人们就推测奥迪新一代S7的测试车将会很快浮出水面。果然,日前外媒在著名的“绿色地狱”:纽博格林北环赛道拍到了它的身影。

哥!您买"错"车了 进口奥迪A3轻改示范
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哥!您买"错"车了 进口奥迪A3轻改示范

[导读] 前段时间奥迪Audi举办了主题为“勇敢爱,就现在”的奥迪A3体验营系列活动,期间第三站南宁站中一辆动力、底盘、外观等均经过改装的奥迪A3映入笔者眼帘,车主小飞是一名来自东莞的改装爱好者。可笔者觉得吧,这哥们买"错"车了,还走"错"路了。

跟风之作? 奔驰改款GLE伪装车曝光
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跟风之作? 奔驰改款GLE伪装车曝光

[导读] 最新改款的宝马(BMW)X5和奥迪(Audi)Q7已经随处可见了,新世代大尺寸豪华SUV的战斗已经打响,面对强大的对手,奔驰会怎么做?推出顺应潮流的新车无疑是一个好办法,改款已成必要;于是国外的谍照摄影师们在路面上捕获到了这样一台伪装车。

改装原装"勇敢爱" 奥迪A3体验营厦门站
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改装原装"勇敢爱" 奥迪A3体验营厦门站

[导读] 近日,奥迪Audi举办了主题为“勇敢爱,就现在”的奥迪A3体验营活动,这一系列活动共分为六站。继广州、南宁站后的8月初为厦门站,活动期间除了亲身试乘试驾外,现场还有不少的奥迪A3改装车到场展示。

只是内部消息与假想图 奥迪或推出RS1
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只是内部消息与假想图 奥迪或推出RS1

[导读] 奥迪在2014年曾明确表示不会推出RS1,但看着对手们在高性能小钢炮的世界里玩得不亦乐乎,奥迪似乎再也坐不住了;现在,他们打算打破自己的“诺言”。

勇敢爱 就现在 奥迪A3体验营活动精选
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勇敢爱 就现在 奥迪A3体验营活动精选

[导读] 近期,奥迪Audi举办了主题为“勇敢爱,就现在”的奥迪A3体验营活动,这一系列活动共分为六站。活动期间除了亲身试乘试驾外,现场还有不少的奥迪A3改装车到场展示。

西服脱掉扎马步 奥迪A3改装升级案例
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西服脱掉扎马步 奥迪A3改装升级案例

[导读] 此前无敌网就曾报道过这辆全新奥迪A3的动、静态展示和评测,但这还没完是你我尽知的事。所以在本文,将会为各位报道这辆素白国产奥迪A3的改装实拍过程。

开车前先祈祷 俄国设计师的核能车设想
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开车前先祈祷 俄国设计师的核能车设想

[导读] 有人认为电能将在未来全面取代化石燃料,而有的人则认为燃料电池才是最佳的;但是最近有一位设计师想告诉大家:你们都错了!

表动质不动 国产奥迪A3 1.8T测评
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表动质不动 国产奥迪A3 1.8T测评

[导读] “运动化”是一个很玄乎的名词,越来越多的厂商把“运动化”归入了设计风格之中;到底什么样的车才能称得上真正的运动型车?这次,一台不算新锐的运动型车来到了笔者手中:奥迪(Audi)A3,现在我们来看一看这台运动型奥迪到底运不运动吧。

墨菲定律展现 丰田TS050的勒芒大悲剧
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墨菲定律展现 丰田TS050的勒芒大悲剧

[导读] 对于广大车迷来说,今年的勒芒耐力赛充满了看点:丰田车队(Toyota)的大升级能否使他们首次站上勒芒颁奖台的最高位?保时捷车队(Porsche)能不能维持去年的强大优势在此获得连胜?奥迪车队(Audi)的全新R18能否为其挽回颜面?福特车队(Ford)的新一代Ford GT能否在时隔50年后再度击败法拉利(Ferrari)赢得冠军?

童年的梦 中古奥迪A6瓦罐获新生
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童年的梦 中古奥迪A6瓦罐获新生

[导读] 在中国内地,大部分汽车爱好者把旅行版轿车统称为“瓦罐”,因为这个词语正是“WAGON”的译音。车主【老白】是一个土生土长的北京人,喜欢德国车就变得是很理所当然的事情,因为他们的童年都是离不开德国车的,而今天笔者将要说的奥迪A6(C5)AVANT是一台成熟稳重的车,这个特征正是北京人所具有的。

低调运动派 S5装备305FORGED轻量轮圈
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低调运动派 S5装备305FORGED轻量轮圈

[导读] 在众多的轮圈品牌里,爱用旋压技术制造轮圈的厂商其实并不只有日本和国内的厂商,在美国的迈阿密,同样拥有这一家专门生产研发旋压轮圈的厂商--305FORGED。

应用四环素 Border推A3用绞牙避震套件
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应用四环素 Border推A3用绞牙避震套件

[导读] 奥迪A3的上市,或多或少打破了奥迪给人的传统印象,不再标榜所谓成功人士的座驾,外形不再臃肿。并且,性能也得到一定的提升。把A3 Sportback说成一台小钢炮一点都不为过。而在改装方面,欧洲车向来都比较少改件,哪怕有,价格也是比较昂贵。不过台湾的Border却为A3打造出专属的全段可调绞牙避震套件。

彪悍的商人 奥迪S8 Plus性能再强化
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彪悍的商人 奥迪S8 Plus性能再强化

[导读] 如果你认为拥有520匹马力的奥迪S8已经可以称得上性能优秀,那么这台经过性能强化的S8 Plus就可以称得上彪悍了。

奥迪A4的B&B程序就像大力水手的菠菜
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奥迪A4的B&B程序就像大力水手的菠菜

[导读] B&B总是在改装上快人一步,在2014年的时候,第7代高尔夫还未在中国上市的时候,就已经推出了一系列电脑程序刷写及动力升级方案,目前刚在德国上市的新一款奥迪A4,就已经可以接受B&B的武装了。

阵容鼎盛 奥迪携众车亮相2016北京车展
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阵容鼎盛 奥迪携众车亮相2016北京车展

[导读] 一年一度的2016北京国际车展于本月(4月)25日与北京中国国际展览中心新旧馆盛大开幕。作为一年当中国最早开幕的国际性大型汽车展览会,自然吸引了来自全球各地的汽车厂商参与,而在本届车展上,奥迪几乎把旗下的全线性能车都带到了北京。

全台高能 2016北京车展奥迪高能展台
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全台高能 2016北京车展奥迪高能展台

[导读] 2016北京国际车展奥迪的展台上,除了拥有一众的RS车系之外,奥迪还带来了他们最新款的R8 LMS赛车以及全新发布的TT RS。

钛也讲性价比 RS5用RES Racing钛金排气
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钛也讲性价比 RS5用RES Racing钛金排气

[导读] 下面为大家介绍的这套排气为RES Racing为奥迪RS5推出的钛合金可变排气,这套排气采用钛合金材料制作,其具有轻量化的效果。别小看这轻量化,对于像Audi这类重量和性能也是十足的欧系车型来说,减轻重量往往比提升动力来得更加的好。

性感小屁屁 奥迪将推RS3三厢版本
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性感小屁屁 奥迪将推RS3三厢版本

[导读] RS3 Sportback两厢车型早已面世,三厢车型却未面世。而2014年推出过A3 Clubsport Quattro概念车也是五门版本。而现在,奥迪将量产RS3 三厢车型,马力可能高达400匹。

致命诱惑 2015广州车展之奥迪RS7
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致命诱惑 2015广州车展之奥迪RS7

[导读] 本届广州车展,奥迪带来了小改款的RS7。奥迪的初衷就是打造一台拥有较大储物空间的高性能Sportback车型来完善旗下车系的竞争力。

未来制造业 奥迪3D打印1:2车辆
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未来制造业 奥迪3D打印1:2车辆

[导读] 东家大众财务危机,下面的各种子品牌却似乎玩得都不错。前脚发布宾利添越,而后又是布加迪并未放弃其Chiron计划,而这次的头条,要让给奥迪了。一贯特别会玩的奥迪灯具厂最近通过3D打印技术实现了老车Auto Union Typ C的1:2复刻,不仅实现制造,而且还能跑哟。

再续前颜 奥迪公布新一代A4(B9)照片
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再续前颜 奥迪公布新一代A4(B9)照片

[导读] 同样是在经过一大波外界猜测和各种间谍照之后昨天奥迪官方公布了新一代A4(B9)的信息。换代车型有一个让人眼前一亮的内外饰,科技感倍增。连同轿车和旅行车在内,新一代A4还有着包括天然气混动引擎在内的多种动力方案可选择。

GT组新狂魔 D2 Racing将杀入15泛珠
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GT组新狂魔 D2 Racing将杀入15泛珠

[导读] 台湾D2 RACING车队的BENZ SLS AMG GT3赛车首次在陌生赛道展示出一鸣惊人的实力,D2 RACING车队官方表示,500公里耐力赛是为了熟悉赛道和获得调校数据,SLS AMG GT3投入2015泛珠全年赛事,而另一款AUDI R8 LMS赛车也已经到达香港,届时也极有可能加入GT组进行厮杀,民间英雄们的争斗场面将极为精彩。

FlyAudio飞歌4G智能导航GALAXY G9发布
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FlyAudio飞歌4G智能导航GALAXY G9发布

[导读] 2015年1月16日,飞歌导航新品——4G智能导航技术发布会在中国深圳大中华喜来登盛大举办,并取得圆满成功。此次发布会以“这一天•为明天”为主题, 完美解读了飞歌巨匠之作之9吾至尊——GALAXY G9,并带领现场来宾领略了飞歌制造的美好旅途。

有车壳有车盖的大卡丁车 X-Bow GT4
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有车壳有车盖的大卡丁车 X-Bow GT4

[导读] 早前有报道KTM将与德国赛车劲旅Reiter Engineering联手开发Close Top封闭式座舱设计的X-Bow新款赛车版,不过后来并沒有再进一步的情况,这消息也逐渐沉寂!而日前XTM终于有最新消息,这款新赛车将采取FIA GT4规格打造,最大动力预计为320hp。

Audi RS3在此,A45 AMG你别跑!
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Audi RS3在此,A45 AMG你别跑!

[导读] 原本只有RS6、RS4受到的市场压力,如今在A45 AMG推出后,奥迪的RS3也要从曲高和寡的入门级钢炮市场提枪上马直面挑战了。外观内饰大跃进,从340匹调升至367匹,胜券能否在握?

