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这车我们这大把 但泰仔就是改得暴力
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这车我们这大把 但泰仔就是改得暴力

[导读] 说起日产玛驰,相信很多国内的车友都不会将跟性能啥的搭上关系,因其圆滚滚可爱的面容,在当年甚至被定性为“女性之车”。路面上的能见度还是相当可观的,但改装的比例相当少,相比同期的二代飞度GE或者的丰田雅力士真是相距甚远。实际上,玛驰轻巧且短小的车身可玩性一点也不弱。

190匹玛驰GTS 理想很丰满 现实很骨感
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190匹玛驰GTS 理想很丰满 现实很骨感

[导读] 笔者大胆地思考一个问题,究竟玛驰改装骐达GTS的MR16DDT引擎是否可行呢?MR16DDT是一款DOHC的1.6公升涡轮引擎,其马力高达190匹,重点是直喷供油。笔者找遍了整个百度,找遍了整个谷歌,都没有找到这种案例,也就是说全世界都没多少人会做这件事。

编辑部日产玛驰改装心酸史
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编辑部日产玛驰改装心酸史

[导读] 这台车的改装非常简单,而且都是基础,但是改装依然在进行,不过之后的升级必然是建立在摸索过之后。例如只有跑过赛道之后,我才会知道前轮应该调多少度倾角会比较合适,避震预压多少,阻尼多少段。另外大直路加速慢,又要考虑是否需要改装进气。 改装必然是由基础再到进阶,而不是我新车落地第一天就改ECU,第二天改气门弹簧,第三天改凸轮轴。

蓝鸟用最懂行的style,和那帮你看不懂的年轻人们沟通
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蓝鸟用最懂行的style,和那帮你看不懂的年轻人们沟通

[导读] 从蓝鸟潮物设计大赛上,我们不仅能看到众多潮流的作品,也能看到东风日产对潮流和年轻化趋势的思考。东风日产早就意识到年轻一族的活力与影响力,因此他们知道要用年轻人的思维,造年轻人的车,才能带来真正满足当前需求的产品。东风日产便发布了YOUNG NISSAN战略,而蓝鸟LANNIA潮音版的推出,正是为了给更多热爱潮流音乐的年轻人带来更好的影音娱乐体验,从而进一步激发他们的灵感。

宝马发布第二代Formula E赛车iFE.18
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宝马发布第二代Formula E赛车iFE.18

[导读] 继日产、捷豹和DS相继发布第二代Formula E赛车时隔了半年之后,宝马也对外发布了Formula E新赛车。

小激动一下 骐达更换超光GT-PREMIUM机油
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小激动一下 骐达更换超光GT-PREMIUM机油

[导读] 非常感谢TAQION超光机油提供的GT-PREMIUM 5W-40机油进行试用,下面就为大家介绍一下,试用这款机油后的感受吧。

你中置你骄傲? NSX-GT最小车重加10kg
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你中置你骄傲? NSX-GT最小车重加10kg

[导读] 2018赛季Super GT倒数第三站Sugo 300KM,本田NSX-GT赛车加磅10kg,最小车重从之前的1,034kg增加到1,044kg。

广州改装展助兴 8.25时利和联合嘉年华
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广州改装展助兴 8.25时利和联合嘉年华

[导读] 2018年8月25日,时利和联合嘉年华在广东时利和汽车实业有限公司隆重开幕。这次嘉年华,除了展出路特斯(英国莲花)、别克、凯迪拉克、本田、讴歌、大众、日产等知名汽车品牌车型外,将于2018年11月在广州改装展亮相的诸个改装品牌也一同亮相助兴。

朝圣之旅 Verity日本工厂参观游记
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朝圣之旅 Verity日本工厂参观游记

[导读] 泰国改装展览落幕后,总感觉略略空虚,可接下来貌似又没啥地方有活动啊?这美国SEMA改装展和日本东京改装展又远远未到时间。还真是要认真想一想该去哪儿玩一下比较好(说白了就是还不想回去上班嘛!)。正好,Verity机油日本工厂发来邀请,邀请Verity中国经销商到日本参观。顺便也到了“秋名山”来一番朝圣。

改装市道不景气?澳士德这不还在嘛!
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改装市道不景气?澳士德这不还在嘛!

[导读] 深圳澳士德,在五年前是一个情怀的朝圣地,皆因偌大的改装厂房内,日本的本土车(JDM)一抓一大把,且都是重改的竞技式样!GTR、飞鸡(Silvia)、A31、350Z都是神兽异鸟出没之地,动一动基本都是大工程,不是日产异种上狗子(丰田JZ)机器作业,就是隔壁马力机放力大放六七百马力动静当中。说起澳士德,其实大伙都知道的,大拇指一竖给俩字“专家”!

【导购】被遗忘的日产玛驰基础升级方案
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【导购】被遗忘的日产玛驰基础升级方案

[导读] 日产玛驰在国内的改装部件十分少,原因是很多国内改装厂为了迎合市场需求,都不愿意为这么一台冷门车开发模具生产改件,但是在日本、泰国甚至欧洲,玛驰则受欢迎多了。为了照顾国内的玛驰车友们,今天笔者就提一个简单而有效的改装方案,让大家参考一下。

日产NV200改造为居家旅行好帮手
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日产NV200改造为居家旅行好帮手

[导读] 与国内情况不同,房车,在国外能见度是比较高的。最近,Nissan日产在西班牙马德里车展上就推出了NV系列车型版的房车。

又跟911 GT3 R杠上 2018款日产GT-R GT3
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又跟911 GT3 R杠上 2018款日产GT-R GT3

[导读] 赛车技术日新月异,每年都在提速,多年没有更新之后,日产终于推出了最新版本的GT-R Nismo GT3。

【一周新品情报】一周新品情报116期
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【一周新品情报】一周新品情报116期

[导读] 今天为大家推荐:Winmax为GT-R R35推出的W4刹车皮;McChip-DKR为宝马M550d提供的动力升级服务;AC Schnitzer为G30、G31推出的空力套件;最后还有SSR的新轮圈,敬请留意。

主场的戏谑 2018 Super GT铃鹿300KM
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主场的戏谑 2018 Super GT铃鹿300KM

[导读] 2018赛季Super GT第三站比赛铃鹿300KM,本田8号NSX-GT车组野尻智纪和伊沢拓取得GT500组别冠军,96号RC F GT3车组新田守男和中山雄一取得GT300组别冠军。

不忘初心 CMST宽体套件上身GT-R R35
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不忘初心 CMST宽体套件上身GT-R R35

[导读] 自从有了Rocket Bunny、LB、VOLTEX、Varis这类的宽体套件之后,好像全世界都把宽体变成了主流的改装手法,虽然宽体在视觉上给人感觉更加霸气、战斗,但也并非所有车都适合安装宽体套件,乱搭一通,反而会让车辆显得更加突兀,但这套CMST的宽体套件是更忠于原著,并没有丧失了GTR的优美线条。

最快的SUV达成 日产逍客化身2000匹怪兽
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最快的SUV达成 日产逍客化身2000匹怪兽

[导读] 不知大家还记不记得,迪拜那部移植了R35引擎VR38DETT、R35底盘的1600匹的日产途乐?时至2018年,英国主营Nissan GT-R改装的Severn Valley Motorsport改装店于近日推出了一部由日产逍客整车移植GT-R(R35)的案例,一部买菜SUV进化为2000匹的怪物,刷新了全球最速SUV的纪录。

骨架精奇 创新科技试验场勒芒Garage 56
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骨架精奇 创新科技试验场勒芒Garage 56

[导读] 在2018年勒芒24小时耐力赛到来之前,本文先来侃聊一下勒芒的Garage 56,以此作为一个勒芒预热。

演员的自我修养 将影帝座驾公诸同好
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演员的自我修养 将影帝座驾公诸同好

[导读] 6月10日举行的圣马力诺古典汽车展,将会展出350辆老爷车,当中包括美国影星、车手Paul Newman曾经驾驶过的赛车。

【灯改】老司机告诉你这样的大灯才够亮
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【灯改】老司机告诉你这样的大灯才够亮

[导读] 部分原厂的灯光效果堪称灾难,用蜡烛灯来形容就再适合不过了。这让不少车主萌生了后期升级灯光的想法,什么高亮卤素灯泡,HID氙气大灯都试过了,总感觉不到位,部分产品刚开始效果好像还是不错的,却发现并没有持久多长时间……

【一周新品情报】一周新品情报第109期
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【一周新品情报】一周新品情报第109期

[导读] 本期【一周新品情报】,将会为大家介绍下列几款产品:HKS推出的刹车油系列、GReddy为日产GT-R(R35)推出的空力套件、Monster Sport为铃木Swift ZC31S和三菱Evolution推出的冬菇头、RESPONSE推出的轮圈新品,以及AIR TEC为Mini R53推出的顶置加大中冷。

从少女到淑女 这台370Z到底经历了什么?
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从少女到淑女 这台370Z到底经历了什么?

[导读] Nissan这个品牌,相信大家一定不会陌生,由满大街的家用车“天籁”,到东瀛战车GTR,可是偏偏有这么一个“她”,并不是所有车主都认识。但在玩家发烧友心目中的“她”,却是Nissan家族中的一款代表之作。她不是静静,而是今天的主角—Nissan Fairlady 370Z。今天向大家分享一个日产370Z的改装作品。

【望洋轻叹】日籍家用MPV三强略览
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【望洋轻叹】日籍家用MPV三强略览

[导读] 日系家用MPV三强:丰田Noah、本田StepWGN、日产Serena。理论上,还有马自达Premacy,跟上面的三台属于完全同级车型,只不过Premacy的车型早已在国内有售,所以没加入此文里,原本此文的命题是“四强”的,最后还是改为三强吧。

本田大法好 2018 Super GT冈山300KM
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本田大法好 2018 Super GT冈山300KM

[导读] 2018赛季Super GT揭幕战在冈山举行,17号本田NSX-GT取得GT500组别冠军,而18号丰田(Toyota)86 MC取得GT300组别冠军。

【一周车闻联播】一周车闻联播第107期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第107期

[导读] 本周车闻联播首先来看一下华为最贵的Mate保时捷与华为联名;一台有着本田S2000心脏的宝马E30 M3待售;该来的还是要来的,完全静音的法拉利488;要舔一下才能启动的雷克萨斯;不减速过减速带到底有多伤车;乐高保时捷911 GT3 RS碰撞测试,不要你给我啊;日产370Z除了会画“甜甜圈” 还会做“甜甜圈”。

淑女变雪橇 Nissan 370Z化身滑雪高手
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淑女变雪橇 Nissan 370Z化身滑雪高手

[导读] 在涡轮当道的今天,已经没有多少V6纯种Roadster还坚守着自然吸气。即使保时捷Cayman(boxster)和Mustang第五代野马V6都纷纷变为四缸涡轮718和2.3T小野驴,日产370Z(Z34)还是坚守着使用NA引擎VQ37。即使我们还未能确定370Z是否也会走向涡轮化,甚至面临停产,但对于自然吸气的370Z,笔者还是对其有着崇高的敬意。

砥砺前行 GT-R专门店Of Racing走访
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砥砺前行 GT-R专门店Of Racing走访

[导读] 相识许久的模子哥在上海开始了新一段的改装征程,新店Of Racing专攻GT-R车系,虽然车间还没达到模子哥心中的理想状态,但其技术和人气正在成长飞快。

接棒雷诺 日产发布第二代Formula E
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接棒雷诺 日产发布第二代Formula E

[导读] 2018日内瓦车展除了FIA发布二代Formula E,日产也发布了全新的Formula E赛车,这是日产用来参加2018/2019赛季Formula E的赛车。

新任一哥 迈凯伦Senna GTR Concept
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新任一哥 迈凯伦Senna GTR Concept

[导读] 2018年日内瓦车展中,迈凯伦发布了Senna GTR Concept,这是继F1 GTR和P1 GTR之后,迈凯伦的第三款GTR车型。

不敢与这世界苟同 看Juke的独行之道
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不敢与这世界苟同 看Juke的独行之道

[导读] 如果你是一个特立独行于时代,从不与大众随波逐流的人,那么Nissan Juke是适合你的选择。

【新品发布】FGK 370Z中尾段排气介绍
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【新品发布】FGK 370Z中尾段排气介绍

[导读] 改装是一个打破原有平衡,并重新建立新平衡的过程,动力提升后,很多原厂的基础系统就未必能够胜任了。因此,对周边的基础系统进行同步升级,例如排气系统,对提升后的动力发挥就有着非凡的意义。

【改件推介】FDR推宾利欧陆GT排气
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【改件推介】FDR推宾利欧陆GT排气

[导读] 即使是宾利欧陆GT这样的豪华GT跑车,也是会有改装的需求。只不过与常见的跑车改装宠儿(911、GTR之类)不太一样。这类豪华GT车主虽然也是希望有一点点声浪,但是很多时候又喜欢安安静静溜街,性能上也不要求有什么太多的爆发,犹如原厂一般的平顺便是极好。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十八期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十八期

[导读] 本周头条首先来看一下化身出租车的福克斯RS;能合法拥有福特GT的机会来了;保时捷承诺驾驶乐趣永远排在最前;会自己跑来跑去的拖鞋;米其林推出可变形铝圈;马斯克不仅玩电,还玩火;外国的废弃仓库内总有猛兽。

那些使用高性能避震的“原厂”车
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那些使用高性能避震的“原厂”车

[导读] 避震器是最影响整车舒适性与性能的部件,使用哪种避震要根据车主的使用环境来合理选择,改装绞牙避震带来的操控性能一定比大多数原厂避震要好,但是需要反复调校才能带来优秀的操控性与舒适性。而原厂高性能避震既保持了不错的舒适性,也有着不俗的运动性能,有许多原厂车已经使用了高性能避震器。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十七期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十七期

[导读] 本周车闻联播头条首先看一个最无厘头创意大奖,用雪堆出一台全比例的汽车;日产表示并没有放弃Z系列;谁说面包车不能跑赛道;迷之自信的起亚广告;布加迪创造出世界上第一个3D打印的钛合金制动卡钳;PRAEM打造定制版本田RC51摩托车;科尼塞克打脸布加迪?;Cosworth有望回归F1赛场。

【改件推介】CENDE推出GT-R中尾段排气
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【改件推介】CENDE推出GT-R中尾段排气

[导读] 日产GT-R素有“战神”之称,而这个称呼并非单单来自其巨大的升级空间,其中更大的原因,还是早期GT-R在赛场上取得的辉煌战绩。GT-R(R35)重返市场后,也凭借着自身的强悍实力,而频频在各大赛事中斩获优秀的成绩。GT-R顶着无上的光环,在民间,自然受到极大的欢迎,更有不少对R35进行改装的车主。近日,台湾改装排气品牌CENDE,就为日产GT-R推出了一款钛合金中尾段排气。

姿态和性能我全要 日产GT-R(R35)重改
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姿态和性能我全要 日产GT-R(R35)重改

[导读] 前不久我的同事在上海报道的那台带有减速伞的GT-R是当前国内汽车改装文化下的一个优秀作品。那么在广大GT-R玩家中有没有人内外兼修的作品?我在北京就认识了这样一个玩家,它不仅让自己的爱车外观姿态达到最佳,在动力性能上更是使其更上一层楼。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十五期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十五期

[导读] 本周车闻联播头条先看一下宝马M5连续飘移8个小时374公里;美国加州2040年要禁止销售汽油车;迈凯伦Senna已经上路;德国的双头车;纯电动的法拉利308 GTS;日产汽车将会读取你的脑电波;丰田研发出360度视野的自动驾驶汽车;滑雪运动员Jon Olsson打造一台敞篷的奔驰G500 4x4。

【一周新品情报】一周新品情报第九十四期
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【一周新品情报】一周新品情报第九十四期

[导读] 今日的故事要从一部玩味十足的双坐小跑车开始讲起,继之前我们一周新品情报报道过的日产复兴R32 GTR的原厂零件之后,又有一个JDM车迷崇拜的日本品牌走上同样的套路,这个品牌就是有东瀛宝马之称的马自达MAZDA,重驾驶轻乘坐的车辆调教也为其品牌本身收获一大批死忠粉。

史上最失败GTR?NISMO 400R教你做人!
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史上最失败GTR?NISMO 400R教你做人!

[导读] 在各大搜索引擎搜索GTR33,往往也都逃不过“最短命”、“最失败”等等的字眼,这种人云亦云的言论令笔者十分反感,如果R33正如各位同行形容得如此之差,身为一家之主的战神爸爸NISSAN又有何理由让一个败笔代表这个家族征战各大赛场呢?不要忘记R33可是日本第一台在纽伯格林北环跑进8分内的车(比R32整整快了21秒)。

追风者 永远向前的Drag Spec GT-R
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追风者 永远向前的Drag Spec GT-R

[导读] 这台GT-R只有一个主题——快。去年的FAST4WARD总决赛中,他创下的全国最快纪录时间为8.568秒。为了达成此成绩,UP对他的动力系统、操控系统等方方面面进行了全方位的定制。

2017北京地区街拍收官 全年五季大赏
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2017北京地区街拍收官 全年五季大赏

[导读] 2017年已接近尾声,在北京编辑部内开展的地区性街拍栏目更是在全年更新了五季文章,获得了数以万计的点击量。当然,在这个大数据的时代里,我们也在全年街拍的收官之时为各位统计了一些数据,并将这一年共五季的街拍中的优秀的、少见的作品总结到收官文章中再一次给各位看官进行回顾。

【性能车】家用高性能 日产Serena Nismo
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【性能车】家用高性能 日产Serena Nismo

[导读] 一说到MPV,大家一定会把这种车型和大空间、舒适、家用、商务等关键词联系起来;其中貌似没“性能”什么事,但是随着Nismo家族的日益发展,日产(Nissan)已经将他们的高性能徽章贴到了MPV车型身上。

战神要降价了 日产推出2018 GT-R Pure入门版
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战神要降价了 日产推出2018 GT-R Pure入门版

[导读] “战神”GT-R,在车迷心中拥有至高无上的地位,还是改装的好胚子,无论是走性能路线还是姿态路线,战神GTR都能轻松驾驭,推出入门版本后,你会选择入手一台吗?

爱车有道:J.Y汽车贴膜改色俱乐部开业
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爱车有道:J.Y汽车贴膜改色俱乐部开业

[导读] 双十一当日,北京J.Y汽车贴膜改色俱乐部举行了开业仪式。比起称为开业典礼,或者应该说车友聚会可能更为贴切。当天到场的车友大部分为改装车爱好者,店铺位于丰台区欣葆家园二区B42-B43(底商),店铺上方巨大的“XPEL顶级车身漆面保护膜”直观地告诉所有人:这是丰台区的XPEL授权代理经销商,主推XPEL顶级车身保护膜。

最年轻总冠军 2017 Super GT收官战
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最年轻总冠军 2017 Super GT收官战

[导读] 2017赛季Super GT收官战在Motegi赛道举行,23号日产GT-R车组松田次生和Ronnie Quintarelli取得全场冠军,而37号雷克萨斯LC 500车组平川亮和Nick Cassidy加冕GT500年度车组总冠军,4号梅赛德斯AMG GT3车组谷口信辉和片冈龙也取得GT300年度车组总冠军。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十期

[导读] 本周车闻联播首先给各位奉上来自Amalgam打造的1:4Chiron引擎模型;日产Skyline和GT-R的车型演变;华为Porsche Design Mate 10手机发布;Carlex Design改装的奔驰V-Class以及真实版头文字D中的山道巡礼。

【一周车闻联播】一周车闻联播第八十九期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第八十九期

[导读] 本周车闻联播交给一台粉红色洛丽塔主题的LB Aventador领衔;采用宝马i3动力系统的纯电动游艇;戴姆勒开发自动驾驶汽车;迪拜警方全新飞行警车;1000匹丰田Chaser跑山;Vulcan和P1 GTR对决以及兰博基尼SUV Urus的实车路演。

土屋现身!GT-R Racing Day圆满落幕
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土屋现身!GT-R Racing Day圆满落幕

[导读] 10月,珠三角地区终于迎来了今年入秋以来的第一波冷空气;在微冷的天气里,汽车杂志与东风日产进口车一同在肇庆广东国际赛车场(GIC)举办了一次GT-R Racing Day,用赛道激走的兴奋让一众GT-R车主感受寒风中的狂热。

【性能车】循例一下 日产发布Leaf Nismo
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【性能车】循例一下 日产发布Leaf Nismo

[导读] 闻说,日产旗下的高性能部门Nismo将会在更多日产车型的基础上打造其高性能的Nismo版本。在中大型MPV、紧凑型小车以及大型SUV都相继推出Nismo版本后,也该轮到纯电动的Leaf了。

【一周车闻联播】一周车闻联播第八十七期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第八十七期

[导读] 本周车闻联播由即将于2019年量产的兰博基尼Urus主打头条;还有全球唯一的一台艺术涂装菲亚特500;宝马X3邀请试驾了,不过试驾地点是在火星;LB为大发Copen开发GT-R35宽体套件;阿斯顿马丁全新潜水艇;还有3,000匹合法街道GT-R35以及Ken Block最新视频。

一支波棍引起的风波 腿部保护装置
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一支波棍引起的风波 腿部保护装置

[导读] 为了更好地保护车手腿部安全,Supercars赛车从2017年Sandown 500分站开始强制使用腿部保护装置,为了一支波棍而掀起一股技术改革风波,不过也有车队没有使用腿部保护装置,而是换上方向盘拨片式换档,彻底根治车手腿部安全隐患。

【一车模一故事】 日产GT-R LM Nismo
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【一车模一故事】 日产GT-R LM Nismo

[导读] 在2015年的勒芒24小时耐力赛,一家久违欧洲赛场的日本厂商又出现在了最高组别LMP1 H的参赛名单中,那就是Nissan(日产)。那一年的勒芒大赛,日产带来了一款极具争议性的赛车:GT-R LM Nismo。

【一周新品情报】一周新品情报第七十八期
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【一周新品情报】一周新品情报第七十八期

[导读] 近些年日本国的车企也玩起了“逆输入”,本田思域FC1、Type-R(FK8)等均交由美国、欧洲研发生产,最近这几天才回流到日本市场销售;丰田也准备将泰国产Hilux Revo运回日本市场销售,这一别就是13年;连同在内的,还有日产MARCH玛驰。

【一周新品情报】上周国外都出了些啥?
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【一周新品情报】上周国外都出了些啥?

[导读] Alpha Performance就为GT-R R35推出更强大输出动力套件;RocketBunny公布11月1日将正式发售自家品牌的绞牙避震和可调式摆臂连杆;HKS就在近日为新Swift推出排气尾段;BBi近日再出新作,对应保时捷964/993用的转向节;TRD就为现款CT200h推出F SPORT PARTS套件。

【本是同根】日产前中置引擎FM平台
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【本是同根】日产前中置引擎FM平台

[导读] 日本车企一向在汽车平台的研发上都很有一手,在与欧美车企合作的日系车企中,又岂止三菱一家?日产(Nissan)也同样具有不俗的底盘研发能力,而在与雷诺(Renault)结成联盟之前,其FM平台也是非常高性能的。

【跑车】 Nissan发布2018款370Z跑车
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【跑车】 Nissan发布2018款370Z跑车

[导读] 自从2009年发布以来,Nissan(日产)370Z(Z34)已经在市场上坚持了8年,但是Nissan一直没有要对370Z(Z34)进行换代的意思;而近日,Nissan发布了2018小改款370Z(Z34)跑车,显示现款Fairlady仍然会继续服役一段时间。

最后的留名之战 Super GT铃鹿1000 KM
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最后的留名之战 Super GT铃鹿1000 KM

[导读] 2017赛季Super GT第六回合同时也是铃鹿1000公里耐力赛,24号日产GT-R以1分47秒074取得杆位,正赛中64号本田NSX-GT取得GT500组别冠军,65号梅赛德斯AMG GT3取得GT300组别冠军。

文武双全方为正道 英菲尼迪Q50S全面提升
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文武双全方为正道 英菲尼迪Q50S全面提升

[导读] 当看到今天要拍摄的这台英菲尼迪Q50S时,我的第一感受就是“凶相毕露”,或许是因为这个质感超高的改色膜吧。“我这车不是性能车,只是买买菜”。面前这位94年的小伙儿虽然很无所谓地“岔”着自己的爱车,但从言谈举止中我能看到他对于汽车的热情。

唇上增加100匹 日产奇骏Nismo套件上身
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唇上增加100匹 日产奇骏Nismo套件上身

[导读] 作为日产官方高性能部门的Nismo一直都是日产性能粉丝追求的上身套件,鉴于以往Nismo操刀的车型甚至套件包的针对车型都是日产旗下的性能车。然而近几年来,日产的性能车型除了GTR、370Z之外,基本没了。不过Nismo同时也开始不再局限于性能跑车,连SUV也开始推出Nismo版本。

老车遇新人 焕发第二春 风度A33案例
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老车遇新人 焕发第二春 风度A33案例

[导读] 这辆车我还会一直玩下去,我不管什么尾气限行的措施,因为我自己去验车从来都是一遍过,根本就没事,我也会谨慎听取家庭的意见,但是,它只能属于我,就算以后这辆车真的不能出行了,我也不会把它卖了,因为它是我美好的回忆。

破解头文字D伪定律 聚会上解读BNR34
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破解头文字D伪定律 聚会上解读BNR34

[导读] 头文字D捧红了GT-R,但是头文字D漫画对GT-R的解读似乎存在误判。既然FreeRun聚会上捕捉到了这辆罕见的HKS 600 Kit GT-R R34,干脆让无敌大神现场将《头文字D》对GT-R的偏见破解好了。

【一车模一故事】丑陋的Esperante GTR-1
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【一车模一故事】丑陋的Esperante GTR-1

[导读] 赛车运动从来是各类稀奇古怪的汽车设计的摇篮,尤其是在勒芒24小时耐力赛,曾出现过许许多多让人惊呼“好丑!”的古怪赛车,而本文将要介绍的Panoz Esperante GTR-1就是其中的代表作之一。

【一周车闻联播】这台288GTO帅到掉渣了
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【一周车闻联播】这台288GTO帅到掉渣了

[导读] 法拉利(Ferrari)这个跑车品牌一直在车迷心中都是至高无上的存在,无论是喜欢它的内涵还是喜欢它的性能、外观,总之只要是问到法拉利迷们喜欢它什么,他们都能给出完美的答案。在这群车迷中,有的喜欢法拉利的新车款,例如812 Superfast、GTC4Lusso等等,也有人喜欢它的老车型,例如……288 GTO什么的!

经典回顾 告诉你几个迈凯伦F1小常识
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经典回顾 告诉你几个迈凯伦F1小常识

[导读] 迈凯伦F1可以说是汽车界的一次突破,第一台全碳纤材质跑车、创造出385公里每小时的纪录、首创并排三座位……然而,座位车迷,有效常识还是需要知道的。

【改件推介】1300+马力巨兽脚下的避震
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【改件推介】1300+马力巨兽脚下的避震

[导读] GT-R的极限是多大马力?不知道。不过,最近英国改装厂家Litchfield Motors,就打造出了一台马力巨兽级别的GT-R(R35),最高马力直指1300匹。不过,作为一台赛车光有动力还不够,避震系统同样是非常重要的环节。为了让这台马力巨兽的动力能够落到实处,Litchfield Motors就请到了避震大厂Bilstein,为这台R35定制了一套Clubsport避震。

EVO将复活?这站着说话可真不腰疼啊!
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EVO将复活?这站着说话可真不腰疼啊!

[导读] 前几天网络上疯传一则消息,话说雷诺日产联盟老大戈恩将要复活三菱Evo,经笔者一番查阅后,却发现一个大秘密……

再复当年勇? 马自达联手造王者Joest
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再复当年勇? 马自达联手造王者Joest

[导读] 今年马自达跟SpeedSource合作,征战美国IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛,然而马自达RT24-P的战绩实在太差,马自达选择跟SpeedSource分道扬镳,而接下来的2018赛季马自达将与Joest Racing合作。

余温未降 带你畅游泰国曼谷改装车展
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余温未降 带你畅游泰国曼谷改装车展

[导读] 泰国曼谷国际汽车改装展(BANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON)是一年一度的视觉盛宴,而2017年的泰国曼谷国际汽车改装展就在7月5日~7月9日间举办,这场盛宴已经结束,但是笔者心里的那股激情依然还未降温。今天笔者带着大家来观摩一下。

【一周车闻联播】一体两用的日产摄像头
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【一周车闻联播】一体两用的日产摄像头

[导读] 日本车厂向来都有许多贴心的小设计,例如K Car车厢内设计的众多小储物格;魔术门的本田Stepwgn;魔术扶手箱的日产Serena等等。尽管这些都是极为贴心的小设计,但这还是没有多少科技含量,如果说日本车厂能有什么高科技、高逼格而且又贴心的玩意儿那就最好了。

瓦罐也疯狂 披着丰田KE70外壳的日产
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瓦罐也疯狂 披着丰田KE70外壳的日产

[导读] 到目前为止飘移赛车还是以三厢为主流,两厢车的案例不多,至于瓦罐车型更是奇闻级别,不过卡罗拉再次为我们制造奇闻,请看本文这辆来自澳洲的卡罗拉KE70 Wagon,一辆披着丰田外壳的日产飘移赛车。

将大排量进行到底 轻改英菲尼迪G37 Q50S
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将大排量进行到底 轻改英菲尼迪G37 Q50S

[导读] 在笔者刚刚爱上汽车时,只喜欢超级跑车。相信有不少人同笔者一样,是因超跑那梦幻般的造型和终极的性能而爱上汽车。不过那毕竟对于我等普通人来说遥不可及,因此当小钢炮的种子在国内生根发芽后,不少车迷们沸腾了。但当那一批玩小钢炮的车友年龄越来越大,逐渐有人成家立业,这时小钢炮普遍局促的后排空间就着实令人头疼。转投高性能房车的阵营貌似是最佳之选。

撇开韩庚 留意车手安德鲁古图的伤势
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撇开韩庚 留意车手安德鲁古图的伤势

[导读] 7月8日,China GT GT3组别的比赛中,驾驶23号赛车的车手André Couto在雨地的拼争中发生碰撞事故。此事故导致著名车手André Couto “L1椎体骨折”,由直升机送往香港医院进行手术,并且后续需要卧床修养并进行复建。

你的车有空调 人家的头盔也有冷气
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你的车有空调 人家的头盔也有冷气

[导读] 一大堆的高端装备加持,赛车的散热性能非常好,然而谁又来为车手降温散热?现时的赛车通常都没有空调,不过NASCAR却是采用Koolbox冷风系统为车手降温,而且类似的降温装置还出现在宝珀耐力赛的日产GT-R GT3赛车上。

【改件推介】HKS“迷彩罐”机油介绍
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【改件推介】HKS“迷彩罐”机油介绍

[导读] SUPER OIL PREMIUM系列是HKS机油产品中的基本款,但各位可别大意了,说是Basic基本系列,其实SUPER OIL PREMIUM系机油早被应用在D1GP、JTCC(Super GT前身)等大型赛事上,同时间在国内也被热捧多年,好口碑下的产品优势多些了解也不坏。

日系车在京崛起!2017北京街拍第三季
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日系车在京崛起!2017北京街拍第三季

[导读] 非常抱歉,由于最近我们北京的编辑团队工作过于繁重,所以我们的地区街拍栏目断更了一期,不过在这期间我们从未停止对路上一些改装车以及少见车素材的采集,并且在上一期街拍中也联络到了不少车友,对他们的爱车进行了深度报道,在未来我们会逐一呈现,

文艺帅气 王祺演绎他独特的飘移魅力
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文艺帅气 王祺演绎他独特的飘移魅力

[导读] 说到王祺可能很多车迷朋友并不陌生,因为国内大小的漂移赛事中都能看到他和他的DRS车队的身影。曾经效力于朝阳轮胎漂移车队的王祺,是车队的主力车手,他驾驶的NISSAN Silvia S14赛车在几年的时间里为车队赢得了无数荣誉。

震惊!英国人居然用方程式来做警车?!
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震惊!英国人居然用方程式来做警车?!

