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自从GK上涡轮,以前七千转都做不到,现在三千转就行
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自从GK上涡轮,以前七千转都做不到,现在三千转就行

[导读] 涡轮增压这个东西,开过涡轮车的同学自然明白它的好,有过自吸改涡轮经历的同学感触就更深刻了,外挂涡轮以后那种轻快的驾驶感受,真的会让不少人上瘾。在早几年这涡轮车还没流行的时候,的确会有不少的童鞋会对涡轮增压的驾驶感受有不少的顾虑。而个中顾虑,无非就是对行驶的平顺性,涡轮迟滞问题,以及维护保养等几个方面,这也是在情理之中。

从古至今206的快都不只是靠引擎
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从古至今206的快都不只是靠引擎

[导读] 比起国内其它如铃木雨燕、本田飞度、大众POLO等假想敌,被外国人称“Supermini”的法系Peugeot 206紧凑的车身设计会显得出格些许,较特别的地方是脱颖的前脸气壩设计。或者可以更形象地说成Peugeot 206并没有像假想敌般摆出一幅笑脸迎人的样子,因为张开大嘴随时准备吞噬任何路面的206是严肃的,狮子威严的形象活灵活现。也请不要误以为206是那种过分严肃,而显得呆板的车型,恰好相反,热身以后的206是灵活的,一举一动都十足狮子一样敏捷、矫健,动真格来一声夺人大吼的话,“百兽”还有不闪躲一旁的理由?

本田红头最强底盘S2000升级JDM喉王FGK
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本田红头最强底盘S2000升级JDM喉王FGK

[导读] 大部分人对于Honda S2000都仅仅是停留在键盘或者意淫当中,稍微好点的可能会用模拟器在GT里头体验过。大概这也是一种无奈吧。什么惊世骇俗输出的F20C,骨骼惊奇的X-bone车架、传奇的前后双叉臂、完美的50:50配重……嗯,排气管穿了,升级一套日本喉王FGK先。

编辑部视其为地球最强交通工具
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编辑部视其为地球最强交通工具

[导读] 其实早在1981年~1983年,本田已经推出了一台可以折叠的摩托车,它的名字叫MOTOCOMPO,国内的知心朋友会称它为“板凳”,它是本田有史以来最小的踏板车。这台车是非常有故事性的,它的设计是围绕着本田初代City的尾箱量身打造,不过也有一种说法是City的后尾箱是根据MOTOCOMPO的Size而设计的,其实我们也没必要纠结这个问题。反正当时有卖City初代的车房就往往也会有MOTOCOMPO的存在。

马来西亚游记 Duck Team夜跑云顶山道
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马来西亚游记 Duck Team夜跑云顶山道

[导读] 云顶高原旅游区,是马来西亚旅游打卡胜地,更加是车友去马来西亚必须得看看的地方。因为地域性质的特殊性,这里也是全亚洲,最多车友聚集的跑山“圣”地之一。

澳门格兰披治重现2019泛珠赛道英雄简报
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澳门格兰披治重现2019泛珠赛道英雄简报

[导读] 赛道英雄-壹的比赛在上午11点26分开始。随着天气好转,赛道逐渐变干,东风本田赛车队(Dongfeng Honda Racing Team)的77号翁普莱(Pattarapol Vongprai)以绝对优势获得冠军。在赛道英雄第二回合的比赛中,Zun Motorsport Crew的38号方骏宇获得全场冠军,天石车队的99号陈维安获得亚军,Zun Motorsport Crew的7号林一鸣获得季军。

GK5雄霸天下 2019泛珠赛道英雄-叁
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GK5雄霸天下 2019泛珠赛道英雄-叁

[导读] 虽然雨势减弱,但赛道依然是湿滑有积水,67号刘琦/黄伟夫车组、28号杨司兴/孙俊龙车组一开始便冲出赛道相继退出了比赛,非常可惜。77号邝灿维/卢家乐车组因违反发车程序被罚通过维修站。

K20A混斗罗 2019泛珠赛道英雄-贰
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K20A混斗罗 2019泛珠赛道英雄-贰

[导读] 赛道英雄-贰历来有着赛道英雄系列赛事之中流砥柱的美称,放在2019泛珠春季赛最后压轴出场,可以说是再合适不过,而今天下午赛道的状况也是越来越好,车手们都能更从容、更好的发挥自身实力。24日下午15:10分,2019泛珠春季赛赛道英雄系列赛的最后一场比赛,大幕拉开。

这是一台不吵不闹还跑得快VTEC K25本田
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这是一台不吵不闹还跑得快VTEC K25本田

[导读] FD2到2010年8月停产为止一共生产了13,000台,而FK系列已成涡轮车,再也回不去自吸的Type R,才会觉得这个数字FD2的珍贵。而对于咱们来说,思铭移植的玩法则是实现愿望的好办法。

这车我们这大把 但泰仔就是改得暴力
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这车我们这大把 但泰仔就是改得暴力

[导读] 说起日产玛驰,相信很多国内的车友都不会将跟性能啥的搭上关系,因其圆滚滚可爱的面容,在当年甚至被定性为“女性之车”。路面上的能见度还是相当可观的,但改装的比例相当少,相比同期的二代飞度GE或者的丰田雅力士真是相距甚远。实际上,玛驰轻巧且短小的车身可玩性一点也不弱。

良化西最嘈のGK5 妈妈没意见
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良化西最嘈のGK5 妈妈没意见

[导读] 本田飞度GK5生于2014年,真没擦觉到时间过得那么快,感觉GK5上市才是发生在昨天的事情。GK5在国内一直都是被誉为最便宜的小钢炮,而且也是非常热门的车型,这么多年来,它这个地位都没有被动摇过。确实,论性价比,GK5是非常有优势的,空间大、油耗低,最关键是性能好,所以才赢得这么多小年轻的青睐。

本田K24雅阁,离涡轮还差一步,要不要拉它回来?
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本田K24雅阁,离涡轮还差一步,要不要拉它回来?

[导读] 其实大伙儿真的不用只盯着这些红章车型而两眼发光,动不动要六千转才有“开TEC”的感觉真心不是人人都爱。本身改装就是个性化的玩意,涡轮起Bar那一刹的推背,中低转也好力好使,也另一番滋味,干嘛非要别人跟你扯高转?

终极高转NA水平对置911GT3RS裙底更精彩
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终极高转NA水平对置911GT3RS裙底更精彩

[导读] 平日咱们说起欧系性能车,第一时间都会想起那些动不动就给你来2个Bar增压怪兽。但要知道其中欧系高性能的祖辈其实都是NA(自然吸气)发家成名的。不过,始终还是会有难么些顽固分子会对高转NA坚持不懈。

深妹的火辣黑思FC1 出行小伴侣
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深妹的火辣黑思FC1 出行小伴侣

[导读] 以前笔者读理科班的时候,班里就只有两个女孩纸,所以这两个女孩纸就成为了全班之宝,所谓物以稀为贵,因此班里的男同学都对这两位爱护有加。其实道理是一样的,喜欢玩车的女孩不多,玩得好的就更加少,所以深妹在车友圈中总是那么受欢迎。

【视频】再见了 本田GK告别低趴时代
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【视频】再见了 本田GK告别低趴时代

[导读]

【改件推介】FDR推8代雅阁中尾段排气
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【改件推介】FDR推8代雅阁中尾段排气

[导读] 东莞飞龙FDR今天就要推一款8代雅阁专用的中尾段阀门排气。这款排气由304不锈钢材料制成;结构上,尾段采用了双边四出的设计,而中段则采用了高流量消音管,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,FDR还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径,既可安静又可咆哮。

飞度要做多少事情才能升级成“大王”的样子?
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飞度要做多少事情才能升级成“大王”的样子?

[导读] 要做多少事情,才能够成为玩车圈中的“大王”?记住第一件事,你要把心态放端正,不停的催眠自己: “这只是一辆玩具” “只是一辆玩具” “是一辆玩具” “一辆玩具” “一玩具” “玩具” “玩” 成功入眠之后,就可以开始您的姿态低趴生涯。

【投稿】因为思域Si掉进了改装的大坑里
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【投稿】因为思域Si掉进了改装的大坑里

[导读] 2014年的时候正准备买车,当时想着反正自己就上下班买菜,买个大点的家里坐的舒服点的车,又排除了涡轮车(当时觉得涡轮车维护成本高),排除了DS5啊,阿特兹(内饰太丑)等等,就买了个大钢牙九代雅阁,当时同事开的福克斯ST,就入坑了,一开始先改了一套RES中尾段,还是开了100多公里去隔壁城市装的,现在想来好傻,装完之后好自信,有一种我开的是改造车的感觉。

是什么让你改一台速翼特又买一台速翼特?
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是什么让你改一台速翼特又买一台速翼特?

[导读] “是什么让你买了一台速翼特,又改了一台速翼特?” “是爱吗?” “是责任吗?” “还是有钱任性?” “随便啦,反正平时开这样的小车真的好方便咯。”

“痛车税”缴纳完毕 拖车场归来跟大伙儿分享一下
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“痛车税”缴纳完毕 拖车场归来跟大伙儿分享一下

[导读] 追求“最痛”改装过程,遇上阻滞再也正常不过,在痛车圈中流传着玩痛车,必先缴纳“痛车税”一说。“痛车税”同属“改装税”的一种,根据交规1087擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据,不扣分,但必须罚款500大洋。

别开玩笑 就算是家用车还是要改的
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别开玩笑 就算是家用车还是要改的

[导读] 今天笔者要说的就是本田奥德赛RC,笔者曾经感到疑惑,有一些车友说梦想是买一台奥德赛,但是奥德赛是一台不算高端的车型,把它作为梦想感觉有点儿戏。但是后来当我深入了解中国的MPV市场后,发现奥德赛的确是最好的选择,论性价比,奥德赛确实非常有优势,难道你要求每人都花近百万买台埃尔法吗?奥德赛是日系车型粉丝的首选,今天笔者就简单说一下怎样去升级它。

学生自制混动思域FC 这简直是买菜版NSX
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学生自制混动思域FC 这简直是买菜版NSX

[导读] 不知道汽车专业的学生毕业论文和作品是什么呢?会不会只是一些不着边际的空谈主义呢?文本要介绍的就不是空谈主义,而是关于实干派汽车专业生的“毕业作品”——混合动力思域。

超跑级美容改装 执梦国际股份有限公司
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超跑级美容改装 执梦国际股份有限公司

[导读] 近年大陆汽车市场规模越来越大,不论是重量级新车或最新款改装零件等都是全球首展或首发,因此各国车厂争相希望在此发展更大更宽广的事业蓝图,执梦国际股份有限公司执行长陈风廷将率领强大团队进军大陆汽车改装及汽车美容市场。

【改件推介】东莞飞龙推FC1全段排气
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【改件推介】东莞飞龙推FC1全段排气

[导读] 日前,FDR为思域FC1 1.5T,推出了一款头中尾全段排气,这款排气,由不锈钢材料制成;结构上,则采用了双边双出的设计;管径与头段都可以订制,车友可以选择直通头段或高流量头段,另外这款排气采用了取消了中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,FDR还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

有阀门就是阀门排气?游台湾iPE排气厂之感
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有阀门就是阀门排气?游台湾iPE排气厂之感

[导读] iPE进入大陆的时间并不长,但其实它已经有十几年的历史,这次有幸来到这家厂进行参观,可谓使笔者感受良多啊。

【改件推介】BMC推思域碳纤维进气CDA
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【改件推介】BMC推思域碳纤维进气CDA

[导读] 日前,意大利的BMC进气公司推出了一款通用款式的高流量进气“冬菇头”CDA(Carbon Dynamic Airbox),这款进气的边缘体使用了硅胶材质制作;结构上,褶皱层数更多,过滤效率也更高,更有利于引擎高转马力的输出。同时,此高流量进气支持清洗,只要每5000Km清洗一次,则可无限次循环使用。以下就为大家分享本田思域FC1改装BMC CDA的作品。

你中置你骄傲? NSX-GT最小车重加10kg
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你中置你骄傲? NSX-GT最小车重加10kg

[导读] 2018赛季Super GT倒数第三站Sugo 300KM,本田NSX-GT赛车加磅10kg,最小车重从之前的1,034kg增加到1,044kg。

网红的样子 本田飞度GK5底盘升级(下)
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网红的样子 本田飞度GK5底盘升级(下)

[导读] 上期文章《网红的样子 本田飞度GK5动力升级(上)》中,就已经为大家介绍了一系列动力系统基础升级部件和部品,接下来的这篇文章,则是要为大家介绍GK5的底盘升级部件。

勒芒超跑组 Koenigsegg的第二次参赛机会
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勒芒超跑组 Koenigsegg的第二次参赛机会

[导读] 随着LMP1的没落,FIA和ACO可能会以超跑组别取代LMP1,其中Koenigsegg也成为一个潜在的参赛厂商。

广州改装展助兴 8.25时利和联合嘉年华
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广州改装展助兴 8.25时利和联合嘉年华

[导读] 2018年8月25日,时利和联合嘉年华在广东时利和汽车实业有限公司隆重开幕。这次嘉年华,除了展出路特斯(英国莲花)、别克、凯迪拉克、本田、讴歌、大众、日产等知名汽车品牌车型外,将于2018年11月在广州改装展亮相的诸个改装品牌也一同亮相助兴。

CEMS 2018广州改装车展推介会佛山举办
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CEMS 2018广州改装车展推介会佛山举办

[导读] 2018年8月25日上午,“2018中国埃森改装车展暨广州国际改装车展新闻推介会”在广东时利和集团总部城市展厅顺利举办。本届展会参展企业TGPM、HONDA ACC、MUGEN、TRD、REMIX、CENDE、YOFER、JKS、M-FORCE、GF BODYKIT、汤谷等企业代表出席了活动。

止痛 LRPTEC GK5碳纤维进气歧管研发流程
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止痛 LRPTEC GK5碳纤维进气歧管研发流程

[导读] 当前世代飞度GK5,2014年在国内上市,生命周期已过一半,但其热度丝毫不减。凭借L15B引擎原厂131马力,以及原厂一吨出头的车重,飞度GK5在运动型小型车领域傲视群雄。原厂引擎刷写ECU,提升转速并优化喷油点火,升功率破百不在话下,所以飞度GK5一直是“工薪阶层”下赛道的不二之选。

【改件推介】FDR推本田CRV中尾段排气
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【改件推介】FDR推本田CRV中尾段排气

[导读] 日前,FDR为本田CRV 1.5T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由不锈钢材料制成;结构上,则采用了双边四出的设计;管径支持订制,并且采用了高流量中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,FDR还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

【改件推介】FDR推本田冠道中尾段排气
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【改件推介】FDR推本田冠道中尾段排气

[导读] 日前,FDR为本田冠道2.0T,推出了一款中尾段排气,这款排气,由不锈钢材料制成;结构上,则采用了双边双出的设计;管径可支持订制,并且采用了高流量中段消音鼓的设计,从而更大幅度的降低排气系统对引擎废气的阻碍,更有利于引擎高转马力的输出。同时,为了兼顾低扭和高转马力两方面的性能,FDR还在排气中加入了可变阀门排气系统;通过阀门的开闭,来控制废气排出的路径。

网红的样子 本田飞度GK5动力升级(上)
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网红的样子 本田飞度GK5动力升级(上)

[导读] 本田飞度GK5晋升平民“超跑”,除了自身同级中领先的动力性能外,自然离不开其身后雄厚的改件资源。但俗话也有说“花多眼乱”,在芸芸改件中如何找到适合自己使用的产品来对爱车进行升级,估计会是不少车主头痛的问题。

CIVIC TYPE R刷匈牙利Hungaroring赛道圈速
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CIVIC TYPE R刷匈牙利Hungaroring赛道圈速

[导读] Honda CIVIC TYPE R在纽北赛道中创下了最速前驱纪录后,可谓是名声大振。但高昂的售价,却让不少持币待购的准车主为难了:难道真要让我们为情怀买单吗?可能是听到太多类似的言语,Honda就于2018年启动了“Type R Challenge 2018”计划,并成功刷新了包括匈牙利Hungaroring赛道、法国Magny-Cours赛道、比利时Spa-Francorchamps赛道、英国Silverstone赛道以及葡萄牙Estoril赛道的最速前驱纪录。

2022年才有混合动力 BTCC落后于形势?
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2022年才有混合动力 BTCC落后于形势?

[导读] 最近,BTCC组织方TOCA对外宣布,BTCC赛车将会在2022年使用混合动力单元。

朝圣之旅 Verity日本工厂参观游记
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朝圣之旅 Verity日本工厂参观游记

[导读] 泰国改装展览落幕后,总感觉略略空虚,可接下来貌似又没啥地方有活动啊?这美国SEMA改装展和日本东京改装展又远远未到时间。还真是要认真想一想该去哪儿玩一下比较好(说白了就是还不想回去上班嘛!)。正好,Verity机油日本工厂发来邀请,邀请Verity中国经销商到日本参观。顺便也到了“秋名山”来一番朝圣。

润滑油测试 英国KERAX机油横向大内斗
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润滑油测试 英国KERAX机油横向大内斗

[导读] 机油抗磨实验机的测试方式,由一开始业界普遍认为的“不科学”,到逐渐被行家认可。这不,来自英国的KERAX润滑油,也提供了旗下的九款机油来用作抗磨测试。自己跟自己对比,并观察不同粘度标号的不同特性,以及捋清楚各自的适用范围。

超跑也用 GK5试用Brisk贝力思LGS火花塞
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超跑也用 GK5试用Brisk贝力思LGS火花塞

[导读] 贝力思Brisk乃是全球知名的火花塞厂商,其推出的火花塞有着相当不错的口碑,本次笔者测试的是其LGS系列,据说这个系列是它们为兰博基尼设计制作的产品,不知道用在普通的GK5上又有什么效果呢。

法拉利又出黑科技 电子涡轮可用废气发电
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法拉利又出黑科技 电子涡轮可用废气发电

[导读] 相信在涡轮化的今日,各位对汽车发动机上的涡轮技术不会感到陌生。而近日,超跑世家Ferrair(法拉利)在原有的涡轮技术上推出了黑科技—电子涡轮。该专利已被法拉利申报,相信不久将来,这个黑科技可以投用于民用车,并且该技术将会支持四缸发动机。

中国式车队经理鬼七 道出原厂引擎隐秘
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中国式车队经理鬼七 道出原厂引擎隐秘

[导读] 车队经理是负责擦汗递水、调和学员情绪、缓解队员矛盾,高级杂物人员的角色所在,您看到鬼七看着你,情绪和矛盾啥的都不存在的。车队的经理人不好当的,要比普通的经理人要更懂车同时更懂装备,还得具备普通经理人的团队领导才能,甚至在财务成本控制方面得有一盘清晰的账目……除非,您能发自内心的大喊I love my job!

十分给力 GK5试用力爽SPE点火升级套件
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十分给力 GK5试用力爽SPE点火升级套件

[导读] 力爽SPE已经开卖很久,而在改装圈内的口碑也相当不错,究竟它有多强,适合什么车型使用?笔者这次就有幸测试了一次。

奥迪V8T群主永航明明原装偏说已改廿万
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奥迪V8T群主永航明明原装偏说已改廿万

[导读] “揭盘头,垫1.6mm厚挣口,Turbo打到1.5个bar……”曾几何时,改装车升级动力可比现在的模块化“一阶、二阶”要复杂得多。按照某些“车迷”的话就是那时候的改装车更有灵魂……反观现在的不少德系改装车,甚至是不少日系车型,常常有:“Stage 1、Stage 2”的套件直接上车。据闻这“一阶二阶”的起源,倒是跟当年“神车党”的兴盛有着莫大的关系。

【一周车闻联播】一周车闻联播第118期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第118期

[导读] 本周车闻联播首先来看一下Honda Civic Type-R在Spa赛道创下最快前驱车新纪录;一位父亲从着火的赛车上救下了他的儿子;捷豹创下水上最快电动快艇纪录;Volvo从2025年起使用再生塑料制造内饰;真正意义上的DIY引擎咖啡机;飘移+腾空=非常棒;拥有V8声浪的BRZ不一般。

超跑里空质日下 不由得测试起这空调滤
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超跑里空质日下 不由得测试起这空调滤

[导读] 切三元这么惨绝人寰的性能榨取方式必有利弊,于是怀揣敬畏之心使用较高规格的微滤特空调滤清器,以保长命百岁。当然必须出数据方能证明这滤清器的效力所在。来,充分热车之后,把弄着PM2.5测试仪玩它一把好了。

极速轮胎 米其林推出承受极速482km/h轮胎
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极速轮胎 米其林推出承受极速482km/h轮胎

[导读] 近日,Michelin(米其林)官方对外接受采访的时候,宣称米其林不久会推出一款可承受482km/h的轮胎,那些标榜着要进一步突破极速界限的超跑公司,你们准备好了吗?

【新品发布】HKS推SPEC L中尾段排气For FK8
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【新品发布】HKS推SPEC L中尾段排气For FK8

[导读] 日前,HKS继续发力,为本田思域TYPE R(FK8)推出了一款中尾段排气新品——SPEC L。这款排气采用不锈钢材料制造,结构为中出双出;更加重要的是,这款排气的重量仅有11.6 kg,远比原厂的17.5kg轻。

国产化山寨兰博基尼Urus准备上市
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国产化山寨兰博基尼Urus准备上市

[导读] 随着现在热门车型市场慢慢向SUV推移,各大厂家亦开始按捺不住赚钱的欲望,推出了一波又一波SUV,以满足市场需求。即使像兰博基尼这种超跑世家,亦只能“顺应天命”,破除了不造SUV的誓言,推出了第一部SUV—Urus。而近日,我国一些“精于”皮尺测量别家汽车品牌的厂家之一,就抢在Urus入市中国之前,优先“借鉴”了Urus,造出了国内第一部七座“蛮牛”。

2021 IndyCar引擎:超车模式突破900马力
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2021 IndyCar引擎:超车模式突破900马力

[导读] 2021年IndyCar赛车将面临换代,还没公布车架之前,IndyCar率先公布了新一代引擎方案。

真润真节能 飞度试用万灵霸Eco-Max机油
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真润真节能 飞度试用万灵霸Eco-Max机油

[导读] 万灵霸的机油笔者并非第一次用,其S868系列5W30的机油笔者用得甚为愉悦,不知道这款最新出的Eco-Max的低粘度是否能够起到更愉悦的效果呢。

新能源 本田飞度电动版2020年大陆上市
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新能源 本田飞度电动版2020年大陆上市

[导读] 随着全球排放新政策的影响,各个车厂都对外宣称将会全面推进新能源汽车的进程。而近日,本田对外宣称,将会复活Fit(飞度)电动版的计划,并计划将新能源电动版的飞度于2020年推出市场,而且新车首发地锁定在中国。

思域小试牛刀 LUXX机油试用报告
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思域小试牛刀 LUXX机油试用报告

[导读] 所谓三分修,七分养。汽车的日常保养永远都是车主们的心头大石,而机油又是汽车保养中的热门话题,无论是一般车主还是性能玩家无一不在为选择更合适的机油而烦恼。近几年随着国内汽车市场的不断完善,市场上也出现了越来越多我们相对陌生的产品,而LUXX就是这批新晋状元的其中之一。

金斧头入藏凯旋 SARD机油&添加剂长测
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金斧头入藏凯旋 SARD机油&添加剂长测

[导读] 自驾到西藏,是不少车友一直向往的。什么超跑进藏大伙儿就已经见识过了,虎头奔进藏大伙儿见过么?老黎说,这次他们虎头奔车友会要去试一试!很多人都认为,这些老掉牙的车子,进藏区真的“大丈夫”?嘿嘿嘿……人家那金虎头经过十多天的长途跋涉,现在已经安全归来!

街车轮测MOTEK刹车片 一堆本田出数据
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街车轮测MOTEK刹车片 一堆本田出数据

[导读] 他们都是玩转“飞度改思域十代卡钳”,这套流用方案的佼佼者,他们甚至自己定制了专属于“思域刹车改飞度”的升级开坑刹车碟。下面问题来了,虽然飞度改思域的卡钳,严格意义上已经是制动套件重改,而且碟片经已更换的话,没理由刹车片还用回思域原厂的吧!

25年后再战斯帕 NSX GT3将亮相欧洲赛场
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25年后再战斯帕 NSX GT3将亮相欧洲赛场

[导读] 在北美和日本赛场亮相一段时间后,本田NSX GT3赛车将会首次亮相欧洲赛场,第一场比赛将会是Spa 24小时耐力赛。

主场的戏谑 2018 Super GT铃鹿300KM
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主场的戏谑 2018 Super GT铃鹿300KM

[导读] 2018赛季Super GT第三站比赛铃鹿300KM,本田8号NSX-GT车组野尻智纪和伊沢拓取得GT500组别冠军,96号RC F GT3车组新田守男和中山雄一取得GT300组别冠军。

【改件导购】行走系统强化 安全必须是宗旨
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【改件导购】行走系统强化 安全必须是宗旨

[导读] 上一回说到本田飞度GK5增压入心工程,但是主要都是围绕动力系统进行分析,而且上一回也提及过,如果单单只对动力系统进行强化,而忽略行走系统,后果是非常危险的,因为车跑得快不如刹得稳,为了安全起见,行走系统的强化也是不能马虎的。

能撼动神车吗? 跨界拉力奇葩梅甘娜RS
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能撼动神车吗? 跨界拉力奇葩梅甘娜RS

[导读] 早在2017年初的时候,Prodrive已经在研发雷诺梅甘娜RS赛车,而在2018赛季WRX,梅甘娜RS赛车终于出炉,而且正式上场出赛了。

【改件导购】飞度GK5增压 你需知道的
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【改件导购】飞度GK5增压 你需知道的

[导读] 目前国内的改装技术不断进步,本田飞度GK5增压入心,已非一件困难之事,但是增压后要如何优化周边的部件你知道吗?今天就来说说。

【改件推介】VHP推Panamera 971排气
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【改件推介】VHP推Panamera 971排气

[导读] 若要问中国的超跑们都去哪改车了?这还真的难以回答,各地都有知名改装店,有的专改超跑,有的只接赛车工程。但是如果问超跑玩家们,都用什么牌子的排气?那范围就小多了,世界级的无非A牌、S牌,但不是时时有现货,得订!至于超跑会装自主品牌的排气吗?也不是没有,VHP就是其中一个能见度挺高的牌子。

THE ONE思域FC1破亚洲纪录夺F4W冠军
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THE ONE思域FC1破亚洲纪录夺F4W冠军

[导读] THE ONE车队的狼太子在F4W直线加速赛排位赛中失利,让美国车手Francisco Javier夺得冠军,不过狼太子誓要为国争光,通宵达旦改造他的本田思域FC1,最终以13.2秒取得了正赛冠军,还打破了亚洲本田FC1的零四纪录。

【改件推介】CUSCO推GK5 B柱底部加强杆
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【改件推介】CUSCO推GK5 B柱底部加强杆

[导读] 根据力传递的方式,车身在受到扭曲力的情况下,车辆中部(即B柱位置)的受力是最集中的,不然容易产生车架的变形,还可能导致这些部位出现金属疲劳。加上这个部位也相对薄弱,因此,在对车架进行强化时,还需要给予足够的重视。日前,CUSCO就专门为本田飞度GK5,推出了B柱底部强化杆。

【改件导购】家用很合适 杰德就该这样改
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【改件导购】家用很合适 杰德就该这样改

[导读] 不可否认,不论是从内部乘坐空间,还是车辆驾乘感受的角度来看,原厂的本田杰德(JADE)已经有着不错的表现,完全可以胜任家用代步车。但在制造成本受到严重限制的情况下,很多部件都是能省就省,无形中会导致JADE多方面的表现都出现“还差一点”的尴尬。

自主排气里的超跑俱乐部 VHP品牌介绍
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自主排气里的超跑俱乐部 VHP品牌介绍

[导读] 如果看到2025这串数字你会想起什么?科幻电影还是某纪念日?谁也不是,2025是一个中国工业制造的发展战略计划,2025中国的制造技术将上升到国际领先地位,届时世界上绝大部分的商品都会出现Made in China的标准字样。嗯?那这玩法也适用于高精尖的市场范畴吗?这就要看国人的企业努力与否了。

【灯改】超跑思域也要拨开浓雾向前冲
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【灯改】超跑思域也要拨开浓雾向前冲

[导读] 很多原厂车雾灯采用的是卤素灯泡,能耗高,热值大。而且在亮度上都不咋滴,不过近些年大伙儿都逐渐选用了氙气或者LED作为雾灯光源,常见的灯光颜色无非就是白色和黄色,两种色温各有优点,车友在选择的时候不免会有选择困难。那如果一次性满足你两个愿望呢?

【改件推介】本田党必须懂排气要怎样改
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【改件推介】本田党必须懂排气要怎样改

[导读] 任何一台FK8 Type-R赛车的冷却系统改装都不能马虎。两个原因,第一个是因为涡轮的位置与水箱太接近,第二个原因则是排气的头段与油底壳太接近,这两个原因都是导致引擎偏高温的主要原因。不过作为逛街车来说,这些问题其实都能忽略,只要改装FDR中尾段排气,足以有效降低排温。

马力机出政权Loder1899中国研发之路贰
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马力机出政权Loder1899中国研发之路贰

[导读] 百年改装大牌Loder1899说要研发静音系列的排气,思域则是排在首位研发车型。在咱们一阶的评鉴完毕后,很多小伙伴都让咱赶紧上马力机进行一下测试,以验证这静音排气的真实的性能和效果。

恐韩症蔓延房车赛 i30N成新一代神车杀手
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恐韩症蔓延房车赛 i30N成新一代神车杀手

[导读] 2018赛季WTCR第二站赛事在匈牙利站举行,现代阵营旗下BRC车队车手Norbert Michelisz取得两个杆位,而队友则在第三回合比赛中取得冠军。

重回神州 Koenigsegg柯尼塞格陈列室张开
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重回神州 Koenigsegg柯尼塞格陈列室张开

[导读] 来自瑞典的顶级超跑品牌Koenigsegg自三年前短暂退出中国市场后,经过代理权更迭后又重回中国市场,近日,位于北京高碑店智安门B13地铺的国内首家陈列室隆重开业迎客,国内的柯尼塞格车主们终于迎来新家。

TRvsTR 主角涂装TR-GK 评骚紫TR刹车皮
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TRvsTR 主角涂装TR-GK 评骚紫TR刹车皮

[导读] 这骚包紫可骚得有它的道理,毅丰厂长跟我们讲这TR配方,使用的摩擦材是有保鲜期的,而且必须在恒温仓内藏储,至于产量嘛?必须非常有限!除了TopRacing,还有另一家香港的格兰披治车队,也现场买了套刹车片回去装,能否把自主刹车品牌毅丰带去澳门呢?这就不好说了。

定位更年轻 全新雅阁(CV)亮相北京车展
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定位更年轻 全新雅阁(CV)亮相北京车展

[导读] 不知道从什么时候开始,日系B级车越来越融入运动气质,从全新运动版凯美瑞再到现在我们看到的Sport版本的全新雅阁。其实将原来总能与中年人挂钩的B级车外观做的很运动势必是拉拢年轻消费者的一个手段,而每一个厂家在决定将消费年龄下调前势必进行了大量市场调研。而就在此次北京车展上,广汽本田则就带来了刚刚上市的全新雅阁车型,而所展出的车型无不透露着它更年轻的定位。

推油高手开大奔进藏 先上一箱保命金丹
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推油高手开大奔进藏 先上一箱保命金丹

[导读] 自驾到西藏,是不少车友一直向往的。什么超跑进藏大伙儿就已经见识过了,虎头奔进藏大伙儿见过么?老黎说,这次他们虎头奔车友会要去试一试!很多人都认为,这些老掉牙的车子,进藏区真的“大丈夫”?

