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【改件推介】K&N推阿特兹69性能进气
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【改件推介】K&N推阿特兹69性能进气

[导读] 日前,美国的K&N进气公司推出了一款马自达阿特兹专用的高性能进气69台风系列,这款进气的边缘体使用了金属材质制作;结构上,“冬菇头”褶皱层数更多,过滤效率也更高,更有利于引擎高转马力的输出。而且此进气套件还配有隔热罩,有利于降低进气温度。此高流量进气套件支持清洗,只要每5,000Km清洗一次,则可无限次循环使用。以下就为大家分享马自达阿特兹改装K&N高性能进气69台风系列的作品。

不怕小聪明就怕会"用脑" 特调阿特兹上线
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不怕小聪明就怕会"用脑" 特调阿特兹上线

[导读] 马自达Atenza(阿特兹)刷ECU电脑对于大家来说并不是啥新鲜事,但能让一个没打算改车的车主却主动在“改装坑”里越挖越大的特调ECU套件,估计还比较少见;巧了!本文就有一位。

【导购】一汽马自达阿特兹用刹车皮导购
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【导购】一汽马自达阿特兹用刹车皮导购

[导读] 现在阿特兹在路面上的能见度越来越高了,但尽管作为一台年轻向的车型,阿特兹的改装案例却并不多见,大部分阿特兹车主都选择把车维持在原厂状态;但改装可不止是排气、避震、轮圈、大包围这些大部件,有很多能改善驾驶感受的小部件也是重要的改装项目,刹车皮就是其中之一。

买菜用匠油 小试TAKUMI-HYHRID 0W20
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买菜用匠油 小试TAKUMI-HYHRID 0W20

[导读] HYBRID系列尤其注重低温流动性,发动机启动的保护性以及清洁功能。跟其功能性一样,TAKUMI的产品定位也是偏向平价而且适合普通车主日常使用。

这位女生不简单 简访Atenza GZ会长Lulu
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这位女生不简单 简访Atenza GZ会长Lulu

[导读] 在广州,有这么一个车友会:Atenza GZ,一个拥有400多名成员的车友会。而他们的会长却是一个娇小的女生!她,经常出没于公益活动;她,也下过赛道证明自己!她是谁?Atenza GZ会长Lulu。

情怀战将 MRacing的马自达战车
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情怀战将 MRacing的马自达战车

[导读] MRacing除了是一家改装店之外,其实他们也成立了一支车队,他们的赛车有两台,分别是一台MX5、一台马自达6(GG3P),而这两台战车正是本文的主角。

Skyactiv优化录 神话演变成维修手册
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Skyactiv优化录 神话演变成维修手册

[导读] 马自达zoom!zoom!的运动口号,实体化成为了传说中的Skyactiv创驰蓝天科技。随着科技的进步,到了最新一代的ATENZA阿特兹以及AXELA昂克赛拉它们的改装潜力以及改装手法已经跟国产初代大为不同。改装界有一句老话“科技越先进的车就越难改装”,那么新生代的创驰蓝天系列车型,其改装潜力到底如何?

禁止扭秧歌 阿特兹安装狮特底架套件
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禁止扭秧歌 阿特兹安装狮特底架套件

[导读] 马自达车型开发的理念向来都有运动化倾向,自从在产品线中加入“KODO魂动”设计之后,其犀利动感的外型更是吸引了更多的买家。但新一代阿特兹车型总是不免有些“发胖”,更大的体重带来的自然是更多的重量转移,和相对增加的车身形变。而国内著名车身加强部件制造商狮特也因应阿特兹的车架特点,专门研发了其车架强化套件。

吸气再开挂!马自达6阿特兹加装涡轮
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吸气再开挂!马自达6阿特兹加装涡轮

[导读] 虽然这辆阿特兹在外观上改的并不多,但轮圈、尾翼、避震这些改装必备的项目该有的还是有的。动力方面,对于男人来说,永远都是少一匹马力。打开发动机舱盖,仔细看看还是让笔者发现了不少狠货。

Atenza将在CTCC展现创驰蓝天的威力
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Atenza将在CTCC展现创驰蓝天的威力

[导读] 在2015年的CTCC中国房车锦标赛,马自达将为北京锐思车队提供两辆Mazda3 AXELA昂克赛拉和一辆Mazda6 Atenza阿特兹,分别参与CTCC“量产车组”和“超级量产车组”,而明年的赛季,它们能展现创驰蓝天的威力吗?

