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【上海CAS展】爱在深秋 参展商合集
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【上海CAS展】爱在深秋 参展商合集

[导读] 2017上海CAS展作为国内最专业的改装展,实在让每一位来宾都感到流连忘返,这个展览聚集了国内外多个精英品牌,就犹如武林切磋,让人大开眼界。笔者在改装展中,也拍了大量图片,未能前往参加的朋友也别伤心,今天我们就回顾一下吧。

【导购】排气怎么选 自主品牌排气导购
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【导购】排气怎么选 自主品牌排气导购

[导读] 毫不夸张的说,几乎每个玩家都会为爱车更换一套改装排气,但是,在普通的玩家里面,花巨资购进一套进口大牌排气的玩家并不多,使用自主品牌改装排气的玩家还是占了绝大多数。但是,国内的改装排气品牌多不胜数,到底哪些品牌才值得大家去信任呢?莫着急,本文要讲的就是这些自主改装排气品牌。

专注才是硬道理 专访AXR排气负责人
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专注才是硬道理 专访AXR排气负责人

[导读] 在参加2016上海CAS改装展的众多排气厂商中,有一家名为AXR的国产排气品牌;虽然仅仅成立了短短数年,但AXR已经形成了较为完善的产品线,并在改装市场获得了不错的知名度。除在AXR展台上详细了解AXR排气产品的特点外,我们还请来了AXR排气主理人詹先生,并对他进行了专访。

国产良品 AXR排气亮相2016 CAS展
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国产良品 AXR排气亮相2016 CAS展

[导读] 在2016 CAS展会的许多著名排气品牌中,有一个年轻的排气品牌特别引人注目;这个年轻的品牌名叫AXR(奥信)。作为一个年轻国产排气品牌,主打中高端市场的AXR在本次CAS展中带来了许多出色的排气产品。

再度升级 AXR推出十代思域中尾段排气
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再度升级 AXR推出十代思域中尾段排气

[导读] 排气系统不但会影响车辆的排气声浪和外观,还会影响到引擎性能的发挥。对于搭载了1.5T引擎的第十代思域来说,原厂排气在静音的同时也限制了引擎的发挥,还很容易造成热量积聚而损坏引擎部件。为了使十代思域的引擎性能得到更好的发挥,AXR为其推出了一款中尾段阀门排气。

低调杀手 AXR推出捷豹XE阀门排气
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低调杀手 AXR推出捷豹XE阀门排气

[导读] AXR是一家集汽车排气研发、生产和销售于一体的企业,目前已经为众多车型推出了专用的排气。近日,他们为捷豹旗下的XE运动型轿车推出了一款中尾段排气,通过排气阀门能够随时对排气声浪进行控制。

专心改尽情玩 AXR亮相2016 AIT改装展
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专心改尽情玩 AXR亮相2016 AIT改装展

[导读] 在本次的2016 AIT展上,“轮圈、避震、排气”这入门三改件固然是不可缺的戏份,当中就包括上本文所讲的AXR排气。

行政多面手 捷豹XJL用AXR中尾段排气
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行政多面手 捷豹XJL用AXR中尾段排气

[导读] 捷豹XJL可以说是向中国市场妥协的产物,但它身上独特的英伦风格的设计依旧得到保留。而在近日,AXR为捷豹XJL打造了一套双阀门的双边四处中尾段排气,让捷豹XJL这个绅士能够应对更多的场合。

“通”行无阻 AXR参展2016武汉后博会
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“通”行无阻 AXR参展2016武汉后博会

[导读] 在2016武汉后博会上,AXR作为国内的排气品牌之一,受到了很多消费者的关注。虽然这次他们没有带来旗下的钛合金排气,但出席这次展会的不锈钢排气也有不少的亮点。

谁说商务车不能咆哮 迈特威用AXR排气
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谁说商务车不能咆哮 迈特威用AXR排气

[导读] AXR排气是一个来自上海的自主品牌排气,但是我们在美国或德国也能看见AXR的身影,AXR排气是含有来自美国和德国的技术元素的。这次AXR就针对大众迈特威做出了一个案例,真让人感觉有新鲜感。