职人四驱兄弟 扫把堆里的GK5赛道用车观
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职人四驱兄弟 扫把堆里的GK5赛道用车观

[导读] 听说现在的年轻人都特别会玩,基本都喜欢买个有潜力的小小买菜车回来上班通勤,省油又省心。按捺不住的时候,还会稍微改动一下,参加一下周末的赛道日活动,顺便拿个奖杯回家,多么惬意。回头一看这里程表,哦,这机油够时间,该换了。但总感觉平时下赛道刷圈用的机油在日常中驾驶粘度稍微高了点,这貌似跟日常通勤省油的需求略有不合……

致敬车神塞纳 迈凯伦推出同名车型
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致敬车神塞纳 迈凯伦推出同名车型

[导读] 为纪念F1传奇车手Ayrton Senna da Silva(车神塞纳)意外逝世二十五周年,迈凯伦(McLaren)为其打造了“同名”超跑Senna。一方面通过同名车悼念之前效力自身的传奇车手Senna(塞纳),另外一方面用这部Senna作为下一代主推超跑。

细腻中有强制 GK5试用雷迅K1制动套件
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细腻中有强制 GK5试用雷迅K1制动套件

[导读] 制动系统是决定着汽车主动安全的部件,我们当然值得重视。本次有幸试用雷迅(Nashin)推出的GK5用K1套件,究竟这套套件如何呢?且看笔者娓娓道来。

中置V12引擎车型 兰博基尼的精神图腾
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中置V12引擎车型 兰博基尼的精神图腾

[导读] 炫酷的外观、双门两座、中置V12引擎或者就是超级跑车的全部定义了,不过你又知不知原来这些元素都要从兰博基尼的Miura开始讲起……

社会思域排气Loder1899中国研发之路壹
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社会思域排气Loder1899中国研发之路壹

[导读] 前文再续,书接上回。百年改装大牌Loder1899说要研发静音系列的排气,思域则是排在首位研发车型。至此,已经有不少的“车友”会发出“咄咄逼人”的质问,就这么个静音排气?要声浪没有太多,也没有漂亮的后包和尾喉?那改来作甚!正好恰逢排气样品出炉,诚邀众网红脸大神品鉴一番。

【一周新品情报】一周新品情报第108期
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【一周新品情报】一周新品情报第108期

[导读] 今天为大家推荐Roush Performance最新作品Roush JackHammer;IND打造M2新战袍;Hondata为Type R(FK8)推出FlashPro电脑套件;RS-R为思域(FK7)适配旗下避震,敬请留意。

【一周车闻联播】一周车闻联播第108期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第108期

[导读] 本周车闻联播首先来看一下比F1更快的车终于出现,保时捷919 Hybrid;史上最贵的铁皮;迈凯伦BP23的车主获得的免费车模型需要100个小时打造;本田在2022年将会把Sensing Safety安全系统变成标准配置;Alcantara材料快不够用了;900匹的法拉利599飘移赛车在第一场比赛就烧毁;小坦克大用处。

不传奇的赛手和他那朴实无华的小半生
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不传奇的赛手和他那朴实无华的小半生

[导读] 罗董全名儿叫罗志腾,是一个业余车手,他或许没有Niki Lauda那样的传奇人生,也没有像James Hunt那样把过那么多妹子,他跟罗志祥也不是兄弟,就名字改得稍微响亮认识他的人也不算多……但是他的业余闲暇,却一直过着我们都梦寐以求的赛车生涯。

遇见HONDATA前可能你对思域了解并不彻底
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遇见HONDATA前可能你对思域了解并不彻底

[导读] 乘着十代思域这股飓风,来自美国的专业本田程序品牌HONDATA终于要在大陆市场搞搞新意思了。国内总代理APEX MOTORSPORTS近日举办了HONDATA技术培训会,邀请到了HONDATA联合创始人之一的Doug Macmillan到上海,我们也到现场旁听了部分培训内容,收获很多,对HONDATA,对新思域都有了更深入的认识。

【望洋轻叹】日籍家用MPV三强略览
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【望洋轻叹】日籍家用MPV三强略览

[导读] 日系家用MPV三强:丰田Noah、本田StepWGN、日产Serena。理论上,还有马自达Premacy,跟上面的三台属于完全同级车型,只不过Premacy的车型早已在国内有售,所以没加入此文里,原本此文的命题是“四强”的,最后还是改为三强吧。

只能在晴天开的神车 大众途锐赛车盘点
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只能在晴天开的神车 大众途锐赛车盘点

[导读] 虽然大众途锐陷入“进水门”,不过短时间内第三代途锐照常推出,似乎影响不大,本文来做一个途锐赛车盘点,细数历年来的途锐赛车。

十三年后重返勒芒 TVR剑指GTE Pro组别
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十三年后重返勒芒 TVR剑指GTE Pro组别

[导读] 在2018/2019赛季WEC开赛前,瑞士Rebellion车队对外宣布一则消息,英国汽车品牌TVR将会进驻WEC赛场,并成为Rebellion车队的合作伙伴。

本田大法好 2018 Super GT冈山300KM
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本田大法好 2018 Super GT冈山300KM

[导读] 2018赛季Super GT揭幕战在冈山举行,17号本田NSX-GT取得GT500组别冠军,而18号丰田(Toyota)86 MC取得GT300组别冠军。

【改件推介】CGW推十代思域多款排气
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【改件推介】CGW推十代思域多款排气

[导读] 说到国产排气产品,相信大部分车主还都会停留在那些汽配城手工焊接的印象当中,甚至会认为国产排气除了吵闹就只有吵闹。但是国产排气在近几年的飞速发展大家有目共睹,CGW近日就推出了对应十代思域的多款排气产品。

2018赛季米其林竞驰GPGP 4月7日金港战报
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2018赛季米其林竞驰GPGP 4月7日金港战报

[导读] 4月初的北京刚刚迎接过春雪,气温骤降,无论是观众还是车手都重新穿上了羽绒服,只有些许绿色能证明春天的到来,但在2018赛季米其林竞驰GPGP金港大奖赛首站赛场上却上演着火热的争夺战。米其林竞驰GPGP金港大奖赛在今年迎来了全新升级。赛事今年首次走出北京,引入分站,同时赛车分组也经过优化。

【一周车闻联播】一周车闻联播第107期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第107期

[导读] 本周车闻联播首先来看一下华为最贵的Mate保时捷与华为联名;一台有着本田S2000心脏的宝马E30 M3待售;该来的还是要来的,完全静音的法拉利488;要舔一下才能启动的雷克萨斯;不减速过减速带到底有多伤车;乐高保时捷911 GT3 RS碰撞测试,不要你给我啊;日产370Z除了会画“甜甜圈” 还会做“甜甜圈”。

运动or买菜 Mugen推出两厢版思域套件
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运动or买菜 Mugen推出两厢版思域套件

[导读] 上市已经超过两年的本田思域(FC1),到现在还是热度不退。加上Type-R(FK8)的出现,很多车友都比较期望思域Si或者两厢版思域可以在国内上市,而本田的改装御用厂Mugen,最近在东京车展上展出了两厢版思域(FK7)的改装套组方案。

直到你拖车钩插入我后杠 试炼之路手记
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直到你拖车钩插入我后杠 试炼之路手记

[导读] “所以他用拖车钩捅了你后面,然后你收住了他没收住对不对?”“他怎么没把你捅到波波池里面去,是你用车尾顶着他帮他刹车是吗?”“但我确实听见换人时你下车喊裁判了!当时你想要告状的对不?”这就是A2小组,引擎部分原厂的亲(qióng)民(rén)小组,但也是最多车队车手去竞争的“一席之地”!也只有这,拼的是真技术而不是装备,毕竟大家都不快。

八代思域(FA1)使用K&N高流量空滤感受
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八代思域(FA1)使用K&N高流量空滤感受

[导读] 为什么不是冬菇头而是高流量空滤?原因是小排量车型一般低扭都会比较差,而且笔者的“买菜车”在市区内行驶较多,并不需要经常保持高转以换来自身的愉悦,毕竟还没够钱换上梦寐以求的万转红头(这是自讽吗?)。而且在这种工况下更换冬菇头反而会影响到发动机的低扭输出,因此保留原厂风箱,只更换高流量空滤才是笔者认为最fit的选择,毕竟在市区通勤扭力才是王道!

本田向本土市场发布新一代PCX踏板车
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本田向本土市场发布新一代PCX踏板车

[导读] Honda在近日向日本本土市场发布了新一代PCX125和PCX150。新车由越南工厂负责生产,之所以同时销售125、150两个近似的产品,主要是源于日本当地的一些法例:排量在150cc以上的车型才可以上高速公路行驶,而根据当地的驾驶证分级制度,办理125cc以下准驾车型的驾驶证费用成本较低。

未来新趋势 两家日系摩托车大厂开始合作
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未来新趋势 两家日系摩托车大厂开始合作

[导读] 在我们以往的认知中,世界上几乎所有的摩托车厂商都没有过互相合作研发新车的举动。这种方式在汽车界倒是偶然能看到(例如丰田与斯巴鲁、丰田与BMW)。近日,日本最著名的两家摩托车大厂——雅马哈和本田开始“混搭”,发布了本田发动机的雅马哈踏板车。这种方式难保不会成为今后的趋势呢。

快准狠!RVER换档总成for R56&GK5
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快准狠!RVER换档总成for R56&GK5

[导读] 相比市面上只是更换换挡机构的快排产品,RVER换档总成是更彻底的手动档提升方案,无论是手感还是换档精度、速度都有质的提升。

豪华超跑 法拉利488 Carlex Design套组
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豪华超跑 法拉利488 Carlex Design套组

[导读] 法拉利488作为458的接班人,回归使用双涡轮增压发动机,在速度上和空力套组上均力压前任458,且加入了Spider(敞篷版本)版本迎合高端市场。而针对这一类型的购买群体,Carlex Design针对性地推出了488 Spider的内饰升级方案。

破青城山之静谧 原来是大排量在呼吸
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破青城山之静谧 原来是大排量在呼吸

[导读] 大排量自然吸气已死,不得不说如今的“涡轮大时代”背景下,确实属稀有物种。存在即合理,我更愿意把这美好的事物看成经典,看成是一种即将逝去的感觉。此时,山路的尽头却传来FWD SLS那副6.2升V8,以及奥迪R8 FWD的中置V10,两副世界上最好的引擎的呼吸声。

超跑战场 2018泛珠春季赛道英雄-壹战报
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超跑战场 2018泛珠春季赛道英雄-壹战报

[导读] 随着赛制的调整,部分以前在赛道英雄-贰比赛中使用涡轮增压车的车队晋升到赛道英雄-壹的竞争中,比如我们熟悉的佛山雄基车队。同时随着泛珠赛道英雄系列赛赛事知名度的提升,高卡车队、陕西天石车队也都带来了奥迪R8以及兰博基尼等超跑参与竞争。这样的变化使得“赛壹”的竞争变得异常激烈。

贴身肉搏 2018泛珠春季赛道英雄-叁战报
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贴身肉搏 2018泛珠春季赛道英雄-叁战报

[导读] 不知不觉已经来到了2018年的春天了,同时迎接我们的还有2018年泛珠春季赛。作为赛道英雄系列赛入门级别的赛道英雄-叁在今年吸引到不少新车队的加入,除了专业车队之外,今年更有许多媒体网红车队加入。

源于争执 第一辆狂牛350GT背后的故事
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源于争执 第一辆狂牛350GT背后的故事

[导读] 很多人都说“兰博基尼超级跑车,就是为挑战法拉利而来到人间”。其实这句话就是源自前文提及到的那场争执。事情由兰博基尼的创始人费鲁齐欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini 下文简称为费叔)开始讲起……

【改件推介】CUSCO推出GK5机油透气壶
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【改件推介】CUSCO推出GK5机油透气壶

[导读] 现代车都会配备曲轴箱强制通风系统(PCV系统),虽然能够避免有害气体直接排放到空气中,但其中所含的变质机油也会被导入进气歧管。而进入进气歧管后,机油蒸汽会粘附在管壁上,久而久之就会出现积碳,影响引擎的进气效果。因此,不少车主都会选择在PCV阀和进气歧管之间,加入一个机油透气壶(原厂已配备机油透气壶的车型除外)。

【新品发布】CUSCO推出思域波箱强化拉杆
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【新品发布】CUSCO推出思域波箱强化拉杆

[导读] 变速器作为被动的一方,其动作总会滞后于引擎;引擎状况的每次突然改变,都会以冲击的形式作用到变速器上。即便是有离合器进行缓冲,变速器的晃动依旧会比较明显,影响车身的动态。为了更好地解决这一问题,不少的汽车改装品牌,都有针对不同的车型,推出专用的变速器强化拉杆。

迟到的梦想家 本田CBR1000RR正式登陆国内
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迟到的梦想家 本田CBR1000RR正式登陆国内

[导读] 3月10日,Honda DreamWing在广东佛山举行了公升级运动跑车CBR1000RR及CBR1000RR SP新车发布会。继川崎、铃木之后的又一款日系公升级跑车正式登陆国内,对于本田的车迷们来说无疑是一件幸事。目前,日系四大摩托车厂只有雅马哈还没有正式进驻国内。

奏起新科技的序曲 本田Prelude发展史
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奏起新科技的序曲 本田Prelude发展史

[导读] 本田有款风靡一时、圈粉无数的双门四座跑车,可惜如今却只有很少人记起,它就是今日我们要讲的主角Prelude(在广东地区又被称为披露),虽然存在感并不算强,但它却扮演着本田许多新科技试验田的角色,就算是那个热血执着老头本田宗一郎也选用第四代Prelude作为日常座驾,由此可见这款车对于本田而言意义有多重大……

亲手铸就的致敬最诚挚  思域圆梦K24红头
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亲手铸就的致敬最诚挚 思域圆梦K24红头

[导读] 五年前差不多先生误打误撞迷上了本田,五年后,他用两个月时间亲手完成了自己思域的红头进化,这是他对青春和梦想的致敬,再没有什么比这更纯粹了。

重改BRZ和超跑车主如何选择冷却液?
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重改BRZ和超跑车主如何选择冷却液?

[导读] 继上次我们无敌记者组采访完广州两家知名改装店之后,相信大家对KEMITEC的产品都有了更深入的了解。不过,我们认为两个店家还是不足以完全说明KEMITEC,因此这次我们去到东莞虎门,采访了另外两家改装店,而这两家店分别是专攻86/BRZ等水平对置车型的KTP和专攻欧系中高端车型的店家欧创(BBA),下面再一次让我们来看看这两家店对KEMITEC冷却液有什么评价吧。

【改件推介】黑面神 GK5碳纤引擎盖介绍
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【改件推介】黑面神 GK5碳纤引擎盖介绍

[导读] 本田“超跑”GK5作为一款好玩实用的平民小车,改件多到数都数不过来,而讲外观部件,很多车主可能第一时间会想到十分高大上的碳纤维部件,碳纤引擎盖作为帮助前轴减载之物,除了观感上的提升,对于减重也很有帮助。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十九期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十九期

[导读] 本周车闻联播头条首先看一下为什么山路魔王无法复活的原因;兰博基尼Aventador Performante首曝;看赛车怎么可以没有赛车女郎;Thrustmaster和Sparco推出赛车游戏手刹;飞行汽车又来了,这次是真是假;福特全系性能车同场竞技;Top Gear又烧车了。

【导购】思域要能这么正态 基本没仇报
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【导购】思域要能这么正态 基本没仇报

[导读] 现今汽车部件上面,啥材质最高逼格?那当然是碳纤维了。无论是赛车、性能车或者是普通的家用车,随着材料科技的发展,轻量化设计以及轻量化材质的应用是越来越普及,碳纤维的应用也越来越广泛,不少的高端跑车都用上了高强度的碳纤维澡盆式车身。同时也出现了更多的应用于一般车型上的碳纤维部件。

【口碑】再躁动的思域也得刹得住
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【口碑】再躁动的思域也得刹得住

[导读] 据说现在的年轻人这么喜欢本田是有缘由的,据权威人士透露,这锅得咱们无敌网背。毕竟早在2004年开始,大量的改装车资讯都源自于香港,那时候的香港还多是本田的天下。以至于那时候的不少学生,年轻一代在咱们无敌网每日每夜的熏陶之下被红章彻底洗脑。而这位海归的思域车主,告诉你,年轻人,再躁动的思域也得刹得住!

【一周新品情报】一周新品情报第九十八期
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【一周新品情报】一周新品情报第九十八期

[导读] 今天为大家带来HKS、Rowen空力套件、D-SPORT、Tunerwerks的新品改件情报。

三十名推油匠 述赛车和改装两行业之痛
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三十名推油匠 述赛车和改装两行业之痛

[导读] 这三十名推油匠,来自五湖四海,其中有赛车手也有改装达人,有升高跑越野的自然也有低趴外观控。只不过世界三大油厂,都鲜有启用我们这种自带身份标识的从业人员,果然这次推油匠的聚会也不是一次偶然,这就是竞技品牌和传统润滑油品牌的最大区别吧!

【那些年】公路最速纪录保持者奔驰W125
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【那些年】公路最速纪录保持者奔驰W125

[导读] 这十多年媒体所吹捧的所谓豪华超跑,极速也不过是300至400km/h,殊不知早在上世纪三十年代,梅赛德斯-奔驰W125 Rekordwagen已经在公路上创下432.7km/h的平均极速纪录。

【摩托英豪】那些力拔山兮的摩托车盘点
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【摩托英豪】那些力拔山兮的摩托车盘点

[导读] 在两轮世界,性能一直是个很关键的词。自上个世纪八十年代开始,日本和欧洲已经有很多大品牌推出过非常多优秀的摩托车,每一款都有自己独特的性格和设计理念,但总有那么几款摩托车可以成为这些优秀产品中的佼佼者。本文将为各位读者盘点近代那些具有长远、深刻意义的摩托车。

总有一款你喜欢 HKS十代思域补品合集
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总有一款你喜欢 HKS十代思域补品合集

[导读] 说到对十代思域进行改装,可能很多车主就会在改件的选择上犯难了。毕竟改件资源丰富了,车主在改件的选择上就会眼花缭乱,如何选择往往会成为横在车主面前的难题。在改件选择的方面,笔者一直都建议大家在能力范围内,尽可能的选择大品牌推出的高品质部件。日本的高性能改装品牌——HKS,或许就会是一个不错的选择。

【改件推介】本分思域车主的改圈玩家秀
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【改件推介】本分思域车主的改圈玩家秀

[导读] 即使思域的改装潜力不错,也不是为了在那马路上干这个干那个,作为一个本分的思域车主,改个质量靠谱价格合理的轮圈,换套更抓地的轮胎,有何不可?

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十七期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十七期

[导读] 本周车闻联播头条首先看一个最无厘头创意大奖,用雪堆出一台全比例的汽车;日产表示并没有放弃Z系列;谁说面包车不能跑赛道;迷之自信的起亚广告;布加迪创造出世界上第一个3D打印的钛合金制动卡钳;PRAEM打造定制版本田RC51摩托车;科尼塞克打脸布加迪?;Cosworth有望回归F1赛场。

思域不躁动 百年改牌超静音排气研发中
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思域不躁动 百年改牌超静音排气研发中

[导读] 自信的十代思域车主扬言要挑战众多性能车,这不但引发了十代思域的全民恶搞,也让老实本分的思域车主躺枪,有苦无处申。而地球上古老的改装品牌Loder1899,宣布要在2018年推出一系列超静音且价格合理的原厂升级型排气,其中十代思域也在首批试产名单之列……等等!这Loder1899,不是专改超跑的大厂吗?难道其中另有阴谋?

还没开卖已经开改 Spoon改Civic FK7
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还没开卖已经开改 Spoon改Civic FK7

[导读] 除了国内思域车主只可远观不可亵玩的FK8 Type-R以外,另外还有Si、RS版本,但你又知不知道,在日本,普通版的十代思域还没有开卖。Hatchback同样是让国内玩家垂涎欲滴的版本(说白了就是要完美还原FK8的外观),最近在日本拍到Spoon已经将一台Civic FK7 Hatchback拿到手了,并且已经开始进行改装,准备迎接十代思域上市。

猥琐发育别浪了!你找思域到底要干什么?
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猥琐发育别浪了!你找思域到底要干什么?

[导读] 我要找思域,思域在哪?这应该是上个周末最火的话题。一时间本田思域的车主似乎惹恼了所有性能车车主,大家一时间纷纷上传自己车加速的视频并配上污秽的语言将小视频发射到朋友圈,甚至有不少性能车以及改装车车友加入到思域的车友会微信群中公开挑衅,当面约架,有的甚至不惜踩在法律的高压线上。而思域车主方也不闲着,纷纷发聚会视频回击,使事件不断升温。

【导购】哈弗H6销冠的动力提升小方案
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【导购】哈弗H6销冠的动力提升小方案

[导读] 哈弗车主不是不想成为高端玩家,而是你无敌大神高高在上没好好引导,一听到哈弗吹胡子瞪眼,怎么不买本田思域?怎么不买飞度GK5?你看看你看看,这车友关系还怎么好好的维系下去呢?所以由基本没怎么开过本田的笔者,来当这和事佬应该也恰当不过。各位哈弗车主您看看,这套动力提升小方案可有瑕疵?

广汽本田<佛山潮跑FIT发布会>圆满举办
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广汽本田<佛山潮跑FIT发布会>圆满举办

[导读] 2018年1月13日,华南区域新广汽本田2018款飞度GK5上市发布会在广东佛山(潭州)国际会展中心举行,为了让这次的发布会别具一格,举办方广汽本田特邀广东地区GK5车友会的车友们来到现场,一起见证2018新飞度的上市,并举行了一场别开生面的大型的飞度车主嘉年华,同时主办方还邀请了知名主持人、涂鸦大师、美女DJ为发布会增添年轻气息。

鲜橙山炮 东莞奥丽改十代思域(FC1)
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鲜橙山炮 东莞奥丽改十代思域(FC1)

[导读] 这是一台由东莞奥丽悉心改造和调教的FC1,也是一台让笔者驾驶起来感到愉悦和过瘾的改装作品。

【改件推介】CUSCO推出杰德车身强化套件
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【改件推介】CUSCO推出杰德车身强化套件

[导读] 车架不但作为整台车各部件安装的机体,其强度同时也会影响到行驶的质感及操控的感受。一般车由于照顾到行驶的舒适性,都不会将车架做得太硬朗;这样做的好处在于可以缓和更多的震动,但坏处也是明显的,就比如反应迟钝、动作拖沓等。为了提高车架的强度,使其反应更加迅速、动作更加敏捷,近日,CUSCO就为杰德推出了车身强化套件。

家用锐志刹车系统升级方案推介(含福利)
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家用锐志刹车系统升级方案推介(含福利)

[导读] 福利首先发放,新年将至,Hawk推出最新优惠活动,惠及本田及丰田车主。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十三期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十三期

[导读] 本周车闻联播头条先看一下埃隆·马斯克带着特斯拉上太空的壮举;奔驰下一代A-Class的内饰大变身;拉古纳塞卡赛道与马自达即将分手;速度与激情的现场舞台秀;用哈苏相机拍出来的车王Agera RS;道奇地狱猫扮圣诞老人送圣诞树;迈凯伦要进军电动超跑界。

【导购】家商通杀 让雅阁CR更全能一些
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【导购】家商通杀 让雅阁CR更全能一些

[导读] 雅阁虽然定位为一台行政车型,但其价格等方面都使其很容易就被家庭接受。而且尽管是行政的定位,但其似乎还是流淌着一点本田本身的热血。只要稍加一点改动,就可以让这台车既能出得了行政场合,又适合家庭使用而且还能够满足驾驶的乐趣。

黑科技的缔造者 本田发明的椭圆型活塞
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黑科技的缔造者 本田发明的椭圆型活塞

[导读] 关注本田的人都不难发现,这是一家喜欢挑战高难度并专注于研发的车厂。不光在汽车,其实本田在制造摩托车方面有更高的造诣。比如在70年代末期的GP500赛事上,使用椭圆型活塞V4发动机的NR500战车,便是前无古人后无来者的杰作。接下来笔者将使用一些旧照片来向大家介绍本田椭圆活塞的故事。

弹出又弹入 LMP1与超跑的角色互换
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弹出又弹入 LMP1与超跑的角色互换

[导读] 正当阿斯顿马丁试图将Valkyrie带到勒芒,另一边厢丰田却做出相反的行动,将LMP1原型赛车元素融入概念车GR Super Sport Concept之中,LMP1赛车与超跑在上演角色互换。

【导购】GK5这样改 或许真能不一样
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【导购】GK5这样改 或许真能不一样

[导读] 飞度GK5的玩法何止千万,流用信仰引擎——红头K20的,改装涡轮增压的例子多不胜数,相信每位车主的心中,都会有一个理想的改装方案。但对于绝大部分车主来说,GK5毕竟只是一台家用车,更多时候还是在扮演代步工具的角色;过分追求高性能,显然不符合GK5自身的定位。为此,本文即将为大家介绍一个跑街取向的GK5改装方案。

有对比有伤害 汇利堡新XV、思域对比试驾
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有对比有伤害 汇利堡新XV、思域对比试驾

[导读] 2017年12月19日-21日,汇利堡将会在深圳大鹏举办“汇利堡2017经销商年度盛会暨车主体验会”。届时,除了晚宴、表演、游戏和抽奖活动外,汇利堡还会带来安装了CUSCO车身强化套件的新XV和十代思域,直接与原厂车进行对比试驾,让车主们可以更加直观地体验汇利堡产品的性能。

全面提升的超级奶爸车 奥德赛(RC1)
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全面提升的超级奶爸车 奥德赛(RC1)

[导读] 不久前的一个下午,我打开了无敌汽车网的主页在搜索中输入奥德赛,我惊奇的发现在以往的报道中竟然很少报道代号为RC1的奥德赛案例,反之对于RC1的改装件报道却非常多。难不成奥德赛(RC1)这样一个无论是在日本本土还是国内都十分热销的车型在国内改装热度却不高?其实不然!

【导购】好爸爸的旅行车升级RC1导购
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【导购】好爸爸的旅行车升级RC1导购

[导读] 很多人都会买一台7人车作为家庭用车,因为其可以带着一家人出行而毫无压力,但我们知道原厂车总会有不足,那么我们为了让其变得更舒适和更安全,当然是要为其进行升级。

【导购】十代思域这么改 的确挺混搭的
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【导购】十代思域这么改 的确挺混搭的

[导读] 十代思域(FC1)还没上市的时候,各类改装品牌其实已经按捺不住激动情绪,纷纷憧憬着这久违的“高性能”本田早日发布。但是,改装并不意味就是往赛道化又或者是姿态化的路走去的,作为一台尽职尽责的家用车,就不能进一步提升行驶的质感,也让驾驶者又或者是乘客更加舒适更加安全吗?

【沧海一粟】称霸十年的空力王 欧宝Calibra
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【沧海一粟】称霸十年的空力王 欧宝Calibra

[导读] 在80年代,一大批标榜低Cd系数的车型开始纷纷登上历史舞台,而其中就有这么一辆车,凭借着最低的Cd系数,在这个领域称霸了10年之久,它就是德国Opel欧宝在1989年推出的Calibra轿跑车,其风阻系数只有0.26!这个纪录在保持了十年后的1999年,被本田Insight的0.25打破。

那一抹最艳丽的红:记法拉利超跑系列
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那一抹最艳丽的红:记法拉利超跑系列

[导读] 法拉利车厂的历史从1947年开始,他们所推出的车型只有一条脉络线:我的一级方程式赛车用什么科技,用剩的或者稍稍过时的就往民用街车上引用。是的,是引用,因为法拉利的民用引擎和一级方程式赛车引擎是一脉相承的……

【改件推介】GK5装Speedforce电子魔盒R
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【改件推介】GK5装Speedforce电子魔盒R

[导读] Speedforce新推出的电子魔盒R三防版,不再单单是一个电子整流器;加入了智能控制系统和磷酸铁电池后,它还变身成为了一款能应急启动的智能电子整流器。近日,一台飞度GK5就有幸抢先试用到了这款产品。

蓝军富豪夺总冠军 2017 WTCC卡塔尔站
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蓝军富豪夺总冠军 2017 WTCC卡塔尔站

[导读] 2017赛季WTCC收官战在卡塔尔Losail赛道举行,经过两回合较量后,沃尔沃车手Thed Bjork夺得2017赛季WTCC车手总冠军,而沃尔沃Polestar车队夺得制造商总冠军。

2017北京地区街拍收官 全年五季大赏
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2017北京地区街拍收官 全年五季大赏

[导读] 2017年已接近尾声,在北京编辑部内开展的地区性街拍栏目更是在全年更新了五季文章,获得了数以万计的点击量。当然,在这个大数据的时代里,我们也在全年街拍的收官之时为各位统计了一些数据,并将这一年共五季的街拍中的优秀的、少见的作品总结到收官文章中再一次给各位看官进行回顾。

【望洋轻叹】丰田坦克 2017款TOYOTA Tank
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【望洋轻叹】丰田坦克 2017款TOYOTA Tank

[导读] 丰田出坦克?不是,这台不是90式或者10式,只是丰田看到本田推出定位在K-Car级别的N-BOX并大卖后,也想从这个多用途mini MPV市场里分一杯羹的车型。

那些不是普通贵的经典 十大最贵古董
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那些不是普通贵的经典 十大最贵古董

[导读] 超跑的价值在于哪?有人可能会说快、大马力、有先进的科技,也有人会说少、限量、物以稀为贵,当然,这些绝对是体现她们价值的因素之一,但真正使这些超跑具有不菲价值的,是她们的的“前辈”们。

3秒急冻 GK5试Wako’s PAC Plus添加剂
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3秒急冻 GK5试Wako’s PAC Plus添加剂

[导读] 对于南方人来说,在夏季时空调就等于生命,所以空调的制冷效果一定要足够好,对于旧车型还能够去做下保养恢复恢复,但对于新车那就不是这样说了,不过我们可以选择添加剂来提升原有效果,例如Wako’s的PAC Plus就是这么一支添加剂。

多品牌齐聚 TGMP亮相2017广州车展
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多品牌齐聚 TGMP亮相2017广州车展

[导读] 今年广州国际车展同期,在汽车售后服务领域,立足消费升级需求,全新打造的"2017广州国际改装车展览会"耀眼开幕。TGPM(广东时利和汽车实业集团有限公司)携手合作伙伴Honda Access、MUGEN、TRD等共四个品牌联合首次参展。

让专业的来 看老司机怎样意淫CG图
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让专业的来 看老司机怎样意淫CG图

[导读] 一些品味独特的改装,在设计图纸上看尚且可以,一旦来到现实生活就呈现各种丑态。让专业的来吧,看看老司机是怎样设计CG效果图的。

隆重登场 TGPM联合品牌车型见面会
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隆重登场 TGPM联合品牌车型见面会

[导读] 本次参展,TGPM可是携手TRD、MUGEN、Honda Access一同出展,为了让更多的观众能够更好地认识,所以,在今天下午TGPM还是举办了一场相当隆重的,车型见面会。

最焦点 时利和携手御用品牌现2017广州车展
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最焦点 时利和携手御用品牌现2017广州车展

[导读] 2017广州国际车展B区改装部件馆内,要数最热焦点莫过于广东时利和汽车集团的展位;除了广东时利和汽车集团(TGPM)本身的自营品牌外,还联合本田纯正用品品牌(HONDA ACCESS)、本田御用改装品牌(MUGEN)、丰田赛车部门(TRD)如期出展,现在就用编辑视觉为大家逐一介绍。

【改装新奇事】这年头轮胎螺丝都有人偷
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【改装新奇事】这年头轮胎螺丝都有人偷

[导读] 每天发生在改装这个圈子里面的事情有很多,让我们一起看看前不久发生的一些新奇趣事。

神车即将再现WRC赛场 Polo GTI R5赛车
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神车即将再现WRC赛场 Polo GTI R5赛车

[导读] 正当车迷都以为大众完全放弃WRC之时,最近大众宣布了他们的圈钱计划2.0,打造一款R5规格的Polo GTI厂车,而客户对象当然是WRC2组别的私人车队。

最年轻总冠军 2017 Super GT收官战
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最年轻总冠军 2017 Super GT收官战

[导读] 2017赛季Super GT收官战在Motegi赛道举行,23号日产GT-R车组松田次生和Ronnie Quintarelli取得全场冠军,而37号雷克萨斯LC 500车组平川亮和Nick Cassidy加冕GT500年度车组总冠军,4号梅赛德斯AMG GT3车组谷口信辉和片冈龙也取得GT300年度车组总冠军。

【改件推介】CUSCO新推冠道底盘强化件
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【改件推介】CUSCO新推冠道底盘强化件

[导读] 好比本田冠道作为城市SUV,是会经常走在平坦的城区路面,但走些野外非铺装路面也是在所难免,再说城市道路内频繁一停一动的轴荷转移会影响车架刚性的应力情况,此时强化车身结构很有必要!

跨界SUV变超跑杀手? 丰田C-HR R-Tuned
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跨界SUV变超跑杀手? 丰田C-HR R-Tuned

[导读] 来自美国加州的DG-Spec团队打造了一辆超跑杀手C-HR R-Tuned赛车,搭载一副2AZ-FE 2.4升直列四缸引擎,并加装了Garrett涡轮增压套件,动力输出接近600马力,0-60英里/小时加速只需2.9秒。

惊世骇俗 本田推出PCX混合动力摩托车
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惊世骇俗 本田推出PCX混合动力摩托车

[导读] 本田在东京车展上推出了两款PCX的新版本,它们也许会在未来成为摩托车发展史上的重要里程碑。

幸福而贫穷的战后生活 SUBARU360回忆录
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幸福而贫穷的战后生活 SUBARU360回忆录

[导读] 360之所以是款神车,那是因为它代表着日本社会改制,也是富士重工重组后制作并成功面世的第一款车,还居然是辆K-Car!而且是辆山寨大众甲壳虫的K-Car!不不不,背后绝无这么简单,豪不夸张的说,360对于日本普通家庭来说,还扮演了救世主和马可福音的角色,况且它也绝不只山寨了一家车厂这么简单。

【改装新奇事】改装刹车碟须谨慎
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【改装新奇事】改装刹车碟须谨慎

[导读] 每天发生在改装这个圈子里面的事情有很多,让我们一起看看前不久发生的一些新奇趣事。

【一周车闻联播】一周车闻联播第九十一期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第九十一期

[导读] 本周车闻联播笔者先带各位看看一组全新的假想图,来自阿斯顿马丁的AMR Valkyrie;再看看遥控卡车爱好者的比赛;砖叔全新视频Gymkhana 10的官方预告片以及本田思域历经44年的发展史。

极简主义 大思与纯黑小C的邂逅
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极简主义 大思与纯黑小C的邂逅

[导读] 虽然目前玩改装的人非常多,但在这些改装车主当中,女性占有的比例还是非常少,而本文就是一位稀有物种般存在的女性改装车主,浅谈她与九代思域的改装之路。

思域FC1用D1 Spec油底壳解决变速箱过热
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思域FC1用D1 Spec油底壳解决变速箱过热

[导读] 相信每一位小伙伴到手新一代“神车”思域FC1后都是要拿来改一改的,除了一般的改装外,不少人甚至还会把它带到赛道上嗨。不过CVT版本的思域FC1有一先天缺陷限制了小伙伴们尽情玩耍,那就是高强度驾驶下变速箱极易进入过热保护,不过现在有了D1 Spec思域FC11用变速箱铝合金油底壳,过热问题就解决了!