处在天堂与地狱之间 F-tech轻改奥迪A5
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处在天堂与地狱之间 F-tech轻改奥迪A5

[导读] 而在改装方面,与其深究性能的极限,倒不如对外观进行修饰,这才适合A5。而这台出自于顺德均安F-tech Performance的老板发哥座驾A5就是如此,合适的车采用合适个人要求进行合适的改装,就是我们所说的“理性”。

煤老板之选 Supersprint For AUDI Q7
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煤老板之选 Supersprint For AUDI Q7

[导读] 山西多少年为了祖国的建设,牺牲了自己的环境,换来的是国人对山西人不好的印象,小编觉得很不公平,煤老板改装他们的SUV座驾也是从他们合理的需求出发的,例如动力性能方面的提升,换一个质量过硬的排气系统最正常不过了。意大利老牌劲旅Supersprint为奥迪Q7推出中尾段排气系统,焊接质量上乘,煤老板可以考虑一试。

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"给力芬" ABT打造410匹Audi RS Q3

[导读] 没错,又是ABT的作品,这次,Audi RS Q3成为他们打造升级的对象,新一代ABT Power的“黑魔法”将2.5 TFSI涡轮汽油引擎榨出410匹和54.04公斤米的表现,动力性能足足增加了100匹,搭配全新ABT前后空力套件与21寸的ABT DR轮圈等,让ABT RS Q3呈现不怒而威的气势。

不一样的奥迪高性能车系领衔奥迪驾控汇
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不一样的奥迪高性能车系领衔奥迪驾控汇

[导读] 2014奥迪驾控汇-珠海站驾乘体验活动于8月9日-10日在珠海国际赛车场盛大举行。奥迪驾控汇(Audi Driving Experience,简称ADE)是奥迪品牌专业试乘试驾活动,通过一汽-大众奥迪精心准备的“车型体验、技术体验、赛事体验”全球同步的三大专业试驾科目,展现了“突破科技 启迪未来”的品牌精髓。

我不忘钢炮 ABT诞生310匹Audi S1示人
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我不忘钢炮 ABT诞生310匹Audi S1示人

[导读] 奥迪御用改装商ABT Sportline一直给你一个错觉——它只会涉及到S/RS的大哥们?这次大家都错了,现在它站出来为钢炮车迷“谋福利”了,310匹的Audi S1已诞生示人,一款名符其实的性能钢炮作品出现了。

HAWK席卷“美国之路”斩获两连胜
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HAWK席卷“美国之路”斩获两连胜

[导读] 2014年6月22日, Mike Skeen作为Hawk Performance Audi R8 2号车的车手,在这条“美国之路”上开展的倍耐力世界锦标赛的第7轮和第8轮比赛中连续两次登上GT类竞赛领奖台,除了赛车的调校优异,HAWK的制动技术也帮了不少忙。

想想也刺激 2014 Audi R8 LMS将开赛
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想想也刺激 2014 Audi R8 LMS将开赛

[导读] 2014 Audi R8 LMS系列赛即将开赛,今年参赛的阵容非常强大,另外还有两大“玩法”将可能改变赛事的结果,必将进一步激化领先军团的争夺,一辆赛车独霸赛场的情况还会出现?现在下定论还太早…

Supersprint推出AUDI A7全段排气系统
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Supersprint推出AUDI A7全段排气系统

[导读] 通常,升级排气系统是为了增加马力、低扭的诉求。不过,有厂商用一款动力性能与保时捷Panamera相当的奥迪A7来作文章,它就是来自意大利的Supersprint排气厂商,目前为A7推出了全段排气系统。

制御550匹!Sportec S3用Bilstein PSS10
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制御550匹!Sportec S3用Bilstein PSS10

[导读] 发展到第三代的S3(8V)在市面的能见度不高,也许是人们对第二代S3(8P)过于回味。不过,小编相信改装这一说,大家自然要慢慢玩,慢慢去发现8P好玩的本质。近日,避震改装大厂Bilstein针对AUDI S3(8P)开发出了三款产品,分别是B12、B14、B16系列避震器产品。

Supersprint推出S5 3.0T全段排气系统
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Supersprint推出S5 3.0T全段排气系统

[导读] 说起这奥迪S5 Sportback的3.0 TFSi V6引擎,它所迸发出的333匹峰值马力可以让人很激动,不过其高于A5,低于RS5的定位,有时候会让萌生改装念头的S5车主有些尴尬,所以当这部分人坚定了自己的改装意向时,来看看意大利Supersprint为它推出的一款提升23匹马力的全段排气系统吧。

实打实的限量 ABT推730匹RS6-R方案
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实打实的限量 ABT推730匹RS6-R方案

[导读] 近日ABT Sportsline发布了基于RS6 Avant打造,名为RS6-R的改装作品。这是一部限量车型,全球限发25部,不仅有着更凶悍的外观,原厂的4.0升FSI双涡轮V8引擎在ABT动力方案的提升下竟然有730匹,92公斤米的输出。新车将于近日的日内瓦车展首发。

从C谈起 奔驰C级(W205)竞争对手分析
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从C谈起 奔驰C级(W205)竞争对手分析

[导读] “ABB”中的奥迪A4、宝马3系和奔驰C级,从市场份额上可谓代表了大陆豪华B级车的市场。从C谈起,那我们就舍去“A”(Audi)和“B”(BMW),谈谈奔驰C级(W205)吧。

我要甩掉娘炮造型 全新奥迪TT
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我要甩掉娘炮造型 全新奥迪TT

[导读] 随着3月份日内瓦车展临近,各位车迷也将迎来最新一代TT车型。从近日奥迪公司曝光的设计草图上可以看出,作为第三代车型,全新TT更多借鉴了新R8的设计灵感,从直棱直角的六边形前进气格栅和前后LED大灯组看出设计师也有意将上代圆润的“娘炮”气质脱离出来,让新TT变得更凶悍。

说话不算数 2014 Audi R4 Concept
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说话不算数 2014 Audi R4 Concept

[导读] 2010年,“妈妈”奥迪说自己十月怀胎要为奥迪R8生下一个“弟弟”R4,貌似是保胎不成功,还是说话不算数?而等到2011年,奥迪R4又有了新的信息说奥迪内部人士暗示的R4准备在三年后推出,掐指一算,2014年奥迪R4将死灰复燃,目前已经放出“2014 Audi R4 Concept”的车型。

家族遗传 奥迪A7谍照曝光
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家族遗传 奥迪A7谍照曝光

[导读] 近日海外媒体再次曝光一组奥迪A7伪装谍照,新车正在寒冷的冬季进行测试。虽然车身有伪装,但那源于AUDI 100 Coupe S的优美身段暴露了奥迪A7。而改款中如包围、进气格栅、全新矩阵式LED头灯等等都进行了改进。另外在动力方面或将引入一款全新3.0升V6 TDI柴油引擎,最大258匹马力,新车也将在2014年内正式亮相。

奥迪Q1基于MQB平台于2016年推出
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奥迪Q1基于MQB平台于2016年推出

[导读] 奥迪希望于2020年拥有多达60款车,这意味着还将推出11款全新车型。所以奥迪Q1的推出便立即被规划进了2016年的日程,预计奥迪Q1在英国市场的起价为1.6万英镑(约合人民币15.9万元)。

一汽奥迪A4L用音威帝中尾段排气
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一汽奥迪A4L用音威帝中尾段排气

[导读] 来到国内就被披上西装的奥迪A4一直都以商务人士的姿态出现,但是这也不能改变它是个运动员的本质。Invidia这次给A4量身定制的中尾段排气,也让A4的玩家们有了新的选择。

绝世惊艳 奥迪Sport Quattro概念车官图
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绝世惊艳 奥迪Sport Quattro概念车官图

[导读] AUDI quattro,通常被称为Urquattro,是奥迪1980年开创全时四驱车型的鼻祖。奥迪Sport Quattro概念车即将在今年的法兰克福车展展出,该车型被命名为“Sport Quattro”来纪念曾经为奥迪立下赫赫战功的的1980款Ur-Quattro车型。

商务也不丢性能 KW V3 For Audi A4L
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商务也不丢性能 KW V3 For Audi A4L

[导读] 出自大众MLB平台的A4L在国外是一款同宝马3系一样争锋运动的车型,在国内加了一个“L”以后就摇身一变成了款商务车型。

敞篷奥迪A3法兰克福车展首战 明年上市
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敞篷奥迪A3法兰克福车展首战 明年上市

[导读] 基于奥迪A3三厢版的衍生车型A3敞篷版将在今年九月开幕的法兰克福车展上正式亮相,依旧采用软顶的敞篷设计。不知道奥迪这样的套娃设计又能给消费者带来多少惊喜。

超速面前人人平等 S8撞树分解
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超速面前人人平等 S8撞树分解

[导读] “十次事故九次快”。不管是多么豪华的车,事故面前都是那么脆弱。

奥迪将推出Vario跨界车 基于新A4打造
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奥迪将推出Vario跨界车 基于新A4打造

[导读] 跨界车(Crossover)并不是一个新鲜玩意了,越来越多的消费者对这种轿车化的SUV有需求,在此前提下能最先进入市场的当然就是市场的赢家,奥迪后发制人即将推出一款“Vario”的跨界版车型,能否赶得上宝马3系GT的脚步。

瞄准家用 首款奥迪MPV将后年推出
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瞄准家用 首款奥迪MPV将后年推出

[导读] 奥迪准备推出一款A3 Sportback的MPV版车型,用以补缺奥迪的家用车市场,这或许是奥迪最不商务也不运动的一款车型了吧。

超低油耗! 奥迪A3 e-tron日内瓦发布
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超低油耗! 奥迪A3 e-tron日内瓦发布

[导读] 新一代的A3 e-tron将会由一台1.4TFSI引擎和电动马达组成混动动力系统,综合最大马力达到204匹、最大扭力为35.7公斤米,7.6秒完成零到100公里加速,而且绝佳的油耗性能达到1.5升100公里。

实用性能掀背 S3 Sportback强悍登场
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实用性能掀背 S3 Sportback强悍登场

[导读] 奥迪在日内瓦车展临近公布了S3 Sportback的官图和动力细节,实用性更佳的5门版相信会得到更多消费者的期待。该车车身更轻、性能更强,2.0 TFSI涡轮增压引擎拥有300匹最大马力。

艾森推 3.0TFSI引擎电脑调校方案
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艾森推 3.0TFSI引擎电脑调校方案

[导读] AESCN(艾森)公司于2012年12月推出AUDI奥迪/VW大众3.0tfsi引擎ECU升级解决方案,涵盖一阶的无硬件改动调整,以及在更换升级普利盘后的二阶程序调校,实现真正意义上的电脑调校。可控参数更多,性能更出众。最基本的喷油、点火、压力修正等自然不在话下,部分车型还可以根据客户需求提高发动断油转速,解除原厂车速限制,而这些是TUNINGBOX无法实现的。