锦上添花 2016款马自达Atenza& CX-5
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锦上添花 2016款马自达Atenza& CX-5

[导读] 马自达汽车,在Atenza搭载的创驰蓝天技术开始就带给我们时尚、舒适、燃油经济的良好形象。现在马自达有小改款的Atenza和CX-5的消息了。

马自达ATENZA轿跑即将重出江湖
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马自达ATENZA轿跑即将重出江湖

[导读] 如果环顾现售的各款中级行政车,如果真要他们出双门轿跑版的话,您会期待哪台呢?你不会期待帕萨特出个双门吧?你不会期待雅阁会国产美规双门吧?其实论底子,非马自达Atenza莫属,它真的来了。

SpeedForce点火线圈 阿特兹测试报告
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SpeedForce点火线圈 阿特兹测试报告

[导读] 以马自达车系为主打的澳洲点火系统强化专家——Speed Force就在马自达Atenza发布之后,第一时间开发出了运用低电阻材料制造的点火线,究竟效果如何,无敌记者组马上为各位送上测试报告。

气势的改变 Atenza用Remus排气尾段
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气势的改变 Atenza用Remus排气尾段

[导读] 新的Atenza(马自达6)在经历了第二代睿翼的行政化尝试失败后似乎又重新偏向了他最初的操控奥义,只不过新车的动力配置略显鸡肋。这样的情况下我会选择将他的操控特长发扬光大,至于那不大弄就不见效果的动力,我觉得从气势上弥补一下足矣,这自然是改装排气的活儿,来看Remus为Atenza推出的排气尾段产品。

爱运动最美丽 实测一汽马自达阿特兹
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爱运动最美丽 实测一汽马自达阿特兹

[导读] 象第一代马自达6一炮而红一样,中国市场不应该错过阿特兹这么一款好车,17.98~24.98万的售价也算是诚意拳拳。应用上Skyactiv创驰蓝天技术,阿特兹在行走性能、燃油经济性等方面都有非常突出的表现,试驾过后笔者甚至一度认为,运动风格的中级轿车,不能做得更好了。只是,只讨好自己的中级车,到2014年的今天,市场还有多广阔呢?

愿你有个好名字 2015款马自达2谍照
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愿你有个好名字 2015款马自达2谍照

[导读] 近日,国外媒体就拍摄到下一代马自达2的谍照。从谍照上看,下一代马自达2沿用了Atenza(阿特兹 )、Axela(昂科塞拉)上备受好评的“魂动(KODO)”设计语言,我们有理由相信下一代马自达2会是一款人见人爱的小车,只是,也希望他能有个好听点的中文名。

暂时不叫阿特兹 测试马自达Atenza 2.0
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暂时不叫阿特兹 测试马自达Atenza 2.0

[导读] 在Atenza被从里到外的汉化成阿特兹之前,终于赶上了末班车把玩了进口的Atenza一番。Atenza的静态测评和车辆的全面测评之前同事就已经做过了,接下来就是非严肃不全面掉节操乱弹琴评车时间。

触动灵魂 BC推出马6(GJ)避震器套件
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触动灵魂 BC推出马6(GJ)避震器套件