S660改装鉴定书 如若看懂说明你已成长
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S660改装鉴定书 如若看懂说明你已成长

[导读] 改装车的文章除了列清单就还是列清单,除了讲改装还是讲改装,动不动就重改气动大倾角低趴什么的……其实改一辆车,是对车对生活都有一定程度的领悟才会自动生成的东西,改装就一定会有内涵有故事,改得越多越是少数派的行为,也一定只有少数派才会懂得欣赏。与世隔绝的K-Car小跑S660,说不定它的改装会跟它的故事更配。

【沧海一粟】本田里程碑K-Car:N系历史
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【沧海一粟】本田里程碑K-Car:N系历史

[导读] 说到K-Car,就不得不提本田,虽然本田并不是K-Car的始祖,但自2012年推出之后,瞬间占据了日本乃至世界K-Car市场的半壁江山。也因为如此开始让笔者更关注本田过往所推出的K-Car车型,而1969年推出的本田N Series,算是本田K-Car的始祖了。

【跑车】本田Sports EV Concept亮相
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【跑车】本田Sports EV Concept亮相

[导读] 早些时候Honda推出了Urban EV Concept,这款小巧的三门掀背概念车开启了Honda的电动化进程;而在目前正举行的2017东京车展上,Honda再次发布了一款电动概念车,而这一次他们推出的是一款小跑车。

风车·郁金香·世爵 C8 Double 12S欣赏
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风车·郁金香·世爵 C8 Double 12S欣赏

[导读] 前段时间受邀拍摄一台世爵C8 Double 12S,才疏学浅的我其实内心挺没底,因为凭借我们日常对改装车的理解思维是比较难懂C8这种高深莫测的尤物的,但能有机会近距离见识C8风采自然是无法抗拒的。

【跑车】本田CR-Z将变身电动跑车?
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【跑车】本田CR-Z将变身电动跑车?

[导读] CR-Z是本田于2010年推出的一款混合动力小型跑车,搭载基于1.5公升IMA 4缸引擎的混合动力系统;如今CR-Z已经过两次更新改款,虽然因市场表现不佳而在2016年宣布停产,但近期有来自日本的消息指出本田即将推出下一代CR-Z。

设计师要造车 Gordon Murray汽车品牌公开
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设计师要造车 Gordon Murray汽车品牌公开

[导读] 如今欧洲跑车的处境渐入佳境,跑车市场大有复兴之迹象。而在近日,一位大名鼎鼎的汽车设计师Gordon Murray对外宣布,他也要成立汽车公司造跑车去了。

大发成最大赢家 2017上半年K-Car排行榜
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大发成最大赢家 2017上半年K-Car排行榜

[导读] K-Car是日本市场最受欢迎的车种,绝大部分日本汽车品牌都有推出自己的K-Car,那么在这些数不清的K-Car中,又有哪些是最受日本人欢迎的呢?根据2017年上半年度的K-Car整体销量排名、消费者反馈及二手市场热度等数据综合分析,有日本媒体总结出了2017年上半年日本K-Car领域的前三甲。

【跑车】本田S660特别版东京车展发布
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【跑车】本田S660特别版东京车展发布

[导读] 随着日本汽车工业的快速发展,许多厂商在推出实用型K-Car的同时也会推出一些有趣的“跑车状”K-Car,而本田(Honda)早前推出的S660显然是一个极具代表性的车型;而近日,本田宣布将在即将进行的2017东京车展发布一款特别版S660,为这款有趣的微型跑车增添一些“豪华气息”。

【一周新品情报】一周新品情报第八十三期
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【一周新品情报】一周新品情报第八十三期

[导读] 那些未被国人认知、熟知的改装品牌并不是说品控差而没法远播(俺可以大胆说,J’s Racing、Spoon那些,当年一车两人因热衷于用本田跑赛道时,未曾想过日后会成为知名改装品牌),并且你也可从这些陌生的改装品牌中看到以往未曾的认知,这等好事何乐而不为。为此,今天就为大家带来有三家日本制改装品牌:MINIMAX、GIOMIC、KNIGHTSPORTS。

暴雨风中刷过气翼神の的赛道观
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暴雨风中刷过气翼神の的赛道观

[导读] 对于翼神,不知道大家有何看法?是粘着其大哥EVO的光彩还是真的是一辆有着改装潜力之过气神车?究竟是什么原因导致现在还操心着翼神的车主不放弃?

【性能车】更爱低配 本田思域Type-R乞丐版
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【性能车】更爱低配 本田思域Type-R乞丐版

[导读] 凭借Vtec引擎,本田这个日系汽车品牌一直都在全球范围内牵动着不少人的心,更有某些相对偏激的本田死忠粉及车主对批评本田车型的人怀有“深深的敌意”。能够牵动这帮死忠粉的心的,也就是除NSX外的Type-R车型了。虽然本田旗下几款车型都拥有Type-R性能版,但目前最广泛的、也是唯一一款在售Type-R车型,也就剩下思域(Civic)Type-R了。

【改件推介】FECC推飞度GK5用刹车钢喉
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【改件推介】FECC推飞度GK5用刹车钢喉

[导读] 有一件事,无论是原厂用刹车还是改造升级用刹车,笔者始终对你们放心不下,因为你们经常会忽略刹车油管的升级,为此笔者特地向飞度GK5车主推介FECC刹车钢喉。

文化融合 嘻哈潮流文化周惊现改装车展
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文化融合 嘻哈潮流文化周惊现改装车展

[导读] 有没有留意过,国外的很多Hip Hop歌曲MV中,或多或少都会停着一台车,在这些车中,有名贵的超跑;有经典的老车;当然少不了的就是强调个性化的改装车。就在10月1日开幕的第六届中国(广州)嘻哈潮流文化周上,笔者也看到了改装车的身影~

以小之名 香港K-Car Club聚会见闻
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以小之名 香港K-Car Club聚会见闻

[导读] 你可能会在上环、中环见到有兰博基尼、法拉利;也有可能在某处街角见到有一辆1961年Jaguar E-Type;也有可能在旺角、太子蹲点拍到本田第七代雅阁Euro-R(CL7)、第八代思域Type-R(FD2);而今天笔者就在香港海运大厦室内停车场见到一场HONG KONG K-Car Club的聚会。

【一周新品情报】一周新品情报第八十一期
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【一周新品情报】一周新品情报第八十一期

[导读] TOP FUEL为本田S660推出系列改件,WALD即将为雷克萨斯LC和奔驰V-Class推出外观套件,AIMGAIN为雷克萨斯IS、GS新推外观套件,Beatrush为第八代奥拓新推基础性进气套件。

【一周新品情报】一周新品情报第八十期
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【一周新品情报】一周新品情报第八十期

[导读] RE雨宫为马自达2 DEMIO新推外观套件,5ZIGEN为丰田86后期型新推排气改件,AMUSE为马自达MX-5(ND)和本田S660新推钛合金排气,“撃速”ChargeSpeed为丰田86后期型和斯巴鲁LEVORG STi Sport新推空力套件。

【黑知识】引擎缸径和冲程背后的阴谋
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【黑知识】引擎缸径和冲程背后的阴谋

[导读] 引擎对于车厂来说,就是一盘生意,但其中又不乏性能机器的诞生。其实光看引擎的缸径和冲程这俩数据,就隐约透露其中的种种套路。但是套路只是对应普通消费者的一盘生意而已,作为改装爱好者,从科学和改装的角度,我们还应理解更多才是。

【改件推介】LEXANI推超跑专属轮毂M759
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【改件推介】LEXANI推超跑专属轮毂M759

[导读] 爱美之心人皆有之,相信每位玩家都希望自己的车子拥有更高的颜值;其中,除了直接为车子更换更加帅气的外观套件之外,更换一套高颜值的轮圈,也是一个相当不错的选择。LEXANI是一个来自美国的品牌,它完美的定义了顶级奢华轮榖,被人称为轮榖界的爱马仕,也是市面上众多品牌仿效的目标。今天为大家介绍的则是最新单片锻造产品-M759。

【游记】香港锦田一日游之 夹缝中生存
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【游记】香港锦田一日游之 夹缝中生存

[导读] 上回讲到咱们完成了今天拆车场的旅程。此起行打算寻找改装零件无果,只好直接乘坐出租车到最近的锦上路地铁站,随后乘坐西铁线前往尖东站。步行至海港城,准备汇合两位车友。

【谍照】迈凯伦BP23重现经典三座布局
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【谍照】迈凯伦BP23重现经典三座布局

[导读] 在去年,McLaren对外宣布了一个重大消息:McLaren将会推出一款采用“品”字形座位布局的超级跑车,以接替传奇跑车McLaren F1的位置,而在近日,McLaren公布的几张照片显示这款三座超跑已经开始了底盘测试。

飞度GK5用TEIN高性能避震机 实拍装车记
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飞度GK5用TEIN高性能避震机 实拍装车记

[导读] TEIN的2017年新品:Endura Pro、Endura Pro PLUS高性能避震机就是不错的选择,今天就为大家带来飞度GK5装用Endura Pro PLUS高性能避震机的装车案例。

故乡味 飞度GK5试WAKO Pro StageS机油
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故乡味 飞度GK5试WAKO Pro StageS机油

[导读] 首先非常感谢Wako’s提供的这罐Pro Stage-S系列的0W30机油试用。Wakos在国内并不是一个冠绝人耳的品牌,可是其在日本当地可是一家相当知名,甚至是被人称之为“国宝级”的公司。有着如此的称赞,到底这款机油的真实使用感受是如何的呢?趁着这次测试机会,笔者自然是要细细品尝一番。

相约京都去宇治看你 R200和他的思域EK9
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相约京都去宇治看你 R200和他的思域EK9

[导读] 就在这个月初,我曾再次来到京都。一方面是想从紧张的工作中解脱几天,而另外就是拜会一下我朋友以及他用心打造的“神车”本田思域TYPE-R(EK9)。

【一周车闻联播】一周车闻联播第八十五期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第八十五期

[导读] 本周车闻联播继续为大家介绍两款高端自行车,一台来自宝马的M5专属铝合金自行车、另外一台就是来自布加迪的全碳纤维自行车;此外,还有朋友圈火爆的本田Type R剪草机;一个360°影像的高科技头盔;法拉利最新Portofino官方广告片以及媲美砖叔的飘移大片。

【改件推介】JCSPORTLINE推CLS空力套件
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【改件推介】JCSPORTLINE推CLS空力套件

[导读] JC SPORTLINE是国内一家专门生产汽车空力套件的公司,其产品线非常丰富,覆盖了本田、宝马和奔驰等多个车型,虽说这是一个国内的自主品牌,但是他的产品已经逐渐走向世界,赢取大家的欣赏之心。今天为大家介绍的是JC SPORTLINE为奔驰(Mercedes-Benz)CLS量身打造的碳纤维空力套件。

不务正业的森林人?我本该如此!
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不务正业的森林人?我本该如此!

[导读] 与Impreza同根共源的森林人(Forester)从第一代面世以来就获得广大的好评。从第二代(SG)正式引进国内,森林人无疑是国内斯巴鲁在国内销量最好的车型(尽管相比于其他大厂来说微不足道)。毫不夸张的说,第二代森林人保有量最多的地区,一定是广东,其中则以广佛两地的数量最为庞大。时至今日仍然能够看见大量一手购入的森林人行走在珠三角地区。

【改件推介】GFB推十代思域FC1泄压阀
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【改件推介】GFB推十代思域FC1泄压阀

[导读] 涡轮不仅能给车辆带来更多的额外进气,却也会因为泄压阀限制,导致很多问题,这时候…没错!你需要升级泄压阀咯!GFB泄压阀就是这样一套设备,针对高压采用更加快速的泄压方案,有效控制进气压力,不仅声音更令人兴奋,而且保护了管路不受高压影响。

又被神车垄断的一年 2017 WRX拉脱维亚站
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又被神车垄断的一年 2017 WRX拉脱维亚站

[导读] 2017赛季WRX第十站赛事在拉脱维亚举行,PSRX大众车队的Johan Kristoffersson取得该站冠军,并提前锁定年度车手总冠军,不但如此,PSRX大众车队也提前锁定年度车队总冠军。

EPHONE助高维斯车队勇夺泛珠三角冠军
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EPHONE助高维斯车队勇夺泛珠三角冠军

[导读] 2017珠海秋季泛珠三角比赛刚刚结束,这场精彩的赛事十分振奋人心,绝对不应该错过!首先恭喜由佛山市毅丰汽车零配件制造有限公司赞助的高维斯车队获得了非常优异的成绩,由车手江宏和文娇红驾驶的72号车获得了A3组亚军,由车手苏伟健和区皓驾驶的71号车获得了A2组亚军,由车手胡启明和谭云驾驶的70号车获得了A5组冠军,希望他们再接再厉!

2017泛珠秋季赛赛道英雄三战报
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2017泛珠秋季赛赛道英雄三战报

[导读] 车手何伟航表示:“因为赛车在小弯里面一直推头,被后车贴得很紧,一直拼到最后一个弯,我当然不会放弃,很累,当然结果也很满意。”

【游记】香港锦田一日游之踏破铁鞋无觅处
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【游记】香港锦田一日游之踏破铁鞋无觅处

[导读] 某日,咱们无敌驻土澳记者John哥归来报到,与咱们热烈讨论着如何解决上班塞车问题之余,提及到他心爱的Subaru Impreza GC8启动马达坏了。需要马上进行更换,然而在内地的一些店家咨询过后,都发现价钱稍高。恰巧John哥几位认识多年的朋友也打算聚一聚,那干脆就到传说中的“锦田拆车场”看看吧。

【一周新品情报】一周新品情报第七十八期
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【一周新品情报】一周新品情报第七十八期

[导读] 近些年日本国的车企也玩起了“逆输入”,本田思域FC1、Type-R(FK8)等均交由美国、欧洲研发生产,最近这几天才回流到日本市场销售;丰田也准备将泰国产Hilux Revo运回日本市场销售,这一别就是13年;连同在内的,还有日产MARCH玛驰。

【超跑】梦境中 论两大美女的相互争宠
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【超跑】梦境中 论两大美女的相互争宠

[导读] 无论是朋友圈还是网络,被刷爆咱们屏的就要数奔驰的Project One,不得不说奔驰(Mercedes-Benz)在近几年的战略做的非常不错。不计成本的打造Project One这种一代神车。但这种设计早就在阿斯顿马丁Valkyrie中出现了,当两者都已经正式发布之后,难免会将这两大美女来一次比较。

马上用电动车取代燃油车这真的可行吗?
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马上用电动车取代燃油车这真的可行吗?

[导读] 在2017年的法兰克福车展的本田展台,一款萌萌哒的电动概念车也成为了本次法兰克福车展的大热车型;而这款概念车也意味着本田将停止在欧洲推出新的传统燃油车款。

又来蹭热度 思域Type R(FK8)TCR赛车
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又来蹭热度 思域Type R(FK8)TCR赛车

[导读] FK8刷纽北圈速的余热刚散,本田又跑出来蹭热度了,最近网传的一则消息,本田和意大利赛车团队JAS Motorsport再度合作,后者负责打造全新的思域Type R(FK8)赛车,将参加2018赛季TCR赛事。

【跑车】TVR复活! 新一代Griffith官图发布
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【跑车】TVR复活! 新一代Griffith官图发布

[导读] 2013年,一个英国公司收购了冷藏中的TVR品牌,不久便有消息称TVR将会在未来重登车坛舞台。近日,TVR的新一代小型跑车终于曝光,车迷们翘首期盼的日子终于到了。

【跑车】再度暴躁 TVR全新Griffith曝光
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【跑车】再度暴躁 TVR全新Griffith曝光

[导读] 暴躁的鬼怪终于回来了,从放出消息到放出若隐若现的官图,到现在终于完整示人,英国著名的鬼怪“超跑”Griffith终于揭开神秘面纱。

两厢玩得开 2018阿尔法罗密欧再战BTCC
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两厢玩得开 2018阿尔法罗密欧再战BTCC

[导读] 今年的BTCC赛场非常热闹,有Vauxhall、宝马、本田、斯巴鲁和MG等五大厂商参与其中,而接下来的2018赛季,BTCC比赛场面将会更热闹,阿尔法罗密欧将重返BTCC,2018年派出一辆Guilietta赛车参加BTCC赛事。

【超跑】野心不止 Ariel计划推千匹超跑
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【超跑】野心不止 Ariel计划推千匹超跑

[导读] 作为Kit Car的著名车厂,Ariel旗下的Atom可谓能带给驾驶者伞降一般的快感。不过经过了十多年的发展,Ariel显然已经不再满足于单一一台Atom跑车加上一台Nomad UTV所带来的荣耀,眼下他们正进行着一项名为“Hipercar”的混动超跑计划。

时隔六年 本田红火小车N Box迎来改款
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时隔六年 本田红火小车N Box迎来改款

[导读] 自从2011年本田K Car N Box推出上市以来,可以说横扫了整个日本K Car市场,连一直都以制造K Car闻名的大发(Daihatsu)和铃木(Suzuki)都被打得只有招架之力。但毕竟过去五、六年了,N Box也进入了改款期。日前,本田便发布全新改款N Box。

叛逆的威驰 真爱应该如此对待
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叛逆的威驰 真爱应该如此对待

[导读] 丰田威驰在中国大陆甚至邻近的港澳地区,命运真的是挺不济的,不单只是改装孤儿,可以算是冷门车了,究其原因是有飞度GK5和锋范等性价比高的热门车型出现,而且威驰在宣传上也不见得下了多大的功夫,但如果小众车型能认真地改起来会不会比其他热门车型显得更特别?

Projectμ携神车BAC Mono亲临上海CAS
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Projectμ携神车BAC Mono亲临上海CAS

[导读] BAC Mono作为世界上少有的提供纯粹方程式般驾控感受的车型,以其独特的外形、加上强悍的性能成为一台罕见的神车。而在9月8日到10日的2017 CAS上,广州世万贸易有限公司带来代理品牌Project μ和装备其制动系统的BAC Mono亲临上海安亭展馆北B区-092展位与大家见面。

“廉价”神车! 复刻版GT40即将拍卖
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“廉价”神车! 复刻版GT40即将拍卖

[导读] 在即将开始的Silverstone拍卖会上,一台拥有合法牌照且仅行驶了962km的Superperformance GT40将会出现在拍卖台上,预计成交价会在13万至16万英镑之间,这意味着“只需”一台奔驰(Mercedes-Benz)S400L的价格,你就能买到一台高水平复刻的福特GT40赛车了。

赛道日常客 论正确的十代思域改装
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赛道日常客 论正确的十代思域改装

[导读] 事实就是如此,十代思域的确是一台更加偏向于家用化以及舒适性的买菜车。但这又如何,是不是就以为这十代思域不再具备改装的潜力?显然不是啦。

【超跑】Vilner打造引人犯罪的SIN R1 550
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【超跑】Vilner打造引人犯罪的SIN R1 550

[导读] 世界上的车厂何其多,除了生产普通轿车的,出名或不出名的车厂之外,专门生产小众超跑的厂商也多如牛毛。在国外,汽车文化非常成熟,很多厂商在汽车生产、赛车运动等环境磨炼过后,都会有推出属于自己的跑车的想法,并且这只是属于小部分人的玩具,也就是咱俗称的小众跑车。而作为名不见经传的小国保加利亚,除了艺术改装厂之称的Vilner,还有一个名为SIN的超跑品牌。

【一周车闻联播】一周车闻联播第八十二期
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【一周车闻联播】一周车闻联播第八十二期

[导读] 本期车闻联播中,超跑品牌的资讯占据主要篇幅,其中有阿斯顿马丁、布加迪以及兰博基尼等品牌。究竟有什么与之相关的新闻、趣闻?请留意本期车闻联播。

【导购】好弯之选 低成本打造好弯思域FC1
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【导购】好弯之选 低成本打造好弯思域FC1

[导读] 十代思域FC1虽然不是一台运动取向的车型,但其也是有着一副好弯的底子,所以只要略施小改便能让其变得好玩起来,但如何做得到低成本呢?看看笔者这个简单低价但高效的方案吧。

最后的留名之战 Super GT铃鹿1000 KM
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最后的留名之战 Super GT铃鹿1000 KM

[导读] 2017赛季Super GT第六回合同时也是铃鹿1000公里耐力赛,24号日产GT-R以1分47秒074取得杆位,正赛中64号本田NSX-GT取得GT500组别冠军,65号梅赛德斯AMG GT3取得GT300组别冠军。

刷爆网络!GIC豪车改装车集结风云对决
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刷爆网络!GIC豪车改装车集结风云对决

[导读] 8月27日,一大波炫酷豪车、超跑、机车齐聚GIC广东国际赛车场,来自各地的精英车友在这里搞了一件历史性大事件:第二届中国车友精英会SUPER SAC。

记米其林竞驰金港GPGP赛 并非遥不可及
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记米其林竞驰金港GPGP赛 并非遥不可及

[导读] 赛车离我们有多远?离我们很远,但又离我们很近。曾经,笔者的梦想是成为一名赛车手,既赛摩托又赛汽车的那种。每每在虚拟的游戏中练习走线后,都会忍不住跃跃欲试。但随着越来越了解比赛,越觉得它高不可攀。现实的原因很多,想起来就很有挫败感。不过这并不影响一众车迷们狂热地喜爱赛车——2017赛季米其林竞驰GPGP金港大奖赛第三站于8月26、27日在北京奥迪金港汽车公园拉开帷幕!这是属于北方车迷们的盛筵,纵使很多有梦想的人们与参与比赛无缘,但并不影响我们为场上的各位加油助威。

【沧海一粟】诡异的超跑 雅马哈OX99-11
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【沧海一粟】诡异的超跑 雅马哈OX99-11

[导读] 当你打开丰田Supra等搭载1JZ或2JZ引擎的车辆时,你会发现引擎侧面有一串小字上面写着“YAMAHA”,确实雅马哈曾参与汽车引擎的研发,且技术并不差。不过由于时势的不允许,雅马哈唯一的一台搭载自家研发V12引擎的跑车OX99-11并没有量产。

翠亨村散记 德系性能控惬意的山中午后
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翠亨村散记 德系性能控惬意的山中午后

[导读] 中山市,备受历史关照而远离战乱,避过文革顺应改革,目前正处于安定富裕的阶段,所以在这个城市的好车和改得好的车,能见颇丰,甚至市民对车辆改装的认知,亦倍感深厚。市中心蜿蜒到伟人故居翠亨村,有一段穿林盘山的快速公路,名曰翠山公路,必是个自驾试驾兜风聚会的好去处。

【导购】不跟你开玩笑 1万你也能改“超跑”
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【导购】不跟你开玩笑 1万你也能改“超跑”

[导读] 车架号为GK5的第三代本田飞度自推出以来一直受不少改装爱好者追捧,而其改装案例更可谓层出不穷,而当中更有不少是深入注入重金打造的重改案例。但这并不是日常使用需要的,日常我们需要一种更实用的改法,让GK变得更安全更实用。

【改件测评】本田思铭试用毅丰ST刹车片
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【改件测评】本田思铭试用毅丰ST刹车片

[导读] 从安全角度的出发,定期检查更换刹车片以及刹车油是非常重要的,毕竟关乎到行车安全。而从一般家庭用户的角度出发,选择刹车片并不是要求有十分极限的制动性能,仅仅是日常代步之用,对于刹车片的要求莫过于刹得停,耐磨,无噪音。

【超跑】AMG超跑Project One即将亮相
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【超跑】AMG超跑Project One即将亮相

[导读] 如果说奔驰只会造豪华车或者普通跑车,那显然不太准确。或许奔驰并不屑于造普通跑车,要造就要来狠的,直逼阿斯顿马丁Valkyrie的F1技术Hypercar,于是就有了Project One。

【改件推介】aFe 推出思域FC1中尾段排气
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【改件推介】aFe 推出思域FC1中尾段排气

[导读] 可变排气阀门系统,可以很好的解决低扭和高转马力之间的矛盾。但在不配备这个系统的排气中,如何在两者之间取得更好的平衡,可没少给一众排气厂家带来挑战。而来自美国的改装品牌aFe POWER,就在它为思域FC1推出的中尾段排气中,向大家展示出了他们的实力。

来自SEMA的势力将现身2017上海CAS展
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来自SEMA的势力将现身2017上海CAS展

[导读] 中国(上海)国际汽车升级及配套产品展览会简称CAS(China Auto Salon)马上要开始了,日期设定于2017年9月8日-10日,大家的心里是不是十分激动十分期待呢?如果大家上年错过了这个节日的话,今年就不能再错过了,原因是这次将会有更多在汽车领域里拥有国际顶尖技术的公司参与其中,而且这些公司曾经都在美国SEMA造成过轰动,是大家舆论的一个焦点。

牛马混血?客制化超跑Kode 0亮相圆石滩
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牛马混血?客制化超跑Kode 0亮相圆石滩

[导读] 法拉利和兰博基尼两者一直处于对抗竞争的状态,喜欢拉利的不一定喜欢兰博,但有的人却两者都喜欢,但在此之前并没有一台车能够兼具法拉利和兰博基尼的优点,直到它的出现……

【改件推介】Hawk推Street 5.0思域FC1
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【改件推介】Hawk推Street 5.0思域FC1

[导读] 由于成本控制等原因,原厂车上很多部件都是本着够用就好的原则进行匹配的,使得车上多个方面的性能都不尽人意。近日,一位思域FC1的车主就对原厂的刹车片性能非常不满,新车落地才3000公里,就将原车配套的刹车片换成了HAWK出品的STREET 5.0。

【改件推介】飞度GK5上身CUSCO防倾杆
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【改件推介】飞度GK5上身CUSCO防倾杆

[导读] 说到车身侧倾,不少玩家都会通过升级避震,来达到抑制侧倾的效果。但避震并非抑制车身侧倾的部件,不能从根本上解决侧倾严重的问题。想要更好地控制车身侧倾的幅度,还需要对症下药;最直接、最理想的方法,自然是为车子换上一套更粗壮的防倾杆。近日,日本知名改装品牌CUSCO,就为眼下的热改车型飞度GK5,推出了一款升级版的防倾杆。

FUJITSUBO排气(FGK)与你约定在2017CAS展
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FUJITSUBO排气(FGK)与你约定在2017CAS展

[导读] 此次FGK以战应展,2017 CAS展会现场将带来THE ONE车队的十代思域赛车和飞度GK5赛车助阵亮相,当然必不可少的是装车上的赛用排气展示,除了展示参观外,现场还可接受预定赛用级排气,并且还安排有抽奖活动,所展示用的排气也将会以惊喜价格出售,有意入手的玩家、车主届时亲临北区B-108,FGK展位详询吧。

【改件推介】BuddyClub思域FC1方向盘到货
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【改件推介】BuddyClub思域FC1方向盘到货

[导读] 虽然思域FC1颇受玩家欢迎,不过,真皮方向盘只在顶配和次顶配上出现,明显就有点看不起人的意思了。不过,弥补不足是我们作为一个改装玩家应有的思维,方向盘上的减配又如何能难倒咱们呢?近日,BuddyClub就专门为思域FC1,推出了一款升级版的方向盘。

四国联合会诊本田飞度新玩法Part I
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四国联合会诊本田飞度新玩法Part I

[导读] 开启新玩法的其实就是一套动力单元,这套动力单元包括了一副四缸涡轮增压发动机(1.6L),配上了一副拨片序列式变速箱,而这套动力单元的供应商则来自英法两国。

上海MIT正式取得J'S RACING的国内总代理权
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上海MIT正式取得J'S RACING的国内总代理权

[导读] 就在近段时间,上海MIT正式取得了日本J’S Racing的国内总代理权,没错!就是你们跪舔的那个J’S Racing,算起来上海MIT还手持有众多日系知名改装品牌的国内总代理权(AIMGAIN、Junction Produce等也是他们家代理的)。

【改件推介】RS★R推出杰德FR5避震
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【改件推介】RS★R推出杰德FR5避震

[导读] 为了提升车子的操控,不少玩家都会为爱车更换一套改装避震。但问题是,什么样的避震才好,什么样的避震才适用,这可难住了不少的玩家。不过,如果你是一个经常在街道行驶的玩家的话,深圳云海就有好接受了——RS★R 推出的BEST-i避震。这次,我们就来了解一下,RS★R为本田杰德FR5推出的BEST-i绞牙避震吧。

来战!812 FreeRun上的那台五菱宏光
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来战!812 FreeRun上的那台五菱宏光

[导读] 812无敌FreeRun嘉年华上到场的车辆达1200台,人数更是超过两千五百人,一不小心就造成了周边道路的拥堵。而在各位车友们在场内尽兴之时,咱们无敌编辑团队同样在烈日之下到处寻找到场的精品车辆,为大家收集拍摄素材。

【改件推介】劲驰推高尔夫7 R400款包围
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【改件推介】劲驰推高尔夫7 R400款包围

[导读] 计划泡汤那天…唉,算了还是不多讲。笔者今天来是给神车党带欢乐的,近期JC SPORTLINE在国内正式推出“高尔夫R400款包围”套件,没错!就是高尔夫R400“最强钢炮计划泡汤”那款外观。

【改件推介】FDR推思域FC1全段排气
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【改件推介】FDR推思域FC1全段排气

[导读] 东莞飞龙FDR(Fly Dragon Racing)排气已经走过十个年头了,国内排气品牌竞争激烈,没有一定的技术支持,是根本没可能熬过这么长的时间的。然而,在今天笔者要为大家介绍的就是出自飞龙FDR的本田(Honda)十代思域(Civic)FC1专用的全段阀门排气。

态度露出 世万亲临2017 FreeRun嘉年华
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态度露出 世万亲临2017 FreeRun嘉年华

[导读] 海外知名,国内同样受热捧的WAKO’S和Project μ也如期亲临812无敌FreeRun活动现场,其中WAKO’S的阵容可以说“简直了,哥”,现场就带来了多辆参展车,宝马E30 M3(E30)和Honda Integra DC5包含在内;远不止这些,再往Pit房内走,你就会感叹WAKO’S和Project μ丰富的产品线。

【剧透】前来参加无敌FreeRun的神车们
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【剧透】前来参加无敌FreeRun的神车们

[导读] 812无敌FreeRun嘉年华上到场的车辆达1200台,人数更是超过两千五百人,一不小心就造成了周边道路的拥堵。而在各位车友们在场内尽兴之时,咱们无敌编辑团队同样在烈日之下到处寻找到场的精品车辆,为大家收集拍摄素材,下面就为各位车友小小的剧透一下。

【改装新奇事】疯狂改装小巴?NO!
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【改装新奇事】疯狂改装小巴?NO!

[导读] 每天发生在改装这个圈子里面的事情有很多,让我们一起看看前不久发生的一些新奇趣事。

【一周新品情报】NSX(NC1)改造计划ing...
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【一周新品情报】NSX(NC1)改造计划ing...