罕有S4 Avant亮相CTE改装展
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罕有S4 Avant亮相CTE改装展

[导读] 在2012年CTE华南改装展上,看到了一部算不上十分夺目但相当有内涵且在国内相当稀有的车。眼前这部Audi S4 Avant代号为B6 Typ 8E5,搭载代号为BBK的4.2公升V8引擎,最大马力为344ps、最大扭矩为418N•m。

新奥迪RS3将于2014年推出
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新奥迪RS3将于2014年推出

[导读] 继奥迪推出新一代S3之后,新RS3也在车厂的计划之中,如无意外,新一代奥迪A3的最高性能型号将会在2014年和大家见面。

向S3靠拢 ABT发布新一代AS3
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向S3靠拢 ABT发布新一代AS3

[导读] 作为大众集团的御用改装品牌,ABT的动作向来都足够快。采用大众MQB模块化平台开发的新一代奥迪A3(8V)推出不久,ABT也发布了他们的新一代AS3。

寻找碳纤的足迹 奥迪S4
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寻找碳纤的足迹 奥迪S4

[导读] “能跑能看”,外观、性能兼备是每个改装爱好者的最终目标,而要达到这一目标,是相当浩大的工程,下面就为大家介绍一辆外观、性能兼备的奥迪S4(B5),车主Rodolfo为了实现自己的目标,花了不少心血以及汗水。

素黑居家男 Audi S4(B7)Avant
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素黑居家男 Audi S4(B7)Avant

[导读] 它居家,但不代表不爱美。它爱美,但不缺实用性。这就是Wagon的外在印象,Audi S4 Avant大玩HellaFlush,不求极致,刚好到味。

300匹马力,奥迪发布新一代S3
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300匹马力,奥迪发布新一代S3

[导读] 巴黎国际车展临近,奥迪发布了他们的参展新车,高性能取向的S3。该车预计在明年年初率先于欧洲开售,起步价3.89万欧元(约人民币31.7万)。

R18上身,奥迪S8搭载新涡轮引擎
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R18上身,奥迪S8搭载新涡轮引擎

[导读] 全新奥迪S8抛弃了原用的5.2升V10天然吸气引擎,改用一副新的4.0升双涡轮增压引擎。新引擎排量缩水,但马力却提升了70匹,66.3kg•m的最大扭矩涵盖了1700-5500转,百公里平均油耗却下降至10.8升。如此一来,实在找不到不该用涡轮引擎的理由。

奥迪V8 4.0TFSI引擎 动力油耗双丰收
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奥迪V8 4.0TFSI引擎 动力油耗双丰收

[导读] 在奥迪(AUDI)的广告中总会看见“突破科技 启迪未来”这句广告语,它很好的诠释了奥迪在汽车领域的不断突破和创新,ASF空间框架结构、Quattro全时四轮驱动系统、FSI燃油直喷发动机、自适应式空气悬架等业界顶尖技术被应用在奥迪车型中,而最新的V8 4.0TFSI双涡轮增压发动机又一次将奥迪推到了风口浪尖,成为了众人关注的焦点。在去年的法兰克福车展上,奥迪发布的全新奥迪S8、奥迪S7、全新奥迪S6都装备了这台V8 4.0TFSI发动机,就连宾利欧陆GT也同样使用了此款引擎。它的出现取代了老款的4.2L V8发动机,更环保和更强劲的动力输出让奥迪的阵营中又多了一位悍将!

那些年的变态拉力组别:Group B简介
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那些年的变态拉力组别:Group B简介

[导读] Group B是WRC历史里面最为变态且最为短命的一个组别,它从1982年接替了Group 4之后,一直到1986年便被另外一个赛例所取缔,该组别维持的时间之短绝对是WRC历史之最。

那些年的神级拉力组别:Group 4简介
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那些年的神级拉力组别:Group 4简介

[导读] 不知道大家的想法是否跟笔者一样,我认为世界上最为刺激的非暴力赛事并非F1,而是WRC,为什么会有这种想法呢,因为WRC赛场相比F1赛场来说要困难得多,虽然都是一个规划的场地,但F1的是专业且有规定而兴建的赛车场,所以无论路况还是赛道宽度乃至其他设施都做得相当之好,车手尽管在赛道上尽情发挥便可以了。但WRC则不同,WRC的赛道设计还是可以的,但制造的是否有专业素质那就得看天了。WRC赛场的路况是多变的,沙石、泥泞、柏油等路况均会存在,而且有时还会来个Crossover。至于赛道宽度方面,有时可能只有一条车道差不多,有时一边可能是无限宽(悬崖),要在这样的赛道上争胜,简直是严苛的做法,不过也正因为这样的严苛,才让我认为WRC相比F1精彩得多。

低成本,大制作 宝马X1、奥迪Q3音响对比
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低成本,大制作 宝马X1、奥迪Q3音响对比

[导读] 面对早已在国内上市的高端品牌紧凑型SUV宝马X1,看到它在中国市场取得成功后,同样来自德国的奥迪怎会放下这块“肥肉”呢?因此基于PQ35平台打造出来的Q3就选了中国作为全球首发点,并融入了奥迪的家族式设计,使Q3与同门大哥相比也就是车身尺寸的优势略显不足罢了,而其它舒适、娱乐配置均能够在Q3上找到。说到娱乐配置,就不得不提音响系统了,相信各位驾车时都有听听音乐放松心情的习惯吧。

佛山乐从车特声汽车极品音响影音店
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佛山乐从车特声汽车极品音响影音店

[导读] 佛山乐从车特声汽车极品音响影音店,位于佛山市乐从镇振华路B76号喜来居商铺,是一家专业的汽车音响改装店。其经营的音响以欧美品牌为主,还包括日系主打汽车音响品牌:丹麦丹拿、法国劲浪、SEAS、SCAN、意大利Tec、瑞典DLS、Bkell(霸克)、Audison、MTX、Mclntosh、Alpine、Pioneer等。另外车特声的音响改装技师黎健荣先生更获得了由MECA国际汽车电子竞赛协会授予的国际裁判证、中国汽车影音技术鉴定中心授予的国家级汽车影音改装考评员等荣誉,对于汽车音响改装资历深厚且具有独特的心得。

ZF选用博格华纳变速箱摩擦片
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ZF选用博格华纳变速箱摩擦片

[导读] 密歇根州奥本山,2012年6月13日– 博格华纳(BorgWarner)拥有摩擦片设计和材料方面的领先专业知识,提高了采埃孚(ZF)的混合动力8速自动变速箱的换挡性能和效率。并联式混合动力变速箱首次亮相于2012 Audi Q5 Hybrid Quattro,并将在短期内实现其他车型的应用。

量身订做 全新奥迪A6L(4G)试驾体验
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量身订做 全新奥迪A6L(4G)试驾体验

[导读] 新A6L带来了全新的年轻化运动外观和新的动力系统。新A6L系列分为2.0T、2.5自然吸气、2.8自然吸气和3.0机械增压多个版本。

运动与平衡 奥迪S车系历史
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运动与平衡 奥迪S车系历史

[导读] 要说奥迪S车系的历史,不得不再次重温一下Quattro和Quattro GmbH,前者在奥迪的字典里是四轮驱动的代名词,后者则是有此系统衍生并得以继续发展的运动部门。Quattro是拉丁文,意思是“4”,放在汽车上,想到4自然会联想起什么四轮驱动、四轮转向之类的系统了。

内在的变革 全新奥迪A6L(4G)静态评测
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内在的变革 全新奥迪A6L(4G)静态评测

[导读] 奥迪A6作为国内高级车市场上的元老级车型,几乎一度雄霸了豪华车市场。好一段时间内,A6被视为公务和企业家的用车首选。如今一汽奥迪推出全新领军车型,全新A6L(C7),无论舒适性、操控性和高新技术的体验上都进行了革新。

2013奥迪S3原型车纽博格林北环无伪装路试
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2013奥迪S3原型车纽博格林北环无伪装路试

[导读] 最近新款奥迪S3的路试可谓相当频繁,而这一次,车厂终于让这台钢炮完全脱去面纱,无遮无掩地在绿色地狱光明正大地进行测试。

梅赛德斯•奔驰SLK55用Kreissieg(KSG)可变排气
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梅赛德斯•奔驰SLK55用Kreissieg(KSG)可变排气

[导读] Kreissieg(KSG)是一家来自日本的超跑可变阀门排气制造商,其产品涉足的汽车品牌有:Ferrari、Lamborghini、Maserati、Porsche、BMW、LOTUS、ASTON MARTIN、AUDI、BENTLEY、AMG、Alfa Romeo、NISSAN等等。

那一抹销魂美背:测试奥迪A7 SPORTBACK 3.0TFSI
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那一抹销魂美背:测试奥迪A7 SPORTBACK 3.0TFSI

[导读] 豪华4门Coupe的概念起自奔驰CLS,保持4门轿车的实用性,然后再用Coupe手法来演绎的车尾线条来为其增加亮丽的一笔。一个月前测试的新款奔驰CLS的优雅车尾仍然是我现在的电脑壁纸,而这次奥迪A7的到来,似乎预示着那张电脑壁纸可以更新一下了。

北京车展上的奥迪高性能军团:S5/S7/S8/RS5
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北京车展上的奥迪高性能军团:S5/S7/S8/RS5

[导读] 新A3没来,A6之前已经上市,本该是一大重点的RS Q3却无多少人问津。偌大的奥迪展位如何保住人气?答案是他们的高性能家族。这次奥迪在北京车展上除了带来最新的RS Q3之外,还展出了S5、S7、S8以及RS5,奥迪此前从未在中国的车展放出这么多S与RS系列车型。

RS Q3真身亮相
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RS Q3真身亮相

[导读] 今年的北京车展上,大众集团所有的品牌都扎堆在W5馆,整容之鼎盛可谓一时无两,在奥迪的展台上,除了蓝色那辆RS Q3概念车被围得水泄不通,当然比较悲催的是超过半数的长枪短炮在捕抓那位美女,怎么说也是奥迪第一辆挂上RS徽章的SUV车型,360匹调教的直列五缸引擎更是其最大引力所在。不过,这边的蓝色在闹闹轰轰,那边一辆黄色的Q3倒引起了我们更大的兴趣,眼尖的我们一下子看到了前轮内的那套广泛见于奥迪其他车型上的黑色六活塞制动卡钳,不得了,一招明修栈道暗渡陈仓,吸引了绝大部分的记者,而这辆黄色的,才应该是RS Q3。

