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【本是同根】简述大众集团A平台族群
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【本是同根】简述大众集团A平台族群

[导读] 大众A平台其实并不是指一个单一的平台,而是一个庞大的平台族,其中包括A1、A2、A3以及咱们所熟知的PQ34和PQ35,甚至被误认为由PL46开发而来的PQ46。该平台时间跨度达到四十年,所推出的车款也有四十多台。

隔辈相惜各有所爱 Leon & S3谁是你的菜
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隔辈相惜各有所爱 Leon & S3谁是你的菜

[导读] 眼前的这两台车都来自大众集团,都有着EA888的心脏,他们还都是Unitronic的拥趸。一台是PQ35平台的小众神车,一台是MQB平台的新晋快车,有着千丝万缕关系的二位隔辈人究竟各自绽放了什么样的精彩?

戴帽武僧 大众高尔夫R敞篷(Type 5K)
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戴帽武僧 大众高尔夫R敞篷(Type 5K)

[导读] 高尔夫在进化的同时血脉也在传承,敞篷车型对于高尔夫来说并不是什么时髦的概念,它好比用祖传配方熬制的老火汤,装在了新潮的器皿里。而那R20的前缀,就给这道古方炮制的老火汤里撒上一把辣椒粉。

使出真功夫 尚酷用SuperPro强化下摆臂
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使出真功夫 尚酷用SuperPro强化下摆臂

[导读] 高尔夫和尚酷等这些出自PQ35平台的热门改装车型,有着非常大的改装潜力,SuperPro也推出了适用的前悬挂强化下摆臂,重量比原厂的钢铁材质摆臂轻44%,让悬挂响应速度更快。

无需假想敌 大众高尔夫R改装
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无需假想敌 大众高尔夫R改装

[导读] 中山TCP Racing改装的这辆高尔夫R多处运用了DIY的改装方式,而且改装的幅度也颇为深入,其性能之强大,足以使其活在一个没有假想敌的世界之中。

底盘武装 KF3底盘强化件For斯柯达明锐
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底盘武装 KF3底盘强化件For斯柯达明锐

[导读] 明锐和速腾是同样出自PQ35平台的兄弟车型,在性价比上,明锐有着更大的优势,选择明锐省下的钱,正好为其安装一套KF3底盘强化套件,使其操控从质的层面上超越速腾。

好动的新生 新甲壳虫2.0TSI动态测评
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好动的新生 新甲壳虫2.0TSI动态测评

[导读] 或许了解甲壳虫的看官在看过之前的静态测评后都觉得现在的这款甲壳虫已经不是早期老波尔舍所希望的那种节奏,售价远远已超过希特勒定下来的1000马克咱们暂且不谈,从市场的角度上看新甲壳虫也是几乎是删除了所有之前的记忆摇身一变成为偶像派,应用了目前大众几乎所有代表性的技术,而2.0TSI车型也作为替换上一代1.8TSI车型产品撑起国内甲壳虫之王的大旗。

励志健身虫 新甲壳虫2.0TSI静态测评
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励志健身虫 新甲壳虫2.0TSI静态测评

[导读] 第一次开新甲壳虫1.4TSI时我就觉得这不会是一个只给女性女性设计的汽车,而第二次我再开上甲壳虫时它已全副武装,PQ34变PQ35,1.4T变2.0T又一次刺激到我的神经,一句这是要闹哪样在脑海中一次次浮现。欢迎点击:励志做 新甲壳虫2.0TSI静态测评(缺封面、简述)

PQ35平台用V-MAXX软硬可调绞牙避震
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PQ35平台用V-MAXX软硬可调绞牙避震

[导读] “PQ35”是指以发动机横置的高尔夫五代为基础,拓展研发出各种车型的平台。例如国内的6代高尔夫、途观、GTI、尚酷等主力改装车型都运用的此平台。而且改装件都比较丰富,此次要介绍的就是PQ35平台专用的的V-MAXX绞牙避震。《PQ35平台用V-MAXX绞牙避震》

解决热源 SRP中冷套件Fro PQ35平台
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解决热源 SRP中冷套件Fro PQ35平台

[导读] 在国内的改装车市场中,大众的PQ35平台神车辈出。不过受限于车辆设计问题,水温以及进气温度都是一个不小的难题,所以《SRP中冷套件Fro PQ35平台》出品的中冷、水箱套件能够很好的解决这一棘手问题。

PQ35平台专用Air Force气动避震
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PQ35平台专用Air Force气动避震

[导读] 你的车是PQ35平台么?你是一位HellaFlush改装的爱好者么?还在考虑如何降低车身么?那赶紧看看《Air Force气动避震For PQ35平台》,赶紧让你的车接接地气吧。

ABT发布大众途观改装升级套件
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ABT发布大众途观改装升级套件