[导读] 这次故意将NSX(NC1)提上来,并非跟大家谈情怀,更不愿意谈300万值否;只是觉得一个耗时10年的项目,过了2016年的热风,到了2017年就沉下去了,动机很明显就是“心疼本田一秒钟”想的主意,所以就在想NSX(NC1)后续有啥可改。

被迈凯伦F1所破 英伦奇葩捷豹XJ220
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被迈凯伦F1所破 英伦奇葩捷豹XJ220

[导读] 英国是赛车文化的发源地,在这种熏陶下,很多车厂也曾打造出非同寻常的超跑,而捷豹(Jaguar)便是其中之一。在捷豹的车型目录里,唯一能称之为超跑的,也许就只有XJ220了。

舢板变炮艇 HKS涡轮加身之飞度GK5
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舢板变炮艇 HKS涡轮加身之飞度GK5

[导读] 在众多涡轮化飞度GK5中,这辆由GO POWER打造的涡轮化GK5并非是马力之最,也并非轻量化之最,但印象却是最深刻…

【导购】2万+玩转思域FC1的升级方案
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【导购】2万+玩转思域FC1的升级方案

[导读] 花了十五六万买了台十代思域FC1,天生一副好底子的物质基础下,不去捣腾一下,多少有点若有所失。既然给思域戴上了日常用车这个帽子,那么使用环境就是城市铺装路面,日常驾驶,天天用车,要升级的范围就能够划定思路了:我们选取一款销量较大的次顶配220 Turbo尊贵版作为参考吧。

【导购】入侵大脑 思域FC1外挂电脑集
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【导购】入侵大脑 思域FC1外挂电脑集

[导读] 在每个人、每件事都讲求高效率化的今天,汽车的性能输出同样如此,所以笔者今天为大家带来了多款十代思域(Civic FC1)的外挂电脑,将新生代车型的高效化进行到底。

势不可挡的神车节奏 2017 WRX加拿大站
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势不可挡的神车节奏 2017 WRX加拿大站

[导读] 2017赛季WRX第八站赛事在加拿大Trois-Rivières赛道举行,PSRX大众车队的Johan Kristoffersson取得冠军,其队友Petter Solberg取得亚军,Sebastien Loeb取得季军。

违规的气动设计 蔚来NIO EP9技术浅析
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违规的气动设计 蔚来NIO EP9技术浅析

[导读] 不久前,蔚来汽车在珠海国际赛车场举办了一场赛道嘉年华,笔者有幸参与其中并近距离接触了全球最快的电动跑车NIO EP9,接下来笔者就将从空气动力学和底盘设计等角度来简单分析一下,为啥EP9能跑得这么快。

【一周新品情报】为信仰,吊牌价算哪根葱
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【一周新品情报】为信仰,吊牌价算哪根葱

[导读] 本田技研刚宣布新思域(Civic FC、FK8)正式在日本发售,另一头御用改装商Modulo就详细列出第五代CIVIC Type-R(FK8)的改装部件和产品吊牌价——俺看了看,本着一个路过的别家死忠,此刻本田党的心情是可以理解的,所以就擅自主张地起了这个标题:“为信仰,吊牌价算哪根葱”。

【望洋轻叹】狂躁!Donkervoort D8 GTO
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【望洋轻叹】狂躁!Donkervoort D8 GTO

[导读] 谈起荷兰,能想到什么?除了风车、子母奶、郁金香之外,应该没什么了。但作为车迷,对于荷兰的汽车品牌又知道多少?向来不擅长汽车制造的荷兰,其实也有世界闻名的汽车品牌,例如Spyder(世爵),这个曾经为荷兰皇室专用的汽车品牌。以及一个年轻、另类、狂躁和天然的品牌——Donkervoort。

【改件推介】JC SPORTLINE推思域外观件
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【改件推介】JC SPORTLINE推思域外观件

[导读] 十代思域(Honda Civic FC)推出已经有一段时间了,各种性能改件也确实不少;但不知道大家有没有发现一个问题,那就是十代思域外观套件的选择空间并不大。作为一款红得发紫的车型,又怎么能没有一套像样的外观套件进行装点呢?近日,JC SPORTLINE就针对十代思域,推出了一套小包围和一套大包围。

修修补补又三年 2018小改款IndyCar
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修修补补又三年 2018小改款IndyCar

[导读] Dallara DW12已经服役6年之久,经历了新三年和旧三年,也是时候做点修修补补,然后妥妥的再战三年。最近,2018款IndyCar跟大家见面了,并且在印第安纳波利斯赛道进行测试。

【导购】美吸式样 思域FC1进气系统导购
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【导购】美吸式样 思域FC1进气系统导购

[导读] 进气系统是空气进入引擎的唯一通道,引擎性能的发挥很大程度上都会受到进气系统的影响。但由于种种原因,原厂配备的进气系统并不是特别优秀,无法满足动力升级后的进气需求,甚至原厂动力状态下也会成为阻碍。为了提升进气系统的顺畅度,让引擎拥有更加广阔的发挥空间,不少玩家都会为爱车更换一套强化进气系统。

爱扮猪吃虎的奥迪S3 是轻改还是重改?
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爱扮猪吃虎的奥迪S3 是轻改还是重改?

[导读] 纵观国内的直线加速赛事,从很早以前的“野04”开始,到现在有些机构组织的正规赛事中,大众、奥迪系列车型均能“雄霸天下”。虽然不见得每次赛事的冠军都是这两个品牌的车型,但也能称得上十有八九了。而奔驰宝马品牌中的狠角色虽与奥迪同属德系军团,但直线加速赛中却丝毫不占上风。难道M或AMG车型都是假牛X?非也,只是侧重点有所不同。

【改件推介】CUSCO推思域FC1用SR避震
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【改件推介】CUSCO推思域FC1用SR避震

[导读] 产品线上CUSCO亦涉足有众多系列的避震产品,有对应街道用的STREET系列、有单筒式构造的CUSCO SPORT、有新推2Way压缩/回弹阻尼双向可调的避震套件,不过笔者想重点讲讲Street-R系列(简称“SR系列避震”),该系列是CUSCO针对中国路况特意研发,产品定位在日常走街使用。

【一周新品情报】新思域Type-R的三出法
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【一周新品情报】新思域Type-R的三出法

[导读] 本田弄这个“三出尾管”目的是让排气声浪更符合CIVIC Type-R的高性能身份,站在原车厂角度,这没有错;但站在车主角度,后续还可令排气声浪和性能输出同步提升,比方说Magnaflow就打算为第五代思域CIVIC Type-R(FK8)推出排气改件。

一颗飞快的柠檬 新一代速翼特即将面世
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一颗飞快的柠檬 新一代速翼特即将面世

[导读] 上一代铃木速翼特(Suzuki Swift Sport ZC32S)对于很多国内的性能迷来说并不陌生,只不过是因为一开始高昂的售价吓退了不少的玩家。即使后期作出了高达五万元的优惠之后,依旧在十万元之上,这样很多囊中羞涩的朋友只好退一步来选择本田飞度。而这次,新一代的速翼特要来了。

【洋葱】大众首发神兜CADDY R比高R快
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【洋葱】大众首发神兜CADDY R比高R快

[导读] 众仅仅是试水的关系,CADDY R暂且基于高尔夫五六代的PU35旧平台研发,并且搭载了过气神机EA113,采用铸铁中缸铝合金缸盖,铸铁这点重量对于CADDY R 260匹马力和接近40KG的扭力,显然不算回事儿,反正货车嘛!

余温未降 带你畅游泰国曼谷改装车展
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余温未降 带你畅游泰国曼谷改装车展

[导读] 泰国曼谷国际汽车改装展(BANGKOK INTERNATIONAL AUTO SALON)是一年一度的视觉盛宴,而2017年的泰国曼谷国际汽车改装展就在7月5日~7月9日间举办,这场盛宴已经结束,但是笔者心里的那股激情依然还未降温。今天笔者带着大家来观摩一下。

S2000后继有人?Baby版“牛三星”ZSX
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S2000后继有人?Baby版“牛三星”ZSX

[导读] 自史上最贵“牛三星”(NSX)上市以来,新世代“东瀛超跑”获得了广大本田脑残粉的“一致认同”。毕竟其“三电机”、“3.5公升V6双涡轮引擎”,让好多的本田粉丝都欢呼雀跃,甚至YY着这就是918、P1之流的廉价版本啊!好了,NSX后继有人,那么入门级别小跑车S2000是否也应该出来接续一下呢?

本田GK5的豪气打开方式 飞度街道升级
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本田GK5的豪气打开方式 飞度街道升级

[导读] 忘了是谁说的,本田(Honda)飞度(Fit GK5)是工薪阶层的座驾,其实这句话没有错,本田的一个小排量车,售价也不超十万块,性价比超高的车,就不要给它扣什么帽子了,更不要提什么所谓的超跑儿,要理性看待。喂喂喂!说到此时同事毫不犹豫地打断我,开始和我聊各种本田的情怀、JDM情怀甚至是L15B发动机数据上的优势,外加给我转发了N多GK5秒杀其他更高级别车的视频,试图说服我,但依旧没有成功。

【一周车闻联播】一体两用的日产摄像头
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【一周车闻联播】一体两用的日产摄像头

[导读] 日本车厂向来都有许多贴心的小设计,例如K Car车厢内设计的众多小储物格;魔术门的本田Stepwgn;魔术扶手箱的日产Serena等等。尽管这些都是极为贴心的小设计,但这还是没有多少科技含量,如果说日本车厂能有什么高科技、高逼格而且又贴心的玩意儿那就最好了。

【自购评测】思域安装使用AP CP9440套件
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【自购评测】思域安装使用AP CP9440套件

[导读] 自从广州赛驱DICKASS帮助本人的9代本田(Honda)思域(Civic)FB在制动系统做了一个全面的升级改装后,很多本田车友都来电或微信咨询关于这套改件的优缺点及安装的难易度,所以今天本人就借助无敌汽车网这个平台写一篇心得,给大家参考一下吧。

跑得快不如跑得稳 2017 WTCC阿根廷站
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跑得快不如跑得稳 2017 WTCC阿根廷站

[导读] 2017赛季WTCC第六站赛事在阿根廷举行,Polestar车队的Nicky Catsburg夺得杆位,第一回合赛事中RC Motorsport车队的Yann Ehrlacher夺得冠军,而第二回合中本田车队的Norbert Michelisz夺得冠军。

既是本田魂 又何需强分车型高低
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既是本田魂 又何需强分车型高低

[导读] 提起本田,你的第一印象是什么?周围的人的印象是什么?赛道常客?流氓炸街?改装大军?还是那堆整天喋喋不休喊着红头万岁的所谓本田粉?还是最近红透半边天而又备受争议兼集赛道常胜将军与街道流氓于一身的飞度GK5?抛开一切标签和争执,便会发现我们都掉进了本田宗一郎这怪脾气老头穷尽一生所设的陷阱当中。

将大排量进行到底 轻改英菲尼迪G37 Q50S
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将大排量进行到底 轻改英菲尼迪G37 Q50S

[导读] 在笔者刚刚爱上汽车时,只喜欢超级跑车。相信有不少人同笔者一样,是因超跑那梦幻般的造型和终极的性能而爱上汽车。不过那毕竟对于我等普通人来说遥不可及,因此当小钢炮的种子在国内生根发芽后,不少车迷们沸腾了。但当那一批玩小钢炮的车友年龄越来越大,逐渐有人成家立业,这时小钢炮普遍局促的后排空间就着实令人头疼。转投高性能房车的阵营貌似是最佳之选。

不一样的视觉享受  Hellaflush杰德
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不一样的视觉享受 Hellaflush杰德

[导读] 改装文化并没有一个绝对的标准,有人喜欢纯粹的性能范,哪怕他并不会驾驶它下赛道。有人喜欢姿态范,哪怕要经常忍受菊花一紧的感觉。人各有志,我就是喜欢姿态改装带给我的不一样的视觉享受。

【改件推介】Tosrad推出GK5用加大水箱
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【改件推介】Tosrad推出GK5用加大水箱

[导读] 厂家出于成本的考虑,一般原厂车上配备的散热系统,都是仅仅够用而已,如果长时间激烈驾驶,恐怕就无法达到高强度的散热需求。在这种情况下,通过一个加大水箱来更好地控制引擎温度,就是一个很合理的选择。

你就是来看姑娘的吧?可我是来看GT的
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你就是来看姑娘的吧?可我是来看GT的

[导读] CHINA GT在国内的看点仍然是超跑,那咱就应该围绕超跑改装,把话题延续下去。可现实是诱惑太多,这可让本来就颇有含金量的GT赛车,变得更加难以深入理解了。果然,咱们还是应该劳逸接合结合,把直播CHINA GT的网红们,带来无敌总部接受大神们正统的观赛培训,再把咱伟大的GT精神向世人传播……

与性能为伍只为了更强 飞度GK5理性改装
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与性能为伍只为了更强 飞度GK5理性改装

[导读] 自打GK5(本田飞度)面世以来,改装界就像被投下了一颗重磅炸弹。优秀的改装案例在全国范围内遍地开花,而且大多数案例都偏向于提升性能方向。笔者本身也是一个性能控,因此飞度的改装案例还是很吸引我的。

车友多成精还开超跑?待老衲开店镇群妖
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车友多成精还开超跑?待老衲开店镇群妖

[导读] 今天并不是要研究地域历史,咱们试着在伟人之乡中山市找到集体,却被不明坐标引至这家店的楼上歇脚解渴。“车友都在过来的路上,客官大可自便!”店小二阿Joe热情的在冰箱掏出雪碧,此举却让不以消费为目的笔者受宠若惊。慌乱之中,楼下已聚集了新款的GT3 RS、CLS63 AMG、M3及M5等圈中名车,今日无事便下楼参观赏析“超跑”好了。

菜车or赛车? Racing隼思域(FC)战车
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菜车or赛车? Racing隼思域(FC)战车

[导读] 对于国人来说,貌似除了七代的思域之外,每一代的思域都是改装爱好者的宠儿,而几乎每一代的思域都会被国内的改装爱好者进行改动并带到赛道,FC也不例外。这是一台由Racing隼打造专为圈速王制作的FC,它是一台菜车也可以说是一台赛车。

长情只需如此 看小情人GK5的增压蜕变
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长情只需如此 看小情人GK5的增压蜕变

[导读] GK5的玩法千千万,不同玩法如同给他设定了不同性格,好比谈恋爱一样,选择怎样性格的姑娘如何相处决定了你们能否长情,不知这台涡轮GK5是不是你心目中的大众情人?

【摩托英豪】不同的乐趣 摩托车分类简介
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【摩托英豪】不同的乐趣 摩托车分类简介

[导读] 前不久笔者曾经发布过摩托车的文字讲解,在网站中的反馈还不错,就连我们北京地区编辑部不会骑摩托的同事都十分感兴趣。某日,我的同事突然问了我一个关于摩托车的小白问题:摩托车有多少种类?并且是怎样区分这些车型?笔者一开始表示嫌弃,不过转念一想,虽然改装圈子里也有不少摩托车玩家,但不少朋友还是知之甚少呢!因此就有了今天这篇文章的诞生。做好准备,我要开始安利啦!

超越1:1 阿斯顿马丁Valkyrie参数更新
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超越1:1 阿斯顿马丁Valkyrie参数更新

[导读] 阿斯顿马丁与红牛车队合作开发的顶尖超跑Valkyrie结合了强大引擎和极端的空力设计,近日阿斯顿马丁公布的一组技术参数,显示Valkyrie将拥有击败绝大部分公路跑车的变态级性能。

BILSTEIN助力Cox Motorsport战12H耐力赛
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BILSTEIN助力Cox Motorsport战12H耐力赛

[导读] 在此次巴瑟斯特12小时赛中,Cox Motorsport的Jordan Cox摘得冠军头衔,他的秘密武器在于使用了活塞直径达46mm的BILSTEIN定制单筒赛车减震器。

值得鞋酒庆祝 阿塞拜疆站RIC乱局取胜
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值得鞋酒庆祝 阿塞拜疆站RIC乱局取胜

[导读] 2017 F1阿塞拜疆站在巴库城市赛道举行,排位赛中Lewis Hamilton以1分40秒593取得杆位,正赛中红牛车队的Daniel Ricciardo夺得冠军,Valtteri Bottas取得亚军,Lance Stroll取得季军。

留下来的才是真爱 且看六代GTI的理性改装
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留下来的才是真爱 且看六代GTI的理性改装

[导读] 人生中会遇到很多过客,你会遇到很多辆车,有没有那么一辆能让你一直坚守,把它带到未来?

低门槛 大乐趣 泛珠夏季赛赛道英雄-叁
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低门槛 大乐趣 泛珠夏季赛赛道英雄-叁

[导读] 作为泛珠系列赛里面门槛最低、趣味性最强的比赛,赛道英雄-叁一直以参赛成本低著称。2017年,赛道英雄-叁采取双人参赛、换人不换车的模式,吸引了大量组合参加。有男子组合,男女混双,甚至也有女女搭配。并加上总圈数和总时间都是泛珠系列赛里最长的,在增加了比赛观赏性的同时还带来更多悬念,让赛道英雄叁更受欢迎。

2017赛季米其林竞驰GPGP金港大奖赛战报
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2017赛季米其林竞驰GPGP金港大奖赛战报

[导读] 6月18日,2017赛季米其林竞驰GPGP金港大奖赛第二站的两回合决赛在北京奥迪金港汽车公园激情上演。米其林竞驰GPGP金港大奖赛由北京市汽车摩托车运动协会主办,金港赛事管理部承办,北京奥迪金港汽车公园协办。

LED时代 DAZZ FELLOWS LED车灯总成集
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LED时代 DAZZ FELLOWS LED车灯总成集

[导读] 相信每个玩家都希望自己的爱车拥有更高的颜值,而更换外观套件、更换改装轮圈也已经成为了一个指定的流程。不过,除此以外,大家有没有想过,一套精致的LED灯组,也能达到提升车辆颜值的效果呢?近日,上海MIT(上海骊驹)就从日本带来了DAZZ FELLOWS旗下的一系列LED灯组,希望能够在提高车辆颜值的路上,带来一个新的选择。

溺爱 一掷千金的速翼特(ZC32S)欣赏
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溺爱 一掷千金的速翼特(ZC32S)欣赏

[导读] 速翼特(ZC32S)在国内的命运是不济的,究其原因,SUZUKI这几个字母的名声不够响亮。速翼特的车主群体要承受不小的压力忍受不少的孤独,他们对铃木的这份爱在国内是鲜有人能够理解的,面对GK5玩家或者ZC31玩家发出的“性价比”质疑更是无所适从,除非你像下面这位一样去改ZC32S,方足以让所有人对你大喊一声,服。

【改件推介】DC推出思域(FC)绞牙避震
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【改件推介】DC推出思域(FC)绞牙避震

[导读] 赛道日驾车到赛道上跑跑,是不少玩家都乐意的事情。但赛道日中绝大部分都是家用代步的车,怎样的避震才能既满足赛道驾驶对支撑力的要求,又可以兼顾到日常代步的舒适性,就成了不少玩家关注的问题。近日,DC Factory也想大家之所想,为广大的十代思域车主带来了他们旗下的TS系列避震。

【改装新奇事】又把宝马改得不三不四了
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【改装新奇事】又把宝马改得不三不四了

[导读] 每天发生在改装这个圈子里面的事情有很多,让我们一起看看前不久发生的一些新奇趣事。

【改件推介】DC推出GK5用TS系列避震
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【改件推介】DC推出GK5用TS系列避震

[导读] 在2017年5月26日的DC Factory发布会上,DC Factory带来了为飞度GK5和十代思域(FC)开发的TS绞牙避震。看完发布会上的介绍之后,相信不少玩家的心中都会有一种跃跃欲试的冲动。既然如此,本文就让笔者来为大家介绍一下,DC Factory为飞度GK5推出的TS系列绞牙避震吧。

天终要下雨 马自达RX-9东京车展发布?
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天终要下雨 马自达RX-9东京车展发布?

[导读] 传闻,全新一代转子神车RX-9将会于今年10月份的东京车展上发布准量产车。这台神车曾亮相于各大车站,也曾传出各种量产传闻,但始终干打雷不下雨。今年,马自达会不会也是在故弄玄虚?笔者当然希望这次是真的了。

【一周新品情报】S660的正确打开方式
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【一周新品情报】S660的正确打开方式

[导读] 本田官方、日本媒体、日籍车手都对S660的操控极限和乐趣有高度认可,但这不能成为“扼杀”它后续改造升级的理由,要知道其在某些位置、细节处理上有原厂局限性,笔者索性也就来一期:S660的正确打开方式。

买菜之余玩玩改装?GK5之余还有大POLO
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买菜之余玩玩改装?GK5之余还有大POLO

[导读] 正所谓萝卜青菜各有所爱,要玩改装又要兼顾买菜?所以你有你的GK5我有我的大“菠萝”。

本田飞度试用EddyStar进气套件后感受篇
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本田飞度试用EddyStar进气套件后感受篇

[导读] 改风箱会降低扭?低排量车就不应该改风箱?这样的固有思维笔者一开始也有,但有些东西还是试了才知道,而这次测试EddyStar进气套件就给了笔者很大的惊喜。

性能是本田追寻的梦 十代思域改装案例
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性能是本田追寻的梦 十代思域改装案例

[导读] 本篇文章的主角是一台第十代思域。1.5L涡轮增压发动机,CVT变速箱。貌似跟性能车完全沾不上边?笔者有不同想法。所谓性能车,并非只是单纯的快,各方面能力均衡也是一种高性能,而且并非每家车厂都有能力做到。本田一直以“平衡的性能”示人,这台思域也是如此。在经过了一些改装后,它的能力被提升,为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。

日系车在京崛起!2017北京街拍第三季
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日系车在京崛起!2017北京街拍第三季

[导读] 非常抱歉,由于最近我们北京的编辑团队工作过于繁重,所以我们的地区街拍栏目断更了一期,不过在这期间我们从未停止对路上一些改装车以及少见车素材的采集,并且在上一期街拍中也联络到了不少车友,对他们的爱车进行了深度报道,在未来我们会逐一呈现,

情怀跑车守护者 拥有NSX就是人生赢家
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情怀跑车守护者 拥有NSX就是人生赢家

[导读] 全新一代NSX自正式上市以来,人们对它的评价褒贬不一。300万人民币的起售价格确实令人深切感受到冷如北极的寒意,好在这个世界上依然有一堆情怀跑车守护者,让老车继续健康行走,就如城市森林中的被保护的文化遗产石砖老街,在现代文明中讲述着过往的历史。

拉长了的思域 网曝第十代雅阁准实车
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拉长了的思域 网曝第十代雅阁准实车

[导读] 马自达6的更新车型阿特兹早在3年前便已上市,丰田全新凯美瑞也将于2018年上市。在此之前,三大日系中级车厂商就只剩下本田没有动作了,不过近日网络流传出全新第十代雅阁的“定妆照”。笔者觉得,这是最美的一代本田雅阁。

十代Civic(FC)赛道试用Penrite机油
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十代Civic(FC)赛道试用Penrite机油

[导读] Penrite是一个拥有90年历史的品牌,不过才刚进入国内,为了让人更好地了解Penrite机油的性能,本次邀请Racing隼的何伟航先生,亲自用其十代Civic进行测试。

【望洋轻叹】想说爱你不容易 本田N Box
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【望洋轻叹】想说爱你不容易 本田N Box

[导读] 虽然K Car是日本独有的车种,但随着人们对汽车使用概念的转变,越来越多人喜欢上这种实用性超强的车种。然而在国内K Car为啥推广不了?但价格便宜、质量奇差的纯电动汽车却能大行其道?或许当你了解了本田N Box这类K Car的时候,你的观念会有所改变。

CVT加涡轮也好玩 飞度非主流玩法鉴赏
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CVT加涡轮也好玩 飞度非主流玩法鉴赏

[导读] 常看我们网站的朋友一定比较了解我们的立场,我们经常谈到有关于手动档和驾驶乐趣间的那种关系,不少网友会把一种“不爱手动就不是无敌编辑”的标签贴在我们身上,但其实不然,在编辑部中仍有不少人开着手动档车的人,包括我在内。当然,如果不买个手动档的车改就不算真正的改车这类言论也在不少改装车圈子中蔓延,你我最熟悉的就是飞度(GK5)的那个圈子。

【导购】密谋另一面 XR-V/缤智改造计划
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【导购】密谋另一面 XR-V/缤智改造计划

[导读] 不得不承认,XR-V、缤智是本田在国内市场一机智的做法,飞度GK平台上稍作改动后迅速占领了国内小型SUV市场,还不失GK平台的改造潜力,因此不少改装品牌、厂商都为XR-V、缤智推出相应改件,咱们今天就来讲讲。

剑指珠海 用GK5跑出属于男人的浪漫
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剑指珠海 用GK5跑出属于男人的浪漫

[导读] 人是一种具有无数复杂情感的生物,而有趣的是,他们往往连在食物中都能食出一种情感,即使一碗简简单单的“黯然销魂饭”。黯然销魂饭听起来貌似很牛逼,但其实里面并没有什么高大上的食材,数块普通到不能到再普通的叉烧配上叉烧汁浇饭,再加上一只连6岁小朋友都会煎的荷包蛋,便组成了这出自周星驰电影《食神》中的“黯然销魂饭”。

新品驾到!飞度GK5用TEIN高性能避震机
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新品驾到!飞度GK5用TEIN高性能避震机

[导读] 2017年上半年,TEIN就在东京改装展上发布了新品Endura Pro、Endura Pro PLUS高性能避震机,而率先体验的将会是被誉为“本田超跑”的第三代飞度GK5。

DC TS避震发布 DC提速计划正式启动
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DC TS避震发布 DC提速计划正式启动

[导读] 2017年5月26日,台山大成实业发展有限公司(台山车迷站)旗下的全新性能品牌——DC首次亮相,并发布了DC针对赛道日推出的TS系列避震产品。本次发布会现场,DC还带来了TS系列针对十代思域和飞度GK5推出的产品,并且为到场车迷提供了赛道体验的机会;与此同时,“DC提速计划”也正式启动。

不为口奔驰 只为情怀 S600直线猛兽
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不为口奔驰 只为情怀 S600直线猛兽

[导读] 直线加速赛一向都是老爷车的温床,参赛车十之八九都是年代久远的古董,这辆1965年出产的本田S600也加入直线加速赛行列,舍弃原厂606cc摩托引擎,移植了一副2JZ直列六缸引擎,再加上大号涡轮,动力输出超过一千马力。

【纸上谈车】心思花在实处 日产Serena
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【纸上谈车】心思花在实处 日产Serena

[导读] 如果你觉得本田Stepwgn已经是一台非常人性化的MPV,那么你错了,在市场竞争激烈的日系MPV中,稍不留神就会被对手远远抛离。而抛离它的正是最新款的第五代日产Serena。

峠大王上山 下 浪叫本田身后的重料EVO
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峠大王上山 下 浪叫本田身后的重料EVO

[导读] 魅影一现的长发帅锅,人称广东“Han”从一辆红如初夜的“菱帅”上走下来,于是本篇再追Han哥和初夜红“菱帅”的种种由头。这显然并不是辆东南菱帅,而是一辆保养精致、改装有道、真姓真名的Mitsubishi Lancer Evolution IX(下简称EVO9),中文官方译名为“三菱翼豪陆神”第九代是也,其丰厚的马力平台山路虐车何须理由?只是Han哥宁愿将这份自信埋在心中,深藏功与名。

轻而美观 HRE推出S200三片式锻造轮圈
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轻而美观 HRE推出S200三片式锻造轮圈

[导读] 轮圈作为轮胎安装的基础,只要车子跑起来,就无时无刻都在承受着各种载荷的部件。尤其是面对超跑、GT或者是高性能车型等车时,由于车子的加速、刹车性能更加优秀,在加速、减速过程中轮圈就要承受更大的力度,其损坏的几率也会更高。

喉王战也!FGK助力THE ONE车队参赛
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喉王战也!FGK助力THE ONE车队参赛

[导读] FUJITSUBO排气(FGK)在日本本土也参加、赞助有不少赛事和车队,而在中国地区,FGK国内总代理珠富性能部也与上海THE ONE强强联手,据称将会在未来一年中合作参加CEC超级耐力赛、TTAC等赛事。

贵物利用 法拉利F12用HRE S207三片式锻圈
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贵物利用 法拉利F12用HRE S207三片式锻圈

[导读] 不是说法拉利F12专用,只是说HRE S207的设计初衷更适合法拉利F12之类的超跑车型,三片式轮圈构造、6061-T6铝材、CNC锻造工艺等不但是HRE S207的轮圈介绍,更是它造价不菲的源头。

愉快小聚 粗人改装店本田小聚活动
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愉快小聚 粗人改装店本田小聚活动

[导读] 近日,在粗人汽车升级改装店之中就举行了一场小型的聚会,而这次聚会主题是所有本田车友。

【一周车闻联播】好莱坞式风火轮微影片
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【一周车闻联播】好莱坞式风火轮微影片

[导读] 关于汽车的电影何其之多,几乎每一部汽车电影都伴随着竞速、爆炸以及飞天遁地的场景。在笔者多年的观影经历里,应该只有美国的汽车电影才能给人们震撼的感觉。因为他们用来撞的车都是经典美式肌肉车、超跑和日系性能车等等。但其实除了这些真车之外,跨越多代人的Hot Wheel玩具车也能造出好莱坞式的特效。

本田福利 力爽SPE点火神棍上身CRV
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本田福利 力爽SPE点火神棍上身CRV

[导读] 力爽推出了本田CRV专用的SPE高压包点火线圈,这真是让人羡慕的事情啊,因为像笔者这些冷门车的车主,就只能用SPI,而SPE就是更牛的点火神器,所以各位本田车主有福了。

【导购】为了做老司机 凌派升级方案
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【导购】为了做老司机 凌派升级方案

[导读] 爱车之人对爱车进行改装升级,是一件非常正常的事情,而且笔者认为,若你以滴滴专车为职业的话,你更加需要改装升级,因为你走的路肯定会比普通人多,汽车的舒适性更加需要执着去要求。今日,笔者就以舒适为宗旨,谈论一下本田凌派改装的方案吧。

让超跑再出力 飞度GK5用力爽SPE套件
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让超跑再出力 飞度GK5用力爽SPE套件

[导读] 想要提升动力但又不想花大工夫去改?其实做常规性的改装也可以有明显的动力提升,例如提升点火系统,而下面所介绍的便是由力爽带来的SPE点火套件介绍。

【导购】开它不能当儿戏 奥德赛(RC1)轻改
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【导购】开它不能当儿戏 奥德赛(RC1)轻改

[导读] 入手一辆奥德赛(RC1),个人认为大多数是出于家庭原因,也正因为这样每当开着它可千万不能当儿戏,如何安全到家才是它的职责,对此笔者归类了一系列奥德赛(RC1)的安全性改件。

比GK5更便宜 不足6万元真7座MPV大推介
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比GK5更便宜 不足6万元真7座MPV大推介

[导读] 近年来国产自主品牌的进步程度有目共睹,而众多自主品牌都瞄向了家用MPV市场。这次笔者就选择了四款性价比较高的产品,看看要购买“6万元以下七座MPV”有什么好的选择。

【自购评测】飞度试用Air One绞牙避震
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【自购评测】飞度试用Air One绞牙避震

[导读] 什么是改装基础三件套,“轮圈、避震、排气管”,我相信很多人都相当了解这一点,可是实际上真到了自己要改的时候呢?多少钱选择怎样的避震这都是值得考虑的问题,近日我就更换了一套Air One绞牙,让我来评评这套避震如何吧。

来自西班牙的概念 未来特斯拉超级跑车
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来自西班牙的概念 未来特斯拉超级跑车

[导读] 又是一台纯电动超跑,继法拉第未来、蔚来EP9之后又来了一台纯电动超跑,不过这次不是国内投资商圈钱的幌子,而是一位来自西班牙的设计师利用特斯拉的名字设计的未来该品牌超跑的假想图。

【导购】神车再神化 比亚迪秦改件导购
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【导购】神车再神化 比亚迪秦改件导购

[导读] 1.5T引擎+110千瓦电动机的动力组合,使得比亚迪秦即便是放在GTI和R20这类高性能钢炮中,也能占据一席之地。但是,动力并非一台车的全部,想要将车子的动力发挥出来,还离不开周边部件的配合。

无信仰可追 你仍可以选择有信仰地活着
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无信仰可追 你仍可以选择有信仰地活着

[导读] 这俩装扮相似的FC思域跟GK5都是圈子里的网红,二人都是竞技风格的改装,思域更多是在致敬属于EF的OSAKA JDM,而GK5则是一台完全可以落场的街车,你对谁更情有独钟?

【改装新奇事】改装社会里的二三事儿
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【改装新奇事】改装社会里的二三事儿

[导读] 每天发生在改装这个圈子里面的事情有很多,让我们一起看看前不久发生的一些新奇趣事。

Q弹属性 飞度GK5用Air One绞牙避震
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Q弹属性 飞度GK5用Air One绞牙避震

[导读] 这套来自马来西亚的Air One避震是一套相当舒适的避震,它采用复筒式设计,拥有32段阻尼可调,搭配的弹簧K数为前4K后2.5K。

为赛事而狂 铃木御用改装Suzuki Sport
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为赛事而狂 铃木御用改装Suzuki Sport

[导读] 铃木可谓是日本一个相当“有性格”的汽车品牌,也是日本除了本田以外同时生产二轮摩托和四轮汽车的品牌。而为了参加赛事,在1986年,Suzuki开始和日本Monster International展开合作关系并建立了Suzuki Sport品牌,开启了铃木征战世界赛事的旅程。

最速前驱车 新思域Type R刷新纽北圈速
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最速前驱车 新思域Type R刷新纽北圈速

[导读] 本田思域Type R(FK2)曾以7分50秒63的成绩登上纽博格林北环民用前驱车圈速榜首,但后来大众的高尔夫GTI Clubsport S以7分47秒19的成绩击败Type R(FK2)夺走王座,当时人们就相信本田将在下一款高性能车型中尝试击败高尔夫,重登纽北最速前驱车称号;就在近日,本田完成了他们对大众的复仇。

NA死硬派 万转本田”K27”冲破500马力
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NA死硬派 万转本田”K27”冲破500马力

[导读] 美国有数量众多的本田玩家,思域加涡轮成为北美直线加速赛的主旋律,EG/EK+K24 Turbo的动力模式非常普遍。然而也有一小撮NA死硬派,坚持不使用涡轮的前提下榨取出更大动力,如本文的518马力NA万转“K27”引擎。

理性的排气管 十代思域改装FGK排气
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理性的排气管 十代思域改装FGK排气

[导读] 思域十代可以说是这段时间比较热门的小车,不少人为了它又加入到了庞大的本田军团之中。而FGK针对本田车型而开发的产品也是非常齐全的,基本上每一代思域你都能找到FGK为它量身打造的产品。这次FGK又为十代思域打造了一款街道专用的中尾段排气。

亲眼见证的细节 十代思域用TEIN SAZ避震
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亲眼见证的细节 十代思域用TEIN SAZ避震

[导读] TEIN的STREET ADVANCE Z绞牙避震并非第一次见到,但由开封拆箱到装车的实例过程还是第一次,对应车型是热门的本田十代思域(FC),不过比起避震套件,更吸引笔者的是那些来自日本品牌的小细节举动。

2017上海国际车展高性能钢炮精选
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2017上海国际车展高性能钢炮精选

[导读] 对于大部分的性能迷来说,超跑?跑车?高性能房车?貌似钢炮更容易一圆自己的高性能街车梦。本届车展中,钢炮并不是主角,不过我们依然为性能迷们发掘当中的亮点。就看看这次上海车展,究竟隐藏了一些什么有钢炮潜力的车型。

2017上海车展高性能豪华房车大盘点
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2017上海车展高性能豪华房车大盘点

[导读] 2017上海国际车展在4月20日正式举行。除了各种昂贵的超跑以外,相信不少的高性能车款也是各位性能车迷最关心的热点。在这次的上海车展中,不少国际著名品牌也在华推出了他们最新的吸金之作。

绝非情怀 三位十代思域车主的自我修养
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绝非情怀 三位十代思域车主的自我修养

[导读] 第十代思域的出现,令很多本田粉丝惊讶,搭载小排量涡轮引擎,动力却增加了不少,而且六前速手动变速箱的引入更是增添了驾驶乐趣。然而论改装,天生好底子的第十代思域更是备受青睐,除了赛车化的重改,轻改也能体现思域的美感。

坚持运动 那些曾经国产的六速手排车型
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坚持运动 那些曾经国产的六速手排车型

[导读] 在国内无论是自主品牌还是合资品牌,多少都曾经推出过手排车型,然而对于诸如宝马、奥迪这类豪华车,拥有驾驶乐趣的手排显然不太受人待见。不过对于强调驾驶乐趣的人来说,他们恨不得一台奔驰S Class也得有个六速手排。这不,本文将为大家简单盘点一下曾经国产的某些拥有六前速手排的车型。

【一周车闻联播】本田科技之自动剪草机
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【一周车闻联播】本田科技之自动剪草机

[导读] 本田黑科技绝对颠覆你的想象,从传统汽车摩托车,到游艇飞机。最后,连家用剪草机也不放过!