[导读] 日本有日产GTR警车,德国有保时捷警车,意大利也有兰博基尼警车,那么在英国又是用什么车来充当警车的呢?宝马?没有本土意识;宾利?英国也没有那么土豪。又要英国独有的,又要具有明显特色的,到底是什么车呢?本文将为你揭晓。

【纸上谈车】心思花在实处 日产Serena
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【纸上谈车】心思花在实处 日产Serena

[导读] 如果你觉得本田Stepwgn已经是一台非常人性化的MPV,那么你错了,在市场竞争激烈的日系MPV中,稍不留神就会被对手远远抛离。而抛离它的正是最新款的第五代日产Serena。

【一周车闻联播】日产Skyline精神延续
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【一周车闻联播】日产Skyline精神延续

[导读] 从1957年第一台日产天际线推出至今,这款经典车型已经踏入六十周年。尽管拥有战神支撑的最后一代BNR34已经停产多年,但在日本等地还是有其忠实粉丝。为了庆祝Skyline的六十周年,日本推出了以Skyline历代车型为主题的纪念板画。

全地形电动 聆风将参加2017蒙古拉力赛
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全地形电动 聆风将参加2017蒙古拉力赛

[导读] 电动赛车的能见度越来越高,Formula E以及2017下半年开赛的Electric GT就是最好的代表,然而全地形电动赛车你见过了吗?一辆稍经改装的日产聆风AT-EV将会参加今年夏季的蒙古拉力赛,这辆全地形电动赛车将会踏上万里之行,从伦敦开往蒙古首都乌兰巴托。

趴在地上的红盒子 轻改低趴范儿五代GTI
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趴在地上的红盒子 轻改低趴范儿五代GTI

[导读] GTI这款车在玩车人的眼中早已耳熟能详,但真要说第一次进入中国时的第五代GTI,如果不是大众粉丝,可能就不太了解了。笔者本人就不是个大众粉儿,事实上,很多写GTI的文章一开头总打着”情怀”的名号,看多了也觉得没意思。

流动于疆场之润滑油 Spirit Z机油介绍
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流动于疆场之润滑油 Spirit Z机油介绍

[导读] 目前Spirit Z在国内China GT和CTCC的曝光率还是蛮多的,的确这两个都是国内非常有代表性的赛事,而且奖杯的含金量也是蛮高的。Spirit Z在职业赛车领域里成绩卓越,它的历史并不悠久,所以大家暂时对它可能还有点陌生,今天笔者就借此机会向大家介绍一下它的机油吧。

能上路的勒芒战车 丰田GT-one历史浅谈
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能上路的勒芒战车 丰田GT-one历史浅谈

[导读] 上世纪90年代的赛车界兴起了一股GT1热潮,由于GT1组别研发规则相对宽松,在GT1组别中,诞生了像迈凯伦F1、保时捷911 GT1等颇具传奇色彩的经典赛车,而看到欧洲厂商在GT1组别玩得那么开心,远在亚洲的日本人自然也要来凑一下热闹。GT1组别中的著名日本选手正是日产的R390 GT1以及丰田的GT-One。

【导购】滴滴也要舒服 为了Kimoji进化
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【导购】滴滴也要舒服 为了Kimoji进化

[导读] 日产民用车之所以这么多人选择,是因为它价格亲民、油耗低、空间大、耐操、外表也挺英俊,可是谈论到舒适性和操控性,它还是有点欠缺。没关系,今天笔者就以舒适性和操控性为目标,说一下如何升级可以克服这些缺点,顺便作一个导购吧。

坚持运动 那些曾经国产的六速手排车型
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坚持运动 那些曾经国产的六速手排车型

[导读] 在国内无论是自主品牌还是合资品牌,多少都曾经推出过手排车型,然而对于诸如宝马、奥迪这类豪华车,拥有驾驶乐趣的手排显然不太受人待见。不过对于强调驾驶乐趣的人来说,他们恨不得一台奔驰S Class也得有个六速手排。这不,本文将为大家简单盘点一下曾经国产的某些拥有六前速手排的车型。

小车的大乐趣 日产玛驰用BILSTEIN B14
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小车的大乐趣 日产玛驰用BILSTEIN B14

[导读] 作为减震器专家的倍适登BILSTEIN深知第四代玛驰(K13)的潜力,并专为其打造了倍适登BILSTEIN B14来提高操控灵敏性。

【一车模一故事】 昙花一现的Elise GT1
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【一车模一故事】 昙花一现的Elise GT1

[导读] GT1是上世纪90年代最疯狂的赛车组别之一;这个组别中曾出现保时捷911 GT1、迈凯伦F1 GTR、奔驰CLK GTR等众多顶级赛车的身影,与它们相比,昙花一现LOTUS(路特斯)的Elise GT1显得很不起眼,现在就让我们通过一款模型来了解Elise GT1的故事。

【一周车闻联播】本田科技之自动剪草机
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【一周车闻联播】本田科技之自动剪草机

[导读] 本田黑科技绝对颠覆你的想象,从传统汽车摩托车,到游艇飞机。最后,连家用剪草机也不放过!

缺点诚意 日产推370Z Heritage Edition
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缺点诚意 日产推370Z Heritage Edition

[导读] 随着GTR R35推出了大改款前的最后一款车型,370Z也随即跟风,尽管目前还不确定370Z是否要进行大改款,但这推出的Heritage Edition似乎意味着什么!而这台特别版370Z将会在不久的纽约车展上正式与广大车迷见面。

R U Sure?未来日产R36真的长这样子?
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R U Sure?未来日产R36真的长这样子?

[导读] 在笔者刚刚写完一篇日产GTR R35抢闸推出车系最后一款车型的资讯时,网络上便已经放出了一款被认为是R35接替车型的日产GTR R36概念车图片了。

抢闸!2017 R35 Track Edition纽约首发
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抢闸!2017 R35 Track Edition纽约首发

[导读] 日产GTR R35自诞生以来已经踏进第十个年头,按照车款的生命周期,也差不多该退休了。但就在这最后时刻,日产还是发布了一台定位Nismo之下的限量版车型——GTR R35 Track Edition。

【视频】赤道狂奔 偶遇日产达喀尔赛车
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【视频】赤道狂奔 偶遇日产达喀尔赛车

[导读] 近些年来国内对于赛车的认识貌似日益增长,而在表面一片繁荣的背后,貌似有那么一丝丝的隐忧。两位对拉力赛深有感情的编辑,日常当中貌似没有看到多少对拉力赛车的报道。于是干脆就去看看传说的环塔拉力赛车。

【一周车闻联播】北美拍出最贵经典车型
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【一周车闻联播】北美拍出最贵经典车型

[导读] 在国外汽车消费成熟的国家,老车、经典车、性能车的拍卖基本都是常态。而某些产量极小的稀有车种更能在国外的拍卖行看到,例如北美地区的苏富比拍卖行,基本成为了这些稀有车种的专属拍卖行,几百万美元的稀有车型比比皆是。本周头条,笔者带各位看看上周拍出的,或许是最贵的几款车型!

最美三门 五代高尔夫GTI改装赏析
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最美三门 五代高尔夫GTI改装赏析

[导读] 2006年,第五代高尔夫GTI正式以进口身份进入中国,在国民汽车消费能力并不强的当时,五代高尔夫GTI高昂的售价使得广大车迷只得垂涎三尺,较少的保有量使得它成为稀世珍品。或许在7代高尔夫盛行的今天,这辆5代高尔夫GTI不管在性能还是质量上都显得有些力不从心,但它经典的设计却从来没有受过质疑,这一点我们从它的二手车行情以及改装玩家对它的喜爱程度上就可以看出。

纯粹的赛车基因 Spirit Z品牌介绍
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纯粹的赛车基因 Spirit Z品牌介绍

[导读] 国内赛事上经常见到Spirit Z的身影,其实严格说Spirit Z是一家集汽车运动与汽车改装部件研发的企业,旗下拥有职业赛车队Spirit Z Racing,为客户提供赛车服务。也就是说尽管Spirit Z是行业内的新生代,但其在赛车和研发改件(均经由赛事考验)方面却有十足的实战经验。

豪华小座驾 日产发布BOSE限量版玛驰
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豪华小座驾 日产发布BOSE限量版玛驰

[导读] 目前国内的小型车市场里面,最为火热的莫过于本田飞度与大众POLO,性价比之高让广大消费者都相当热衷。近日,一款名为BOSE Person Edition的限量特别版本,在欧洲限量发售3,000台。顾名思义,此车最大的卖点就是其音响娱乐系统。

【望洋轻叹】俺不是大白 俺是福特B-Max
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【望洋轻叹】俺不是大白 俺是福特B-Max

[导读] 迷你MPV这个定位在国内貌似行不通,很多人在考虑买MPV的时候大多只会考虑日系品牌的那几台。但其实对于资金有限、却初为人夫或初为人父的人来说,一台价格适中的迷你MPV却是不二之选,而福特B-Max貌似完全符合这个要求。

【一周车闻联播】轮到奇骏向星战致敬了
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【一周车闻联播】轮到奇骏向星战致敬了

[导读] 《星球大战》系列电影自1977年推出首部以来,前前后后共推出了八部作品之多。在电影市场内,基本很少能做到时间跨度近40年的系列电影。而在这40年时间里吸引着众多的粉丝,使得与《星球大战》有关系的周边产品变得异常火爆。而汽车厂商也适时的推出一些与《星战》相关的产品等等,而这次,就轮到了日产!

时光地域颠覆不了的虔诚  Golf R32欣赏
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时光地域颠覆不了的虔诚 Golf R32欣赏

[导读] 这是一台冲着还原当年R32原貌去的MK4移植案例,整洁无比的原厂范儿想要表现出来的并不是整个移植过程有多么的困难,他像是要跟我们叙述R32的那段光辉历史,叙述车主与他的情缘聚合。

我的轩逸进化论 谈从零开始的改装生涯
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我的轩逸进化论 谈从零开始的改装生涯

[导读] 相信看过之前两个气动轩逸案例之后,大家对粤轩社都有简单的了解,这次再为大家介绍两个轩逸气动案例,分享一下我的玩车故事。

BILSTEIN悬挂技术对应第二代日产逍客
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BILSTEIN悬挂技术对应第二代日产逍客

[导读] 有了倍适登BILSTEIN B12套件及BILSTEIN B14绞牙减震,逍客成为在相对高重心设计下的运动休旅。在赛车道路测试中,B14允许调整车身高度降低20-45毫米。此特点是无需其他条件即可调整改变车辆重心范围。

战神心脏的斯巴鲁 WRX移植日产RB26
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战神心脏的斯巴鲁 WRX移植日产RB26

[导读] 谈及斯巴鲁移植,无非都是母豹变性成公的,WRX改成STI,EJ257改为日规EJ207,这些都是常见而正统的做法。不过近日却有不按常理出牌的人做出了颇为出格的事情。便是十代WRX移植上了RB26机器,WTF?

本田万转魔王 S2000的暴改之路(一)
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本田万转魔王 S2000的暴改之路(一)

[导读] 这是来自澳洲的RevUP Project Car;RevUP的成员车里不仅有打破次元壁的Project R34、AE86、S2K,也有新鲜火热的86和MX5,还有简单粗暴快得吓人的机械增压Elise,甚至包括了日常驾驶的Outback、Prado、328i等。这篇先为大家介绍一下第一期针对动力优化、内饰个性化的S2000。

骐达C11用TEIN STREET ADVANCE Z避震
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骐达C11用TEIN STREET ADVANCE Z避震

[导读] 自TEIN在国内建厂后,不停地为国产入门级避震STREET ADVANCE Z,丰富更多的对应车型,此次为第一代骐达C11。早前TEIN已经为骐达C11推出过STREET ADVANCE,进而推出国产的STREET ADVANCE Z避震并不为奇,据官方称目前已正式发售。

不是滴滴专车 双色轩逸气动改装案例
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不是滴滴专车 双色轩逸气动改装案例

[导读] 像轩逸这种家庭味道浓厚的车型应该走怎样的改装路线呢?走性能似乎不实际,姿态外观应该是最合适的了。所以接下来介绍“粤轩社”中的两辆轩逸都是属于姿态党,轩逸与气动避震又能擦出什么火花?

心脏互换 不要分那么细 我们都是大众车
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心脏互换 不要分那么细 我们都是大众车

[导读] 引擎移植的案例我们报道了很多,劲爆惊人的不缺,接地气的也有。本文介绍两个引擎移植案例,移植了大众EA827直列四缸引擎的兰博基尼盖拉多,以及移植了兰博基尼盖拉多5.2升V10引擎的大众高尔夫R32。

两驱四驱兼顾 BILSTEIN推新奇骏用避震
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两驱四驱兼顾 BILSTEIN推新奇骏用避震

[导读] 第三代(日产)新奇骏在国内已上市有一段时间,在美国和加拿大两地更是畅销车型,新奇骏采用CMF新平台后更注重于道路的驾驶感受,而近日BILSTEIN就公布出为新奇骏推出B4、B6、B12系列避震。

走到哪都是角儿 高尔夫4气动&音响改装
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走到哪都是角儿 高尔夫4气动&音响改装

[导读] 尽管现在高尔夫已经发展到了第七代,依然有很多人在执着的玩着第四代车型,我们今天的主角,常见的改装类型都不能完全代表它,因为它不光存在于文章中,现实中它走到哪里也都是明星。

混种结合的诱惑 使R35排气更顺畅的补品
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混种结合的诱惑 使R35排气更顺畅的补品

[导读] 改装排气基本上是每个注重性能及燃油效率的车主首要改装的部件。其中,有些排气系统更加偏重于性能,而全段直排更是性能改装玩家的首选。为了这种追求极致性能的玩家,TINOX针对日产GTR R35的车主推出了一条混种材质的全段直排排气系统。

能上路的勒芒战车 保时捷911 GT1
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能上路的勒芒战车 保时捷911 GT1

[导读] 上世纪90年代无疑是距离我们最近的赛车黄金年代,当时,GT组别赛车的主力赛事就是BPR世界GT系列赛(后来的FIA GT世界锦标赛),当保时捷看到迈凯伦的F1 GTR在BPR与勒芒玩得风生水起时,他们决定以一款GT1组别赛车重返赛场。

能上路的勒芒战车 日产R390 GT1
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能上路的勒芒战车 日产R390 GT1

[导读] 上世纪90年代,勒芒24小时耐力赛战场上出现了大批性能直逼原型车的GT1赛车。在这群可以上路的机械怪兽中,除了来自欧洲的各大GT1传奇,还有这样一台名为R390 GT1的日产神车。

谁说天籁不能改?我和天籁邂逅的故事
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谁说天籁不能改?我和天籁邂逅的故事

[导读] 自从小时候看见第一代天籁,我就被深深吸引,直到长大以后成为了天籁车主,我对这车的爱有增无减,除了亲手洗车保养以外,我还要一步一步地把它蜕变成我的VIP改装座驾。

最大马力赶超200匹 MARCH再推NISMO版本
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最大马力赶超200匹 MARCH再推NISMO版本

[导读] 日产于巴黎车展上推出最新2017款的March后,再次在2017年的NISMO名单上出现MARCH NISMO的名字。这台日产新一代真正的小钢炮将使用一副1.6T发动机,最大马力赶超200匹,对手锁定Fiesta ST。

不只是一则广告 STILLEN改外观控西玛
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不只是一则广告 STILLEN改外观控西玛

[导读] 全新运用上所谓家族代号A36的日产Maxima(西玛)已经上市一段时间,但笔者却甚少看见有经过改装的Maxima在马路上游走,是不是因为新车落地还没有人有勇气去动刀?还是在国内市场还没见到有适用于Maxima的改件?现在,美国Stillen联手轮圈大厂Vossen便能给予车主们一个很好的参考。

一胆二力三功夫 2016 Super GT斗到底
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一胆二力三功夫 2016 Super GT斗到底

[导读] 2016 Super GT的赛事已经完结,由Heikki Kovalainen和平手晃平驾驶的39号雷克萨斯RC F取得GT500组别年度总冠军。或许你错过今年的Super GT,本文以八卦的形式带你回顾。

Final Edition? 日产亮相2016广州车展
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Final Edition? 日产亮相2016广州车展

[导读] 2016广州国际车展于11月18日盛大开幕,本届车展仍旧吸引着众多国内外整车厂商参展,日产便是其中之一。同时,日产也趁着这个契机,正式公布了最新2017款GTR R35的售价。

Modi骐达归零整改 气聚丹田筑基不冥想
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Modi骐达归零整改 气聚丹田筑基不冥想

[导读] 想要骐达孱弱的动力变厉害一点,但是俺同时还想省油,同时还得耐用;俺改了一堆帅气的东西,但也想让它们不太贵而且非常实用,不大现实的“贪心”改装能实现么?Modi骐达今天的改装案例相对平和一些,净是些既优化了某方面的性能,又不会在其他地方暴露出弊病的无损改装项目。

日本武士 Greddy亮相2016 SEMA改装展
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日本武士 Greddy亮相2016 SEMA改装展

[导读] 每年的参展商数仍然是相当的可观。而在这些展位当中,除了一些美国本土的改装商之外也有其他地区的改装商家,例如日本的Greddy。

直截了当 HKS亮相2016 SEMA改装展
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直截了当 HKS亮相2016 SEMA改装展

[导读] 一年一度的美国SEMA改装展(拉斯维加斯改装展)终于开展,作为世界上最重要的改装展会之一,SEMA展上除了一大群美国风味的改装车外,还有大批世界著名的改装厂商,比如来自日本的著名品牌:HKS。

这台战神GTR太狂野?WinmaX帮你驯服它
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这台战神GTR太狂野?WinmaX帮你驯服它

[导读] GTR被无数车迷奉为战神,强大的动力,可靠的四驱都是它征战赛道的利器,然而原厂GTR较大的整备质量让它的刹车距离就不是特别理想了,今天我们就来看看WinmaX这个老牌刹车皮厂商在驯化GTR上有什么高招。

小姿态小口味 CMST推新骐达小包围套件
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小姿态小口味 CMST推新骐达小包围套件

[导读] 改装外观、提升颜值,就一定要使用M POWER、R20那种夸张的血盆大嘴款吗?非也。就拿新骐达(C13)来说,居家气息的厚重,相对需要更加锋利的气息来扑灭温和的外表?如果为其配上一套过度激进的外观套件或许不妥,CMST针对新骐达将如何颜值修正呢?

口香糖般粘 Zestino 07RR高性能轮胎介绍
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口香糖般粘 Zestino 07RR高性能轮胎介绍

[导读] 轮胎是车上唯一会与路面直接接触的部件,车辆行驶中的所有动作,包括加速、制动、转弯、减震等性能,都与轮胎有着莫大的关系。尤其是对一个动力经过提升的改装车而言,一套高性能的运动轮胎除了可以使车辆性能得到更好的发挥之外,还可以提高车辆安全性。

初代GT-R HakotoraPickup亮相2016SEMA
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初代GT-R HakotoraPickup亮相2016SEMA

[导读] 2016年SEMA Show(美国拉斯维加斯改装展)将于11月1日至4日举行,届时无敌网也将会报道现场的最新情况。不过在此之前,先看这辆将要亮相2016 SEMA Show的JDM Pickup——Datsun Sunny Pickup。

三菱:我走过最长的路就是日产的套路
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三菱:我走过最长的路就是日产的套路

[导读] 真情留不住,奈何套路得人心?似乎现在没走过别人的套路都不好意思出门,日常的生活中都充斥着心机,更何况是尔虞我诈的商业活动。如果可以的话,我要把今年的“套路王”奖项颁发给日产,因为,尼桑对三菱是爱得深沉。

Modi骐达二阶改装 穿好盔甲悬崖勒马
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Modi骐达二阶改装 穿好盔甲悬崖勒马

[导读] 咱家BlingBling的骐达一上街就秒杀了一切羡慕嫉妒好奇的目光,同时也暴露出不少BUG,有BUG就得下补丁撒!改完避震跟轮胎,车架跟刹车能马上感觉得到不太够用,劈个稍微厉害的弯,都能体会到啥叫车架扭曲;而原厂刹车方面,由于轮胎太抓地,已经令人完全忘记了ABS这样东西的存在(刹车难以抱死)。

赛车养成记 访【无敌最速榜】骐达GTS
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赛车养成记 访【无敌最速榜】骐达GTS

[导读] 将目光放回到5、6年前,如果要买一台搭载涡轮引擎的日系紧凑车(20W以内),给你的选择确实不多,除了骐达(C12)GTS以外,似乎也找不到其他车型了。骐达(C12)GTS也是本文男主角Godzilla的座驾,“女主角”自然就是刚完成调校的骐达GTS了。在男主角的鞭笞下,这台骐达GTS赛车一口气夺下了8.27上海站《无敌最速榜》赛事的最速车型称号。

多用途?豪华?商务?MPV究竟是什么GUI
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多用途?豪华?商务?MPV究竟是什么GUI

[导读] MPV是“Multi-purpose Vehicle”的缩写,字面意思是“多功能休旅车”。除了MPV这个名词以外,欧美则多称呼这一类车为“Mini Van”(小型厢式车),MPV也被称为“mom-mobile”(妈妈的车),而港台地区则称呼为“保姆车”。MPV究竟怎样来的?为什么说MPV比豪华车更豪华?这篇文章就为您揭晓一切秘密。

骐达改装面面观 网友骐达改装大全集
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骐达改装面面观 网友骐达改装大全集

[导读] 骐达作为一款家用轿车,亲民并且富有乐趣而让众多车主都对其作一定程度的改装。而这些车友也踊跃向我们分享出他们改装的点滴,就让我们共同体会一下过程的酸甜苦辣。

马力至上论 钟爱直线加速赛的千匹R35
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马力至上论 钟爱直线加速赛的千匹R35

[导读] 速度,在很大程度上是依靠澎湃的动力推出来的;对于这类热爱直道速度的玩家来说,几百上千匹的马力是竞技改装的必备项目。在此次高性能星级车评选华东站的候选车型之中,有一台来自杭州FDS汽车俱乐部的NISSAN R35 GTR就是一个超大马力竞技改装的典型案例。

再也不萌了 日产发布新一代欧版玛驰
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再也不萌了 日产发布新一代欧版玛驰

[导读] 2016年巴黎车展开幕,一大波新车来袭;我们抛开那些远在天边的高性能机器和豪华座驾,一起来看一看这次巴黎车展上一款更有可能买到手的新车:日产(Nissan)Micra。

【一周车闻联播】地球危险俺回火星去了
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【一周车闻联播】地球危险俺回火星去了

[导读] “地球很危险,俺还是回火星去了”!这句话在过去或许只是笑谈。但到了现在再谈,这句话可能很快就会实现。国际著名的商业航天公司:美国太空探索技术公司(Space X)和它的创始人埃隆马斯克(Elon Musk)正式落实太空移民飞船项目。

审美不疲劳 Kuhl Racing推86宽体套件
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审美不疲劳 Kuhl Racing推86宽体套件

[导读] 关于丰田(Toyota)86的宽体改装,最具代表性的就是Rocket Bunny了。然而笔者今天要介绍的不是Rocket Bunny,而是另一个宽体套件品牌:Kuhl Racing。

Modi骐达一阶改装 胎呤避震抉择和报告
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Modi骐达一阶改装 胎呤避震抉择和报告

[导读] 新骐达C13提车伊始,接下来的20年人生便一直围绕着怎么用咋改展开。今天改装店还在弄GK5,却对骐达爱搭不理,明天新骐达让你高攀不起!经过数日的编辑部嘴炮改装大战,首辆新骐达的可行性改装方案,已经全盘落入俺心中,顺便将什么换心手术、巨涡加身、泄气伏地这些嘴炮方案默默Ban掉,因为俺很清楚啥叫“不是你的车,坑挖深了又不用你来填!”。

跑得更放心 Border推出骐达用绞牙避震
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跑得更放心 Border推出骐达用绞牙避震

[导读] LOW低车身可以降低车辆重心,提高车辆稳定性,但如果在提高车辆稳定性的同时牺牲了舒适性,对于一台居家小车的骐达C13来说,并不是一个理想的方式。为了满足玩家对骐达C13舒适性和稳定性的双重需求,台湾厂家Border为其推出了一套绞牙避震,并用在了无敌TIIDA Demo Car上。

回首当年Gemballa重改保时捷997 Turbo
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回首当年Gemballa重改保时捷997 Turbo

[导读] 保时捷(Porsche)的主力车系911在欧洲受到不少整车改装品牌的欢迎,每一次新款911面世都会有各种风格的改装方案迅速现身;但是,有些极具代表性的老款改装范例是不会因为车型更新而被遗忘的,比如Gemballa。

潜能高论 众改装专家毒评新TIIDA
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潜能高论 众改装专家毒评新TIIDA

[导读] 独乐了不如众乐乐,个人点评仅代表个人观点,那么众人围评又真的能擦出多不一样的烟火呢?当然我们讲的众人,并不是一个笔者复制成N个笔者,而是让新TIIDA带上咱们读者,登门拜访一下改装圈内的几位改装专家达人,看看他们对咱们的新TIIDA Demo Car,是会通电呢?还是短路呢?

王袍加身 SRT AMIGAIN GTR Full Tune
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王袍加身 SRT AMIGAIN GTR Full Tune

[导读] 日产R35 GTR即使推出近10个年头,但战神依然不褪色。加上AMIGAIN包围的GT800犹如王袍加身,尽显王者风范。

APEX MOTORSPORTS携多日系品牌亮相CAS
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APEX MOTORSPORTS携多日系品牌亮相CAS

[导读] CAS上从不缺国际大牌的身影,而一些手握多个品牌的大型贸易商的展台有时候会更精彩一些,比如老面孔APEX MOTORSPORTS。APEX为大家带来了ENDLESS、GReddy、SARD、R+ Racing等多个品牌丰富的展品,更有千匹R35、TRUST厂车以及日本模特撑场,现场十分火爆。

年轻化居家男 试驾东风日产新骐达(C13)
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年轻化居家男 试驾东风日产新骐达(C13)

[导读] 东风日产新骐达推出有一段时间了,新车型最大的变化莫过于其外观,基本原封不动地呈现了海外版车型Pulsar的设计,相比于上代(C12)显然更为年轻化,细节上的处理让整个车身“减肥成功”。不知是否还会有当年灯位霸王Pulsar的风采呢?

SUV要玩就玩得疯狂点 SVM一千五匹逍客
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SUV要玩就玩得疯狂点 SVM一千五匹逍客

[导读] SUV已经逐渐和“撒野”扯不上关系了,舒舒服服地泡在铺装路面上才是目前SUV的“本职工作”。日产的逍客就是一台城市SUV代表作;然而有些玩家不想让它安安静静地在路上“蠕行”,他们想把逍客变成疯子。

千匹GT-R(R35)芯植入丰田86 放心还在改
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千匹GT-R(R35)芯植入丰田86 放心还在改

[导读] 究竟丰田86的机舱内能继续装下什么样的性能机器,说厌了1JZ-GTE、2JZ-GTE的直六引擎,这次又捣腾着日产性能名机VR38DETT,也就是GT-R R35的原厂机器。目标在千匹马力以上是固有的事,但放心,目前尚未竣工落地。

中国高性能星级车评选赛华东区评选完结
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中国高性能星级车评选赛华东区评选完结

[导读] 由【无敌汽车网】、【雅森国际】与【AIT改装展组委会】联合举办的【中国高性能星级车评选大赛】华东赛区的评选于8月27日在上海天马山赛车场落下帷幕,华东赛区的三位胜出者分别是:SRT选送的AIMGAIN宽体GT-R R35、个人车主Zack选送的马自达 Miata以及常州御森汽车选送的86。

高性能车新据点 探访北京JR德瑞奥新址
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高性能车新据点 探访北京JR德瑞奥新址

[导读] 在北京,我想你时不时就会见到车尾贴着“JR”车标的改装车,而这正是北京JR德瑞奥的标志。无论是街道还是赛道北京JR德瑞奥对汽车改装的追求始终不渝,特别是在一些民间赛事,JR德瑞奥的主理人五哥一直倡导正确的赛道竞技理念,引领客户将爱车开上赛道。

新TIIDA改装DemoCar无敌FreeRun首秀
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新TIIDA改装DemoCar无敌FreeRun首秀

[导读] 8.27FREERUN赛道体验嘉年华,无敌汽车网携“新TIIDA改装车创意论坛大赛”中的最具可行性的改装作品强势来袭。

新TIIDA动起来 改装达人创意互动小预告
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新TIIDA动起来 改装达人创意互动小预告

[导读] 无敌网会在2016年8月27日上海天马赛车场的FreeRun赛道嘉年华上,展出“新TIIDA改装车创意论坛大赛”中的最具可行性的改装作品,顺便带上大伙在路窄弯多的天马赛道追追那些高不可攀的GTR好了。

买菜车的信仰 骐达GTS改装案例
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买菜车的信仰 骐达GTS改装案例

[导读] 近期新思域的资讯充斥着各大资讯网站,相信很多人都已经忘记了一辆大空间的小钢炮,就是停产不久的骐达GTS,这到底是一辆怎样的买菜钢炮?

【一周车闻联播】拆空DMC-12只为洗个澡
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【一周车闻联播】拆空DMC-12只为洗个澡

[导读] 随着DeLorean Motor Company(DMC)决定推出复刻版DMC-12 Time Machine之后,这台由著名设计师乔治亚罗设计的经典车型保有量瞬间开始多起来。这时,鉴于DMC-12不再是毁一台少一台的稀罕车型,就有粉丝开始放肆起来,对它举起残忍的屠刀。

不是猛龙不过江:SpiritZ Nismo GTR赛车
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不是猛龙不过江:SpiritZ Nismo GTR赛车

[导读] 近日,我们有幸采访到这台由Nismo制作的R35 GT3赛车,而这台赛车就是属于Nismo官方支援的团队Spirit Z的赛车。

横跨了童年的情怀 GT-R R35轻改案例
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横跨了童年的情怀 GT-R R35轻改案例

[导读] 曾几何时GT-R开始进入我们的视线,无论是保罗?沃克还是头文字D,甚至于是我们玩到不能自拔的极品飞车,其显著的身影似乎跨越了近二十个年头,陪伴着我们的童年一路走来。而今天我的这位朋友也是GT-R的“受害者”之一。

君子好逑 日产淑女Z33展示淡妆美态
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君子好逑 日产淑女Z33展示淡妆美态

[导读] 作为日系热门的GT之一,日产Fairlady Z,虽然坊间也有不少重改的案例,不过大刀阔斧的改装只会将一位淑女变成女汉子。当你看到林志玲变成肌肉女的时候,估计只会爆出四个字“暴殄天物”。这位车主在对自己的350Z改装之时,就定下了以轻度优化为主的核心思想。

我最专业!中国高性能星级车评选大赛
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我最专业!中国高性能星级车评选大赛

[导读] 由【无敌汽车网】与【雅森国际】联合举办的“中国高性能星级车评选大赛”华北赛区,于7月10日在2016中国国际汽车原厂升级套件暨改装车展览会(AIT)完美落下帷幕。经过评委的热烈讨论及综合评选后,获得前3的分别为个人车主小萌萌的日产NV200、FIST AUTO的本田NSX,还有天津梦工坊赛车俱乐部的斯巴鲁BRZ。

【一周车闻联播】重卡开出战斗机的感觉
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【一周车闻联播】重卡开出战斗机的感觉

[导读] 试想一下如果未来的重卡(牵引车)是敞篷的,开起来好像战斗机一样要带头盔氧气罩的,会不会很拉风很有趣?目前就有一家整车厂商公布了一组未来重卡的假想图,但按照照片里展示的重卡或许会很难实现,究竟怎么难实现?接着往下看吧,不看不知道,一看吓一跳啊~

完全不同的抉择 贵士升级Elgrand之路
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完全不同的抉择 贵士升级Elgrand之路

[导读] 随着时间的推移,MPV市场日益火热,而其中最被大家推崇的相信就是埃尔法了,而今天故事的主角则就是其真正的竞争对手,让我们看看日产贵士移植日本本土版本的Elgrand套件又会为大家带来什么样的惊喜呢?

【一周改件推送】骐达(C13)开改大吉
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【一周改件推送】骐达(C13)开改大吉

[导读] 上两代的日产骐达(C11、C12)在国内也可算有足够的改装热度,竞技Racing风格的,有!HellaFlush姿态风格的,有!到近期新推的骐达C13,要说日后会玩出什么改装风格,暂且不论,先来看看国外对这货C13新推什么改件好了。

【一周车闻联播】宝马是否钱多得花不完
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【一周车闻联播】宝马是否钱多得花不完

[导读] 本期一周车闻联播的头条栏目,笔者将为大家介绍一下宝马在制造飞机、汽车、摩托车之外的“第三产业”。有民用的,还有随时能军用的,至于是什么?请继续往下看看吧!

战神健身后 LB宽体的战斗格R35
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战神健身后 LB宽体的战斗格R35

[导读] 真正让GTR火遍大江南北的是年轻的CBAR35一代。R35打了鸡血般的强大性能在不断挑战纽博格林北环赛道,不断战胜着欧洲的传统超跑们;“纽北跑不过GTR”这句名言就是这样产生的。强大的性能战胜了欧洲超跑,但外观似乎与欧洲超跑存在差距,怎么办?改呗。

一条神奇的地狱赛道是如何炼成的?
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一条神奇的地狱赛道是如何炼成的?

[导读] 对纽北的印象始于2008年,日产发布了GTR的换代车型——R35 GTR,其性能让所有人震惊,原装车型跑出的纽北圈速为7分26秒70,不但将保时捷的旗舰Carrera GT(卡雷拉)斩落马下,更是顺便狠狠的羞辱了一下911家族。从此“纽北跑不过GTR”这一短句充斥在各种评论里面,而当时只是凑个热闹的我不禁想问道:纽北到底是什么鬼?