短评德国版新A6 By ABT
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短评德国版新A6 By ABT

[导读] 国产的新A6L即将面世,它可谓是今年一汽奥迪的龙年第一炮,国内也有部分专业媒体受邀测试了加长版的新车。对于这么一款重量级车型,车架代号4G的第七代A6带来了诸多令人振奋的新科技和新设计。虽然暂时还没那台厂商的试驾车,但借着德国之行,我们找到了另外一辆让车迷们更加心仪的高性能型号,它就是经过Audi御用改装商升级过的420匹版本。不过很可惜的,原本搭通了天地线,准备可以试驾一下该车的行程,最后竟然因为找不到停在前方的另一台A6的钥匙而被迫作罢,多少有点令人失望,但粗略看看德国的新A6,让热血先在臆想中流淌吧。

新奥迪A3 时尚的新宠儿
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新奥迪A3 时尚的新宠儿

[导读] 新奥迪A3外观更加时尚、线条更加锋利。家族式的鹰眼大灯透漏出极强的杀气。纵观早前发布的新A6,奥迪新款车型的设计似乎都找到了运动时尚与舒适性的完美结合点。都用上了类似倒梯形的六边形家族大嘴。

欧系改装厂Hofele-Design发展历程
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欧系改装厂Hofele-Design发展历程

[导读] 请在3秒内说出欧系改装厂的名字——Hamann?Carlsson?Tech-Art?这些都是大热门。Hofele的名气在国内则没有上面那几家大,但它也是一家具实力的改装商,经营范围主要是VW、Audi、Porsche三个品牌的车身外观改装,以及引擎动力升级,和操控性升级。它的经营范围里没有奔驰品牌,但其实Hofele实际上与奔驰之间颇有一段渊源。

强强联手 Akrapovic与奥迪勒芒赛车结为完美合作伙伴
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强强联手 Akrapovic与奥迪勒芒赛车结为完美合作伙伴

[导读] 自从2009年开始向Audi Sport提供高性能排气系统后,在即将到来的2012赛季,Akrapovic首次成为Audi Sport的官方合作伙伴。

点评奥迪A1改装潜力+改件推介
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点评奥迪A1改装潜力+改件推介

[导读] 奥迪A1是一款甚具个性的小车,更是奥迪旗下最有活力的车型。A1的车主除了难不免会在外观上增添几分个性色彩至于,相信还有不少是希望通过对A1的动力及操控进行提升,使它更加灵动。今日我们向奥迪借来了A1试驾车,在进行试驾测评的同时,我们也没有忘记去探究一下它的改装潜力。为此,我们来到广州Top Racing,请出负责人华哥来给我们点评它的改装重点以及改装建议。

“1”小段往事:追溯奥迪A1前身
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“1”小段往事:追溯奥迪A1前身

[导读] 奥迪顺应现今小型车潮流推出的A1,看似是一款全新车系,车厂在宣传上亦基本没有提及其历史起源。其实A1的父辈有着一段不是那么愉快的短暂岁月。

求同存异 奥迪A1国外改装厂改装案例图集
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求同存异 奥迪A1国外改装厂改装案例图集

[导读] 奥迪A1 推出已经有一段时间了,随着该车被人们的热捧,改装厂商也在不断的推出新款的A1 改装版本。今天为大家带来几家改装厂出品的奥迪A1图集。包括ABT Sportsline Audi A1、MTM Audi A1、HS Motorsport Audi A1、Pogea Racing Audi A1、Pogea Racing Audi A1。

大牛可变声线KSG排气
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大牛可变声线KSG排气

[导读] 你是否在路上听过豪华超跑在你身边“轰”一下的飞过,在下个路口又听见它发出“嗖”的声音疾驰而去呢?是否会认为不可思议,其实答案很简单,那就是:Kreissieg !一家来自日本的超跑可变阀门排气制造商。这家公司的理念是:只做超跑和一些品牌的最高档车型的排气套件。涉足的汽车品牌有:Ferrari、Lamborghini、Maserati、Porsche、BMW、LOTUS、ASTON MARTIN、AUDI、BENTLEY、AMG、Alfa Romeo、NISSAN。

又见艺术品,宝马M3(E 9X)用Akporvic排气
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又见艺术品,宝马M3(E 9X)用Akporvic排气

[导读] 车架代号为E92的宝马M3虽然经过M-Power的性能提升,在动力以及操控性能方面都已经达到十分强劲的境界,可是,它的年份也已经渐渐老了。M3的底子来自于宝马3系,而在前段时间,我们曾经在国外的资讯的中看到宝马将会推出3系的全新接替车型,但是除了推出3系之外,还会推出4系,而且这个4系将会是专攻运动,用以对抗它的老对手Audi的A5,而且更有消息称,M3将不会推出,而改为推出全新的M4。当然了,这个只是消息而已,到底它孰真孰假,还是需要到真正推出了实车之后答案才得以揭晓。

HTC首款搭载Beats Audio音效手机欣赏
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HTC首款搭载Beats Audio音效手机欣赏

[导读] HTC Sensation首款双核手机发布其出色的性能深受不少用户追捧。近日HTC在台湾发布了Sensation进化版Sensation XE

商运结合,Eibach全新Audi A7操控升级方案
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商运结合,Eibach全新Audi A7操控升级方案

[导读] 欧洲是一个拥有浓厚汽车文化的国度,他们对汽车的理解跟我们国内车主的传统观念有着很大的分别。就拿一台商务车型来说吧,在国内,人们总认为商务车型就只是商务使用,除了接待客人之外,最多就只有家用一个用途了。什么操控性、动力性等的根本挨不着边儿,对于一台商务车来说舒适比这些更重要,不用太着重性能。但欧洲的驾驶者可不是这么认为,他们虽然也会有商务车的概念,但同时他们明白到,不管什么车都必须在性能上有一定的讲究。又清楚知道原装车上,车厂肯定会对车辆进行制约,所以基本上所有车都有改装必要,尽管只有少量的改装潜力也需要改。从观念上,我们可以看到两个地区的人民对汽车的理解水平到了什么地方。国内的驾驶者更多是懂用而不懂车,但欧洲人确实懂用又懂车。

德国B&B推出奥迪RS3改装款
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德国B&B推出奥迪RS3改装款

[导读] 奥迪紧凑旗舰型运动车型,Audi RS3才上市了不久的时间便已经有改装厂推出了相应的改装款式。德国改装厂B&B推出的是典型德派中高级改装——改动力、改排气、改避震、改刹车和改轮圈。动力方面改装分三个阶段,根据客户需要B&B可以提供340匹、425匹和最高510匹三个阶级的动力升级。升级到第三阶段的奥迪RS3能够以3.5秒的达成了0-100的加速成绩,最高时速更可达到310公里。避震机提供运动与舒适两种模式选择,车高降低20mm。制动方面保留了RS专属的制动卡钳,换上了制动力更强的刹车皮。轮圈则提供19寸或者20寸两个不同款色的B&B铝合金轮圈。

际力斯奥迪Q7:ABT版PU尾翼
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际力斯奥迪Q7:ABT版PU尾翼

[导读] 对于不少VW/Audi玩家来说,ABT空力套件的魅力让他们难以抵抗。苦于ABT的价格不是每位车主都能够接受,因此坊间纷纷推出ABT款的空力套件。际力斯出品的Q7 ABT版PU尾翼,采用进口高品质PU材料高压机高压注塑而成,严格按照德国原厂做工标准生产

放毒:保时捷911(997)用KSG可变排气
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放毒:保时捷911(997)用KSG可变排气

[导读] 来自日本的Kreissieg(简称KSG)是一间以“全手工焊制”而闻名的排气管公司,产品主要针对Ferrari、Lamborghini、Porsche、Maserati、Audi、AMG、Bentley、Aston Martin、Alfa Romeo、M Power、Hummer等高性能车系。

欧洲风情 WORK Gnosis GS1轮圈
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欧洲风情 WORK Gnosis GS1轮圈

[导读] Gnosis GS1属WORK 09年最新力作,采用两片式制造,造形简约、时尚,颜色众多,易于搭配车身颜色。Gnosis系列属欧洲车专属,所以款式较为行政,我们称之为低调,并没有太多花巧的技俩,但总之看上去就很顺眼,如果您的为BMW、BENZ、VW、AUDI车型的话,不妨考虑一下它,搭配出来的效果可圈可点!

孖T强身,Audi TT用Ultra Racing车架强化套件
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孖T强身,Audi TT用Ultra Racing车架强化套件

[导读] 虽然Audi TT并不是说拥有超强性能的超级跑车,但是它拥有一台跑车的外观及优异的动力操控性能,当然它的可玩性也不低,不论是在性能还是外观上。

Audi A9将与Lamborghini Estoque共享底盘平台
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Audi A9将与Lamborghini Estoque共享底盘平台

[导读] 随着Porsche Panamera的上市,似乎点燃了另一个新市场级距的战争,许多超跑车厂纷纷投入高性能四门跑房车的车款开发,对于不断扩充各级产品线的Audi来说,很早便传出想要开发一款类似Panamera的高性能四门跑房车A9。

迟来的商客 奥迪新一代A6明年初上市
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迟来的商客 奥迪新一代A6明年初上市

[导读] 行政轿车一直以来都是车厂的打江山的桥头堡,奔驰、宝马相继发表了新一代E级与5系,奥迪的现款A6则继续支撑行政车市场。由Audi 100到Audi A6,经过六个世代的发展与演变后,近日奥迪终于发表了新一代A6的有关消息。

奥迪新型四驱概念车 Audi Quattro Concept
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奥迪新型四驱概念车 Audi Quattro Concept

[导读] 奥迪最近在非常努力地推出新车,近日,为纪念奥迪四驱系统“Quattro”诞生30周年纪念,于即将到来的巴黎车展上发表他们的新开发的“Audi Quattro Concept”概念车。

2009年第9期:50~70万
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2009年第9期:50~70万

[导读] R.P:Lotus Elise;Kenny: 50-70万之选:直逼M3,335i;Jason:“G级”诱惑:英菲尼迪G37Coupe;Soul : 归属感,BMW 530Li E60;Darcy: Audi TTS Roadster 2.0 TFSI quattro (8J);Zacks: 马力:BMW 335i(E90);Vitara: 大众R36旅行版

质变 北京现代i30
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质变 北京现代i30

[导读] 对于汽车文化内涵的重要性我们绝不能予以否认,它可以主导一个汽车品牌的受众,往往一个汽车品牌可以凭借自己的品牌文化会吸引到独特买家,或者叫品牌凝聚力吧,譬如听得比较多的有BMW、AUDI、SUBARU……一家人使用的都是同一品牌汽车,可以是四门房车、高性能跑车或是SUV。正是由于汽车品牌文化有了影响力,导致即使“一夜成名”

