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全国改装行业集结号再次吹响 2019改装一班再启航
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全国改装行业集结号再次吹响 2019改装一班再启航

[导读] 时间过得飞快,眨眼之间2019年已经过去快半年的时间,不知道大家还记得2018年的改装一班全国巡游活动吗?在2018年一众商家响应国家“一带一路”的发展政策,自发组织起“改装一班”把最正统和最健康的改装文化带向全国。在上一年巡游活动中,改装一班可以说是走过近乎半个中国,可想他们是多么的热心。一年过去,改装一班并没有停下脚步,于是再次启航,订立于2019年5月22日正式举行2019年的第一站改装一班巡游活动,而2019年的第一站则订立在蓉城也就是四川成都举行。

2018武汉UTS改装展 “CMST品牌联盟”亮相
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2018武汉UTS改装展 “CMST品牌联盟”亮相

[导读] 改装一班是由CMST、CIDEP、SARD、ENDLESS、Nashin、K-SPORT、力爽、MAGICPRO等八大品牌共同发起,后又迎来了APSpeed、JVR、IPE、OHLINS、卡莱斯、Alcon、AIT等国内外一线改装品牌商家的加入。在2018 UTS改装展上,改装一班的多个品牌也同时亮相。

没有宽体的"清爽型" 斯巴鲁BRZ重改案例
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没有宽体的"清爽型" 斯巴鲁BRZ重改案例

[导读] 2017年,丰田86与斯巴鲁BRZ正式从我们的视线中消失,但现有车主对其改装的热度丝毫不减,就拿北京本地来说,基本单一车型的小聚会都会有差不多十几台车来参加,可谓十分热闹。而我们今天的主角儿就是一台斯巴鲁BRZ,车主除了对自己的爱车十分了解,还对其进行了针对街道行走方面的全方位升级。

花样劲多 零创ZERO Racing现2017广州车展
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花样劲多 零创ZERO Racing现2017广州车展

[导读] 此次参展2017广州国际车展来说,深圳零创ZERO Racing展位上展示有超10款改装品牌,像是RAYS、BBS、ADV.1、BREMBO、JRZ等尽在其中,过程中要说说的是BREMBO的新品M8、M4新品卡钳。

零创ZERO Racing将参展广州国际改装车展
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零创ZERO Racing将参展广州国际改装车展

[导读] 深圳市零创ZERO Racing汽车用品有限公司成立于2002年6月,拥有多个国外知名改装品牌代理,在即将到来的广州国际改装车展,零创ZERO Racing将携手一众改装品牌参展。

鱼龙混杂新鲜不断 2017北京街拍第四季
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鱼龙混杂新鲜不断 2017北京街拍第四季

[导读] 不知道各位北京的朋友们有没有发现,街上的改装车越来越“素”了。诚然,圈内还是有很多“大王”,但那股风气已经在逐渐消退,取而代之的则是,越来越多的人喜欢“扮猪吃老虎”。因此最近的街拍并没有令人印象极为深刻的作品,但每一部改装车都不是为了取悦别人,而是代表了车主自己的个性。

本田GK5的豪气打开方式 飞度街道升级
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本田GK5的豪气打开方式 飞度街道升级

[导读] 忘了是谁说的,本田(Honda)飞度(Fit GK5)是工薪阶层的座驾,其实这句话没有错,本田的一个小排量车,售价也不超十万块,性价比超高的车,就不要给它扣什么帽子了,更不要提什么所谓的超跑儿,要理性看待。喂喂喂!说到此时同事毫不犹豫地打断我,开始和我聊各种本田的情怀、JDM情怀甚至是L15B发动机数据上的优势,外加给我转发了N多GK5秒杀其他更高级别车的视频,试图说服我,但依旧没有成功。

刹车卫士 广州赛驱DICKASS品牌介绍
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刹车卫士 广州赛驱DICKASS品牌介绍

[导读] 广州赛驱DICKASS是一家专门针对刹车升级改装的公司,目前大家可能对它还有点陌生,所以今天笔者就为大家简单介绍一下吧。

HKS Premium Day上篇之:文化与传承
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HKS Premium Day上篇之:文化与传承

[导读] 2017年新春,无敌网编辑有幸收到HKS中国的邀请,和国内商家一同前往日本体验HKS Premium Day这项一年一度的改装界盛事......

