奥德赛是本田于上世纪90年代中期创立的多功能MPV车系分支。车名Odyssey来源于Odýsseia的造词，Odýsseia是古希腊一本著名史诗，描述特洛伊战争之后希腊军队归途中的故事，因此车名“Odyssey”也有“长途旅行”的意思。......阅读全文>>

请记住这三个名字：奥山清行（Kiyoyuki Okuyama）、上原繁（Shigehara Uehara）以及埃尔顿塞纳（Ayrton Senna）。1984年本田邀请到Pininfarina设计室设计了一辆中置引擎布局的概念车HP-X (Honda Pininfarina eXperimental)，动力系统方面则是V6设计之C20A。......阅读全文>>

Honda Civic诞生于1972年，发展至今已经拥有八个世代的改款，是本田汽车全球性市场战略车型之一。由初代起，Civic系列一直坚持着横置引擎前轮驱动的设计，是日系车型中少有的，在众多市场中统一使用Civic这名字的车型。......阅读全文>>

本田飞度（FIT）深入民心，不论是家庭用车还是改装用车，飞度都已经成为年轻一族的宠儿。飞度可算是现今家传户晓的车型，但它发展的路程却十分迂回曲折，诞生与发展之中所面临的兴衰隐约地反映出小型车潮流的演变。本文将回到过去，追溯它的前世与今生。......阅读全文>>

总的来说，我的运气是不差的。当我处在Acura NSX-T身旁，并对这部车表现出爱幕的时候，花都“新一车业”小菜仿佛看中了我的心事，“这部NA1基本是不会在街上跑的，由买回来到现在仪表台只累计行5000公里不到。”嗯，眼前的Acura NSX-T簇新，光彩照人。在Acura NSX-T前面所有人都应该保持足够的克制，它太漂亮了，以致任何人都有上前摸一把的冲动。这种冲动最终导致的结果是NSX-T身边围满了人，跑车Lancer Evolution则成......阅读全文>>

芸芸日本跑车中，有许多已经成为了车迷们心中无可替代的经典，例如GT-R、NSX、RX-7、Supra、EVO、STi之流，但是，国内动则数十万甚至过百万的身价，并非每位车迷都可以有能力负担。很怀念九十年代，可以说，那个是一个性能迷的时代，只要你对汽车的动力性能或是操控性能，都可以在高中低档的各个品牌中找到自己想要的，当然也包括了这么一台历史虽短，但意义非凡的低价高性能车代表，它就是HONDA的CR-X。......阅读全文>>