煲水声的歌者 保时捷卡曼AXR阀门排气
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煲水声的歌者 保时捷卡曼AXR阀门排气

[导读] 保时捷的CAYMAN搭载着一副水平对置发动机,跟保时捷911一样。低重心紧凑的布局证明CAYMAN和911也是为赛道而生。这次带来的是CAYMAN 2.7排量的排气改装案例,在民用车里,2.7公升的排量算比较大了,若是进气和排气改装得好,提升5-8%的马力是没有压力的,我们今天来看一下AXR排气如何应对CAYMAN卡曼吧!

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"响"太多 AXR推锐志阀门款中尾段(视频)

[导读] 自从丰田锐志进入国内以来,凭借着它的后轮驱动和V6发动机得到很多车友的追捧,对于入手这台车的车主来说,心中多数都会有着一腔的热血。而对锐志进行改装升级则是对这腔热血更直观的表现。市面上针对锐志的改装部件也是多如牛毛,本文笔者就为广大网友们推荐一款来自自主品牌AXR奥信推出的锐志用可变阀门排气系统。

愉快的决定?IS200t用AXR可变阀门排气
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愉快的决定?IS200t用AXR可变阀门排气

[导读] 在换代前,雷克萨斯IS250车型已是一款热改车型;待到换代加T(涡轮增压)后,所带来的动力提升更是助推了这款IS200t的改装热度。而在近日,AXR排气就为涡轮化后的雷克萨斯IS200t推出可变阀门排气。

安抚心灵 AXR推Q50钛合金阀门款中尾段
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安抚心灵 AXR推Q50钛合金阀门款中尾段

[导读] 曾经,英菲尼迪发布过一款名叫Q50 Eau Rouge的概念车型,但随后又公布这款车将不会量产,或许对很多英菲尼迪(Intiniti)的粉丝造成999点的伤害。然而,AXR推出了专为Q50打造的钛合金排气管能不能一定程度上安抚小众英菲尼迪(Infiniti)粉的心灵?

性能声浪两不误 君威GS升级AXR排气
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性能声浪两不误 君威GS升级AXR排气

[导读] 性价比高不代表这部君威GS无懈可击,就比如其的排气系统在出厂时会受到成本与政策法规的限制受到严格的制约,但是通过升级AXR的排气后,其可以优化马力与扭矩,搭配排气阀门,调整阀门打开的角度与时间,从而使得爱车更加好开。

高尔夫7 R-Line升级AXR可变阀门排气
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高尔夫7 R-Line升级AXR可变阀门排气

[导读] 第七代高尔夫中拥有一款好评如潮的R-Line车款,大概意思也就是如AMG Sportpackage、M-Tech与S-Line一般,拥有更为运动并更贴近于高性能版本车型的包围外观,而匹配着这套甚至于凶过GTI的包围,你不为其升级一套排气又怎么说得过去?

国产荣光 AXR推SLK200可变阀门中尾段
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国产荣光 AXR推SLK200可变阀门中尾段

[导读] 在国产改件品牌中,出品优质排气管的厂商不在少数。但来自上海的品牌AXR奥信能在众多品牌中占有一席之地,其品质确实毋庸置疑。而AXR最新推出的一款专为奔驰SLK200打造的双边四出可变阀门中尾段排气管,更是为拥有豪华座驾的车主提供多一个优质的选择。

愤怒的A3!AXR排气For A3 1.4T(附视频)
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愤怒的A3!AXR排气For A3 1.4T(附视频)

[导读] 优质的SUS304不锈钢,专用不锈钢卡箍,氩弧焊电脑焊接,烤蓝尾喉,双边四出设计,这些材料与工艺的叠加究竟能给我们带来什么不一样的体验?都很期待吧!上海AXR排气给我们带来了全新开发针对奥迪A3 1.4T的产品。

噪起来 尚酷1.4T用AXR尾段排气
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噪起来 尚酷1.4T用AXR尾段排气