买菜超跑与欧洲超级机油的爱恨缠绵
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买菜超跑与欧洲超级机油的爱恨缠绵

[导读] 本次测试的Kennol Evolution系列0W30机油其可谓相当高端的机油,这款机油究竟性能如何?请看文章吧。

幕后野史 寻踪南方赛道日文化的推动者
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幕后野史 寻踪南方赛道日文化的推动者

[导读] 华仔总是循循教导咱们玩具和家用车必须完全分开,玩具不上街不载人,纯飙而且只在赛道,所以他家另一辆赛车也常年驻守GIC。而眼前的车,外观看就一套原厂大小的十爪轮圈,而内装真皮沙发也全原装,就算多了几个表也并无战斗气场,聊作装饰罢……然,真相并无这么简单。

峠!大王上山(上) 全移植本田FD2 RR
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峠!大王上山(上) 全移植本田FD2 RR

[导读] 时过境迁,满大街都是“FD2”的年代早已经过去了,尽管路面上能看见的八代思域、思铭并不多,但是依旧有不少的玩家仍旧心爱着那台心中的“FD2”,更有花费大量心思以及金钱来全套移植Mugen RR的“疯子”。为的并不是那震破天际的声浪,或者车子能有多快,纯粹就是因为喜欢。

一次满足N各愿望 深圳Launch开业活动
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一次满足N各愿望 深圳Launch开业活动

[导读] 4月8日,对于普通人来说并不是什么特别的日子,但对于一群车迷以及车主来说,这是非常特别的一天。法拉利、保时捷、兰博基尼一众超跑是许多男人的梦想,然而超跑也是车,是车就得维护保养。作为一位跑车车主,除了4S店之外,还有什么地方能放心的把爱车放在这里“做美容”?有的,就是深圳Launch超跑俱乐部了。

北美市场优先 本田发布新一代思域Si
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北美市场优先 本田发布新一代思域Si

[导读] 近年新款思域Type R(FK2)未能通过官方途径引入国内已经让本田粉丝们大喊“遗憾”,而在推出最新一代思域Type R之后,本田又一次在北美发布了一款足以让国内本田粉丝大喊“如果本田官方引进我一定会买!”的性能车:新一代思域Si。

舒适性的正确演绎 MPV适用的TEIN FLEX A
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舒适性的正确演绎 MPV适用的TEIN FLEX A

[导读] 近日,TEIN为本田艾力绅推出FLEX A避震,并称内部配备有H.B.S油压缓冲装置,以此来提高乘坐舒适性能,对于一辆家用七座车来说无疑是倍儿赞的良心科技。

涡轮飞度赛场博弈神与科学?小人物囧记
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涡轮飞度赛场博弈神与科学?小人物囧记

[导读] 飞度(GK5)被圈中奉为神奇家伙改装大热,本篇流水账似的记录了一名小人物业余赛车手,跟国内第一台在珠海国际赛车场刷圈计时,并参与泛珠赛事的涡轮增压飞度赛车的一点破事儿。这辆由民用版本的飞度改装而来的GK5T,由一位名不见经传的小人物驾驶,能否仅凭赛车硬件上的优势,完成称霸全场(1600cc)的成神之路呢?涡轮化的GK5,它又面对着怎样的对手和故事呢?

延续EVO情结 我的铆钉宽体“Lancer”
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延续EVO情结 我的铆钉宽体“Lancer”

[导读] 每一个开着菱帅的人,基本都是Evo的死忠粉。在拉力赛场上与斯巴鲁厮杀更造就了一代神车Evo,使其成为三菱粉的精神图腾。然而对于资金有限的人,怎么才能满足一颗Evo的心?一台菱帅就够了!

【一车模一故事】 布加迪EB 110 GT
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【一车模一故事】 布加迪EB 110 GT

[导读] 布加迪Veryon曾为布加迪拿下量产车极速世界纪录,被车迷奉为“神车”;但早在大众收购布加迪之前,布加迪就曾推出过地位如神一般的超级跑车,它就是EB 110。

马力机上寻欢 原厂十代思域的高傲能耐
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马力机上寻欢 原厂十代思域的高傲能耐

[导读] 不久前的GIC首战,YACCO合作车手曾毅驾驶的十代思域因刹车故障而受影响,近日在解决刹车的故障后,更是联手SABER和DME外挂电脑对这辆原厂十代思域进行动力升级,并全日反复进行马力机测试,以确保稳定和高效性,最终原厂状态打下1.6 Bar,最大马力输出将近300匹。

【导购】出弯制胜 本田飞度限滑差速器
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【导购】出弯制胜 本田飞度限滑差速器

[导读] 作为新一代高性能家用小车的GK5飞度,其较高的原厂性能越来越为大家所熟悉,所以在赛场上也成为越来越常见的身影。而在赛道上,特别是对于前驱车而言,限滑差速器就是非常重要的部品。

EL DIABLO挑战THUNDERHILL25小时耐力赛
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EL DIABLO挑战THUNDERHILL25小时耐力赛

[导读] 由RED LINE赞助的EL DIABLO车队将要派出BMW E46挑战THUNDERHILL 25小时耐力赛,而这台BMW就正是由M3 S54引擎武装着。

【导购】通用型13寸方向盘精挑细选
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【导购】通用型13寸方向盘精挑细选

[导读] 无敌大神对320/330毫米这些偏小尺寸的方向盘的选择理由却只有一个——原厂助力太大,方向盘打起来太飘,回馈不够细腻,譬如说飞度、奥拓、骐达这些家用设定的车多少都会存在这个问题。所以根据杠杆原理,更换比原厂更小一些的方向盘,确实可以增益驾驶时方向盘的回馈手感。秉着支持正版的精神,咱们先撇开tb货不谈,看看正品13寸方向盘,有哪几款更合眼缘。

三座布局重现 迈凯伦F1继任车型将亮相
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三座布局重现 迈凯伦F1继任车型将亮相

[导读] 迈凯伦F1是上世纪90年代最经典的超级跑车之一,当迈凯伦在2014年推出新一代旗舰跑车P1时,众多迈凯伦车迷因其没有采用F1标志性的中置驾驶座设计而感到遗憾。不过,近日迈凯伦给大家带来了好消息,F1的继任者即将在两年内研发完成并正式亮相。

靠谱么? 迈凯伦跑车或用NSX混合动力
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靠谱么? 迈凯伦跑车或用NSX混合动力

[导读] 如今大部分顶级跑车都在采用混合动力,混合动力被称为未来超跑的发展方向;近日有消息传出迈凯伦将尝试把混合动力下放至自家非限量生产的跑车身上。

2017泛珠三角超级赛车节之赛道英雄叁
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2017泛珠三角超级赛车节之赛道英雄叁

[导读] 比赛结束后,车手何伟航表示,“今天的雨战很精彩,对我来说更多的是幸运。比赛出现的意外很多,在这样的环境下能拿到全场第三、组别第一,我很满意。”而光头佬何伟航的搭档,女车手戚艳表示,“今天的比赛很刺激,虽然是雨战,但我觉得今天我开得比昨天好。开得我都不想停下来了。之前我参加过四川房车赛等比赛,但显然泛珠更加刺激、更加专业。感谢师傅何伟航的指导。今天很开心。”

2017泛珠三角超级赛车节之赛道英雄贰
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2017泛珠三角超级赛车节之赛道英雄贰

[导读] 赛后,冠军谭浩德表示,“赛事真的很艰难,因为天气不好,陈炳雄起步不利,我在T3成功超越,但后来有一圈没有跑好,被陈炳雄追上,我们有少许擦碰,所幸赛车都没事,让我一直保持领先。”陈炳雄则说自己在发车时分心,错过刹车点导致被谭浩德超越,后来安全车回场后其实有机会接近,但因为自己雨天赛车的经验不够丰富,车辆调校上也有些问题,当发现差距有2秒后,决定放弃冒险,只求稳扎稳打,保住全场第二、组别第一就好。

虽已归隐但宝刀未老 东莞伯爵新品预告
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虽已归隐但宝刀未老 东莞伯爵新品预告

[导读] 这次伯爵所开发的这套齿轮是从3档开始的3、4、5三个档位的齿轮比。根据介绍,伯爵已经成功破解更换3档齿轮会亮灯的情况,并且已经把这套齿轮研制成功,目前正在测试当中。

奢华与性能共存 LEXANI与兰博基尼邂逅
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奢华与性能共存 LEXANI与兰博基尼邂逅

[导读] 毫无疑问,兰博基尼大牛是国内车迷的梦幻超跑,奢华的外表,无与伦比的性能吸引了无数追捧着它的粉丝。而LEXANI这个品牌正是为各种高大上的车而打造与众不同轮圈的品牌,今天我们就来欣赏一下这两个兰博基尼改装LEXANI轮毂的杰作吧。

少年!生活终究得跟这五菱在一起
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少年!生活终究得跟这五菱在一起

[导读] 玩老车何必跟生计过不去?玩车无论是改装、赛车、还是收藏,都是烧钱烧时间烧精力的事情,尤其改装被键盘侠喻为如同吸毒般的存在。城市人以车辆为主要的代步和轻度运载用途,拥有一辆占地小扭力足并帅气的高机动性运载工具非常重要,譬如说五菱?请阅读本篇经典五菱龙与汽车从业者的故事。

内在更精彩 RUF CTR 2017细节曝光
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内在更精彩 RUF CTR 2017细节曝光

[导读] 时隔数十年,RUF再一次发布了疯狂的小鸟, Yellow Brid。此前能够看到的基本都是外观,并没有太多的细节。

制服“超跑”利器 Hawk Sector 27刹车碟
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制服“超跑”利器 Hawk Sector 27刹车碟

[导读] 制动系统升级可谓是汽车改装老生常谈的问题,虽然说着有多少啰嗦,但制动系统是汽车上的主动安全装置,其与驾驶者乃至路人的安全可是息息相关的,所以我们不能对其有任何一丝疏忽大意。

70周年庆 法拉利发布LaFerrari Aptera
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70周年庆 法拉利发布LaFerrari Aptera

[导读] 在接下来的一整个星期,法拉利以及法拉利粉丝们都炸开了锅,是法拉利遭到什么重创或大变动吗?Oh No!先冷静下来,其实2017年是法拉利的70周年志庆。哎!这并不是法拉利创立70周年,而是法拉利推出首台跑车——125S,并在意大利马拉内罗(Maranello)街道上试驾后的70周年,以及一台全新超跑的发布!

女战神降临 AM-RB 001正式更名Valkyrie
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女战神降临 AM-RB 001正式更名Valkyrie

[导读] “V”字母一直都是阿斯顿马丁的传统高性能跑车名字的首字母,从第一代DB2 Vantage到现在的Vulcan,不过从今以后,这个高性能序列会再添一员,它就是Valkyrie!其中文名字可以理解为:女武神!

以冠军之名 Fittipaldi EF7亮相日内瓦
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以冠军之名 Fittipaldi EF7亮相日内瓦

[导读] 2017日内瓦国际车展上,EF7 Vision Gran Turismo赛车高调亮相,该赛车由两届F1冠军巴西车手Emerson Fittipaldi、宾尼法尼亚(Pininfarina)和HWA三方合作打造,搭载4.8升V8自然吸气引擎,可输出600马力,峰值扭矩52kgm。

豪华小座驾 日产发布BOSE限量版玛驰
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豪华小座驾 日产发布BOSE限量版玛驰

[导读] 目前国内的小型车市场里面,最为火热的莫过于本田飞度与大众POLO,性价比之高让广大消费者都相当热衷。近日,一款名为BOSE Person Edition的限量特别版本,在欧洲限量发售3,000台。顾名思义,此车最大的卖点就是其音响娱乐系统。

GIC 1:32 GK5的背后 反思被妖魔化的车
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GIC 1:32 GK5的背后 反思被妖魔化的车

[导读] 在新飞度(以下简称GK5)越来越被妖魔化的今天,有人反思,有人不服,也有人对此车种不屑一顾,混乱的街道中这种不和谐的氛围逐渐升温的时候,在广东国际赛车场中偏偏又传来一个炸晕脑壳的消息,GK5又将自家车种的圈速纪录推前了,而且是一次过推到了1分32秒这个时间段,在看到实车并仔细端详了一番后,笔者发现重点却不全在车上。

RUF CTR上新 700马力不仅致敬964情怀
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RUF CTR上新 700马力不仅致敬964情怀

[导读] 有意思的事儿来了,30年后的RUF,最近又宣布要在2018年发布他们花费5年时间研发所得的全新Yellow Brid即新一代的CTR,而且已经透露了它的性感外观。这辆CTR并非现款911改进而来,而是重新用碳纤维构建了一款911风格的车体……

有望引进? 新思域Type R日内瓦发布
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有望引进? 新思域Type R日内瓦发布

[导读] 去年,本田发布了一款基于十代思域五门车型开发的新一代思域Type R Prototype(原型车),而在刚刚拉开帷幕的2017日内瓦车展上,量产版新一代思域Type R终于亮相。

Honda Hater眼中最有战斗格Honda Civic
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Honda Hater眼中最有战斗格Honda Civic

[导读] 受到直线加速赛的影响,思域在美国的改装思路倾向大马力,只顾直线蛮冲,然而文中这辆思域EH并没有受大环境影响,引擎动力不追求极致只有450匹,悬挂和制动都升级到位,而且还有一套光鲜亮丽的战衣。在Honda Hater眼中,它是最有战斗格的思域。

【视频】以面概面 九车共线同改件测试
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【视频】以面概面 九车共线同改件测试

[导读] 某人某日突发奇想,何不叫它十辆八辆车出来,大家改同一样的改件上去,在同样的场地,祭出同样的车手驾驶,然后拿出这堆车,改装前和改装后性能数据对比。这样搞一搞,测评的可参考性又是否理应更上一阶呢?内含视频……

还会着火么? Zenvo TS1 GT即将发布
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还会着火么? Zenvo TS1 GT即将发布

[导读] Zenvo,一个来自丹麦的顶级跑车品牌,这个品牌留给人们最深刻的印象就是他们在2009年推出的一款名为ST1的中置引擎跑车。近日,Zenvo终于宣布他们将推出一款全新车型,服役超过7年的ST1终于迎来接任者了。

被埋没的美 气动S2000(AP2)欣赏
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被埋没的美 气动S2000(AP2)欣赏

[导读] 乍一看这台趴在地上,引擎舱还响着SQV泄压声的S2000怎么着都不像是真的...于内于外似乎都颠覆了S2000应有的形象。一千个观众眼中就有一千个哈姆雷特,S2000在不同玩家心中的定位就是不同,唯一不变的是,面对这台异常珍惜的半老车,他的主人一定都是用心在陪伴他。

本田万转魔王 S2000的暴改之路(二)
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本田万转魔王 S2000的暴改之路(二)

[导读] 上次为大家简单介绍了S2000的改装,看了很多文章,发现怎么都不聊S2000的驾驶感受?这次就我下赛道的经验跟大家聊聊关于S2000的驾驶。

探秘Alfa Romeo Giulia的前世与今生
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探秘Alfa Romeo Giulia的前世与今生

[导读] 最近,意大利神车Alfa Romeo Giulia正式入华的新闻闹得沸沸扬扬。“纯正意大利血统”、“法拉利的引擎”、“能平时开着上下班的法拉利”、“纽北7分32秒圈速达成”、“网传最低售价33万元起”,这些关键字都刺激着国内车迷的敏感神经。那这Giulia究竟是何方神圣,它真的是如我们想象中的法拉利吗?

极限不高也得改 思域用MKL高性能头段
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极限不高也得改 思域用MKL高性能头段

[导读] 新思域(FC)的180匹原厂动力听上去不错,但实际上结合那么大的车身和1500cc的排气量来看就中规中矩了。即使极限不高但也不影响去改,涡轮时代的思域改动力的思路也要改变了,比如下面要说的高性能头段就成为不错的首选改装对象。

格时图荐英国MILLERS润滑油众新品入华
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格时图荐英国MILLERS润滑油众新品入华

[导读] 百年口碑积累让MILLERS自家润滑油产品美誉远播,只是在中国内陆鲜有能见度而已。无敌记者组注意到2017年MILLERS对中国尤其内陆市场又有新的动向,经由香港格时图赛车配件中心引入MILLERS全线新旧产品,并打算在国内赛车和改装市场也铺设购买渠道,让更多车主有机会接触到这款“英国神油”。

赛车与改装的误区之赛车一定大马力吗?
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赛车与改装的误区之赛车一定大马力吗?

[导读] 很多人都钟情于大马力的引擎,毕竟现时的超跑已经朝着一千匹迈进,置身于马力崇拜型汽车消费观念下,难免会堕入一个误区,民用车尚且如此,赛车的引擎马力必须更大。然而,赛车一定大马力吗?本文就来探讨这一问题。

【一周车闻联播】令人咋舌的飞行摩托车
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【一周车闻联播】令人咋舌的飞行摩托车

[导读] 以往一直都是乐高根据实车制造模型,但这次居然反过来,宝马车厂模仿乐高模型打造概念车,并且还不是一般的摩托车,而是一台会飞的摩托车。

【沧海一粟】昙花一现却十年の三菱Colt
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【沧海一粟】昙花一现却十年の三菱Colt

[导读] 除了EVO有拉力艺版本之外,同为三菱旗下的紧凑型小车、将飞度(Fit)列为直接竞争对手的Colt也同样拥有拉力艺版本。然而,被称为小芦笋的Colt前前后后存在了十年之久,却始终没有正式进入中国。而Colt的高性能Ralliart版本更是令人望洋轻叹!

情怀不一定只是淡金 MUGEN反皮方向盘
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情怀不一定只是淡金 MUGEN反皮方向盘

[导读] 下面要说的,是一个改装方向盘,而这个方向盘对于本田车迷来说那可是一件天大的情怀件,因为其是由本田御用改装厂Mugen(无限)所推出的方向盘。

铁圈也能塞 GK5原位TT Sport 4Pot卡钳
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铁圈也能塞 GK5原位TT Sport 4Pot卡钳

[导读] 这套卡钳是TT Sport专门为新飞度GK5开发的套件。其可直接对应GK5原厂羊角,并不需要另外转接桥,这套卡钳为两片式卡钳,其以锻造形式制作,其活塞的尺寸均为41mm,从数据上也可以看得出其制动力相当的充足。

巨头齐集造超跑 AM-RB 001要超越F1
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巨头齐集造超跑 AM-RB 001要超越F1

[导读] 那台由“纽维大神”(Adrian Newey)设计的顶尖超跑,阿斯顿马丁(Aston Martin)量产计划中最吸引眼球的“神作”:AM-RB 001,近期再次披露部分项目细节,其中包含了计划中最重要的动力信息。

三车论剑 前驱/四驱/后驱谁才是大玩具?
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三车论剑 前驱/四驱/后驱谁才是大玩具?

[导读] 有人说前驱是渣渣,有人说弱者用四驱,也有人说增压四驱才是王者,还有人说后驱飘移才够帅,那么到底什么样的驱动形式最好玩呢?

时光地域颠覆不了的虔诚  Golf R32欣赏
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时光地域颠覆不了的虔诚 Golf R32欣赏

[导读] 这是一台冲着还原当年R32原貌去的MK4移植案例,整洁无比的原厂范儿想要表现出来的并不是整个移植过程有多么的困难,他像是要跟我们叙述R32的那段光辉历史,叙述车主与他的情缘聚合。

进气降温大全 不增扭只当扭力的搬运工
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进气降温大全 不增扭只当扭力的搬运工

[导读] 对于汽油机来说,进气温度越低空气密度越大含氧量越高,相当于进气量越大。根据能量守恒定律,初始的进气温度同样也是越低越好。原厂进气系统或者进气套件设计,也可能有降低进气温度的设计。但是放在改装上又如何更高效的实现降低进气温度这一目的?咱逐项道来。

【一周车闻联播】能够跪舔的布加迪工厂
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【一周车闻联播】能够跪舔的布加迪工厂

[导读] 春节长假回来,新的一年工作又开始了。年后车闻联播第一篇就放出法国布加迪工厂的漂亮环境,希望能够给广大开始工作的人们打打气,或者…让大家羡慕一下歪果仁的工作环境吧!

转子神车二合一 马自达RX-7.3飘移赛车
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转子神车二合一 马自达RX-7.3飘移赛车

[导读] Formula D车手之中,有“Mad Mike”之称的新西兰车手Mike Whiddett是长期的马自达玩家,同时他跟红牛有着紧密的合作关系,Mad Mike将他的马自达飘移车命名为MADBUL,最近他揭晓了最新的MADBUL赛车马自达RX-7.3,将RX-3、RX-7、转子引擎和Rocket Bunny几个元素有机结合起来。

能上路的勒芒战车 换壳赛车捷豹XJR-15
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能上路的勒芒战车 换壳赛车捷豹XJR-15

[导读] 90年代的欧洲大陆简直是超跑培育基地,而源自大英帝国的捷豹(Jaguar)在90年代也推出过极具影响力的超级跑车。说到捷豹的超级跑车,大部分车友或许会首先想到大名鼎鼎的XJ220,但又有多少人知道在XJ220之前,捷豹还推出过另一款极具影响力的超跑:XJR-15呢?

有情怀就是超跑 重量级MPV另类玩法
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有情怀就是超跑 重量级MPV另类玩法

[导读] 国内道路上跑着的MPV十之八九都是体型偏大,国人的大车情意结不息,如此一说,用MPV下场比赛岂不是痴人说梦?不过狂人满天下,有人偏要将臃肿的MPV弄成速度机器,本文就来盘点几个MPV赛车案例,包括奥德赛、道奇Ram和大众T5。

铃木反击战 四代雨燕全面对抗本田GK?
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铃木反击战 四代雨燕全面对抗本田GK?

[导读] 在经历了设计图曝光、伪装车被捕获以及新车介绍手册意外泄露后,第四代铃木雨燕终于在日本本土开始预售并可能在近期陆续投放海外市场,引起亚洲各地车迷广泛关注的第四代雨燕会成为当前最热辣日本掀背车:本田飞度GK5的劲敌么?

奥拓车主亲测力爽点火棍 油耗即降0.8升
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奥拓车主亲测力爽点火棍 油耗即降0.8升

[导读] 在日本这个地方,小排量的小型车微型车是非常受欢迎的,首先是因为这些车廉价,另外它们环保,小巧玲珑的车身使得驾驶操控非常灵活。车不求大,够用即可,所以选择小型车或微型车是经济而理智的选择,在日本,开着铃木奥拓或本田GK5的人并不少,因为那并不是屌丝的象征。笔者认为奥拓也可以说是一件值得改装的“玩具”,今天笔者就为咱们的奥拓改了力爽的点火神棍,说不上改了马上能飞,但是的确有效果,油耗即降0.8升,值得改。

【无敌大课堂】致那些号称会飘移的野车手
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【无敌大课堂】致那些号称会飘移的野车手

[导读] 还记得去年的那篇《无敌大课堂之“别拦我!我要跑赛道”!》的主人公Kevin吗?这段儿时间它不仅开着它的小飞度经常活跃在各种赛道日上,驾驶技术可谓是突飞猛进,听说它还看了不少飘移视频,并且从朋友那借了一台据他说十分运动的后驱轿车准备开始学习飘移,当然,作为朋友我也经常提醒他,常规的赛车和飘移其实是两回事儿,所谓华丽的飘移走线永远无法替代没什么欣赏性的“咬地”(抓地)跑法,为此我们又陷入了一场争论战!

用怪异表现心思 另类JDM风格GE8欣赏
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用怪异表现心思 另类JDM风格GE8欣赏

[导读] 这是一台风格迥异但完整度极高的GE8 FIT,从机械增压的动力到气动避震营造姿态再到一身的绝版货和奇想,虽然他的主人不会每天都开他,但在他身上花的心思不可否认。

本田万转魔王 S2000的暴改之路(一)
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本田万转魔王 S2000的暴改之路(一)

[导读] 这是来自澳洲的RevUP Project Car;RevUP的成员车里不仅有打破次元壁的Project R34、AE86、S2K,也有新鲜火热的86和MX5,还有简单粗暴快得吓人的机械增压Elise,甚至包括了日常驾驶的Outback、Prado、328i等。这篇先为大家介绍一下第一期针对动力优化、内饰个性化的S2000。

日式细腻!JKS机油试用有感
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日式细腻!JKS机油试用有感

[导读] 机油的选择向来是车主的热门话题,无论是一般车主还是性能玩家都不例外。市面上稍微“有要求”的牌子主要来自欧美或者日本,且随着时间的推移,进入国内的品牌越来越多,眼花缭乱的品牌令消费者多少都开始患上选择困难症......

未来超跑长这样 阿尔法GTL Series Evo
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未来超跑长这样 阿尔法GTL Series Evo

[导读] 无论在什么年代,超级跑车芸芸众车中最前卫最夸张的存在:迈凯伦(McLaren)P1、法拉利(Ferrari)LaFerrari、保时捷(Porsche)918 Spyder,这些当代超跑都代表着同时期量产车的顶尖颜值,而最近充满艺术气息的意大利品牌阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)则发布了一款概念车以展示超级跑车未来的模样。

促进节能减排?!盘点几款1.6级别小跑车
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促进节能减排?!盘点几款1.6级别小跑车

[导读] 继较早前俺一篇《NSX真值300?看看还有什么选择再说吧!》的文章,加上事后诸葛亮式的循循教导,使得隔壁老王在入手NSX之后开始怀疑人生了。如果按照隔壁老王选择NSX是为了省油的话,那么不如入手小排量紧凑跑车算了,前提是你没有什么情怀或者收割木耳的需要。而在本文中,俺还真的为了避免更多人怀疑人生,特地找来了市场上小排量的跑车供大家做个参考,而且还是仅有1.6上下的排量。

【望洋轻叹】魔术门の诱惑 本田Stepwgn
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【望洋轻叹】魔术门の诱惑 本田Stepwgn

[导读] 日本人向来都精于将有限的地方最大化,在汽车设计上,当然也延续了这种传统。在2015年推出的第五代本田Stepwgn MPV更是创新的采用双开门式尾门设计,创新的设计使得该车在狭小的空间内极大的方便乘客上下车。

大块头也有躁动的心 2017北京街拍第一季
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大块头也有躁动的心 2017北京街拍第一季

[导读] 很快,2016年收官街拍刚上线没多久,我们就迎来了2017年的开篇街拍。在时隔多年以后,街拍终于再一次走上了正常的更新频率,本期街拍除了各种经典的性能车与改装车,还有不少像大切诺基、途锐一类的大块头改装车。当然,各种炫酷的汽配城范儿改装也是本期的主题,毕竟我们在宣传改装方式与风格的时候要有好与坏的对比,这样大家才能有一个正常的分辨能力。

不太厚道!本田"黑色版"Type R最后抢闸
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不太厚道!本田"黑色版"Type R最后抢闸

[导读] 脸皮厚的汽车厂商见过不少,但像英国本田那样厚的还真是少见,仅仅是改了点颜色便打造了一台所谓的“Black Edition”,性能、轻量化什么都没做,这英国本田啊,这实在不太厚道!

【一周车闻联播】何止2017 CES那么简单
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【一周车闻联播】何止2017 CES那么简单

[导读] 2017 CES到现在已经完满落幕,每一届的CES都汇聚着世界上最高端的消费电子产品,如任天堂卡带游戏机、3D打印机以及VR等等,而作为汽车媒体,最关心的当然是CES上展出的概念车了,本文第一页笔者将挑出CES上的几款概念车型供各位欣赏...或者吐槽!

本田杰德用TEIN STREET ADVANCE Z避震
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本田杰德用TEIN STREET ADVANCE Z避震

[导读] 此前,TEIN特意在国内为那时“中国特供”的JADE杰德(FR1)开发STREET ADVANCE入门绞牙避震,而目前日本国内也陆续发售有JADE RS。近段时间,TEIN再次为杰德推出国产后的STREET ADVANCE Z入门级绞牙避震,相比进口的STREET ADVANCE,国产STREET ADVANCE Z的售价也下降不少。

NSX真值300?看看还有什么选择再说吧!
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NSX真值300?看看还有什么选择再说吧!

[导读] 上一年(2016)12月29日,全新一代NSX正式公布了售价并在国内上市,但当看到售价那一刻真是惊呆了,289万人民币!本田,你知道近300万能在国内买到什么跑车吗?英国的、意大利的、德国的都有!

得力助手 力爽SPE新飞度马力机实测
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得力助手 力爽SPE新飞度马力机实测

[导读] 力爽作为国内点火增强产品的佼佼者,早前就已经推出了专为GK5制作的力爽点火增强组件-Surpass Power Ignite,简称“SPI”,在市场上获得了相当不错的反响;而力爽最新推出的完整替换式点火增强系统-Surpass Power Evolution,简称“SPE”不知又会在这款改装热门车型上有着怎样的性能提升表现呢?

同一样的选择 Buddy Club绞牙避震合集
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同一样的选择 Buddy Club绞牙避震合集

[导读] 说起单筒倒立式的避震,相信很多玩家都会想起德国某登品牌的产品;而在改装市场中,采用这种设计的避震基本也只是一些欧洲的厂家在做,推出单筒倒立式的避震的日本品牌可谓少之又少。不过,凡事也有例外,来自日本的品牌Buddy Club就是其中一家。

外倾角可调 十代思域用TEIN Flex Z避震
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外倾角可调 十代思域用TEIN Flex Z避震

[导读] 此前TEIN就已经为第十代思域生产了Street Advance Z系列的入门级绞牙避震,而在刚过去不久的2016年12月下旬,TEIN正式上市发售Flex Z系列避震,据官方称避震套装内包含有可调塔顶、避震机、避震弹簧、车高调节扳手、避震阻尼调节工具、外倾角调节工具。

【一周车闻联播】JOKE般存在的法拉第
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【一周车闻联播】JOKE般存在的法拉第

[导读] 对于国人来说,法拉第未来这个厂商带给你们什么?其他的不知道,但带给笔者的只是一个又一个笑话而已。而在几天前,法拉第一位高层宣布离职,会不会与法拉第内部决策有关?这个真是天知道了。

12小时最耐久 GK5 cvt赛车另一秘密武器
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12小时最耐久 GK5 cvt赛车另一秘密武器

[导读] 用搭载CVT变速器赛车参加耐力赛,已经是一个打破普通大众认知的做法,而GO RACING(高维斯)车队派出的两台搭载CVT变速器的GK5赛车经过一路的血拼,最终杀入以累计成绩为入门券的12h耐力赛,相信已经打掉了不少说出“CVT不能跑比赛”这样的话的人门牙。当然,能够取得如此的成绩,也少不了一众厂家在背后的科研力量支撑。在12h耐力赛上,笔者偷偷的了解到除了变速箱以外的一些关于最耐久GK5的秘密。

吃细粮贵不贵?飞度GK5的机油使用报告
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吃细粮贵不贵?飞度GK5的机油使用报告

[导读] 在养车方面,我们总是会遇到各种各样的问题,比如加什么标号的汽油、用什么型号的机油、多久保养一次,甚至连洗车频率都会成为某些人所顾虑的,养车的道路总是让人这么的闹心。到底怎么着能更便宜的养车、怎么着才是真正的对车好。不过这个问题太大,恐怕一篇稿说不完,本篇我们就先从我自身的用车角度来讲讲,机油的选择与车辆使用之间的相互关系。

只为展现个性而改  斜阳下的一抹Honda!
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只为展现个性而改 斜阳下的一抹Honda!