[导读] 创驰蓝天技术是新一代的马自达6(原厂代号GJ)体现动力性能、变速箱以及车架底盘共同优化的宗旨之作,在大家还没研究透彻这一项技术时,目前的国内外的改装厂商已经对GJ进行全方面研究,旨意挖掘GJ更多的潜力出来。最近,BC RACING带来了好消息,BC- V1系列街道加强版避震器套件已诞生。

马自达Hazumi曝光 预计日内瓦亮相
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马自达Hazumi曝光 预计日内瓦亮相

[导读] 马自达官方发布了一张Hazumi概念车的预告图。据悉,这款概念车的量产版车型将成为下一代马自达2。马自达Hazumi概念车将在3月的日内瓦车展上正式亮相。

从C谈起 奔驰C级(W205)竞争对手分析
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从C谈起 奔驰C级(W205)竞争对手分析

[导读] “ABB”中的奥迪A4、宝马3系和奔驰C级,从市场份额上可谓代表了大陆豪华B级车的市场。从C谈起,那我们就舍去“A”(Audi)和“B”(BMW),谈谈奔驰C级(W205)吧。

魂动双煞 2013 SEMA Show 马自达展台
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魂动双煞 2013 SEMA Show 马自达展台

[导读] 在本届SEMA Show的马自达展台上,我们看到了这几款概念车型,当中包括以马自达3为原型的MAZDA CLUBSPORT 3概念车以及以马自达6为原型的MAZDA CERAMIC 6概念车。现场还展出了一台MAZDA 6 GX赛车。

马自达将于SEMA车展推出四款概念车
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马自达将于SEMA车展推出四款概念车

[导读] 马自达官方称他们将在下月的SEMA车展上推出四款概念车型,虽然马自达官方并没有透露细节,不过有消息称马自达将会在车展上展出两款马自达3S和马自达6S(ATENZA)车型。

弯道摄魂人 马自达Atenza(GJ)评测
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弯道摄魂人 马自达Atenza(GJ)评测

[导读] 第三代Atenza携带马自达全新SKYACTIV创驰蓝天技术来到中国,相比国内的两代前辈马自达6们,不仅仅是名字的变更,车内车外都发生了翻天覆地的变化。

新索纳塔2014年上市 有望搭载新引擎
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新索纳塔2014年上市 有望搭载新引擎

[导读] 尽管在售的索纳塔八凭借价格、造型和空间优势,的确得到了不少消费者的青睐,不过随着马自达ATENZA和新福特蒙迪欧等同级别车型的推出,索纳塔的竞争优势已然在缩小。新索纳塔要做出什么,这对于现代在国内的这盘棋是关键的一步。

实力悍将 马自达6 SKYACTIV-D耐力赛车
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实力悍将 马自达6 SKYACTIV-D耐力赛车

[导读] 基于第三代马自达6打造的SKYACTIV-D赛车采用SKYACTIV-D 2.2升涡轮增压柴油引擎,拥有大约400马力。将取缔RX-8参加2013年Daytona 24小时耐力赛GX组别。

全面升级 Autoexe改马自达Atenza(GJ)
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全面升级 Autoexe改马自达Atenza(GJ)

[导读] 作为马自达的御用改装品牌,Autoexe抢先推出Atenza(GJ)全车改件,包括车身包围,悬挂以及底盘补强件,令Atenza操控得到全面提升。

马自达Atenza用M'z CUSTOM LED日行灯
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马自达Atenza用M'z CUSTOM LED日行灯

[导读] 近年来广大车主的行车安全意识得到较大提升,LED日间行车灯越来越得到广泛的应用,M'z CUSTOM为马自达Atenza而推出的LED日间行车灯,首先能让车辆看起来更有型,再者可以提升Atenza的行车安全性。

马自达Atenza用铝合金踏板/碳纤饰件
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马自达Atenza用铝合金踏板/碳纤饰件

[导读] 为马自达Atenza而设的铝合金踏板面积比原厂的更大,而且更为关键的一点,踏板上凸起的胶粒能有效地提升鞋底与踏板之间的摩擦力,让驾驶者的误操作进一步降低。