Audi Japan庆周年,买RS 6送德国一周之旅
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Audi Japan庆周年,买RS 6送德国一周之旅

[导读] Audi RS6,由那副5升V10双涡轮的TFSI引擎衍生出的强劲动力超越了想象,拥有最高580匹马力的它发挥出压倒性的输出。

扭力459公斤米!Audi e-Tron Concept
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扭力459公斤米!Audi e-Tron Concept

[导读] Mercedes就刚出炉的SLS AMG发表着手开发EV版本的消息,EV版本的SLS AMG将搭载4个电动机。但就在法兰克福车展的首日,奥迪的一台搭载4电动机的概念车向Mercedes发出挑战的信号。

5门掀背款S5:2011 Audi S5 Sportback
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5门掀背款S5:2011 Audi S5 Sportback

[导读] 8月17日发表的奥迪一百周年中,酝酿了一时的A5 Sportback终于正式亮相,并于9月份下旬在欧洲进行发售。就在发售的前夕,奥迪准备在法兰克福车展上发表这台5门运动车的高性能——S5 Sportback。

V10 R8 for Motorsport现身纽布灵
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V10 R8 for Motorsport现身纽布灵

[导读] R8,Audi R8,Racing,R8 V10,R8 LMS

奥迪动态转向系统荣获德国工程师协会
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奥迪动态转向系统荣获德国工程师协会

[导读] 近日,德国工程师协会(VDI)将“2009年机电创新大奖”授予奥迪动态转向系统(Audi Dynamic Steering),作为西欧最大的工程学协会,德国工程师协会成立于1856年,属于独立的非盈利机构,协会拥有132,000位工程师及科学家。

奥迪Q5 S-line登陆日本
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奥迪Q5 S-line登陆日本

[导读] 日本奥迪公司(Audi Japan)于5月21日发表了奥迪车系的第二款SUV的运动升级版——奥迪Q5 S-Line。S-line系列由动力单元的不同区分为两个级别,分别为入门版2.0T FSI Quattro和高配版3.2 FSI Quattro。在SUV车型中,Q5的体型属于较为娇小的类型

Audi推出A3 TDI Clubsport Quattro概念車
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Audi推出A3 TDI Clubsport Quattro概念車

[导读] 奥迪TDI的发明者,其研究TDI引擎的足迹已经有27年之久,在发布了TT-TDI R8-TDI LM后,奥迪公司便又在 A3的身上做文章了。

风一样自由:AUDI TT Roadster(8J)
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风一样自由:AUDI TT Roadster(8J)

[导读] 不知道读者们有没有想过这个念头:就是人居住在一所房子里头最长时间就是在卧室里,所以我们在装修卧室、摆设卧室都要做到最好,比客厅、洗手间、厨房、吧台、阳台的装修陈设都要花费心思,因为我们在每天上班之前、下班之后卧室都是最好的依靠,一天下来的疲惫、开心、苦闷、烦躁都要往床上一倒来进行“冷处理”

天生就是“狂”——奥迪RS4独家试驾报告
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天生就是“狂”——奥迪RS4独家试驾报告

[导读] 今次有幸被邀参加由奥迪举办的Audi driving experience(奥迪驾控之旅),厂方安排试驾车型是S8、S6、Q7、A4的3.0 Quattro,而RS4只作为试乘车,令不少参加活动者甚为婉惜。我因工作的关系非常幸运地可亲身试驾RS4几天,对奥迪这部“狂”野之车有较深一步的了解。

蓄势待发:NEW AUDI TT 3.2 quattro(8J)
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蓄势待发:NEW AUDI TT 3.2 quattro(8J)

[导读] TT 3.2,quattro,audi tt,8j

全球限量999台:AUDI RS6 Plus
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全球限量999台:AUDI RS6 Plus

[导读]

雷明登:测试AUDI A5(8T)
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雷明登:测试AUDI A5(8T)

[导读]

TOYOTA鼎力之作:第五代Crown Majesta 发布
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TOYOTA鼎力之作:第五代Crown Majesta 发布

[导读] 继3月24号的Audi Japan S4发布会后,接下来的就是同月26号,日本丰田的Crown Majesta发布会。Majesta之名源于“Majesty”(威严),以丰田皇冠系列中的顶级作为理念,车款自1991年面世至今,迎来了第五世代的改版。

Audi英国最新发布:敞篷款TT 1.8TFSI
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Audi英国最新发布:敞篷款TT 1.8TFSI

[导读] 如果您爱好郊游,想买一台敞篷跑车但又要考虑到经济效益的话,相信这款Audi TT 1.8TFSI Roadster会迎合您的口味。Audi UK最新发布TT系列的1.8 TFSI敞篷款。

AUDI A6L 2.8 FSI正式上市
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AUDI A6L 2.8 FSI正式上市

[导读] 2007年11月19日的第五届广州国际车展上,声势浩大的AUDI展台上挤满了各地媒体,伴随着激动人心的音乐,一汽大众汽车有限公司总经理安铁成先生宣布:AUDI全新车型A6L 2.8 FSI正式上市!

绝对拉风:BMW 1开篷Cabriolet
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绝对拉风:BMW 1开篷Cabriolet

[导读] 代号为E87的BMW 1-Series于2004年登台亮相,当AUDI A3正为BMW 1-Series阵容渐演渐强大而感到压力的时候,来自BMW的最新消息,1-Series的第四个版本于2007年9月29日正式在德国发布,它就是无论是街道,还是郊外都绝对拉风的BMW 1 Cabriolet,作为一部引人的开篷车型,它的推出无疑是给追求时尚的青年男女们又多了一个绝妙的选择。

三月压轴:09奥迪日本发布会S4/A4 2.0TFSI
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三月压轴:09奥迪日本发布会S4/A4 2.0TFSI

[导读] 早在08年期间奥迪官方已经公布了09款奥迪S4桥车版与旅行版的消息,终于在今年3月24日的Audi Japan汽车发布会上现身。这款奥迪S4堪称A4的超性能运动型进化版。就中级车来说,奥迪A4系列在过去创下了优秀的业绩,那么这款奥迪新成员能否会为奥迪再创高峰呢?

奥迪V6里程碑之富贵逼人:AUDI A8 2.8(4E)
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奥迪V6里程碑之富贵逼人:AUDI A8 2.8(4E)

[导读]

《机械公敌》:AUDI R8 4.2(426)
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《机械公敌》:AUDI R8 4.2(426)

[导读] 为R8起这么一个看似不敬的文章题目,其实只是想将R8的概念源由带出来。《机械公敌》是一部电影,英文名字是《i,robot》,作为一个车迷,在乎的并不是主角Will Smith(威尔史密夫)如何与那些被改写控制程序的机械人服务生周旋

畅顺舒适,奥迪A4L用Wind Booster 节气门控制器
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畅顺舒适,奥迪A4L用Wind Booster 节气门控制器

[导读] Audi A4应该算是奥迪入门级的豪华车型,既然是着重豪华级舒适性,那么当然在各方面都要向这个点子靠拢。除了内饰之外,驾驶感受也是觉得车辆是否舒适的一个因素。特别在起步以及超车时,可以从容地完成它们更能让驾驶者感觉舒适。

由轿到跑 奥迪A5的演变
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由轿到跑 奥迪A5的演变

[导读] A5虽然是AUDI改变命名方式后的全新车系,但是,追溯完历史的后,你可以知道它绝对不是一个全新的概念,因为它只是一个传承的产物。这样一步步地找下去,A5的诞生似乎是必然的,看看对手们,E92和CLK早已深入民心,甚至跟他们的销售员聊天的时候,还被告知“这些车是不用怎么推介的,只要是年轻一点的客人,又认识双B品牌的,几乎都乐于驾驶这种双门的,略带GT味道的房跑车”。

Caractere上身,轻改Audi Q5
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Caractere上身,轻改Audi Q5

[导读] 如果你拥有一辆奥迪Q5,又对那种充满气势的车身外观穷追不舍,那只有通过改装的途径了。文中的车主显然是一个对个性化生活路线追求的人,他不甘于平凡,但又不希望过于浮夸,轻微的改动足以让他兴奋好一阵子,而每一种改动带来的都是快乐。

Audi A5用AP Racing CP5555制动套装
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Audi A5用AP Racing CP5555制动套装

[导读] Audi A5作为奥迪旗下运动车型的推出市场,自不然其动力性能也不会差。不过拥有动力性能至于,其重量也比较重,A5原厂制动系统只采用单活塞浮动式,这样的制动力只能刚好满足原厂的A5。

2010广州车展-历史名车篇
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2010广州车展-历史名车篇

[导读] 奥迪的四环标志,是AUDI、August Horch、DKW、Wanderer四家汽车厂结成联盟的象征。汽车联盟于1932年6月29日正式成立,经历了奔驰时代与现在的大众时代,汽车联盟以奥迪的身份立足于世界汽车业。

Audi R8用Wilson排气尾鼓
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Audi R8用Wilson排气尾鼓

[导读] Audi R8作为Audi的超级跑车当然具有强劲的性能,其身上除了有Audi的元素之外,更有林宝坚尼的超跑元素。既然作为超跑,那么超跑所必须的元素当然不可缺少,而其中一项一定是轻量化。

Audi A4L用Bilstein B16 PSS10绞牙避震
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Audi A4L用Bilstein B16 PSS10绞牙避震

[导读] Audi A4以加长车身进入国内,以我们的理解这无疑是削弱了他的操控性能,不过正因这个加长版的诞生,造就了A4更大的乘坐空间,赢得了不少消费者的亲睐。不过如果想买A4L同时又要弥补它的操控性的话,那么我们通过更换一套高性能的绞牙避震来是实现。

留用极致,RS6六活塞制动卡钳
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留用极致,RS6六活塞制动卡钳

[导读] 强劲的动力当然需要比它更强的制动系统才能确保行车的安全,不少改装车主都会为自己的车辆选择一套强劲的制动系统进行升级。说到制动产品升级,那么以下介绍的这个制动产品应该也算是个不错的选择,这个产品是由改装无极限为大家带来的对应原装Audi RS6所使用的原装制动卡钳。

ABT精美踏板适用大多数AUDI、VW车
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ABT精美踏板适用大多数AUDI、VW车

[导读] 如果对一个品牌忠诚度足够高,我们会购买这个品牌的一切东西,衣服、帽子等。作为知名改装品牌,ABT Sportsline有出售这些饰件,如图片中的踏板,它采用铝合金制成,有冷峻的机械感。最重要的,ABT LOGO很吸引人。