青苹果包厢 清新又好玩的NV200
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青苹果包厢 清新又好玩的NV200

[导读] MPV是港澳改装界最常见的车型之一,而在中国大地上,以MPV为基础的改装案例并不多见,不过最近几年,随着五菱先天的MR布局被炒得沸沸扬扬后,MPV或者mini Van的改装风气日渐兴盛。在中国高性能星级车评选的候选车之中就有这样一台罕物:北京车友小萌萌的日产NV200。

超跑齐助攻 ADV.1参展2016武汉后博会
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超跑齐助攻 ADV.1参展2016武汉后博会

[导读] 在此次2016武汉后博会上,有众多国内外轮圈品牌参展,当中就包括美国的ADV.1。除了展示有众多的轮圈款式外,还同场带来有宝马i8和LB宽体式样的日产GT-R R35齐力助攻。

百战老将 【无敌最速榜】最速奔驰A45
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百战老将 【无敌最速榜】最速奔驰A45

[导读] MAXIMA无敌最速榜(北京站)比赛是由东风日产独家冠名的2016无敌FREE RUN赛道体验嘉年华活动的压轴赛事,吸引了不少的车手前来参与。无敌最速榜(北京站)比赛的第四名被来自天津MTS车队的A45 AMG夺得,而驾驶这台车参赛并夺得优秀成绩的车手是香港车手杨俊庆。

来自外星的福特 样子诡异的三厢福克斯
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来自外星的福特 样子诡异的三厢福克斯

[导读] PPIHC(Pikes Peak International Hill Climb,派克峰国际爬山赛),常被人冠以“the race to the clouds”--云端上的比赛之称号。而参与这项赛事的赛车也被分成19个组别之多。其中的“无限组”(Unlimited)以不设限改装的赛车更被大部分人关注。

事急马行田 【无敌最速榜】JVR 最速86
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事急马行田 【无敌最速榜】JVR 最速86

[导读] 由东风日产独家冠名的2016无敌FREE RUN赛道体验嘉年华(北京站)于2016年5月21日在北京中汽联赛车场举行,而“MAXIMA无敌最速榜挑战赛——北京站”是无敌FREE RUN赛道体验嘉年华系列活动的重头戏,吸引了来自全国各地的车手前来参与,其中不乏来自宝岛台湾的车手。来自宝岛的改装品牌JVR Drive也参与到了无敌FREE RUN赛道体验嘉年华北京站活动中,除了参与展出之外,还带来了他们的86赛车,并在《无敌最速榜》的比赛中夺得第三名的佳绩。

猛龙过江 D2 Racing思域最速榜豪夺亚军
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猛龙过江 D2 Racing思域最速榜豪夺亚军

[导读] “MAXIMA无敌最速榜挑战赛——北京站”是由东风日产独家冠名的2016无敌FREE RUN赛道体验嘉年华(北京站)的压轴大战,参赛者都是一些经验老到的车手,通过驾驶自己的赛车创造最快圈速的方式争夺名次。无敌最速榜挑战赛——北京站的亚军由来自台湾的车手魏建丰先生夺得,说起魏建丰先生,那可谓是猛龙过江。

【一周车闻联播】自主纯电超跑年内上市
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【一周车闻联播】自主纯电超跑年内上市

[导读] 一周车闻联播又到了,本期头条新闻与国人有着密切的关系。为什么这么说呢?因为国内首台正式量产的纯电动超跑“钱途(前途)”K50将会在年内量产(官方说的)。而售价更是达到70万元左右,不过是不是真的要量产呢?是不是真的卖70来万呢?是不是不用花几万块买个指标呢?God Knows!

低调 无敌最速榜北京站冠军竟然是他
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低调 无敌最速榜北京站冠军竟然是他

[导读] “MAXIMA无敌最速榜挑战赛—北京站”是由东风日产独家冠名的2016无敌FREERUN赛道体验嘉年华(北京站)最重头戏的项目,参赛者都是有丰富赛道经验的车手,驾驶自己的赛车以圈速决胜负争取名次。最快圈速由驾驶Boxster S的F4车手刘凯以52秒703的成绩夺得,该成绩同时打破了北京中汽联赛车场的最快圈速纪录。

传承 HENES童车亮相北京无敌FREE RUN
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传承 HENES童车亮相北京无敌FREE RUN

[导读] 对于参加由东风日产独家冠名的无敌Free Run赛道体验嘉年华北京站活动的家长来说,最头痛的莫过于自己喜欢的赛道体验或者04加速小孩不喜欢,硬是吵着闹着要回家。而在无敌FREE RUN赛道体验嘉年华北京站的活动中,这个老大难的问题终于解决了。北京水星动力科技股份有限公司将他们的韩国HENES电动童车带进了中汽联的赛道,让到场参与活动的“捣蛋鬼”有了可去之处,让家长玩得尽兴,小孩玩得开心。

力爽携Trust 86亮相无敌FreeRun北京站
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力爽携Trust 86亮相无敌FreeRun北京站

[导读] 本次由东风日产独家冠名的无敌FreeRun赛道体验嘉年华北京站中,一众商家都拿出了自己的产品和展车向广大车友展示;而国内点火升级专家力爽(Surpass POWER)这次展出了强劲的“力爽战车”,并为车友们带来了一系列点火增强套件。

太阳神 APOLLO亮相北京站无敌FreeRun
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太阳神 APOLLO亮相北京站无敌FreeRun

[导读] 5.21无敌网主办的无敌Free Run赛道体验嘉年华完美落幕,超过800名车友到场参与。本次无敌嘉年华主要是要让平时喜欢玩改装的或者只是一名普通的车主都有机会下赛道体验一番。除了吸引了众多车友到场之外,活动还吸引了众多著名改件商家,其中就有避震机厂商APOLLO(阿波罗)的身影。

礼品大派送 Nashin雷迅亮相无敌FreeRun
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礼品大派送 Nashin雷迅亮相无敌FreeRun

[导读] 由东风日产独家冠名的2016无敌FreeRun赛道体验嘉年华北京站不仅集结了大量车友参与赛道活动;还吸引了众多改装厂商前来展示,而知名制动改装品牌雷迅(Nashin)就是其中之一。

SachsPerformance亮相北京无敌FreeRun
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SachsPerformance亮相北京无敌FreeRun

[导读] Sachs是世界上最大的原厂避震器制造厂之一,拥有多达250种车型对应规格的强大资源,而且Sachs Performance的绞牙避震的制作工艺是来自赛车技术的,这次在2016无敌Free Run赛道体验日北京站中,Sachs Performance的产品就让大家大开眼界了。

宝岛之光D2 Racing亮相北京无敌FreeRun
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宝岛之光D2 Racing亮相北京无敌FreeRun

[导读] 521无敌Free Run赛道体验嘉年华日前正式完满结束。活动当天有超过350辆车及800多名车友参与其中。除了参与活动的车友,各著名汽车改件厂商均参与无敌Free Run北京站,其中就有来自宝岛台湾的厂商D2 Racing。

K-SPORT参加521北京站无敌FreeRun活动
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K-SPORT参加521北京站无敌FreeRun活动

[导读] K-SPORT这一来自宝岛台湾的改装品牌,专门从事制造高性能避震器、多活塞刹车卡钳以及气压式悬吊系统。而在东风日产独家冠名的521【无敌FreeRun赛道体验嘉年华】北京站中其带来旗下的全数产品,除了用作现场展示外,还放出7折的现场优惠幅度。

OMP携赛车安全用品参加北京无敌FreeRun
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OMP携赛车安全用品参加北京无敌FreeRun

[导读] 赛车是一项存在一定危险性的赛事活动,每一场的赛事均需确保每一位参赛车手的生命安全。为此赛车防火服、赛车头盔、多点式安全带、赛车座椅等一系列的赛前保护措施必须要做到一件不漏、不缺,而在本次由东风日产独家冠名的【无敌FreeRun赛道体验嘉年华】活动中,OMP中国总代理快安盛公司携带全线赛车用品亮相,既宣传赛道安全之余,还现场打出95折的优惠。

WOLFREE沃富林参加无敌FreeRun嘉年华
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WOLFREE沃富林参加无敌FreeRun嘉年华

[导读] WOLFREE沃富林公司主要致力于改装升级汽车音响,此公司创建于2002年,到目前为止已经有近十五年的专业汽车音响改装升级经验。这次在由东风日产独家冠名的2016无敌Free Run赛道体验日北京站中,WOLFREE沃富林用它的音响“歌颂”了这次活动。

【一周车闻联播】奔驰带你玩儿遍海陆空
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【一周车闻联播】奔驰带你玩儿遍海陆空

[导读] 又到了一周车闻联播时间了,本期头条是奔驰在推出了游艇之后,又打算向空中交通工具进军。不过奔驰对打造飞机有没有经验?这个不得而知,因为现在也只有宣传片而已。除了奔驰的海陆空三军,本期趣味还有许多,小二,上片~

上脑 RACE CHIP亮相北京无敌FREE RUN
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上脑 RACE CHIP亮相北京无敌FREE RUN

[导读] 2016年5月21日,由东风日产独家冠名的无敌FREE RUN赛道体验嘉年华北京站的活动正式开幕。德国外挂电脑大品牌RACE CHIP也来到了活动的现场,并且带上了他们的战车和产品,向广大的车迷展现他们的实力。

改装大神的姿态 S.P.R欢聚北京FreeRun
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改装大神的姿态 S.P.R欢聚北京FreeRun

[导读] 三万大叔自己弄的几辆车子都出现在了无敌Free Run赛道体验嘉年华北京站现场,全手工自制的Lamborghini Diablo;马力高达800匹的机械增压Chevrolet Camaro。而最近三万大叔又开始捣鼓0-4加速利器,成功开发了S5用的机械增压系统,也在这次北京Free Run活动中亮相,在维持大部分原厂件的情况下已有520匹的最大马力输出,而三万大叔估计还会进一步开发其潜力噢!

飞凯军团携四大牌亮相北京FreeRun频出彩
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飞凯军团携四大牌亮相北京FreeRun频出彩

[导读] 这次活动中,北京飞凯汽车运动表现活跃,不但带上自家代理的四大拳头改装品牌——SETRS、CENDE、D1 Spec和AIRSPEED等产品来参加我们无敌Free Run赛道体验嘉年华,还献上现场产品优惠。另外,飞凯车队还在北京改装前辈郭平的带领下,挑战【无敌最速榜】并成功上榜前十。

冲击最速 JVR Drive现北京无敌FreeRun
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冲击最速 JVR Drive现北京无敌FreeRun

[导读] JVR Drive除了带了旗下部分避震和底盘修正产品,参与2016年5月21日由东风日产独家冠名的无敌Free Run赛道体验嘉年华北京站的现场展示以及改装车展示以外,还带来了一辆改了涡轮增压的丰田86赛车。这辆赛车除了参与避震试乘体验环节,还挑战了本场【无敌最速榜】北京站,并摘下了最速榜第三名的探花之位,可谓是帮JVR种下赛车血统,口碑扬名国内。

零四必备 P-GEAR亮相北京无敌FREERUN
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零四必备 P-GEAR亮相北京无敌FREERUN

[导读] 由东风日产独家冠名的无敌FREE RUN赛道体验嘉年华(北京站)的活动,现场接待车次超过350台,参与人数超过800人。在茫茫的人海中,一款名为P-GEAR的白色小盒子引起了笔者的注意,决定一探究竟。不问不知道,一问吓一跳,原来这款名为P-GEAR的小盒子是行内性能测试神器P-BOX的直接挑战者。

521北京站无敌FreeRun环节发生啥?上镜了
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521北京站无敌FreeRun环节发生啥?上镜了

[导读] 无敌汽车网于2016年5月21日,举办了由东风日产独家冠名的【无敌Free Run赛道体验嘉年华】。除了现场各类的预设活动外,顾名思义中的“Free Run赛道体验”环节固然是全场的Focus焦点所在。话说这焦点,可是真焦点:原装车与改装车同弯追逐、气动党与绞牙瓷同场竞技、“上汽五菱”直线厮杀保时捷911.....“快说,这车手是您吗?”

无敌FreeRun赛道体验嘉年华 521北京赶集
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无敌FreeRun赛道体验嘉年华 521北京赶集

[导读] 2016年5月21日,由东风日产独家冠名的无敌Free Run赛道体验嘉年华的第二站北京站结束,吸引了约350车800人到场参与互动。总概来说就是一场有自驾赛道体验,有商品体验,有优惠打折,还有个比赛的综合性活动日,而非传统意义上的单纯赛道日。如果硬要说这是一场浓郁商业味的活动日,还不如说这是个类似改装交易集市、改装跳蚤市场的日子,而且在跳蚤市场的基础上,无敌Free Run还增加了一项实地就可以体验和测试产品的功能。

MAXIMA无敌最速榜挑战赛北京站完美收官
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MAXIMA无敌最速榜挑战赛北京站完美收官

[导读] “MAXIMA无敌最速榜挑战赛-北京站”是由东风日产独家冠名的无敌汽车网2016FREERUN赛道体验嘉年华(北京站)最重头戏的项目,参加者都是有丰富赛道经验的车手,将驾驶自己的赛车以圈速决胜负争取名次。最快圈速由驾驶Boxster S的F4车手刘凯以52秒703的成绩夺得,该成绩同时打破了北京中汽联赛车场的最快圈速纪录。

东风日产携西玛亮相无敌赛道体验日
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东风日产携西玛亮相无敌赛道体验日

[导读] 5月21日,由东风日产与无敌汽车网共同打造的无敌赛道体验日活动在北京中汽联赛车场举行。活动当日东风日产更为广大车友带来了新锐动感高级座驾——西玛。当天除了有西玛的试乘试驾等体验活动之外,还邀请了韩岳驾驶西玛进行表演,凸显西玛的运动特质。

FreeRun赛道体验嘉年华521北京不止回首
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FreeRun赛道体验嘉年华521北京不止回首

[导读] 传统赛道日“假装专业”的门槛让初出茅庐的入门车主望而却步的时候,无敌网于2016年5月21日,举办由东风日产独家冠名的【无敌Free Run赛道体验嘉年华】的欢聚日,构建了老百姓、入门者、小白的赛道体验之桥,使专业赛车和重改案例同场竞技,让原装新车同老车同弯追逐。这种史无同例的汽车嘉年华欢聚,必能将普通人和入门者都灌入“赛道”这个湿滑之深坑,久而久之沉迷不能回首。

全新旗舰 东风日产西玛闪耀无敌赛道
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全新旗舰 东风日产西玛闪耀无敌赛道

[导读] 5月21日,由东风日产和无敌汽车网共同打造的无敌赛道体验日活动在北京中汽联赛车场举行。突破极限时肾上腺素狂飙的快感,高速驰骋时像素化的车窗风景,咆哮的风声和发动机轰鸣刺激着每一位来到活动现场的朋友们。

SACHS避震携MTS麦顿现521FreeRun北京站
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SACHS避震携MTS麦顿现521FreeRun北京站

[导读] SACHS Performance将于5月21日,在北京中汽联赛车场参加无敌Free Run赛道嘉年华北京站。而在活动当天,除了带来有旗下的系列产品之外,天津MTS麦顿汽车服务店还提供上一辆装配有SACHS避震的奔驰A45 AMG以作现场观众的体验之用。

日产西玛携手无敌FREERUN赛道体验嘉年华
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日产西玛携手无敌FREERUN赛道体验嘉年华

[导读] 2016年5月21日,在北京中汽联赛车场举办的无敌Free Run赛道体验嘉年华活动,将由东风日产独家冠名赞助,而最新的日产西玛将亲临现场。要体验日产西玛和赛道运动的精粹,就必须要来521Free Run赛道体验嘉年华活动。

这乱入有品味 赛车场上演绎英伦竞技风
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这乱入有品味 赛车场上演绎英伦竞技风

[导读] 近日,在上海国际赛车场上演了一场英伦竞技风,虽然美其名是阿斯顿马丁、宾利、捷豹、劳斯莱斯以及NOBLE超跑等一众英国车型的主场,但从现场上看,各式的日产GT-R、法拉利、兰博基尼、奔驰、保时捷等它国车型的乱入,说句公道话:当天的赛车日,爽翻了。

飞鸡不老 来自新西兰日产200SX的执着
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飞鸡不老 来自新西兰日产200SX的执着

[导读] 来自新西兰的日产SILVIA S13车友,是什么因素让他执着了12年?这次我们有幸倾听到了他对车的情感表达,去感受其中的情怀。

陆续有来 日产携新车亮相2016北京车展
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陆续有来 日产携新车亮相2016北京车展

[导读] 一年一度的北京国际车展如期在4月25日盛大开幕,在本次车展上,吸引了来自国内外众多的汽车厂商参与。其中,在日产展位上除了首台国产MAXIMA之外,还有另外一台IDS概念车及全新骐达(TIIDA)。

定位较高? 日产西玛亮相2016北京车展
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定位较高? 日产西玛亮相2016北京车展

[导读] MAXIMA这一车型在国内已经哨声匿迹多年,而在本次2016北京国际车展上,日产将旗下的MAXIMA车型重新带到车展的展位上,东风日产首台国产MAXIMA正式上市,而这辆MAXIMA,是一辆定位高于天籁的中大型行政轿车。

伐木累也不赖 《无敌最速榜》之海福星
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伐木累也不赖 《无敌最速榜》之海福星

[导读] 相信有关注国内赛事的车迷都知道,国内的赛场基本都是红头本田、STI、GTR、保时捷等等一众性能机器性能车的天下,很少能够看到家用车型的身影。但是,在无敌FREE RUN赛道体验嘉年华的比赛中,我们发现了一台国产家用车--海马海福星(323、Family)现身《无敌最速榜》。

GTR马力机测试SPEEDFORCE燃油添加剂
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GTR马力机测试SPEEDFORCE燃油添加剂

[导读] 燃油添加剂这类产品,我们在加油站多会有被推销的经历。到底燃油添加剂是什么样的东西,起到什么作用,作用有多大?SPEEDFORCE专门为此安排了一系列的测试。

漂风再起 又见GTR R35征战漂移赛场
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漂风再起 又见GTR R35征战漂移赛场

[导读] 在国际赛场上,以R35为原型车的赛车可谓是风头正劲,活跃在各大赛事中。最近,两台R35漂移赛车相继浮出水面,而且驾驶这两台漂移车的车手都是日本D1 GP赛事里面的冠军级车手。同样是R35,同样是1000+马力,同样是来自D1 GP的顶级漂移车手,到底这三者的碰撞会擦出什么样的火花呢?

秒杀豆腐车!Forsberg开日产大货飘移
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秒杀豆腐车!Forsberg开日产大货飘移

[导读] 看飘移看头文字D?看砖叔?那你就OUT啦。FD明星车手Chris Forsberg直接被推上NV3500 Cargo Van,立即飘得不亦乐乎,原来货车还能这样玩。

漫长组装路 NISMO发布战神GT3组装视频
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漫长组装路 NISMO发布战神GT3组装视频

[导读] 继2014年雷克萨斯发布RC F GT3之后,HONDA在2016纽约车展上发布了NSX MK.2 GT3。近日,NISMO发布了GT-R NISMO GT3赛车的组装视频,意味着GT3赛事中日本车厂的三大GT3赛车将在不久的将来同场竞技,使得国际赛场更是风起云涌。

日产将于2016纽约车展发布改款GTR
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日产将于2016纽约车展发布改款GTR

[导读] 经历了R32到R34的不断进化,GT-R创下了许多辉煌的战绩。然而,自R34以后,GT-R就进入了停产的境地。一直到R35回归,在纽北取得优秀的成绩,以日产战神的身份重回车坛。时至今日,NISSAN方面又传来了GT-R的最新消息。

吕布有难 KGS机增三英战【无敌最速榜】
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吕布有难 KGS机增三英战【无敌最速榜】

[导读] 本次比赛有幸在赛车圈老前辈——KK Wong的引荐之下,两辆低排量轻量化的机械增压赛车,一辆飞度GK5和一辆丰田威姿将参与本次赛事。加上KK本身既定参与泛珠的宽体威姿战车如果完赛无恙,都极有可能加入到我们【无敌最速榜】的战团来。两位原定参赛选手,加上KK一共三人三辆机增赛车,是否会上演一场三英战吕布,或者叫做三机增战GTR、战EVO甚至战法拉利、保时捷的好戏呢?

三代战神GT-R合三为一后续(视频)
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三代战神GT-R合三为一后续(视频)

[导读] 还记得此前曾经报道过的那台三合一的战神GTR吗?日前Motive Garage就放出了两段视频,由于仅仅是初步试车阶段,发动机调校仍是一个非常保守的阶段,结果轮上马力已经达到575匹(这还叫保守)……不妨一同看看这两段视频。

幸运之鸟 日产蓝鸟Bluebird编年史
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幸运之鸟 日产蓝鸟Bluebird编年史

[导读] 说起蓝鸟(Bluebird),相信包括笔者在内的大部分人第一时间想起来的,会是那圆头圆脑的第九代(U13)。然而蓝鸟是一个有着悠久历史的车系,跨度长达42年。

日产Maxima SR特别版Midnight Edition
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日产Maxima SR特别版Midnight Edition

[导读] 日产的Maxima对于国内的车主来说可能暂时还是比较陌生的一款车型,可是Maxima这款几乎是代表了日产轿车最高水平的中大型轿车可是已经在国外地区叱咤风云了好多年,在东风日产正式生产第八代Maxima的同时,北美日产也推出了Maxima SR的特别版“Midnight Edition”。究竟这款“午夜版”会带来什么惊喜?

【无敌实验室】WinmaX W1前后刹车皮测试
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【无敌实验室】WinmaX W1前后刹车皮测试

[导读] 这次的前+后刹车皮测试首先会以日产骐达和WinmaX W1刹车皮这个组合进行,我们就看看在原装,只换装WinmaX W1前刹车皮和前后均换装WinmaX W1刹车皮进行测试,会有怎样的成绩,和刹车过程中车子的姿态有什么变化。

一宽到底 Vorsteiner BMW GTRS4-VX
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一宽到底 Vorsteiner BMW GTRS4-VX

[导读] 早在2014年的SEMA改装展上,Vorsteiner推出的针对宝马M4的改装套件样品车M4 GTRS4便吸引了众多人的眼球,但他们并未满足,在最近推出了更为魔性的Vorsteiner's BMW GTRS4-VX样车,势要一宽到底。

【一周车闻联播】无厘头官改车领衔
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【一周车闻联播】无厘头官改车领衔

[导读] 本期车闻联播集合了众多一周车坛上的各厂商的新车以及新科技,例如谷歌和奥迪的自动驾驶汽车,日产、奔驰等不误正业的官改车型。在经历一周辛劳之后,不如看看这些轻松的汽车资讯乐呵乐呵!

三一万能侠:三代战神GT-R合三为一
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三一万能侠:三代战神GT-R合三为一

[导读] 如果说给你R32、R34、R35三台战神随你挑一台,相信大部分车友应该都会兴奋地跳起来,可以嗨足三天三夜。但如果告诉你,澳洲Motive Garage将三位战神合体,再提升到1200匹马力的水平,不知道你又有何感想?

【一周车闻联播】国外车坛什么鬼都有!
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【一周车闻联播】国外车坛什么鬼都有!

[导读] 又到一周汽车大事件盘点的时候了,本期笔者将为广大车迷们送上最热门的汽车资讯,包括2500匹R35、兰博基尼Veneno Roadster齐聚香港、不务正业的奔驰、法拉利F1发动机拍卖、保罗沃克私有高仿福特GT40拍卖、SAAB或许不再叫SAAB、保时捷黑科技和本田重返F1等,最受笔者关注的当然是文末的Top Gear最新主持团队。

阖家欢乐玩雪橇 日产推出第一台7座雪橇
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阖家欢乐玩雪橇 日产推出第一台7座雪橇

[导读] 汽车厂商一向喜欢推出周边产品来宣传吸引消费者。继奔驰在2015年圣诞推出线上定制雪橇小游戏后,日产近日推出全球首台7座雪橇。看来一家大小都可以在冬日里玩雪橇了。

隐藏技能 TINOX钛合金排气For GTR(R35)
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隐藏技能 TINOX钛合金排气For GTR(R35)

[导读] 许多人会以为直接面向车主,接受车主定制的排气品牌,可能只是一家动手能力强的小作坊,没有研发能力可言,但是TINOX技研却用掖藏已久的秘密技术打破了这一谣言。除了进行日常车主的不锈钢排气定制业务,TINOX早前就开发出了对应日本国宝级跑车GTR(R35)的钛合金排气系统,明明有这种高端的技术却悄然不声张。

基于日产NP300平台 奔驰全新皮卡计划
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基于日产NP300平台 奔驰全新皮卡计划

[导读] 去年,奔驰就曾表示出有推出皮卡车型的想法,结果这个想法终于成了一个项目计划,并将在2018年推出全新的皮卡车型。新车将基于日产NP300 Navara的平台上打造,但在外观设计和底盘参数上都会有所改动。

BL2200创世界最快GTR纪录(附视频)
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BL2200创世界最快GTR纪录(附视频)

[导读] 2015年GT-R 0-400直线加速王者的头衔是由来自美国的AMS Performance所打造的一台名为“Alpha Omega”的R35战车所摘下,它的成绩是7.485秒,尾速为308.752km/h。而2016年这才只不过刚刚过去20天,这个纪录就已经被“BL2200”所打破,十分惊人。

性能引导者 JUN参展2016 TAS
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性能引导者 JUN参展2016 TAS

[导读] 引擎强化专家JUN今年依旧出展了Tokyo Auto Salon,展出情况跟去年类似,只不过去年的V8 BRZ换成了装有碳纤维进气风箱和进气歧管的86,另外VR38DETT、RB26、2JZ、SR20、4G63、EJ207这些性能机器的强化件也没有缺席。

JDM实力派 IMPUL亮相2016东京改装展
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JDM实力派 IMPUL亮相2016东京改装展

[导读] IMPUL是一家靠实力说话的改装厂商,并一直致力于日产车型的改装,同时也经受得起赛道的残酷考验。而在今年的东京改装展上,IMPUL展示出强大的覆盖范围,小至K-Car大至MPV。

KW&Akrapovic&ST亮相2016东京改装展
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KW&Akrapovic&ST亮相2016东京改装展

[导读] 许多欧美知名的品牌都会以联展的形式出现在日本的东京改装展上,而这次2016东京改装展,KW、Akrapovic以及ST Suspensions联合展出了几款改装Demo Cars,包括宝马E46 M3、宝马M4、GTR以及911重改案例,在清一色的日系展车中罕有的看见了不同的风景。

改装?文化?日产NISMO参展2016 TAS
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改装?文化?日产NISMO参展2016 TAS

[导读] 在2016东京改装展中,日产携NISMO为大家展示出从性能到街道的各种日产热门改装车型。而除此以外,更有各种改装零件供大家欣赏。没有车但喜欢NISMO的粉丝在展台中也不会缺乏花钱的机会,因为有众多眼花缭乱的周边产品足以掏光你的钱包,足以让日产迷满载而归。

不谈数字只谈气势 AIMGAIN的R35哲学
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不谈数字只谈气势 AIMGAIN的R35哲学

[导读] 来自日本的VIP风格品牌AIMGAIN这次竟然拿GT-R下手,他们新推出了这套R35的宽体套件,配合气动避震,一下打破我们印象中GT-R传统的暴力美学。

未来燃料站 Nissan发布无线充电车位
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未来燃料站 Nissan发布无线充电车位

[导读] Nissan近日发布了旗下无线充电系统的首张照片和视频,视频中Nissan管自家的这套系统叫做Fuel Station of the Future——未来的燃料站,预计将在明年三月亮相。

回归天际 TINOX排气For Infinity Q50
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回归天际 TINOX排气For Infinity Q50

[导读] 这套针对英菲尼迪Q50L车型的TINOX排气,产自一家拥有十年生产经验的东莞大厂。回观这套排气的管路设计,采用跟原厂一样的双边双出双管路布局,中段较早分叉点能最大化的使排气系统顺畅,而尾段再将两股排气汇聚产生扭力。中段仅仅采用消音鼓设定,降低排气音量,尾段采用双回压鼓设定,在排气畅顺的基础下保障一定低转扭力兼顾日常实用。

Tune It Safe!德国警察改装C7 Corvette
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Tune It Safe!德国警察改装C7 Corvette

[导读] 德国Essen Motor Show(埃森改装展),每年都会由德国汽车改装协会(VDAT) 以 “Tune It!Safe!”的口号推出警方专用的高性能改装作品,以正面的方式宣传改装强化在驾驶安全中扮演的重要角色。继Techart 911、Barbus Rocket、ABT R8 GTR以后,今年轮到TIKT Performance的C7 Corvette登场了。

99%观看澳门路车赛的车迷都忽略了他们
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99%观看澳门路车赛的车迷都忽略了他们

[导读] 对于大家关注的澳门路车赛,随着几年的赛事发展,貌似开始进入了一个EVO车系统治赛事的局面。虽然当中GTR R35等战神曾经出现并成功搅局,但最后被剔除出赛事车种名单后又回到了EVO一统江湖的时代。不过对于车迷而言,更愿意看到路车赛中不同车种群斗而不是变成统一规格赛一般乏味的画面。而这次62届格兰披治大赛中的路车挑战赛中,我们就去搜罗了一些有趣的赛车和车队。之前已经和大家介绍了三台战神GTR,这次就看看其他类型的赛车。

澳门路车挑战赛日产战神GT-R大盘点
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澳门路车挑战赛日产战神GT-R大盘点

[导读] 说到澳门东望洋赛道上的经典,日产战神GT-R系列绝对算是不可缺少。而这届的澳门路车挑战赛中,我们就看到了三个不同车队的GTR赛车。就让我们去看看这些为赛道而生的战神有什么特别之处。

实力非凡 OS GIKEN参展2015 SEMA
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实力非凡 OS GIKEN参展2015 SEMA

[导读] 今年SEMA的大红人非要数Fairlady莫属,但你要知道耀眼的Fairlady可不止Han的那一台,OS GIKEN展台上的这一台可是不相上下。对Nissan RB、L系列引擎有着潜心研究的OS GIKEN为Fairlady打造了这台TC24-B1引擎,3300cc排气量,376匹/38.85公斤米输出,实力非凡。

谁最牛X谁最火 除了雷锋就是我 新NSX
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谁最牛X谁最火 除了雷锋就是我 新NSX

[导读] 三大混动超跑:P1、918和辣法,让电机成为性能上弥补汽油机低扭不足的利器,但其天价与一车难求终究成为了梦想。如今,时代变了,本田再一次拿出“东瀛法拉利“的实力去踢馆,让Hyper Car不再是梦,让GTR不再一家独大。

谁说有钱人不改色 红色糖衣炮弹GTR
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谁说有钱人不改色 红色糖衣炮弹GTR

[导读] GTR改装案例相信很多车迷朋友都憧憬不已,这一次笔者带来一台金属蚀刻雕花工艺的GTR,让“战神”重新浪漫(sao)起来。

那些年我们一起追过的纯德“小”奔190E
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那些年我们一起追过的纯德“小”奔190E

[导读] 说到奔驰的赛车历史,除了那堆已经铺满历史尘埃的Silver Arrow和W196之外,不外乎就是说说勒芒的CLK-GTR还有现在横扫千军之势的F1。当然,对于喜欢房车赛的朋友来说,就一定不得不提DTM。而说到奔驰取胜DTM的始祖,那就是地位相当奇特的190E。而今天,我们就通过一台AMG式样的190E,来分享一下那个诞生于处于赛车鼎盛时期的故事。

减少制动距离的完美搭配 DBA&HAWK
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减少制动距离的完美搭配 DBA&HAWK

[导读] 对于北方市场而言,或许加大刹车盘或是高性能刹车皮并不是一个好的选择,因为一般而言对于这边的消费者来说它们并不会增加多少效果以及起到装X的作用,而近期美国改装车媒体turnology.com就此项DBA加大刹车盘及HAWK高性能刹车皮的配置做出了测评。

新西兰的力量 中山Ben`s Club改装店
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新西兰的力量 中山Ben`s Club改装店

[导读] Ben’s Club改装店位于中山市港口镇民新路71号1卡,这家店由两个铺位组成,一边是休息室展示区而另外一边则是施工区。还记得笔者当时第一次到这家店的时候,店家并没有把施工区打开,因此笔者误认为该店只有展示区,而且店面并不大,因此完全让笔者低估了其实力,然而经过采访之后才发现,Ben’s Club专攻GTR,其技术除了牛哥自身是汽车工程师之外,他在新西兰还拥有一支技术雄厚的团队支援,这支技术团队可以随时到店内支援。

平衡论平衡 超轻改日产GTR(CBAR35)
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平衡论平衡 超轻改日产GTR(CBAR35)

[导读] 本文的主角是一台超轻改的GTR(CBAR 35),是的,从车架代号上来看就知道它是一台前期型的战神,不过大家可能会觉得这台车的看点相当的少,但小改动却蕴含着大智慧。

周边精品再次现身 实拍GT-R钥匙链
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周边精品再次现身 实拍GT-R钥匙链

[导读] 玩车这么多年了,相信身边不少人会有开GT-R的朋友,他们的生活虽不像那些开着“超跑”的年轻“代哥”们多姿多彩,但是对于品味与质量肯定还是会有着不同的见解,而眼看他的生日就要到了,你说我该送点什么好呢?