马自达Atenza专用AutoExe短弹簧
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马自达Atenza专用AutoExe短弹簧

[导读] AutoExe针对马自达Atenza而推出的Low Down Spring能使车身高度降低20-40mm,视觉冲击感更为强烈,让车辆的视觉效果更好,而且行驶稳定性和操控性也得到明显的提升,驾驶者可更大程度地享受Atenza的驾驶乐趣。

重拾操控王?马自达M'z Atenza Racer
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重拾操控王?马自达M'z Atenza Racer

[导读] 新马自达6进口版Atenza已经引入国内,新车具有非常多技术亮点,能否重拾弯道王地位还有待验证,但改装部门已经开始行动,Mazdaspeed为Atenza推出包围套件,并且对行走系统进行改装亮相东京改装展。

双门更运动 马自达3 Coupe效果图
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双门更运动 马自达3 Coupe效果图

[导读] 人们对于新一代马自达3的期望甚至都超过了马自达ATENZA。近日,海外媒体又曝光了新一代马自达3 Coupe假想图,双门的设计更加凸显运动气息。

有头有尾 三厢版马自达三即将上市
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有头有尾 三厢版马自达三即将上市

[导读] 马自达官方提前曝光了三厢马自达三的部分官图,并表示新车将与两厢版一起在9月开幕的法兰克福车展中亮相。新车与两厢版的设计基本一致,尾部设计也非常和谐,有点像缩小版的Atenza。

玩出乐趣 MRacing分享Atenza改装潜力
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玩出乐趣 MRacing分享Atenza改装潜力

[导读] 每一台马自达车款都被寄予了“好玩”的期待。那么Atenza又有什么可玩之处呢?我们邀请了马自达改装专家M Racing首席改装顾问阿包,第一时间从动力、悬挂以及行走方面,分享了Atenza的改装攻略。

马自达在沪举办“创驰蓝天”体验营
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马自达在沪举办“创驰蓝天”体验营

[导读] “创驰蓝天技术”是将马自达包括发动机、变速箱、车身和底盘等汽车制造基础进行全面更新的全新一代技术的总称。马自达计划,到2016年3月“创驰蓝天”车型预计将占马自达汽车在华销量的80%。

静态的动感 马自达进口Atenza静态评测
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静态的动感 马自达进口Atenza静态评测

[导读] 全新一代、车系第三代的马自达6,以一个既熟悉又陌生的名字来到我们面前,Atenza。美型男Atenza为我们带来了SKYATIV一系列新技术:缸内直喷的阿特金森发动机,i-Stop启停技术,高刚性、轻量化的车身。

以SKYACTIV定义新科技 新马自达6
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以SKYACTIV定义新科技 新马自达6

[导读] 从2002年的第一代面世至今,中途在2007年更新换代,而如今到了第三代的马自达6,在SKYACTIV的打造下,各方面都被高科技辅助系统武装起来,使其达到一个全新的高度。

新马6领衔 马自达公布东京改装展参展车
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新马6领衔 马自达公布东京改装展参展车

[导读] 于明年1月中旬举办的2013东京改装展上,马自达的参展阵营主要是以他们的两款新车——马自达6(日本本田名为Atenza)和CX-5,另外还有勒芒LMP2 SKYACTIV-D Racing柴油引擎赛车用作显示他们“创驰蓝天”技术的实力。

AutoExe Mazda 6外观改装部件
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AutoExe Mazda 6外观改装部件

[导读] 就在今年的年初,又名Atenza的Mazda 6进行了小改款,除了针对节油进行引擎配置的更改之外,最大的卖点就是更加新颖的外观设计。宏观这两年来Mazda在外观设计的风格变改,多以菱形尖角设计的Mazda在日系车型中走出了自己的风格。在细看小改款后的Mazda 6,如果光作一台车来看,它的外观确实是新颖而且富有美感,