[导读] 尚酷这台与身俱来就肩负运动使命的小车注定逃不过一改,而排气营造的声音又是改装车不可缺少的元素,无论你处于哪个阶段,这就来为尚酷1.4T车主们推荐AXR的中尾段排气。

拒绝低调 AXR推奥迪A7 50TFSI用排气
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拒绝低调 AXR推奥迪A7 50TFSI用排气

[导读] 奥迪A7虽然定位十分运动,但是在出厂时排气系统还是会受到成本以及法律条款的约束,所以对于其V6T的这款“暴躁”引擎而言,为其升级一款可以拥有天籁之音的排气系统不失为一种明智的选择,无论外观还是声浪,都可以得到有效的提升。眼下AXR针对于奥迪A7 50TFSI推出了升级的中尾段排气。

AXR推钛合金可变排气For ATS-L(视频)
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AXR推钛合金可变排气For ATS-L(视频)

[导读] 虽然售价高昂的钛合金排气远不及SUS304不锈钢排气来得普及,但当中的“轻元素”也确确实实吸引上不少慕名而来的玩家和赛道好手。对此AXR(上海)推出了一款由钛合金材质打造的中尾段排气,并且还为其配装上可变阀门系统,享受这份福气的是来自美国的小伙子——凯迪拉克ATS-L。

行政好声音 奥迪A6L升级AXR可变排气
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行政好声音 奥迪A6L升级AXR可变排气

[导读] 奥迪A6L在国内一直是社会精英人士和行政人员的身份象征,但原厂双边单出的排气设计确实有所欠佳,为此AXR专门推出一套双边双出的中尾段为其正名,同时配备上的可变阀控制系统足以爆发出有如性格分裂的排气声浪。

通经脉 AXR For 飞度(GK5)中尾段
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通经脉 AXR For 飞度(GK5)中尾段

[导读] 上海AXR近期推出一套采用304不锈钢材料制作的中至尾段排气。这套排气采用直出形式制作,其对应的车型是飞度GK5。

装神必备 三菱翼神(CY4A)AXR尾段
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装神必备 三菱翼神(CY4A)AXR尾段

[导读] 三菱翼神的改装案例中有不少会把外观改成Evo X,毕竟Evo X代表着高性能,而为了更加像Evo X,除了有前后的外观外,排气当然也是需要进行改装的,而AXR就为三菱翼神推出了一套排气,使三菱翼神更像Evo X。

弥补缺失的V8元素 野马用AXR可变排气
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弥补缺失的V8元素 野马用AXR可变排气

[导读] AXR为野马2.3T车型推出了这套中尾段可变阀门排气,SUS304不锈钢材质,60mm管径,双尾鼓加可变阀门设计,更可选双尾嘴或四尾嘴,AXR同时还提供合作开发的对应后杠选择。

中段的小心思 BMW三系用AXR中尾段排气
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中段的小心思 BMW三系用AXR中尾段排气

[导读] AXR为328推出的这套中尾段排气不单单纯粹为了装饰声音和外观,AXR在性能提升上还花了不少心思,以至于有了这样的3系专属定制中段设计。

性能外观两升级 宝马316用AXR中尾段排气
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性能外观两升级 宝马316用AXR中尾段排气

[导读] 316让很多人圆了BMW梦,同时也让很多人圆了改BMW的梦,原厂316设置输出136匹,有较大的动力升级空间。升级动力排气是必不可少的,AXR为316i车型推出的这套中尾段排气,无论你是冲着M3的四出造型去的还是真有性能提升计划,他都可以满足你。

最美不过颁奖 奖杯促进行业发展
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最美不过颁奖 奖杯促进行业发展

[导读] 每年安亭改装展最后一个环节都是颁奖,如此多的奖杯虽然没有过分深刻的纪念意义,但却是某种程度上改装行业一年的发展缩影,你可以从台上领奖的展商身上读到这些信息,来看今年的获奖人获奖奖项。