[导读] 本田情怀,本田粉什么的,对于我来说,通通都不是,但为什么会选择十代思域?而且还改装?文章一一道来。

产量里程碑 本田总产量达一亿台
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产量里程碑 本田总产量达一亿台

[导读] 近日,本田(Honda)集团总裁Takahiro Hachigo宣布了一个消息:自1963年至今,本田已累计生产汽车达1亿台;本田成为世界上历史总产量最大的汽车品牌之一。

骨头像缺钙 MPV也要拥有一身铜皮铁骨
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骨头像缺钙 MPV也要拥有一身铜皮铁骨

[导读] 车身强化套件的作用,就在于提高原车架的刚性使其不易出现变形,同时还能使车辆行驶更加平稳。近日,国内知名的车身强化件品牌——狮特,就为本田奥德赛推出了一套车身强化套件,并为客户完成了整套强化件的装车。

迟到的晾衣杆 CIDEP狮特新品C柱撑杆
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迟到的晾衣杆 CIDEP狮特新品C柱撑杆

[导读] 我们国内的自主品牌CIDEP狮特,近期又推出新产品,它是一根本田飞度(GK5)C柱撑杆。

能上路的勒芒战车 日产R390 GT1
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能上路的勒芒战车 日产R390 GT1

[导读] 上世纪90年代,勒芒24小时耐力赛战场上出现了大批性能直逼原型车的GT1赛车。在这群可以上路的机械怪兽中,除了来自欧洲的各大GT1传奇,还有这样一台名为R390 GT1的日产神车。

如老婆般的滋润 Comma机油试用报告
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如老婆般的滋润 Comma机油试用报告

[导读] 两个月前笔者的小飞度(GK5)到了保养期,而刚好Comma又为笔者提供了一次保养的服务,于是笔者也就用上了Comma的Syner-Z系列的5W30机油。

永远的话题者 純粋のFD2 Type R欣赏
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永远的话题者 純粋のFD2 Type R欣赏

[导读] 虽然因为国内的各种FA1改FD2案例而看腻了这一代的Type R,但说实话这还真是我头一回拍摄“正咖”的Civic Type R FD2。虽说没有过分激动,但崇敬之情依旧贯穿始终。

各路大神相伴 2016北京地区街拍收官作
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各路大神相伴 2016北京地区街拍收官作

[导读] 北京的冬季似乎十分伤感,大街上的改装车也开始少了起来。不过对于我们的街拍栏目,当然不会只拘泥于拍摄改装车,一些经典车型,少见车型,甚至是一些恶搞车型我们自然也不会放过。

想快过保时捷? 波兰Hussarya GT3赛车
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想快过保时捷? 波兰Hussarya GT3赛车

[导读] 早在2016 Goodwood速度节上,波兰新晋超跑品牌Arrinera推出了全新的Hussarya GT,然而Arrinera玩了一个把戏,2017第四季度率先交车的不是街道版的Hussarya GT,而是赛车版的Hussarya GT3。

气动三雄会师 仨气动奥德赛集结红专厂
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气动三雄会师 仨气动奥德赛集结红专厂

[导读] 很多人都觉得上气动避震好贵,但在MPV改装中,气动是更多人希望的选择。正如这三台本田奥德赛(RC),上了气动避震,达成了兼具改装玩家与家庭出游的双赢局面!

小东西大作用 飞度GK试用纵天车架杯士
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小东西大作用 飞度GK试用纵天车架杯士

[导读] 想要实现车架强化并使方向灵敏度提升,除了车架强化之外,其实还有其他方法吗?当然有,近日笔者就测试了一套纵天的车架强化杯士,下面就让我们看看这套杯士效果怎样吧。

空力时代开启? AM-RB 001更多细节曝光
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空力时代开启? AM-RB 001更多细节曝光

[导读] 阿斯顿.马丁与红牛车队合作研发的顶级超跑AM-RB 001采用了由空气动力大神纽维操刀设计的疯狂造型外壳;近日,关于这款引领跑车界空力潮流的顶级超跑的更多技术细节曝光,让车迷对它的期待值进一步上升。

真爱不食言 GK5兑换他的K20诺言
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真爱不食言 GK5兑换他的K20诺言

[导读] 一年前我们报道过这台车,当时这台GK5刚被提回来,却已经做了轮圈、避震、排气、外观、方向盘、排档头等基础改装。实际上一台GK5这样一改就相当好开了,谁想到车主身后藏这么大一个计划。

是炒作还是真来了?美国3D打印V8超跑
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是炒作还是真来了?美国3D打印V8超跑

[导读] 3D打印技术已经出现了很长一段时间,通过3D打印技术制造的日常用品正逐渐走入人们的生活。但!3D打印的“钢管车架”V8超跑究竟能否真正实现量产?恐怕…

够专业 探究素研慢工出细作的精洗之道
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够专业 探究素研慢工出细作的精洗之道

[导读] 眼下这家素研养护店主要是镀晶、打蜡、洗车、常规保养,其美容产品主营是美国美光。或许大家对美光这个牌子相对陌生,但是如果是看到这样的LOGO,相信或多或少会有些许印象,没错,就是美国大片偶然会出现的Logo。

家庭与操控两不误 XRV改装案例
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家庭与操控两不误 XRV改装案例

[导读] 作为家庭用车,无疑XRV充当这个角色能尽职尽责,但虽说作为家庭用车,作为一个从摩托车年代就开始玩跑车的我,家庭用车也不能甘于平淡,于是就开始踏上了XRV改装之路。

不求最贵 小编Kevin的飞度GK5改装心得
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不求最贵 小编Kevin的飞度GK5改装心得

[导读] 自从上次我们关于赛道日的《无敌大课堂》结束之后,Kevin对他自己的GK5更为欲罢不能,基本每周都会订新的改装配件在我面前炫耀,而每天在我耳边自然而言的也就要承受他对GK5的各种观点。所以,我觉得与其和我这个根本不感兴趣的人分享观点,还不如直接为他来一期《我改我车》栏目,让他和广大玩家一同分享一下他与GK5之间的一些观点和改装经验。

更强更粗壮 CUSCO推出十代思域防倾杆
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更强更粗壮 CUSCO推出十代思域防倾杆

[导读] 前段时间CUSCO应广大玩家的需求,迅速地为十代思域推出了包括引擎室支撑杆、行李箱支撑杆等在内的九件套强化产品。近日,CUSCO再度发力,这款车加推了一套性能提升产品——CUSCO加强型防倾杆。

一胆二力三功夫 2016 Super GT斗到底
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一胆二力三功夫 2016 Super GT斗到底

[导读] 2016 Super GT的赛事已经完结,由Heikki Kovalainen和平手晃平驾驶的39号雷克萨斯RC F取得GT500组别年度总冠军。或许你错过今年的Super GT,本文以八卦的形式带你回顾。

【一周车闻联播】这或许是最帅自主超跑
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【一周车闻联播】这或许是最帅自主超跑

[导读] 于2016年11月18日开幕的第十四届广州车展笔者总感觉太过流于形式,先不说与洛杉矶车展撞期,在车展上真心看不到什么激动人心的车型。真正让人为之一振的自主品牌超跑或许被搬到了洛杉矶,这就是Techrules的增程式电动超跑——GT96!

2016澳门格兰披治大赛之TCR2.0T随感
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2016澳门格兰披治大赛之TCR2.0T随感

[导读] 澳门东望洋2.0T是澳门的最高水准赛事,近年来引入TCR赛车,作为迎合世界房车赛主流趋势的举动,吸引了不少关注房车赛事的朋友。上一年的TCR 2.0T赛事由Rob Huff领导的Seat Leon TCR军团告捷,今年不少新车队使用它们的新赛车投入到TCR组别的比赛中,成为大众、本田、SEAT的混斗场,场面相当精彩。

门下粉丝不怕多 本田系现2016广州车展
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门下粉丝不怕多 本田系现2016广州车展

[导读] 2016广州车展上的本田系品牌,广汽本田、东风本田以及旗下高端品牌讴歌,除了带来有现今当家的热卖的车型外,同场还正式发布有新车。

自主领衔 2016广州国际车展赛车集锦
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自主领衔 2016广州国际车展赛车集锦

[导读] 一直以来,赛车运动总是占据着汽车技术的最顶尖。同时有部分准车主在入手某一款车时,或多或少都是受到赛车运动中的该款车型影响。而正是由于这种原因,在很多车展上,在世界范围内有参与赛车运动的厂商都会把旗下的赛车放到展位上,以告诉参观者们自家推出的车型具备赛车的优秀潜质!因此,本文中,笔者将带大家看看本届2016广州国际车展中出现的赛车,看看有哪一台是你喜欢的!

保时捷之旅550Spyder惊艳2016广州车展
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保时捷之旅550Spyder惊艳2016广州车展

[导读] 为啥要这么推崇550Spyder,既无蛮横的马力,也没有惊为天马的造型,说白了笔者也不过是在极品飞车古板之作——极品5保时捷之旅里面用键盘上下左右键挪躏过一段时光而已。但可贵之处在于,这么古板无聊的赛车游戏,当年的物理效应评分居然全网最高,所以也教会了笔者啥叫严重推头,啥叫Spin(甩尾至失控掉头),啥叫微微推的入,小小甩的出,即使马力和排量不及GK5,但驾驶起来也得如履薄冰。

三军不能"逊" 大众系亮相2016广州车展
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三军不能"逊" 大众系亮相2016广州车展

[导读] 在本次2016广州车展上,大众集团军携三军:大众、奥迪、斯柯达众多车型亮相,展位上出展有昔日“神车”,也正式亮相不少新推车型。光是从气场上看,丝毫未见因排放门事件被罚巨款后的颓废形势。

风潮不减 东风思铭移植本田思域Type R
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风潮不减 东风思铭移植本田思域Type R

[导读] 在FK2上市的这一年多时间里,叫好不叫座似乎是大家对于该车的普遍认识。虽说这是本田首次将Type R车型引入国内市场,但是其涡轮增压系统的加入令不少车迷感到痛心,考虑到国内本田Type R较低的知名度与认可度,再加上与高尔夫R接近的售价,FK2的复兴之路非常不顺。倒是2010年就已停产的FD2在国内的改装风潮一直没有消退,而本文的主角也正是一辆经过轻度改装的东风思铭移植FD2。

转子"心"的高转独白 RX-8变身"FX-2000"
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转子"心"的高转独白 RX-8变身"FX-2000"

[导读] 人类朋友你们好,我叫RX-8,是个日本帅哥,在一些日系键盘侠的评论与文章里往往把我叫成SE17,而我的前两代大哥则更为传奇,因为从未引入中国的原因,所以它们普遍只存在于电脑桌面背景上。但今天我要打破常规,变身RX-2000,具体怎么变?

阀门新概念 F-Run排气中至尾飞度测试
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阀门新概念 F-Run排气中至尾飞度测试

[导读] 笔者本次测试的是由F-Run推出的排气中至尾段,而这套中至尾段最大的特色在于它带有F-Run特有的专利技术内置阀门。

细节概全 CMST推出十代思域碳纤机盖
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细节概全 CMST推出十代思域碳纤机盖

[导读] 随着科技的发展,碳纤维这种广泛应用在航空、航天等领域的新材料,也越来越多地使用在民用汽车上。国内不少改装厂家都纷纷为市售车型推出碳纤维部件,作为拥有多年汽车外观部件设计、制造经验的CMST自然也不例外。近日,他们就为第十代思域,推出了一款碳纤维机盖。

与牛更配? HRE推出S200款锻造轮圈
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与牛更配? HRE推出S200款锻造轮圈

[导读] HRE旗下的S2系列,是专门为超跑、GT车型、高性能轿车以及SUV等车型推出的轮圈系列,对品质有着更高的要求。近日,在为S2系列推出了四款产品后,HRE又为其带来了一位新成员——S200。据说,这款轮圈的设计灵感就来源于兰博基尼Aventador SV和法拉利488 GTB,用在兰博基尼Aventador LP-700上又会如何?

性价皮之选 飞度测试毅丰陶瓷基刹车片
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性价皮之选 飞度测试毅丰陶瓷基刹车片

[导读] 改装很多人为了个性,但笔者认为其实在个性之前,改装更应该为了安全。所以,笔者在开改之初,选择首改系统的时候毫不犹疑就选择了制动系统的部件。对于改装产品,所谓诚意就是,即使没人鼓掌,也得把事情做得最体面。毅丰EP系列刹车片,使用了绿色涂装,不但代表着生产过程绿色环保,其实使用过程也能牵扯到大气污染、PM2.5这些个宏观命题,至于如何体现,还请看完本文。

赛道新选择 GK5初尝试HRD外挂氮气避震
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赛道新选择 GK5初尝试HRD外挂氮气避震

[导读] HRD为GK5推出了这款外挂氮气的赛道版绞牙避震,还没有正式量产前在江苏昆山的RMF已经定了一套安装,我们现场跟拍了整个过程并且初步试车,除了获取到了这套HRD避震器的新信息,擅长底盘调教的RMF还教会了我们不少避震器安装的注意事项。

走信仰漫长路 JADE也是绝好载体
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走信仰漫长路 JADE也是绝好载体

[导读] 今天这台JADE算不上多么优秀的作品,但所有的平凡中都透露出车主对信仰强烈的追求。车主信仰本田,于是信仰跟本田相关的所有东西,即便是JADE这样一台非最佳人选,车主也有心将自己的信仰最完美实现。

辽宁改装“航母” 走访鞍山TONY动力车坊
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辽宁改装“航母” 走访鞍山TONY动力车坊

[导读] 第一次知道鞍山动力车坊是在几年前的HISPEED我是车手锦标赛上,当时店家的飞度GK5 DEMO Car一举拿下了参加组别的金港最快圈速奖,这对于不长驻北京进行圈速测试的店家与车队而言真的很难做到,但TONY动力车坊用实力及技术确实做到了。一个机缘巧合的机会,在上月我来到了鞍山并走访了这家店,同样也非常巧合的是,我拜访的时间点正好是这家店重装开业的日子。

俘获少女利器 赛场“粉猪”RWB宽体993
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俘获少女利器 赛场“粉猪”RWB宽体993

[导读] 本次聚会云集各类顶级超跑,什么兰博基尼Veneno Roadster、科尼塞克One:1、帕加尼760JC和三大神车,以及稀有的法拉利V12旗舰GT跑车F12 TDF等皆来到魔都。只是相比这些车最让笔者兴奋的还是那台稀有的粉色RWB 993,这是笔者第一次见到这款车真身。所以本人这次就重点聊聊993和993 RWB吧。

优化呼吸 森德推思域用阀门款全段排气
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优化呼吸 森德推思域用阀门款全段排气

[导读] 第十代本田思域上市不久,便有不少玩家迫不及待地入手并准备改装。奈何市面上能供第十代思域用的改件暂时还并不多,但在排气系统上,则有不少选择。例如这套来自台湾森德(CENDE)的可变阀门款全段排气系统。

大牌品质 F-RUN推出GK5无阀门尾段
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大牌品质 F-RUN推出GK5无阀门尾段

[导读] 自主品牌F-RUN能够在短短半年时间之内,成为国内外知名的高性能排气品牌之一,其研发、生产实力毋容置疑。近日,他们就为飞度GK5推出了一款无阀门的排气尾段,到底这款产品能否对得起“国内外知名高性能排气品牌”这个头衔?我们拭目以待。

视觉系性能范儿!热血车主の运动范杰德
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视觉系性能范儿!热血车主の运动范杰德

[导读] 改装文化并没有一个绝对的标准,有人喜欢纯粹的性能范,哪怕他并不会驾驶它下赛道。有人喜欢姿态范,哪怕要经常忍受菊花一紧的感觉。但又有人喜欢将性能范与姿态范相结合达成了视觉系性能范这种全新的定义,文中的这台杰德便是一台诠释了什么是视觉系性能范的典型。

一"排"两味 凯迪拉克ATS-L用TINOX排气
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一"排"两味 凯迪拉克ATS-L用TINOX排气

[导读] 两种做(玩)法似乎成了现今的趋势,你们所爱的广汽本田和东风本田,同一路子出来也打着旗号推出缤智和XR-V(到最后你会发现VW大众才是最后赢家,旗下玩的是套娃技术),说起本文的TINOX排气同样如此。近期他们为凯迪拉克ATS-L推出了一套排气改件,除了是可变阀门之外,玩家还有两版本可选。

焕发二春 飞度GK5试用F-Run排气头段
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焕发二春 飞度GK5试用F-Run排气头段

[导读] 说起排气,本次笔者非常庆幸F-Run为笔者制作了一套全段的排气,这套全段排气由头段第二节催化开始到中段再到尾段。但由于想更好体现全段的效果,所以笔者首先测试了由F-Run带来的头段。看看单头段能够有怎样的感觉。

大神降临 Honda亮相2016 SEMA改装展
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大神降临 Honda亮相2016 SEMA改装展

[导读] 除了SEMA自身的会员之外,每年都有不少车厂带着他们来年新款运动车型前来出展,例如往年的雪佛兰、福特、雷诺等。而今年的SEMA也不例外,我们看到了本田Honda前来参展。

回归原始JDM 熊猫的日规Honda Fit RS
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回归原始JDM 熊猫的日规Honda Fit RS

[导读] 改装是什么?改装不一定是加强马力、大倾角低趴大王或者宽体大包围,有时候角色扮演也是一种不错的改装方向,就如以下这台飞度GK,没有夸张的改动,只是真实还原了日规RS的样貌,令人有种耳目一新的感觉。

【一周车闻联播】乐高"众筹"推Golf GTI
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【一周车闻联播】乐高"众筹"推Golf GTI

[导读] 来自丹麦的乐高(Lego)积木不但俘获了大量的小朋友,甚至有不少大人也沦陷其中。作为车迷的咱们,更看重的就是乐高推出的各种汽车模型,而大众迷的“神车”高尔夫GTI据闻也将会诞生,而且还是第一代版本哦!

神奇第十一人《无敌最速榜》的脱榜鸽王
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神奇第十一人《无敌最速榜》的脱榜鸽王

[导读] 比赛完还没颁奖的时候,杨生灰灰的凑了过来,满脸汗水浸泡在绿油油的脸上,可谓脸色青如浮萍嘴唇白像粉笔,他幽幽的问了一句:我可以去前台拿瓶水喝吗?(天马赛车场内连个小卖部都没有)。“可以哇,水都是赞助的随便拿,话说杨生您没事么?”“嗯,小问题,胃病又犯了……”听说“神之手城岛俊也”也是因为这个理由输给拓海的。

无敌大课堂之“别拦我!我要跑赛道”!
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无敌大课堂之“别拦我!我要跑赛道”!

[导读] 当我们谈到飞度到底能不能直接扔进赛道酣畅淋漓的在周末玩一次赛道日时我们起了争议!他坚持只要周边轻微提升就去赛道中玩上一天,而我则表示远没有那么简单。就这样,我们的大讲堂有了一个充满争议的素材,那就是“当我们在谈论跑赛道日时究竟在谈论什么”?

【一周改件推送】扯"俩欧洲货"出来讲讲
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【一周改件推送】扯"俩欧洲货"出来讲讲

[导读] 福克斯RS(MK3)、思域Type-R(FK2)挂着是美国福特、日本本田的车标,但实际上这俩货是交由欧洲总部研发生产【红章思域Type-R(FK2)也仅仅返销日本750台】。不过冠以RS、Type-R之名的历史背景早已名声大噪,管你丫欧洲美国日本产地,反正全世界各地有得是为这俩货推出改件。

内饰匠人 真的.午阳内饰改造全程实录
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内饰匠人 真的.午阳内饰改造全程实录

[导读] 可能很多人认为内饰改装市场龙蛇混杂,都不会太讲究品牌,其实国内也有这方面的专业品牌,例如真的.午阳,下面就为大家展现这个15年的老品牌怎么从一块皮料开始打造汽车内饰。

小改动大输出 德国MTB改四阶高7R达成
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小改动大输出 德国MTB改四阶高7R达成

[导读] 大众神车高7R自推出以来便被人奉上了神台,不过它终究还是一台性能过硬的钢炮,而针对它的改装也非常多。其中,德国MTB更是前前后后对它推出了四个阶段的改装方案,而本文将要介绍的则是目前MTB针对高7R的最高阶改装方案——Stage 4!仅需寥寥几步,便使它拥有近500匹的动力数据。

对味 奥德赛(RC1)是块VIP的好料子
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对味 奥德赛(RC1)是块VIP的好料子

[导读] 从RA到RB再到RC,我们眼睁睁看着奥德赛经历了不同的印象阶段,MPV的身份没有变,但改装玩家们玩弄他的手法一直在变,竞技的也有姿态的也有。而奥德赛的生命历程中挥之不去的一种玩法便是VIP,这到了第三代RC这里更加顺理成章,因为RC出厂就有一副VIP相的身板儿。

心里犯嘀咕的声浪 24小时后重见涡轮GK5
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心里犯嘀咕的声浪 24小时后重见涡轮GK5

[导读] 飞度GK5的改装方向任您挑:NA自吸?还是Tubro涡轮?其实都无所谓,反正见怪都不怪啦,偶尔是移植K20A自吸的飞度GK、偶尔是最大280匹的外挂涡轮飞度GK,保持这种幅度的露出算是对大群大群GK5 Fans的一个交代。

48号,一部“神秘”的飞度
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48号,一部“神秘”的飞度

[导读] 48号,一部“神秘”的飞度——CEC广东赛区全年四十多部参赛车辆中唯一一辆不带“车队属性”的参赛车。如果没有“CEC广东1.6组年度冠军”标签的话,没有多少人会留意到它的存在,更没有多少人留意到它背后那支“未命名的车队”以及驾驭它的那几位车手。成王败寇,历史从来如此!

淋漓尽致的JDM风范 不老的非典型时韵
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淋漓尽致的JDM风范 不老的非典型时韵

[导读] 时韵是一台紧凑的MPV,在国内又是一台比较罕有的车型,大部分人购买MPV是因为它够实用,若是玩Hellaflush就是不务正业,今天就让我们就来观摩一下这个非典型作品吧。

【一周车闻联播】乐高复刻1964年款野马
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【一周车闻联播】乐高复刻1964年款野马

[导读] 苹果公司前几天宣布了放弃造车的计划,这令笔者觉得很不爽,然而就在苹果放弃造车之后,Lego美国公司却造出了一台1:1比例的1964年福特Mustang。尽管这两件事之间没什么关系,但有一个共同点,那就是他们本身并不在行!

走形走心我都行 奥德赛(RB1)全能示范
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走形走心我都行 奥德赛(RB1)全能示范

[导读] 这台RB1奥德赛没有鲜明的改装风格,竞技元素、姿态元素、VIP元素在他身上都能被找到,虽说不上很突出,但确是一台贴心顺手的居家旅行必备车。

国宝女生开手排 娇小熊猫的苹果绿Civic
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国宝女生开手排 娇小熊猫的苹果绿Civic

[导读] 一台苹果绿的改装思域已经够高调的了,然而一台手排版本的苹果绿思域呢?一位娇小女生座下的手排版本的苹果绿思域呢?娇小的熊猫便是一台手排苹果绿思域的车主!

飞度大爆炸! 2016北京地区街拍第二季
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飞度大爆炸! 2016北京地区街拍第二季

[导读] 时隔三个多月,我们又迎来了新一期的北京地区街拍活动,与上一期较多的经典老车、各种跑车不同,本期街拍的老爷车数量不多,但也堪称经典,不过各种日系改装车仍然占据了较多的篇幅,曾经北方玩家更加认可的德系车正逐渐被越来越多的本田思域、飞度(GK5)、丰田86所代替,而气动改装的姿态玩家们的上镜率也呈明显上升趋势。当然,还有个别能够勾起人们无限回忆以及让人羡慕嫉妒恨的越野车们。

宜家还是宜商?本田奥德赛还是奔驰V?
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宜家还是宜商?本田奥德赛还是奔驰V?

[导读] 作为家用和商用的两个极端,本田奥德赛和奔驰V-Class在自己的领域都越玩越嗨,奔驰的逼格是越玩越豪华,本田的腔调是越来越个性,两者的改装方向也是截然不同,奔驰总想让舒适变得更舒适,豪华变得更豪华,本田呢?就是从让交警注意变得让交警忍无可忍吧?哈哈。

【一周车闻联播】纯电动超跑自行车领衔
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【一周车闻联播】纯电动超跑自行车领衔

[导读] 纯电动超跑厂商Rimac最新车型诞生,不过不是动不动1,000多匹的纯电超跑,而是续航能力超过200公里的“电动车”。还有紧随迈凯伦其后的奔驰AMG GT童车等等。更多车闻资讯,请继续往下看吧!

逗比没文化的谋谋写MPV之五菱宏光
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逗比没文化的谋谋写MPV之五菱宏光

[导读] 作为国产MPV销量冠军,五菱宏光可说的故事着实不少,一言不合就上山?动不动就撕车标,各种惯性飘移,等等这些脍炙人口的故事在段子手们的嘴里演绎的熠熠生辉,而今天我将以一个成熟稳重的逗比视角,来重新解读一下五菱宏光。

豪华姿态 看看伦家如何玩“翻转”MPV!
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豪华姿态 看看伦家如何玩“翻转”MPV!

[导读] 不知为何,MPV车型在国内销量不错,但在改装圈中,改装MPV的玩家只有少少几个。改件不好找?兼顾家用?还是没有好的例子?本文笔者将为大家说说时下流行的几种MPV改装风格,且有大量图片送上!

反其道而行之 Takero's竞技范儿奥德赛
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反其道而行之 Takero's竞技范儿奥德赛

[导读] 如果给你一台本田奥德赛(Odyssey),你会怎么去改装它,相信不少人会说不,而剩下的部分会改装的人呢?会怎么改?很多人会以姿态范或者HF风格为主要改装路线。但是日本Takero’s则给出另一个方案,将一台奥德赛打造成满满的战斗格。

好比赛!GK5 Challenge首站比赛完结
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好比赛!GK5 Challenge首站比赛完结

[导读] 刚刚过去的国庆节小长假,GK5 Challenge首站比赛在上海F1赛车场完赛。这是一个针对Fit GK5的单一品牌赛事,面向广大玩家基础的GK5玩家,赛事首站取得了不错的反响。

GK5 Challenge 飞度挑战赛你准备好了吗
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GK5 Challenge 飞度挑战赛你准备好了吗

[导读] 飞度改装到底有多火?别再嘴炮了,要证明自己有多快,来一场属于飞度GK5的One Make赛事,GK5 Challenge就是让您成为车手的舞台。

车老志坚 白武士CIVIC EK3的苏醒
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车老志坚 白武士CIVIC EK3的苏醒

[导读] 复活一台老车,需要一定的勇气,改装和翻新过程中也需要花出更多的时间和心血,本田CIVIC EK3蕴含着许许多多光辉的历史故事,收藏它的人肯定不只是迷恋它的性能这么简单,必须还有满满的情怀。

美国市场优先 本田十代思域Type-R官图
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美国市场优先 本田十代思域Type-R官图

[导读] 尽管此前数个欧美重量级厂商宣布不参加2016年巴黎车展,但场内并非毫无亮点,还是有参展厂商带来了一些重量级新车;其中就包括本田。

家用车也疯狂 大众途安气动玩姿态!
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家用车也疯狂 大众途安气动玩姿态!

[导读] 低趴的气动,亮黄的Brembo卡钳,unitronic的直刷程序,宾利的大脚,外加高尔夫R的方向盘。无不衬托出这部途安的态度!谁说家用车不能疯狂?如果说A0级最好玩的是飞度,那MPV中最好玩的就是途安咯?

【一周车闻联播】007版卫士惊现街道
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【一周车闻联播】007版卫士惊现街道

[导读] 早在今年1月份,英国路虎已经宣布旗下Defender(卫士)车型停产,但就在最新一集007电影中,帅呆的改装卫士却展现出迷人的气质。由见及此,路虎旗下的Special Vehical Operations便推出复刻版卫士套件。喜欢的卫士车主可不要错过咯~

画了一圈红边 本田推掀背思域外观套件
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画了一圈红边 本田推掀背思域外观套件

[导读] 不久前,本田宣布推出十代思域四门掀背版,钟爱于掀背老思域的那些本田粉丝们对此感到十分激动。比三厢版更紧凑的掀背造型肯定会激起不少车主的“钢炮心”,而本田深知掀背版思域车主内心对赛车般外观的追求,于是他们机智地推出了一套掀背版十代思域专属官方外观套件。

Modi骐达一阶改装 胎呤避震抉择和报告
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Modi骐达一阶改装 胎呤避震抉择和报告

[导读] 新骐达C13提车伊始,接下来的20年人生便一直围绕着怎么用咋改展开。今天改装店还在弄GK5,却对骐达爱搭不理,明天新骐达让你高攀不起!经过数日的编辑部嘴炮改装大战,首辆新骐达的可行性改装方案,已经全盘落入俺心中,顺便将什么换心手术、巨涡加身、泄气伏地这些嘴炮方案默默Ban掉,因为俺很清楚啥叫“不是你的车,坑挖深了又不用你来填!”。

【一周改件推送】有这俩 俺雨燕不买菜
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【一周改件推送】有这俩 俺雨燕不买菜

[导读] MonsterSport和Tryforce这两家日本改装厂,严格来说也并非是专改铃木雨燕不可。不过在日本改装媒体做的飞度GK5 vs 雨燕(ZC32S)筑波圈速比拼中,Tryforce、MonsterSport的SUZUKI SWIFT Sport均取得第一名和第二名的好成绩,瞬间就让笔者对这两家的改件有了想法。

一夫当关 邹思锐CTCC上海站两夺锦标
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一夫当关 邹思锐CTCC上海站两夺锦标

[导读] 不知不觉,2016 CTCC(中国房车锦标赛)已经到了全年八站赛事中的第六站。这次,开赛地点回到了CTCC的大本营——位于上海嘉定的上海国际赛车场,在这条总长约5.5公里的赛道上,超级杯1.6T组别的东风本田车队上演着连夺两回锦标的戏码。

【一周改件推送】雨燕"腹黑"引擎硬件
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【一周改件推送】雨燕"腹黑"引擎硬件

[导读] 上段时间,无敌“乳鸽”大神祭出一篇《铃木M16A VS 本田L15A/B》两大买菜名机之嘴炮潜力的文章,有意无意当中透露出:假若说到日后改装,铃木更愿意将问题统统抛给改装者。可笔者倒是希望能将问题简单化后再抛给改装者,简简单单地告诉各位那些“腹黑”的雨燕引擎改件。

超跑要从娃娃抓起 专访CAMMUS卡妙思
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超跑要从娃娃抓起 专访CAMMUS卡妙思

[导读] 大家不陌生的卡妙思也来到本次上海CAS改装展,除了一贯推出的电子油门加速器、外挂仪表外,展台上最为耀眼的当属卡妙思的自家制电动超跑TITAN、儿童电动超跑以及电动卡丁车,期间无敌网还邀请到CAMMUS卡妙思主理人胡建进行专访。

小车手卡丁车EVKart带你探索激爽的奥秘
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小车手卡丁车EVKart带你探索激爽的奥秘

[导读] 传承TITAN的超跑血统,搭载三电技术的核心奥秘,全新小车手EVKart掀起纯电动风暴,带你进入现实极爽版的跑跑卡丁车世界。竞速、电动、线性、操控、挑战,综合性的驾驶体验每一秒都让你全身心达到娱乐高潮。

道不同却相谋 竞技范儿飞度GK5×2
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道不同却相谋 竞技范儿飞度GK5×2

[导读] 对于这款已经上市两年的GK5来说,它的玩法之多不亚于高尔夫(MK6),但是就像本田的品牌理念、大部分本田玩家一样,GK5的正确使用方法无非有二:赛道与跑街。没错,放着同级最高的动力参数与ACE车身结构下的超轻体重,不跑街、下赛道岂不是浪费了?今天这两个主角就分别饰演了这两个最合适的角色。

发出我的声音 FGK推出缤智用排气尾段
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发出我的声音 FGK推出缤智用排气尾段

[导读] FUJITSUBO(FGK)是日本有着悠久历史的排气制造厂家,RIVID系列排气管是其针对国际市场推出的排气产品,在保留了产品的高品质以外,价格还更加实惠。近日,FGK就针对本田缤智,推出了一款RIVID系列的尾段排气。

揭秘SUV背后重重阴谋 SUV历史深度剖析
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揭秘SUV背后重重阴谋 SUV历史深度剖析

[导读] 说到现在汽车市场增长最快的车型,莫过于SUV。随着SUV的热销,各种豪华品牌,屌丝品牌,乃至超跑品牌,都想方设法弄一个SUV出来分一杯羹。那SUV究竟是什么?SUV究竟是怎样来的?SUV为什么那么多人喜欢?本文就从SUV的发展史,去看看这背后隐藏了什么阴谋。

本田红头的情怀:高转自吸 自强不吸?
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本田红头的情怀:高转自吸 自强不吸?