[导读] 虽然大众途观是一款并非运动化取向的SUV车型,但是鉴于它是大众PQ35平台下的产物,其改装方面的资源可以是手到擒来;况且在紧凑型SUV市场上,途观也拥有相当的竞争力,因此大众集团的官方改装商ABT近日为途观推出了改装套件。

VAG车系专用美国HPA六活塞制动器
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VAG车系专用美国HPA六活塞制动器

[导读] 美国HPA成立于1991年,专注于大众车系改装升级产品的研发。@VTC-泡饭 @VTC上海汇 为大家带来的这套HPA六活塞刹车系统专用于高尔夫,奥迪TT等车型使用。如不出意外的话,即将登场的第七代大众高尔夫也可选装这套制动升级产品。

差价秒杀GTI!西雅特Leon FR改装攻略
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差价秒杀GTI!西雅特Leon FR改装攻略

[导读] Leon FR+售价跌入17万元大关!对比高尔夫GTI大约24万的净车价,这7万元的差价,能让Leon FR+装备上秒杀高尔夫GTI的武器吗?尤其是Leon FR+跟GTI血统接近的特点,恰好在改装零件的匹配性方面是个最大的优势。怀着这个邪恶的念头,笔者将西雅特Leon的入门版本FR+开向了改装店。

极品运动套装 Ohlins DFV(For PQ35)
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极品运动套装 Ohlins DFV(For PQ35)

[导读] 目前整个改装业界里,PQ35的改装案例以及部件都相当之多,可见其改装热度是多么的高。车型热,自然改件多,我们曾经介绍过不少PQ35平台车型能够使用的部件,特别是性能方面,但悬挂方面却略少了一点,所以这里为大家介绍一套来自瑞士的Ohlins DFV避震。

小身材中的大个性 解析斯柯达Yeti
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小身材中的大个性 解析斯柯达Yeti

[导读] 它叫Yeti,它翻译成中文叫雪人,它来自斯柯达,它基于大众PQ35平台开发,它拥有原汁原味且前所未有的城市SUV造型,它会是你的菜吗?它来了!请看斯柯达Yeti车型的解析文章!

抵挡不住的强烈诱惑 新甲壳虫上海路试
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抵挡不住的强烈诱惑 新甲壳虫上海路试

[导读] 安顿好手头的工作,从北京飞往1180公里外的上海市,并开始一次奇妙的体验旅程。到底是什么样的东西可以产生如此魅力让我从百忙时间 抽出时间前往上海?或许我是这样认为,只有青春与摇滚与梦想的热情才能趋势着我这个长得有些着急,平时性子比较慢的年轻人作此决定 ,而促使我下决定的则就是第三代全新大众甲壳虫的诱惑。

神车侠侣 轻改与重改高尔夫R20
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神车侠侣 轻改与重改高尔夫R20

[导读] 神车之名从何而来已经无从考究了,一个比较靠谱的出典是某个汽车论坛,某位帕萨特车主发帖,自己的帕萨特1.8T,刷了ECU以后有500多匹马力,秒杀一切三菱EVO和斯巴鲁翼豹STi,而被网友戏谑为神车。加上大众捷达和桑塔纳的销售神话,从此神车就是大众在中国的代名词,地球上也应该没有另一个国家,将大众奉为“God’s Car”吧。还好大众也的确没有对中国市场封印高性能型号,国产的高尔夫GTI是国内最成功平民性能车,不过Polo GTI就忘了吧。而比GTi更高一级的,便是R系列。从第四代高尔夫诞生的高尔夫R系列,于第六代启用EA113的涡轮增压版本,带Borg Warner的K04涡轮增压器,输出256匹马力(中国版),按照R系列以排量命名的传统,第六代高尔夫的R系列被称作R20。Dynoking车技研素以改装大马力日本车著称,而在日本高性能车衰落之后,Dynoking车技研便将大马力改装技术运用到高尔夫R20上,换涡轮、重写电脑,500匹就没有了,400匹先凑合着用吧。如果觉得重改太猛不合口味,也没关系,还有一台轻改的日常街道版本可供参考。

ap Sport绞牙避震器For大众高尔夫MK6
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ap Sport绞牙避震器For大众高尔夫MK6

[导读] 基于大众PQ35平台开发的高尔夫MK6和尚酷MK3是近年来比较受欢迎的改装车型,因此很多欧洲改装品牌也针对它们(基于PQ35平台可不止上述这两款车)开发出很多改装部件。以避震器为例,首当其冲的不乏KW、Bilstein等欧系大品牌,而日本各大品牌也推出了GOLF MK6用的避震器产品,更不用说台湾的品牌了。

钢制不倒翁:试驾奥迪Q3 40 TFSI
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钢制不倒翁:试驾奥迪Q3 40 TFSI