AXR携钛合金新品亮相上海CAS展
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AXR携钛合金新品亮相上海CAS展

[导读] 这是AXR的第二次参展CAS,自上次参展后一年的时间里AXR又进步不少,新车型的及时跟进,可变阀门的开发,以及钛合金产品的生产等,这些在今年的CAS上都得以体现。

声音自定义 S320L用AXR智能可变阀门排气
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声音自定义 S320L用AXR智能可变阀门排气

[导读] AXR为W222 S320L推出了如下的智能可变阀门中尾段排气,通过遥控器上四个按钮的不同组合可实现手动、自动控制阀门、阀门的全开、半开等动作,以实现完全自定义的声音输出。

实力双面派 AXR排气参加雅森国际改装展
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实力双面派 AXR排气参加雅森国际改装展

[导读] 笔者这一次出访雅森,一个不同寻常的排气品牌让我驻足许久,就是这个AXR排气,说他是两面派绝不是吹嘘,随我一探究竟。

双重性格诱惑 保时捷911用AXR可变排气
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双重性格诱惑 保时捷911用AXR可变排气

[导读] 像保时捷这样的后置引擎跑车因为排气行程短的缘故天生有一副好嗓门儿,经过后市场改装商之手稍加修饰就能出很不错的声浪效果。来看AXR为997 911推出的可变排气。

基础补品 劳恩斯酷派用AXR可变排气
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基础补品 劳恩斯酷派用AXR可变排气

[导读] 劳恩斯酷派这样一台看似笨重没有可玩性的大号Coupe其实也有着很大数量的粉丝,并且他们中的绝大多数都希望在劳恩斯酷派身上动点儿手脚。无论你是冲着性能还是声音去的,排气都是基础补品,来看AXR为酷派推出的可变阀门排气。

宝马X6(E71)改装AXR尾段中出排气
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宝马X6(E71)改装AXR尾段中出排气

[导读] 在汽车的改装当中,一款适合自己爱车的排气不仅可以提供全新的视觉感受,同时还可以优化爱车的动力以及扭矩。而今天笔者为大家带来的这台宝马X6(E71)就是一台精品改装案例。

安静or激情 宝马M3用AXR可变阀门排气
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安静or激情 宝马M3用AXR可变阀门排气

[导读] 讲到改装,一般的人都会改排气,改排气无非就是冲着外观声音和性能这三点去,但是一般的排气装置好像没办法同时兼顾到这三者,因此,可变阀门排气就应运而生。今天介绍的是AXR为宝马M3(E92)推出的中尾段可变阀门排气。

意大利歌姬 AXR法拉利加州阀门排气
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意大利歌姬 AXR法拉利加州阀门排气

[导读] AXR为法拉利加利福尼亚推出带阀门的尾段排气,采用SUS304不锈钢制造,通过阀门的开启和关闭能够发出低沉和高亢两种声响,配合法拉利V8独有的声浪,能发出非常美妙的排气声浪。而值得一提的就是弯管的工艺,在极短的管路里面做出弯曲,并完美对应原厂的中段。

路虎神行者2(L359)用AXR可变排气
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路虎神行者2(L359)用AXR可变排气

[导读] AXR推出了神行者2车型用排气,不锈钢材质制成,管径为70mm,而且带有阀门设计,高转和低转都得到兼顾,在城市拥挤路段和高速路段都得到更好的发挥空间。

在运动之上 速翼特(ZC32S)用AXR排气
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在运动之上 速翼特(ZC32S)用AXR排气

[导读] AXR新推出了铃木速翼特的不锈钢改装排气,让这款Swift运动版无论外观、声音或者性能都更加运动。

霸气侧射 奔驰G500上AXR排气
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霸气侧射 奔驰G500上AXR排气

[导读] 德国人对噪声及环保问题严格把关,再纯种的越野车声音听起来也无异于一般跨界车,于是越野玩家们必然会改装排气换把亮嗓子。民族品牌的AXR现今已推出了性价比相当可观的奔驰G500原装位排气尾段。