[导读] 一直觉得本田是一个有情怀的品牌,虽然现在“情怀”二字已经有了不一样的意思,但我所说的只是曾经对本田的喜爱,因为那还是一种无法拥有的念想。

年轻人喜欢吗? 东风本田推五门掀背车
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年轻人喜欢吗? 东风本田推五门掀背车

[导读] “中国特供”这个词在汽车市场已经见惯不怪了,大量合资品牌通过推出仅在中国地区销售的车型迎合中国消费者的口味;而本田是中国特供车型方面的“专家”。在2016年成都车展上,东风本田发布了一款中国特供版车型,也是他们的第一款五门掀背型车:竞瑞。

坚持己见去落场 Civic(FC)赛道化轻改
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坚持己见去落场 Civic(FC)赛道化轻改

[导读] 越来越多人提车之后,越来越多的人开始改变对十代Civic(FC)的看法了,没上市之前的各种神化也渐渐淡下去。尽管如此,最早提车的一批人还是坚信Civic是可塑之才,比如下面这位,车内好多的塑料包装纸都还没拆就已经是天马山各种赛事、活动的常客了。

L15A/BvsM16A 两大买菜名机之嘴炮潜力
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L15A/BvsM16A 两大买菜名机之嘴炮潜力

[导读] 改装雷人语录金句“飞度For屌丝,雨燕For乞丐”。话虽恶心,但也总结了飞度、雨燕等廉价改装潜力车的社会现象。开GK5都有一颗赛车心,机器却沉浸在“刷缸丑闻”中不能自拔,谁有潜力就这么简单吗?鉴于造车是一门可怕的学问,孰优孰劣区区一文无法覆全,单单“引擎改装潜力”这个话题已经够咱拌嘴的了……

再度升级 AXR推出十代思域中尾段排气
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再度升级 AXR推出十代思域中尾段排气

[导读] 排气系统不但会影响车辆的排气声浪和外观,还会影响到引擎性能的发挥。对于搭载了1.5T引擎的第十代思域来说,原厂排气在静音的同时也限制了引擎的发挥,还很容易造成热量积聚而损坏引擎部件。为了使十代思域的引擎性能得到更好的发挥,AXR为其推出了一款中尾段阀门排气。

车坛史话:传奇的操控机器 HONDA S2000
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车坛史话:传奇的操控机器 HONDA S2000

[导读] 50:50完美的前后配重,中前置后驱,X-BONE车架,特殊的悬挂设定加上爆表的发动机升功率,要把这些让本田粉血脉喷张的关键词集于一身,也就只有S2000能做到了。这些极致的体验正是上岛繁打造出的又一力作。

【一周改件推送】SUV玩改装就两字“V5”
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【一周改件推送】SUV玩改装就两字“V5”

[导读] 国内SUV车型盛行那是不争的事实,空间大、尺寸大、气场满满,迎合国内消费者的心态需求和实用需求,因而有上各种“高性价比”的字眼。而来到改装层面,也可概括为两字——V5(谐音威武)。

夺脸双"红"缤智与奥德赛的Mugen小包围
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夺脸双"红"缤智与奥德赛的Mugen小包围

[导读] 缤智作为入门级SUV、奥德赛作为家用MPV,这两款车在国内改装市场都并不是什么热门车型,然而Mugen却总想打破这一传统,不过首先得要车主具备顾家、外观轻改控、本田粉、Mugen粉这几个条件才行。

【黑知识讲堂】有了Turbo还要Vtec吗?
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【黑知识讲堂】有了Turbo还要Vtec吗?

[导读] 正如标题,憋了咱大本田粉丝群众久之又久的问题终于获得解释了!到底本田上了涡轮增压(Turbo)之后,还需要VTEC这等黑科技的加持吗?十代思域的L15B7引擎率先玩起了原厂自带涡轮,So,Vtec turbo you know!但要先科普一下L15B7并无本田引以为豪的VTEC,而且这并非简配,而真相是VTEC TURBO这一搭配在茫茫引擎技术中并不占优势?

一来就干货 零创研发十代思域干碳包围
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一来就干货 零创研发十代思域干碳包围

[导读] 近日,深圳零创ZERORACING为第十代思域(FC)推出有干式碳纤维的小包围套件。作为一家以销售代理为主的商家,深圳零创表明当中的干式碳纤维产品是自设有厂房制造。

我要再加码 Border推出飞度GK5避震
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我要再加码 Border推出飞度GK5避震

[导读] 飞度是时下的热改车型之一,对于偶尔放肆一下的车主来说,其动力表现已足够了。但是,动力并不是全部,原厂的避震显然无法为车辆提供足够的支撑,严重影响到车辆性能的发挥和行驶中的表现。为此,台湾赛车品牌Border,为GK5推出了一套绞牙避震。

玩物飞度 JC Club轻改GK5诠释可玩性
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玩物飞度 JC Club轻改GK5诠释可玩性

[导读] 飞度GK5毫无疑问已经成为新一代好玩小车之王。几万元的售价,加上轻量化的车身,灵巧的底盘和偏好高转的L15B引擎,输出达同级之冠的130匹最大马力,足以凑齐一台好玩小车的一切元素。而这股风潮除了让新一代的车迷有了最合适的入门之选以外,在改装圈打滚多年的老手也有了尝鲜的想法。

不到一半 FGK推出JADE杰德用尾段排气
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不到一半 FGK推出JADE杰德用尾段排气

[导读] FUJITSUBO(FGK)是一家拥有悠久历史的排气厂家,其产品也经受住了赛场和消费者的考验,在改装界中拥有不错的声誉。近日,FGK为本田杰德推出了一款尾段直通排气,这款排气属于FGK的RIVID系列。

容光焕发的保时捷 卡曼(987)轻改案例
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容光焕发的保时捷 卡曼(987)轻改案例

[导读] 一直以来保时捷都是“优雅”一词的代表,但是相信购买它的车友们,更多的还是注重于非凡的操控体验与强有力的品牌效益,更何况眼下这是一部拥有天生超跑布局的保时捷——卡曼。

目标最速前驱 新思域Type R伪装车曝光
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目标最速前驱 新思域Type R伪装车曝光

[导读] 近期,有外媒在德国纽博格林赛道捕捉到了一台本田伪装车;从其外观轮廓判断,这很可能是即将发布的新一代思域Type R。这一次,本田显然是为重夺纽北最速前驱车称号而来的。

江畔上的改装 广州佚名社开业店巡
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江畔上的改装 广州佚名社开业店巡

[导读] 说起赛车,或许在许多车友心里都是十分高大上的事情,不仅仅是在资金上要有非常大的投入,而且在时间、精力上也要花费不少。尽管目前也有许许多多的民间赛事以及赛道日活动,但是貌似这些活动都日益趋向于专业化、职业化。貌似对于广大普通车友来说,这个赛车运动已经变得更加高不可攀,想要进入这个圈子里面,似乎不是那么容易。

SuperPro率先推出飞度GK5用下摆臂衬套
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SuperPro率先推出飞度GK5用下摆臂衬套

[导读] 本田飞度GK5是时下的热门车型,不但大受改装玩家和消费者的欢迎,而且不少的改装厂家都为这款车推出相应的改装部件。近日,一位飞度GK5车主通过车网联盟向SuperPro提交了GK5前下摆臂强化衬套的订单,经过三个多月的研发,这套GK5专用的前摆臂强化衬套终于面世。下面,我们就通过车网联盟的镜头,去了解一下这款产品。

精确操控 GK5专属Powerflex波子衬套
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精确操控 GK5专属Powerflex波子衬套

[导读] 众所周知,原厂车辆底盘摇臂中的衬套(俗称杯士)由于需要兼顾成本以及舒适性的问题,材质多以橡胶为主,但也因此而导致车辆的驾驶操控感觉相对比较模糊。然而,换装强化聚氨酯材质的波子(鱼眼)衬套便能有效的提升路感以及反应性,整体提升操控。下面就有一台本田飞度GK5,车主为了得到更佳的操控性而更换了一套由Powerflex定制的GK5专用衬套用以提升它的操控性能。

改装交流小聚会 卡锶铂飞度GK交流会
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改装交流小聚会 卡锶铂飞度GK交流会

[导读] 本次聚会并不算是一次非常大的聚会,因此到场的车辆并不多,只有十来台车。但大家共聚一堂互相交流,气氛还是相当的融洽。

最强买菜车?改装潜力分析东本十代思域
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最强买菜车?改装潜力分析东本十代思域

[导读] 第十代思域上市已经有一段时间了,虽然说在上市之前就有着非常高的关注度,上市以后同样反应热烈。换装了涡轮发动机之后,激起了广大键盘车神的YY,那么就来一起看看,买菜思域是否真的那么激动人心。

换套包围惹目光 CSF豪车改装俱乐部巡礼
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换套包围惹目光 CSF豪车改装俱乐部巡礼

[导读] 豪车改装俱乐部,如此简单易(Cu)懂(Bao)的改装店名。顾其名不必思其义,这是一家专门从事超跑、高端豪华车型改装升级的改装店家,目前以自主生产和安装外观包围件为主,对应有兰博基尼、法拉利、保时捷、路虎、宝马等品牌车型的改装升级。

强迫症候群 处女座上身7代高尔夫GTI
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强迫症候群 处女座上身7代高尔夫GTI

[导读] 大众高尔夫(Volkswagen Golf)GTI一直被人奉之为神车,动辄4、500匹的重改GTI也是常有的事。然而当GTI作为一台普通街车使用的时候,根本用不上这4、500匹的马力。不过深圳汇利堡却打造出一台“仅有”320匹的GTI用以跑街和赛道日之用,而重点却是它身上的那一整套CUSCO的强化套件。

车坛史话(一) 本田(HONDA)NSX
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车坛史话(一) 本田(HONDA)NSX

[导读] NSX全球首辆用F1理念打造的超级跑车!今天我们就来聊聊NSX的前世今生和它生命中最重要的那几个“男人”。

赛道“真.马王“ 法拉利 FXX K
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赛道“真.马王“ 法拉利 FXX K

[导读] 法拉利在推出传奇车型“恩佐”之后,就开始了对下一代超跑的技术储备与验证,于是相应的“FXX计划”就应运而生。其目的是为了保持法拉利在未来对于超跑技术的领先,以及试图重新定义超跑这一词语的野心。

一郎大神力捍“撸者”乳鸽离合度身重改
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一郎大神力捍“撸者”乳鸽离合度身重改

[导读] 手动档脑残坚持者在千禧后逐渐减少,并被DSG神车党为首的高效自动变速党排挤。本文重拾手动变速器的真正意义和改装乐趣,以一郎大神和无敌网乳鸽大神对手动变速器不同的见解而展开故事……

专属 东莞飞龙FDR推出卡罗拉定制排气
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专属 东莞飞龙FDR推出卡罗拉定制排气

[导读] 虽然老款卡罗拉曾经是马路上最常见的车型之一,但对这款车进行改装的玩家却远远少于同级别的本田思域等热改车型。不过,随着改装文化的发展,有不少玩家也开始对这款车进行改装。近日,东莞飞龙FDR就为我们提供了一个老款卡罗拉改装定制排气的案例。

众厂助力 高维斯CEC 5小时耐力赛凯旋
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众厂助力 高维斯CEC 5小时耐力赛凯旋

[导读] 7月17日,CEC 5小时耐力赛在激烈的比拼中落下了帷幕,GO RACING高维斯车队在比赛中也收获了不俗的成绩。在高维斯车队派出的三台赛车中,更有两台GK5(新飞度)赛车搭载了不被同行看好的CVT变速器。或许对很多群众来说,赛车的经验和设定等都是一个神秘的领域,为此,无敌汽车网在赛后对高维斯车队的负责人兼车手胡启明先生进行了采访,希望大家在胡启明先生的介绍中能对赛车有所了解。

【一周车闻联播】准妈妈激发Type R潜力
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【一周车闻联播】准妈妈激发Type R潜力

[导读] 这段时间大红大紫的本田神车思域(Civic)Type R貌似目前还没有引进国内的消息,在平行进口商里的报价又高的离谱。然而如果终有一天能入手Type R的话,国内的道路状况也会把K20C1憋得吐血。但以色列人早就教了国人怎么才能在国内道路上合情合理的飚车...不过你还需要一样道具--一个孕妇!

BLUE SPIRIT 本田NSX的SORCERY化学反应
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BLUE SPIRIT 本田NSX的SORCERY化学反应

[导读] 说到一款能代表日系汽车精神的车款,很多朋友都不期然的会想起初代的NSX。当你有一台如此的经典尤物之时,相信怎样去“料理”它,绝对够你头痛一段时间。而这次这台NSX的车主,除了在机械等硬件方面坚持保持原汁原味以外,也希望在外观和内饰上追上现代汽车的潮流。

三大天王逆袭事件 飞度GE佛山无影趴
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三大天王逆袭事件 飞度GE佛山无影趴

[导读] 佛山三大天王是指黄飞鸿、叶问和李小龙么?非也!“大王”是形容HellaFlush风格改装中的佼佼者,而“天王”更是来自佼佼者中的精英。而本篇要讲的,是三辆正统“番薯”风格的本田飞度GE,讲述一段它们叁之间的爱恨情仇以及逆袭故事。

亮点与众不同 AIR SPEED进气For GK5
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亮点与众不同 AIR SPEED进气For GK5

[导读] AIR SPEED RS系列进气产品拥有碳纤维材质的风箱,而对于眼下这个产品而言,其一大亮点就是在风箱顶部拥有一个可供观察“冬菇头”状况的透明有机玻璃,通过透明有机玻璃可以观察到内部“冬菇”的使用状况,以更好地判断是否需要进行保养。

我最专业!中国高性能星级车评选大赛
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我最专业!中国高性能星级车评选大赛

[导读] 由【无敌汽车网】与【雅森国际】联合举办的“中国高性能星级车评选大赛”华北赛区,于7月10日在2016中国国际汽车原厂升级套件暨改装车展览会(AIT)完美落下帷幕。经过评委的热烈讨论及综合评选后,获得前3的分别为个人车主小萌萌的日产NV200、FIST AUTO的本田NSX,还有天津梦工坊赛车俱乐部的斯巴鲁BRZ。

盐湖修炼大成 十代思域Hondata程序出炉
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盐湖修炼大成 十代思域Hondata程序出炉

[导读] Hondata新推出一套针对十代思域原厂ECU的刷写程序,在保持所有硬件维持原厂的状态下,使用美国标准91号汽油(相当于国内95以上标准),将增压值小幅度提升至1.31bar,马力输出随之提升至207匹,扭力也输出提升至29.65公斤?米的水准。

高转红头当玩具 Integra DC5情怀不跪舔
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高转红头当玩具 Integra DC5情怀不跪舔

[导读] 本文讲述的是一台日规右驾的本田DC5,同时也是一台业余赛车的身份。既然如此,轻量化、高转红头K20A等元素固然会有露出戏份。

较劲到底 思域Type-R纽北再测试
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较劲到底 思域Type-R纽北再测试

[导读] 就在近日,德国媒体在纽博格林赛道上意外拍摄到以第十代思域为基础的Type-R车型正在挂着深度伪装进行高强度圈速测试。它到底能否在不久的将来打破高尔夫GTI ClubSport S的成绩?

一起走过的日子 飞度GK5初级育成日志
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一起走过的日子 飞度GK5初级育成日志

[导读] 通常都说,人生之初的第一台车,往往会成为自己的老师。即使选用的部件十分基础,但从另一个侧面看,可以明白这位车主希望通过这台飞度GK5,更加接近赛车的世界。

挪开你的86 不要挡着我的五菱
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挪开你的86 不要挡着我的五菱

[导读] 五菱的火热可不是一时半刻,从各种段子到各种豪车超跑贴上五菱车标,到底五菱是怎样走过来的?接下来又将会去哪里?

战神健身后 LB宽体的战斗格R35
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战神健身后 LB宽体的战斗格R35

[导读] 真正让GTR火遍大江南北的是年轻的CBAR35一代。R35打了鸡血般的强大性能在不断挑战纽博格林北环赛道,不断战胜着欧洲的传统超跑们;“纽北跑不过GTR”这句名言就是这样产生的。强大的性能战胜了欧洲超跑,但外观似乎与欧洲超跑存在差距,怎么办?改呗。

异样高转红头“芯” 矢志不移本田情
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异样高转红头“芯” 矢志不移本田情

[导读] 之前我所见的EK3大多是B18或者B16的移植案例,移植K20A的我之前确实未曾见过。K20A相比B18、B16不仅排量大低扭好,还兼具燃油经济性,资金充足的话K20A确实是更好的选择。

贵族气质 外观控GK5与您相约AIT 2016
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贵族气质 外观控GK5与您相约AIT 2016

[导读] 新飞度(GK5)火了!而它与别的车型相比,火的不仅仅是普通车市;它还在改装市场上火的一塌糊涂;改装件儿已经不是问题,更重要的是在南方地区和日本都已经开设了新飞度单一车型的赛车比赛,新飞度就是这么火!

有“泰”度无尺度 走在2016泰国改装展
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有“泰”度无尺度 走在2016泰国改装展

[导读] 废话不多说。2016泰国改装展(Auto Salon)于近日开馆,都来看看来了哪些“硬盘神车”(话说这又是一轮跪舔的好时节)。

【一周车闻联播】原来国外也山寨超跑!
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【一周车闻联播】原来国外也山寨超跑!

[导读] 本期车闻联播头条是一则山寨告示,话说原来山寨这事儿并不是国内专属,在国外同样存在。而且仁兄山寨的还是一台顶级超跑布加迪威龙,而且配色还是一大亮点——香蕉的颜色。

思域势如破竹 2016CTCC上海上赛站报告
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思域势如破竹 2016CTCC上海上赛站报告

[导读] 2016年6月18-19日,2016 CTCC中国房车锦标赛第三站如期在上海国际赛车场举行,在这一站比赛中,终于不像之前两站那样总要打雨战。在这炎热的天气里,超级杯1.6T组的两个回合当中,东风本田车队共5人次登上领奖台!

超跑齐助攻 ADV.1参展2016武汉后博会
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超跑齐助攻 ADV.1参展2016武汉后博会

[导读] 在此次2016武汉后博会上,有众多国内外轮圈品牌参展,当中就包括美国的ADV.1。除了展示有众多的轮圈款式外,还同场带来有宝马i8和LB宽体式样的日产GT-R R35齐力助攻。

嚣张 Civic Type R(FK2)刷遍欧洲赛道
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嚣张 Civic Type R(FK2)刷遍欧洲赛道

[导读] 早前被大众特制的Golf GTI Clubsport S 夺取了CIVIC TYPE R这个最速FF称号,当Golf还在沾沾自喜的时候,Type R却默不作声地去把欧洲的五条赛道刷了遍。你大众有纽北模式,我Honda有+R应对全赛道模式。

要跑步首先要学走路 GK5是进步的阶梯
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要跑步首先要学走路 GK5是进步的阶梯

[导读] 飞度GK5是一台锻炼人的好车,单纯的原厂GK5也有巨大的潜力,我们要不断深入了解并开发,若是未能把原汁原味的飞度GK5发挥得淋漓尽致的话,就盲目地去改装动力,也就是说未学走路就去跑步了,这样并不可取。

红哒?Honda 此红非彼红的稀有思域EJ1
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红哒?Honda 此红非彼红的稀有思域EJ1

[导读] 四门版的本田思域EG、EK,在国内道路上跑的、在家内车库里“供奉”着的,相信各位都亲眼目睹过不少,但假设说那是一台两门版本的思域EJ1呢?稀有货色啊,“报告老板,这有一台”。

【一周改件推送】十代思域改件特辑(二)
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【一周改件推送】十代思域改件特辑(二)

[导读] 十代本田思域在国内上市已有一段时间,除了有比上代思域更可观的销量外,还有比上代思域更佳的改装潜力,为此笔者在继“【一周改件推送】十代思域改件特辑(一)”后,再为各位推送出十代思域改件特辑(二)。

新“时代” BC Racing BR FOR十代思域
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新“时代” BC Racing BR FOR十代思域

[导读] 本田重回涡轮行列,凭借着L15B7引擎重新推出民用涡轮引擎,这使得首次搭载L15B7引擎登场的第十代思域狠狠地火了一把,至今这把火还没熄灭。正所谓打铁要趁热,趁着第十代思域的热度还没下降,BC Racing为这款车推出了一款BR系列(街道加强版)的避震。

【一周车闻联播】带你装X带你飞的汽车
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【一周车闻联播】带你装X带你飞的汽车

[导读] 端午节又到了,吃粽子的日子也到了,不过本期的车闻联播与粽子跟端午却没多大关系。首先主打的是三台接近量产的飞行汽车,结合端午节,确实没多大关系。硬是有联系的话,那就想象一下一边开飞机一边摸着云层吃粽子吧。

流行性肥胖 Mansory推奔驰AMG GT-S套件
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流行性肥胖 Mansory推奔驰AMG GT-S套件

[导读] 在2016年日内瓦车展上,Mansory一口气推出了针对五款车型的外观和性能套件。这个逐渐以“豪华高端全碳纤维”等等为卖点,只求夸装不求协调的品牌,虽然针对外观的“改良”效果实在见仁见智,但随着针对豪华超跑的LB Performance一类品牌的红火,Mansory的市场也越做越大,在国内也见到有不少的实装案例。而其中针对奔驰旗舰跑车AMG GT-S所开发的套件,近日Mansory公布了更多的细节。

轻盈便捷 卡妙思推本田GK5油门加速器
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轻盈便捷 卡妙思推本田GK5油门加速器

[导读] 本田飞度虽然定位是一款入门级小车,但它的潜力绝对不止日常代步或者买菜那么简单,但看现在有那么对车友对它进行改装升级就略知一二。而卡妙思现在也运用自己擅长的技术开发出本田GK5专用的电子油门加速器。

【一周车闻联播】自主纯电超跑年内上市
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【一周车闻联播】自主纯电超跑年内上市

[导读] 一周车闻联播又到了,本期头条新闻与国人有着密切的关系。为什么这么说呢?因为国内首台正式量产的纯电动超跑“钱途(前途)”K50将会在年内量产(官方说的)。而售价更是达到70万元左右,不过是不是真的要量产呢?是不是真的卖70来万呢?是不是不用花几万块买个指标呢?God Knows!

极轻AP Racing CP9444 EASYTUNE现货
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极轻AP Racing CP9444 EASYTUNE现货

[导读] 对于大部分车友来说,AP Racing这个品牌代表着的是专业赛车用刹车系统。在2016年,因为其在日常使用及赛道驾驶中均能发挥出优秀的刹车性能而广受玩家喜爱的AP Racing Radi-Cal Pro 5000R系列迎来了一个新成员:CP9444对向4pot卡钳。

家用极品 Border推本田缤智绞牙避震
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家用极品 Border推本田缤智绞牙避震

[导读] 谁说SUV车型就不能改性能部件?谁说SUV就只能装4x4的避震机?谁说缤智就不能改装绞牙避震?近日,Border就推出了一款专门为缤智打造了全段可调式绞牙避震机,谁说SUV就不能玩性能?

【一周车闻联播】惊世骇俗的宝马概念车
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【一周车闻联播】惊世骇俗的宝马概念车

[导读] 本期车闻联播笔者又将宝马放在了头条,原因不是什么召回什么事故,而是宝马时隔多年之后又推出了一款概念车,并将会以9系的名义推出。什么时候?2018或2019年,但据宝马发布9系概念车的惯例,这辆“9系”会不会真正量产?笔者还是持保留意见。

曲线才是正道!力爽强力加持新思域1.5T
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曲线才是正道!力爽强力加持新思域1.5T

[导读] 第十代思域配搭本田最新的1.5T地球梦涡轮增压发动机可谓万众期待,加上其中的6速手动变速箱更是令一众“本田粉”欢呼雀跃。而无敌网和国内点火增强老牌力爽亦第一时间将如此优秀的动力总成及相应的点火增强放上DynoPack马力机(测功机),测试其实际输出及提升效果。

激活运动因子 十代思域iDEAS阀门排气
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激活运动因子 十代思域iDEAS阀门排气

[导读] 本田在历史上,从打造摩托车以来,就已经受到车迷追捧。直到今天,十代思域诞生,就算本田公司不掏钱为这台车打广告,这台车一样会红起来,本田大法好。打铁要趁热,这次ASPEC就推出了iDEAS阀门排气,激活十代思域的运动因子。

2016 China GT新闻发布会在京召开
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2016 China GT新闻发布会在京召开

[导读] 2016中国超级跑车锦标赛(China GT)官方试车日与新闻发布同时在北京奥迪金港汽车公园激情上演,引来了不少车迷朋友们的关注。

不可忽略的后视镜升级 Spoon宽视镜片
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不可忽略的后视镜升级 Spoon宽视镜片

[导读] 大视野的镜子可以有效的加大视宽距离,保证行车安全,甚至是减少盲区,相比较原厂的后视镜而言,其功效绝对是无可厚非的。而今天笔者就为大家推介一款来自SPOON SPORTS的大视野后视升级产品。

波牙达人成就 【无敌最速榜】最速飞度
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波牙达人成就 【无敌最速榜】最速飞度

[导读] 【无敌最速榜】最速飞度被Racing隼车队何伟航收获,到底这台飞度GK5又有怎样的特别之处呢?

东南还是三菱 《无敌最速榜》最速菱悦
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东南还是三菱 《无敌最速榜》最速菱悦

[导读] 相信不少车迷都知道东南三菱菱帅跟Lancer Evolution有着说不清道不明的联系,而菱帅停产后,沿用菱帅底盘的V3菱悦自然成为了菱帅的继任者。虽然V3菱悦已经脱离了三菱由东南汽车自主打造,但凭借着底盘上的优势(同级别中)仍旧吸引了不少客户。在3月26日无敌FREE RUN赛道体验嘉年华中,就有一台V3菱悦成功登上了《无敌最速榜》,成为了榜上的最速车型。

经典本田 《无敌最速榜》最速DC5
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经典本田 《无敌最速榜》最速DC5

[导读] 说起本田Integra(本田型格)估计很多本田车迷都会非常惋惜,一台好车从1985年开始生产,仅仅经历了4代的进化,最后于2006年正式画上句号,重要的是这款车还没来得及进国内。不过,时隔Integra停产十年后的今天,我们依旧能在赛场上一睹这款车的风采,也算是对广大车迷的安慰。在3月26日无敌FREE RUN赛道体验嘉年华中,我们就看到了一台挑战《无敌最速榜》的本田Integra赛车。

本田声浪 RES Racing推十代思域中尾段
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本田声浪 RES Racing推十代思域中尾段

[导读] 第十代思域刚上市不久,不过与它相对应的改件貌似还没有多少,外观套件更是看不到。但在底盘三件套中的排气系统却已经推出了一些套件,在自主品牌排气系统中,RES Racing算是较早推出与之匹配的中尾段排气系统了。

改装不要歧视 内陆雅阁玩家的辛酸经历
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改装不要歧视 内陆雅阁玩家的辛酸经历

[导读] 在这里,雅阁只能是一台商务车,改装雅阁被认为是异类,但我却认为不管什么车都有改装潜力和价值,只有用心研究,自己动手才是改装的真谛,无论什么车型的玩家都应该得到尊重。

飞度GK搭配玩法 Magnaflow三元催化实测
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飞度GK搭配玩法 Magnaflow三元催化实测

[导读] 相信各位都知道有高流量三元催化的改件,那么关于三元催化器的改装,实际能有多大的提升?升级后排放废气内含有多少的有害气体……很多车友对此却浑然不清。为此本文将会对各种搭配下的Magnaflow三元催化进行一番实地测试。

这乱入有品味 赛车场上演绎英伦竞技风
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这乱入有品味 赛车场上演绎英伦竞技风

[导读] 近日,在上海国际赛车场上演了一场英伦竞技风,虽然美其名是阿斯顿马丁、宾利、捷豹、劳斯莱斯以及NOBLE超跑等一众英国车型的主场,但从现场上看,各式的日产GT-R、法拉利、兰博基尼、奔驰、保时捷等它国车型的乱入,说句公道话:当天的赛车日,爽翻了。

手感至上 EMD推J'S Racing暗金档头
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手感至上 EMD推J'S Racing暗金档头

[导读] 对于档把而言,出色的手感至关重要,尤其是对于一部拥有超好吸入感的本田车而言,而今天笔者要为大家推介的改装部件,则就是一款来自J's Racing的土豪金色球形档把。

卷土登陆!日本制FGK但For China Only
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卷土登陆!日本制FGK但For China Only

[导读] RIVID相对以往高端定位的FGK产品,定位最为入门,售价仅在3000多元人民币而已。RIVID可以说是一个针对国际市场(包括海外和日本)推出的一个新系列。珠富在第一时间引进了这款排气的日本版,同时计划从车型、技术数据等方面,开发For China Only中规产品。目前RIVID系列已经开发了日本版的本田缤智、马自达2、铃木雨燕以及本田飞度等十万元上下的车型,并在日本市场上销量喜人。

改装理性论 高尔夫GTI平衡改装示范
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改装理性论 高尔夫GTI平衡改装示范

[导读] 一直以来改装车都是在夹道中生存,加之前段时间北京超跑在隧道中飙车的事情,更是将一众改装车推到了风口浪尖。虽然这只是个人行为,却硬是被一些傻X将飙车的帽子压在了改装车身上,使得改装车玩家的日子更不好过。不过改装车迷的热情哪有那么容易被扑灭?我们今天的故事发生在改装车比较多的帝都,而主角就是一台经过轻改的高尔夫GTI。

4小时耐力赛实测EPHONE陶瓷基刹车片
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4小时耐力赛实测EPHONE陶瓷基刹车片

[导读] 在2016年5月1日举行的CEC超级耐力锦标赛广东分站(4小时)的比赛中,出现了一个本田飞度GK5作战分队,这是首次参加耐力赛的车队--高维斯(GO Racing)车队。但除了比赛,高维斯车队另外还有一项“秘密”任务,那即是对自主刹车片EPHONE毅丰的陶瓷基竞技刹车片的耐久制动性能作出评估。

力量更强 SPEEDFORCE推十代思域点火棍
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力量更强 SPEEDFORCE推十代思域点火棍

[导读] 第十代思域在上市之前就已经被广大车迷所关注,第一台搭载涡轮增压发动机的买菜版思域,1.5T的发动机便拥有177匹马力和22公斤米的输出。硬要说改装,其实只需简单更换点火或进排气就可以了,而SPEED FORCE便早已推出了一套适用于第十代思域的点火增强以供选择。

【一周车闻联播】北京车展上的奇葩车型
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【一周车闻联播】北京车展上的奇葩车型

[导读] 一台专为国内土豪设计的SUV还要起个洋气的名字;一台续航能力只有300公里不到的纯电动“超跑”--天狐Arcfox-7;还有就是一台久久不量产,老土的外观还美其名曰针对年轻人的国内自主大牌轿车,TM这是什么意思!

涂鸦正态改装 AJ澳蒋2.0钛螺丝卷土
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涂鸦正态改装 AJ澳蒋2.0钛螺丝卷土

[导读] 你们知道什么是涂鸦(Graffiti)吗?涂鸦是美国兴起的一种街头文化,它所表达的是美国社会中对不公平待遇的不满、渴望得到正视、摆脱贫困的一种反叛文化。涂鸦并不是一种行为艺术这么简单,这跟我们因改装而受到不公对待、因贫困而改装、渴望得到正视而改装,都有着异曲同工之妙。所以AJ澳蒋螺丝将涂鸦的精神,运用到了第二代钛合金螺丝的VI设计中去。

前驱王者 强到离谱 FK2 TYPE-R用IDEAS
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前驱王者 强到离谱 FK2 TYPE-R用IDEAS

[导读] 为了挖掘全新思域FK2 Type R强悍动力核心的更大潜力,装载了ASPEC iDEAS智能阀门排气系统,在引擎启动后的每个瞬间,将其钢炮王者风范展露无遗,iDEAS提供更为直接的动力响应,实现强劲动力输出,超乎寻常的动感体验,时刻点燃你的激情斗志。

我会造喷气式 本田参展2016北京车展
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我会造喷气式 本田参展2016北京车展

[导读] 本田展位,今年来了个大融合,一边是东本、一边是广本,不过也方便了观众,想对比奥德赛和艾力绅不用两边跑了,一次过看完。

超跑+SUV 略看2016北京车展Acura展台
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超跑+SUV 略看2016北京车展Acura展台

[导读] 2016(第14届)北京国际车展又在2016年4月25正式拉开帷幕,作为参展商之一的Acura讴歌,又带来了什么车型呢?

