热搜:

品牌专区
改件仓库
尾气守护神 MKL三元催化器功能结构简介
搜索结果

尾气守护神 MKL三元催化器功能结构简介

[导读] 什么是三元催化器?为什么叫三元催化器?为什么要有三元催化器?为何倡导更改升级原厂三元催化?高品质三元头段的结构改如何?MKL为您一一解答。

专注的力量 MKL品牌十周年盛典回馈车友
搜索结果

专注的力量 MKL品牌十周年盛典回馈车友

[导读] 今年是高性能排气头段品牌MKL成立10周年,这个跟随着国内改装行业一起成长起来的自主品牌十年来经历风风雨雨,凭借对行业的专注赢取了消费者的信任站稳了脚跟。此次十周年盛典活动MKL也推出了一系列回馈活动来表达对十年来支持MKL的消费者们的感谢。

MKL告诉你何为排气三元催化头段
搜索结果

MKL告诉你何为排气三元催化头段

[导读] 注重能源和环保的时代,小排量涡轮引擎当道,三元催化的作用越发重要,让MKL来告诉你何为三元催化,以及怎么改装三元催化最为合理。

MKL告诉你为什么要改装高流量三元头段
搜索结果

MKL告诉你为什么要改装高流量三元头段

[导读] 为什么换高流量金属三元催化??想必很多人都会说增加动力,增加动力没错,但是现在市场很多形形色色品牌都在做头段,都是为了头段才做头段,很少能理解头段设计基本原理,都觉得好做简单都想分一杯羹,其实对高流量金属三元催化头段理解都是非常狭隘…

【改件推介】宝马B38、B48引擎用MKL头段
搜索结果

【改件推介】宝马B38、B48引擎用MKL头段

[导读] MKL新开发的这款带散热外壳的运动头段在三元催化本体处做了散热这个细节升级,让三元催化有一个更优的工作温度,提高了催化效率跟三元寿命。

【改件推介】奔驰C180用MKL运动头段
搜索结果

【改件推介】奔驰C180用MKL运动头段

[导读] 奔驰2013款C180CGI的1.8T涡轮增压发动机,最大功率115Kw最大马力156Ps最大扭矩250N.m原厂数据是一般化了,那么要解决现状,除了刷电脑程序和加装外挂就是改装高流量三元头段了。

【改件推介】福特蒙迪欧用MKL运动头段
搜索结果

【改件推介】福特蒙迪欧用MKL运动头段

[导读] 感觉只要是涡轮车如今都会用上高功率低功率的把戏,以往在动力方面不吝啬的福特也落入这个阵营。但低升高太容易了,不过你得要知道套路,比如哪些东西是这个过程中的必需品。MKL运动头段推荐给福特蒙迪欧车主们。

MKL再助梦工坊车队实现完美天马论驾之旅
搜索结果

MKL再助梦工坊车队实现完美天马论驾之旅

[导读] 第34届天马论驾刚刚落下帷幕,MKL赞助车队天津梦工坊车队在这一站比赛中再一次取得傲人成绩,以冠亚季军三座奖杯完美实现了今年的天马论驾之旅。

【改件推介】论进口三元国产三元的差异
搜索结果

【改件推介】论进口三元国产三元的差异

[导读] 在涡轮增压汽车大势的今天,掀起了一股改装头段的风潮。头段位于涡轮末端,排气最前端。头段的顺畅与否直接决定涡轮运转的顺利性与发力效率。更换头段带来的性能提升立竿见影,高品质的头段也可令排气声音变得更动听有力。

KO原厂件 BMW N52引擎适用MKL头段
搜索结果

KO原厂件 BMW N52引擎适用MKL头段

[导读] 我们在玩一些老车的时候第一步一般是修复工作,在替换原厂破损件的时候会面临原厂件和改装件的选择,在BMW昂贵的原厂件面前,那些专注BMW多年的改装品牌的高性能和高性价比怕是会让你陷入选择困难的境地。

争保第一要诀 A45 AMG用MKL运动头段
搜索结果

争保第一要诀 A45 AMG用MKL运动头段

[导读] 越强越改,越改越强是硬道理,于是A45 AMG这样的顶级小钢炮更易沦为改装对象,为了阻挡“追兵”保住性能第一位置也好,为了探求性能极限也好,A45 AMG的车主们可以给自己找一万个改装的理由,而性能改装就不得不说头段的重要性。

不给小钢炮抹黑 高尔夫7用MKL运动头段
搜索结果

不给小钢炮抹黑 高尔夫7用MKL运动头段

[导读] 当年被誉为黄金动力的1.4T如今还是高尔夫7家族的当家动力单元,同时也是性能担当,但环顾当下的市场,小排量涡轮机是一家比一家疯狂,1.4T那点可怜的输出分分钟被别家什么1.2T甚至1.0T超越,作为1.4T高尔夫车主的你是不是应该做点什么了。