TECHTEC程序改装BMW 335i马力增大59PS
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TECHTEC程序改装BMW 335i马力增大59PS

[导读] TECHTEC来自德国。在组建公司以前,管理层有多年的作为不同品牌分销商的经验,并藉这些可贵的经验建立起今天的TECHTEC。公司的主要业务是汽车电脑改装(在TECHTEC的官方介绍中,“改装”有另一种说法是“优化”),目前的对应车型有BMW、AUDI、VW、保时捷等厂牌旗下车型。

OMAK参展2010华南改装展
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OMAK参展2010华南改装展

[导读] OMAK品牌来自香港,是国内及港澳地区知名企业锦龙集团旗下的改装品牌,目前产品主要针对集团下数个代理品牌车型做相关零部件开发、销售等(如Audi、VW、三菱、现代等等),本次展会带来的两台较为夺目的展车,一辆是曾经征战国内泛珠赛事的EVO MR,另一辆则是民用热销车型,现代Coupe,前者虽然已经退役,但风采仍不减当年,4G63引擎用上了HKS的涡轮增压套件,保守估计动力输出在500匹以上。

德国改装厂Senner Tuning推出Audi TT-RS
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德国改装厂Senner Tuning推出Audi TT-RS

[导读] 奥迪TT-RS的推出,在欧洲地区牵起了一轮新的改装热潮。比直6缸紧凑,比直列4缸输出更加平顺,这是奥迪新开发的直列5缸TFSI引擎的优势,亦为TT-RS的改装提供了一个优异的条件。如果TT-RS日后有机会进入中国市场,有可能成为新的改装热点。

奥迪发表Audi TT GT4 concept为下届DTM备战
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奥迪发表Audi TT GT4 concept为下届DTM备战

[导读] 2010年度DTM收官战——上海浦东站之上,奥迪展示了他们的Audi TT GT4 concept并进行了数圈的试跑。从名字可见,奥迪的用意是直指“GT4”系列赛,但Audi TT GT4 concept极有可能成为DTM的奥迪车队的参赛车型之一。

Audi A4L用Superspring排气中至尾
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Audi A4L用Superspring排气中至尾

[导读] A4L应该算是商务车型,但是其身体内又流淌着运动的血液,而车厂方面也为其推出S-Line版本使其运动特性更加凸显,其实普通的A4L也是可以通过简单的改造激发出其运动特质,例如更换一套更加畅顺的排气系统也是可以提升引擎输出的动力。

Eisenmann小改Audi R8
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Eisenmann小改Audi R8

[导读] 欧洲排气系统改厂Eisenmann推出了一款Audi R8的轻度改装款Spark Eight,主要包括外观及排气系统的改装。如果要用一个字来概括这台R8,那么可以用“贵”字来形容。何以见得?此改装套件由前后包围、尾翼、轮毂、排气系统构成,前包围部分装有碳纤维头唇及中网,后包围装有灰色的底部扰流板及中出排气设计,尾翼同样采用碳纤维制成。

SAAB欲与BMW分享FWD
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SAAB欲与BMW分享FWD

[导读] 地球人都知道BMW的传统是后轮驱动。但社会在进步,没有不可能。早前便有说BMW正加紧对FWD前轮驱动系统的技术开发,并计划在2013年装备在入门级车型上,挑战包括M.Benz A-Class、AUDI A2等对手所占的领域。

Bilstein For Audi A4L B16 PSS10避震
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Bilstein For Audi A4L B16 PSS10避震

[导读] 虽然A4L在推出的时候放弃了它本身的一点操控性,但却换来了更大的乘坐空间,使其乘坐更加舒适。不过被放弃的这点操控性能并非说就不能弥补,通过更换一套性能更强的避震套件同样是可以对A4L的操控性能进行提升的。

由百到六 奥迪A6的历变
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由百到六 奥迪A6的历变

[导读] Audi A6是奥迪车系中的中级行政车型。奥迪至今使用“A6”的名字推出过三代的车型,1994年,使用C4平台的第四代Audi 100进行小改款后,改用了Audi A6的名字并一直沿用至今。因此,要数A6的历史,那就必须由1968年推出的Audi 100开始算起。由Audi 100至Audi A6,该定位合共存在6代车型。

PPI限量版Razor GTR
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PPI限量版Razor GTR

[导读] PPI这家专门改装Audi的改装厂又有新的动作。继去年发表的Razor GTR的完成款后,PPI又公开发表将会以Razor GTR作为蓝本,制作10台特别版本。同样以Audi R8作为基础车型,但这次特别版的Razor GTR将会在V10引擎版本的R8作出发点。

AWE Tuning K04涡轮套装for大众/奥迪
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AWE Tuning K04涡轮套装for大众/奥迪

[导读] AWE以排气管制造为主业,在VW、Audi和Porsche的市场上拥有举足轻重的地位,而它在北美的知名度甚至在X-Box 360游戏机中,你也可以选配AWE。今天为大家介绍的是AWE出品的AWE Tuning K04 Turbo Kit。

RENM Audi R8款锻造铝合金碳纤混合型轮圈
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RENM Audi R8款锻造铝合金碳纤混合型轮圈

[导读] RENM Performance是一家位于澳大利亚墨尔本的改装厂,专注于一些著名跑车的改装。ReNM Performance为Audi的R8推出了一系列的改装件,但中最有特色的就是脚上的大五星轮圈。

绅士大变身:AUDI A6L
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绅士大变身:AUDI A6L

[导读] 这是一部外形抢眼的AUDI A6L。看图片就知道我说这话的意思。我还想说的是,这不单是一部外表抢眼的A6,除新加入的ABT空力套件以外,它还有被改装过的引擎、悬挂、制动等,因此,这还是一部升级得比较完善的A6。

AUDI A4用SIMOTA风箱
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AUDI A4用SIMOTA风箱

[导读] SIMOTA 高功率碳纤维集气进气系统 for AUDI A4劲速上市啰!来自台湾的SIMOTA,也是大中华进气动力改装系统的第一品牌,以碳纤维100%纯手工制造的高功率集气进气系统(CARBIN FIBER AERO FORM INTAKE SYTEM),特别针对AUDI车系做研究与开发,经过许多的测试,最终甜美的成果,要与所有消费者分享。

钟情天籁,更爱天籁之音——日产天籁汽车音响改装记
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钟情天籁,更爱天籁之音——日产天籁汽车音响改装记

[导读] 主机:阿尔派 CDA-117E 一台,碟盒:阿尔派 S634 一台,前声场:RS audio Pro165 一套,后声场:DLS B6A 一套,低音:K牌 CVR124 一只,功放:歌剧世家 F4100 一台,功放:歌剧世家 F1600 一台,功放:sinfoni 90.2 一台,电容:DK 1.0F 一只,隔音:美特静丁基 全车,线材:歌剧世家 一套,信号线:RS Pro RCA 一对

AUDI TT 3.2用Supersprint排气
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AUDI TT 3.2用Supersprint排气

[导读] 意大利是一个盛产跑车的国度。这个国度也盛产改装专家,在这里我们有熟悉的Supersprint,该品牌以制作排气系统而著名,几乎每一品牌的欧洲车都能在这里找到中意的产品,比如说AUDI TT 3.2,图中有Supersprint为它提供的是不锈钢中至尾段排气,不含中鼓的设计使这部原装便拥有250马力VR6引擎的TT有更佳表现。

ABT AUDI A4(8K)
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ABT AUDI A4(8K)

[导读] 在ABT的官方网站点击“产品”,A4(8K)被放在显眼的位置,这也就是该车目前在ABT人心中的位置。ABT为最新8K A4提供多种多样的改装件,引擎的、悬挂的、制动的、内装的,还有轮圈,应有尽有。当然,少不了空力套件,在中进汽贸属下4S店里,我们就发现这样一部ABT的展车。

ABT对向八活塞刹车套装 for Audi A5(8T)
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ABT对向八活塞刹车套装 for Audi A5(8T)

[导读] ABT对于大家来说是个在熟悉不过的品牌了,此次为大家介绍的是一款ABT为A5专门设计的前八活塞刹车套装,对于A5来说八活塞显的有些小题大做了,不过没人会嫌制动力太好,而挑出什么毛病,放在19寸的轮圈里也不会显的小,能够把19寸轮毂也塞的满满的,也许ABT也是考虑到了这个问题,才选用了8活塞的卡钳。

RIEGER空力套件 for Audi TT(8J)
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RIEGER空力套件 for Audi TT(8J)

[导读] RIEGER一家来自德国的知名改装厂商,改装产品涉及的品牌以及车型非常广泛,但还是以德系车型为主,不时也有让人眼前一亮的改装作品,相对其他德国改装厂,RIEGER的风格更加偏向夸张大胆的设计风格,让别人一眼就能认出他与众不同的一面。

ABT CR款轮毂
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ABT CR款轮毂

[导读] ABT的轮毂样式虽然选择并不多,但每出一款必是经典,而且搭配在VW和Audi的车上又是契合度非常高,整体风格接近原厂,但在样式和尺寸上又能胜于原厂,获得更多的视觉冲击力和个性化的需求,CR款是ABT最新推出的一款轮毂,同样适合多个VW和Audi的车型使用。

德国H&R避震for奔驰C-Class W204
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德国H&R避震for奔驰C-Class W204

[导读] 在2007年初,奔驰C-Class正式由W203迈入W204的第4代大改款车型,而全新的C-Class依然采用了代号为W204的底盘。作为专业底盘装备生产商家,H&R一直被指定为Audi和M.Benz以及Opel三支厂队的独家供货商,同时也是保时捷赛车部门悬挂套件的研发伙伴及执导生产者。

Capristo可变排气系统 for Audi S5
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Capristo可变排气系统 for Audi S5

[导读] 对于Capristo可变排气系统,在之前的文章种也有过几次的介绍了,不过之前Capristo的产品大多数都是为超跑所提供的排气产品,现时Capristo可变排气系统也针对更多的车型推出了可变排气系统,此次为大家介绍的是一款适用于Audi S5的可变排气系统。

Caractere套件 for A4L(B8)
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Caractere套件 for A4L(B8)

[导读] Caractere是一家来自德国的改装商,创始于1992年,主要针对VW、Audi、Porsche的部分车型进行套件的研发,产品主要以外观套件为主,以及轮毂排气等配合整体效果的改装产品,在外观个性化的同时,也无不增加了车辆的运动性能。

ABT BR款轮毂促销
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ABT BR款轮毂促销

[导读] ABT新款轮毂,依然保持着五辐的样式,但造型并不简单,采用镂空辐条样式,而且通过对不同配色的选择,能够营造出更多样的视觉效果,可匹配VW、Audi的多个车型。