达人家淑女自白 轻改日产370Z(Z34)
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达人家淑女自白 轻改日产370Z(Z34)

[导读] 日产370Z作为350Z的接班人,是Z系列的第六代产品,虽然性能各方面没有其同门大哥GT-R好,但是作为售价更低的370Z还是有一定优势的,较低的定位以及较低的门槛,使350Z与370Z在街上见到的机会比GT-R更大一些。

以德为神 京城造访日产Skyline BNR32
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以德为神 京城造访日产Skyline BNR32

[导读] 什么是神车?相信每个人的标准都不一样,而真正的神车,也许只在你的心里。今天笔者就带着大家见一台“走心”的车,一台曾让众多车友魂牵梦萦的稀有车。

源于对扫把佬的挚爱 实拍翼豹移植STI
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源于对扫把佬的挚爱 实拍翼豹移植STI

[导读] 经典的拉力蓝色是辨别斯巴鲁车型的一大标志,同时这个蓝色也在向世人证明着它的性能,经典车型中Skyline GT-R R34及大众的R36、R20等各种主流的性能车型都会有旗舰的蓝色主打色的出现,而今天的主角就是一台蓝色的斯巴鲁翼豹。

轮椅侠玩飘移 特制日产240SX飘移赛车
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轮椅侠玩飘移 特制日产240SX飘移赛车

[导读] Rob Parsons之前是BMX越野摩托车赛车手,一次比赛中发生事故双腿残废。经过一段时间的创伤调整期,坐在轮椅上的Rob开始着手打造他的日产240SX(S13)飘移赛车。这是一辆搭载5.7L V8引擎的飘移车,是Rob Parsons专为自己而设计的赛车,所有操控机制都集中在双手上。有了这辆双手操控的240SX(S13),Rob Parsons参加Top Drif,再度踏上车手的征程。

此2.0不表示排量 日产拟装配Juke-R 2.0
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此2.0不表示排量 日产拟装配Juke-R 2.0

[导读] 一个月前Juke-R 2.0在Goodwood赛车节亮相,如今Nissan计划将当时的这个概念车限量量产。第二版本的Juke-R装备了来自NISMO GT-R的新心脏,相比已经很强大的上代车型有更高的输出和更快的速度表现。

黄色的糖果炮弹 GTR R34千匹改装
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黄色的糖果炮弹 GTR R34千匹改装

[导读] GT-R R34是大家公认的“最棒”日本车之一,同时也是保罗?沃克的挚爱。而来自澳大利亚的Mercury Motorsport改装厂将一台V-Spec版本的GT-R R34动力方面做出了革新的改装,使得这台GT-R变成了拥有1000+马力的猛兽。

勒芒赛后日产检讨 失败源自激进革新
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勒芒赛后日产检讨 失败源自激进革新

[导读] 6月中旬举行的2015勒芒24小时大赛中,日产大败收场,三辆打着GT-R旗号的GT-R LM Nismo赛车丝毫看不到战神应有的光辉。错了就要认,要坦然面对,2015勒芒24小时耐力赛过后,日产召开了高层会议,商讨日产的(勒芒)LMP1项目。

心脏萎缩症 可能没有V8的V8 Supercar
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心脏萎缩症 可能没有V8的V8 Supercar

[导读] 下一年的澳大利亚V8超级房车赛(V8 Supercar)赛事,在技术规则上可能来一次大震荡,其中最大的震荡点在于,参赛车可能不一定使用V8引擎。

安全气囊能影响销量?看不懂的印度人
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安全气囊能影响销量?看不懂的印度人

[导读] 当你整天在抱怨中国的交通和路况时,来中国旅游或者工作的印度友人可能觉得自己进入了全世界最美丽的地方,在中国大陆开车你需要的可能是车技和安全意识,可是在印度开车,你真的需要用性命做筹码。

战神出没 GT-R NISMO亮相AIT改装展
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战神出没 GT-R NISMO亮相AIT改装展

[导读] 或许低调一词与GTR并无太大关联,而在本次2015中国国际改装汽车展览会上这台真正的神车,货真价实的NISMO版本GTR的确被大家冷落了。

进击的巨人 代号R33 eat sleep recycle
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进击的巨人 代号R33 eat sleep recycle

[导读] 跟苗条的R32相比,日产R33就好比是一个发福的巨人,本文这辆R33便是这么一个进击的巨人,它到底会是怎样的一辆车,请看下文的叙述。

涅槃重生 K2 Motor推350Z catback排气
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涅槃重生 K2 Motor推350Z catback排气

[导读] Z系列在其历史上留下6年的空白期,直至2002年7月,才诞生了Z系列的第五代车型350Z,搭载3.5升280马力发动机,最大扭矩达363牛米,与强悍动力配合,350Z仅用6.2s即可完成0~100km/h加速。对应350Z,美国知名改装品牌K2 Motor推出了这款车的排气产品。

希望中带点潮儿 东风日产首发两款新车
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希望中带点潮儿 东风日产首发两款新车

[导读] 东风日产藉着在深圳举办的深港澳国际车展的机会,一口气发布了两款新车型。一款新的日产SUV楼兰,而另一款则名为LANNIA,据说正是日产蓝鸟的接班人。

Prior Design全副武装GT-R R35
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Prior Design全副武装GT-R R35

[导读] 在下一代GT-R还没有量产之前,当前的R35依然是战神家族的绝对主角,各个厂家对他的挖掘热度一点没有消退。Prior Design最近公布了他们的一台R35作品,流行的宽体外观加上700多匹的动力输出,内外兼修。

全新梅甘娜确认现身九月法兰克福车展
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全新梅甘娜确认现身九月法兰克福车展

[导读] 近日雷诺法国公司副总裁Laurens Van Den Acker先生在雷诺KWID的全球首发现场确认新一代梅甘娜将在今年九月中旬的法兰克福车展上展出,新车与日产Pulsar共用CMF平台生产,并且拥有全新运动外观。

Valenti LED尾灯总成for GTR R35
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Valenti LED尾灯总成for GTR R35

[导读] 战神也要化妆,GTR R35在很多人心中就是一台完美无瑕的车子,或许花样繁多的动力或者外观方案并不是你的心头爱,一点小修饰足以为完美锦上添花,那么Valenti的这款LED尾灯总成一定是你感兴趣的。

变身小山猫 Juke上身Bilstein B6
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变身小山猫 Juke上身Bilstein B6

[导读] Bilstein作为一个强悍的德国避震品牌,却瞄准了一些主流日系车。除了满足日本投放在欧洲的一些车型,顺带也让国内的一些日系车有了更多选择。对于这款Juke,也就是国内的ESQ,Bilstein推出了一套B6避震器,能够搭配原厂弹簧使用。当然也可以搭配Eibach弹簧使用,成为性能更高,更具运动感的B12避震套装。

Nismo GT-R、370Z上海车展上市
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Nismo GT-R、370Z上海车展上市

[导读] 本次上海车展,日产正式发布了Nismo版本的GT-R R35和370Z,前者具有货真价实的暴力性能,后者只是外观Nismo化。但不管怎么着能在国内的4S销售渠道买到Nismo整车也算是我们改装行业的进步吧?

Stillen为Lexus IS及15款野马推出包围
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Stillen为Lexus IS及15款野马推出包围

[导读] 以开发制作Nissan(日产)相关性能部件起家的美国知名厂商Stillen近年频频进攻其他厂牌,本次推出的有对应新款(2014/2015)Lexus IS250/350 F-Sport的空力套件,以及和美国另一有着悠久本土车型开发历史的Street Scene合作开发的2015 Mustang(野马)空力套件。

马力任君选择 Ultima 1020马力Evolution
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马力任君选择 Ultima 1020马力Evolution

[导读] 英国汽车制造商Ultima对外发布了他们的新产品,2016 Ultima Evolution Coupe以及Evolution Convertible,这两款车是用以取代旧作Ultima GTR和Ultima Can-Am。

GT-R R35用RES Racing可变中尾段排气
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GT-R R35用RES Racing可变中尾段排气

[导读] 虽然战神R35在国内的保有量并不多,但国内的改装厂商们还是纷纷为其推出改件,毕竟能够给战神做好后市场工作也是一种实力彰显吧,来看RES Racing为GT-R R35推出的这款可变阀门中尾段排气。

TEIN推出全新雅阁9代Flex Z系列避震
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TEIN推出全新雅阁9代Flex Z系列避震

[导读] TEIN为雅阁9代推出全新的Flex Z系列避震。在日系中型房车中,对比日产天籁和丰田凯美瑞而言,雅阁是属于偏向运动的调教。而TEIN这款避震为雅阁特别选择了前7.0后5.0的弹簧设定,在保证舒适性的前提下适当提高操控性。同时,带16段阻尼调教和高低全段可调式避震筒也为这款中型房车找到最美观的高度和直接的悬挂反应。

彪炳与矫情 全球最快十大GT-R(R35)
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彪炳与矫情 全球最快十大GT-R(R35)

[导读] 2015日产GT-R NISMO是万众瞩目的明星车型,也可能是最快的量产GT-R,不,本文说的不是量产车,而是改装世界中的疯癫分子,全球最快的十辆GT-R。

分秒必争的对抗 MTB GT-R VS 9ff
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分秒必争的对抗 MTB GT-R VS 9ff

[导读] MTB将日本GT-R跑车的输出功率提升至1000马力,它今天将挑战9ff公司1200马力的保时捷跑车。

世上本无造神者 R35用德功I型断面连杆
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世上本无造神者 R35用德功I型断面连杆

[导读] Bridgeway德功推出的这款VR38DETT用连杆为改进版,代号为6-EPRI-091-02,与德功早期版的6-EPR-091-00相比,后者为H型断面连杆,而前者为I型断面连杆。

理智个性化 轻改日产淑女350Z(Z33)
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理智个性化 轻改日产淑女350Z(Z33)

[导读] 相信有了解过350Z改装案例的朋友都听过或者见过Veilside这个品牌,因为在较早之前,他们为350Z推出的那套宽体外观套件在外国及国内都引起较大的反响,我认为这套宽体让这位淑女的女人味锐减,而增加了不少刚阳气息,而这对于男性车主来说,相信这才是他们更想获得的效果。

极致精神 GReddy 35RX Spec-D欣赏
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极致精神 GReddy 35RX Spec-D欣赏

[导读] 说实话这次参观TRUST总部太匆忙了,工厂走马观花的一瞥并没有给我留下多少深刻印象,再说白了,TRUST的实力我没有感受到。回头看看这台35RX Spec-D才发现是自己脑筋太直:亲密接触了这台D1赛车你还想要看TRUST什么实力?

最值得收藏的迈凯伦 利曼冠军版登场
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最值得收藏的迈凯伦 利曼冠军版登场

[导读] 1995年,由Lanzante Motorsport以Kokusai Kaihatsu Racing为名,使用F1 GTR出战利曼24小时耐力赛,三名车手分别是Yannick Dalmas、JJ Lehto、关谷正德,以298圈领先第二名一圈的成绩,成功问鼎全场总冠军,而使用F1 GTR的车队位列第二、三、四名,风头堪称一时无两!而此次推出的纪念版650S全称是650S Le Mans Edition。

这也能叫GT-R?GT-R LM Nismo现身
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这也能叫GT-R?GT-R LM Nismo现身

[导读] 日前,采用前置引擎布局的GT-R LM Nismo终于在美国德克萨斯州Austin赛道被逮到测试时的真身。虽然外观上仍被伪装大幅遮盖,但已经与早前猜测的预想图相距不远了。

罐头赛车 GT-R用Nismo N-Attack套件
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罐头赛车 GT-R用Nismo N-Attack套件

[导读] 动力输出高达600hp、“东洋战神”升级版的Nissan GT-R Nismo,前年底在Nurburgring Nordschleife成功创造了7分08秒679的最快单圈时间,也荣登上纽北赛道单圈速总排名的第四名。为让GT-R车主能享受到Nismo高尖的赛道科技,推出基于Nissan GT-R Nismo出来的N-Attack Package。

高性能外衣 2015东京改装展之NISMO
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高性能外衣 2015东京改装展之NISMO

[导读] 2015东京改装车展,作为日产御用改装品牌的NISMO以最强姿态展现。无论从一般家用买菜车March,到保姆车Elgrand Rider,均有推出相应的特装车型。而重点当然就是展台上的NISMO版R35和Juke。

最速男的街道气质 Impul参展2015 TAS
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最速男的街道气质 Impul参展2015 TAS

[导读] Impul只改日产这一点无须太多的说明,而产品线也不复杂,轮圈、空力套件和引擎动力升级产品,很民用化的改装产品,跟日本最速男这个称谓所代表的气质有着天壤之别。口说无凭,本届东京改装展是向全球展示的最好机会,当然,小编认为,机会留给时刻准备好的人,而Impul精炼浓缩的手法很好地表现了自己。

Top Secret参加2015东京改装展
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Top Secret参加2015东京改装展

[导读] 说到日本性能改装的商家,可能很多人都会第一时间想起HKS这样具备代表性的品牌,不过,如果要说到疯狂的代表品牌,可别忘了Top Secret这个名字。2015年东京改装展中,Top Secret当然是以高调的姿态登场,并带来了一系列的改装产品。

英菲尼迪(Infiniti)运动轿车Q60即将投产
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英菲尼迪(Infiniti)运动轿车Q60即将投产

[导读] 英菲尼迪的Q60就是接棒G37S的双门轿跑车型,大量融入2014巴黎车展上的那台Q80的设计元素后,它主打欧洲市场,要知道,欧洲当地可是Coupe的重点市场,兵家必争之地,Q60能跑出吗?有个VR38DETT或者胜算会大些。

日产发布东京改装车展参展阵容
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日产发布东京改装车展参展阵容

[导读] 万众期待的东京改装展(TAS Tokyo Auto Salon)将于2015年1月9日~11日开展,作为一向以高性能形象示人的日产(Nissan),占着主场之利,将派出多达12辆展车参展,相较于11月在美国拉斯维加举办的SEMA Show上的两台展车,真是同人不同命了。

靠实力说话 IMPUL和他的最速传说
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靠实力说话 IMPUL和他的最速传说

[导读] 80年代,JDM走向了一条疯狂的道路,陆陆续续的改装就此发源,IMPUL也就是当时发家的,而其创始人,星野义一,绝对是一个让众多关注日本赛事人士热血沸腾的名字!

淑女换心术 2015年起日产Z用奔驰引擎
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淑女换心术 2015年起日产Z用奔驰引擎

[导读] 第七代Fairlady Z极有可能在2015年的某个时间被发布出来,动力系统配置方面,呼声最高的动力系统竟然是来自奔驰的2.0T,日产未必就会上AMG的那台M133系统,而多半会使用普通版的A250上那台M274两公升涡轮增压版本。

蝎子功 Akrapovic钛排气改善GT-R诟病
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蝎子功 Akrapovic钛排气改善GT-R诟病

[导读] 许多人认为改装排气系统只是一个单纯优化排气效率提升马力的改装行为,但是在斯洛文尼亚的排气专家Akrapovic眼中却不完全认同这一观点。Akrapovic排气的观点除了提升马力,还非常重视“推重比”这一概念。

细节帝 看Impul如何扮相Q50
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细节帝 看Impul如何扮相Q50

[导读] 在英菲尼迪新的车系命名规则当中,Q50是作为G sedan的后继车型出现的,但事实上很多人更愿意当Q50为一个全新的车系,因为相比G sedan,Q50颠覆了很多,外观就是如此。外观变得更加犀利干练的Q50没有理由逃脱各个改装商的魔爪,而算得上日产御用的Impul必定是首当其冲的,这就来看细节帝Impul是如何给Q50车主们交答卷的。

不单只有六缸!下一代日产Z将配多款引擎
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不单只有六缸!下一代日产Z将配多款引擎

[导读] 日产副总裁也表示:“下一代Fairlady Z将有变革,引擎也会多元化,直列四缸+涡轮、直列六缸+涡轮、甚至自然吸气四缸引擎都会在考虑范围内。”

行动升级 TEIN助车手鹿岛参加EV-GP
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行动升级 TEIN助车手鹿岛参加EV-GP

[导读] EV-GP参赛车手鹿岛到访TEIN工厂的目的,便是为他的Leaf赛车装上一套TEIN避震,而且还要搭配使用EDFC ACTIVE PRO,以方便进行更多元化的调校设定,应对复杂多变的比赛竞技需求。

加价不加量 日产GT-R推出45年限量版
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加价不加量 日产GT-R推出45年限量版

[导读] 今年是GT-R的45周年纪念,所以今年的广州车展上,日产也特意摆出了一台金色的GT-R,虽然厂方没有明说,但只要知道传统的车迷一定会记得2001年推出的那台同样是金色涂装的M-Spec纪念款,当然了,M-Spec所纪念的是BNR34即将停产,作为一个故事的Ending而诞生,而此次推出的四十五周年限量版,则是确确实实地告知大家,“我已经走过45个年头了”。

天生骄傲也要升级 R35用ARQRAY排气
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天生骄傲也要升级 R35用ARQRAY排气

[导读] 从R32到R35,每一个世代的车型都是改装圈的得宠车型,这点毋容置疑,这次推介的R35改装,是从排气的角度下手,下文介绍一款GT-R R35用的ARQRAY排气。

神车不寂寞 2014广州车展之标致308S
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神车不寂寞 2014广州车展之标致308S

[导读] 由国内生产的平民运动车实在少得可怜,除了高尔夫、POLO的GTI版,速腾、捷达的GLI版本还有明锐RS等大众系的运动版本,就只剩下日产骐达GTS和思域Si,而前不久我们又收到了GTS停产的噩耗。幸好有东风标致308S通过这次广州车展首发亮相及时扩充了国产运动车的阵营。

原名叫Juke Nismo:英菲尼迪ESQ赏析
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原名叫Juke Nismo:英菲尼迪ESQ赏析

[导读] 有点儿意外惊喜的,原本只是想一探国内销售的英菲尼迪版Juke:ESQ的真容,谁知它竟然是日产在2014年才正式全球发售的Nismo版,无论外观还是动力配置都跟Juke Nismo版完全一致,除了没了那圈标志性的红色勾边意外。

角度回归正轨 Silvia用狮特可调式摆臂
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角度回归正轨 Silvia用狮特可调式摆臂

[导读] 针对Silvia S13、S14、S15三款车型,狮特(CIDEP)推出了对应的可调式摆臂,也是对这三款车的致敬吧。

Magnaflow推出GOLF R20尾段排气系统
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Magnaflow推出GOLF R20尾段排气系统

[导读] 如果将GOLF GTI看作是BMW 335i,那么,GOLF R就是BMW M3。它是以“超越GOLF GTI之上”为宗旨的最强性能高尔夫车型,如今增压R20取代自吸R32,车主拥有更多榨取动力性能的机会了,懂货的赶紧提车吧,你看,美国Magnaflow也掺和进来了,事情变得简单多了。

重返SEMA舞台 Nismo参加2014 SEMA
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重返SEMA舞台 Nismo参加2014 SEMA

[导读] 2014 SEMA Show中,NISMO再度回归到SEMA的大舞台,并带来了两辆重量级的展车,分别是2015 GT-R NISMO和370Z NISMO。

洪声绅士 Q50换Stillen中尾段双出排气
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洪声绅士 Q50换Stillen中尾段双出排气

[导读] 1986年的时候Nissan车队的车手Steve Millen创立了Stillen,专注于Nissan车系的改装。随后的28年之间,Stillen发展迅速,产品涉及车辆制动、悬挂、外观、内饰以及性能五大部分为基础的各类改装零件。且针对福特、丰田、雪佛兰等多个品牌也开发了相应的零件。

人工降温 STILLEN制动通风系统解析
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人工降温 STILLEN制动通风系统解析

[导读] 制动通风系统是所有专业赛车必备的一套东西,而在民间改装界这却变成了一样极其容易被忽略掉的东西。这次通过Stillen的改装制动通风系统在GTR、370Z上示范让我们了解制动通风系统之机理。

赴SEMA改装展揭晓Stillen是何方神圣
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赴SEMA改装展揭晓Stillen是何方神圣

[导读] 只要你有副车架,Stillen可以用自家产品打造出一辆原厂改装车,不知道这样的比喻,大家能否想象得到Stillen的规模了。而现在,美国SEMA改装展一天天逼近,Stillen是何方神圣?无敌的前线记者蓄势待发,再过几天即将为大家揭晓其展厅的实力规模,届时,各位通过镜头感受国内外改装文化的区别吧。

最后一次小改款 日产GT-R此代终结版
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最后一次小改款 日产GT-R此代终结版

[导读] 日产的GT-R即将推出最后一个版本,一如汽车工业、汽车商品化这么多年后的经验,但凡是某个车系的最后一个版本都会是最为成熟、最值得珍藏的,因为本车型上的几乎所有的缺点都会被清理干净,一个近乎完美的汽车,君子好逑了吧?

勒芒纪念品 千匹迈凯轮P1 GTR测试中
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勒芒纪念品 千匹迈凯轮P1 GTR测试中

[导读] 迈凯轮公布了一组P1 GTR的内饰照,结果当然是让人振奋,所谓表里如一,P1 GTR外观有吸引力,内饰也一样亮点十足,大面积使用碳纤维部件,还使用了MP4-23上的F1方向盘。

实用或更好玩 Border两款避震对比
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实用或更好玩 Border两款避震对比

[导读] 小编常年乘坐骐达发现一个“小”问题——其实它的悬挂系统的滤震效果可以变得更好,如果想在实用的基础上完善避震带来的舒适性,那么有针对性的改装项目能帮到大家不少忙,同理,你想要更好的操控性,其实也能轻松办到,看看Border为C12推出的竞技版和街道版,你会选哪个?

四出军团 独家探访JR德瑞奥北房车队
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四出军团 独家探访JR德瑞奥北房车队

[导读] 北方房车精英赛(以下简称北房)作为华北地区影响力最大的赛事,自然吸引了不少强力车队加入其中,本次北房共计13支车队参与比赛,JR德瑞奥作为超跑组的常客,自然而然关注度极高,今天小编也是独家探访JR德瑞奥车队,为大家解读最新战车。

不用再苦逼 RES推出GT-R(R35)可变排气
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不用再苦逼 RES推出GT-R(R35)可变排气

[导读] 458是一件艺术品,GT-R是性能机器,两者气场同样十足,但是将两车放在改装界,这辆“日本国宝”的地位就显而易见,而懂车的主人一定会将其升级到自己满意的境界。目前,RES Racing推出了一款中尾段排气系统,这款排气系统采用可变阀门理念进行设计,阀门关闭的状态比原厂GT-R排气声浪略高的躁动,情不自禁让人将其阀门全开。

钛出色 Invidia日产GT-R钛合金排气上市
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钛出色 Invidia日产GT-R钛合金排气上市

[导读] 钛合金排气早已进入我们的视野,但说实话能把钛合金排气做好了的不多,虽然钛合金有诸多的优点,但他的加工制作的难度也确实摆在那里。看了下面Invidia为GT-R推出的钛合金排气你一定会跟我一样赞不绝口,可以算是“色香味”俱全的优秀典范了。

归位 266匹Pulsar Nismo巴黎车展发布
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归位 266匹Pulsar Nismo巴黎车展发布

[导读] 在十月中旬开始的巴黎车展上,我们应该能在日产展位的Nismo区域内,一睹这辆扬言要挑战纽博格林北环最速前驱车的日产Pulsar Nismo。1.8排量加上涡轮增压系统加持,266匹输出的前驱车,扬言要挑战纽博格林北环前驱车最速之名。

Juke价格坑爹 KF3推出强化件支持
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Juke价格坑爹 KF3推出强化件支持

[导读] 有钱的前提下,日产Juke是挺值得玩的车型,特别是海内外的媒体对其操控感表示赞赏有佳,让人不能轻看它只是一款与玛驰同平台的跨界车。而官方的Juke Nismo和超级变态的Juke-R将成为玩家的最好”性能”向导,在车友对其动真格之前,车身强化必须是必要的环节。

真爱在右手 体验手动日产370Z(Z34)
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真爱在右手 体验手动日产370Z(Z34)

[导读] “就喜欢开别人没有的车。”对于车主来说,这一次不惜成本的引进当然值得引以为豪,但这话让东风日产进口车经营部的人听到了,不知道该是什么滋味。这辆和GT-R R35共享了不少技术的跑车,却错过了这么一个攀附着战神光环,当得了“战神”的小弟也绝非孬种的契机。

专精日产系 上海鬼马获Stillen代理权
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专精日产系 上海鬼马获Stillen代理权

[导读] 来自美国的Stillen是一个专注于Nissan车系的改装品牌,产品覆盖制动、悬挂、内外饰以及动力升级多个方面。日前上海鬼马汽车正式取得了Stillen的品牌代理权,有兴趣的车友可以联系店家。

R8即视感强烈 雷诺发布R.S. 01概念赛车
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R8即视感强烈 雷诺发布R.S. 01概念赛车

[导读] 最近雷诺性能旗舰又有新作品,发布了一辆以单体碳纤维车架为基础的准赛车R.S. 01的一组官图。这款赛车将日产引以为豪的搭载于GT-R R35的VR38DETT塞进了碳纤维车架以及航空钢管防滚架组成的身体里,不知为何竟有奥迪R8的即视感,尤其是侧视图。

最萌的士开工大吉 细数出租车中的奇葩
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最萌的士开工大吉 细数出租车中的奇葩

[导读] 出租车的世界能够再奇葩一点嘛!继几年前咱发现迪拜有不少超跑及豪车在跑出租之后,这次经过重重挑选纽约决定使用这台萌点百出的NV200代替纽约标志性出租车维多利亚皇冠。

Syvecs辅佐 GT-R、997输出大飞跃
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Syvecs辅佐 GT-R、997输出大飞跃

[导读] 大马力改装车的案例中,ECU的选择成为关键,设定项目更多,干预更彻底的全取代式电脑往往成为这类案例的首选。来自英国的Syvecs是一个专注高性能引擎ECU改装的品牌,他的亮点在于产品技术全来自于高端赛车运动。下面是他们的主力产品S8帮助GT-R R35跟997 Turbo大幅度提升马力的案例。

高科技上身 迈凯轮推出650S Sprint赛车
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高科技上身 迈凯轮推出650S Sprint赛车

[导读] 最近举行的美国圆石滩车展上,迈凯轮除了展出了他们的新作P1 GTR Design Concept,还推出了一款以650S为基础的650S Sprint赛车。

抓住最后时间 GT800 Kit CBAR35
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抓住最后时间 GT800 Kit CBAR35

[导读] 玩车并不像玩手机,打电脑游戏,能够最终坚持玩下来的想必都是高手,就算不是也真正对其真正喜好且喜爱备至之士。记得几年前我们曾首先报道过北京地区最先能够为R35 GTR进行保养电脑匹配的店家JR德瑞奥,前几天我们又报道了该店家带来的有关R35 GTR引擎强化的新玩法,而今天我们要为你呈现的案例同样来自GTR WORKSHOP的JR德瑞奥,为你在GTR R35正在逐渐淡出舞台之时温习一下HKS GT800上身的作业案例。

张扬不张狂 MHT参展2014 AIT Show
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张扬不张狂 MHT参展2014 AIT Show

[导读] 本次2014AITShow,美国最大的一家轮圈厂商MHT也有出展,他们除了带来了一系列的轮圈之外,更带来了两台装上MHT轮圈的改装车,他们分别是一台外观相当有特色的GT-R(R35)以及一台Carmaro。

JR德瑞奥GT-R(CBAR35)轻改鉴赏
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JR德瑞奥GT-R(CBAR35)轻改鉴赏

[导读] 手中的相机被霪雨淋得几次按键失灵,小风吹在湿到膝盖的裤子上,但是,我很热,我很躁动。我想在我拍完这组照片以后,会不会也能沾染上点“战神”的气息,开着我的1.8MT和别人拼杀在北京环路。

各路好友支持 运升车队赛道嘉年华
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各路好友支持 运升车队赛道嘉年华

[导读] 2014年7月19、20号两天,肇庆广东国际赛车场GIC上空飘荡着响彻天际的引擎轰鸣声,由运升车队举办的第一届运升车队赛道嘉年华正如火如荼地进行着。以本田高性能车为大宗,还有日产GTR、宝马M3、丰田Supra等跑车一同捧场,大家都在这次赛道日上非常享受。

年轻梦 启辰20万辆车下线暨R30上市
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年轻梦 启辰20万辆车下线暨R30上市

[导读] 7月16日,广州,“大,不一样——东风日产启辰R30上市暨启辰第20万辆交车仪式”正式举行。当天,东风日产副总经理任勇宣布,从即日起启辰R30在全国范围内正式上市销售,新车共包括4款车型,售价为3.99万-4.99万元。

VR41DETT?!国内首台4.1公升VR38DETT
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VR41DETT?!国内首台4.1公升VR38DETT

[导读] 只要民间赛道日活动兴盛,导致的“后遗症”就必然会出现一大票“核子飞弹”,早年的华南地区的改装及赛车活动,就有这个现象,近年的北京、成都等地的赛道日活动兴起,同样造就了一大批重改作品面世,VR41DETT的故事因北方赛车嘉年华而发生,能人志士的积极竞争,把一位改装界知名技师给招惹来了,他就是我们的老朋友、Mine’s的首席技术中山智和先生,而国内首台基于VR38DETT为基础的VR41DETT就此面世。

草堆我来了!Nismo GTR赛车节出事故
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草堆我来了!Nismo GTR赛车节出事故

[导读] 中国有句国际流行话语说得好“No Zhuang No Die"这句话巧妙运用嘲讽方式告诫人们做事要稳健,扎实不能做自己根本做不了的事。就在刚刚结束的古德伍德赛车节上,英国体育明星Chris Hoy驾驶一台最新日产Nismo GTR(R35)快速通过赛道时由于车速过快,车辆在弯道处发生了转向不足现象,径直冲向弯角处的草堆之中。

还原机械美感 370Z用Magnaflow排气
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还原机械美感 370Z用Magnaflow排气

[导读] 日产370Z排气的改装也不可马虎,应该要有性能车的格调,所谓先声夺人,本文370Z排气的改装,有来自美国加州的Magnaflow(芒果),以更大直径的管径,带来更高效顺畅的废气排放。

为赛道而生 迈凯伦推出千匹P1 GTR
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为赛道而生 迈凯伦推出千匹P1 GTR

[导读] 为庆祝迈凯伦F1 GTR诞生20周年,迈凯轮将于近日推出一款专为赛道而生的1000Ps的P1 GTR车型。

下代GT-R或基于 LM NISMO赛车打造
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下代GT-R或基于 LM NISMO赛车打造

[导读] “基于某款原厂车打造的赛车”我们经常听说,不过GT-R的工程师却从来都是不同于常人的想法。近日,一份新的报告称:日产GT-R LM NISMO将会成为新一代GT-R的原型车。

2014北方房车精英赛 超跑组 决赛战况
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2014北方房车精英赛 超跑组 决赛战况

[导读] 2014年盛华驾校北方房车精英赛正赛于6月1日下午落幕,超跑组驾驶日产GT-R赛车代表友呢客车队出战的梁凯风第一个冲线,而在去年夺得分站赛冠军的董小青夺得亚军,排位赛做出最快圈速的朱静岩位列第三。

2014 北方房车精英赛 排位赛简报
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2014 北方房车精英赛 排位赛简报

[导读] 2014年盛华驾校北方房车精英赛(NTCE)第一站于5月31日-6月1日在北京金港赛车场拉开战幕,而5月31日排位赛这一天老天爷显然有些高兴的过了头,在赛道内接近40度的高温让赛车承受着巨大的考验,而小编也已经汗如雨下,可想而知车手在如此炎热的天气还要穿上厚厚的赛车服,不由对车手肃然起敬。好了废话不多说,赶紧看今天的排位赛成绩吧。

盘点NISMO多款车型中的RAYS轮圈
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盘点NISMO多款车型中的RAYS轮圈

[导读] 作为日产旗下的全资子公司,NISMO在日产车型方面的升级改装工作做得相当到位,也做得非常高调,350Z、370Z、R34、R35、Juke、Altima等日产车型,几乎清一色都使用RAYS的轮圈产品,下面来个小盘点吧。

赢在细节 KAZE定制轻量化钛螺丝
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赢在细节 KAZE定制轻量化钛螺丝

[导读] 最近,KAZE推出了旗下的钛合金螺丝产品。整套螺丝均采用锻造工艺,尺寸为M12*1.25、M12*1.5或者M14*1.5,长度为40mm-50mm之间,适合本田、日产和宝马等车型,并可以根据客户需求特殊订做。

拼命十三郎 E55拖割草机直路狂甩350Z
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拼命十三郎 E55拖割草机直路狂甩350Z

[导读] 在MBWorld网站上,有人Post了一个奔驰E55 AMG秒杀日产350Z的帖子,E55与350Z路上比快没什么看点,精彩的关键在于E55车尾还拖着一辆沉重的剪草机。

再次无缘国内 新日产370Z Nismo发布
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再次无缘国内 新日产370Z Nismo发布

[导读] 在中国当车迷总是很无奈,因为国外的好东西发布你只能看没法摸,即便你有实力咱的主机厂和合资厂只顾产量不顾文化的做事方式让你掏钱都没法办事儿。这不,日产几天前在美国北卡罗来纳州ZDay(Fairlady Z聚会)发布了2015款日产370Z Nismo版车型。又一次成功让除中国外的世界车迷欢呼雀跃。

满满的回忆 TopCar改Vantage GTR2
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满满的回忆 TopCar改Vantage GTR2

[导读] Cayenne Vantage GTR2 22/50是以保时捷卡宴为基础打造而来,限量中的第22辆,也许你觉得外观部分有太多的亮点,甚至一度被它身后的“鸟巢”转移了注意力。当打开车门,眼前却有另一番景象。

狂暴动力的秘密 R35 Top Secret涡轮套件
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狂暴动力的秘密 R35 Top Secret涡轮套件

[导读] 原厂的GT-R发动机上所使用的便是IHI的双涡轮增压器,而IHI Top Secret为了能让涡轮能承受更大的压力,准确点来说应该是能承受700Ps以上的动力输出,更换了强度更高的叶轮。

冷门车型 日产March用巨石排气中尾段
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冷门车型 日产March用巨石排气中尾段

[导读] March是一款冷门的改装车型,国内几乎是无人问津,然而笔者要介绍的是一套March用巨石排气中尾段,尾嘴的直径为76mm,且使用了30°斜切口,尾嘴经过特殊处理,不锈钢表面不会因高温而变色。

设计致胜 雷诺Captur北京车展发布
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设计致胜 雷诺Captur北京车展发布

[导读] 话说小型SUV领域最近一段时间真是大红大紫,连尚未实现国产的雷诺也蠢蠢欲动。北京车展上,雷诺带来小型SUV Captur量产版车型,Captur仅凭设计就足以惊艳四座,预计2015年上市销售。

500匹俱乐部 英菲尼迪Q50 Eau Rouge
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500匹俱乐部 英菲尼迪Q50 Eau Rouge

[导读] 如果说车展上的豪车是亮点和焦点,那么“性能车”在车展上绝对算得上是重磅炸弹,至少对于小编来说是这样的。而在今年北京车展上就有这么一台车让小编内心如翻江倒海一般久久不能平息,它就是英菲尼迪带来的Q50 Eau Rouge概念车。作为一款地道的性能车Q50 Eau Rouge的命名都是以斯帕-弗朗科尔尚赛道(Spa-Francorchamps)的一个弯道名称命名,可想而知英菲尼迪对它的期望是多么多么的大!