【导购】坦克也要停下来 刹车套件导购
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【导购】坦克也要停下来 刹车套件导购

[导读] 在升级刹车系统的时候,为了避免重复拆装的麻烦,不少玩家都会咬咬牙、勒紧裤带直接为车子换上一套高性能刹车套件。但是,目前市面上的刹车套件品种繁多,而且玩家们对这些套件的评价也参差不齐,确实为难了不少想换刹车套件的玩家。那么,笔者就沿着“看着大牌选”的思路,为大家介绍几款刹车套件。

【导购】适合街道使用的刹车卡钳导购
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【导购】适合街道使用的刹车卡钳导购

[导读] 改装刹车是改装的入门功夫和指定动作,尤其是既能提高刹车性能,又能提升车辆颜值的刹车卡钳,改装的玩家可不在少数。但是,在选择卡钳的过程中,有不少玩家会以“多活塞”、“竞技”和“大”等作为标准,而忽略了实用性。就正如老话所说“术业有专攻”,在街道行走的事情,还是留给专门为街道设计的刹车卡钳来做吧。

【导购】来自岛国的高性能刹车片导购
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【导购】来自岛国的高性能刹车片导购

[导读] 我们可以通过换多活塞卡钳、换加大刹车盘来提高刹车性能,虽然这些都是效果非常直接的方法,但绝对不是一个经济的做法。如果要通过一个经济的方式,来提升刹车效果,笔者会毫不犹豫地从刹车片入手,为车子更换一套高性能的原厂替代刹车片。

【一周改件推送】别胀!乖乖地路过就好
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【一周改件推送】别胀!乖乖地路过就好

[导读] 刹车钢喉,比原厂的橡胶刹车油管能抑制膨胀变形,有着提高制动力的传动效率,并且在耐用性、耐腐蚀性、抗老化等均有较高于原厂的表现。所以本期“一周改件推送”讲的就是GOODRIDGE、EBC、HEL、ENDLESS、STOPTECH的刹车钢喉产品。

跑得快刹得住 ENDLESS亮相2016ASI展
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跑得快刹得住 ENDLESS亮相2016ASI展

[导读] 在改装的过程中,车的性能得到提升,安全系统也应该得到相应的提升以保证行车安全。在2016 ASI汽车运动展上,我们看到了许多刹车改件厂商,其中就包括来自日本的ENDLESS。

【导购】一汽马自达阿特兹用刹车皮导购
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【导购】一汽马自达阿特兹用刹车皮导购

[导读] 现在阿特兹在路面上的能见度越来越高了,但尽管作为一台年轻向的车型,阿特兹的改装案例却并不多见,大部分阿特兹车主都选择把车维持在原厂状态;但改装可不止是排气、避震、轮圈、大包围这些大部件,有很多能改善驾驶感受的小部件也是重要的改装项目,刹车皮就是其中之一。

APEX将亮相2016上海ASI汽车运动展
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APEX将亮相2016上海ASI汽车运动展

[导读] ENDLESS和SARD是日本的两大知名品牌,而且他们拥有深厚的历史底蕴,相信笔者提起这两个品牌,大家并不会对它陌生,因为他们在汽车界里的地位非常高。而此次即将到来的2016上海ASI展会上,APEX将会带上ENDLESS和SARD的各种产品到现场参展,大家记得不要错过了。

APEX MOTORSPORTS携多日系品牌亮相CAS
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APEX MOTORSPORTS携多日系品牌亮相CAS

