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经典之作 法拉利Dino即将再次复出
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经典之作 法拉利Dino即将再次复出

[导读] Dino是法拉利MR制式引擎的开山鼻祖,而就当其老款车型206/246 GT将淡出我们的视线时,全新的Dino车款即将亮相!

美式创业 奔驰A260上DINOTECH排气
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美式创业 奔驰A260上DINOTECH排气

[导读] 在2011年创建的初生排气品牌DINOTECH,在我们无敌网是首次播报。这次就拿国内销量呈上升态势的豪华小钢炮,对应奔驰A260的DINOTECH排气产品来作简单的产品解析。

重量级外援 北汽总设计师菲奥拉万蒂
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重量级外援 北汽总设计师菲奥拉万蒂

[导读] 24年宾尼法利纳设计生涯的历练,慢慢让菲奥拉万蒂由最初的青葱小子成长为宾尼法利纳研究所的一把手。此后更顺理成章地成为了法拉利与菲亚特设计中心的核心领导人。为法拉利打造了多款著名车型,诸如法拉利Dino、法拉利Daytona、法拉利P5/P6、法拉利512 Berlinetta Boxer、法拉利365 GT4 2+2(法拉利400前身)、法拉利308 GTB、法拉利288 GTO和菲亚特130。1991年,菲奥拉万蒂创办了自己的公司—Fioravanti家族设计室。Fioravanti设计室位于意大利都灵城外,其客户包括菲亚特旗下阿尔法•罗密欧、菲亚特、蓝旗亚、标致、梅赛德斯-奔驰、丰田、现代和通用。

施密特轮圈介绍
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施密特轮圈介绍

[导读] 该技术可使轮圈拥有承受5倍于普通轮圈耐冲击强度超强坚固度,此项技术的在欧洲汽车界享有盛誉。 RADINOX代表了一种独特的革命性的产业革命使施密特铝轮圈比同类不锈钢轮毂的重量更轻、更有力,光泽度更高。

法拉利MR开山鼻祖:DINO 246 GT
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法拉利MR开山鼻祖:DINO 246 GT

[导读] 笔者写文章向来都有一个习惯,便是先想好题目再动手往下写。不过这次写的车便一改习惯,不是要尝试些什么,而是这个题目确实有点不知如何入手,将在法拉利的博物馆见到它时的那种久未谋面的感觉混于一起时,就觉得更难下笔了。这台车确实值得每一位懂得法拉利的车迷铭记,首先再强调一点,铭记不是因为它贵,相反,对于许多同厂的超级跑车而言,它只能算入门级,而且在法拉利历史上也是仅有的V6引擎设计。它就是经典的DINO 246