又一世界纪录 R35四百米加速7.81秒
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又一世界纪录 R35四百米加速7.81秒

[导读] 这辆日产GT-R R35装载了ETS(Extreme Turbo Systems)的Super99 Little Hero涡轮套件,行车电脑使用了COBB TUNING AccessPORT V3,只需7.81秒便完成四百米加速,撞线速度为(294km/h),并以此成绩刷新了最快四百米直线加速的世界纪录。

涉猎新领域 HKS新推R35用可变排气
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涉猎新领域 HKS新推R35用可变排气

[导读] 虽然说GT-R是一台改装潜力巨大的车型,可是从2008年到现在,它已经由一台辉煌的战神渐渐变老,很多人对它的改装早已是没有多少欲望,甚至到了没有新件推出,不过,近期HKS有了新动作,这次相信又能重燃人们对R35的改装热情,因为他们为R35推出了一套全新的排气,HKS把此部件命名为3SX排气系统。

吃尘吧 战神R35零四完败东德Trabant
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吃尘吧 战神R35零四完败东德Trabant

[导读] 最近遇到了点尴尬事儿,在美国举办的四分之一英里(0-400米)直线加速赛中,被一辆名为Trabant的车型狠狠上了一课,这款Trabant加装了3.0L涡轮增压套件,加上自身的整车重量较轻的优势,在400米的直线上战胜了580匹马力的东瀛战神,Trabant越过终点线时间定格为11.3秒,比R35快了半秒之多。

不作死就不会死 兰博基尼 LP700-4车祸
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不作死就不会死 兰博基尼 LP700-4车祸

[导读] 近日伦敦街头一起车祸被网友拍下,而本次车祸的主角更是一款顶级超跑兰博基尼Aventador LP 700-4。从视频中看到在丁字路马自达Demio(马自达2的前任车型)右转直行,不料这时候后面的兰博基尼Aventador LP 700-4飞奔过来,直接与马自达Demio左前轮碰撞,由于车道窄,旁边的日产逍客也没有幸免,在完成一次飞跃之后径直撞上路边的BMW E46 320左侧,然后停下。

党外神兔 高尔夫R32(1K)欣赏
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党外神兔 高尔夫R32(1K)欣赏

[导读] 在这个星球上能让神车党们心甘情愿将自己的GTI、R20放到老二位置上的大概也就只有R32了。什么Skyline?那是什么不入流的东西…我说的是Golf R32!在如今这个GTI已经完全变味儿的时代,唯有R32能令我找回从前的感动。是Golf,是R32。

你可以叫我AFE 日产370Z改TAKEDA进气
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你可以叫我AFE 日产370Z改TAKEDA进气

[导读] 在过去,我们也不乏VQ35引擎提升马力的案例,而搭载着VQ37VHR引擎的日产370Z,其改装潜力同样是相当深厚。来自美国AFE POWER品牌旗下的TAKEDA进气品牌则为370Z推出了一款提升迅猛的进气系统。

1000匹跑24小时 丰田耐久赛赛车TS040
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1000匹跑24小时 丰田耐久赛赛车TS040

[导读] 2012年丰田以TS030重新回到世界耐力锦标赛的队伍里面,奔驰、保时捷、日产、捷豹等曾经面对的老对手都改旗易帜,丰田要挑战的是一家独大的奥迪。经历过2012以及2013年两度当老二的饮恨,丰田开发出适用2014年度全新赛例的TS040赛车卷土重来。而且保时捷的回归,又让2014年度的世界耐力锦标赛有了新仇旧恨快意恩仇的看点。

日产GTR R35用Kaze钛合金排气
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日产GTR R35用Kaze钛合金排气

[导读] 动力的提升不是坏事,但用在R35身上的话,只要小幅提升便可,如果不是向着赛车化的改装路线走,或许换一套排气,让排气效率高一点,让VR38DETT引擎的声浪更具吸引力即可,而本文则介绍一套GTR R35用的Kaze钛合金排气。

法拉利458、GTR用Niche系列轮圈
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法拉利458、GTR用Niche系列轮圈

[导读] 继上次的四彩色轮圈套装之后,法拉利458又迎来一款艳货。同样是来自MHT旗下Niche品牌的产品。没有了刺眼的荧光涂装,这套轮圈略显低调,但充满力量的十条辐和银色宽抛边设计又让这款轮圈力量感十足。

想说爱你不容易 日产370Z(Z34)静评
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想说爱你不容易 日产370Z(Z34)静评

[导读] 去年上海车展,日产终于将已在海外上市5年,属于车型周期末段的Z34代自动档淑女引进国内,虽然由于各种原因表现差强人意,但这个让我们又爱又恨的“淑女”底子还是很好的。

理性选择 GT-R35用Ohlins绞牙避震
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理性选择 GT-R35用Ohlins绞牙避震

[导读] 但对于小编来讲,能够拥有一台GT-R35已经此生无憾,至于这个改装胚子从何改起,我会选择避震。其最主要的目的就是,现款GT-R35原厂便拥有着530匹的动力输出,日常跑街足以应付,为什么还要那么高调呢?但对于赛道来讲,原厂GT-R35使用Bilstein代工的三段调整避震机便显得有些力不从心,所以更换一套绞牙避震很有必要。

800匹?R36? 2016款GT-R曝光
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800匹?R36? 2016款GT-R曝光

[导读] 正当人们被2016款GT-R的造型搞得不分东西的时候,日本的一本杂志却刊登了一张号称是“R36”的照片,这不禁让小编联想起了《孟子》中的那句话“尽信谍照则不如无谍照”。

老奶奶开GT-R35 之后的猜想
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老奶奶开GT-R35 之后的猜想

[导读] 近日一张貌似年过花甲的老奶奶开着一台“东瀛战神”GT-R35去超市的照片被到处疯传。不过对于仅仅一张照片就来判定一件事太过草率,所以小编也为这张照片想到几种可能。第一种与儿子去超市包落在车上,第二种老奶奶是个残疾人,第三种老奶奶是假扮的。当然各位可以继续发挥自己的想象力,让故事变得更丰富。

一家人一条心 英菲尼迪Q50 Eau Rouge
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一家人一条心 英菲尼迪Q50 Eau Rouge

[导读] 英菲尼迪Q50 GT-R,你一定奇怪这样的排列组合,其实它的名字本来叫做Infiniti Q50 Eau Rouge Concept,给它冠以GT-R的战神称号,则是因为它搭载了一台VR38DETT引擎。

2015上市 JEEP入门级SUV配1.4L引擎
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2015上市 JEEP入门级SUV配1.4L引擎

[导读] 近日疑似JEEP全新入门级车型Renegade官图被曝光。新车将于3月4日进行全球首发。作为入门级车型,Renegade将采用与菲亚特500X共享底盘以及动力系统;当然作为JEEP当然要装备四轮驱动系统,不然出门会闹笑话的。新车预计在2015年上市销售,其竞争对手为日产汽车Juke。

疯子诠释 1300匹日产GT-R(R32)街车
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疯子诠释 1300匹日产GT-R(R32)街车

[导读] 很多人国内的人认为自己改车已经很疯狂,开着一台五、六百匹已经非常强,但纵观国外,你会发现这五、六百匹其实也不算什么。例如这台GT-R的车主,它居然把自己的R32改到1330匹,而且主要用途还是代步,这才叫疯子。

掌控命运的Project Z 日产240z开发史
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掌控命运的Project Z 日产240z开发史

[导读] Fairlady是汽车史上最优美的车型之一,可能你并不知道它的诞生充满了戏剧性。原本它可能只是日产在美国市场的最后一个车型,但在它真正诞生后改变了这一切,成为历史上最畅销的跑车之一。人们通过它认识到了日产这个牌子,也是通过它,真正认识到了日本汽车产业的最高水准。

日产GT-R Nismo美国售价公布
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日产GT-R Nismo美国售价公布

[导读] 自GT-R R35从2007年10月份面世以来,车迷们期待拥有更高性能的Nismo版已经期待了六年,近日,日产官方终于公布了GT-R R35 Nismo版的北美官方售价。

抓子弹的节奏 NCE改装敞篷GT-R效果图
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抓子弹的节奏 NCE改装敞篷GT-R效果图

[导读] 保时捷Panamera、三菱EVO10、斯巴鲁WRX、宝马X6,这些都是大家非常熟悉的车型,但改装成敞篷版的它们,你见过了吗?来自美国加利福尼亚的NCE改装公司就最热衷于干这些事了,而且最近还放出了日产GT-R的电脑绘制效果图,难道正打算让战神去抓子弹吗?

剑指王座 本田HR35TT 3.5L双涡轮引擎
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剑指王座 本田HR35TT 3.5L双涡轮引擎

[导读] 本田的性能研发部门Honda Performance Development (HPD)在近日发布了全新的HR35TT的3.5L V6双涡轮引擎,该引擎将由Starworks Motorsport搭载在Riley Gen3的原型赛车上,并于2014年3月12至15日举行的Sebring 12小时耐力赛当中首度亮相比赛。

Tanabe车身强化件之防倾杆/顶吧
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Tanabe车身强化件之防倾杆/顶吧

[导读] 并不是某款车的底盘极限就是出厂时的那个状态,只要作出改装升级,性能瓶颈提升一个等级,对应车身强化这个项目,本文介绍的是日产GTR用前后防倾杆和雷克萨斯用前顶吧。

转场再战 来自澳洲的激改日产Silvia S15
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转场再战 来自澳洲的激改日产Silvia S15

[导读] 大部分日产Silvia都被用以漂移,但其实飞鸡也有自己快的一面。在澳洲便有一台参加WTAC赛事的激改日产Silvia(S15)。这台激改的S15的改装堪称精彩,其改装手法可以说是一丝不苟的,至于怎样,大家到文章中看吧。

强心针 大众Corrado移植R32发动机
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强心针 大众Corrado移植R32发动机

[导读] 对于大众Corrado这款车来说,如果不是资深的大众车迷也许说不出个所以然。但是对于它的后代,第三代尚酷大家一定非常的熟悉了。而当时的Corrado叫好不叫座,并没有获得市场的认可。反而是在近年间,不少国外的大众玩家纷纷将目光集中在它身上,它也成为了一台可遇不可求的车。

期待会跳86 D2品牌参加2014 AAITF展
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期待会跳86 D2品牌参加2014 AAITF展

[导读] 还记得那辆“会蹦会跳”的日产350Z吗?可惜这次2014 AAITF展看不到它了,D2带来的是一款丰田86作为展车,看来一款热门的改装车型肯定受到了厂商的厚爱,而以D2 Racing的极具创意思想的厂商,说不定下次的某个改装展上,你们在D2 Racing的展位上看到的是另一辆能“载歌载舞“的丰田86了。

不老淑女 初代Fairlady植入RB30发动机
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不老淑女 初代Fairlady植入RB30发动机

[导读] 50年前的美国市场上,来自日本的进口车因为较差的质量以及老旧的外形被戏称为玩具、傻蛋。但是在日产推出Fairlady Z之后,全球的人才真正认识到日本车的最高品质。50年后的今天,这些淑女风采依旧,被一些爱她的年轻人收入囊中后,她们又焕发出了新的魅力。

东风日产奇骏将于2月25日上市
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东风日产奇骏将于2月25日上市

[导读] 东风日产官方表示,新一代奇骏将于2月25日正式上市,预计新车的起步售价为20万左右。更长的轴距和更加秀气的外观设计,让这款原本硬朗的硬派SUV走上了一条城市SUV的道路,不过市场销量才是最具说服力的。

Nissin不是Nissan Nissin刹车品牌历史
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Nissin不是Nissan Nissin刹车品牌历史

[导读] 世界知名刹车品牌诸如ENDLESS、BREMBO、DIXCEL等相信大家都耳熟能详,那Nissin又有多少人了解呢?是大品牌还是小作坊,小编为大家揭开它神秘的面纱。

Smart小型SUV使用雷诺-日产平台
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Smart小型SUV使用雷诺-日产平台

[导读] 新一代Smart将在今年亮相,新一代Smart除了传统两座的ForTwo和四座的ForFour,还将于2015年推出一款小型SUV车型。为了降低成本,新一代所有车型都将采用雷诺-日产联盟的平台。

如果我有司机 我选择的一款MPV
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如果我有司机 我选择的一款MPV

[导读] 《如果有司机 选择的一款MPV》这个选题的推出,无疑打开了同事们大脑的潘多拉魔盒,从日产碧莲到五菱宏光S,从本田杰德到GMC SAVANA……天呐,作为一个有司机的“老板”,到底什么样的车才是他们所需要的。

日产发布2014款NV200伦敦出租车
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日产发布2014款NV200伦敦出租车

[导读] 得益于日产NV200的大空间和低油耗,很快在各国的出租车市场占领了一席之地。不过与其他国家的NV200出租车不同,日产为伦敦市场设计了一款极具“英伦”范儿的NV200。

香港大头兵 Wrap Workz外观轻改日产Juke
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香港大头兵 Wrap Workz外观轻改日产Juke

[导读] 自从日产破天荒地推出移植了GT-R动力系统的Juke R后,世界上屡次出现将各种暴力元素融进Juke娇小可爱的车身的案例,但是近日香港Wrap Workz推出的改装Juke却走着军事化的路线。

土豪级奖金奖品 2014Discover赛道嘉年华
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土豪级奖金奖品 2014Discover赛道嘉年华

[导读] 酝酿已久的Discover赛道嘉年华最终决定以一年四站的系列赛形式呈现在我们面前,而首站更即将于2014年1月18日激情上演,随后4、8、11月亦会进行接下来的分站比赛。由于奖金奖品相当丰厚,开出万元现金大奖的诱惑力度,甚至包括价值超过14万元人民币的东风日产骐达GTS一辆,作为年终总决赛获胜者的奖品。

翻脸不认人 日产GT-R R35重改案例
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翻脸不认人 日产GT-R R35重改案例

[导读] R35无论价格还是易驾驶程度相比其他超跑而言都是那样的亲民,不过这一切与此次的这台暴力黄R35好像一点也不沾边,至于究竟因何使它翻脸不认人,还且让小编在文章中一一道来。

更犀利更主流 2015款日产楼兰谍照流出
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更犀利更主流 2015款日产楼兰谍照流出

[导读] 近日,国外媒体抓拍到新一代日产楼兰的谍照,新一代日产楼兰预计于2015年上市,目前新一代日产楼兰正在美国测试。下一代楼兰很多元素来自日产Resonance概念车。

请带好防毒面具 BMW i8 Spyder将量产
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请带好防毒面具 BMW i8 Spyder将量产

[导读] 随着混合动力车型技术的成熟,越来越多车企开始向高性能车型进军,其中最新的东瀛战神GTR、三菱EVO、斯巴鲁STI等等都将有混合动力车型,相信再过不久,混合动力高性能车型将成为车迷追逐的另一个焦点。而近日BMW i8 Spyder量产的消息更是让混动性能车增添一位强者。

再次发力 佳通热熔竞技轮胎GTR1新配方
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再次发力 佳通热熔竞技轮胎GTR1新配方

[导读] 最近两年时间里面,佳通轮胎集中火力开发了一系列针对赛道以及街道用的高性能轮胎,并且以极高的性价比获得众多车队的信赖。近日,佳通轮胎发布了旗下赛道专用轮胎GTR1的新配方,抓地力表现更加极致的S(Soft)配方。

发烧必备 日产GT-R用后尾牙油冷
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发烧必备 日产GT-R用后尾牙油冷

[导读] GT-R是一台性能相当强的车型,不少人都梦寐以求拥有它,可拥有之后你会发现这位战神并不是那么容易服侍,因为它相当的热,不但引擎和波箱,就连尾牙也需要油冷。不过还好,这里介绍的正是这个尾牙的油冷。

揭秘NTCE年度冠军车队 北京德瑞奥车队
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揭秘NTCE年度冠军车队 北京德瑞奥车队

[导读] 在“世界末日”之后的2013年,北方地区终于迎来了期盼已久的正规赛事,它就是北方房车精英赛。经过三站比赛的激烈角逐,各支车队也有了自己的收获,最终JR德瑞奥车队以81分总成绩获得年度车队总成绩第一名;今天就让小编来为大家揭秘本次北方房车精英赛年度冠军车队JR德瑞奥。

日产明年推出1.6T逍客NISMO
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日产明年推出1.6T逍客NISMO

[导读] 日产计划在明年推出一款逍客的性能版本Nismo,这款车将搭载一台最大功率为214Ps的1.6T引擎,预计百公里加速时间在9秒内。据国外媒体预测,这款新车售价将低于3万英镑。

触手可及的多彩生活 启辰e30命名为晨风
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触手可及的多彩生活 启辰e30命名为晨风

[导读] 2013广州国际车展由媒体公开日正式拉开了帷幕,东风日产发布了启辰e30的中文命名——晨风,新的中文命名作为启辰纯电动车全面商业化运营的序幕,也宣告了启辰在新能源领域的决心。

广州车展之东风日产首发天籁公爵版
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广州车展之东风日产首发天籁公爵版

[导读] 今天是2013年11月21日广州国际车展的媒体开放日,为庆祝公爵进入中国40周年,东风日产推出了在科技配置和舒适性方面大幅提升的天籁公爵40周年纪念版车型。消失多年的“公爵”车名依靠这款车正式回归。

玩乐人生 日产骐达(C11)装DGR避震
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玩乐人生 日产骐达(C11)装DGR避震

[导读] 原厂日产骐达的操控性能一般,成为玩家公认的事实,贵在车身灵活,可控性尚可,减震效果还不错;但极限操控时的侧倾情况严重,也有网友反映跑高速时会有发飘的情况。针对这一情况做出改善的话,答案很明朗,选择一款性价比高,同时具备绞牙功能,显然就能满足以上的要求。

众神之神 日产GTR NISMO版官图曝光
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众神之神 日产GTR NISMO版官图曝光

[导读] 近日,官方终于曝光了日产GTR NISMO版的官图。除了外观上细节的改动。动力也被提升到了595Ps马力,纽北的单圈时间为7分08秒69,这个速度比保时捷918 Spyder仅仅慢了11秒,是真正的超跑杀手。实车将于本月东京车展正式亮相。

主场只看日系 东京车展推荐TOP 5
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主场只看日系 东京车展推荐TOP 5

[导读] 随着2013东京车展的临近,这次为您简单总结了一下小编心目中在这次将会登陆东京车展的靠谱新车TOP5,看看它们能不能再度掀起日系玩车的浪潮。

科技战袍加身 猛狮电池车队越野赛车
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科技战袍加身 猛狮电池车队越野赛车

[导读] 说到全国汽车场地越野锦标赛(COC),或许您心中对它的印象还是“杂牌军”式的改装,随性地驾驶。但是,经过十年的发展,各种“高大上”的赛车配件已经在越野赛车上渐渐普及。

幕后转台前 台湾MST进气系统参展CTE
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幕后转台前 台湾MST进气系统参展CTE

[导读] 在2013澳门国际汽车改装展览会新达车行展位里,低调地展示着一个台湾进气品牌MST。MST品牌虽然目前算是新创立,不过创办前是为国外品牌做代工,因此品质把控方面绝对有国外品牌水准。MST率先为台湾地区目前较为火热的福特车系,大众、本田、马自达以及日产车系均有对应产品。

日产GT-R(CBAR35)用Dixcel 刹车碟
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日产GT-R(CBAR35)用Dixcel 刹车碟

[导读] 在GT-R身上我们看到最多的是他强大的性能,最新改款的14款GT-R的VR38已经能输出540匹马力,确实夺人眼球。但在这540匹大马力和1.7吨多重的车身背后隐藏的是制动系统的“隐患”,更合理的说法是潜在的无力。而对于终于原厂范儿的车主来说,Dixcel推出的原厂替换碟无疑是最好的选择。

横行无罪 日产240SX(S13)重改案例
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横行无罪 日产240SX(S13)重改案例

[导读] NISSAN 240SX(S13)在漂移爱好者心目中具有不可代替地位,也正是我们下面这位主角,国内罕见的拥有合法手续的美版NISSAN 240SX。但原厂KA24DE弱爆了的性能,并不能满足车主玩漂移的需要,所以车主对这台美版240SX进行了全面的日规化。

日产Blade Glider或量产成为入门级跑车
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日产Blade Glider或量产成为入门级跑车

[导读] 它的对手也是86/BRZ?日前,日产汽车发布了一款名为Blade Glider的电动概念车,新车将于东京车展首发。据海外媒体报道,这款概念车未来还将量产,其车型的定位要低于370Z。

小心触电 全国首辆科幻版GTR将亮相CLC
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小心触电 全国首辆科幻版GTR将亮相CLC

[导读]

北方房车精英赛第三站 C D组决赛战况
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北方房车精英赛第三站 C D组决赛战况

[导读] 作为北方房车精英赛一个重头戏,C组、D组决赛让很多人期待。其中不仅有多台“东瀛战神”GTR35同时冲向一个弯道,还有两位四代高尔夫与奥迪TTS的弯道对决,如此精彩的比赛,赶紧来看看吧。

北方房车精英赛第三站 B组决赛战况
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北方房车精英赛第三站 B组决赛战况

[导读] 2013年北方房车精英赛NTEC B2组别决赛应该是整场赛事中最有看点,同时也是参赛车手最多的组别,根据报名显示该组别共有18位车手参赛。在这其中排位赛上曝出冷门日本赛车手白髭雅勇驾驶涡轮86在排位赛跑出了1分11秒的超好成绩,这个成绩甚至超过了不少更高组别GTR R35的最好圈速,虽然在比赛最后他的赛车有一点小问题但还是在安全车带领下完赛获得第一。

性能死忠 马力狂徒GT-R动力提升马力实测
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性能死忠 马力狂徒GT-R动力提升马力实测

[导读] 光GTR35这个名号就已经无需任何描述来证明它的实力,但是对有票动力狂来说,那原装就已经足够震撼500+也只不过是入门级别而已,今天就有一台由常熟上海两地名店联手打造的战神在大幅度提升动力后登上了马力机实测,让我们一起看一下他的表现吧。

爱国货 狮特骐达(C12)用车身强化套件
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爱国货 狮特骐达(C12)用车身强化套件

[导读] 狮特,是国货改装品牌里面最用心的经营者之一。狮特曾经是国内一家独大的车身强化品牌,面对不少后起的品牌,甚至受价格冲击而失掉部分市场,但狮特依然坚守着产品的品质,不向偷工减料低头。狮特为日产骐达(C12)开发的车身强化部品也是分量十足,顶吧、前下拉杆、前下底架、后下左右拉杆、扭力梁强化拉杆,总共6件套,从头到尾地为骐达“补钙”。

日产GT-R专用Dodson高性能离合器片
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日产GT-R专用Dodson高性能离合器片

[导读] Dodson的Superstock High Performance系列离合器片便是专门针对R35系列日产GT-R而设计的,可承受的扭力可达83kgm,比原厂发动机的峰值扭力还要高出19kgm,能满足改装后马力更大扭矩更高的VR38DETT发动机。

强身健体 骐达试安装Cusco强化套装
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强身健体 骐达试安装Cusco强化套装

[导读] 这辆东风日产骐达,秉承不牺牲舒适性和耐用性的理念来进行改装,车身强化方面选择了一套Cusco的全套车身强化部件,包括顶吧、底架以及刹车总泵顶。一段时间使用,行驶扎实感有质的飞跃,车身动态响应也有明显提高,甚至在一定程度消除了车身异响。

新一代GT-R效果图露出 或采用混动
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新一代GT-R效果图露出 或采用混动

[导读] 近日,国外的Topspeed's design团队又绘制了2016款日产GT-R最新的效果图,大吃一惊的不是妖娆的外形和车灯设计,而是可能采用混合动力技术,不过仔细一想,GT-R采用混动技术也并非难以置信的。

做半小时车手 GIC试TMC骐达1.6T赛车
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做半小时车手 GIC试TMC骐达1.6T赛车

[导读] TMC房车大师挑战赛是9月末新兴起的一个单一车型系列赛,众多CTCC车手如郭海生、林立峰、唐友喜、杨帆,以及梁大铭等,都在TMC中角逐。很荣幸地,受TMC之邀,笔者获得了半小时的TMC赛车体验之行,驾驶这辆经由WTCC冠军人马荷夫测试的,既熟悉又陌生的骐达1.6T赛车。

战神福音 MCR香港参展CTE改装展
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战神福音 MCR香港参展CTE改装展

[导读] 提起日本MCR,就能让人将“小林真一”这个名字联系起来,他和土屋圭市都是殿堂级的车手,小林真一在1995年创办MCR改装车服务公司,为了将MCR日本的改装理念继续在中国发扬光大,与MCR日本深度合作的MCR香港参加了2013年CTE改装展,与内地的玩车爱好者来了一次亲密接触。

日产骐达GTS专用K-Sport绞牙避震
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日产骐达GTS专用K-Sport绞牙避震

[导读] K-Sport针对日产骐达GTS而推出的这套绞牙避震有显著的性能提升,具有36段阻尼可调功能,可为骐达GTS带来60-100mm的车身降低幅度,单筒式的避震筒身设计使其反应能力更快。

华阳ADAYO导航亮相汽车后市场品牌展
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华阳ADAYO导航亮相汽车后市场品牌展

[导读] 2013年9月11-13日,华阳亮相广州保利展馆举行的第九届广州国际汽车后市场品牌博览会。华阳导航ADAYO为全国4S店客户、渠道商带来北斗双模导航通用机、日产和大众专用北斗双模导航产品。

加“V”玛驰 2014款玛驰或引入新动力
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加“V”玛驰 2014款玛驰或引入新动力

[导读] 加“V”只是一句调侃,前进气格栅上的“V”形镀铬装饰这是日产新的家族脸谱。其实让这款玛驰成为真正“V”的是明年有可能引入中国市场的1.2L三缸缸内直喷机械增压汽油引擎——DIG-S引擎。

屌丝变身白富美 2014款日产奇骏
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屌丝变身白富美 2014款日产奇骏

[导读] 2014款的日产奇骏有点不按常理出牌了,这次改款无异于独创了一个车系,从以前方方正正的“屌丝”成了专攻城市SUV的白富美。

日产R35专用Dodson 68度低温水胆
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日产R35专用Dodson 68度低温水胆

[导读] 针对R35而开发的Dodson的低温水胆,能在水温到达68℃时开启阀门,打开发动机的外循环冷却模式,比常规水胆开启的温度要低,有效地散去热量,使发动机以更好的状态运作。

2秒能做什么 GT-R NISMO告诉你
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2秒能做什么 GT-R NISMO告诉你

[导读] 两秒能做什么?打个哈欠吧。也能让GT-R NISMO从静止提升到100km/h的时速。不信?东京车展见吧。

怪物猎人 BenSopra 套件GT-R(CBAR35)
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怪物猎人 BenSopra 套件GT-R(CBAR35)

[导读] GT-R在国内虽然保有量并不算十分之多,但在这仅有的保有量之中我们可以发现,这些车几乎都会进行改装。不过,这其中有大部分的车型依然维持原厂外观,这样未免太过平淡,近日有车主引进了一套BenSopra包围让自己的车变得更个性。

东瀛战神GT-R35 用iPE可变阀门排气
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东瀛战神GT-R35 用iPE可变阀门排气

[导读] 或许在很多改装车友眼中台湾件儿在性价比方面非常突出,就如同汽车界的国产自主车型,便宜、实惠、配置多是最大的卖点。不过iPE高性能排气却让我们另眼相看,不信赶紧来看看《GT-R35 用iPE可变阀门排气》。

成本优势 塔塔Tuff欲挑战丰田皮卡市场
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成本优势 塔塔Tuff欲挑战丰田皮卡市场

[导读] 或许很多人不觉得一群只会做抛饼的人对发展中国家的工业造成什么影响,不过当他们开挂以后不仅收购了捷豹路虎公司,而且还推出了这款Tuff皮卡概念车,想要在目标市场与丰田、日产和福特的皮卡竞争。

家庭煮男 日产骐达1.6自吸测试NT860
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家庭煮男 日产骐达1.6自吸测试NT860

[导读] 原来入门级的“家庭煮男”轮胎,也是可以把诚意放进去的。定位高端品牌的耐特通,也在用心做大众化的产品。笔者认为,只要真正地使用过,就绝对不会用“国产”“便宜”的标签来否定NT860。

青岛PCC高级汽车服务中心店家巡礼
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青岛PCC高级汽车服务中心店家巡礼

[导读] 随着汽车个性化需求量不断增加,以汽车改装、装饰为主营业务的改装店在近几年逐渐增多。在青岛这样的店也是随处可见,但PCC高级汽车服务中心的开业,却弥补了青岛高端改装市场的空缺。《青岛PCC高级汽车服务中心店家巡礼》

战魂预告篇 BenSopra空力套件For GTR
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战魂预告篇 BenSopra空力套件For GTR

[导读] 当这套BenSopra空力套件空降Top Racing广州店的时候,我和编辑部的小伙伴们都惊呆了,还真有人会将这套神物装在GTR身上?这下我们都信了,但我们更应该相信它绝不是样子货,而是性能狠货。

JR德瑞奥车队征战NTEC之GTR双雄
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JR德瑞奥车队征战NTEC之GTR双雄

[导读] 日产GTR不仅仅是街道的战神,在赛道上它惊人的战斗力也是备受瞩目,就像这次8月3日的第二站的北方房车精英赛。其中实力强大的JR德瑞奥车队便派出7辆赛车参加,其中就有GTR两个席位。《JR德瑞奥车队征战NTEC之GTR双雄》

北方房车精英赛S1 S2组战况简报
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北方房车精英赛S1 S2组战况简报

[导读] 北方赛道嘉年华第二场比赛的S组决赛在北京金港赛车场拉开角逐,与上一场相同,S组参赛车型主要集中在日系高性能车之间竞争,同时也是整场比赛最具速度感,引得更多观众特别关注的组别。

天际线的传承 英菲尼迪G37轻改
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天际线的传承 英菲尼迪G37轻改

[导读] Skyline GTR R34停产之后,NISSAN决定让GTR成为独立的车系。而Skyline则恢复原本大型房车的身份。而在中国分离后的Skyine车系并没有正式的销售和引进。但不必惋惜,其实Skyine并没有离开我们,而只是换了一种方式传承到了中国,这就是今天要介绍的主角,一台英菲尼迪G37四门轿车。《天际线的传承 英菲尼迪G37轻改》

日产GTR R35专用injen进气套件
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日产GTR R35专用injen进气套件

[导读] 日产战神GTR原厂所搭载的VR38DETT双涡轮引擎,改装潜力绝非一般。对于这样的车型来说,原装的风格只能是封印。如果要让车辆爆发出更强劲的动力,为其提供更充足的空气就是最佳的做法。那就来看看injen为GTR推出的高流量进气套件吧。《日产GTR专用injen进气》

不是闹着玩 日产将推出车型竞争高尔夫
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不是闹着玩 日产将推出车型竞争高尔夫

[导读] 骐达和高尔夫虽然同为紧凑级车型,但它们给人的感觉总是不同的,一个更“居家”,一个更“神车”,当看到日产说要干掉高尔夫,我觉得我们有可能被称为“保姆车”的它欺骗了八年。

日产GTR R35常规大保养浅谈
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日产GTR R35常规大保养浅谈

[导读] 对于一辆车来讲,汽车的保养绝对是一项少不了的工作,不管你是几万的国产车还是价值千万的超级跑车都少不了保养这一环。以性能著称的GTR更是如此。《GTR常规大保养浅谈》

不走寻常路 日产天籁专用RPA全车拉杆
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不走寻常路 日产天籁专用RPA全车拉杆

[导读] 日产天籁的乘坐舒适性毋容置疑,但天籁毕竟不是热门的改装车型,然而爱改装的人不走寻常路,通过加装全车拉杆对日产天籁的车底刚性进行升级,从而提高天籁的行驶性能。

殿堂级神物 Alcon CCX kit碳陶瓷刹车
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殿堂级神物 Alcon CCX kit碳陶瓷刹车

[导读] 都说摄影穷三代,众多的镜头,不同的效果都是吸引人入坑不能自拔的原因,改装也是一样,为了追求极致的效果而不惜重金。这次为大家带来的便是刹车顶级品牌中的顶级型号,使用了碳化硅陶瓷刹车盘以及一体式锻造刹车卡钳的Alcon CCX刹车套装。

技术流 TCP Racing引擎装配工作室介绍
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技术流 TCP Racing引擎装配工作室介绍

[导读] TCP店内的引擎工作室是一个无尘车间,内里蕴含着来自世界各地的尖端设备,代表着TCP引擎改装方面最高的核心技术,同时也体现出TCP在引擎改装方面的专注程度之高。

无限表现 UP引擎装配工作室探秘
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无限表现 UP引擎装配工作室探秘

[导读] 国内改装店的数量随着市场的逐渐繁荣而越来越多。基本上只要有一些车辆维修经验的店家都能够转型为汽车改装店,做一些比较基础的改装升级工作。在走进上海Unlimited Performance引擎装配工作室之前,小编不知道能在这神秘的小房间中看到什么会让人惊叹的东西。下面就请跟随小编的脚步一同去探寻。

全方位服务 JR-M工厂店开业
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全方位服务 JR-M工厂店开业