[导读] CAS上从不缺国际大牌的身影,而一些手握多个品牌的大型贸易商的展台有时候会更精彩一些,比如老面孔APEX MOTORSPORTS。APEX为大家带来了ENDLESS、GReddy、SARD、R+ Racing等多个品牌丰富的展品,更有千匹R35、TRUST厂车以及日本模特撑场,现场十分火爆。

【一周改件推送】悬崖勒马刹车事儿大
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【一周改件推送】悬崖勒马刹车事儿大

[导读] 刹车无小事儿,安全价更高。在本期的【一周改件推送】中,推送的是刹车系统的升级部件,当中就包括有Endless、Tarox、WORTEC、Wilwood刹车品牌的旗下产品。

全新纪元 ENDLESS CHINA开市盛典纪实
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全新纪元 ENDLESS CHINA开市盛典纪实

[导读] 2016年6月6日,ENDLESS CHINA迎来了开市盛典。ENDLESS CHINA公司由上海宣毅汽车销售服务有限公司(APEX MOTORSPORTS)和香港imsp贸易公司共同成立,今后将共同在中国市场运营ENDLESS品牌,提供ENDLESS产品及服务。

高桥启介? 620匹RX-7 FD3S筑波创佳绩
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高桥启介? 620匹RX-7 FD3S筑波创佳绩

[导读] 相信大家都听说过马自达的转子发动机,平顺、轻量、重心低的特性大受改装爱好者的青睐。但是,转子发动机始终无法摆脱角封磨损过快和燃油消耗量极高的噩梦,得不到市场的认可。不过在赛车领域,这些在厚实资本的支持下都不再成为问题,转子发动机依旧保持强劲的竞争力。近日,由Endless打造的RX-7就在筑波赛道创下了优秀成绩。

铿锴赛车中心上海分部天马山赛车场成立
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铿锴赛车中心上海分部天马山赛车场成立

[导读] 2016年4月2日,铿锴赛车配件中心上海分部在天马山赛车场内正式开业。铿锴赛车是一家自主设计研发赛车零配件的公司,拥有十余年的从业历史,另外也是Brembo、AP Racing、Alcon、ENDLESS、HAWK等品牌的代理。

EASY TUNE现身2016无敌FreeRun赛道日
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EASY TUNE现身2016无敌FreeRun赛道日

[导读] 商家改件体验是“2016无敌FreeRun赛道体验嘉年华”的三大环节之一,到场商家多达20位。而Easy Tune Motor Workshop在本次赛道日中带来RSCHiP的ECU电脑、AP Racing刹车套件和SACHS Performace的避震套件等等,供在场的参与者试乘体验。

参观ENDLESS总部工厂 领略制动文化
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参观ENDLESS总部工厂 领略制动文化

[导读] 今年没想到能够受邀一同前往ENDLESS总部进行参观,去过了TRUST去过了JUN去过了SARD,总以为ENDLESS会有同样恢弘的气势,然而散落于小村落几个角落的ENDLESS基地否定了我的这个想法。而事实上映衬在宁静雪景中的ENDLESS总部却给了我们非常不一样的工厂参观感受,这个古老的品牌以强大的气场重新震慑了我们的内心。

埼玉绿 GreenGrave亮相2016东京车展
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埼玉绿 GreenGrave亮相2016东京车展

[导读] 2016东京改装展上的Green Brave是Saitama Toyopet在背后支持并包装起来的一支车队,专门出征日本国内著名的SuperTaikyo耐久赛。而在GreenBrave的展位上,除了赛车的展示,还特地邀请了几位明星车手出席改装展现场进行脱口秀式的访谈,让车手跟车迷朋友进行互动。

技术•文化 ENDLESS亮相2016东京改装展
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技术•文化 ENDLESS亮相2016东京改装展

[导读] 日本顶级制动品牌ENDLESS于这次展会上带来了镁材料卡钳、陶瓷刹车碟等诸多技术革新以及避震器产品线的丰富完善,更有超级耐久赛和WTAC赛车、超高人气的“复刻”TOYOTA Sports 800、FIAT X1/9助阵。