ABT AR款轮毂促销
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ABT AR款轮毂促销

[导读] ABT的轮毂样式并不算丰富,但款款经典,凭借多年对VW 和Audi车型开发改装产品的经验,让改装产品装在车上也能与车整体融为一体,契合度相当高,在提高轮毂的尺寸和质量的同时,也增加了美观的视觉效果。

德国改装厂Caractere招牌轮圈for大众/奥迪
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德国改装厂Caractere招牌轮圈for大众/奥迪

[导读] 如果大家有留意德国改装厂Caractere的动向,相信你也必定留意到Caractere十分偏好对VW(大众)/AUDI(奥迪)车的改装升级,而且可以根据同一款车系的不同车型推出相应的套件,而以下这套双辐式大五星轮圈也属其标配产品。

ABT国内首家Audi形象店在京建立
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ABT国内首家Audi形象店在京建立

[导读] 近日ABT在国内首家Audi形象展厅在北京建成,届时由ABT中国总代理中国进口汽车贸易有限公司的相关负责人组织了一次简短的媒体见面活动,并且还请到了ABT全球销售总监Thomas先生亲临现场,展厅位于北京中润发奥迪4S店店内。

XYZ 8活塞制动套装for Audi A5
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XYZ 8活塞制动套装for Audi A5

[导读] 台湾极具名气的制动改装商XYZ出品的奥迪A5用8活塞制动套装,采用轻量化卡钳采用锻做压缩技术,所有刹车套装之刹车盘均为分体式碟,绝非一体式或假分体式。每套包括2X刹车鲍鱼,2X分体式透气碟,4片0-600度刹车皮,桥码,螺丝,2X不锈钢喉连喉嘴。

Tubi Style排气管for Audi R8
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Tubi Style排气管for Audi R8

[导读] 无论是V8还是V10引擎奥迪R8都是一辆纯种的超跑,而原装引擎所发出的轰鸣声已经令人咋舌了,但每辆R8都拥有同样的声线会否觉得个性不够张扬呢。下面介绍的是由意大利排气品牌出品的TubiStyle排气喉,该产品专为奥迪R8设计,采用不锈钢抛光工艺制造,能发出耀眼的冷艳银光,更重要的是它能帮助R8发出异于常车的独特声响。令到原本已经疯狂的R8更加Racing。

北京迪克萨获得JE-DESIGN 中国区总代理授权
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北京迪克萨获得JE-DESIGN 中国区总代理授权

[导读] 德国知名包围改装精品JE-DISIGN创立于1990年,由Jochen Eckelt在德国建立。1992年,JE成立了汽车设计和改装的零件生产和销售有限公司。之后JE公司与VW以通力合作,共同研究,并且在1996年将合作范围扩展至Audi系列。JE公司高品质的产品,得到绝大多数用户的认可。现时JE-DESIGN设计的产品已销往世界各地十多个国家,客户遍布全球。

JE DESIGN空力套件for Audi Q7
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JE DESIGN空力套件for Audi Q7

[导读] JE-DESIGN是一家来自德国的空力套件生产厂商,主要为VW、AUDI、SEAT 、PORSCHE等车型配套改装产品。其生产的产品,设计和做工都得到了大多数消费者的认可。空力套件的贴合度可以达到原车的水平,并且能更好的对空气进行扰流。视觉效果更是得到很大的提升。

捍卫手动 兰博基尼Gallardo
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捍卫手动 兰博基尼Gallardo

[导读] 话说当大众车系大范围地使用DSG变速箱开始,全球高档、高性能汽车似乎兴起了一股热潮,那就是双离合波箱潮的蔓延,准确来讲,那是半自动波箱,而全球整体汽车生产厂商则出现了三大潮流。放眼欧洲厂商,随着大众DSG普及的步伐在近来市售车陆续出现了BMW DCT、Porsche PDK、AUDI S-Tronic、三菱SST、日产GR6、

白色野兽 Senner改装Audi S5
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白色野兽 Senner改装Audi S5

[导读] S5一直都是奥迪轿跑车运动风范的代表,最近德国的改装商Senner Tuning AG对这款奥迪轿跑进行了改造,名字叫White Beast(白野兽)。新装的这套空力套件,可以使外观变得更运动有力。空气动力学的改进包括一个新的扰流器、

R.Temas M鼓排气管For Audi TTS
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R.Temas M鼓排气管For Audi TTS

[导读] 说到汽车改装如果不想对引擎进行大手术来换取马力提升的话,那么最直接简单的方法就是换装排气管先让引擎呼吸顺畅,由华创风出品奥迪TTS用第三代M鼓排气管,采用可变回压设计。鼓身用双层材料1.8厚度,能确保长时间高温鼓身外表面不发黄.选用304型号高级进口不锈钢材料让鼓体不会生锈,外观烤黑漆,增添了整条排气管的质感。

BMW 3 Series车型历史
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BMW 3 Series车型历史

[导读] BMW 3 Series(俗称三系)是德国汽车制造商BMW生产的一款中级车型,正确来说应该是一款定位为D-Segment的介乎于紧凑车型与中级车型之间的车型,或者可以理解为入门级豪华车型吧,同期的竞争对手有M.Benz的C Class与Audi 的A4系列。三系在BMW的车系族谱中属于一个比较年轻的分枝,第一代三系的E21在6年内创下了100万台的产量,三系获得史前的成功。

Pivot多功能监测仪表 For Audi TT
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Pivot多功能监测仪表 For Audi TT

[导读] 此款多功能监测仪表是Pivot为Audi TT专门打造的,可配合OSIR卡座安置于前排空调出风口上,仪表是采用步进电机来推动的,其特点就是反应速度快并且精准,多功能显示也是在外挂仪表中Pivot特有的,而且pivot仪表安装简单,无需从新安置多个传感器,而是直接接入原车的OBD-II接口便可获得数据,在加一条电源线就可轻松完成安装。

GruppeM碳纤维风箱 for Audi TTS(8J)
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GruppeM碳纤维风箱 for Audi TTS(8J)

[导读] 进气改装,进气强化,日本GruppeM碳纤维风箱,TTS用GruppeM碳纤维风箱,Audi TTS, GruppeM

有型有款 Audi A5 3.2 quattro(8T)
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有型有款 Audi A5 3.2 quattro(8T)

[导读] 奥迪,奥迪A5,奥迪A5改装,奥迪改装,ABT,A5, Audi A5 3.2 quattro,ABT A5,Supersprint,bilstein pss10

Audi S6雾灯及雾灯网 for A6L(C6)
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Audi S6雾灯及雾灯网 for A6L(C6)

[导读] 此款Audi S6雾灯为LED发光形式,适合C6前期版本安装,后期版本大灯总成已配备了LED日间行车大灯,与其样式相似只是安放位置不同,此款雾灯连同雾灯网一同替换,配件为S6原装产品,同时还有其他S6外观配件可供选择。

机械狂:奥迪TT 3.2 Quattro
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机械狂:奥迪TT 3.2 Quattro

[导读] 机械增压,TT改装,奥迪改装,奥迪,Audi,TT,Quattro, ROTREX

ABT尾段排气 for A6L(4F,C6)
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ABT尾段排气 for A6L(4F,C6)

[导读] ABT的改装产品几乎覆盖了所有Audi和VW的主流车型,多年来ABT的改装部件都有着良好的口碑,无论从外观设计上还是从性能上都能给人满意的效果,此次为大家带来的是一条为A6L所设计的尾段排气。原装位可直接替换,双边四出的样式更增强了视觉效果。

高端流用:原装Audi S6中网 for A6L(C6)
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高端流用:原装Audi S6中网 for A6L(C6)

[导读] 奥迪车迷都深知“S”系列的车型是代表着什么。S系列是奥迪的运动车型,它将超凡的性能与卓越的运动性体现得淋漓尽致。相信“S”系列的车型都是奥迪车迷心中的一个梦,虽然不能拥有其强劲的心脏和良好的操控性,但是幸运的是,

R8加TT:Heffner R8 TT
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R8加TT:Heffner R8 TT

[导读] 奥迪R8,Audi,R8,奥迪,涡轮增压,R8,Heffner performance,R8 TT

KMR中尾段排气 for Audi A4L(B8)
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KMR中尾段排气 for Audi A4L(B8)

[导读] KMR是个来自台湾的改装品牌,其产品涉及到避震套件,以及车身强化等部件,现在又新推出了排气系统,此款为适用于新款Audi A4L的四出式排气,为了抑制排气声浪过大,中段加上了消音鼓,带来的是并不扰人的低沉的排气声浪,并且对马力提升带来益处,

罗敏庄《枫恋蜜语》
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罗敏庄《枫恋蜜语》

[导读] 亚洲爵士乐顶尖结他手 Eugene Pao 包以正, 亲自编曲、弹奏、监制, 32 BIT 96 KHz High Density Audiophile Mastering, 附加精美画册及盖印限量版编号,专辑曲目: 一颗恨嫁的心~终极圆满篇

碳纤新装:PPI Razor GTR
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碳纤新装:PPI Razor GTR

[导读] PPI,RAZOR,RAZOR GTR,R8,Audi R8

瑞士DigitalTuning ECU for Audi A4(8E)
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瑞士DigitalTuning ECU for Audi A4(8E)

[导读] Digitaltuning是一家专业从事汽车电脑程序升级的公司,总部位于瑞士,其研发团队来自英国、法国、德国、意大利和瑞士的工程师和技术人才协会。

日本Kreissieg可变式排气系统For Audi R8(426)
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日本Kreissieg可变式排气系统For Audi R8(426)

[导读] 日本Kreissieg公司推出了一套为R8所使用的可变式的排气系统,采用不锈钢材料制作。两个不同走向的排气管路,分别是直排以及让废气流向尾鼓。可以满足这副高转的引擎不足一定的低扭,又可再为其在高转时输出的马力更加强大。

Hofele R8-Bodykit
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Hofele R8-Bodykit

[导读] 改装Audi TT的时候,有些人喜欢将TT的外貌改装成酷似同社大哥R8的外貌。大嘴、侧身两处突出的进风口、尾部两侧大型散热口。现在不光是TT,就连A5也出现了模仿R8的现象。Hofele开发出一套专为A5设计的R8-Body kit,顾名思义,

Königseder推出Audi A5用Style kit
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Königseder推出Audi A5用Style kit

[导读] 德国改装厂Königseder推出了Audi A5/S5用的新型Style kit。该Style Kit包括一套外用的空力套件和内饰的“地毡”。作外观用的Body kit 风格独特,车灯下的两处进气口以扩大面积的方法增强轮胎和刹车的散热效果,

