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跨界SUV变超跑杀手? 丰田C-HR R-Tuned
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跨界SUV变超跑杀手? 丰田C-HR R-Tuned

[导读] 来自美国加州的DG-Spec团队打造了一辆超跑杀手C-HR R-Tuned赛车,搭载一副2AZ-FE 2.4升直列四缸引擎,并加装了Garrett涡轮增压套件,动力输出接近600马力,0-60英里/小时加速只需2.9秒。

【沧海一粟】 疯狂家用车 LOTUS Carlton
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【沧海一粟】 疯狂家用车 LOTUS Carlton

[导读] LOTUS(路特斯),一个闻名世界的英国跑车制造商,许多车迷都熟知Esprit、Europa、Elise、Exige等以字母E为开头的经典跑车名字,但又有多少人了解过那一款以字母C为开头的Lotus高性能轿车:Carlton呢?

暴走的涡轮 Garrett亮相2016 SEMA改装展
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暴走的涡轮 Garrett亮相2016 SEMA改装展

[导读] 说到涡轮增压,就绝对离不开涡轮机。而这个地球上做涡轮机最好的厂家,Garrett绝对算其中一员。早在上世纪三十年代就创办的Garrett,一直生产涡轮机和配套产品直到现在。而其产品领域,从飞行器到汽车都有,并为汽车厂商和改装厂商承接代工。可以说,Garrett生产的涡轮渗透在各行各业,其性能优秀而且稳定。

改装大神的姿态 S.P.R欢聚北京FreeRun
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改装大神的姿态 S.P.R欢聚北京FreeRun

[导读] 三万大叔自己弄的几辆车子都出现在了无敌Free Run赛道体验嘉年华北京站现场,全手工自制的Lamborghini Diablo;马力高达800匹的机械增压Chevrolet Camaro。而最近三万大叔又开始捣鼓0-4加速利器,成功开发了S5用的机械增压系统,也在这次北京Free Run活动中亮相,在维持大部分原厂件的情况下已有520匹的最大马力输出,而三万大叔估计还会进一步开发其潜力噢!

SABER推出无损外挂涡轮增压套件
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SABER推出无损外挂涡轮增压套件

[导读] 来自澳大利亚的SABER品牌由深圳澳士德汽车服务公司代理,在本次ASI汽车运动展上推出一套堪称“完整完美”的86/BRZ的涡轮增压套件,其最大特色在于“以无损安装的理念进行套件开发”。

马力暴走 2015 SEMA展之Garrett
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马力暴走 2015 SEMA展之Garrett

[导读] 在汽车发动机增压部件中,目前市面上使用最多的就是涡轮增压,那么问题来了,涡轮增压哪家强,今年2015 SEMA SHOW带大家参观下涡轮增压中的佼佼者——Garrett。

吹大几公升 2015东京改装展之Garrett
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吹大几公升 2015东京改装展之Garrett

[导读] 说到涡轮增压,就绝对离不开涡轮机。而这个地球上做涡轮机最好的厂家,Garrett绝对算其中一员。早在上世纪三十年代就创办的Garrett,一直生产涡轮机和配套产品直到现在。而其产品领域,从飞行器到汽车都有,并为汽车厂商和改装厂商承接代工。可以说,Garrett生产的涡轮渗透在各行各业,其性能优秀而且稳定。

强求马力 2014 SEMA展强制进气合集
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强求马力 2014 SEMA展强制进气合集

[导读] 这次SEMA大展上不仅能看到常见的Garrett,VORTECH,TURBOSMART等发动机增压改装专家,还看到的如EATON、BorgWarner这些提供汽车技术和配件的国际大企业。

惯例 GReddy参展2014 SEMA SHOW
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惯例 GReddy参展2014 SEMA SHOW

[导读] 想当初GReddy正是通过SEMA这个平台得到表现自己的机会,随后才顺利打通美国日系改装市场,如今GReddy已是美国家喻户晓的改装品牌,更是SEMA SHOW的重要组分。

常见却不一定知道的汽车背后秘密 下
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常见却不一定知道的汽车背后秘密 下

[导读] 上一次写《常见却不一定知道的汽车背后秘密》普遍反映不错,有人觉得这很平常,而有的人却茅塞顿开重新认识了汽车。但其实在上篇文章中所介绍的只是平时你能够看得见和摸得到的地方,说它重要其实很重要但绝大多数并不会影响到车辆的性能,而本期《常见却不一定知道的汽车背后秘密 下》中我们要来点儿狠的了。