铿锴赛车配件中心参加ASI汽车运动展
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铿锴赛车配件中心参加ASI汽车运动展

[导读] 东道主铿锴赛车配件中心的到来为ASI汽车运动展增添了几分更专业的气息,这是一家专业经营赛车零配件的公司,有着非常悠久的历史,除了代理品牌他们还供应一些“自制”零件,方便了车队和改装店。

正品同好会 WHEELS STAR深圳开业
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正品同好会 WHEELS STAR深圳开业

[导读] 2015年11月20日下午WHEELS STAR在深圳开业,经营中高档车的改装及保养。名字叫做WHEELS STAR,店里自然少不了各大品牌的轮圈,RAYS、HRE、ADVAN、FACE WHEELS等摆满了两侧的墙,另外WHEELS STAR还经营OHLINS、KW、APR、BREMBO、CAPRISTO、ENDLESS等品牌的改装件。

稀罕货 R2 Original扫到ENDLESS避震
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稀罕货 R2 Original扫到ENDLESS避震

[导读] ENDLESS这位刹车巨头的避震器产品很多人不熟悉,他们也确实很少出现在国内的民用市场上,这次在R2 Original扫到一套86/BRZ用的ENDLESS Function X避震器,一起来看看。

制御未来 ENDLESS品牌入华发布会成功举办
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制御未来 ENDLESS品牌入华发布会成功举办

[导读] 刚刚过去的上海改装展上,ENDLESS品牌进入中国发布会成功举办,这意味着这个日本第一制动品牌即将正式进入中国改装市场,而带他来到这儿的则是上海APEX Motorsports。

中国我们来了 Endless社长花里 功访谈
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中国我们来了 Endless社长花里 功访谈

[导读] 这次雅森改装展上我们见到了国内首次参展的Endless,这个日本顶尖制动品牌似乎我们既熟悉又陌生,我们知道他在世界改装行业的地位,却很难在国内觅其踪影,这次AIT的参展是不是会为这种局面带来一些改变?来听听社长大人的说法。

制动有爱 Endless参加2015东京改装展
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制动有爱 Endless参加2015东京改装展

[导读] 在2015东京改装展上,Endless也是其中的一个参展单位,在展会中他们展出了各种代表性的制动产品,请看下面的报道。

日系第四大?ACRE高性能刹车皮介绍
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日系第四大?ACRE高性能刹车皮介绍

[导读] Acre作为一家1996年成立的日本企业,仅仅18年,就一跃成为继Winmax、Endless、Dixcel之后的第四大日本刹车改装品牌。虽然位列第四,但这也一点不妨碍ACRE这个品牌的产品深入民心,并得到不少改装车用户的选用。今天就让我们一起看看Acre的高性能系列刹车。

无12不欢 搜罗各家12活塞制动套件
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无12不欢 搜罗各家12活塞制动套件

[导读] 印象中是21世纪初期,意大利的Tarox开始批量生产,最早的一套12活塞产品被安装在一辆Viper上进行测试,效果非常不错。从此以后,市场上的12活塞卡钳可谓是雨后春笋般涌现,本文就搜集了一些供各位过眼瘾。

宝马335(F30)升级行走制动系统
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宝马335(F30)升级行走制动系统

[导读] 如果我有台宝马F30 335,我也会很满足,他有宝马车一脉相承的优良驾驶感受,有N55 306匹的强大动力助阵,还有新一代3系最让我欣赏的漂亮外观。如果我有台335,我也会像这位车主一样行走制动轻轻改一改,发挥他天生就有的操控特长。

玩的是搭配 原装刹车卡钳如何配碟和皮
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玩的是搭配 原装刹车卡钳如何配碟和皮

[导读] 刹车改装升级的搭配方式多种多样,而本文的玩法是控制变量法,原装位刹车卡钳保持不变,刹车皮和刹车碟进行搭配,本文就在Hawk、Dixcel、Project μ、Endless的几个品牌之间进行搭配。