伐木累也不赖 《无敌最速榜》之海福星
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伐木累也不赖 《无敌最速榜》之海福星

[导读] 相信有关注国内赛事的车迷都知道,国内的赛场基本都是红头本田、STI、GTR、保时捷等等一众性能机器性能车的天下,很少能够看到家用车型的身影。但是,在无敌FREE RUN赛道体验嘉年华的比赛中,我们发现了一台国产家用车--海马海福星(323、Family)现身《无敌最速榜》。

红章诱惑 国内首台左舵新Type R(FK2)
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红章诱惑 国内首台左舵新Type R(FK2)

[导读] 虽然思域Type R其实已经不是什么新鲜的事物,国外的改装案例都已经不少。但是在国内其稀有程度,比什么超跑都要更高。什么VTEC Turbo,纽北最速前驱,驱使着笔者奔赴天津,实拍体验了国内第一台左舵版本的全新思域Type R。

是否喝多了?VipLim造出这样长的奇葩车
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是否喝多了?VipLim造出这样长的奇葩车

[导读] 不知道各位网友有没有看过经改装加长后的汽车,在往日,有一台加长版的悍马传遍网络,而最早实行这一大胆举止的是乌克兰Vip Lim团队,其实笔者认为当时他们是否喝多了?因为车子实在是奇葩,难以让人理解。然而这次又有新作了,Vip Lim做出了世界最长的超跑,兰博基尼Reventon。

此非彼 热车工场HCC打造涡轮化飞度(GK)
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此非彼 热车工场HCC打造涡轮化飞度(GK)

[导读] 第三代飞度(GK),无论是国内、国外都有着大量的改装案例,相信各位也都有不少的了解(看厌了?,先等等...)。虽然本文的主角还是一台广本本田的飞度(GK),但个中的改装方向却与一向坚持自吸的本田精神相违背,竟然将其彻底地涡轮化。

【降温】Golf 7R/S3用劲舜研发冷却套件
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【降温】Golf 7R/S3用劲舜研发冷却套件

[导读] 众所周知,德国大众玩涡轮车型可谓有声有色,什么第几代的EA系列引擎、什么第几阶的电脑ECU刷写造就不少车迷跪拜在“大众神车”的神台下,但当中的过热问题也引起不少车迷的关注。近期,专注于欧洲车系改装的BoomGear劲舜自主研发了一套冷却套件,从此“妈妈再也不用担心我的高尔夫7R(奥迪S3)过热了”。

魅力不减 《无敌最速榜》最速老本田
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魅力不减 《无敌最速榜》最速老本田

[导读] 本田思域生逢石油危机的年代,凭借着低油耗和低故障率而成为一款家喻户晓的车型。直到进入到九十年代,本田为其加入了B16系列发动机,思域流淌在骨子里面的运动性能才被唤醒。在无敌FREE RUN赛道体验嘉年华中,搭载着前后双A臂悬架系统和B16A高性能发动机的第五代思域EG6成功地登上了《无敌最速榜》的第六名,向人们展示着属于这款车的光芒。

《无敌最速榜》最速马自达MX-5揭秘
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《无敌最速榜》最速马自达MX-5揭秘

[导读] 在无敌网之前的报道中,我们曾经报道过一台异种移植的MX-5赛车,这台车已经移植了本田S2000机器,红顶F20C!虽然这台车的发动机依旧维持在原厂状态,但凭借着红顶本田原厂马力输出和马自达优异的车架设计,在无敌FREE RUN赛道体验嘉年华的压轴节目中,成功登上了《无敌最速榜》的第四名,成为榜单上的最速马自达!

【一周改件推送】十代思域改件特辑(一)
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【一周改件推送】十代思域改件特辑(一)

[导读] 一向忠于自然吸气引擎的本田,在第十代本田思域(FC)的引擎设计中重回涡轮阵列(1.0T和1.5T),当中还有2.0自吸版本可供选择。至于在国内上市的将会有1.5T和2.0自吸车型,虽然说具体的上市时间还未能确定,但在国外早已推出过相当一部分的改件,为此在本期的【一周改件推送】中,笔者将会罗列出一系列第十代本田思域(FC)的改件,让各大潜在买家有“即买即改”的快感。

小马得心应手Pole to Win MotoGP美国站
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小马得心应手Pole to Win MotoGP美国站

[导读] 2016年4月9-10日,MotoGP来到了第三个分站,这一站比赛定于美国奥斯丁赛车场举行,这场比赛可以说是一场意外频发的比赛。

红顶大神的余兴节目 辉哥飘移日记
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红顶大神的余兴节目 辉哥飘移日记

[导读] 数年前某人大逆不道,将高转NA见长的本田红顶K20A机器强上涡轮增压,并活跃在场地赛事成为国内最强K20。但K20大神一夜转型开Silvia玩飘移,到底发生了什么事催生如此巨大的转型?

情谊无价 黄顶K20A SPOON Fit RS(GK)
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情谊无价 黄顶K20A SPOON Fit RS(GK)

[导读] 飞度是一台城市能见度十分高的车,相信我们身边都不缺少GK车主,无论作为一台买菜代步车,还是车友要来改装的“玩具”,都十分受欢迎。无论国内还是国外,Fit飞度的移植案例或许我们也见识不少,这次有幸见识SPOON把名机K20A种植在GK上的首例案例,我们层层分解,相信更会让大家大开眼界。

不作死不会死 阿根廷站罗斯捡回第二
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不作死不会死 阿根廷站罗斯捡回第二

[导读] 2016年的4月2-3日,MotoGP第二站正式在阿根廷展开较量,Moto GP一直都是竞争激烈,当然阿根廷站也是不例外。

穿上增加20匹? 本田推限量版运动鞋
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穿上增加20匹? 本田推限量版运动鞋

[导读] 本田推新作啦~~不过这次本田推出的并不是车,而是一双运动鞋。糅合了第十代Civic的设计元素进行设计,而且售价不算太高,还是限量版的。但笔者很怀疑本田推出这双鞋的动机......

TOP Gear第一辑预告片流出 Chris飙到呕
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TOP Gear第一辑预告片流出 Chris飙到呕

[导读] TOP Gear在更换班组成员重组超过一年之后,终于推出这段预告片,是挽救危机,还是稳定投资人的信心,或者是交功课我们就不得而知了。而该段短片以超跑为主,可以看得出有意和旧的TOP GEAR风格靠拢。

漫长组装路 NISMO发布战神GT3组装视频
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漫长组装路 NISMO发布战神GT3组装视频

[导读] 继2014年雷克萨斯发布RC F GT3之后,HONDA在2016纽约车展上发布了NSX MK.2 GT3。近日,NISMO发布了GT-R NISMO GT3赛车的组装视频,意味着GT3赛事中日本车厂的三大GT3赛车将在不久的将来同场竞技,使得国际赛场更是风起云涌。

【一周改件推送】有四转子吗?我有改件
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【一周改件推送】有四转子吗?我有改件

[导读] 本期的【一周改件推送】,向各位推送的改件品牌众多,除了一些被广泛认知的国际品牌:BLITZ的Touch-B.R.A.I.N. Exclusive(For86/BRZ)和Thro Con电子油门加速器、SPOON的“SPOON STRIPE”赛车条纹之外;还有一些少见的国外品牌:FuelTech的喷油点火控制系统、CONCEPTONE的轮圈、K.A.W的避震套件。

另类快 访威立K20T FD2【无敌最速榜】
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另类快 访威立K20T FD2【无敌最速榜】

[导读] 辉哥,除了有着泛珠车手这个头衔之外,他可是本次【无敌最速榜】全场第二,而他正是驾驶着这台“另类”快车的车手,到底这台另类快车是怎样快的呢?请看下文。

雷神亲临 雷迅登场无敌Free Run嘉年华
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雷神亲临 雷迅登场无敌Free Run嘉年华

[导读] 无敌Free Run赛道体验嘉年华首站已经完满结束。活动当天,除了一众车友集结GIC以及车友下赛道跑圈之外,还有来自全国各地的改装部件品牌厂商。其中著名的制动品牌雷迅便是其中之一。活动现场,雷迅几乎展出了旗下的全系列制动产品,此外,还带来了一辆当红炸子鸡GK5和一辆广汽传祺GA5赛车以供试乘试驾。

Old Honda Club齐聚无敌FreeRun赛道日
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Old Honda Club齐聚无敌FreeRun赛道日

[导读] 3月26日,2016无敌FreeRun赛道嘉年华在“广东国际赛车场”如期开Show。当天到场车辆超过500辆,参与人数超过1500人,九大门派的静态改装车也悉数亮相本次活动,当中包括上OldHondaClub。

进军欧洲的搅局者 讴歌发布NSX GT3
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进军欧洲的搅局者 讴歌发布NSX GT3

[导读] 近日,本田就以讴歌(Acura)的身份发布了以NSX为蓝本而制作的NSX GT3赛车。这台GT3可不是一台Hybrid车型,其搭载的是一副3.5公升V6双涡轮增压的引擎,而且是并没有任何电动机的辅助。在传动方面,则是搭载六速序列式变速器。

【一周车闻联播】现在流行纯电动小车?
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【一周车闻联播】现在流行纯电动小车?

[导读] 本次车闻联播笔者打算与世界接轨,首页推出所谓的纯电动汽车,其中包括国内地铁站口和农村经常见到的“电动鸡”——电动自行车。当然,作为车迷的笔者其实不太喜欢电动车。特别是国内对纯电动车的“特殊照顾”,真心觉得电动汽车在国内没啥前途。

600匹四驱思域即将挑战红牛全球拉力赛
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600匹四驱思域即将挑战红牛全球拉力赛

[导读] 在拉力赛事里边,本田已经缺席了好长一段时间,现在新的思域上市了,本田公司要打响头炮,就把十代思域Coupe投入了拉力赛事,在2016年红牛举办的全球拉力赛事中,我们就可以看见十代思域Coupe的身影啦。

悬念的开端 罗伦左MOTOGP揭幕战夺冠
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悬念的开端 罗伦左MOTOGP揭幕战夺冠

[导读] 在2015赛季的MotoGP中,小飞侠罗西由于在倒数第二场比赛中与本田车队车手马奎兹发生冲突,被罚最后一位起步,拱手把冠军让给了同为雅马哈车队的队友罗伦左。本田车队和雅马哈车队在2015赛季中斗得难解难分,在2016赛季又有什么表现呢?

爆TEC达人T-Action车队战【无敌最速榜】
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爆TEC达人T-Action车队战【无敌最速榜】

[导读] 【无敌最速榜】是无敌网“2016FreeRun赛道体验嘉年华”活动中的重要戏份,无限制改装的条例,可以说引来了不少赛道好手,包括有来自顺德T-Action车队的东本思铭(已FD2化)赛车。

澳大利亚大奖赛 阿隆索迎来最严重事故
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澳大利亚大奖赛 阿隆索迎来最严重事故

[导读] 从2015年开始,本田跟迈凯伦合作重回F1,虽然有冠军级车手阿隆索助阵,无奈本田发动机与其他厂商的发动机存在明显的马力差距,各种系统和零部件故障,使得两届世界冠军阿隆索也束手无策,最终在2015赛季无缘领奖台。

Old Honda Club会聚【FreeRun赛道嘉年华】
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Old Honda Club会聚【FreeRun赛道嘉年华】

[导读] 2016年3月26日,无敌网将会在广东国际赛车场(GIC)举办首届“2016FreeRun赛道嘉年华”,在场的所有观众和车迷均可享受改装商家提供的改件产品试乘体验,以及付费(350元/节/小时)体验赛道自由跑。此外,还会有各大门派的静态改装车作为展示,除了有咬地鲨CLUB、雅阁觉醒外,还有一众本田迷组成的“OldHondaClub”。

红头部品 本田B16B用Vanhool排气芭蕉
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红头部品 本田B16B用Vanhool排气芭蕉

[导读] 这根排气芭蕉采用不锈钢材料制作,采用4-2-2-1的设计,这样的设计最主要是可以让废气更加有序地排出,减少气阻的产生。另外,这样的设计还有一个好处是,可以更好地保持低扭,毕竟B16B是高转引擎,但其排量太小,也没有VTC的辅助,因此其扭力相对较弱。

热门专精 飞度GK5用Vanhool排气尾段
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热门专精 飞度GK5用Vanhool排气尾段

[导读] 这支排气为Vanhool推出的尾段产品,其采用不锈钢材料制作,其管径为50mm,采用直出形式设计。L15B2本身虽然不是什么高转和高性能引擎,但从不少马力图可以看出,这副引擎的马力输出其实更靠后,因此为引擎营造一个畅顺的排气,更加有助于其在高转时的马力爆发。

备战!泛珠新飞度GK5军团大战预告
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备战!泛珠新飞度GK5军团大战预告

[导读] 在即将举行的泛珠春季赛中就有一大波的GK5整装待发,来到了珠海赛车场中准备出战。而我们在早前也有幸采访到一台即将参与到泛珠三角赛车节的赛车,不过,比较可惜的是,这台备战的GK5,在我们拍摄的时候原本已经基本完成,但试车的时候因为某些机件出现故障,因此重新拖回了改装店进行维护。所以我们所看到的这台GK5是被拆卸了引擎的。

Type R附身 “原子”将搭载本田最强K20C1
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Type R附身 “原子”将搭载本田最强K20C1

[导读] Ariel Atom是一个来自英国的品牌,不过这个品牌的车在中国路上能看到的机会犹如我们在街上看到UFO,这一次笔者就为大家科普一下这么罕有的车,顺便让大家开一下眼界。

最强FD2 威立K20T登陆【无敌最速榜】
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最强FD2 威立K20T登陆【无敌最速榜】

[导读] 威立辉哥的FD2 K20T赛车,腹内强化K20A机器,8000转1.5到1.6Bar,在肇庆赛车场的马力机曾拉出引擎马力498匹。而正式比赛时,辉哥表示则会降回1.1到1.2个Bar保护引擎。除了这辆威立头牌FD2 K20T,威立俱乐部里面还有几台NA高转型的东本思域,以及搭载了B16机器的东南菱悦、EK以及Delsol等赛车,至于笔者偶然发现的一款1.8T自动雅力士是否会来争夺最速自动档车的称号,就要见26日正赛当天分解了。

吕布有难 KGS机增三英战【无敌最速榜】
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吕布有难 KGS机增三英战【无敌最速榜】

[导读] 本次比赛有幸在赛车圈老前辈——KK Wong的引荐之下,两辆低排量轻量化的机械增压赛车,一辆飞度GK5和一辆丰田威姿将参与本次赛事。加上KK本身既定参与泛珠的宽体威姿战车如果完赛无恙,都极有可能加入到我们【无敌最速榜】的战团来。两位原定参赛选手,加上KK一共三人三辆机增赛车,是否会上演一场三英战吕布,或者叫做三机增战GTR、战EVO甚至战法拉利、保时捷的好戏呢?

又一力作 Modulo发布十代Civic外观套件
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又一力作 Modulo发布十代Civic外观套件

[导读] 到过泰国旅游的车友可能都会发现,本田车在泰国的能见度可是相当高。但是,不知道各位有没有发现泰国的本田车在很多细小的饰件上要比国内的丰富呢?这可不是厂家的偏见,因为这些饰件都是彻底的改装件。

希区柯克镜头下的人生 主演杨谨菡
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希区柯克镜头下的人生 主演杨谨菡

[导读] 悬疑大师阿尔弗雷德•希区柯克镜头下的剧情是你所猜不透的,眼前的杨谨菡也是如此。女车手的身份本已非常引人瞩目,谁曾想这小姑娘还有这么丰富的人生经历…

天马单圈挑战者 丰田86 R400 From KTP
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天马单圈挑战者 丰田86 R400 From KTP

[导读] 第一辆要为您介绍的的神车是车迷都很熟悉的86,这辆86的来头可不小,如果你是86的铁杆,应该都会知道这辆来自苏州KTP车队的86 R400,由KTP (Kenny Tuning performance)掌门人Kenny亲自设计操刀。

就是很活泼 飞度GK5试用纵天轻皮带轮
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就是很活泼 飞度GK5试用纵天轻皮带轮

[导读] 真的要更换轻量化皮带轮吗?这东西有用吗?这次,我们找来纵天,测试一下铝合金曲轴皮带轮到底有没有用?虽然从测试仪器上的分别几乎没有,但在驾驶车辆时的主观感受上,更换前和更换后的区别还是明显的。

涅槃还是进化?本田NSX Type R正式发布
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涅槃还是进化?本田NSX Type R正式发布

[导读] 日前,本田发布NSX的高性能TYPE R型号。去除两颗复杂的Hybrid电机和前轮驱动系统,再增大3.5T发动机的输出,让NSX呈现更轻量和后轮驱动的形式,追随NSX Type R的一贯传统。

拒绝慢动作 Buddy Club 新品 GK5快排
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拒绝慢动作 Buddy Club 新品 GK5快排

[导读] Buddy Club率先为飞度GK5推出了一款快排座。这个快排座为5速以及6速(日规RS版)通用型,其主要是通过改变杠杆的原理实现缩短行程的效果,其并不需要对变速箱作任何改动,只需要与原厂的排档座作更换就可以了。

无极自波也不渣 杰德车主谈赛道改装观
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无极自波也不渣 杰德车主谈赛道改装观

[导读] 近几年,有不少车主都会对自己的爱车进行一些改装项目,进而导致汽车改装行业在国内逐渐盛行。汽车性能提升后,车主的心理也会有相应的变化,进而出现各种马路飙车等新闻头条。作为专业的改装媒体,无敌网一直致力于推崇“理性改装”和“先改人后改车”的改装观念,而本文主角杰德的车主Jason恰恰是一个非常正能量的案例。想快、想赢?可以,我开自动波,赛车场等你。

Genovation破世界电动车极速纪录(视频)
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Genovation破世界电动车极速纪录(视频)

[导读] 近日,一家名为Genovation美国电动车生产改装品牌一举打破了电动车极速纪录,而这台名为GXE的怪物就是一台拥有700匹马力的电动改装版Corvette Z06。

本田被曝要推出思域旅行车的TYPE R版?
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本田被曝要推出思域旅行车的TYPE R版?

[导读] 近日,一台疑似是思域旅行车的TYPE R版本被曝光。这台看上去相当完整的外观,和CIVIC TYPE R完全一致的旅行车难道就是本田的最新计划?

Honda情怀的救赎 新旧飞度找出玩车真谛
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Honda情怀的救赎 新旧飞度找出玩车真谛

[导读] 从飞度GE8到飞度GK5,从自动档到手动档,从华而不实到内外兼修。这几年的玩车生涯令我明白到什么才是最适合自己,正所谓一日本田,终身本田,折腾了那么多心血的二代换成三代手波,千言万语汇集成两个字“值得”。

风翔汽车AAITF展发布TITAN电动超跑
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风翔汽车AAITF展发布TITAN电动超跑

[导读] 就在2015年末,无敌网曾经报道了深圳的卡妙思风翔汽车正在研制一辆电动超跑TITAN。而在2016年2月26日举行的2016深圳国际汽车改装服务业展览会(AAITF九洲展)上,TITAN超跑首度以完整的外观出现在观众面前。

吸尽  Injen推出10代思域用进气套件
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吸尽 Injen推出10代思域用进气套件

[导读] 相信不少读者已经详尽了解过即将国产的十代思域的情报了,与GK5一样,吊打同级所有车型的动力与自家优良的操控基因传承令这台车的关注度节节攀升,在国人热切期盼的同时,万恶的资本主义国家已经开展新思域的改装工程了,最近,来自美国著名的改装品牌Injen推出了思域1.5T型号的强化进气系统,效果令人咋舌。

来自70年代的优待 老思域ELF版on SALE
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来自70年代的优待 老思域ELF版on SALE

[导读] 本田的思域车款发展至今,是一款有着浓烈历史气味的产品,同时也是一款极端分裂的产品(有追求舒适的家用版,也有代表性能的Type R版)。鉴于此独特的潜力性,自1979年诞生以来,改装就从来没有消停过,直至今日还遗留着不少的早期改装案例。而今期的主角就是一款名为“SPEX/ELF”的改装车,基于第一代思域打造而来,目前在某国外贩售网站上静静地等待它的新主人。

国产千匹神器 Techrules电动超跑概念车
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国产千匹神器 Techrules电动超跑概念车

[导读] 特斯拉在中国销量相当可观,然而一些国产的“新能源”汽车则寥寥无几。而国产队伍中也不乏有梦想的团队,或者拥有1030匹马力续航超过2000公里的Techrules电动概念车会给我们带来不一样的启发。

【一车模一故事】Lotus Esprit Turbo
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【一车模一故事】Lotus Esprit Turbo

[导读] 以操控著称的路特斯,曾经制造过经典的中置引擎跑车Europa,也在其继任者Espirit身上尝试过制造中置引擎超跑的梦。虽然Espirit不完美,但足以成为镁光灯下的明星。今天我们就通过一台模型,来看看属于它的故事。

雄起了?迈凯伦发布MP4-31赛车
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雄起了?迈凯伦发布MP4-31赛车

[导读] 近日,迈凯伦就发布了他们在2016赛季上使用的新赛车,其名字为MP4-31。

【一车模一故事】1/18 Vector W8鉴赏
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【一车模一故事】1/18 Vector W8鉴赏

[导读] 一台全世界梦寐以求的美制V8 Supercar,只有不足20台的产量和当时高达5台法拉利的售价,足以让它成为世界Supercar历史中的重要一员。说的就是1990年推出的Vector W8 Twin Turbo。但珍稀代表着其难以买到和极度高昂的价钱才能拥有,当然你也可以选择一台随时放在手上欣赏的模型来缓解单思之苦。

两种不同玩法你选谁?致炫和GK5
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两种不同玩法你选谁?致炫和GK5

[导读] 对于那些出来工作了几年,辛辛苦苦存了买车首期款的奋斗青年来说,如何选择他们人生第一台车至关重要,他们不同于那些富二代们上手就宝马或奥迪,并不充裕的资金让他们只能在一些廉价的平民车之间选择,而丰田致炫(YARiS L)和新飞度(GK5)两款经济型小车一直受到这些奋斗青年的欢迎,而今天这两台车的车主对各自的车进行了风格迥异的改造,究竟哪种才是你的菜?

物以稀为贵 实拍经典5代高尔夫GTI
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物以稀为贵 实拍经典5代高尔夫GTI

[导读] 最近一条“干果”的二手车广告红遍了大江南北,其原因呢就是里面使用了一台红色的5代高尔夫GTI车款,虽然广告中的VW标志已经被“和谐”掉了,但是当笔者及同事看到那一幕时,依然不禁感叹“是哪个广告导演这么有眼光?。”

REVIVAL 春季苏醒派对 试驾16款超跑
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REVIVAL 春季苏醒派对 试驾16款超跑

[导读] “REVIVAL春季苏醒大派对”是一场 “车迷举办,车迷参加” 的活动。我们携手在一起,共同打造汽车娱乐与体验的平台,让你们嗨翻全场!实现畅想车迷的梦想,感受F4W直线竞速/漂移出租车等等。

完爆九代Si!HONDATA的第十代思域进化论
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完爆九代Si!HONDATA的第十代思域进化论

[导读] HONDATA的最新作品,瞄准了思域十代(FC)的1.5T车型,本田原厂在上次一级方程式的涡轮时代后,已经很久都没玩涡轮,除了那台K23A1外,而这次借用L15B7引擎重新推出民用涡轮引擎,证明时代已经不可逆转。

天籁之音 ASPEC推奥迪R8 iDEAS智能排气
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天籁之音 ASPEC推奥迪R8 iDEAS智能排气

[导读] 众所周知超跑拥有天籁之音的排气声浪,是与缸的个数与排气量和转速的调教有着很大的关系,而眼下这款来自于ASPEC针对于R8 V10车款所开发的iDEAS阀门排气系统,可以有效的让其5.2升的引擎得到更为有效的释放,让车子不再平凡,并能很好的区别开来4.2 V8与其的差别。

老流氓的美学 宽体思域EG效果图流出
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老流氓的美学 宽体思域EG效果图流出

[导读] 思域一直作为本田自家的拳头产品发展到了如今的第十代,在世界各地受到了不同需求的消费者欢迎,但思域最迷人的地方正正是其平民车身份下所隐藏的强大运动基因,近日,著名的车身套件开发商Pandem rocketbunny TRA-kyoto为第五代EG做了一套宽体套件效果图,令这位年事已高却死不认老的老流氓霸气侧漏。

内外兼修 GK5用TTSport后鼓改碟套件
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内外兼修 GK5用TTSport后鼓改碟套件

[导读] TTSport推出了GK5的后鼓刹改碟刹套件。这套套件包含有转接桥、卡钳、刹车皮、刹车碟、油管、手刹线部件组成。刹车卡钳和刹车皮采用的是与GE相同的样式,所以在安装之后,更换刹车皮时直接购买GE所使用的刹车皮便可以了。

实力魅力 看MX-5&S660争奇斗艳
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实力魅力 看MX-5&S660争奇斗艳

[导读] 笔者预测,今年改装圈的主角无疑非马自达MX-5和本田S660莫属。一位是全球销量最高双门跑车的最新一代接班人,一位是复刻经典的MR K-Car,来看他们以何种形式各领风骚?

【一周车闻联播】国外车坛什么鬼都有!
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【一周车闻联播】国外车坛什么鬼都有!

[导读] 又到一周汽车大事件盘点的时候了,本期笔者将为广大车迷们送上最热门的汽车资讯,包括2500匹R35、兰博基尼Veneno Roadster齐聚香港、不务正业的奔驰、法拉利F1发动机拍卖、保罗沃克私有高仿福特GT40拍卖、SAAB或许不再叫SAAB、保时捷黑科技和本田重返F1等,最受笔者关注的当然是文末的Top Gear最新主持团队。

摩托迷必备 本田MotoGP气门纪念品
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摩托迷必备 本田MotoGP气门纪念品

[导读] 众多厂家都喜欢用赛车的旧零件来推出一系列的限量纪念品。本田近日再次施展圈钱大法,推出MotoGP赛车气门的纪念套装,摩托迷赶快买买买。但在笔者个人认为,何不往陈田走一趟,各种神机部件任你挑选。

【2016赛季前瞻】一级方程式赛历
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【2016赛季前瞻】一级方程式赛历

[导读] 本年F1的看点不少,例如法拉利和本田,有消息说本田解决了困扰其一个赛季的散热问题,重获那消失的200多匹,这是值得关注的,毕竟上一年对于本田的打击确实有那么点大……

搞笑!好玩! 一周汽车奇葩趣闻任你点
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搞笑!好玩! 一周汽车奇葩趣闻任你点

[导读] 世界各地每天都有各种汽车趣闻,例如本期所介绍的《头文字D》最终剧场版、飞檐走壁的甲壳虫、乐高1:1旅行拖车、直线加速皮卡、着火的E30 320i、福特车型内饰的材质测试、复刻DMC-12、薯片做超跑、专业贴膜和变形金刚超跑等趣闻轶事。

【平民玩车】第四期 三件套之后要干嘛?
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【平民玩车】第四期 三件套之后要干嘛?

[导读] 在平民玩车推出了三期之后,许多读者添加了笔者的微信,交流了许多关于改装路上的甜酸苦辣,碰巧有一位在笔者所在城市附近的车友O先生带着他自己的本田思铭(思域)找上了门,经过了一定的改装后O先生陷入了瓶颈期,明明对车子还不满意,但又无从下手,笔者在研究和试驾该车后,发现其实可以用来作为一部分车友的典型例子来为大家分享,入门三件套好了,可是之后该怎样改下去?

干打雷终下雨 讴歌NSX敲定年内上市
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干打雷终下雨 讴歌NSX敲定年内上市

[导读] 采用中置发动机的后轮驱动的本田NSX虽然在2005年停产,但一直传闻很快就会有继承者,但直到十年之后,才姗姗来迟。日前,本田终于宣布2017款的NSX终于“接受预订”,对,预订。

通经脉 AXR For 飞度(GK5)中尾段
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通经脉 AXR For 飞度(GK5)中尾段

[导读] 上海AXR近期推出一套采用304不锈钢材料制作的中至尾段排气。这套排气采用直出形式制作,其对应的车型是飞度GK5。

主打性能 本田亮相2016东京改装展
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主打性能 本田亮相2016东京改装展

[导读] 说明是改装展,很多人主观的认为就是以改装厂商为主要对象的展会,但其实很多著名车企都拥有旗下的高性能部门,在本次2016东京改装展,本田便携带旗下今年主打的车型参与其中。

打不死奥拓 铃木亮相2016东京改装展
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打不死奥拓 铃木亮相2016东京改装展

[导读] 今年的铃木也是突出了实用性和小型轻便的造车概念,推出了不少多功能小车车。除了熟悉的浪迪在日本早已改款,原来曾经的奥拓Alto,现在也成为了日本的国民神车,销量可观。当然,既然是改装展,铃木传奇的Alto Works必不可少,不过展台上这款名为Alto Works GP的奥拓可不是一般的高性能版本,是比Works再高一级的终极形态噢!

大法好 MUGEN亮相2016东京改装展
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大法好 MUGEN亮相2016东京改装展

[导读] 在今年的东京改装展上,无限MUGEN带来了多款车型(S660、CIVIC Type R、缤智、STEPWGN)参展。主要是针对外观、轮圈、轻量化工程部位进行改装,虽然是一些比较基础性的改装风格,但在日常使用上往往能发挥出最大的实用性。

EPHONE陶瓷刹车皮For宝来1.8T
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EPHONE陶瓷刹车皮For宝来1.8T

[导读] 稳定的刹车温度和较少的粉尘量主要得益于陶瓷材质,因此陶瓷刹车通常会运用在豪车超跑上,但现在民用车都可以用上了,EPHONE为我们带来了新推出的碳陶刹车皮。

优化呼吸道 本田飞度GK5用AEM风隔
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优化呼吸道 本田飞度GK5用AEM风隔

[导读] 本田飞度GK5的改装报道之前无敌网已经做了很多,但根据目前本田GK5的销售情况来说,还是供不应求。因此改装部件的需求空间也是非常的巨大,毕竟,改装升级是讲求个性化的改造,所以改装部件是不怕多的。而AEM的高流量风隔便是本文的主角。

飞度GK同声同气 TINOX排气定制
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飞度GK同声同气 TINOX排气定制

[导读] 最近有GK5车主上门TINOX技研,跟TINOX排气厂的负责人傅先生共同开发了一款定制版排气。TINOX愿意将这种个性定制业务面向全国网友推广,让车主选择各自需要的排气管径、搭配不同的鼓身和尾嘴,可以做到不分车系不分车型,尽量满足大家的定制需求,甚至让车主自己也参与到排气管的开发作业里面。

内饰升级怎能忽略 GK5无限脚垫现货
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内饰升级怎能忽略 GK5无限脚垫现货

[导读] 本田与MUGEN,就像奔驰与AMG、宝马与M一般,所有开本田车们的车主没有一个不向往它,所以在这辞旧迎新之际,笔者就在北京飞凯汽车运动帮大家淘到了一件GK5所使用的MUGEN款脚垫,怎么样,有没有毒到你?

2016东京改装展无限MUGEN参展预告
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2016东京改装展无限MUGEN参展预告

[导读] 2016年东京改装车展(Tokyo Auto Salon 2016)即将在1月如期举行,届时本田改装著名品牌无限MUGEN将携MUGEN S660、MUGEN CIVIC Typer R、MUGEN VEZEL(缤智)、MUGEN STEPWGN SPADA和一众参赛车辆前来参展。

神车战甲 Apollo为GTI定制赛用避震
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神车战甲 Apollo为GTI定制赛用避震

[导读] 下面为大家介绍的是一套由台湾阿波罗Apollo特别为私人定制的对应高尔夫6 GTI,专门对应赛事使用的绞牙避震。

第三代旗舰 福特GT最终量产版曝光
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第三代旗舰 福特GT最终量产版曝光

[导读] 2015年初福特在北美车展推出福特GT概念车,并随即推出赛车版挑战勒芒GT的GTE组别赛事。作为一款美式超跑,它的推出无疑是美系车厂挑战传统欧系超跑的一枚利刃,其正式发售规格和时间备受瞩目。而近日其量产版照片被曝光,我们就看看究竟有什么区别。

痞子英雄?Yuasa于银石举办试驾FK2
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痞子英雄?Yuasa于银石举办试驾FK2

[导读] BTCC 2015赛季已经完美落幕,而在2015赛季夺得双料冠军的本田厂队为了庆祝,近日在英国银石赛道举办了一场思域FK2赛车的试驾活动。

向FD2进化 细数我的加拿大玩车经历
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向FD2进化 细数我的加拿大玩车经历

[导读] 在加拿大又是如何玩车?文章记录一位加拿大网友Fatping是如何一步步开始改装他的本田思域的,从选车到改车的经历,当中受了不少挫折,从不懂到懂,在过程中找到改装正真的意义,还遇上了人生的另外一半,下面分享他的思域改装历程。

从赛道惨败中 论平民下赛道的最大支出
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从赛道惨败中 论平民下赛道的最大支出

[导读] 在不久前的一场民间赛事中,笔者与其老掉牙的思域在暴雨倾注湿滑无比的赛道上,上演了一幕幕爆旋陀螺的爆笑场面,经历了几个通宵的连夜赶工重组机器与升级刹车,但偏偏却漏了最重要的轮胎部分,导致笔者之前一切所作的努力都付诸东流,比赛完成后不久,笔者却被一款赛道用轮胎深深吸引了。

红头算啥?本田首架Honda Jet喷气飞机
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红头算啥?本田首架Honda Jet喷气飞机

[导读] 波音的飞机相信很多人都坐过,麦道的飞机坐过的人也不少,但是,本田研发的私人飞机,可并不是每个人都坐得起的。首先,你得要有足够的金钱去买起或租起整架飞机。

为赛道而生 2015金港飘移跨年派对落幕
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为赛道而生 2015金港飘移跨年派对落幕

[导读] 2015年12月31日,金港飘移跨年大派对在北京金港赛车场完美落幕。除了飘移赛车,还有超跑、美女,驾驶体验等等一系列精彩活动,此次派对活动让车迷们忘却了严寒,点燃了对汽车飘移和改装的那份热情。

新鲜热辣 Chip-Racing改370匹Type R
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新鲜热辣 Chip-Racing改370匹Type R

[导读] 近期,著名ECU电脑玩家Chip-Racing在2015年Auto-Zurich车展为本田思域Type R(FK2)推出了一套名为CR370的动力提升套件,只是简单地通过优化升级ECU电脑(CRTEK 2)和换装Milltek Sport的全段排气就能轻松获得60匹马力的进账,最终输出370匹和49.35公斤米的数据表现。