运动得适量 AXR排气For英菲尼迪G25
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运动得适量 AXR排气For英菲尼迪G25

[导读] 改装大管径排气,把声音弄得暴力至极,而这种改法,对性能的实质提升并不算理智。其实AXR推出的一款针对G25的排气产品,可以很好的示范怎样让G25适量的运动化,理智的提升性能。

实用至上 AXR排气For奔驰E260
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实用至上 AXR排气For奔驰E260

[导读] 本篇推介的这款AXR针对奔驰E260开发的排气产品,是一款中至尾段的原装位排气替换产品。可变阀门的设计使车子日常使用性大增。

尝尝鲜 宝马428用AXR中尾段排气
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尝尝鲜 宝马428用AXR中尾段排气

[导读] 4系以双门3系继承者的身份面世,依然逃不离改装玩家对他的赏识,无论你想有气场地做一名优雅的双门跑车还是想做一名M4大哥那样的强者,排气改装总是跑不掉的,值得一说的是如今我们的自主品牌已经发展地相当不错,你想过像下面这辆428那样来尝尝AXR的鲜么?

家用升级 马自达3星骋安装AXR排气
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家用升级 马自达3星骋安装AXR排气

[导读] 以不影响家庭之用为前提,升级动作当然不能过大,在排气方面下手就可以了,这辆马自达3星骋已经准备就位了,接下来要安装的是AXR排气。

四出小伙子 宝马116用AXR双出排气
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四出小伙子 宝马116用AXR双出排气

[导读] AXR是一家致力于汽车性能提升;车用排气系统研、产、销一体化的综合性企业。在众多汽车马力升级部件当中,能令整体性能递增的非高性能排气管莫属!AXR一直以来不断研发,希望可以造出外形美观、声浪合理、音频悦耳而又能真正提升马力的排气系统。

双面绅士 AXR为奥迪A4L推出可变排气
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双面绅士 AXR为奥迪A4L推出可变排气

[导读] 想保持奥迪A4那种绅士的感觉,又想偶尔疯狂能够得到支持?可变排气会是个不错的选择,下面我们来看看AXR为奥迪A4L推出的这套可变排气产品吧。

品相性能兼具 六代高尔夫GTI用AXR头段
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品相性能兼具 六代高尔夫GTI用AXR头段

[导读] 第七代高尔夫GTI上市在即,但第六代GTI是不准备退热了看这个架势,看看他用的那些改件还在一批批涌现就知道了。今天要介绍的是自主品牌AXR推出的第六代高尔夫GTI用排气头段。我之所以强调是自主品牌,那是想让大家看看下面的东西,然后看看AXR作为一个自主品牌的自我修养。

缺一不可 AXR推出A180(W176)排气系统
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缺一不可 AXR推出A180(W176)排气系统

[导读] 国内的德系车玩家“回暖”迹象唤醒自主力量的崛起,AXR品牌正是其中一员,它和很多自主排气品牌不同,AXR钟情于德系车型的开发,而且定位为中高端。当知道这两点之后,大家就应该明白,AXR为奔驰A180推出的这款尾段排气系统,首先所呈现出来的质量必须比原厂排气系统的优异,不然,我们用什么理由说服自己购买一款价格更贵的排气产品呢?

注重创新 AXR排气参加2014 CAS展
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注重创新 AXR排气参加2014 CAS展

[导读] 作为本次CAS的参展商之一,也是国产排气的一员,主场摆展的AXR无疑是受到很大关注,因为他们的工厂就在上海闵行区,享尽绝对的主场优势。

造势 M-Class(W166)用AXR中尾段排气
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造势 M-Class(W166)用AXR中尾段排气

[导读] 扮演AMG是很多奔驰车主最乐于做的事情,即使是M-Class这样老实本分的大家伙也是这样。光有一套AMG的行头可不够,这年头车迷们变得越来越聪明,AMG V8独特的引擎声已经成了他们辨识真假的基础依据了。不过遇到AXR的这套排气估计也没辙了,因为他在声音方面已经足够以假乱真。