AT 86一样有搞头 全面提升方案(ZN6)
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AT 86一样有搞头 全面提升方案(ZN6)

[导读] 我不知道有多少人告诉我一台AT的86是多么多么没有潜力,选择了AT就是选择了鸡肋,但我认为检验真理的唯一标准就是去实践,让日亚车业告诉你其实自动档86也是很有搞头的。

Nissin不是Nissan Nissin刹车品牌历史
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Nissin不是Nissan Nissin刹车品牌历史

[导读] 世界知名刹车品牌诸如ENDLESS、BREMBO、DIXCEL等相信大家都耳熟能详,那Nissin又有多少人了解呢?是大品牌还是小作坊,小编为大家揭开它神秘的面纱。

德日混搭风 R20用ENDLESS 6活塞刹车套件
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德日混搭风 R20用ENDLESS 6活塞刹车套件

[导读] 今天为大家介绍的这套R20使用的ENDLESS 6活塞刹车套件,采用CNC精加工而成的全铝合金锻造卡钳,这样不但保证了产品的钢性,还获得更轻的重量。

Endless Function-x避震for 86/brz
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Endless Function-x避震for 86/brz

[导读] Endless避震系列避震的品牌名称为ZEAL,丰田86和斯巴鲁BRZ适用的Function-X绞牙避震,具备塔顶可调倾角功能。Endless Function-X避震为单筒式、正立设计,具备全长可调功能。

86/BRZ用ENDLESS前六后四刹车
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86/BRZ用ENDLESS前六后四刹车

[导读] 既然是为了赛车而生,ENDLESS深知赛场上刹车系统对于完赛的重要性以及一部赛车真正需要的是什么;而为了改装而生的86/BRZ,则更是有着良好的车身布局和操控。它们两者的搭配,将是巧妙绝伦的。

小清新 大众途锐用Endless制动套件
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小清新 大众途锐用Endless制动套件

[导读] 说到途锐车型的改装,大家见得比较多的应该是外观改装,也就是换装大包围,或者换装更大更拉风的轮圈,而本文中笔者要介绍的相对比较偏门,那便是途锐专用的Endless刹车套件。

Endless Mono 4刹车套件for 86/BRZ
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Endless Mono 4刹车套件for 86/BRZ

[导读] 丰田86和斯巴鲁BRZ的国际影响力愈发深远,日本Endless也推出了针对赛道行驶的Racing Mono 4刹车系统,全球限量发售86套,每套的零售价为998000日元。

从此可保养 Endless 售后服务中心揭幕
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从此可保养 Endless 售后服务中心揭幕

[导读] 制动系统关乎人身安全,所以在选择升级的时候也应该选择质量有有保证的。Endless可以说是日系制动系统大品牌之一,他们在国外赞助过不少比赛,而从赛事中也证明了他们的实力。这个品牌在国内也有销售,不过就是缺少车型和售后服务,不过这问题会有所改善,因为Endless国内售后中心开幕了。

限量86套!86专用Endless制动套件
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限量86套!86专用Endless制动套件

[导读] 据Endless官方消息,Endless将于2013年4月16日开始发售一套专门针对丰田86/斯巴鲁BRZ专用的RacingMONO4制动系统。这套制动系统包含前后四活塞卡钳、前后制动碟等部件。

为什么选它 一线改装制动系统盘点
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为什么选它 一线改装制动系统盘点

[导读] 制动系统,是行车安全的第一生命线,而对于改装车迷来说,制动系统改装是改装历程之中非常重要的一个步骤,如果刹车系统出现质量问题,那么后果将不堪设想。所以很多车友在改装时都非常注重品牌的重要性,现在就为大家盘点一下几个一线品牌的制动系统。

进化无尽头 Endless新款6活塞卡钳
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进化无尽头 Endless新款6活塞卡钳

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第二十七期精选改件集合
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第二十七期精选改件集合

[导读] 第二十七期精选改件集合