永不磨灭的EVO 精神 CZ4A重改案例
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永不磨灭的EVO 精神 CZ4A重改案例

[导读] 三菱EVO X或许将再度成为历史,从4G63到4B11已经让众车迷难以接受,而据相关报道最新一代三菱EVO XI将采用PX-MiEV的电动系统取代涡轮增压,如此重大的改变相信EVO死忠要砖头伺候了。不过小编还是想说一句,不管EVO将有什么重大的改变这都不重要,因为EVO精神永远都不会改变。

可以这样玩 力狮2.0移植STi(EJ207)引擎
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可以这样玩 力狮2.0移植STi(EJ207)引擎

[导读] “力狮STi”有没有听过?不要惊讶,今天就让小编告诉大家,引擎移植是这个世界上最神秘的事情之一,大家看到斯巴鲁力狮其实也可以用来这样玩,它低调的姿态让人难以置信。

斯巴鲁翼豹STI(GD)用AMS涡轮套件
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斯巴鲁翼豹STI(GD)用AMS涡轮套件

[导读] AMS涡轮套件中使用的是Garrett的GT30R涡轮,所对应的压气A/R值为0.60,该涡轮为滚珠轴承式设计,更小的摩擦力,能更有效降低涡轮迟滞的现象,其最高可承受640hp的动力输出。

涡轮改装必备 劳恩斯酷派用Garrett中冷器
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涡轮改装必备 劳恩斯酷派用Garrett中冷器

[导读] 现代劳恩斯酷派是近年来韩国汽车制造业的一个缩影,不断的改进、升级让它成为了不少改装爱好者的首选。在各位享受大马力带来的乐趣时,千万不要忘了一件事《降降温 酷派用Garrett中冷》,为你的爱车降降温。

增压系统那些事 专访Speedy House李林韬
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增压系统那些事 专访Speedy House李林韬

[导读] 你更喜欢机械增压还是涡轮增压?想必这个话题已经困扰不少想要改装增压系统的朋友了,那么就来看看《增压那些事 专访SPR 李林韬》增压系统专家是怎么说的。

劳恩斯酷派 专用ATP涡轮套件
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劳恩斯酷派 专用ATP涡轮套件

[导读] 劳恩斯酷派它适中的价格加上后驱使2.0T版本受到不少漂移爱好者和性能车爱好者的喜爱。而ATP推出的针对劳恩斯酷派2.0T车型的涡轮升级套件!型号从GT28RS到GTX3582R,马力对应380-650匹。让加速必然酐畅淋漓,漂移动作更加到位!

EVO7-9代用 ATP涡轮套件
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EVO7-9代用 ATP涡轮套件

[导读]

EVO 10专用 ATP涡轮升级套件
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EVO 10专用 ATP涡轮升级套件

[导读] EVO 10代舍弃了之前EVO车系使用的神器4G63。采用了三菱全新开发的,型号为4B11T的2.0升全铝直列四缸涡轮增压发动机。著名涡轮套件厂商ATO推出EVO 10代原装位升级涡轮套件,型号GT3071R-GTX3582R,对应马力450-750匹。

QA问题一周精选合集
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QA问题一周精选合集

[导读] 改装现如今越来越多的人开始关注改装,其中包括从未接触过改装的门外汉与更为专业的改装爱好者纷纷给我们提出问题,近期我们便搜罗一些大家关心的问题来逐一解答来消除困惑,让更多的爱好者能够真正体会到改装的乐趣。

福斯博德菅多佳先生谈西雅特Leon CUPRA
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福斯博德菅多佳先生谈西雅特Leon CUPRA

[导读] 友呢客汽车性能服务中心原为FTM(福斯博德)改装厂,是北京历史最久,规模最大的改装店家之一,而友呢客汽车性能服务中心坚总更是在美国从事了多年汽车改装,为此我们领着西雅特Leon CUPRA找到坚总看看这个西班牙小伙改造潜力。

奢华风席卷 Forgiato轮圈加冕布加迪威龙超跑
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奢华风席卷 Forgiato轮圈加冕布加迪威龙超跑

[导读] 超级跑车布加迪威航W16引擎加4颗Garrett涡轮增压器,以1001匹的马力登顶全球量产车马力榜,并且以409Km/h的极速令全世界对这台马力巨兽惊叹不已。