[导读] 奥迪Q3如果在国外的车型定位是Compact SUV,国内可以说成是小型城市SUV。回顾SUV的发展,可能连奔驰自己也想不到,当他们九十年代中把第一代M-Class(1997年的W163)包装成SUV时,会在日后如此地风靡全球,尤其在那些地大国度里,俄罗斯、北美、中国…… SUV的概念,就是用豪华的包装、舒适的驾驶环境、强大的动力配置和被充分缩减的Offroad性能,将自己与硬派越野车区分开来。一般城市SUV如果非要因为它身材高大(充其量也就是接近角、离去角、离地间隙稍大而已),就认为它拥有强大越野性能的话,那就有点大错特错了。城市SUV的四驱系统更多的是为了适应重心高而起稳定车身之举,跟轿车那种为了强化轮胎抓地力、充分发挥重心转移优势等等高性能为目的的关系不大。

低成本,大制作 宝马X1、奥迪Q3音响对比
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低成本,大制作 宝马X1、奥迪Q3音响对比

[导读] 面对早已在国内上市的高端品牌紧凑型SUV宝马X1,看到它在中国市场取得成功后,同样来自德国的奥迪怎会放下这块“肥肉”呢?因此基于PQ35平台打造出来的Q3就选了中国作为全球首发点,并融入了奥迪的家族式设计,使Q3与同门大哥相比也就是车身尺寸的优势略显不足罢了,而其它舒适、娱乐配置均能够在Q3上找到。说到娱乐配置,就不得不提音响系统了,相信各位驾车时都有听听音乐放松心情的习惯吧。

它有人性吗? 奥迪Q3实用性评测
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它有人性吗? 奥迪Q3实用性评测

[导读] 与Q3相处的几天下来,笔者对Q3这台车喜爱有加。采用与高尔夫相同的PQ35平台,使得Q3有接近轿车般的驾驶感觉,同事更笑说这像一台升高版的GTI。而小编更觉得比起身的话,Q3人性化设计方面更令人欣喜。

专家联合会诊 奥迪Q3音响评测
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专家联合会诊 奥迪Q3音响评测

[导读] 由年轻汽车设计师约恩•维利(Bjoern Wehrli)设计的奥迪Q3,继承了奥迪Cross Coupé quattro概念车动感的轿跑车设计风格,作为一款年轻化取向的豪华紧凑型SUV,运动与优雅相结合的外观相当讨好年轻消费者,而在人机结合方面,Q3沿用了功能强大的MMI多媒体系统,集导航和多媒体功能于一身,搭配了由14个高品质扬声器组成的BOSE音响系统,对于BOSE这个音响品牌,恐怕不必多说了,以效果出众、外形精巧优美及操作简单而着称,那么,奥迪Q3上的这套BOSE音响系统的表现如何呢?我们将它交给了中国握手汽车音响技术联盟的5位创始人,他们均是搞音响技术出生的大师级人马,由他们为这套音响作专业的点评。

回到现实主义 测试西雅特Leon FR+
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回到现实主义 测试西雅特Leon FR+

[导读] 在此之前我们刚刚结束了对西雅特Leon CUPRA的全面测评文章,于此我们得出了一个结论,不管是在国内还是国外西雅特Leon CUPRA的定位都应该是在高尔夫GTi之上的。并不是因为使用了挑剔的高功率发动机,还是什么足料的铝合金副车架设计,仅是因为它目前归宗与奥迪旗下并拥有29万人民币的咋舌售价。不过如此售价也让一些热爱西雅特品牌的人有些望而却步,从而选择性价比更强同为西班牙制造的尚酷。

来自西班牙的MPV Seat Altea
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来自西班牙的MPV Seat Altea

[导读] Seat Altea是西雅特公司推出的一台紧凑型MPV车型,这台车于2004年推出,一直销售至今都没有停产,可算是销售时间相当之长的一台车型。

大众生产线不断进化中 PQ35与MQB
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大众生产线不断进化中 PQ35与MQB

[导读] 国内车迷对于平台的认识估计大多是从大众的汽车平台上了解的,特别是经典的PQ35平台。平台化生产相比传统生产线具有有效降低生产成本、提高产品质量、制定全球化标准、优化库存等优势。

西雅特Toledo车型简史
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西雅特Toledo车型简史

[导读] 说起西雅特Toledo车型,因为车系历史并不长,而且国内并没有引入过,使得大家对他有点陌生。其实,看完这篇文章后,相信大家都能将西雅特Toledo那神秘的面纱揭开,发现原来它离我们并不遥远!

北京300+吕鹏谈Leon CUPRA行走改装
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北京300+吕鹏谈Leon CUPRA行走改装

[导读] 北京绝对算是一个欧洲车天堂,一台欧系轿车从4S店开出后,车主会对其进行改装的概率相当高,并且在北京主推欧系车改装,拥有指导地位的店家也不计其数。所以我们在对西亚特Leon Cupra进行过常规测试后还将这个西班牙小车带到北京的知名改装店进行更为深入的升级咨询。

奥迪A3改装潜力大调查
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奥迪A3改装潜力大调查

[导读] A3是少有的进口玩乐型轿车,RS3的存在是否能够带动起A3的改装热潮?这部车的潜力到底多大?