[导读] 作为一家涵盖全方位综合性服务的3S店,JR-M以全新姿态在北京正式开业,为广大车友和会员提供专业的机修团队、专业的国际赛事跟队技师、专业的赛事比赛经验团队和专业的赛事服务团队。也请大家跟随小编的镜头来参观《JR-M工厂店开业庆典》。

骊威直通车 或将推倒车市多米诺骨牌
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骊威直通车 或将推倒车市多米诺骨牌

[导读]

强悍肌肉男 派克峰MINI Countryman
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强悍肌肉男 派克峰MINI Countryman

[导读] 2013派克峰国际爬山赛中,冲着208 T16 Pikes Peak而来的不止有现代的PM580T,还有这台经过重度改造的MINI Countryman,该车移植了GTR的3.8L 双涡轮增压引擎,配合6速序列式变速箱,采用中置引擎布局,拥有相当强劲的性能表现。

日产GTR专用英国ITG进气风隔
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日产GTR专用英国ITG进气风隔

[导读] 对于GT-R这样动力暴躁的车型来说,原装的风格就好比给战神一个封印。如果要让你的战神爆发出更强劲的动力,为其提供更充足的空气就是最佳的做法。下面就来看看英国ITG为GT-R推出的高流量风隔。《日产GTR专用ITG进气风隔》

火线战将 日产GTR赛车化改造CBAR35
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火线战将 日产GTR赛车化改造CBAR35

[导读] 北京金港成绩1:10.23,马力输出800匹,3.8升V6双涡轮引擎,话说大家已经知道是什么车了吧,没错就是战神GTR GT800,想要详细了解它,那么就继续往下看吧。《火线战将 日产GTR赛车化改造》

7.3:1超宽变速比 新骊威CVT省油关键技术
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7.3:1超宽变速比 新骊威CVT省油关键技术

[导读] 东风日产新生代骊威的自动挡车型由换代前的4AT更换为日产全新一代智能XTRONIC CVT变速箱,实现了同级最低的6.1L百公里综合油耗。在这个同级最低的数字背后,全赖新一代的XTRONIC CVT将变速范围扩展至7.3:1。

高端!大气!上档次!经典日系车型再现
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高端!大气!上档次!经典日系车型再现

[导读] 如今日系车坛风起云涌,很有重回早期高性能时代的苗头,今年我们不仅等来了86/BRZ,新款Supra与WRX Coupe的消息也越来越多,我坚信,日系的性能时代即将归来!那么不妨在新时代到来之前再回顾下如今现存的近代日系经典车型吧!为了这件事儿,我们来到了北京ZT-SPEED,想要寻回当时的那份激情。

核心部门 Top Racing精密装嵌室介绍
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核心部门 Top Racing精密装嵌室介绍

[导读] 如果引擎是汽车核心,那么装引擎的装嵌室固然就是改装店最为核心的地方。一副引擎是否畅顺,很多时候与装嵌有着较大关系。近日我们采访Top Racing时,有幸看见一台日产GT-R正在装引擎,而我们也趁着这个机会一探它们的精密装嵌室。

取人不以貌 日产Almera Nismo
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取人不以貌 日产Almera Nismo

[导读] 在马来西亚 Super GT锦标赛上,日产发布了一款Almera Nismo高性能版概念车,这款车其实就是在泰国、马来西亚、澳大利亚、新加坡、毛里求斯和尼日利亚等地推出的一款换标的日产阳光,搭载的是1.2升汽油引擎(HR12DE),匹配了五速手动变速箱或CVT变速箱。

十年汽车梦 东风日产成立十周年大会
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十年汽车梦 东风日产成立十周年大会

[导读] 2013年6月16日,一场以“十年奇迹,感谢有你”为主题的东风日产成立十周年大会在广州隆重举行。来自地方政府、东风汽车公司、日产汽车公司及行业协会的嘉宾与东风日产高管、员工济济一堂,共同回顾东风日产十年发展历程。

无敌网强势亮相中国国际改装车展
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无敌网强势亮相中国国际改装车展

[导读] 初夏的北京烈日炎炎,而2013中国国际改装车展于6月15号正式开展。而无敌汽车网再次强势登陆2013中国国际改装车展,为大家带来了众多“战神”同时还修建了一条赛道进行赛。想要知道详情请赶紧猛戳下面的连接吧。

日产ESFLOW概念车 日产新兴入门跑车
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日产ESFLOW概念车 日产新兴入门跑车

[导读] 日产ESFLOW概念车是跑车电动车结合体,它对于日产的意义,不仅弥补了小型入门级跑车的市场空白,也暗示了在整个汽车行业中电动车对于未来汽车发展的趋势。

东风日产深港澳车展发布电动概念车
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东风日产深港澳车展发布电动概念车

[导读] 在2013年度深港澳国际车展上,东风日产是唯一一个同时发布两款概念车的参展厂商。ESFLOW是一款定位在轻型跑车级别的电动概念车,其外形尤其是溜背的形态,提炼了370Z乃至Fairlady始祖240Z的比例元素,而其外形尺寸也比较小巧。而VIWA则是东风日产旗下自主品牌启辰的一款新能源紧凑型SUV概念车。此车的设计大胆运用了短轴距、高车身以及充满肌肉线条的风格,其设计理念与日产Juke如出一辙。

我不做战神好多年 翻新日产GTR BNR32
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我不做战神好多年 翻新日产GTR BNR32

[导读] 我的名字叫做GT-R,在日产家族里的代号是BNR32。因为RB26DETT引擎超班而扬名东望洋,并且在欧洲和日本本土横扫国际汽联Group A的赛事。虽然我曾被套上战神光环,四分之一个世纪过去了,战已非战,神不再神,我在这里就是安享晚年的。

做大哥好多年 日产GT-R改装
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做大哥好多年 日产GT-R改装

[导读] 日产GT-R绝对是日本乃至全球跑车领域的一个老大哥,而最新的纽博格林北环圈速榜单中GT-R以7分18秒傲视群雄,而经过一系列改装的GT-R又会是怎样一个强悍呢?

当“战神”遇见“绅士” Gentleman版GT-R
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当“战神”遇见“绅士” Gentleman版GT-R

[导读] 战神和绅士,谁能找到他们有什么共同点。日前日产在法国推出一款GT-R Gentleman限量版,当战神和绅士相遇,将会发生什么?

不走“正常”路 370Z Nismo参赛Gumball
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不走“正常”路 370Z Nismo参赛Gumball

[导读] 车身喷涂如此另类的370Z Nismo,比赛规则如此奇葩的Gumball拉力赛,它们都不走“正常”路。

“油”你作主 试驾2013款启辰D50/R50
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“油”你作主 试驾2013款启辰D50/R50

[导读] 作为国内自主品牌的启辰推出了2013款的主打车型D50和R50,两车型均使用日产的HR16DE直列四缸1.6升发动机,而该款发动机曾用在上一代的骐达车型,其节油功力毋容置疑。

廉颇老矣再战沙场?日产A31漂移车
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廉颇老矣再战沙场?日产A31漂移车

[导读] 想要改造一台漂移车需要具备哪些前提?后驱车底,成熟的方案,以及一颗热爱漂移的心?也许这对人来说没什么,但是对一台车龄超过20年的日产风度(Cefiro)A31来说,能否再战沙场?请看国亿精品车坊的宥志哥呈上的廉颇再度出山的故事。

今年东京车展或将发布GT-R Nismo
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今年东京车展或将发布GT-R Nismo

[导读] 日产已经确认将推出GT-R Nismo高性能版车型,如果进展顺利,这款GT-R里面最快、最贵、动力最充沛的车型将有望于今年的东京车展上正式发布。

认真做自己 试驾东风日产新天籁
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认真做自己 试驾东风日产新天籁

[导读] 天籁的特质一直是成熟稳重的,新世代天籁虽然长了一副颇有动感的“欧美脸”,其实其内心并没有被纷繁复杂的外部世界所影响,依然坚持了原来的那条路,坚持做自己认为对的事情。

让你爽到爆 爆炸糖日产JUKE-R
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让你爽到爆 爆炸糖日产JUKE-R

[导读] 爆炸糖,因糖所含的二氧化碳在嘴里遇热汽化后,产生了推力会使爆炸糖颗粒在嘴里蹦跳,所以叫做爆炸糖。这款Juke-R就像是爆炸糖,搭载的双涡轮V6引擎会让你领悟到温柔背后的劲爆。

北方房车精英赛 S组决赛成绩
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北方房车精英赛 S组决赛成绩

[导读] 本届北方房车精英赛最大的看点,要数全是重量级车型的S组(四驱涡轮组)了。其中主力绝对是当下最强性能车日产GTR、还有不老的EVO和STI。超强阵容的决赛成绩这就公布。详情:《北方房车精英赛 S组决赛成绩》

Prior Design制造 轻改奔驰CLK(209)
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Prior Design制造 轻改奔驰CLK(209)

[导读] 如果给你一辆CLK 350你会怎么去改装?熟悉CLK车系的朋友都知道,马力输出可以算是CLK的短板(当然不包括CLK GTR跟AMG这些性能版本),因此好多人第一反应是继续压榨他的动力。而大马力对今天的这位车主来说显然没有什么吸引力。

千匹”油”物 GTR AMS千匹油泵套件
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千匹”油”物 GTR AMS千匹油泵套件

[导读] 美国AMS公司为GTR开发千匹引擎强化方案以及涡轮套件的同时,也为GTR R35准备好了一套最多可对应至1300匹马力的大流量油泵。AMS的这套泵油系统的主体,包含了两颗265L/H流量的博世044燃油油泵主体,一个Fuelab燃油过滤器以及压力阀。

108万盛惠相约 CUSCO八周年促销
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108万盛惠相约 CUSCO八周年促销

[导读] 最近,CUSCO中国总代理汇利堡公司举办了“108万盛惠相约”LSD专享促销活动,正值CUSCO品牌进入中国8周年,包括本田、丰田、日产、马自达、三菱、斯巴鲁、铃木在内车型的LSD产品享受价格盛惠。

加V验证 日产370Z用Weds Sport轮圈
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加V验证 日产370Z用Weds Sport轮圈

[导读] 无论你想提高370Z的操控性能,还是想提升370Z的动力,前期改装必不可少的基础项目之一就是升级轮圈了。如何为370Z选一款好的轮圈,减轻370Z的脚下负担,提高它的操控性能呢?一款硬度强、轻量化的轮圈就是你后期改装的“垫脚石”。

混合美腿 日产370Z用SSR SP3轮圈示范
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混合美腿 日产370Z用SSR SP3轮圈示范

[导读] 平民车型换轮圈也许只为了提高车辆的整体视觉效果,而对于性能车型或者是改装潜力巨大的车型来说,我们除了要外观,更要性能,370Z作为运动健将,哪位车主希望自己的座驾穿着一双“篮球鞋”去跑步,而一双轻质透气的跑鞋才能使370Z的负担减轻不少。

魔王出手 Amuse改日产370Z
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魔王出手 Amuse改日产370Z

[导读] 有消息指370Z将会于近期在国内上市,回顾一下370Z的改装案例,其实也有不少出色的作品,比如这台Amuse的Demo Car,仅仅装上外挂电脑和全套排气便可把VQ37VHR引擎催谷至400匹境地。

最速男 IMPUL推出370Z兄弟版空力套件
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最速男 IMPUL推出370Z兄弟版空力套件

[导读] 号称日本“最速男”的星野先生创办了IMPUL品牌,当年打造的370Z Complete Car技惊四座,除了那直逼R35的动力性能以外,最大的亮点就是那套空力套件了。不过那也是几年前的事情了,如今它又有了新的变化。

赛道旨意 日产370Z用定制TSW轮圈
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赛道旨意 日产370Z用定制TSW轮圈

[导读] 德国纽博格林北环山道是世界上最大的赛车场。有不少的改装商也会在纽博格林北环赛道测试车辆性能,而且也创下了非常多的圈速记录。这次,来自美国的TSW轮圈品牌为日产370Z定制一款轮圈,叫做TSW Nurburgring RF轮圈,不要以为TSW只是挂着一个“纽博格林”名字而已,其实它和性能有关。

还要等多久?370Z亮相上海车展
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还要等多久?370Z亮相上海车展

[导读] 万事俱备只欠东风,370Z缺的不是技术,价格也不是问题,而是东风日产这个好爹的关爱呵护,没有宣传和关注370Z的认知还需时间考验。

蓝色妖姬 日产370Z用STRASSE轮圈
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蓝色妖姬 日产370Z用STRASSE轮圈

[导读] 蓝色妖姬在爱情里代表着“至高无上的爱,最炽热的爱,也代表爱的顶峰”,小编用“蓝色妖姬”来表达我对370Z变装后的爱,凶悍加性感,这两种美好的事物“碰撞”在了一起,真是令人拍手叫绝。

进化战车 重改三菱Evo IX(CT9A)
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进化战车 重改三菱Evo IX(CT9A)

[导读] 要比赛了!北方房车精英赛即将于今年5月、8月、11月在北京金港赛车场开赛。而已经报名参赛的北京JR德瑞奥车队作为其中的一只实力不俗的车队,将派出三菱EVO和日产GTR35等战车出赛,下面就来聊聊我们今天的主角JR德瑞奥车队即将上战场的三菱EVO9代战车。《进化战车 重改三菱Evo IX》

淑女爱作战 370Z用进排气件集合
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淑女爱作战 370Z用进排气件集合

[导读] 本年的国内车坛,值得我们关注的,除了有在之前已经发布的丰田86、斯巴鲁BRZ以及福特福克斯ST这三款性能车型之外,还有一位淑女是我们不能够忽视的,她就是我们今天的主角——日产370Z(Z34),其改装潜力同样相当深厚的。

拒绝撞衫 日产370Z用美系Vossen轮圈
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拒绝撞衫 日产370Z用美系Vossen轮圈

[导读] 在追求时尚、个性的群体中,“撞衫”往往令人尴尬。每个人都不喜欢“撞衫”,车主的爱车,同样也不例外,每位车主都希望自己的爱车能够凸显自己的个性与品味,于是改装就变成一件非常有趣的事,除了更换一套个性的空力套件以外,轮圈就最能彰显车主的品味了。

压力来自何处 日产370Z国内对手合集
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压力来自何处 日产370Z国内对手合集

[导读] 去年的广州车展上,日产正式发布了2013款370Z,这也是370Z首次进入中国市场。不过目前的4S店基本还没有现车,也不见厂家有多少370Z的宣传举动,日产葫芦里卖的什么药我们也无从知晓。但这并不妨碍我们对这款车的期待,在他正式面向消费者之前,我们先来看看他的对手们的情况。

阳光之子 370Z用Tamon Design空力套件
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阳光之子 370Z用Tamon Design空力套件

[导读] 370Z大规模照搬了GTR(R35)的脸型,想必370Z的车主会对这个“问题”比较介意,你们说谁会希望自己的爱车被人“嘲笑”,既然大伙们的想法和小编的一样,那小编建议,给370Z换换装吧。

多多看点 我改我车编辑街拍上海站第二期
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多多看点 我改我车编辑街拍上海站第二期

[导读] 我在推荐我的好多朋友看无敌网文章的时候,他们都表示看街拍是最happy的,我问为什么,他们说因为自己懂车不深,街拍看起来轻松愉悦无压力。为了让众网友轻松愉悦无压力地去看改装,小编上街时净东张西望找车拍了。今天带来第二期上海街拍,望大家笑纳。

8.58万至11.72万 新款日产骊威正式上市
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8.58万至11.72万 新款日产骊威正式上市

[导读] 4月12日,东风日产于北京798艺术区举行新款骊威的上市活动,包括骊威和骊威•劲锐共8款车型,全系搭配1.6升自然吸气引擎,搭配5前速手动或XTRONIC无级变速箱,指导售价为8.58万至11.72万。

性感小唇 370Z用Central 20空力套件
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性感小唇 370Z用Central 20空力套件

[导读] 日产370Z最引人注目的地方是对GT-R造型的大规模照搬,也许有的车主会不以为然,但追求个性的车主这怎么“受得了”呢?赶紧换套个性的空力套件给你的370Z“变脸”吧。

我不是S2000 日产370Z用Zele空力套件
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我不是S2000 日产370Z用Zele空力套件

[导读] 370Z是一辆很好玩的车,不用来改装的话,还真的挺可惜,也许你会满意它的动力表现和操控性能,但你肯定无法“接受”原厂的空力套件吧,废话不多说,赶紧来看看日本ZELE品牌的空力套件的设计功力怎么样吧。

日产的中置梦 Mid-4概念车
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日产的中置梦 Mid-4概念车

[导读] MR车型在车坛有着不可动摇的地位,在日系车型之中,如丰田和本田这两大车厂也早已在90年代推出了各自的MR车型,但作为第二大的日系汽车厂日产,却到现在也不见。翻开历史,你会发现原来日产也有MR梦,只是它仍处于梦的阶段,而这个梦称之为日产Mid-4。

北京地区370Z店少无车 预定还需等3个月
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北京地区370Z店少无车 预定还需等3个月

[导读] 370Z真的在国内发布了?反正我不信。没见过实车就算了,连4S店都没有一点动静。这根本不像是2012年广州车展上说的那样。

我是稀罕货 日产370Z用InCurve轮圈
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我是稀罕货 日产370Z用InCurve轮圈

[导读] InCurve品牌的轮圈,想必大多数的中国车主对它不是很了解,更不用说装在车上使用了,InCurve其实来自美国,它所生产的轮圈被广泛地应用在豪华车、跑车及后驱性能车型身上。说到后驱车,小编忽然想到一款高性能跑车——日产370Z,算是巧合,最近InCurve也推出了一款适合日产370Z的产品。

庞大家族 日产VQ-HR发动机简史
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庞大家族 日产VQ-HR发动机简史

[导读] 要问日产汽车中哪款发动机最为经典?也许您会说是代号为VR38DETT的V6发动机。但是在VQ系列面前,连续十多年荣登美国汽车杂志十佳发动机R35的涡轮增压发动机也黯然失色。而其中达到巅峰状态的机型,莫过于装备在日产370Z和英菲尼迪G37上的VQ37VHR型V6发动机了。

启辰再次突破最低油耗 综合工况仅6升
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启辰再次突破最低油耗 综合工况仅6升

[导读] 作为东风日产倾力打造的全新品牌,“启辰”这个拥有自主知识产权的品牌由首款车型上市到拥有6万多名的忠实用户,只用了一年时间(2012年4月首款车型上市)。好酒到底怕不怕巷子深?让我们一起看看启辰这瓶“新酒”是如何飘香千里的。

集大成者 日产370Z用XYZ避震套件
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集大成者 日产370Z用XYZ避震套件

[导读] 日产370Z是一款高性能跑车,却有着非常“亲民”的价格,或许你会对原厂日产370Z的“完美”而竖起拇指,但对于想不断挖掘370Z潜能的车主来说,是远远不会满足原厂状态,追求高性能的车主,是一定少不了对其操控性的提升。

分毫不输 日产370Z(Z34)用B&M快排
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分毫不输 日产370Z(Z34)用B&M快排

[导读] 手动挡,不少人认为手动就是低端的,其实手动才是驾驶乐趣的来源。很多人说手动变速不够快,相比双离合变速器慢,确实是这样的,但只要有熟练的手法以及加以改装的变速器,要快还是可能的。本文所说的正是提升换挡速度的快排。

日产钢炮 全球370Z 改装精选合集
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日产钢炮 全球370Z 改装精选合集

[导读] 作为“东瀛战神”的同门兄弟,日产370Z(Z34)同样是一个钢炮,只不过它的实力一直被GT R35所掩盖。那么就让我们来看看《全球370Z 改装精选合集》它到底有什么能耐。

不聊数据 Dixcel ES刹车皮日产骐达测评
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不聊数据 Dixcel ES刹车皮日产骐达测评

[导读] 感谢Dixcel中国的帮助,让本人的原装东风日产骐达,在“看不见改过的改装车”的改装理念上迈出了第一步。Dixcel ES是一副非常称职的首次升级用刹车皮,脚感、初段介入的感觉都很不错,虽然由于轮胎瓶颈问题不能在测试中缩短刹车距离,但也恰好证明了,刹车距离并非制动系统好坏的唯一标准。

激改买菜车 Impul推出Note激改示范作
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激改买菜车 Impul推出Note激改示范作

[导读] 日产Note,这个名字可能大家不熟,但如果把它名字换成骊威的话,相信大家都会感到熟悉,新一代的Note在2012年9月就已经推出市场了,半年多过去了,地位仅次于Nismo的Impul给了各大改装迷这样一个激进的回应。

日产良品 丰田86专用GReddy单出排气
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日产良品 丰田86专用GReddy单出排气

[导读] 自丰田86上市以来,全球改装厂争相为其开发改装套件。在众多的改装配件中,排气系统作为动力提升的一个重要部分;最能够给消费者一个很直观的感觉,这次就为大家介绍来自日本Greddy的一款86专用的单出排气。详情请看《86专用 GReddy单出排气》

日产良品 86专用GReddy双边双出排气
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日产良品 86专用GReddy双边双出排气

[导读] 今年注定了是性能车型崛起的年份,后驱漂移玩物丰田86如约而至,加上同族的斯巴鲁BRZ,让整个改装市场都活分起来了。这次专门为大家找到了Greddy为丰田86开发出的排气系统。详情请看《86专用 GReddy双边双出排气》

MHT GTR(R35)用Niche T04-Spa轮圈
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MHT GTR(R35)用Niche T04-Spa轮圈

[导读] 外号“东瀛战神”的GTR大家都熟悉,大马力也许是好多人的第一反应。如同一个运动员一样,纵使你再能跑,没有一双好的鞋子,恐怕你的实力也不能完全发挥出来吧。今天介绍一款MHT专为GTR打造的轮圈——Niche T04-Spa。

南园春半踏青时 启辰共您赏春光
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南园春半踏青时 启辰共您赏春光

[导读] 对于大多数工薪阶层家庭来说,需要的是一辆10万元以内,质量好、空间大、油耗低的车,既能满足日常家庭生活的需要,也足够在周末带家人一起郊游,而且费用也在可以承担的范围之内。启辰D50/R50就是这样高能效高品质的实用家轿,其中三厢车D50沉稳大气,两厢车R50动感时尚,都是外观与内在俱佳的车型。

17.78万-24.48万 新一代天籁上市
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17.78万-24.48万 新一代天籁上市

[导读] 东风日产在2013年的第一作——新一代天籁于3月18日正式上市了,17.78万-24.48万,这个价位看起来甚是吸引,不知道该用四缸引擎之后的新天籁会有如何表现?我们拭目以待。

减重15% 日产实行削骨减磅大计
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减重15% 日产实行削骨减磅大计

[导读] 日产新开发的1.2GPa高拉力钢材已经率先应用于最新上市的英菲尼迪Q50之上,而日产计划在2017年之前使得他们生产的车型上该种高拉力钢的比重能够达到整车重量的25%,以此估计届时一台汽车可以降低15%的总重量。

新一代天籁样车到店 预售情况火爆
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新一代天籁样车到店 预售情况火爆

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鼎定新格局   东风日产新世代天籁首发
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鼎定新格局 东风日产新世代天籁首发

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日产新一代天籁将继续走舒适路线?
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日产新一代天籁将继续走舒适路线?

[导读] 来到2013年,已经被日产定义为全球策略车型的新一代天籁将会于上半年在国内上市。有鉴于天籁过去在国内成功的经验,即将上市的国产天籁将会继续针对国内市场情况进行调教,一如既往地延续舒适化的风格。

专治各种涡轮推背感 重改思域EK3
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专治各种涡轮推背感 重改思域EK3

[导读] 无论你的座驾是高尔夫R20还是日产R35 GTR,你都会面临一个问题,那就是涡轮所带来推背疲劳。而一台装着B18C的手动EK3却不同,不敢说它能在哪个赛道超越R35,但我敢说驾驶它的乐趣要比R35高多了。请点击

战无止境!2014款日产GT-R赛道版发布
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战无止境!2014款日产GT-R赛道版发布

[导读] 芝加哥车展快报:2014款日产GT-R赛道版 (GT-R Track Edition)正式在芝加哥车展上首度亮相。该车预计会在今年5月份在美国市场投放,数量仅仅150台。

全新东风日产天籁上市在即
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全新东风日产天籁上市在即

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过年要拜神 拜见NISMO GT-R Z-tune
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过年要拜神 拜见NISMO GT-R Z-tune

[导读] 2005年推出,全球限量20辆,仅有右驾,售价堪称全日系车中最贵的一辆改装车,能够见其真身都算是三生有幸,来跟我们一起全面剖析NISMO GT-R Z-tune。

今夏欧洲上市 日产发布高性能370Z Nismo
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今夏欧洲上市 日产发布高性能370Z Nismo

[导读] 日产汽车公司于日前发布了高性能版的370Z Nismo车型,将于今年夏天于欧洲率先上市销售。Nismo旨在打造一款更高性能的车型,经过一系列的改装调教之后370Z会有哪些性能提升?  

依然1.6T 日产Juke Nismo高性能版
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依然1.6T 日产Juke Nismo高性能版

[导读] 日产官方最近宣布将推出Juke Nismo高性能版车型,该款车型在普通版的基础上新增加了运动套件,并且搭载的1.6T涡轮增压发动机,最大功率输出将得到进一步提升。

大脚忍者龟 VIP风日产天籁
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大脚忍者龟 VIP风日产天籁

[导读] 日产天籁该怎么改?性能党?Hella Flush?都不适合。日系大型轿车就要有日本大佬的范儿!低矮的车身,黑色20寸大脚,论豪华虽比不上欧系豪车,但是论回头率,敢给我比比吗?

日式烈酒 日产骐达轻改示范
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日式烈酒 日产骐达轻改示范

[导读] 日产骐达算得上是国内改装潜力最大的车之一了。就比如说我们今天介绍的这辆车的车主,当初就是看中骐达改装潜力好,才毫不犹豫地下手购入这辆1.6T手动档车型。更多精彩骐达改装内容请点击。

800匹S15怒破CT230R筑波圈速记录
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800匹S15怒破CT230R筑波圈速记录

[导读] 2012年12月20日清晨,Scorch Racing “Time Attack”车手Under Suzuki驾驶的800匹暴改日产Silvia(S15)以52.649秒的最快单圈速度创下日本筑波赛道新圈速记录。

面包恶魔 日产Juke Nismo版本即将问世
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面包恶魔 日产Juke Nismo版本即将问世

[导读] 继Impul之后,日产的御用改装品牌Nismo也对Juke有了实质性的动作,开发了Juke的Nismo版本。19万英镑的售价,作为Juke R的餐前小菜也还不错。

新都会SUV  雷诺科雷傲四驱技术详解
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新都会SUV 雷诺科雷傲四驱技术详解

[导读] 科雷傲采用了一套适时四驱系统,中央差速机构采用了电控多片离合式差速器。科雷傲的智能四驱系统来自雷诺-日产联盟,带有两驱锁定、50:50前后轴锁定和自动分配三种模式。

蝙蝠侠也喜欢日产 Juke蝙蝠侠纪念版
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蝙蝠侠也喜欢日产 Juke蝙蝠侠纪念版

[导读] 日产Juke,一部让人过目不忘的小车,由于其的长相风格实在太过于偏向毕加索的印象派,导致懂得欣赏它的人会十分喜欢它,而不懂得欣赏它的人则一笑而过。由于它的设计过于前卫,以至于蝙蝠侠的注意力都被其吸引过去了,因此日产就此推出了这一部Juke黑暗骑士版。

迅捷四人游 英菲尼迪G37改件精选
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迅捷四人游 英菲尼迪G37改件精选

[导读] 作为日产汽车旗下的一个高端品牌,原本主攻美国市场的高性能豪华轿车英菲尼迪G系列轿车在中国市场收到了很多性能车友的热爱。本文介绍了几款在华东地区改装店内买得到的实用性改件产品。

7天包换,东风日产发布“品质无忧承诺”
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7天包换,东风日产发布“品质无忧承诺”

[导读] 在本次车展上,东风日产以企业发展迈入“新十年”为契机,郑重向广大消费者发布“品质无忧承诺”,宣布自即日起,消费者在东风日产全国各专营店购买NISSAN品牌(不含进口车)和启辰品牌新车,在特定的品质问题范围内,均可享受7天包换。

姗姗来迟 日产携370Z亮相广州车展
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姗姗来迟 日产携370Z亮相广州车展

[导读] 在2012年广州国际汽车展览会的东风日产展台上,有三位主角,左边是东风日产旗下最高端的SUV车型楼兰,最右边是我们熟知的“高帅富”新轩逸。中间就是我们今天的主角,一部传说中的“淑女”。

启辰携EV量产车e30亮相广州车展
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启辰携EV量产车e30亮相广州车展

[导读] 作为中国自主汽车品牌中的后起之秀,启辰并没有走常规路线,它选择了一条可持续发展的道路:环保之路!在D50与R50发布之后,启辰的重心就全部放在了环保车型上,在2012年的广州车展,这部万众期待的电动车:启辰e30终于得以和大家见面。

将碳纤维匠人带到中国 SRT引入Vertex
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将碳纤维匠人带到中国 SRT引入Vertex

[导读] SRT于近日询众要求,引入了拥有精美碳纤维制品的碳纤维零件制造达人Vertex,该品牌开发了日产GTR R35专用的碳纤维套件,包括碳纤维前后下巴、翼子板、引擎舱导流板以及高置全碳纤维尾翼,这对于国内众多GTR车主来说,无疑又多出一个品质不俗的选择。

售43万美元 NISMO GT-R GT3赛车
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售43万美元 NISMO GT-R GT3赛车

[导读] 由日产御用改装厂NISMO打造,只能用于赛道,无法上路行驶的GT-R GT3赛车发布了最新的2013款车型,对比2012款有小幅度升级,售价436416美元,现已开始接受下单。

德系荣耀:HPA 高尔夫R32
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德系荣耀:HPA 高尔夫R32

[导读] 还记得前几日在加速赛中与GTR R35同分一组竞技的高尔夫吗R32吗?今天它做客无敌汽车网的重改欣赏,就让它开启HPA在国内的全新VAG车型升级篇章吧!

广州车展即将发布 解读英菲尼迪JX车型
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广州车展即将发布 解读英菲尼迪JX车型

[导读] 近年流行跨界,尤其是SUV领域跨界消息不绝于耳,在广州车展来临之际英菲尼迪也决定将全新跨界全尺寸SUV JX车型在国内发布,这个来自日产D平台的车型你又知多少?我们为你提前解读。

高性价比之选 深度试驾启辰R50
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高性价比之选 深度试驾启辰R50

[导读] 10万以内、省油、空间大、质量可靠?东风日产启辰R50有能力做到。动力并不算强劲是为燃油经济性考虑,操控并不算出色的另一层面是舒适性突出,配置实在而人性化,这几点它都做得不错,对于不愿意牺牲合资车设计而又想享用自主车型价格的消费者,R50很有杀伤力。

新品大爆发 狮特推多款车身强化件
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新品大爆发 狮特推多款车身强化件

[导读] 在新车井喷的年代,车厂推出新车的速度相当快,这无疑给汽车升级配件厂商带来了前所未有的挑战,更是产品研发的实力证明。专注生产于汽车强化套件的狮特,在近期推出了一系列对应不同车型的车身强化套件,各位不要看这些强化套件貌似结构简单,而其实其中蕴含了很多力学原理。

东风日产启辰将会推出纯电动车型
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东风日产启辰将会推出纯电动车型

[导读] 东风日产市场部部长叶磊露启辰品牌未来将会推出纯电动环保车型,它是不是风传已久、并多次在国内车展出现过的日产聆风(Leaf)呢?

曾教授骐达家用改装? 编辑们怎么看?
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曾教授骐达家用改装? 编辑们怎么看?

[导读] 在曾教授的新骐达提车之际,还未等我们发来贺电,便向我们询求改装建议了,而且要求是“不要太颠、保留通过性、必须有儿童座椅以及GT-R元素”,来看看我们编辑部的讨论结果吧。

负责任 东风日产推出补偿政策
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负责任 东风日产推出补偿政策

[导读] 9月的涉日事件让在华日企受到很大冲击,特别对汽车企业来说影响史无前例。对此,东风日产推出“安全保障承诺”,其核心内容包括三大原则,旨在给新来车主一份放心。

披着豹皮的鸡 FeelsAuto手制漂移车V
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披着豹皮的鸡 FeelsAuto手制漂移车V

[导读] 在上一集中其实大家已经可以看到,这台车已经完成了大部分的改装工作,而且这台车的改装案例也应该进入结尾阶段。事实上它确实已经接近尾声,但它还不能算是完整,本集就先让大家看看外观以及内饰的完成程度吧。

我有一个GTR的梦 R34 Skyline(上集)
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我有一个GTR的梦 R34 Skyline(上集)

[导读] 座驾,挂牌,Skyline R34,GTR?一切都并不是不可能!在北京就有一台这样的车,它备受瞩目让人流连忘返勾勒起日产战神之前的骄人战绩。请点击《我有一个GTR的梦 R34 Skyline》(前传)

F1引擎制造商Cosworth出售 劳斯莱斯竞购
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F1引擎制造商Cosworth出售 劳斯莱斯竞购

[导读] 高性能引擎界的巨人,Cosworth竟也面临经营困境?鉴于Cosworth不打算为F1的新赛例开发V6涡轮增压引擎,Cosworth的现有持有者正打算出售公司。不过,可以庆幸的是,Cosworth只是考虑换个东家而不是直接关张,这对一众4G63、4B11、EJ25、EJ20和VR38DETT来说,是颗定心丸

又长又黑:日产GTR用碳纤维换档拨片
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又长又黑:日产GTR用碳纤维换档拨片

[导读] 日产GTR的换档拨片长度实在是有点保守,这次要介绍的一款“补品”那就是由Top Racing设计的加长型换档拨片。

2014款日产GTR将改良变速箱
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2014款日产GTR将改良变速箱

[导读] 新款GTR的一些细节开始浮出水面,还记得往年GTR改款时的标准动作吗?看看这次改款有什么不同。

细腻的东瀛风 日产Silvia S14
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细腻的东瀛风 日产Silvia S14

[导读] 如果说物尽其用,那么这部车最应该待得就是山道,最应该摆的Pose就是横走,这话没错,但不受用于她。换种风格,换个腔调,继续自己的范儿生活,这不是很好嘛?S14内外兼修之作!