一个百年技术的革命:Garrett介绍
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一个百年技术的革命:Garrett介绍

[导读] 在汽车发动机增压部件中,目前市面上最为多使用的就是涡轮增压,但你知道吗?其实早在上个世纪初就有人制造出了这一沿用至今的技术,这也是Garrett征服汽车世界的先河。

16年的陈酿美酒 Mazda RX-4
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16年的陈酿美酒 Mazda RX-4

[导读] 此驹与其伯乐Alex相处了16年。有趣的是,当期时还是一名15岁黄毛小子的Alex在购车之际,甚至连什么事转子引擎也没有搞清楚。随后在不断的了解后,Alex相继拥有了两台RX-2、一台RX-3还有两台已经卖掉的改装RX-4,不过他仍然对此RX-4不离不弃,因为这是他的人生第一台车。谈及改装,Alex在这车子上花上的金钱连他自己也没有盘算过。引擎舱内的转子也换过了几次,由最初的12A换成了13B,又再换成原装13BT,最后弄成了现在装有搭载了Garrett GT42涡轮增压的扩缸版13BT。Alex每次改装都会找同一家改装店,现在这台RX-4能够飙出最大700多匹的轮上马力,堪称疯狂。

Heffner Performance推出奥迪R8双涡轮套件
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Heffner Performance推出奥迪R8双涡轮套件

[导读] 热爱奥迪改装的德国改装厂Heffner Performance花费了数月时间,终于完成了一套奥迪R8 V10专用的双涡轮增压系统。这套涡轮增压系统采用了两只Garrett GT35R涡轮,在0.4bar的增压值下,奥迪R8的V10引擎能够提供725匹马力,升幅是原装马力的50%。

9ff GTurbo1000(997 GT3RS)
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9ff GTurbo1000(997 GT3RS)

[导读] 了解保时捷的人都不会对9ff这个名字感到陌生,9ff是一家致力于以保时捷为基础打造极速机器的公司,他们以911 GT3RS为原型打造出令人咋舌的极速快车,其代表作GT9R就是以GT3RS为原型,最终的各项记录打破了号称世界最速跑车的Bugatti,马力达到了1105HP,动力是由经过扩缸的996 911Turbo缸体,扩缸后达到4升,加上两颗Garrett T35涡轮增压器所达成,升功率接近300hp,极速416km/h 0-100km 2.9秒。

劳恩斯酷派(HT)Garrett GT28RS涡轮本体
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劳恩斯酷派(HT)Garrett GT28RS涡轮本体

[导读] Speedy House为我们带来一个来自Garrett出品的GT28RS涡轮,采用滚珠轴承作为承载涡轮轴的部件,相比浮动轴承,涡轮的反应更快。涡轮对应最高370匹的马力,而且按照原位设计,无需改动周边的部件。不过提升涡轮的增压值,恐怕会增加引擎的负担,缩短引擎的寿命,最好配合引擎内部的强化,再加强涡轮的增压值。

820匹SSP涡轮套件for:GTR35
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820匹SSP涡轮套件for:GTR35

[导读] 前段时间美国的South Side Performance(SSP)改装厂发布了一套专门为日产GTR35开发的“GTR820RR”涡轮套件。其声称当GTR35装上了这套名为“GTR820RR”的涡轮套件后便能将原厂的480匹马力大大提升至820匹左右。而该涡轮套件使用的是来自Garrett的滚珠轴承涡轮,采用CHRA oil润滑加水冷的方式工作,其53.8mm的涡轮叶片和68mm的铝质压缩机叶片能够产生约2.2bar的压力。

午夜战士 八代本田雅阁(CP1)
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午夜战士 八代本田雅阁(CP1)

[导读] 雅阁 2.0 MT,CP1,雅阁改装,无限,MUGEN,CP雅阁,无限款,R20A3,Garrett GT25,CM雅阁改装,CP雅阁改装,手波雅阁

GARRETT全套涡轮套件for:多种车型
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GARRETT全套涡轮套件for:多种车型

[导读] 由于现时改装NA汽车的引擎动力时最有效和最直接的方法便是外挂涡轮,由于外挂涡轮的改装工程量非常浩大,而且要顾及引擎自身强度等问题,而作出的相应跟进改装动作也颇大。所以当车辆改装外挂涡轮时如果有一套齐全的涡轮改装套件便能让改装时更加得心应手。