扮演M必备 X5(E70)用AXR尾段排气
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扮演M必备 X5(E70)用AXR尾段排气

[导读] 在自家家族中存在高性能示范者的时候往往下面的“小弟”会竞相模仿,好比下面这辆X5君,尽管身为本分的SUV,但还是不务正业地向X5M靠拢来了。但后面这根X5M的后杠让原厂排气没了用武之地,于是车主找到AXR为其重新定制了一套合体的排气尾段。

AXR奥信排气成立一周年客户回馈声明
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AXR奥信排气成立一周年客户回馈声明

[导读] 不知不觉,位于上海闵行区纪翟路1525弄侨进工业园208号的AXR奥信汽车零部件有限公司已经成立快一年。一年的时间里,AXR的进步和成就大家有目共睹。这一切离不开奥信人自己的努力,同样离不开车友们的支持。在ARX中国成立一周年之际,AXR为车友们提供了诸多优惠。

浑厚你的声音 GL500用AXR排气尾段
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浑厚你的声音 GL500用AXR排气尾段

[导读] GL-Class是奔驰主要为美国市场打造的一款全尺寸豪华SUV,综合了强大越野能力和城市使用性能的GL受到了来自全世界车迷的喜爱。城市里没了场地让他发挥越野的长处,于是有车主想到更换排气让他多一点街车味道,同样霸气十足。

AXR定制Corvette(C6)中尾段排气
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AXR定制Corvette(C6)中尾段排气

[导读] 自诞生那日起,Corvette便被视为美国精神的代表。狂野恣意的造型,激进的LS心脏,平易近人的身份,这是美国精神的精髓所在。可不光是在美国,七代车型的变更已经让Corvette在全世界范围内有了拥护者。今天这位中国Corvette车主来到ARX排气工厂,决定让他的这位美国代表融入一点本土元素。

更浑厚 劳恩斯酷派用AXR中尾段排气
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更浑厚 劳恩斯酷派用AXR中尾段排气

[导读] 无论是从260匹/347匹的动力输出,还是前置后驱的动力布局来看,劳恩斯酷派都是一辆可玩性很高的车,再结合上亲民合理的售价,一下子成了全球改装圈内的热门车型,各种改装件层出不穷,国内的自主品牌们面对这样成熟的车型自然也不落后。

声音有质感 奔驰GLK用AXR中尾端排气
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声音有质感 奔驰GLK用AXR中尾端排气

[导读] 跟Q5一样,GLK同样属于成功人士类型座驾,不同于BMW X3这种天生运动气息强烈的车型,GLK车主们虽然同样会改装,但他们的目的只是为了一贯正经背后的偶尔放纵与高调。今天这辆GLK换上AXR的中尾端排气之后竟然发出了类似AMG机械增压的声音,让人惊喜到不敢相信。

偶尔高调 奥迪Q5用AXR中尾段排气
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偶尔高调 奥迪Q5用AXR中尾段排气

[导读] 不像X5还有X5M在前面做性能示范,Q5、GLK这种SUV就完全是成功人士的形象。成功人士也想着偶尔拉风,于是想到更换排气,无疑这类车主的的诉求并不在于性能提升,声浪才是他们最想要的。

一秒变土豪 宝马X3安装AXR中尾段排气
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一秒变土豪 宝马X3安装AXR中尾段排气

[导读] 更多的日常生活中你会发现,那些改装排气的玩家最主要的原因并不是动力提升,外观和声音的改善或许是更换排气的首要目的。好比今天的这辆宝马X3,在保留了跟原厂一样的排气形式和管径的基础上,车主只是为了获得双边双出和土豪金的效果。

国产排气新力量 走访AXR排气工厂
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国产排气新力量 走访AXR排气工厂

[导读] 近几年改装在国内的发展大家有目共睹,整个市场的升温带来的是改装零部件行业的飞速发展。不断激烈的竞争带来的是国产改件品牌自身定位和品质的提高,最近在上海,排气国产品牌又多了一位有力竞争者——AXR。