大马力必选 日产GTR用Koyo加厚水箱
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大马力必选 日产GTR用Koyo加厚水箱

[导读]

将出席巴黎车展 日产发布新款370Z
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将出席巴黎车展 日产发布新款370Z

[导读] 日产发布旗下后驱跑车370Z的小改款车型,将会与Juke Nismo一同出席巴黎车展。

准备突袭 日产350Z
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准备突袭 日产350Z

[导读] 近年来,在日本有个称为“The Z Challenge Cup”(Z挑战赛)的系列赛事,顾名思义,该赛事就是针对日产Z系列车型而举办的。下面为大家介绍的就是一辆准备在这场赛事中发起突袭的350Z(Z33)。

本田/马自达/日产 日企汽车影响严重
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本田/马自达/日产 日企汽车影响严重

[导读] 近日,关于日本方面非法购买钓鱼岛的事件已经引起了国内人民的强烈反抗,全国各地纷纷举行大规模的游行示威活动和抵制日货的行动。但是部分不理性的过激行为是不可取的,因为这不但捍卫不了国家还伤害了自己的同胞。

平民路线 佳通热熔轮胎GTR1测试
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平民路线 佳通热熔轮胎GTR1测试

[导读] 佳通高性能系列轮胎,由具备多年赛车经验的运升赛车部品公司主理国内市场。作为高性能系列轮胎的旗舰产品,佳通的全热熔系列轮胎GTR1,备有三种不同抓地性能以及磨损寿命的胎面配方。

归于尘前的回首 650套件上身GT-R(CBAR35)
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归于尘前的回首 650套件上身GT-R(CBAR35)

[导读] 我们不得不承认日产GT-R R35的面市代表着今时今日日本跑车造车的最高境界,它所能达到的高度已达到世界顶级水准,已然不能以高性能跑车之辈的定义就可定夺,而全新日本超级跑车形容会更恰当一些。

年轻有为 Infiniti英菲尼迪的发展史
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年轻有为 Infiniti英菲尼迪的发展史

[导读] Infiniti作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年,最先在美国上市。自诞生之日起,英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和高质量的客户服务著称。如今,英菲尼迪已经拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,使其产品线更丰富和更具竞争力。

何德?何能? 欧日家用劳模评选
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何德?何能? 欧日家用劳模评选

[导读] 准备工作都差不多了,下面开始进入大会主题吧!有请领导们就坐!我们先介绍一下入围的劳模们,他们分别是来自东风日产的新轩逸同学;来自一汽-大众的新速腾同学;来自一汽-丰田的卡罗拉同学。这三位同学都是由基层挑选出来的精英,他们的表现得到了基层干部的肯定与赞扬,历经八十二难(比唐僧多一难),最终站在此台上,大家鼓掌欢迎。

战神之父 日产御用改装品牌介绍
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战神之父 日产御用改装品牌介绍

[导读] 日产汽车,你会想到它哪一个方面呢?单单按照国内市售车型来说,估计对日产的概念就是舒舒服服的家用车,甚至是毫无激情的。

曾经的魔王之心:丰田JZ引擎系列
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曾经的魔王之心:丰田JZ引擎系列

[导读] 上世纪90年代是日本车坛的黄金时代,那个时代有着太多人们无法忘却的话题,R32 GT-R在东望洋一骑绝尘、马自达787B称霸勒芒以致“被禁”,无不脍炙人口;作为支撑的,是当时的一大批经典车型,NSX、GT-R等只是公认的代表,实际上当时上至跑车、下至K-Car,都各有各精彩;而作为汽车心脏的引擎,各式铭机均顺应着这个时代而涌现,而丰田的JZ引擎也是属于名留青史的作品,作为“牛魔王”Supra的核心,尽管Supra落得一个“直路王、弯路亡”的名头,但如果没了拥有过千匹潜力的JZ引擎,它可能连前半句的“王”也当不上。

黑白配GT-R35改装对比
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黑白配GT-R35改装对比

[导读] GT-R35拥有着超跑的性能却有着更亲民的售价和深不可测的改装实力,让其成为了近年来热门的改装车型之一,而在超跑的聚集地北京GT-R35更是拥有者众多粉丝。当然改装也是车主们的必选项目,下面就为大家来介绍两台来自FIST AUTO的黑白双煞GT-R35。

倾力打造最佳跑胎 佳通GTR1/GTR2轮胎
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倾力打造最佳跑胎 佳通GTR1/GTR2轮胎

[导读] 在竞争激烈的汽车场地赛中,所使用的竞技级轮胎大多来自各大品牌,而这类轮胎很少会在国内进行开发设计,而作为全球最大的轮胎制造商之一的佳通(Giti)轮胎,凭借多年的赛事经验和顶尖技术的支持,已经推出首款在中国研发的专业场地赛热熔胎(光头胎)GTR1,除此之外,还有用于赛道、街道的半热熔轮胎GTR2。

日韩钢炮之争:飞思Turbo/骐达GTS
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日韩钢炮之争:飞思Turbo/骐达GTS

[导读] 最近日韩之间关于独岛的问题热度十足,不过请恕我对于独岛问题的情况不甚了解,也不太感兴趣,我更加感兴趣的是最新进入中国的韩国钢炮——现代飞思(Veloster)Turbo。1.6T在成为小型车的性能核心之后,亚洲汽车界则好像只有日产骐达GTS作为代表,如今韩国汽车业作出回应,飞思Turbo与骐达GTS成为日韩1.6T小车对峙的主角,实属好事。对于1.6T运动小车,我与其他同事都认为手动档才能将其乐趣性充分发挥,而飞思Turbo只有最低配(舒适版)为手动档,所以这次我们采用两款车的最低配来进行比较。

飞思1.6T上市 你的骐达何去何从?
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飞思1.6T上市 你的骐达何去何从?

[导读] 现代飞思(Veloster)1.6T车型正式上市,价格区间为16.79-21.48万,其中仅有最低配车型1.6T 手动舒适版搭载了6速手动变速器。虽然其直接竞争对手东风日产骐达(TIIDA)1.6T车型在价格上有不少优势,但是飞思采用了4门4座左右不对称车门的设计,并且引擎动力输出方面拥有更明显的优势,骐达1.6T该何去何从呢?对于很多人来说,换车是不切实际的,那么就只好在原车的基础上作出改变,进行提升。那么,升级要从哪里开始呢?

即将到来的小怪客:图解日产Juke
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即将到来的小怪客:图解日产Juke

[导读] 推出了两年,并在欧洲颇受欢迎的日产Juke将引入国内,随后再进行国产,这台外形极具争议的跨界小车有望在国内吹起又一阵的个性风潮。别看它只是一台与玛驰(March)同平台的类似小型SUV的跨界车,但无论是国外还是香港地区的媒体,均对它的驾控感赞赏有加。而日产方面更是想把它炒成除GT-R之外的热门改装车型,从Nismo版本至可以杀掉超跑的钢管车Juke-R,可以看到日产对Juke的期望。

Z.T SPEED携战神参展中国汽车改装展览会
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Z.T SPEED携战神参展中国汽车改装展览会

[导读] 在本届中国改装车展览会上众多改装车型悉数亮相,其中日系的性能车型更是不少改装爱好者的最爱。其中Z.T SPEED所展示的车辆个个都算的上经典,在场的观众纷纷驻足观看。

欢迎莅临2012中国改装汽车展览会
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欢迎莅临2012中国改装汽车展览会

[导读] 2012中国汽车改装展览会(All in TUNING 2012)于2012年8月10日在北京中国农业展览馆隆重开幕,无敌汽车网作为改装行业的领军媒体也参展此次展会,欢迎各位朋友业界同行在8月10-12日莅临中国农业展览馆 新馆 无敌汽车网展位(H02)观摩。

神作的进化论—GT-R35 11款VS 12款
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神作的进化论—GT-R35 11款VS 12款

[导读] 作为日本国宝级跑车,NISSAN GT-R是日产技术之集大成者,自问世以来便载誉无数。它名字中包含的三个字母分别寓意为:G(Grand):性能优越的车。 T(Touring):能够长途奔驰的车。 R(Racing):适合用来比赛的车。从GT-R的名字就可以看出它的出发点就是打造一台既能够陪伴你放松心情去长途旅行,又能够偶尔陪你下到赛道放纵一下的全能型轿车。从它上市后的表现、各项赛事中的成绩,以及在车迷心中的地位来看,显然它成功了。

车机“高富帅”飞韵2012款轩逸导航酷测
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车机“高富帅”飞韵2012款轩逸导航酷测

[导读] 2012伦敦奥运正在如火如荼地进行中,奥运前夕刚刚上市的新一代轩逸,是公认的“高富帅”气质车型,现正卖得火热。与其同期推入市场的天缘飞韵新轩逸专车专用DVD导航,与新轩逸原车风格高度匹配,堪称车机领域的“高帅富”。时值奥运高潮,作为车机中的领导品牌,飞韵新轩逸今天也来参加一下车机行业的奥运会。

冠军实力 启辰争当国民车
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冠军实力 启辰争当国民车

[导读]   自启辰品牌首款新车启辰D50在今年的北京车展上市之后,东风日产就即时启动了“启辰•启程 一起去伦敦”活动。据介绍,该活动一经开始,就吸引了广大网友的关注,参与人数更是突破了300万。

披着豹皮的鸡 FeelsAuto手制漂移车II
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披着豹皮的鸡 FeelsAuto手制漂移车II

[导读] 前文再续,书接上一回。上回说到,这台手制漂移车已经做过位置的测量,确定了引擎舱是有足够的空间去容纳这幅RB25DET的,但测量归测量,测量的时候引擎是吊着的,而要让引擎安家,必须要找到引擎的安装位置。另外,上一集中也提及到,除了引擎是异种移植之外,FeelsAuto决定将悬挂系统也异种移植,将来自日产Silvia身上的悬挂系统移植到翼豹身上。这么做,同样会有安装位置的问题,到底怎样做才能将这两样完全不同车型甚至不同厂的东西放到翼豹身上呢?答案是最简单但又最难设计的方法--钢管。

“启辰金牌秒杀”背后的冠军力量
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“启辰金牌秒杀”背后的冠军力量

[导读] 在此之前,启辰品牌首款车型启辰D50北京车展上市后,东风日产与就适时发起了“启辰•启程 一起去伦敦”活动,引起了超过300万网友的共同关注,最终,经过几轮的决选,四位“启辰使者”从中胜出。奥运会期间,“启辰使者”将与启辰D50共赴伦敦,观摩精彩赛事,游览伦敦名胜,感受异域风情。

日产GT-R用Ohlins Road&Track避震上市
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日产GT-R用Ohlins Road&Track避震上市

[导读] 来自瑞典的避震器品牌Ohlins的大名相信关注汽车运动的车友都相当熟悉了,而在不久前,Ohlins推出了全新的Road&Track绞牙避震器系列。

梦幻平民般的进化论 宝马Z系历史
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梦幻平民般的进化论 宝马Z系历史

[导读] 以字母Z为代表的跑车中,有两个车型是我们非常熟悉的,一个是来自日本日产的Fairlady Z,而另一个就是来自德国宝马的Z系列。

启辰创新营销尽显示冠军实力
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启辰创新营销尽显示冠军实力

[导读] 一直以来,东风日产的创新营销力颇受业界关注与认可。东风日产副总经理任勇说,“对东风日产来说,其实我们从风神的时代就走了一条跟别人完全不一样的路子,无论是产品经营还是资本经营上都是一系列的创新,然后取得了高速的增长。”

东风日产发布广州车市新政对策
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东风日产发布广州车市新政对策

[导读] 7月19日,东风日产新一代轩逸与轩逸•经典车型双车系共同上市。新轩逸共计8款车型,分别采用1.6L和1.8L发动机,市场销售价格为11.90-16.90万元。

菲亚特可变气门控制系统Multiair
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菲亚特可变气门控制系统Multiair

[导读] 许多可变气门控制系统,如本田Vtec,丰田的Valvematic日产VVEL 和宝马Valvetronic,都能够根据需要连续变换气门升程。

佳通GTR1轮胎助运升车队决战风云
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佳通GTR1轮胎助运升车队决战风云

[导读] 运升车队征战各大赛事均取得好成绩的原因除了拥有一支专业的车队外,还少不了技术顶尖的赛车用品,特别是所使用的佳通GTR1全热熔竞技轮胎。

基于Juke,日产欲推出丰田86挑战者
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基于Juke,日产欲推出丰田86挑战者

[导读] 丰田86/斯巴鲁BRZ的面世,可谓令日本平民跑车市场出现了起死回生的迹象。如今日产首先站出来想要分一杯羹,车厂有打算推出一款运动车型挑战丰田86/斯巴鲁BRZ。

传言中的日产Mini-Z
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传言中的日产Mini-Z

[导读] 丰田GT86及BRZ,外加一辆本田2010年推出的CR-Z,可谓是今年日系运动车的大热,尤其是GT86和BRZ,在美国市场以FR-S的名字推出后,瞬间成为市场大热。

披着豹皮的鸡 FeelsAuto手制漂移车I
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披着豹皮的鸡 FeelsAuto手制漂移车I

[导读] 文章前篇首先要说,这是我们网站新栏目的第一篇之后还会继续跟踪报道,敬请各位留意。好了,直接进入正题,各位读者有没有发现笔者并没有把这台车的名字说出来?其实笔者不是不想说,只是因为笔者也在纠结该怎么称呼它,因为根据这台车的主刀人给出的方案,这台车的身上拥有斯巴鲁Impreza(GD)的车架、日产Silvia的悬挂以及日产GT-T的RB25DET引擎,那各位读者你们说,这台车该如何定名呢?

变速箱强化专家——Dodson Motosport
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变速箱强化专家——Dodson Motosport

[导读] 早在80年代,Dodson Motorsport便致力于nisson的赛车比赛,并且走在了发展的前沿,之后更是专门研发了针对R35 GT-R的双离合变速箱强化部件。針對R35變速箱的缺點, Dodson Motorsport就此推出了對應此變速箱的強化改裝套件,大大提升了变速箱的耐用程度以及马力上限。此次,上海的Unlimited Performance改装店与Dodson Motorsport成功合作,成为了既Top racing之后,中国第二家Dodson Motorsport的代理店。

小车大作 东风日产新轩逸试驾
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小车大作 东风日产新轩逸试驾

[导读] 在写这篇文章之前,小编特意浏览了日本日产与美国日产的官网,并没有发现关于新轩逸的任何消息。这么说来,新轩逸最先登陆的市场非中国莫属了,或许这部车是日产高层对中国市场的杀手锏,又或许代表了这部车的设计方案大部分是针对中国人的口味?种种可能无法一一列举,但从目前来看,人们对新轩逸的期望值还是很高的。

米其林助奥迪再度称霸勒芒24小时耐力赛
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米其林助奥迪再度称霸勒芒24小时耐力赛

[导读] 第80届勒芒24小时耐力赛上,全球首款LMP1组的混合动力赛车奥迪R18 e-tron quatto,通过独特的双前轴设计,它能分别进行能量回收和驱动。最终包揽了LMP1组别的前三名。而在这冠军光环的背后,米其林并为此次比赛开发了全新的轮胎,包括为LMP1组赛车设计的新型混合轮胎(光头胎和中性胎的混合)。 这是自2000年以来奥迪与米其林组合第5次包揽前三名,而米其林自1998年至今已破记录连续15次登上领奖台。

L字当头 50万买什么车?
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L字当头 50万买什么车?

[导读] 中型豪华车阵型中从来不乏猛将,而德国三巨头之争尤为激烈,而代表日产高端品牌的英菲尼迪也不甘落后,推出M长轴距版与德国三巨头A6L、5系Li、E级L进行角逐。而最新一代A6L的上市后这几款车的对比更加受到人们的关注。究竟手持50万左右你会选择哪款。

《车手》重点车型之日产Skyline R33 GTS25t(ECR33)
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《车手》重点车型之日产Skyline R33 GTS25t(ECR33)

[导读] 黄秋生在山路上殉职,蒋新的180SX也爆了油底壳,至于如何把一台漏光机油的涡轮车开会老巢,请恕我也不得而知。随后蒋新把座驾换成了一辆敞篷的Z32 Fairlady,不过它的职责更多的是放烟幕。真正地跑完最后一段路的,是一台白色的日产Skyline R33 GTS25t(ECR33),我们一般将其简称为R33 GT-T。

《车手》重点车型之日产Silvia S15
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《车手》重点车型之日产Silvia S15

[导读] 余文乐上班开A4,下班开飞鸡,所谓“飞鸡”说的就是日产Silvia,而戏中的那一代Silvia代号为S15。就这样看,S15其实比奥迪A4更加能跑,但是在电影里余文乐的S15倒没有与他的主人一起干了什么大事。屈指一数,余文乐驾驶S15干过的事有:

《车手》重点车型之日产180SX(RPS13)
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《车手》重点车型之日产180SX(RPS13)

[导读] 电影中,头号反派的主要座驾便是这台日产180SX。戏中它被称之为S13,其实S13只是那一代的日产Silvia车架代号的一个统称,而180SX的代号则是RPS13。采用80年代非常流行的跳灯设计的180SX实质上是S13 Silvia的一个姐妹车型。当戏中这台车首次出现的时候,它的主人正在为他特别焊制了粗壮的前防撞钢梁;而后来看到这台180SX多次对警方车辆直冲猛撞,车头都完整无缺的时候,我便明白其用意所在了。

从电影《车手》中看到的专业术语–飞鸡
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从电影《车手》中看到的专业术语–飞鸡

[导读] 在《车手》影片中,余文乐因在上班时间驾驶一台A4追不上,那台嚣张的宝马Z4M而怀恨在心,决定改好了自己的S15之后,找那台宝马Z4M来作为试车的对象。两人在高速公路相遇,宝马Z4M的车主在后视镜中看到了余文乐驾驶的S15时,轻蔑地说了句“飞鸡?哼,放你飞机啦”的话。大家知道这个“飞鸡”是指什么吗?

来自故乡的减重品,日产GT-R(CBAR35)用Greddy 排气中至尾段
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来自故乡的减重品,日产GT-R(CBAR35)用Greddy 排气中至尾段

[导读] 常言道加10匹不如轻十斤。日产战神GT-R(R35)虽然拥有超级强劲的动力,而且也拥有超级深厚的改装潜力,甚至被澳门路车赛赛会禁止其出赛,这足以说明它真的很强。不过,尽管它身上有很多部件是经过精心设计以及精心组装的,但由于厂方并没有极端地将这台战神向赛车方面靠拢,所以有了强大的马力的同时,它也有了豪华舒服的装备。而正因为如此,战神的体重一再上升,变成现在的1.7吨。

天派2012款轩逸专车专用导航全国首发上市
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天派2012款轩逸专车专用导航全国首发上市

[导读] 随着日产新轩逸上市临近,车迷们很快就可以一睹她的芳容。新轩逸在保留现款轩逸的舒适驾乘空间与感受的基础上,还添加了更时尚的设计元素。

狭缝求生 东风本田深港澳车展发布国产艾力绅
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狭缝求生 东风本田深港澳车展发布国产艾力绅

[导读] 丰田埃尔法、日产Elgrand等大型日系MPV被粤港澳地区称为“中港车”,也就是主要用作两地穿梭的MPV。在双雄并举的2004年,本田派出第一款豪华MPV,Elysion艾力绅加入战局,日系三雄三足鼎立的局面在“中港车”大战中继续上演。

接班人来了 东风日产新轩逸深圳地区首发
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接班人来了 东风日产新轩逸深圳地区首发

[导读] 6月7日,一年一度的深港澳车展如期迎来了第16届,多个汽车品牌强势汇聚深圳会展中心。作为华南地区最重要的地区性车展之一,深港澳车展越来越受到车厂的重视。东风日产携NISSAN与启辰双品牌强势出击,旗下新天籁、楼兰、新奇骏、2012款新逍客、轩逸、新一代TIIDA、阳光、骊威、玛驰等车型同台亮相。

中升集团入主Carlsson成最大股东
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中升集团入主Carlsson成最大股东

[导读] Carlsson的大老板移交给中国人了。大连中升集团收购了70%的Carlsson股权,因此成为Carlsson的绝对控股方。大连中升集团是一个连锁汽车4S店集团,自1998年成为丰田首家在华经销商之后,中升集团的发展稳定而迅速,目前旗下的汽车品牌4S店有奔驰、奥迪、雷克萨斯、丰田以及日产等等。中升集团凭借2011年度收入及毛利分别大幅增长74.3%及87.9%,在经销商大环境的一片哀鸿之中逆市上升,也积累了收购海外企业的资本。

2012 EMMA厚街站专家无限定组总冠军车介绍
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2012 EMMA厚街站专家无限定组总冠军车介绍

[导读] 本届CTR改装展中同时举办了2012 EMMA欧洲汽车多媒体竞赛的厚街站赛事,众多众多店家与车主派出自己的得意作品前来竞逐这个汽车音响改装领域中最具权威性的赛事。其中“专家无限定组”是本次比赛中规格最高的组别,最后的冠军是由朗利汽车影音打造的日产骊威获得。

无欲则“钢”——G37加装Cusco产品
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无欲则“钢”——G37加装Cusco产品

[导读] 英菲尼迪,作为日产的高端品牌,其作品有着强烈的科技感。特别是那款FX车型,“大眼蛙”形状的前脸让人过目不忘。而今天的主角英菲尼迪G37,也有着同样的魅力。其斯文的外表下藏着的澎湃动力,让人欲罢不能。

战神之吼——GTR安装Meisterchaft排气
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战神之吼——GTR安装Meisterchaft排气

[导读] 日产GTR,已经毋须我再多介绍了,它已经是众多车迷心中的战神,但说到Meisterchaft排气想必大家未必了解。Meisterchaft排气,中文译为“冠军,它是世界最著名的排气系统生产商之一。

日本赛车技术引导者 MCR香港“土屋圭市驾驶培训”媒体见面会
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日本赛车技术引导者 MCR香港“土屋圭市驾驶培训”媒体见面会

[导读] 被尊称为“漂移皇帝”的土屋圭市,这个藤原拓海的原型人物,相信对于中国车迷来说一定不陌生。身披红色战袍的日本MCR GT-R以及350Z,频频在日本出版物中获得极高评价,亦令越来越多人了解到这个低调却实力非凡的日产车改装专家,MCR以及其创始人小林真一。

路过也中枪?比亚迪E6失火,殃及股价腹泻
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路过也中枪?比亚迪E6失火,殃及股价腹泻

[导读] 事件回放:5月26日凌晨,一辆红色的日产GTR跑车和一辆宝马车在深圳滨河大道飙车,红色GTR在滨海大道由东往西行至侨城东路段,与同方向行驶的两辆的士发生碰撞,一辆的士起火,司机和两乘客惨死。起火的的士就是比亚迪投放到出租车市场的电动车E6。

多面手 Cobb Tuning正式登陆中国市场
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多面手 Cobb Tuning正式登陆中国市场

[导读] 对于熟悉日产GTR改装产品的网友来说,Cobb Tuning在国内早已小有名气,从电脑改装程式到底盘强化部件,乃至GTR变速箱散热部品,Cobb Tuning已经显示出非常全面的改装技术。如今Cobb Tuning决心联通多年合作伙伴香港知名改装店Top Racing,推进在中国大陆的业务。Cobb Tuning国际事业部总裁Ken Anderson先生以及Top Racing香港公司负责人李兆华、Top Racing广州店负责人冼锦华先生为大家介绍Cobb Tuning的最新情况。

“CVT 20年 东风日产群英汇”正式启动
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“CVT 20年 东风日产群英汇”正式启动

[导读] 5月17日,“CVT 20年 东风日产群英汇”大型产品体验活动在江西南昌厚田沙漠正式拉开帷幕,首次搭载“Eco Drive节能驾驶助手”的2012款新逍客亦隆重登场。

梅赛德斯•奔驰SLK55用Kreissieg(KSG)可变排气
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梅赛德斯•奔驰SLK55用Kreissieg(KSG)可变排气

[导读] Kreissieg(KSG)是一家来自日本的超跑可变阀门排气制造商,其产品涉足的汽车品牌有:Ferrari、Lamborghini、Maserati、Porsche、BMW、LOTUS、ASTON MARTIN、AUDI、BENTLEY、AMG、Alfa Romeo、NISSAN等等。

宝马荣荣膺《最有价值汽车品牌》
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宝马荣荣膺《最有价值汽车品牌》

[导读] 在最新的BrandZ Top 100《全球最有价值品牌》调查中,宝马在汽车品牌中排名榜首。而作为去年冠军的丰田则降至第二,奔驰、本田和日产分别位列三四五。

识英雄重英雄 丰田章男心中的它牌挚爱
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识英雄重英雄 丰田章男心中的它牌挚爱

[导读] 全球汽车巨擘丰田汽车的现任CEO丰田章男先生,日前向他的CEO拍档们谈论到“最喜欢的其他品牌汽车车型”时,给出了另外五家日本车厂的挚爱之选。本田NSX、五十铃Bellett、马自达Cosmo、三菱帕杰罗以及日产Skyline。

日产Altima(美版天籁)将于国外上市
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日产Altima(美版天籁)将于国外上市

[导读] Altima(美版2013款天籁)即将上市,据说国内天籁也将于明年换代。新款Altima秉承老款宽大的尺寸,慢慢向高级车的标准进发。

RPA骐达强化组———舍我其谁
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RPA骐达强化组———舍我其谁

[导读] 东风日产骐达(C11)不但吸收了欧洲流行的经典五门掀背设计同时还借鉴了雷诺基因和日本汽车特有的细腻和科技,再加上其合理的价格,造就了骐达成为一台适合家庭使用的小车。而其实,除了适合家庭受用之外,它不论是动力还是操控方面的改装潜力是较大的,可以算是一可玩性及实用性兼备的车型。

小身材,大作用 HKS OB-Link数据监视器上市
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小身材,大作用 HKS OB-Link数据监视器上市

[导读] 作为日本第一大改装品牌的HKS,随着前两年自家在Fuji赛车场举办Prrmium Day而缺席Tokyo Auto Salon后,今年重返总算替日本疲弱的改装市场注入强心针,在展会上,HKS除了展示了针对Nissan R35与Honda S2000分别开发的GT1000 CONCEPT及AP350SCⅡ CONCEPT专用性能套件之外,还发布了一系列的新产品,其中包括接下来为大家介绍的这款OB-Link故障诊断器,而在较早前,这款产品正式宣布上市。

SCC广东分会 超跑嘉年华活动
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SCC广东分会 超跑嘉年华活动

[导读] SCC(中国超跑俱乐部)于2012年5月5日在珠海国际赛车场举办了一场盛大超跑嘉年华。当日豪车、好车共冶一炉。引得现场车迷大流口水,未入场已经人山人海,车迷们几乎封堵了赛车场门口来迎接近百台钢铁猛兽的进场,场面十分浩大。

惊现超跑杀手 Dodge Viper ACR
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惊现超跑杀手 Dodge Viper ACR

[导读] 在本届2012上海国际时尚车及文化博览会上赛道实力最强的车型是谁?法拉利458Italia、F12 Berlinetta?不对。2012款日产GT-R R35?还是不对。本次博览会的赛道之王,当属由欧亚汽车集团带来的Dodge Viper ACR,以纽堡格林北环7:12.13的惊人成绩宣布美国肌肉车也能加入甚至统治由欧系超级跑车引领的纽堡格林北环圈速竞逐的舞台。

新一代轩逸华南火爆亮相 启辰D50荣耀上市
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新一代轩逸华南火爆亮相 启辰D50荣耀上市

[导读] 4月28日,2012年白云国际会议中心车展盛大开幕。作为华南汽车行业的扛旗手,东风日产携NISSAN、启辰双品牌全系车型强势出击,为穗城广大消费者献上一份独具“人•车•生活”魅力的饕餮盛宴。

日产骐达(C12)用Vanhool排气尾段
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日产骐达(C12)用Vanhool排气尾段

[导读] 日产骐达(C12)与老骐达(C11)的最组要区别在于它的年轻化元素、轴距与前所未有底气十足的1.6T车型。新骐达的线条处理以弧形为主,力争突出张力和动感。凭借动感的外观加上强劲的引擎,新骐达在上市后屡屡创下不错的业绩。如果要对骐达(C12)进行改装,那应该从哪个部分开始改起好呢?依小编之见,可以先从较为基础进排气系统开始改起。因为这是最简单,而且不会影响舒适性的部分,可以先让驾驶者从无到有地慢慢感受骐达带来的运动感,然后再深入地发掘骐达的改装潜力。另外,改排气除了有其实际作用之外,由于排气系统也是安装于较为显眼的部位,所以,排气系统某程度上来说可以让车辆的外观更添运动的感觉。接下来为大家带来新进的排气品牌VANHOOL推出的骐达排气尾段。

亚洲来风 雷诺塔利斯曼发布
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亚洲来风 雷诺塔利斯曼发布

[导读] 中国车坛C级车市场竞争激烈,在大批德系品牌分割这块肥肉的同时雷诺今天也不甘示弱。在2012年北京车展上,雷诺带来了车系中首款C级别旗舰车型Talisman(塔利斯曼),其最终售价也定位诱惑力十足的48.48万元人民币。Talisman使用韩国SM7车型平台打造,而SM7的主要技术来源则是日产的天籁与千里马,这也让雷诺Talisman拥有大量非法国的设计与技术元素后,最终再由设计师加入属于雷诺自身的设计特点打造而成。Talisman所涉及到日产天籁的技术包括发动机,底盘,内装等。

全新日产轩逸 全新动力配置
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全新日产轩逸 全新动力配置

[导读] 2012年4月23日,北京国际汽车展,日产汽车全新轩逸正式发布。新一代SYLPHY轩逸在继承老款SYLPHY轩逸优势的基础上,对设计、质量、空间及性能均进行了升级。事实上,日产汽车采用最先进技术,对新一代SYLPHY轩逸的配置、尽显尊贵气息的轿车外观、内部的宽适性以及燃油经济性都进行了重新设计。

北京车展改装车之战神本尊驾到 日产GT-R赛车(BNR32)
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北京车展改装车之战神本尊驾到 日产GT-R赛车(BNR32)

[导读] 如果不是在展会前一天去国展踩点,真的可能错过朝拜战神的机会,或许这次邂逅是命中注定的吧。不要以为日产的车就必然放在日产的展位,即使那是日产令全球为之一震的里程碑式作品。很简单,GTR32无论销售还是保养,都不是东风日产的业务范围内,谁管它是不是GTR35的祖先呢?只要不能带来直接的经济利益,不能反映在年度销售业绩上,哪怕是什么开天辟地或者惊世骇俗的老车,都不要指望它霸占着那巨大的展厅的哪怕一个角落了。国内车厂不尊重历史、不尊重赛车文化早已不足以为奇了。忘记历史就等于背叛,试问这样的车厂,你指望它带给你多少激情澎湃的作品呢?发泄一通之后,笔者可以告诉你,这台Impul Calsonic的GT-R R32赛车,是摆放在零部件W2展馆,Calsonic Kansei康奈可集团的展位。

日产天籁用星锋行第二代超薄炫酷蓝光人性化电子节气门控制器
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日产天籁用星锋行第二代超薄炫酷蓝光人性化电子节气门控制器

[导读] 现在很多车为了提高燃油的经济性,都纷纷抛弃了拉线式节气门控制方式,改为了电子节气门。驾驶员控制油门踏板高度后,会有相关的电信号传到ECU,经由ECU判断车辆行驶状况后再对节气门开度进行控制,虽然能获得较好的燃油经济性,不过,这换来的便是油门响应慢,这便大大降低了驾驶乐趣,日产天籁就是采用电子节气门的车型。为改变油门响应慢这一缺点,深圳星峰行特意推出了POTENT BOOSTER第二代超薄炫酷蓝光人性化电子节气门控制器,相对第一代控制器产品,第二代控制器能明显加快油门响应,提升驾驶乐趣。

启明星 东风日产启辰D50
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启明星 东风日产启辰D50

[导读] 今年似乎是合资自主品牌高调亮相的一年,从年初东风风神A60到本文的主角D50及未来的东风本田思铭等等,每款产品都将对未来的汽车市场产生轰动效果,因为它们都是站在巨人肩膀上的产品,,不论技术还是设计都已经有了长久的市场考核,相对于自主品牌来说未来的生存空间就更少了。

首届东风日产启辰销售精英大赛落幕
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首届东风日产启辰销售精英大赛落幕

[导读] 4月12日-13日,第一届东风日产启辰销售精英大赛总决赛在花都启辰万江专营店成功举行。

雷克萨斯欲推出LFA后继车型?
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雷克萨斯欲推出LFA后继车型?