Audi A4 (B6)
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Audi A4 (B6)

[导读] RS6,奥迪改装,汽车改装

钢炮复兴,奥迪TT(8J)基础动力改装小杂锦
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钢炮复兴,奥迪TT(8J)基础动力改装小杂锦

[导读] Audi TT虽然有着跑车的身段,但不知道是否车厂将车辆的动力有意降低,作为高性能跑车的TT,在动力方面并不是并没有让人眼前一亮的感觉。虽然说TT拥有多个动力的版本,但即使是加入涡轮的版本来说,

Audi Q5用ABT BR系列轮圈
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Audi Q5用ABT BR系列轮圈

[导读] Audi Q5在上个月底便已经发表了关于进口车型的消息,今届广州车展更是一度闪亮登场。作为一台中级型SUV,Audi Q5在国内的竞争相当有力,坊间估计Q5在国内的售价会低于同级水平一个阶级,

VTTR For AUDI A4L六活塞制动套件
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VTTR For AUDI A4L六活塞制动套件

[导读] 下面介绍的这套制动系统套件,便是VTTR为奥迪A4L所制作的,这套制动系统包括有前六活塞的卡钳搭配上330mm的开孔刹车碟,而后轮则并没有搭配卡钳只是将制动碟更换成330mm的开坑刹车碟。

上海国际汽车改装博览会
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上海国际汽车改装博览会

[导读] 上海国际汽车改装博览会 上海 ABT CARLSSON F430 997 BENZ AUDI 奥迪改装 宝马改装

PPI Q7 ICE
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PPI Q7 ICE

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ABT Audi A4(8K)专用绞牙避震
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ABT Audi A4(8K)专用绞牙避震

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Audi TT-RS改装款:Avus Ur-Quattro
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Audi TT-RS改装款:Avus Ur-Quattro

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非主流:BMW 850i
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非主流:BMW 850i

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原汁原味!轮毂之家 610轮圈
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原汁原味!轮毂之家 610轮圈

[导读] 轮毂之家这次为我们带来的,正是一款在Audi TTS、S4、S6、S8等充满运动性能车型上搭配的轮圈款式之改装轮圈,十幅5星的轮辐设计,轮辐的线条十分硬朗,让整个轮圈都显得霸气,另外还配有AUDI的LOGO,适配国内的TT、A4L、A6L、A4、A8L、的车型。

V10 R8 for Motorsport现身纽布灵
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V10 R8 for Motorsport现身纽布灵

[导读] R8,Audi R8,Racing,R8 V10,R8 LMS

Asepc钛合金排气中至尾段For:Audi TT 3.2
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Asepc钛合金排气中至尾段For:Audi TT 3.2

[导读] 奥迪TT 3.2FSI的动力并不俗,与其大费周章地把引擎改造提升动力,倒不如将自身车重降低,以发挥车辆最大的马力。这里就为大家介绍一套来自美国aspec出品的钛合金排气中至尾段,采用钛合金材料制作,重量非常轻,采用直出形式设计,对于马力的爆发有很好的提升。

自然美:MTM S4 Avant(B8)
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自然美:MTM S4 Avant(B8)

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赶绝EVO:奥迪TT RS
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赶绝EVO:奥迪TT RS

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奥迪R8 5.2 FSI Quattro登陆日本
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奥迪R8 5.2 FSI Quattro登陆日本

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奥迪Q5 S-line登陆日本
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奥迪Q5 S-line登陆日本

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“控”字诀:Audi A4(B7)
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“控”字诀:Audi A4(B7)

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R.TEMAS “M”型排气尾段For:Audi A4
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R.TEMAS “M”型排气尾段For:Audi A4

[导读] 今天的主角它就是华创风带来了R.TEMAS “M”型排气尾段了,它有什么特点呢?“M”型的尾段又叫可变回压尾段,其可根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,当发动机在低速的下,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度就会变慢,产生真空小抽吸力就小,单位时间里存储的废气回压就大。

Greddy 中冷器For:Audi A4(B7)
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Greddy 中冷器For:Audi A4(B7)

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变奏曲 Audi A4改电脑(B7)
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变奏曲 Audi A4改电脑(B7)

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锐速 GLORY 荣誉铝合金轮圈
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锐速 GLORY 荣誉铝合金轮圈

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aspec中至尾段排气For:Audi A4
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aspec中至尾段排气For:Audi A4

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文武兼备:试AUDI S5(8T)
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文武兼备:试AUDI S5(8T)

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天使眼灯組For:Tiida
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天使眼灯組For:Tiida

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三月压轴:09奥迪日本发布会S4/A4 2.0TFSI
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三月压轴:09奥迪日本发布会S4/A4 2.0TFSI

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MILLTEK排气中至尾段For :TT 3.2
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MILLTEK排气中至尾段For :TT 3.2

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ALCON 6活塞制动套装促销For :AUDI S4
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ALCON 6活塞制动套装促销For :AUDI S4

[导读] S4是AUDI的高性能版车型,性能上是同级车为之臣服的,而现在著名制动系统公司ALCON便为这辆高性能的S4推出了一套6活塞制动套装,有效提高S4的制动性能,而且经销商格时图亦宣布即日起至2009年1月24日,ALCON S4 6活塞刹车套装,原价:28600元 促销价:24226元。在促销活动前订货的客户仍然可以享受优惠价格。

熟之改装:AUDI A4(8E)
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熟之改装:AUDI A4(8E)

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REVO K04涡轮套裝For :奥迪、大众
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REVO K04涡轮套裝For :奥迪、大众

[导读] 在原有涡轮的车上升级易套涡轮套装无疑是对引擎动力的直接提升,原装AUDI TT 2.0T和GTi上原装使用K03的涡轮,更换上一套K04的涡轮套件便能够让车子的马力增加,春节来临之际北京格时图为我们送上一套REVO K04涡轮套件,专供2.0T的AUDI TT和GTi所使用,匹配上REVO的电脑程序上280匹是轻松的

黑色魅力!RS 八活塞刹车卡钳
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黑色魅力!RS 八活塞刹车卡钳

[导读] RS是AUDI车系里的高性能版本,相当于SUBARU的STI那样,拥有强劲的性能,让不少车迷为她臣服,这里为大家带来的便是一套RS的六活塞制动卡钳,由著名的制动系统生产商brembo代工制作,纯黑的外表散发出迷人的魅力,对向八活塞的制动力无可厚非,为车辆换装上后生色不少。

Supersprint A4中尾段促销活动
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Supersprint A4中尾段促销活动

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EDO LP 710 Audigier限量版惊艳登场
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EDO LP 710 Audigier限量版惊艳登场

[导读] Edo Competition,Christian Audigier,EDO LP 710 Audigier,Murciélago LP 640

流用自然:A4(B7)
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流用自然:A4(B7)

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aspec排气管For :新AUDI TT
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aspec排气管For :新AUDI TT

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新BMW M3动力系统S65B40引擎
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新BMW M3动力系统S65B40引擎

[导读] 代号E92的BMW M3车系,首次放弃了沿用两代的直列六缸引擎,代号为S65B40的全新设计V型八缸替代了S54B32,称为新一代M3的动力来源。对于全新引擎所肩负的任务,很简单就是迎击宿敌AUDI的RS4

德国快车:AUDI TT 3.2
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德国快车:AUDI TT 3.2

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热身赛:AUDI A6 6MT
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热身赛:AUDI A6 6MT

[导读] 奥迪,行政车,汽车评测,A6,AUDI,fsi

AUDI历史
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AUDI历史

[导读] AUDI这个词与奥古斯特。霍希的姓氏(Horch)有莫大关系,即Horch的拉丁文译作AUDI,在德语中它们的意思一样同译作“听”。这才算真正意义的AUDI汽车公司。

娱乐实用兼备:测试飞歌(FlyAudio)影音导航系统
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娱乐实用兼备:测试飞歌(FlyAudio)影音导航系统

[导读] 目前国内的汽车音响主机市场已经呈现出与过往不同的局面,数年前,如果要改装车载音响系统,绝大部分的音响爱好者首先考虑的是音质如何?样子如何?是不是名牌等作为购买的对象,所以在这样的环境下造就了一众以音质和品牌为卖点的日系品牌

器材测评——顶级名品喇叭大混战
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器材测评——顶级名品喇叭大混战

[导读] 无聊的国庆,到处人头涌涌,一派歌舞升平的景象。我这个人不喜欢吵闹,自然也不会往人多的地方钻,在家发霉了几天,决定出去活动一下,晒晒太阳除除身上的蜘蛛网,凑巧,一朋友打电话来说订购的DYAUDIO(丹拿)喇叭到货了,问我有没有兴趣去听,有世界顶级的喇叭在召唤,我当然不会错过这个机会了(唯一可惜的是,出门太匆忙,没带相机出去)。

“隼”赛道同乐日之:赛道体验篇
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“隼”赛道同乐日之:赛道体验篇

[导读] AUDI Q7 3.6、Cayenne 3.6、Mazda 6 2.3、Lancer Evolution 2.0T、Impreza WRX 2.0T、A4 1.8T、Civic 1.8、Lioncel 1.8、Fit 1.5、SWIFT 1.3,不足1.0L的奥拓快乐王子……所有参加活动的车型均不分排气量、没有NA/Turbo的界限...

第一届奥迪汽车运动节
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第一届奥迪汽车运动节

[导读] 这是珠海国际赛车场盛况空前的情境,接近200部VAG旗下车型齐集ZIC!不是专业赛车节,而是由奥迪(AUDI)汽车经销商:锦龙集团举办的第一届奥迪、大众联合赛道体验日。在现场可看到AUDI旗下的TT、A4、A4 S-Line、A6,VW属下则派出Bora、GOLF等原装/改装车,个个摩拳擦掌,准备在赛道上狠狠地放肆一番

第二届奥迪汽车运动节
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第二届奥迪汽车运动节

[导读] 由广东省内知名的奥迪(AUDI)汽车经销商锦龙集团(广州锦龙、深圳奥德)举办的旗下品牌汽车赛道体验日活动已举办至第二届,第一届为锦龙集团首次举办的旗下奥迪、大众联合的赛道体验活动,该活动也是全国首次举行

KC Racing欧洲车赛道日之《集结篇》
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KC Racing欧洲车赛道日之《集结篇》

[导读] 此次活动共计车辆55台,全部来自香港地区,而全部车型中以欧洲车占绝大多数,而且都是各车厂改装潜力最高,性能最强的车种参与其中,当中包括AUDI、VW、M.BENZ、LOTUS、FERRARI、PORSCHE等