[导读] 世界上有许多国家似乎都有其的超跑车系,但细分之后,欧洲占世界超跑界的大头:意大利有法拉利、兰博基尼和帕加尼,布加迪来自法国,阿斯顿·马丁来自英国,德国又有保时捷,连瑞典都有科尼赛克,而雷克萨斯的LFA也是超跑界中的一员,足以证明这部车的优异性与丰田的实力。LFA的诞生前无古人后无来者,它的性能与定位超越了由NSX与日产的GT-R定下的日本超跑系,成为了能够与欧洲竞争对手抗衡的日本超级跑车。

天籁之前辈公爵及风度历史
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天籁之前辈公爵及风度历史

[导读] 日产自二十世纪三十年代中期改制以来,从最初的蹒跚起步到五十年代的异军突起,再到与雷诺结盟,期间通过不屑的努力和丰富的创造力涌现出一大批为车迷们津津乐道的车型。

淡黄的优雅 日产阳光
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淡黄的优雅 日产阳光

[导读] 作为一个优秀的汽车品牌,日产并没有忘记创新和与时俱进。每个时代都有那个时代所赋予的使命,一个品牌如果在自己取得的成功面前洋洋得意、不思进取,就只会止步不前。

极致个性——上海鬼马
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极致个性——上海鬼马

[导读] 上海鬼马汽车改装养护店开业于2011年9月17日,位于上海市宝山区汽车梦工厂C区。店内拥有专业的团队,主要业务范围包括保时捷、宝马、英菲尼迪、斯巴鲁、日产等中高档性能车型的的改装及保养。

急弯征服者 日产骐达(C12)用ZAG RQ+避震
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急弯征服者 日产骐达(C12)用ZAG RQ+避震

[导读] 相信很多的骐达(C12)车主为了追求更好的操控感受,会考虑避震进行改装,而多数是选用一套避震硬度较大的避震。虽然这样能有效的抑制车辆的侧倾,在弯道的发挥更精准。但据众多的使用者反应,在日常驾驶时候因避震过硬而大大降低了行驶的舒适性,慢慢大家开始选用有自动调整功能或兼顾于性能和舒适的避震,其中今天为大家介绍的ZAG避震就是其中一个很好的选择。

温和派:试驾2012款科雷傲
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温和派:试驾2012款科雷傲

[导读] 纵然对SUV有多么的不感兴趣,但我起码也知道与日产合作的雷诺,旗下的这款科雷傲是沿用日产奇骏的底盘,车头里装着的也是日产的2.5升V6引擎,至于那副CVT变速箱,还需要问么?但令我出奇的是,现时在广州的街上,定价稍高的科雷傲的能见度与奇骏基本持平。凭什么?令我有兴趣去认真体验它的,是我心中这样的一个疑问。

2012泛珠三角超级赛车节(春季赛)超跑组成绩简报
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2012泛珠三角超级赛车节(春季赛)超跑组成绩简报

[导读] 2012泛珠三角超级赛车节(春季赛)超跑组成绩简报

品质之选 日产新阳光用狮特(CIDEP)用车身强化套件
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品质之选 日产新阳光用狮特(CIDEP)用车身强化套件

[导读] 车身强度不足不仅会影响车辆的操控性能,因为在横向力的作用下,车身会产生较大的变形,令原本的车身几何产生变化,改变车轮与路面的接触,使车轮循迹性降低,过弯时会产生较明显的转向不足,而严重时更会危及行车安全。为此,专业生产车身强化件的狮特(CIDEP)针对日产新阳光推出了车身强化套件,此套件包括前下底架、中下底架、中下左右连杆和后下拉杆。安装后能明显改变新阳光的车身刚性,提升整车操控性能。

面朝大海 春暖花开 3月野外撒欢SUV推荐
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面朝大海 春暖花开 3月野外撒欢SUV推荐

[导读] 天气尚未完全还暖,而时节已至,相信行至野外撒欢之际已近在眼前。疲惫倦怠地度过了整个寒冬的人们大可从明天起,做一个幸福的人。踏春、郊游,周游世界,尽享一个春暖花开,生机盎然之季。由于渴望得到心灵的解放,远郊的自然风光更是深深吸引着城市中的人群;由于厌倦了城市里中规中矩、寸步难移的道路,有些人早已按捺不住灵魂中的冲动,一心希望到野外尽情驰骋。

雅湾赛车学校漂移培训班圆满结束
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雅湾赛车学校漂移培训班圆满结束

[导读] 雅湾赛车学校 应广大汽车运动爱好者要求,举办了一次又一次培训漂移培训班,培训车辆是日产尼桑A31,最近又举办了一次漂移培训。

日产新骐达用星锋行POTENT BOOSTER电子节气门控制器
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日产新骐达用星锋行POTENT BOOSTER电子节气门控制器

[导读] 现在很多车为了提高燃油的经济性,都纷纷抛弃了拉线式节气门控制方式,改为了电子节气门。驾驶员控制油门踏板高度后,会有相关的电信号传到ECU,经由ECU判断车辆行驶状况后再对节气门开度进行控制,虽然能获得较好的燃油经济性,不过,这换来的便是油门响应慢,这便大大降低了驾驶乐趣。为改变油门响应慢这一缺点,深圳星峰行特意推出了POTENT BOOSTER电子节气门控制器,该控制器能明显加快油门响应,提升驾驶乐趣。

日产汽车发布新一代车型开发理念“日产通用化模块组”
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日产汽车发布新一代车型开发理念“日产通用化模块组”

[导读] 日产汽车公司日前发布了名为“日产通用化模块组(Nissan Common Module Family)”(以下简称:日产CMF)的新一代车型开发理念,并将于2013年推出基于“日产CMF”理念研发的车型。

瑕不掩瑜 东风日产新阳光车主访谈实录
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瑕不掩瑜 东风日产新阳光车主访谈实录

[导读]

供油系统存在缺陷,东风日产召回近9千台骐达GTS
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供油系统存在缺陷,东风日产召回近9千台骐达GTS

[导读] 日前,东风日产正式宣布将从2012年3月20日起召回2011年4月19日至2011年12月28日出厂的配备MR16系列引擎的骐达GTS,召回数量为8818台。是次召回是属于日产全球性召回行动的一部分,在美国涉及召回的车型有2012款天籁及Versa(北美版骐达)共976辆。

日本汽车文化之旅 街拍日本车
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日本汽车文化之旅 街拍日本车

[导读] 日本之行,对于偏爱日系车的人来说是一种享受,路面上会遇到各种被日系车迷奉为经典的车子,无他,对于日本人来说,日本车只是“国产车”而已。抵达日本之后的短短4个小时内,日系四大天王已经在笔者眼前悉数亮相:东京成田机场往横滨路上看到的黄色的原装RX-7(FD3S)、路遇严守高速公路限速的蓝色GTR(R34)、停在某便利店门外的白色Supra(JZX80)以及带着钛合金排气咆哮、从ASM门前游弋而过的银色NSX(NA1)。

广州海悦KY Racing参展2012广州汽车用品展
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广州海悦KY Racing参展2012广州汽车用品展

[导读] 本次的2012广州汽车用品展中,我们看见了一家平常在大型的展览会上甚少露面,但却是实力雄厚的老行尊,它就是广州海悦改装店。

乘客才是上帝,贵士对比埃尔法
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乘客才是上帝,贵士对比埃尔法

[导读] 本期无限PK台的对局是一场豪华体验的碰撞,贵士和埃尔法成为了PK的主角。

声浪更逼人 GT-R R35用泰伦斯Titan中后段心形排气
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声浪更逼人 GT-R R35用泰伦斯Titan中后段心形排气

[导读] 虽然GT-R出厂时已非常出色,但是,对于一辆拥有传奇色彩的跑车来说,改装是很常见的。改装不仅能使车辆拥有更独特的个性,而且或多或少会带来性能的提升。而简单的改装可以先从进排气系统出发,改装进排气系统后,能使引擎的工况更佳,动力的输出特性得以改善,而改装排气系统,能使排气更为顺畅,改变引擎释放的声浪。接下来,小编将为您带来一款来自泰伦斯Titan品牌的GT-R用钛合金中后段排气,尾段采用心形等长设计,而由钛合金材质打造的排气能获得更能让人激动的排气声浪。

SRacer六活塞金鲍安装实录
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SRacer六活塞金鲍安装实录

[导读] 近日我们收到了台山车迷站提供的试用改件——SRacer六活塞制动套装,并附有日产骐达的专用转接桥码。接下来我们进行安装试用,并用相机记录下了安装过程。

日产骐达用SRacer六活塞前制动系统开箱静态评测
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日产骐达用SRacer六活塞前制动系统开箱静态评测

[导读] SRacer制动系统是由台山车迷站开发的高性能制动系统,它采用了高规格的材料制成,能为车辆提供足够的制动力,而轻量化的设计能有效地使汽车的重量分配更趋于平衡,避免了车辆在行驶时因重量分配不均而产生的诸多影响行驶稳定性的问题。接下来,我们就对日产骐达用SRacer六活塞前制动系统进行简单的开箱以及静态评测,在稍后的时间里,我们将为大家奉上该制动系统的安装过程以及试用感受,敬请期待。

蓝彩出席2012广州汽车用品展
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蓝彩出席2012广州汽车用品展

[导读] 广州市蓝彩汽车用品有限公司,成立于1999年3月,是一间专业生产车身装饰彩条、交通安全标识及商业广告标识的制造型企业。该公司的车身装饰彩条主要配套于国内外知名汽车企业如三菱、丰田、日产、东南汽车等,丝网印刷标识产品曾供应于中国移动、南方航空及广州地铁等国内著名企业,部分产品远销至美国、中东等地。

制服战神 GT-R (CBAR35)用DIXCEL Z Type前后刹车皮
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制服战神 GT-R (CBAR35)用DIXCEL Z Type前后刹车皮

[导读] Dixcel出品的Z Type系列的刹车皮,采用石墨以及金属材料制作,石墨具有光滑度高的特点,可以帮助刹车时产生的粉尘减少依附在刹车碟上,对应的工作温度由0-850摄氏度,摩擦系数根据不同情况,在0.45-0.5。摩擦系数十分不错。可是这个刹车皮有着双面性,摩擦系数高带来的影响就是对刹车碟的伤害也比较高,而且粉尘也会比较多。

2012东京改装车展:Impul Juke
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2012东京改装车展:Impul Juke

[导读] 日产Juke这辆风格另类的跨界车让人觉得其改装风格也有无尽可能,前日产御用改装厂Nismo推出过Complete Car之外,更有无比癫狂的Juke-R。这届东京改装展中,Impul则展出了自己的手法打造的Impul Juke。

DIXCEL迪库胜借机2012东京国际改装车展乘胜追击
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DIXCEL迪库胜借机2012东京国际改装车展乘胜追击

[导读] 本次的东京国际改装车展日本著名刹车制动品牌DIXCEL(迪库胜)带来了3辆可谓让人眼前一亮的重量级作品——SuperGT300组别年度亚军法拉利458GTC、战神Nissan GT-R35以及全日本仅限量发行10台的宝马1系。

东京千匹俱乐部:日产GT-R
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东京千匹俱乐部:日产GT-R

[导读] 也许日产GTR并不是最快最均衡的跑车,但战神之名绝非空有头衔,其强大的动力系统令欧洲列强也难以望其项背。在R32至R34的RB26DETT时代,1000匹只是凤毛麟角,少数改装店的作品,对应成熟的套件,输出实力最多也是700匹左右。而踏入R35时代,VR38DETT将GTR的套件马力一举升级到千匹俱乐部!可以说,不达到1000匹的GTR,在东京改装展上根本不入马力狂们的法眼!日本改装界龙头老大HKS在东京改装展上,发布了以GT800套件为基础,升级而来的GT1000套件;而Ben Sopra这个特殊车型设计所,则是以混搭的方式,创造出1000匹的概念怪兽。

370Z用天蝎排气
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370Z用天蝎排气

[导读] 春节将至,小编先给各位拜个早年,提前祝大家新的一年里万事顺利,财源广进。啰嗦一句,春节可别酒后驾车哦。言归正传,今天为大家带来一款来自Akrapovic天蝎公司出品的Nissan 370Z适用的全段排气。

大牛可变声线KSG排气
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大牛可变声线KSG排气

[导读] 你是否在路上听过豪华超跑在你身边“轰”一下的飞过,在下个路口又听见它发出“嗖”的声音疾驰而去呢?是否会认为不可思议,其实答案很简单,那就是:Kreissieg !一家来自日本的超跑可变阀门排气制造商。这家公司的理念是:只做超跑和一些品牌的最高档车型的排气套件。涉足的汽车品牌有:Ferrari、Lamborghini、Maserati、Porsche、BMW、LOTUS、ASTON MARTIN、AUDI、BENTLEY、AMG、Alfa Romeo、NISSAN。

涡轮爆发,大众GOLF R20用 Azn Tuning ECU升级二阶段
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涡轮爆发,大众GOLF R20用 Azn Tuning ECU升级二阶段

[导读] 自VW 推出新Golf后己在Golf车系名单中取消了R32车型,取而代之的就是今天的主角R20。第六代Golf R版转战涡轮系统,虽然排气量降低,但拜涡轮增压器所赐所取代,带来的是更深不可测的提升空间!大众还将看家的4MOTION四驱系统和DCC底盘动态控制技术放到Golf R的身上,让它用有不凡的身手,同时它成为欧系高性能紧凑车型的代表。

舒适,日产骐达(C11)用阿波罗Apollo LDK车高可调避震套装
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舒适,日产骐达(C11)用阿波罗Apollo LDK车高可调避震套装

[导读] 之前介绍关于日产骐达C11的悬挂部件都比较激进,无法满足一般车主们的需求,他们也对激烈操控的需求不大,所以这次带来了阿波罗Apollo R-Pro LDK车高可调避震套装,它兼顾舒适性与操控性能的产品采用。

1.6T风暴 新1系、世嘉、科鲁兹、骐达对比测评
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1.6T风暴 新1系、世嘉、科鲁兹、骐达对比测评

[导读] 时下最为流行的1.6T车型中较为突出的代表车型分别是宝马新1系、雪铁龙新世嘉、雪佛兰克鲁兹和日产骐达GTS间的对比评测。

对手锁定日产逍客 本田思域SUV明年上市
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对手锁定日产逍客 本田思域SUV明年上市

[导读] 日产旗下城市SUV逍客在欧洲市场十分受欢迎,在国内销量表现也挺不错,对此,本田曾表示将推出一款比CR-V更小一些的SUV与逍客相竞争,这款车将基于思域平台来打造。

2011年第26期:来年潜力股 2012年度改装潜力车型推荐
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2011年第26期:来年潜力股 2012年度改装潜力车型推荐

[导读]

低功率高亮度 金积嘉LED日间行车灯
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低功率高亮度 金积嘉LED日间行车灯

[导读] 随着LED灯具在现代汽车上的普及,金积嘉公司为大众、奥迪、丰田、日产、别克、雪佛兰、现代、沃尔沃、福特等各大汽车品牌车型量身打造了一系列LED日行灯,并走在了行业前沿。

轻、强、稳,日产GT-R(CBAR35)用TORQline碳纤传动轴
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轻、强、稳,日产GT-R(CBAR35)用TORQline碳纤传动轴

[导读] 在离合片之后,接下来又是一样日产GT-R(R35)使用的产品。这件产品是由日产GT-R(CBAR35)用TORQline碳纤传动轴。日产GT-R的动力前期版已经拥有480匹之多,后期版(2012款)的更有530匹多,所以论动力GT-R绝对是强者。

最粗暴简单的精品,NISSAN GT-R(CBAR35)用HKS GT800 Kit
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最粗暴简单的精品,NISSAN GT-R(CBAR35)用HKS GT800 Kit

[导读] 首先出场的是NISSAN GT-R(CBAR35)用HKS GT800 Racing Spec Full Turbine Kit。虽然说今年是欧系车型占多的一年,但GT-R仍然是本年的热改车型之一。

日产骐达(C11)用阿波罗APOLLO避震套件
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日产骐达(C11)用阿波罗APOLLO避震套件

[导读] 新骐达用阿波罗APOLLO的避震套装采用复筒式设计,拥有更耐用的优点。很多人都说台湾避震非常的硬,但这套避震在提供强大支撑力的同时能兼顾一定的舒适性。它的弹簧采用SAE9254日本合金矽铬钢材质,两层式弹簧设计副弹簧较小的K数来过滤细微震动,为车辆提供更好的舒适性。主弹簧由于K数较大,可以主要负责支撑车身。除此之外,这套骐达用阿波罗APOLLO的避震套装并通过40万回冲击测试,更能说明这套避震的耐用度。

东风风神SUV申报图曝光 全面山寨逍客
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东风风神SUV申报图曝光 全面山寨逍客

[导读] 继推出轩逸同平台的A60以后,东风风神还将推出一款SUV车型,近日,有国内媒体曝光了风神SUV的申报图。据悉,东风风神SUV是基于日产C平台打造的,逍客与奇骏都是在这套平台的基础上打造的。

日产GT-R R35用HKS GT800 Racing Spec Full Turbine Kit
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日产GT-R R35用HKS GT800 Racing Spec Full Turbine Kit

[导读] 源自日产PM平台的GT-R它之所以在世界各地都受到欢迎是因为亲密的价格和拥有巨大的改装潜力。下面介绍一套来HKS的近千匹的涡轮套件——HKS GT800 Racing Spec Full Turbine Kit。

R35赛道测试Apollo避震
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R35赛道测试Apollo避震

[导读] Apollo是来自台湾的避震品牌,创于2002年。这次我们报道一位GTR的车主使用Apollo避震器在赛道上的测试情况。

Work参加2011华南改装展
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Work参加2011华南改装展

[导读] 此次华南改装展中,Work展出了多款轮圈产品,同时还有一台R35助威。

日产GT-R R35用 Meisterschaft GT钛合金排气中尾段
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日产GT-R R35用 Meisterschaft GT钛合金排气中尾段

[导读] Meisterschaft排气系统式世界上著名的排气系统生成商之一,这条专为GT-R R35而设的排气中尾段采用顶尖科技的设计和精工的制造,选用的材质为钛合金,它能最大限度的减轻车身重量。排气管是安装流体运动原理设计,它会在一个合理排气回压范围内设计排气系统的管径、长度、消音器的内部结构和排气口径来照顾车辆的全转速动力表现。

专车专用更美观 日产新骐达GPS导航推荐
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专车专用更美观 日产新骐达GPS导航推荐

[导读] 东风日产新骐达1.6T可谓是国内热门的性能紧凑车型,对于此级别的车型,因为成本的局限性,许多实用而大多数车主都需要的配置都不可避免地被精简了,如车载GPS导航系统。车载GPS导航系统对于一些经常需要跑长途或者经常在城市遇到交通拥堵而不知如何避开拥堵路段的车主来说是非常实用的。

尝鲜,日产新骐达(C12)用BC绞牙避震
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尝鲜,日产新骐达(C12)用BC绞牙避震

[导读] 这套BC绞牙避震采用单筒正立式设计,拥有30段软硬阻尼调整及车身高低调整功能。这套避震算是对应街道的产品,所以拥有足够的支撑力之余也不会太硬。安装上BC解决车辆在弯道中出现支撑力不足和提升操控性,该套装最适合既不想损失太多舒适性,望能在日常驾驶中体会到无比操控信心的车主。

软硬兼施——试驾东风日产楼兰
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软硬兼施——试驾东风日产楼兰

[导读] 从生意的角度上看,率先进入一个尚未大规模发展的市场,和等到这个市场相当成熟时再掺和进去,获得成功的几率可以说是天上地下。晚了将近10年,如今日产依然毅然地带上第二代Murano杀入战场,一台售价将近50万人民币的国产SUV,日产是认为中国的SUV市场的潜力仍然是深不见底,还是坚信Murano能够犹如吕布一般以一敌几,杀出一条血路?

Ultra Racing参加 2011华南改装展(CTE)
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Ultra Racing参加 2011华南改装展(CTE)

[导读] Ultra Racing是来自马来西亚的厂商,以生产车身强化件、底盘防倾杆为主。Ultra Racing属下的产品已远销至全球11个国家,中国便是其一,除有好的口碑以外,成功通过ISO9001无疑是该品牌产品质量最有份量的说明。这次在2011华南改装展(CTE)一进入门口向右望去就能看到Ultra Racing,展位的布置采用纯白色为主题,展车为装有Ultra Racing的劳恩斯酷派和日产Silvia S14,两台展车均为白色。

战神降温,GT-R(CBAR35)差速器机油冷却器套件
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战神降温,GT-R(CBAR35)差速器机油冷却器套件

[导读] 日产GTR (CBAR35)是性能强大的车型,它不仅是街道的战神,在赛道上它惊人的战斗力也是备受瞩目,无论是在日本、北美还是港澳地区,都有不少的车队以及车手选择以GTR作为比赛用车。但是尚未强化的日产GTR (CBAR35)在赛场上行驶还是会体现出很多的不足,如GR6双离合变速箱散热问题,就算是经过爆改的GTR R35也是会存在一些人们尚未发现的问题,正所谓“人无完人,车无完车”,我们只能在探索中让车辆不断的完美。

日系MPV贵族大乱斗 Alphard、Elysion、Quest对比
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日系MPV贵族大乱斗 Alphard、Elysion、Quest对比

[导读] 丰田埃尔法在国内上市之后,几乎同时在一夜之间卖疯,部分地区更有出现加价求提车却还是一车难求的火爆状况。这样的鼎盛局面,使得本田和日产相当眼红,好像约定好一般,在第九届广州车展上都纷纷拿出当家的高级MPV车型,不让丰田一家在高端MPV市场独领风骚。至此,日系汽车三巨头——本田、日产、丰田旗下的Elysion、Quest和Alphard这三款主打高端市场的MPV车型都算是与国内消费者见面了。总长度5米左右、总高度1.8米以上的车身,3米左右的轴距,3.5L的排量,约2050kg的整车整备质量,可切换2WD和4WD的驱动系统……粗略一看,这三款车型的各项参数指标非常接近,形成了直接竞争的态势。既然各项指标都如此相近,那么这三款车有着怎样的相似之处以及独到之处呢?接下来让小编为大家一一剖析。

清纯概念赛车,日产LEAF NISMO RC图赏
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清纯概念赛车,日产LEAF NISMO RC图赏

[导读] 这篇文章是日产聆风Nismo RC图赏。

历数广州车展技术七宗“最”
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历数广州车展技术七宗“最”

[导读] 距离今届广州车展开幕式已经两天了,相信各位读者朋友都从各种渠道获知了不少车展信息。小编这两天不停游走在展台、车模、游客之间,虽然很累,但读者朋友们的期待与支持是我坚持下去的动力。今天,环顾广州车展小编带领大家历数广州车展技术七宗“最”,为已经参观过的朋友加深了解,为还未参观的朋友领略一二。

底气十足,日产新骐达(C12)用RES单出排气中尾段
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底气十足,日产新骐达(C12)用RES单出排气中尾段

[导读] 日产新骐达(C12)与老骐达(C11)的最组要区别在于它的年轻化元素、轴距与前所未有底气十足的1.6T车型。新骐达的线条处理以弧形为主,力争突出张力和动感。凭借动感的外观加上强劲的引擎,新骐达在上市后屡屡创下不错的业绩。5月底上市的新骐达的首月销量高达13086台,订单超过1.7万辆,而9月新骐达共取得13199台订单,成为上市后销量最高的一个月。从上市至9月底仅4个月的时间,新骐达的总销量已超过5万辆。看到这些数据不禁觉得新骐达无论在营销、还是车型定位等都是非常成功,而且也说明了它绝对是大家所喜爱的车型之一,那么今后我们会带来更多关于新骐达的改件推介,请密切留意。

第九届广州车展新技术之电动车
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第九届广州车展新技术之电动车

[导读] 本届广州国际车展无敌网与各位读者朋友共同关注,为大家带来第一手独到的资料。小编自然不例外,走遍了每个场馆为大家带来本届车展有关电动车新技术方面的报道。

游走于城市与越野之间,艾森ECU升级日产奇骏
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游走于城市与越野之间,艾森ECU升级日产奇骏

[导读] 日产x-trail中文译名为奇骏,于 2000年底在日本推出,奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”,直指同级对手丰田rav4和本田cr。奇骏在公路上的表现令人满意,动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。但在真正的恶劣路况方面明显不足,这个与其本身没加力箱的设计与车辆的功率有关,在车辆设计上是无法改变的了,唯有在车辆的功率上改变,下面就为大家介绍来自艾森带来的专门为日产奇骏推出的ECU刷写升级程序,艾森公司拥有丰富的日产车型的数据,而且他们也为各个车型独立开发出了与之对应的升级程序,可见其实力是不容小看的。

力压群雄,日产奇骏用Wind Booster节气门控制器
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力压群雄,日产奇骏用Wind Booster节气门控制器

[导读] 日产奇骏从它的名字可以得知,他是一台非常俊朗的SUV,它承袭了日产SUV一贯的造型风格,车身线条非常硬朗,比起本田CR-V和丰田RAV4的日产奇骏更加的受到硬派车主的喜爱。日产奇骏的英文名为X-TRAIL,其中“X”代表挑战4×4的车辆,“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。名字已经相当有气势的它带有ALL MODE全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式。看似已经不错奇骏如果再配合上来自卡妙思的Wind Booster节气门控制器,定能力压群雄!

练习东望洋,拥有东望洋赛道的赛车游戏
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练习东望洋,拥有东望洋赛道的赛车游戏

[导读] 澳门格兰披治大赛车可以算说东南亚地区的一项赛车盛事,每年在大赛举行的时候,都会吸引到不少汽车爱好者以及东南亚甚至国际顶尖的车手前来观看或参与,今年的澳门大赛也将于11月17日-20日开始正式拉开帷幕。

独家,新骐达用阿波罗APOLLO避震套装
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独家,新骐达用阿波罗APOLLO避震套装

[导读] 由于成本问题,新骐达的悬挂以及车身强度方面不足相信每位有留意的车迷都知道,以致更多的人认为它是买菜车。其实不然,即使它是一辆买菜车也是一台强悍的买菜车,新骐达拥有DIG Turbo技术,其最大功率为190马力,这个动力足以能达凌驾于同级众多的车型之上,而且它还能搭配六前速手动变速器,足以说明它的可玩之处。

广汽吉奥CDV申报图曝光 山寨日产NV200
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广汽吉奥CDV申报图曝光 山寨日产NV200

[导读] 日产NV200上市之后,比亚迪版、金杯版、长安版CDV先后曝出谍照,日前,国内有媒体又曝出了广汽吉奥版CDV的申报图。

2012款日产GT-R官图发布 年底正式上市
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2012款日产GT-R官图发布 年底正式上市

[导读] 近日,日产发布了2012款GT-R的官方图片与车身参数信息。据悉,2012款GT-R将与11月24日在日本正式发售,明年1月登陆欧洲市场。

神吧,日产GT-R(CBAR35)Top Racing顶吧
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神吧,日产GT-R(CBAR35)Top Racing顶吧

[导读] 日产全新一代的战神GT-R R35,已经推出了几年,还记得当初它的动力只有那480匹,虽然看似很强劲,但仍然不是它的极限。在之后的几年间,这位新战神一如既往地成为了改装商们的宠儿,不少的改装商将战神的动力提升到相当疯狂的地步,而除了改装商之外,日产官方也对战神走出了重新调教,将其动力一下子将动力提升至550匹,而近日又有消息称,这位战神将于2013款时再次迎接动力提升,将动力提升至570匹。可见日产官方也在将这位战神的实力不段深挖。

风韵犹存,英菲尼迪G35(V35/36)用威迅排气中至尾
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风韵犹存,英菲尼迪G35(V35/36)用威迅排气中至尾

[导读] 想当年英菲尼迪G35可谓是改装界相当热门的车型,因为它跟日产350Z这位淑女采用着相同的平台,所以不论在操控性能以及动力方面都有相当好的表现,而且由于采用四门房车化的设计,G35除了拥有动力之外,其舒适性同样也相当不错,这样说来,它既拥有了性能同时也能够满足家庭使用,那当然就受到改装爱好者欢迎了。

血脉相承——Pulsar与骐达
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血脉相承——Pulsar与骐达

[导读] 骐达是一款紧凑型轿车,用以替换和整合当年纷杂的日产各大车系,让生产更高效,车系更简单,当然就是要统一底盘,让造车成本得以降低。当中被替换的就包括了Pulsar、Sunny、Bluebire、Almera等等,而根据不同的销售市场,TIIDA又有两个不同的名字,分别是TIIDA和Versa(北美版)。

形象升级,日产奇骏用J-Style外观小部件
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形象升级,日产奇骏用J-Style外观小部件

[导读] 本文介绍的也正是一套外观部件,它是一套由J-Style出品的,日产奇骏使用的前包围用的添加套件。

迟到高品质,日产新骐达(C12)用CIDEP车架强化套件
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迟到高品质,日产新骐达(C12)用CIDEP车架强化套件

[导读] 早前笔者曾经多次在文章中说到,日产新骐达特别是GTS的版本,可算是日产在国内推出的最有诚意的车型了。在动力方面,DIG Turbo技术让骐达拥有190匹的马力,这足以让骐达凌驾于同级众多的车型之上。而且再搭配上六前速的手动变速器,可谓是既有性能又好玩的车型。

海外媒体专访水野和敏——2013款GTR纽堡格林圈速将提高8秒
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海外媒体专访水野和敏——2013款GTR纽堡格林圈速将提高8秒

[导读] 近日,日产的首席工程师,被称为“GT-R之父“的水野和敏在银石赛道被海外媒体捉个正着,而他也大方地回答了关于”儿子“GT-R的有关问题。

大连“燃情动力ZEAL”重装营业典礼
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大连“燃情动力ZEAL”重装营业典礼

[导读] 曾经有人说过中国的汽车改装市场繁荣由南向北逐渐成趋势发展,南到广东北至北京。不过其实在中国东北地区也有一些技术颇好,不次于一线大城市的改装店,大连“燃情动力”(ZEAL)就是一家引领辽宁改装市场发展的店家。大连“燃情动力”最早成立于2007年,经高原经理多年经营几次辗转搬家终于在2011年凭借超强技术实力与车友口碑获得了较大成就。全新搬迁装修后的“燃情动力”拥有3000多平米面积,内部设有展示厅,多工位,四轮定位机以及一台全新的DYNOCOSBER马力机。无敌汽车网也在第一时间参加了“燃情动力”新店落成营业典礼。

不止商务,奔驰R350用Wind Booster节气门控制器
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不止商务,奔驰R350用Wind Booster节气门控制器

[导读] 在笔者很多文章中都有说过,其实我们有很多时候是对一些欧洲的大车厂有一定的误解,就好像奔驰和奥迪。很多人认为奥迪是一家专门制作豪华车型的车厂,奔驰也是一样。但其实是否真实这样呢?

乐享亦乐驾,艾森ECU首度升级日产新一代天籁2.0L ECU
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乐享亦乐驾,艾森ECU首度升级日产新一代天籁2.0L ECU

[导读] 艾森将会针对新天籁2.0L ECU进行升级,这也是艾森第一次对该车型升级。首先,对原车电脑进行连接和检测,确认无误后开始读取数据,并发到艾森总部进行“一对一”精准调教后传回,同时把新的程序写入新天籁2.0L 的ECU中。再次用检测设备进行电脑检测和故障排除,确认无误,说明这次的升级成功。本次升级日产新天籁2.0L,提升了引擎最大功率15马力以及18牛米的扭矩。

填补空缺,2011款日产新骐达用导航
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填补空缺,2011款日产新骐达用导航

[导读] 其实新骐达也有很多优点的,所以在街上它的占有率并不低,所以我们可以在不足之处可以进行改进!既然新骐达没有导航配置,那么我们就为它加上去,下面为大家介绍来着中洲汽车音响的新骐达导航。

CAS展车介绍 - 日产Silvia(S13)
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CAS展车介绍 - 日产Silvia(S13)

[导读] 在改装展上我们除了看见有不少商家带来它们的改装部件之外,也能看到有不少的展车,毕竟利用车来作产品的展示是最为直观的。本次我们在CAS改装展上看到了十分多很有价值的展车,而且当中有不少是难得一见的顶级赛事的赛车。就好像下面说的这一台Dixcel带来的D1 GP赛车日产Silvia(S13)就是其中之一。既然说到得上是赛车当然是整车的改装幅度是十分彻底的,而针对漂移来说,动力以及耐用性方面自然是不可或缺的。

释放她的心 370Z机械增压套件
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释放她的心 370Z机械增压套件

[导读] 有哪台跑车会满足于原厂设定的马力呢?像是日产370Z这类型的骨子型跑车更是理所当然的。为适应量产的原厂保守马力封印了VQ37的可能性,国外改装厂STILLEN推出的机械增压能够轻易地打破这个封印。日产车型,尤其是VQ系列引擎常见的改装手法都是以假装涡轮增压套件为主,像STILLEN推出的370Z专用机械增压套件并不常见。 STILLEN的机械增压套件以主打的Vortech V-3离心式机械增压器,进行以进气和冷却系统配件的配套销售,当中还包括600cc喷油嘴和高压油泵的匹配件,减少了选配零件的繁琐步骤。这套机械增压套件能够将原厂只有333匹马力的VQ37提升至522匹。如果嫌将近200匹的马力升幅不足的话,它还可以提供更多……

CAS展车介绍-日产GT-R(BNR34)
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CAS展车介绍-日产GT-R(BNR34)

[导读] 新战神GT-R(CBAR35)虽然已经推出,但上一代的战神依然未被世人所遗忘。想当年BNR34的时候,那副经典的名机RB26DETT它的改装潜力可谓深不见底,而且其改装的成熟度可以说已经到了炉火纯青的阶段。所以当年有十分之多改得非常完整的案例。

第九期改件精选集合
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